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Manual de instrucciones
This manual contains important safety information and should be made available to all personnel who operate and/or maintain this product. Carefully read this manual before attempting to operate or perform maintenance on this equipment.
Contenido
Seccin I - Generalidades
Garanta estndar ................................................................................................................................................................ 1 Smbolos de alerta de seguridad ......................................................................................................................................... 2 Precauciones de seguridad .................................................................................................................................................. 3 Informacin para pedir piezas de repuesto ......................................................................................................................... 4 Placa de identificacin de nmero de serie y modelo ......................................................................................................... 4 Identificacin del modelo ................................................................................................................................................... 5
Seccin II - Descripcin
Descripcin general ............................................................................................................................................................ 6 El ciclo de compresin .................................................................................................................................................... 6-7 Flujo del aire ...................................................................................................................................................................... 7 Sistema de enfriamiento (o refrigeracin) .......................................................................................................................... 7 Sistema de control de capacidad ..................................................................................................................................... 8-9 Sistema elctrico .............................................................................................................................................................. 10 Indicadores ....................................................................................................................................................................... 11 Medidores ......................................................................................................................................................................... 11
Contenido
Seccin VI - Mantenimiento (contina)
Seguridad .......................................................................................................................................................................... 26 Drenaje del agua ............................................................................................................................................................... 26 Elemento separador de aire/aceite .................................................................................................................................... 27 Filtro de aire ..................................................................................................................................................................... 27 Filtro de la lnea de control ............................................................................................................................................... 28 Sello del eje ................................................................................................................................................................. 28-29 Vlvula piloto diferencial ............................................................................................................................................ 29-30 Presostato ......................................................................................................................................................................... 30 Vlvula de regulacin de la temperatura del agua (slo en las unidades enfriadas por agua) .......................................... 30 Mantenimiento de la correa V de transmisin. ............................................................................................................ 30-33 Reemplazo y ajuste de tensin de la correa ................................................................................................................. 33-35 Control electrnico (opcional) .......................................................................................................................................... 36 Tuberas de aire y de aceite .............................................................................................................................................. 36 Juntas tricas .................................................................................................................................................................... 37
Seccin I - Generalidades
Garanta estndar
Quincy Compressor Industrial Screw Products QSB/T - Compresores de aire de tornillo rotativo
El vendedor garantiza los productos fabricados por l contra todo defecto de mano de obra y materiales bajo uso y servicio normales, en la forma siguiente: Conjuntos de Compresor QSB/T - Doce (12) meses a partir de la fecha del arranque inicial de la unidad o veinticuatro (24) meses a partir de la fecha de envo desde la fbrica, el que ocurra primero. Airend en los conjuntos de compresor - (para uso con una presin de plena carga de 150 psig o ms baja) Veinticuatro (24) meses a partir de la fecha del arranque inicial de la unidad o treinta y seis (36) meses a partir de la fecha de envo desde la fbrica, el que ocurra primero. Airend en los conjuntos de compresor - (para uso con una presin de plena carga de ms de 150 psig) Doce (12) meses a partir de la fecha del arranque inicial de la unidad o veinticuatro (24) meses a partir de la fecha de envo desde la fbrica, el que ocurra primero. Garanta ampliada para el Airend - Hay disponibles garantas ampliadas de cinco (5) y diez (10) aos para el airend. Pngase en contacto con la fbrica para obtener ms detalles. Airend reparado o restaurado - Doce (12) meses a partir de la fecha de envo desde la fbrica. Piezas - Noventa (90) das a partir de la fecha de venta realizada por el distribuidor o un (1) ao a partir de la fecha de envo desde la fbrica. Con respecto a los productos no fabricados por el Vendedor, ste, si es posible, pasar la garanta del fabricante original al comprador original. Se le deber notificar por escrito al Vendedor acerca del supuesto defecto, con todos los detalles de identificacin, incluyendo: el nmero de serie, el nmero de modelo, el tipo de equipo y la fecha de compra dentro de treinta (30) das del descubrimiento del defecto durante el perodo de la garanta. La nica obligacin del Vendedor bajo esta garanta y a su eleccin, ser reparar el producto, reemplazar el producto o reembolzar el precio de compra de cualquier producto o pieza o parte del mismo, que se compruebe estar defectuoso/a. Si el Vendedor lo solicita, se deber enviar prontamente el producto o pieza en cuestin al Vendedor, con porte a pagar, para su inspeccin. El Vendedor garantiza las piezas fabricadas por l reparadas o reemplazadas contra todo defecto de mano de obra y materiales bajo uso y servicio normales durante noventa (90) das o el resto del trmino de la garanta del producto en reparacin, cualquiera que sea el ms largo. Esta garanta no ser aplicable y el Vendedor no ser responsable ni se le podr demandar por: a) Daos consecuentes, colaterales o prdidas especiales; b) La condicin de los equipos debido a un uso y desgaste normal, condiciones anormales de uso, accidente, descuido o mal uso del equipo, almacenaje incorrecto o daos ocasionados durante el transporte; c) Desviaciones de las instrucciones de uso, especificaciones u otros trminos de venta especiales; d) Cargos de mano de obra, prdida o dao causado por un mal uso, mantenimiento o reparaciones realizados por personas que no sean el Vendedor o un centro de servicio autorizado del Vendedor. e) Uso indebido del producto. El Vendedor no ser responsable ante ningn demandante y en ningn caso de daos que se originen como resultado de incumplimiento del contrato o la garanta debido a una supuesta negligencia o fabricacin negligente, en exceso del precio de compra.
AVISO!
Esta garanta es la nica garanta del Vendedor. Todas las dems garantas, expresas o implcitas, incluyendo todas las garantas de comerciabilidad y adecuacin a un propsito particular, se excluyen especficamente por la presente.
Quincy Compressor - QSB/T
Seccin I - Generalidades
Smbolos de alerta de seguridad Precauciones de seguridad Informacin para pedir piezas de repuesto Placa de identificacin de nmero de serie y modelo Identificacin del modelo Smbolos de alerta de seguridad
IMPORTANTE!
A travs de este manual hemos identificado los peligros importantes. Los siguientes smbolos identifican el nivel de peligrosidad:
PELIGRO!
Este smbolo identifica los peligros inmediatos que pueden causar lesiones personales graves, la muerte o dao considerable al producto o a las propiedades.
ADVERTENCIA!
Este smbolo identifica los peligros o las prcticas peligrosas que podran causar lesiones personales, la muerte o dao considerable al producto o a las propiedades.
PELIGRO! PRECAUCIN!
Este smbolo identifica los niveles de voltaje elctrico mortales, que pueden causar lesiones personales graves o la muerte. Todo trabajo elctrico lo debe realizar un electricista calificado. Identifica los peligros o las prcticas peligrosas que podran causar lesiones personales leves o dao al producto o a las propiedades.
PRECAUCIN!
Este smbolo identifica las superficies calientes que podran causar lesiones personales o dao al producto o a las propiedades.
AVISO!
Identifica la informacin importante de instalacin, operacin, funcionamiento o mantenimiento no relacionada con los peligros.
PELIGRO!
El aire de este compresor puede causar lesiones personales graves o la muerte si se utiliza para respirar o procesar alimentos. El aire utilizado para estos procesos deber cumplir con los reglamentos 29CFR1910 de la OSHA o 21XDE178.3570 de la FDA.
