Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
f f i i
v m v m v m v m
2 2 1 1 2 2 1 1
+ +
2
v
en la ecuacin 1.
t
x
m
t
x
m
t
x
m
f f
i
2 1
1
+
f f i
x x x
2 1 1
+
La diferencia porcentual se halla de la siguiente manera:
% 100 *
.
. .
%
terico V
prctico V terico V
E
6 . 123 3
76 . 14 2
0 . 130 1
C
C
C
% 43 . 6 % 100 *
0 . 130
) 6 . 123 76 . 14 ( 0 . 130
%
+
E
2. Calcule la energa cintica antes y la energa cintica despus de las colisiones inelsticas.
Calcular el porcentaje de diferencia (trabajar tambin con distancias, justificando como se
puede hacer esto).
COLISIN INELSTICA
Como el choque es inelstico la velocidad final de los cuerpos 1 y 2 ser la misma.
f f f
v v v
2 1
4
t
x
v
t v x
Energa cintica despus ) 2 (
2
1
2
f
v m Ed
(A)
La
z y x
v v v v
+ +
2
(no trabajamos en el eje z, por ende, la VZ = 0, como tomamos el piso como
el eje X y Y, slo tendremos en cuenta la medida en X para hallar la energa cintica, porque as se
tomo la distancia del choque inelstico y el alcance de la esfera sola).
La
t
x
v
x
La gt v
y
; el
y
g
t
2
; sustituyendo tenemos:
y
g
g v
y
2
,
_
+
De (A), tenemos:
2
1
2
f
v m v m
2 2
1
2
f
x x
Calculo de ejemplo:
Diferencia de la energa cintica para el lanzamiento 1.
] [ 15876 ) 0 . 126 (
2 2
1
2
1
julios x mv Ea
] [ 7200 ) 60 ( 2 2 ) 2 (
2 2 2
julios x v m Ed
f f
(Donde ocurre le colisin inelstica)
7 . 6885 % 100 *
0 . 126
7200 15876
% 100 *
2
%
1
2 2
1
X
X X
E
f
Calculo de la diferencia de la energa cintica para el promedio del alcance horizontal y el choque
elstico.
28 . 57 8
0 . 130 1
C
C
3 . 7952 % 100 *
0 . 130
) 28 . 57 ( 2 ) 0 . 130 (
% 100 *
1
) 8 ( 2 ) 1 (
%
2 2 2 2
C
C C
E
3. Qu porcentaje de la energa se perdi en el choque inelstico?
5
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
100 * 1 %
,
_
Eantes
Edespues
17 . 61 100 *
) 0 . 130 (
) 28 . 57 ( 2
1 100 *
) 1 (
) 8 ( 2
1
2
1 %
2
2
2
2
2
2
1
,
_
,
_
,
_
C
C
x
x
f
i
4. Para la direccin (X), verifique que el momentum antes es igual al momentum despus de la
colisin. Para la realizar esto, use las longitudes para los momentum y calcule las
componentes X usando los ngulos. Registrar los datos en tablas.
Colisin elstica:
Conservacin en X:
f f
f f
v f
x x x
t
r
t
r
t
x
mv mv mv
2 1 1
2 1
1
2 1 1
cos cos
cos cos
+
+
+
Para los datos:
Conservacin del momentum considerando el valor promedio del alcance horizontal y el choque en
la componente X.
5 4 1 C C C +
6 . 113 5
6 . 23 4
0 . 130 1
C
C
C
53 . 5 100 *
0 . 130
) 6 . 113 6 . 23 ( 0 . 130
%
100 *
1
) 5 4 ( 1
%
E
C
C C C
E
Calculo para el lanzamiento 1 (componente x).
94 . 7 100 *
126
) 3 . 111 70 . 24 ( 126
%
+
E
Colisin inelstica:
i antes
v m P
1 1
f despues
v m m P
1
) (
+
Igualando y eliminando trminos en comn, tenemos:
6
L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES
5 . 114 ) 28 . 57 ( 2 1
8
1
2
1
1
1 1
C
C x
C x
x x
f
i
f i
5. Para la direccin (Y), verifique que el momentum para las dos esferas son iguales y opuestos.
Para realizar esto, calcule las componentes Y usando los ngulos. Registre los resultados en
tablas.
Colisin elstica:
Conservacin en Y
7 6
0
0
0
2 1
2 1
2 1
2
1
2 1
C C
y y
y y
y y
sen
t
r
sen
t
r
sen mv sen mv
f
f f
+
+
+
El signo se debe a que van en sentidos opuestos
Para los datos
Conservacin del momentum considerando el valor promedio en el choque en la componente Y.
02 . 22 7
56 . 23 6
C
C
53 . 6 100 *
56 . 23
02 . 22 56 . 23
%
100 *
6
7 6
%
E
C
C C
E
Calculo para el lanzamiento 1 (componente Y).
8 . 14 100 *
00 . 25
30 . 21 00 . 25
%
E
Valores de los ngulos formados por cada lanzamiento para un choque inelstico:
PARA LA ESFERA 1 ESFERA 2
7
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
,
_
,
_
34 . 45
7 . 24
25
tan
tan
1
1
1
x
y
83 . 10
3 . 111
3 . 21
tan
tan
1
1
1
,
_
,
_
x
y
,
_
0 . 50
8 . 21
0 . 26
tan
1
2
21 . 11
5 . 113
5 . 22
tan
1
2
,
_
6 . 37
3
4 . 11
3
42 . 47
4
35 . 11
4
91 . 43
5
0 . 10
5
6. Calcule la energa cintica antes y la energa cintica despus de la colisin. Calcule el
porcentaje de diferencia. Registre el resultado en las tablas.