Seccin I - Generalidades
Precauciones de seguridad
Lea este manual y cumpla con todas las instrucciones antes de instalar u operar este compresor. A continuacin se dan algunas de las instrucciones de seguridad, pero no todas, que deben observarse cuando se usan compresores y sistemas de aire comprimido. Nunca utilice tubos de plstico, mangueras de caucho ni uniones soldadas con una aleacin de plomo y estao, en ninguna parte del sistema de aire comprimido (o a presin). Es peligroso y no se debe permitir que las tuberas o tubos del compresor sean incompatibles con el sistema. Nunca use un disolvente inflamable o txico para limpiar el filtro de aire ni ninguna otra pieza de la unidad. No quite ningn protector o panel del armario ni intente darle servicio a un compresor mientras ste est funcionando. No opere el compresor a presiones ms altas que su capacidad de presin. Observe diariamente las indicaciones mostradas en el panel de control para tener la seguridad de que el compresor funciona correctamente. Cumpla con todos los procedimientos de mantenimiento e inspeccione en forma regular todos los dispositivos de seguridad. Nunca desconecte ni altere los sensores de alta temperatura del aire (HAT, por sus siglas en ingls). El aire comprimido o a presin es peligroso, no juegue con l. Siempre utilice el fluido correcto. No se confe de la vlvula de retencin de la lnea de aire de descarga. No anule la funcin de los dispositivos de seguridad o desactivacin. Mantenga cerradas las puertas cuando el compresor est funcionando. El nivel de ruido dentro del armario es superior a 100 decibeles (dBA) y la temperatura de funcionamiento de algunos de los componentes es suficientemente alta para quemar la piel.
ADVERTENCIA!
El incumplimiento de cualquiera de estas precauciones podra causar lesiones personales graves, la muerte o dao a las propiedades y/o al compresor. El aire de este compresor puede causar lesiones personales graves o la muerte si se utiliza para respirar o procesar alimentos. El aire utilizado para estos procesos deber cumplir con los reglamentos 29 CFR 1910.134 de la OSHA o 21 XDE 178.3570 de la FDA. Desconecte y bloquee todas las fuentes de alimentacin elctrica conectadas al compresor, as como todo mando remoto antes de darle servicio a la unidad. Nunca suponga que se puede trabajar sin peligro en el compresor simplemente porque no est funcionando. Muchas de las instalaciones tienen mandos o controles de arranque y parada y el compresor podra arrancar nuevamente en cualquier momento. Este compresor diseado para comprimir nicamente aire atmosfrico normal. No debe exponerse ningn otro gas, vapor o humo a la entrada de aire del compresor, o procesarse ste a travs del compresor. Despresurice el compresor antes de darle servicio a la unidad. No se confe de las vlvulas de retencin para cortar la presin del sistema. Se debe instalar una vlvula de seguridad del tamao correcto en la tubera de salida (descarga), antes de toda vlvula de cierre (vlvula de bloqueo), intercambiador de calor, orificio o cualquier punto de bloqueo potencial. El incumplimiento de esto podra tener como consecuencia que algn componente del compresor se rompa o explote. No cambie el ajuste de presin de la vlvula de seguridad, ni limite su funcin ni la sustituya por un obturador. El sistema o los componentes del compresor se pueden sobrepresurizar, y causar lesiones personales graves, la muerte o dao a las propiedades.
AVISO!
Estas instrucciones, precauciones y descripciones cubren los compresores de aire de la serie QSB/T estndar fabricados por Quincy. Como un servicio para nuestros clientes, nosotros a veces modificamos o construimos conjuntos de acuerdo con las especificaciones del cliente. Es posible que este manual sea inadecuado en esos casos.
Seccin I - Generalidades
AVISO!
Hemos hecho todo lo posible para asegurar que las instrucciones contenidas en este manual sean completas y correctas. Sin embargo, es posible que el producto se haya puesto al da o haya sufrido cambios desde que se imprimi este manual. Quincy Compressor se reserva el derecho de hacer cambios en las especificaciones sin incurrir en ninguna obligacin con respecto a los equipos vendidos antes o despus de un cambio. Quincy Compressor no ser responsable por los errores tipogrficos.
En todas las comunicaciones relacionadas con las piezas o los reclamos de garanta, ser necesario hacer referencia al MODELO, NMERO DE SERIE y la FECHA DE ARRANQUE ORIGINAL de la mquina. La placa de identificacin de modelo y nmero de serie est en el bastidor o en la esquina superior derecha de la puerta del panel de control.
MQSB/T
15 20 25 30 40 50 REFRIGERANTE:
A = ENFRIADO POR AIRE W = ENFRIADO POR AGUA
TIPO DE UNIDAD:
A = ENTRE LOS LADOS DE LA LNEA Y = ESTRELLA-TRINGULO
CONTROLES:
S = ESTNDAR E = ELECTRNICO
VERSIN DE DISEO:
A B C D E = = = = = 1 RO 2 DO 3 RO 4 TO 5 TO
Seccin II - Descripcin
Descripcin general El ciclo de compresin Flujo del aire Sistema de enfriamiento (o refrigeracin) Sistema de control de capacidad Sistema elctrico Indicadores Medidores Descripcin general
La lnea QSB/T de compresores de tornillo rotativo cubre la gama de potencia de 15 a 50 hp. Estos compresores accionados por correa de transmisin tienen capacidades estndar de presin a plena carga nominal de 100, 125 y 150 PSIG. Los rotores grandes de 127 mm permiten que los compresores de Quincy puedan funcionar a velocidades ms bajas que las unidades de los competidores. Aunque el montaje sobre una base es estndar, las unidades tambin se pueden montar sobre tanques de 120 y 200 galones. El compresor es una unidad de una etapa, de desplazamiento positivo, de tipo tornillo rotativo anegado en fluido, que consta de dos rotores trabajados a mquina en forma precisa. El rotor de impulsin es accionado por medio de una correa V. Todos los componentes estn unidos a un bastidor de acero reforzado. Los controles e indicadores estn situados en un panel de control. Hay armarios acsticos disponibles para reducir los niveles de sonido.
El ciclo de compresin
El ciclo de compresin de un compresor de tornillo rotativo es un proceso continuo desde la admisin del aire hasta la descarga del mismo, sin que ningn mecanismo alternativo arranque y pare tal como sucede en los compresores alternativos. El compresor consta de dos rotores continuamente engranados, albergados en un cilindro que tiene dos agujeros paralelos y contiguos. El rotor macho tiene cuatro lbulos que engranan con o encajan en las seis estras o canales del rotor hembra. Todas las piezas se trabajan a gran precisin con tolerancias exactas. Cuando los rotores giran, (el rotor macho lo hace en el sentido de las agujas del reloj si se observa desde el lado de la entrada de potencia) el aire es admitido al cilindro a travs del orificio de admisin que est en el lado de la entrada de potencia. Se atrapa un cierto volumen de aire cuando los lbulos del rotor pasan los puntos de corte de la entrada de aire en los cilindros. La compresin se produce cuando el rotor macho gira y sus lbulos encajan en los canales del rotor hembra, lo cual disminuye
CILINDRO
ROTOR MACHO
Ciclo de compresin
Seccin II - Descripcin
progresivamente el espacio y eleva la presin. La compresin contina hasta que el lbulo y el canal pasan el orificio de descarga. El aire comprimido pasa entonces al depsito de aire y fluido. Hay cuatro ciclos de compresin totales por cada rotacin completa del rotor macho.
Enfriadores de fluido enfriados por agua El diseo de los enfriadores de fluido enfriados por agua es de tubos y casco. El fluido pasa a travs del casco y transfiere su calor al agua que fluye a travs de los tubos. El fluido que sale del enfriador no pasa a travs de una vlvula de mezcla trmica, tal como en una unidad enfriada por aire, si no que va directamente al filtro de fluido y al compresor. La temperatura de descarga del fluido en el compresor es mantenida mediante una vlvula de regulacin de la temperatura del agua, que est en la lnea de agua de descarga. La vlvula de regulacin de temperatura del agua utiliza una sonda para detectar la temperatura del fluido, y se abre y cierra para controlar el flujo de agua a travs del enfriador. Postenfriadores Los postenfriadores disminuyen la cantidad de agua presente en el aire de descarga. Se utilizan para bajar la temperatura del aire de descarga, para condensar el vapor de agua contenido en el aire comprimido. Esto permite atrapar la mayora del contenido de agua del aire comprimido y expulsar ste de la unidad, lo cual disminuye los problemas relacionados con el agua posteriormente. Los postenfriadores enfriados por aire forman parte del enfriador de fluido enfriado por aire. El aire de enfriamiento proveniente del ventilador pasa a travs del postenfriador y del enfriador de fluido. Los postenfriadores enfriados por agua se colocan en serie con el enfriador de fluido. El agua entrante primero se encamina a travs del postenfriador y luego a travs del enfriador de fluido. Separador de humedad Se suministra una combinacin de separador de humedad y colector de agua para recoger (o recolectar) y expulsar el agua al desage del cliente.