Los clculos de la colisin inelstica se encuentran en el numeral 2.
Para los datos registrados de la colisin elstica:
2
2 2
2
1 1
2
1 1
2
1
2
1
2
1
i i f
v m v m v m
+
) )( ( ) )( (
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
1
j y x i y x x
r r x
t
r
t
r
t
x
f f f f
f f
f f
+ + +
+
,
_
,
_
,
_
[ ] [ ] ] [ 8 . 14501 ) 02 . 22 ( ) 6 . 113 ( ) 56 . 23 ( ) 6 . 23 ( 1
7
6
5
4
1
2 2 2 2 2 2
2
1
2
1
1
cm C
C y
C y
C x
C x
C x
f
F
f
f
+ + +
8
L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES
En general hay una diferencia debido a los errores que se cometen en la prctica. Adems, hay que
tener en cuenta que en la colisin se pierde energa cintica y que no se estn considerando en el
clculo otros factores como el rozamiento del aire.
% 19 . 14 100 *
16900
8 . 14501 16900
100 * %
2
2 2 2 2 2
) 1 (
) ) 7 ( ) 5 (( ) ) 6 ( ) 4 (( ) 1 (
1
]
1
+ + +
C
C C C C C
E
Para una colisin inelstica
Conservacin en X:
7200 2 ) 60 ( 2
2 ) 8 ( 2
15876 ) 0 . 126 (
) 1 (
2
2 2
2 2
2
1
2
2
1
2
2 2
1
f
f
f
x
x C
x
x C
x x
Calculo de la diferencia porcentual de la conservacin
% 17 . 61 100 *
16900
9 . 6561 16900
%
100 *
1
) 8 ( 2 ) 1 (
%
2 2
C
C C
7. Se conserv el momentum en la direccin (X) para cada tipo de colisin?
Al hacer los respectivos clculos y aplicar los conocimientos de cantidad de movimiento y energa se
comprob que los resultados guardan una relacin entre s (porque el resultado de la diferencia
porcentual es pequea), los errores que se pudieron cometer se debe a errores sistemticos y a que
no se consideran factores externos que puedan tener participacin durante la colisin.
8. Se conserv el momentum en la direccin (Y) para cada tipo de colisin?
Igual que el numeral 8, los resultados tericos del momentum inicial se aproximan a los resultados
del momentum final; los errores que se cometieron se deben a errores en la medicin de datos y
que en el choque de las esferas se disipaba energa, por ende la cantidad de movimiento inicial es
mayor que la cantidad de movimiento final.
9. Se conserv la energa para la colisin elstica?
No un 100% por que se cometieron errores en el laboratorio, pero los resultados de la energa
cintica inicial y final se acercan, es decir, durante la colisin se disipo energa. Adems, durante el
choque de las esferas podemos deducir que el ngulo que forman las dos esferas se acerca a 90
que era lo esperado.
9
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
10. Se conserv la energa para la colisin inelstica?
No se conservo la energa, puesto que la plastilina a la que iban unidas las esferas, absorbe energa
transformando la energa cintica en energa interna cuando estn en contacto.
11. Para la colisin elstica el ngulo entre las trayectorias de las esferas despus de la colisin
fue igual a 90 como es de esperarse?
Tomando los ngulos hallados en el numeral 6, tenemos
17 . 56
1 1
+
21 . 61
2 2
+
91 . 53
77 . 58
49
5 5
4 4
3 3
+
+
+
Los ngulos no se acercan a lo esperado tericamente que es 90 para una colisin cuando las
esferas no chocan directamente.
12. Para la colisin inelstica Cul fue el ngulo entre las trayectorias de las esferas despus de
la colisin? Por qu es menos de 90?
En la colisin inelstica el ngulo formado por las esferas al chocar es menor de 90, porque la
energa cintica no se conserva en la colisin, y como estaban unidas por medio de plastilina el
ngulo formado hasta llegar a un punto en el suelo es de 0.
CONCLUSIONES:
Las posibles fuentes de error se dieron por parte de los observadores debido a que las medidas de
los alcances tomadas en la prctica, no se dieron de la forma mas precisa debido que al chocar la
esfera con la superficie rebotaban varias veces marcando mas de una distancia, lo cual conlleva a
una error en todas la medidas tomadas, ya que ese caso se present para los datos de los choques
elsticos.
Debido a lo anterior nos se pudo mostrar analticamente que la energa cintica se conserva en este
tipo de choques. Otra fuente de error se pudo dar al momento de tomar las medidas de los alcances
debido a que el instrumento con el que se hizo dicha medida no se encontraba en las mejores
condiciones evitando tomar una medida precisa de cada uno de los alcances, dando errores a las
medidas y por ende alejando los resultados de los clculos realizados del valor terico.
Tericamente el ngulo que forma cada esfera despus del choque elstico debe ser de 90, pero
debido a los errores obtenidos por lo anteriormente mencionado ninguno de los ngulos logrados
analticamente se acerca a este valor.
A pesar de que las posibles fuentes de error afectaron las medidas tomadas se puede decir que
algunos de los resultados obtenidos no se alejan mucho del valor terico sobre todo los datos de las
colisiones inelsticas ya que la nica posible fuente de error en este caso se pudo dar al momento
del medir el alcance.
10