Seccin II - Descripcin
Sistema de control de capacidad
Cuando el motor impulsa los rotores del compresor, el aire entra al compresor, el compresor lo comprime y luego lo descarga en el depsito de aire y fluido. Cuando la presin del aire en el depsito de aire y fluido excede la presin preestablecida de la vlvula piloto (normalmente 100 PSIG), la vlvula se abre y deja pasar un volumen de aire controlado al cilindro de aire de la vlvula de entrada. Auto Dual (Estndar) El sistema Auto Dual brinda dos opciones para controlar el compresor QSB/T de Quincy. Con el selector en la posicin para Funcionamiento continuo, el compresor funciona en forma continua y suministra el aire necesario para satisfacer la demanda de aire de acuerdo con la posicin de la vlvula de entrada, que es determinada por la vlvula piloto diferencial. Cuando se alcanza la presin mxima del sistema, el presostato se abre y el depsito de aire y fluido se despresuriza, y a pesar de que el compresor contina funcionando sin carga, no se comprime ms aire. Cuando se elige AutoDual, el compresor tambin funciona en la forma anteriormente indicada, sin embargo, un temporizador de estado slido se activa cuando se abren los contactos del presostato. El intervalo de tiempo de este temporizador es ajustable hasta un mximo de diez (10) minutos. Cuando el temporizador llega al final del perodo de retardo, el compresor se desactiva automticamente y pasa al modo (o estado) de espera. Si la presin de aire del sistema baja, los contactos del presostato se cierran y el compresor arranca nuevamente en forma automtica. Se recomienda disponer el temporizador para un mnimo de seis (6) minutos, durante el arranque de la unidad. Durante el modo sin carga/temporizacin, si la presin de la planta disminuye y causa que los contactos del presostato se cierren, el compresor continuar funcionando, reinicializar el temporizador e instruir a la vlvula de entrada para que sta se abra nuevamente.
AVISO!
Otras presiones estn disponibles en forma opcional. El aire mueve un pistn dentro del cilindro, y ste cierra la vlvula de entrada. El compresor continuar funcionando, suministrando aire de acuerdo con la demanda de aire, lo cual realiza mediante el ajuste continuo de la posicin de la vlvula de entrada. La vlvula de entrada regula la capacidad del compresor entre el 100% y aproximadamente el 0% de la capacidad de entrega de aire nominal. Cuando se logra la mxima presin (tpicamente 10 PSIG por encima de la presin normal a plena carga) en el sistema de aire, el compresor se descarga totalmente. El presostato que est en el panel de control le enva una seal al control y la vlvula de solenoide se abre, para disipar la presin residual de la vlvula de despresurizacin. Simultneamente, el aire controlado proveniente de la vlvula de retencin del depsito se encamina a travs del solenoide, al cilindro de aire de la vlvula de entrada. La vlvula de entrada se mantiene en posicin cerrada para impedir que entre ms aire al compresor y tambin para que funcione como una vlvula de retencin que impida el flujo del aire y el fluido en direccin opuesta a travs de la vlvula de entrada y el filtro de aire.
Seccin II - Descripcin
Auto Demanda (Opcional) Los controles de Auto Demanda aceptan las seales de control externas provenientes de un controlador de mltiples compresores Demand-A-Matic de Quincy opcional. Con el selector en la posicin de modo Local, el compresor funciona como se indica en la descripcin de Auto Dual. En el modo Remoto, se utiliza el controlador multicompresor Demand-A-Matic en vez del panel de control del compresor para controlar el compresor. Bajo el control del controlador Demand-A-Matic, el compresor arranca, carga aire, descarga y se desactiva tras un cierto tiempo de retardo. Con algunas modificaciones ligeras, se puede convertir un compresor que est equipado con controles para Auto Dual en uno con controles para Auto Demanda. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado por Quincy. Principal y auxiliar (opcional, slo dos mquinas) Esta opcin permite elegir para una cierta mquina uno de dos valores de ajuste diferentes de control de presin. Si la demanda es mayor que la capacidad de una mquina, el segundo compresor arranca automticamente y funciona hasta que se satisface la demanda adicional. Nuevamente, trabajando con el control Auto Dual estndar, una vez que la demanda disminuye, la segunda mquina se desactiva despus del periodo de espera (temporizacin) para desactivarse.
Con carga o Sin carga (opcional) En el modo Con carga o Sin carga, el compresor no modula la vlvula de entrada. La vlvula est totalmente abierta o est cerrada. Si las demandas del sistema incluyen perodos regulares de uso del aire a menos de plena carga, ser necesario tener una gran capacidad de almacenamiento de aire comprimido, con este tipo de control. Sin la capacidad adecuada de almacenamiento, se puede producir el problema de ciclado rpido. Esto puede causar grandes fluctuaciones en la presin del sistema que podran afectar el funcionamiento del equipo que utiliza el aire comprimido. El modo Con carga/Sin carga funciona con el control Auto Dual, para desactivar el compresor durante los perodos largos cuando no hay demanda de aire. Control electrnico (opcional) El compresor QSB/T con Control electrnico utiliza un microprocesador para controlar el compresor. Consulte la seccin IV para ver las instrucciones de funcionamiento.
ADVERTENCIA!
Nunca suponga que se puede trabajar sin peligro en un compresor simplemente porque no est funcionando. Podra estar en el modo de espera automtico y arrancar en cualquier momento. Cumpla con todas las instrucciones de seguridad que se dan en la Seccin V - Preparacin para darle mantenimiento o servicio al compresor.
Seccin II - Descripcin
Sistema elctrico
El manual de piezas que se suministra con el compresor incluye los diagramas del sistema elctrico del compresor. Tambin se incluye el diagrama correcto del compresor en el panel de control de todo compresor QSB/T de Quincy.
PELIGRO!
El voltaje alto puede causar la muerte o lesiones personales graves. Desconecte todas las fuentes de alimentacin elctrica antes de abrir o darle mantenimiento a la caja elctrica.
AVISO!
Debido a los continuos perfeccionamientos y actualizaciones del producto, se sugiere hacer uso del diagrama de cableado que se incluye en el panel de control cuando se le de mantenimiento al control elctrico. Los motores de impulsin estndar son motores abiertos y a prueba de goteo, de 1800 RPM, capaces de funcionar a una temperatura ambiente mxima de 104F (40C). Los compresores de la serie QSB/T utilizan una alimentacin de 460V a travs de un arrancador magntico conectado entre los lados de la lnea. Un transformador en el panel de control reduce el voltaje a 120 VCA para los diversos controles presentes en la unidad. Estos controles o mandos incluyen el selector, presostato, temporizador, conmutadores de seguridad de alta temperatura del aire, solenoide y las diversas luces de indicacin. Hay otras opciones de voltaje de alimentacin disponibles. El compresor se suministra con una caja NEMA 1. Los paneles opcionales incluyen los NEMA 4.
Sensores de seguridad Las unidades QSB/T normalmente incluyen un sensor de alta temperatura del aire (sensor HAT). El sensor est situado en la lnea de descarga que va del compresor al depsito de aire y fluido. Este sensor detecta las temperaturas demasiado altas y apaga la unidad para protegerla. El sensor HAT est dispuesto para que se dispare a aproximadamente 225F (107.2C) y no es ajustable.
ADVERTENCIA!
Nunca desconecte, sobrepase ni altere el sensor HAT. La eliminacin o supresin de esta capacidad de seguridad podra causar dao a la propiedad, lesiones graves o incluso la muerte. Si el compresor se desactiva debido a una alta temperatura del aire de descarga, llame inmediatamente a un tcnico de servicio calificado.
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Seccin II - Descripcin
Indicadores
Luz de encendido (o de alimentacin principal conectada) Indica que se ha conectado la alimentacin en el desconectador principal y el arrancador del compresor y el panel de control estn alimentados. Esta luz permanecer encendida siempre que la unidad est energizada, e independientemente de la posicin del selector.
Medidores
Hormetro (o medidor de horas) Este medidor indica las horas de funcionamiento reales. Manmetro El manmetro indica la presin de aire disponible para distribucin a la lnea de servicio.
PRECAUCIN! PRECAUCIN!
Siempre verifique la posicin del desconectador de la fuente de alimentacin elctrica. La luz de encendido podra estar malograda. Es posible que el manmetro no indique nada cuando la unidad est descargada o apagada. Asegrese de despresurizar totalmente el sistema antes de darle mantenimiento.
Luz de alta temperatura del aire de descarga Indica que la unidad ha detectado una temperatura de descarga excepcionalmente alta. Indicador del separador de aire/aceite Indica que hay demasiada diferencia de presin a travs del elemento separador de aire/fluido. Se utiliza para determinar los intervalos de cambio del elemento separador.
Indicador de temperatura del aire de salida Este indicador indica la temperatura de la mezcla de aire y fluido que sale del compresor a travs del orificio de descarga. La lectura normal es entre 180 y 200F (82.2 y 93.3C). Indicador de porcentaje de capacidad Las graduaciones de este indicador representan porcentajes de la capacidad total de la unidad. Las lecturas tomadas de este indicador dan una idea de la cantidad de aire que se est utilizando.
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AVISO!
Consulte los Apndices A y B para ver las dimensiones y la informacin tcnica detallada.
PRECAUCIN!
Un montacargas o equipo de carga inadecuado puede daar el sistema o los componentes, o causar lesiones personales. Use los procedimientos de seguridad y las buenas prcticas de taller cuando mueva el equipo.
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PRECAUCIN!
Una cantidad suficiente de aire fresco y limpio es necesaria para que el compresor funcione correctamente. En las zonas de alta humedad, evite colocar el compresor en un stano u otros lugares hmedos. Controle las temperaturas del compresor y vigile el fluido del mismo para ver si est contaminado con agua. En las zonas hmedas es posible que se necesite cambiar el fluido y el filtro en forma ms frecuente. Es posible que se necesiten temperaturas de funcionamiento ms altas.
ADVERTENCIA!
No debe permitirse la instalacin de un compresor bajo ninguna circunstancia en una zona expuesta a una atmsfera txica, voltil o corrosiva, ni almacenarse agentes txicos, voltiles o corrosivos cerca del compresor. La temperatura ambiente no deber ser mayor que 100F (37.8C). Las temperaturas ambiente altas pueden producir la desactivacin del compresor por alta temperatura del aire. Todos los modelos estn diseados para instalarlos adentro (instalacin interior), sin embargo, con unas ciertas modificaciones, a veces tambin se pueden instalar afuera (instalacin exterior). Los modelos con armario son resistentes al agua pero no son estancos (hermticos). La proteccin contra la lluvia, nieve y las temperaturas de congelacin es necesaria y se debe proporcionar.
PRECAUCIN!
La eliminacin o modificacin del aislamiento acstico puede exponer al personal a niveles de sonido (ruido) peligrosamente altos. Los compresores QSB/T de Quincy prcticamente no vibran, no obstante, es posible que algunos clientes prefieran anclar la unidad en el piso con pernos para impedir la rotura accidental de las tuberas o conexiones elctricas, causada por las fuerzas que actan sobre estos componentes. Utilice nicamente pernos con cabeza de tuerca para anclar la unidad. No apriete demasiado los pernos. La accin de apretar los pernos demasiado podra poner en tensin el bastidor y causar la rotura de los enfriadores de fluido, tuberas y depsitos.
ADVERTENCIA!
No use el compresor a temperaturas ambiente por debajo de 32F (0C) o por encima de los limites indicados en el Apndice B - Informacin tcnica. No coloque la unidad donde el aire caliente expulsado por otros compresores o equipos generadores de calor pueda ingresar en la unidad. Nunca restrinja el flujo del aire de salida proveniente del enfriador de fluido o del ventilador de enfriamiento. El aire caliente de salida se debe expulsar al exterior para impedir que se produzcan condiciones de alta temperatura en la sala donde est el compresor. Si la ventilacin de la sala es inadecuada, la temperatura de funcionamiento del compresor aumentar y producir la desactivacin del compresor por alta temperatura.
ADVERTENCIA!
No se podrn leer las etiquetas o avisos de seguridad si se quitan o se pintan stos. Esto podra causar lesiones personales o dao a la propiedad. Se deben colocar avisos y etiquetas de advertencia en lugares donde haya suficiente luz para leer y donde todo el personal los pueda ver. Ms aun, estos avisos y etiquetas debern permanecer legibles. No quite ninguna.
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Vlvula de seguridad
Recipientes a presin
Los tanques de recepcin de aire deben cumplir con la Seccin VIII del Cdigo ASME para Calderas y Recipientes a presin.
Vlvulas de seguridad
Las vlvulas de seguridad son del tamao adecuado para proteger el sistema. Nunca cambie el ajuste de presin ni altere la vlvula. Slo el fabricante de la vlvula de seguridad o un representado aprobado est calificado para hacer ese cambio.
PRECAUCIN!
Los recipientes a presin con codificacin ASME no se deben modificar, soldar, reparar o reprocesar ni se deben someter a condiciones de uso que no cumplan con las capacidades indicadas en la placa de identificacin de la unidad. Tales acciones invalidarn el cumplimiento con el cdigo ASME, afectarn la garanta de seguro y podran causar dao a la propiedad, lesiones graves o incluso la muerte.
PELIGRO!
Las vlvulas de seguridad estn diseadas para proteger la integridad del sistema de acuerdo con los estndares de seguridad ANSI/ASME B19. El uso de vlvulas de seguridad de tamao inadecuado puede causar lesiones graves o la muerte.
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Protectores
Todas las acciones y movimientos mecnicos representan diferentes grados de peligro. Debido a esto, se requieren distintos protectores para protegerse contra ellos. Los protectores debern satisfacer los estndares de seguridad y salud 29 CFR 1910.219 de la OSHA, indicados en el manual 2206 de esta organizacin (modificado el 7 de noviembre de 1978), as como todos los cdigos estatales y locales.
ADVERTENCIA!
Los paneles del armario y las protecciones de la transmisin se deben instalar y fijar antes de arrancar la unidad y nunca se deben quitar antes de desconectar, bloquear e identificar la fuente de alimentacin principal.
PRECAUCIN!
Las cajas y componentes elctricos NEMA debern ser adecuados para el rea o zona en donde se instalen. Fusibles de accin por velocidad o cortacircuitos neumticos El Prrafo 7 de la Seccin 1926.303 de la Ley de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA. por sus siglas en ingls), publicada bajo el Cdigo de Reglamentos Federales 29 CFR 1920.1 (modificada el 1 de setiembre de 1982), establece que todas las mangueras o tubos flexibles con un dimetro interno de ms de 1/2 pulgada (1.25 cm) debern tener un dispositivo de seguridad conectado en la fuente de suministro o lnea ramal para disminuir la presin en caso de que se desconecte o se rompa la manguera o tubo flexible. Estos dispositivos de seguridad neumticos estn diseados para impedir los latigazos de las mangueras, porque estas acciones pueden causar un accidente grave o fatal.
ADVERTENCIA!
Antes de realizar el mantenimiento del compresor, abra la vlvula de seguridad manual correcta para despresurizar el aire en el sistema y el compresor. El incumplimiento de este requisito de despresurizacin de toda la presin del sistema podra causar dao a la propiedad, lesiones graves o incluso la muerte.
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AVISO!
La vlvula de regulacin de temperatura del agua est situada en la lnea de descarga de agua. El aire limpio es esencial para su compresor QSB/T de Quincy. Siempre elija una fuente que proporcione el aire ms limpio posible. Cuando se utiliza una fuente de aire externo, mantenga todo el conducto de aire (tubos o tuberas) tan corto y directo como sea posible. Utilice aisladores de vibraciones y soporte correctamente todas las tuberas o tubos. El tamao de las tuberas o tubos deber ser por lo menos del mismo tamao que el orifico de la vlvula de entrada y se debe aumentar varios tamaos en los tramos de tuberas (o tubos) muy largos. Las tuberas o tubos debern estar limpios y no debern tener fugas despus de su fabricacin.
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PRECAUCIN!
PSe deben tomar las medidas necesarias para que el manual de instruccin est a disposicin del operador y del personal de mantenimiento siempre que lo necesiten. Si por cualquier razn no se pudiera leer alguna parte del manual o ste se perdiera, obtenga inmediatamente una copia nueva del manual. Se recomienda leer peridicamente el manual de instrucciones para refrescar la memoria. Esto podra evitar un accidente grave. Antes de arrancar el compresor, revise las Secciones II y III de este manual. Asegrese de que se haya cumplido con todos los requisitos de instalacin y entendido totalmente el propsito y el uso de los mandos o controles. Antes de utilizar el compresor, haga lo siguiente: Retire todas las herramientas y artculos sueltos que estn alrededor del compresor. Verifique el nivel de fluido en el depsito de aire y fluido. Consulte la seccin Fluidos del compresor. Inspeccione el ventilador y el montaje del mismo para asegurarse de que no haya nada suelto. Gire manualmente el compresor varias veces para asegurarse de que no haya ninguna interferencia mecnica. Asegrese de que todas las conexiones de presin estn bien apretadas. Asegrese de que todas las vlvulas de seguridad necesarias estn instaladas. Asegrese de que todos los paneles y protectores estn instalados y bien fijados.
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Ajuste la vlvula de regulacin de la temperatura del agua para mantener una temperatura de descarga de aire de 180F (82.2C) (nicamente unidades enfriadas por agua). Observe detenidamente el funcionamiento del compresor durante la primera hora de funcionamiento y luego frecuentemente durante las siguientes siete horas. Si descubre problemas, pare el compresor y corrija los problemas. Verifique la tensin de la correa despus de 24 horas y ajuste la tensin de la correa si es necesario. (Consulte Mantenimiento de la correa V de transmisin, en la Seccin VI).
Las luces LED en la columna vertical de luces muestran el parmetro de visualizacin seleccionado y/o las condiciones de alarma. Cuando se energiza el sistema, las luces LED de estado aparecen intermitentes y la pantalla muestra el nmero de versin del cdigo de software instalado. El sistema est listo para funcionar cuando se encienden las luces LED de Alimentacin (Power) y Presin del sistema (System Pressure) y la pantalla numrica muestra la presin.
AVISO!
Siempre cierre la vlvula de servicio cuando no se usa el compresor para impedir que el aire presurizado del sistema pase al compresor si la vlvula de retencin tiene fugas o se malogra.
AVISO!
Una intermitente en la pantalla numrica, acompaada por un LED en el lado izquierdo, significa que hay un sensor defectuoso (que puede ser el transductor de presin, o bien la sonda de temperatura). Un LED que destella rpidamente indica que se ha disparado o activado la funcin rotulada; debido a una condicin de sobrepresin o de sobrecarga del motor o de alta temperatura del aire (HAT). Un LED que destella lentamente indica que se ha disparado el interruptor de presin diferencial (DP del separador. Una luz LED constante, en conjunto con un mensaje que aparece intermitente en la pantalla, indica que algo necesita mantenimiento. El controlador est programado con los intervalos de servicio recomendados para el filtro de fluido y el filtro de aire. Estos filtros se deben revisar y se les debe dar el mantenimiento necesario cuando el controlador lo indica.
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Controles bsicos 1) MENU (Men) - permite avanzar a travs de los parmetros establecidos indicados por las luces LED del lado izquierdo del panel, siguiendo el orden siguiente: a) Presin del sistema (predeterminada)
4) UP y DOWN (Hacia arriba y Hacia abajo) - se utilizan para seleccionar parmetros en los mens de configuracin. 5) RESET (Reponer) - borra o suprime las fallas y las condiciones de servicio indicadas o mostradas en el panel de control.
b) Temperatura de descarga c) Horas de funcionamiento (totales) - muestra run seguido por las horas en forma alternativa.
AVISO!
Despus de unos cuantos minutos de inactividad, el control regresa a la indicacin o visualizacin de informacin predeterminada.
d) Horas con carga - muestra load seguido por las horas en forma alternativa. e) f) Horas del separador - muestra SEPA seguido por las horas en forma alternativa. *Horas del filtro de aire - muestra AIr.f seguido por las horas en forma alternativa.
Indicadores del sistema Run status (Estado de funcionamiento) - Una luz constante indica que el compresor est funcionando. Si esta luz aparece intermitente, el compresor est parado pero se puede arrancar nuevamente en cualquier momento o, est a punto de arrancar si se ha habilitado la funcin o capacidad de rearranque. Load/Unload (Carga y Descarga) - El dgito ms a la izquierda en la pantalla numrica indica L cuando el compresor tiene carga y U cuando no tiene carga.
g) *Horas del filtro de fluido - muestra Flu.f seguido por las horas en forma alternativa. h) Horas para muestra/servicio de fluido - muestra Flu seguido por las horas en forma alternativa. (LED Con carga/Total) * Estos no tienen ninguna luz LED de indicacin asociada. 2) START (Arrancar) - arranca el compresor si no hay ninguna condicin de falla mayor existente (por ejemplo: sensor de presin abierto, sensor de temperatura, condicin de alta temperatura, o sobrecarga).
Mens de configuracin del programa Para acceder a los mens de configuracin del programa, presione simultneamente las teclas UP y DOWN (hacia arriba y hacia abajo) hasta que las luces LED en el lado izquierdo del panel comiencen a destellar. Cuando la pantalla numrica indique -00- en forma intermitente, suelte las teclas UP y DOWN y use la tecla UP para seleccionar el men deseado (01, 02 y 03 son mens del usuario). Hay un lmite de tiempo para seleccionar el nmero del men. Si se excede este perodo de tiempo, el control regresa a la modalidad de pantalla normal.
AVISO!
La luz LED Run status (estado de funcionamiento) se enciende para indicar que un ciclo de arranque est en progreso. El compresor no arranca si la presin de la lnea es ms alta que el punto de carga; el compresor arranca cuando la presin de la lnea es ms baja que el punto de carga. Si el compresor est esperando para arrancar, la luz LED Run status aparecer intermitente, destellando rpido. 3) STOP (Parar) - inicia una parada controlada del compresor. El ciclo de parada demora aproximadamente 5 segundos para completar debido a que el sistema tiene que descargar y despresurizar antes de que se apague el motor.
AVISO!
La nomenclatura en la calcomana que est al lado de la luz LED no representa la funcin de la LED en estos mens.
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AVISO!
Todos los ajustes se guardan cuando la lectura de la pantalla aparece estable. LED 1 - Use la tecla MENU para seleccionar las presiones de carga y descarga (indicadas por L o U en el dgito ms a la izquierda). Use la tecla UP o DOWN para ajustar. LED 2 - Permite ajustar el tiempo de conexin estrellatringulo (Y/D) para el contactor (dispuesto a ptimo en la fbrica). Esto se debe establecer para permitir que el motor alcance plena velocidad antes de que los contactores cambien de conexin estrella a conexin tringulo. LED 3 - El ajuste de la temporizacin de Auto dual (en minutos) indicado por una d en el dgito ms a la izquierda de la pantalla. Determina el tiempo de funcionamiento del compresor sin carga antes de desactivarse. Cuando la presin del aire suministrado es inferior a la presin de carga despus de que el compresor se desactiva, ste arranca automticamente. LED 4 - El retardo (en segundos) del arranque automtico indicado por una r en el dgito ms a la izquierda de la pantalla. El compresor espera esta cantidad de tiempo para arrancar en forma automtica cuando se energiza o enciende la unidad. Se dispone a cero si no se necesita el autoarranque o arranque automtico.
Cuando le de servicio al filtro de aire, fije la cuenta o el contador en el intervalo de servicio deseado. En el lado izquierdo de la pantalla aparecer intermitente una A cuando se acaba el tiempo. LED 3 - Ajuste de las horas de servicio del filtro de fluido. La pantalla muestra las horas restantes, alternando con Flu.F. Use la tecla UP o DOWN para ajustar el valor al rango deseado. Cuando se acaba el tiempo, aparece una F intermitente en el lado izquierdo de la pantalla. LED 4 - Ajuste de las horas de servicio y muestra del fluido. La pantalla muestra las horas restantes, alternando con FLu. Cuando le de servicio al filtro de fluido o tome una muestra del fluido, reponga el contador o la cuenta al intervalo de servicio deseado. Las luces LED descritas anteriormente destellarn cuando los intervalos de servicio llegan a 00 en la pantalla principal de funcionamiento. Todos los ajustes se guardan cuando la lectura de la pantalla aparece estable. Men 03 - Tipo de modelo y unidades de medida LED 1 - Le permite cambiar la unidad de las lecturas de presin a PSIG o BAR. Use las teclas UP o DOWN para seleccionar. LED 2 - Le permite cambiar la unidad de las lecturas de temperatura a F o C. Use las teclas UP o DOWN para seleccionar. LED 3 - (Establecido en la fbrica) Indica el modelo de compresor (QSF o QSB/QMB). LED 4 - Le permite establecer las horas de funcionamiento (totales) (este valor debe ajustarse nicamente cuando se cambia el controlador, a fin de que las horas del nuevo controlador sean iguales a las horas registradas por el controlador anterior). Use las teclas UP o DOWN para seleccionar. LED 5 - Establece la IDentificacin del compresor. Es posible que se pueda utilizar esto en una opcin de control de red futura.
AVISO!
El autoarranque se refiere al arranque automtico del compresor cuando se energiza ste. Men 02 - Horas de servicio del filtro LED 1 - Ajuste de las horas de servicio del separador. La pantalla muestra las horas restantes, alternando con SEPA. Cuando le de servicio al separador, fije el contador o la cuenta en el intervalo de servicio deseado. LED 2 - Ajuste de las horas de servicio del filtro de aire. La pantalla muestra las horas restantes, alternando con AIr.F.
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ADVERTENCIA!
Nunca suponga que se puede trabajar sin peligro en el compresor simplemente porque est parado. El control dual automtico podra arrancar el compresor en cualquier momento. Esto podra causar lesiones personales graves o la muerte.
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Seccin VI - Mantenimiento
Seguridad Drenaje del agua Elemento separador de aire/fluido (aceite) Sistema de recuperacin del fluido (aceite) Filtro de aire Filtro de aire de la lnea de control Sello del eje Vlvula piloto diferencial Presostato Vlvula de regulacin de la temperatura del agua (slo unidades enfriadas por agua) Mantenimiento de la correa V de transmisin Reemplazo de la correa Control electrnico (opcional) Tuberas de aire y de fluido (aceite) Juntas tricas
Seguridad
AVISO!
Todo mantenimiento debe ser realizado nicamente por tcnicos capacitados y calificados. Los procedimientos de seguridad para trabajar con el compresor son importantes tanto para el personal de servicio como aquellos que podran estar alrededor del compresor y el sistema del cual es parte. A continuacin se dan algunos de los procedimientos que se deben seguir, pero no todos: Espere hasta que la unidad se enfre antes de comenzar a trabajar. Es posible que las temperaturas puedan ser ms altas que 180F (82.2C) cuando el compresor est funcionando). Limpie inmediatamente todo derrame de fluido para evitar los deslizamientos. Afloje pero no extraiga los pernos de los componentes o bridas. Palanquee y separe cuidadosamente los componentes para asegurarse de que no haya ninguna presin residual antes de extraer los pernos. Nunca utilice un producto disolvente inflamable como la gasolina o el kerosene para limpiar los filtros de aire o las partes o piezas del compresor. Hay productos disolventes no peligrosos disponibles, que se deben usar de acuerdo con sus instrucciones.
PRECAUCIN!
Todo ruido o vibracin inusual es indicativo de un problema. No opere el compresor hasta que haya identificado y corregido el problema.
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Seccin VI - Mantenimiento
Elementos separadores de aire/aceite
Pruebas de continuidad de los elementos separadores
Filtro de aire
El filtro de aire estndar del QSB/T es un elemento de tipo seco de una etapa, conectado en la vlvula de entrada o admisin. El material de filtracin es un material plegado y puede atrapar partculas con un tamao de 10 micras. Este elemento se puede reemplazar y no se debe limpiar. Los intervalos de servicio para el elemento del filtro de aire dependen de las condiciones ambientales y se deben establecer haciendo inspecciones a intervalos regulares hasta que se descubra el ritmo al cual se debe dar servicio. El mantenimiento diario del elemento del filtro no es raro en condiciones de ambientes muy sucios. Si existen condiciones de mucha suciedad, se recomienda situar la toma de aire en un lugar donde haya aire limpio, por ejemplo, en el exterior. Cada vez que realice el mantenimiento del filtro, inspeccione el lado de aire filtrado del cartucho de limpieza del aire y el mltiple de succin para ver si hay tierra. Si descubre tierra, determine la causa y corrija el problema. Siempre asegrese de que todas las empaquetaduras, conexiones atornilladas, conexiones con bridas y las conexiones de las mangueras entre el filtro de aire y el compresor de aire estn hermticas. Los filtros sucios disminuyen el flujo de aire y pueden distorsionar la funcin del elemento y permitir que la tierra y suciedad se derive y sobrepase el elemento de filtracin.
AVISO!
La continuidad elctrica entre todas las superficies metlicas de los elementos separadores se debe comprobar antes de reemplazar un elemento separador. No instale el elemento separador si no hay continuidad elctrica. Devuelva el elemento separador a su Distribuidor Quincy para que le den uno de repuesto. Antes de instalar el elemento separador, haga lo siguiente para comprobarlo: 1) Obtenga una luz de prueba de continuidad o un voltmetro-ohmmetro (v-o-m) que puede medir 20 ohmios. 2) Asegrese de que la batera tiene suficiente carga. Toque la punta de una sonda con la otra para asegurarse de que la luz funciona o para calibrar el medidor a cero. 3) Con la sonda de tierra del indicador de prueba, toque la presilla de conexin a tierra en la empaquetadura del elemento separador. 4) Con la otra sonda, toque la tapa superior del elemento separador. La luz del indicador se deber encender o el voltmetro-ohmmetro deber indicar no ms de 20 ohmios. 5) Toque la tapa inferior del elemento separador. La luz del indicador se deber encender o el voltmetroohmmetro deber indicar no ms de 20 ohmios. 6) Toque la malla o tela metlica externa. La luz del indicador se deber encender o el voltmetroohmmetro deber indicar no ms de 20 ohmios. 7) Toque la malla o tela metlica interna (no perfore la malla o tela del elemento). La luz del indicador se deber encender o el voltmetro-ohmmetro deber indicar no ms de 20 ohmios. 8) Si el elemento separador no pasa una o ms de las pruebas anteriores, devuelva el elemento a su Distribuidor Quincy para que le den uno de repuesto. 9) Asegrese de que el compresor est unido (conectado) elctricamente a una tierra fsica para que pueda disipar la electricidad esttica.
AVISO!
El equipo de filtracin para la entrada suministrado por la fbrica podra no ser adecuado para aplicaciones en entornos demasiado sucios o donde hay algunos tipos de polvo o vapor. El cliente debe proporcionar una filtracin adecuada para esas condiciones. Una filtracin inadecuada que cause que la unidad se malogre, invalidar o anular la garanta. Un filtro de aire para servicio pesado es una opcin en todos los modelos QSB/T. El filtro de aire de servicio pesado es un elemento de tipo seco, de dos etapas. La primera etapa es ciclnica. Es decir, un flujo de aire centrfugo hace girar a las partculas de tierra ms pesadas para que se separen del aire y se acumulen en las paredes externas del cartucho del filtro. En la segunda etapa, el aire pasa a travs del elemento del filtro que es 99.9% eficaz, segn las pruebas realizadas de acuerdo con las especificaciones del cdigo de pruebas SAE J7266. Para reemplazar el elemento del filtro, desatornille la tuerca de mariposa y cambie el elemento. Despus de asegurarse de que el elemento est bien asentado sobre su base de montaje, apriete la tuerca de mariposa hasta que sta est bien ajustada.
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Seccin VI - Mantenimiento
Filtro de la lnea de control
La unidad utiliza un filtro de lnea de control con drenaje automtico. El drenaje se produce nicamente cuando el compresor est descargado (condicin sin carga). Despus de que la junta trica externa ha pasado el nima del adaptador del sello, saque el adaptador para inspeccionarlo. Desarme el adaptador del sello como se indica a continuacin: a. Con la cara del adaptador del sello orientada hacia arriba, inserte las puntas de dos destornilladores de punta plana debajo del reborde externo del deflector (o retenedor) de fluido y palanquee ste para que se suelte y salga del nima del adaptador del sello. b. Con un punzn de bronce, golpee ligeramente el conjunto del sello del eje para sacarlo del nima del sello. c. Inspeccione los dos rebordes del sello para ver si estn desgastados demasiado o estn daados o tienen defectos. d. Inspeccione la junta trica externa del deflector de fluido (aceite) para ver si est cortada o mellada. e. Inspeccione la junta trica externa del adaptador del sello para ver si tiene cortes o mellas. f. Deslice la herramienta de extraccin del manguito de desgaste sobre el extremo del eje y deje que la mordaza de la herramienta se cierre a presin y sujete la parte posterior del manguito de desgaste. Site la cubierta exterior de la herramienta sobre las mordazas internas y apriete sta. g. Con una llave de trinquete y un cubo, gire el tornillo de levantamiento por traccin en el sentido de las agujas del reloj y contra el extremo del eje del compresor para extraer el manguito de desgaste del sello.
PRECAUCIN!
No utilice una llave de impacto con esta herramienta.
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Seccin VI - Mantenimiento
Preparacin para instalar un sello nuevo Inspeccione el eje del compresor para ver si tiene rebabas o rayas profundas en la zona del manguito de desgaste. Con un tela o papel lija emery de aspereza 100 lije ligera y horizontalmente todo xido o acumulacin de compuesto Loctite presente en el eje. Con una lima fina o lija emery desbarbe la zona principal del eje rotor. Cubra la ranura de posicionamiento con cinta protectora para impedir que el nuevo sello se dae durante su instalacin. Limpie el adaptador del sello con un disolvente que se seca rpido. Asegrese de que el sumidero de recuperacin en el adaptador del sello est limpio y abierto. Coloque la cara externa del adaptador del sello sobre una superficie dura y plana. Extraiga del paquete el nuevo sello de tres rebordes e inspeccinelo para ver si est daado o tiene imperfecciones en los rebordes del sello. Aplique un capa fina de Loctite 290 en la caja de acero externa del sello y coloque el sello en el nima del adaptador del sello. Inserte el accionador correcto del sello sobre el sello. Inserte el accionador correcto del manguito de desgaste en el accionador del sello e instale el nuevo sello, golpendolo ligeramente con un martillo de tamao mediano. Precaliente el manguito de desgaste (en un horno pequeo) a una temperatura de 350F (176.7C). No lo caliente antes en aceite tibio. Aplique una capa fina de Loctite en dimetro interno del manguito de desgaste e instlelo inmediatamente en el eje del compresor, haciendo uso del accionador correcto del manguito de desgaste. Gire y empuje el manguito de desgaste en el eje hasta que el extremo del accionador est al ras con el hombro del eje. Instalacin del sello Aplique una capa fina de fluido (aceite) de compresor en la cara externa del manguito de desgaste y del reborde del sello. Deslice el manguito adecuado de instalacin del sello sobre el manguito de desgaste con el lado ahusado orientado hacia el extremo del eje rotor.
Instale una junta trica nueva en el adaptador del sello y lubrique sta con fluido (aceite) de compresor. Instale una junta trica nueva alrededor del orificio de recuperacin (utilice vaselina para sujetar la junta trica en la cara del adaptador durante la instalacin de la junta). Deslice cuidadosamente el adaptador del sello con el sello nuevo instalado, sobre el extremo del eje rotor y hacia arriba contra la superficie interna de la cavidad del adaptador. Teniendo cuidado para no daar la junta trica, instale el adaptador en la cavidad, empujando o tirando de ste en forma pareja, y luego instale y apriete los cuatro tornillos de retencin usando el par de fuerza indicado. Retire el manguito de instalacin. Aplique una capa fina de fluido (aceite) de compresor en la junta trica y en el reborde del sello del deflector de fluido (aceite) externo. Monte el deflector externo sobre el extremo del eje rotor y empuje ste hacia el interior de la cavidad de recuperacin con los dos dedos pulgares.
ADVERTENCIA!
Nunca ajuste la presin a una presin ms alta que la presin de ajuste de fbrica. Esto podra causar lesiones personales graves o la muerte y dao al compresor y a las propiedades. Abra una vlvula de ventilacin manual para que salga aire del compresor a la atmsfera y luego arranque la unidad. Cierre lentamente la vlvula con la mano, para que suba la presin del aire en la unidad hasta el punto deseado de modulacin y mantngala all (100 PSIG es normal). Ajuste el tornillo en la parte inferior de la vlvula piloto diferencial hasta que se pueda sentir una ligera corriente de aire que sale del orificio adyacente al tornillo de ajuste. Cuando se siente el aire, eso significa que el aire ya est pasando a travs de la vlvula piloto y est entrando en el cilindro de aire de la vlvula de entrada, lo cual hace modular esta vlvula hacia su posicin cerrada, y por consiguiente, reduce el volumen del aire que se est comprimiendo.
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Seccin VI - Mantenimiento
Mantenimiento de la correa V de transmisin.
Para subir la presin, gire el tornillo de ajuste hacia adentro (en el sentido de las agujas del reloj). Para bajar la presin, gire el tornillo de ajuste hacia afuera (en sentido contrario a las agujas del reloj). La presin de plena carga mxima es de 100 PSIG para las unidades QSB/T estndar. La presin de plena carga mnima con controles normales y de modulacin es de 75 PSIG. Las unidades QSB/T de 15 a 30 HP estn equipadas con una base de motor pivotante y un dispositivo con accin de resorte para tensar la correa. Las unidades QSB/T de 40 y 50 HP estn equipadas con una base de motor pivotante y un tornillo de gato para tensar las correas. Para obtener la mayor duracin de correa con esta transmisin, ser necesario utilizar los juegos de correas homologadas por la fbrica. Los factores ms importantes para el buen funcionamiento de una transmisin con correa V son la tensin correcta de la correa y el buen alineamiento de las poleas. Una tensin insuficiente produce deslizamiento de la correa y un rpido desgaste de la correa y las poleas. Una tensin excesiva produce demasiada tensin en las correas, los cojinetes y los ejes. El desalineamiento provoca desgaste, disminuye la estabilidad de la correa y aumenta la probabilidad de que la correa se de vuelta. Procedimiento de inspeccin de la transmisin por correa 1) 2) Inspeccione las ranuras de las poleas para ver si tienen mellas. Inspeccione minuciosamente el dimetro interno ahusado de la polea y la superficie ahusada del buje. Elimine toda pintura, tierra, viruta metlica, fluido o grasa que est presente en las superficies.
Presostato
El presostato determina las presiones a las cuales el compresor cargar y descargar. Los ajustes de fbrica normales se dan en las especificaciones para los QSB/T. Si se desea un valor ms bajo, primero ajuste la vlvula piloto diferencial y disponga el punto de corte del presostato a 15 PSIG sobre la presin de plena carga deseada. Para ajustar el rango, gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin de incidencia o corte. El presostato ya debe haber descargado el compresor cuando ste alcanza el punto de carga del 20%. La accin de aumentar la presin sin cambiar la velocidad del compresor por encima de los ajustes de fbrica produce un alto consumo de corriente y daa las correas. Consulte su manual de piezas para obtener los nmeros de pieza de polea y correa correctos.
Vlvula de regulacin de la temperatura del agua (slo unidades enfriadas por agua)
La vlvula de regulacin de la temperatura del agua detecta la temperatura del fluido y se abre o se cierra para regular el flujo de agua proveniente de la unidad. Esta vlvula se preajusta en la fbrica para mantener una temperatura de descarga de 180F (82.2C) Debido a las diferentes temperaturas de agua entrante y/o a las diferentes presiones en cada lugar, ser necesario verificar el ajuste de la vlvula durante el arranque para mantener una temperatura de descarga de 180F (82.2C). Para aumentar la temperatura del fluido, gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para disminuir el flujo de agua. Para disminuir la temperatura del fluido, gire el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar el flujo de agua. La presin del agua deber ser de no menos de 40 psi y no ms de 100 psi. La temperatura del agua deber ser no menor que 50F (10C) y no mayor que 90F (32.2C).
3) Coloque los conjuntos de buje y polea y alinee aproximadamente stos con una regla metlica. Monte las poleas lo ms prximo al compresor y/o a la caja del motor como sea prctico para que no hayan cargas excesivas en los cojinetes y los ejes. Apriete los tornillos con cabeza secos en forma pareja y alterna. No utilice lubricantes en esta instalacin. Las poleas y/o los bujes se pueden romper si se usa demasiada fuerza para apretar los tornillos con cabeza. Gire las poleas para ver si hay descentramiento de las poleas (bamboleo u oscilacin) o un eje est doblado Si es necesario, apriete con la mano el tornillo de fijacin sobre la ranura de la chaveta.
AVISO!
Despus de apretar las piezas, deber haber una distancia de 1/8 a un 1/4 de pulgada entre el cubo de la contrapieza y la brida del buje.
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Seccin VI - Mantenimiento
Correccin del desalineamiento Para determinar la posicin de mximo desalineamiento, revise el alineamiento en tres lugares como mnimo despus de girar una de las poleas 120 cada vez. Hay tres clases de desalineamiento: angular horizontal, angular vertical y paralelo. El alineamiento de las poleas no debe ser mayor que 0.07 pulgadas por pie de distancia entre los centros de los ejes. Este es el valor total de todo el desalineamiento angular y paralelo.
Angular vertical (Los ejes estn en un mismo plano vertical pero no estn paralelos).
1) Para revisar, coloque la regla a 1/4 de pulgada del dimetro externo de las dos poleas, como se muestra: a. Repita en el lado opuesto de los ejes. b. La regla debe hacer contacto con las poleas en cuatro puntos, tal como se indica en cada posicin. 2) Para corregir, afloje la polea para que sta se pueda deslizar fcilmente sobre el eje hasta que los cuatro puntos hagan contacto con la regla. Apriete el tornillo de fijacin para fijar la polea en esa posicin. 3) Afloje los pernos de montaje del motor e inserte calzos o cuas debajo de las patas del motor segn como sea necesario.
ANGULAR HORIZONTAL
ANGULAR VERTICAL
PARALELO
AVISO!
Angular horizontal (Los ejes estn en un mismo plano horizontal pero no estn paralelos). La polea se debe montar lo ms cerca posible al cojinete para disminuir la carga de flexin sobre el cojinete. Site el equipo en otro lugar si es necesario.
Paralelo (Los ejes estn paralelos, pero las poleas no estn alineadas).
1) Para revisar, ponga una regla o una cuerda cerca de los centros de las poleas. 2) Para corregir, afloje los pernos de montaje del motor y gire el motor hasta que todos los cuatro puntos toquen la regla.
1) Para revisar, ponga una regla o una cuerda cerca de los centros de las poleas. 2) Para corregir, afloje la polea y deslcela sobre el eje hasta que todos los cuatro puntos hagan contacto con la regla. Apriete el tornillo de fijacin para fijar la polea en esa posicin.
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Seccin VI - Mantenimiento
AVISO!
Nunca palanquee las correas para montarlas en las ranuras de las poleas. Eso puede daar los cordones de la correa y causar que la correa se de vuelta, se rompa o tenga una vida til ms corta.
Especificaciones de tensin Utilice el medidor de tensin de la correa (Pieza N 142645 de Quincy) para revisar y tensar las correas. Consulte las instrucciones de uso correcto del medidor de tensin de la correa, en la pgina 33. El sistema con accin de resorte para tensar la correa utilizado en las unidades de 15 a 30 HP est diseado para mantener la tensin correcta en la correa. Sin embargo, se recomienda revisar mensualmente la correa y confirmar que la tensin de la misma satisface el requisito de tensin indicado en la tabla siguiente. Si no es as, ajuste la tensin de acuerdo con las instrucciones de la pgina 34.
10.5-11.5
10.0
8.5
* Se usa nicamente cuando se instalan correas nuevas. ** La tensin despus de usar la correa se refiere a las correas despus de un perodo de funcionamiento (o uso) de 2 horas. *** Las correas se deben volver a tensar cuando alcanzan esta tensin o antes.
Uso del Medidor de tensin de la correa (P/N 142645) 1) Mida la longitud del vano (t). 2) Coloque la junta trica grande usando uno de los dos mtodos siguientes: (a.) En la escala de Pulgadas, disponga la junta trica para que indique una deflexin igual a 1/64 de pulgada por cada pulgada de longitud de vano (t). (b.) En la escala de Pulgadas de longitud de vano (Inches of Span Length), disponga la junta trica para que indique una deflexin igual a las pulgadas de longitud de vano (t) medida. Lea las escalas en el borde inferior de la junta trica. Fije la junta trica en 0 libras). 3) Siempre gire las poleas 2 revoluciones como mnimo antes de medir la tensin de la correa. Con el medidor de tensin de la correa perpendicular al vano, aplique suficiente fuerza en el centro del vano (t) para desviar una de las correas de la transmisin hasta que el borde inferior de la junta trica grande est pareja con las superficies superiores de las correas restantes. (Se puede colocar una regla a travs de las superficies superiores de las correas para garantizar la precisin de la posicin).
Tambin se recomienda revisar mensualmente la tensin de la correa en las unidades de 40 y 50 HP, usando el sistema de tornillo de gato para tensar correas. Consulte la tabla siguiente para ver las especificaciones de tensin de la correa para esas unidades. Si es necesario, ajuste la tensin de acuerdo con las instrucciones de la pgina 33.
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Seccin VI - Mantenimiento
Reemplazo y ajuste de tensin de la correa
4) Lea la fuerza de desviacin en la escala superior del medidor de tensin. La junta trica de goma deslizante se desliza hacia arriba en la escala conforme la herramienta se comprime, y permanece arriba para proporcionar una lectura exacta de la presin en libras. Lea en el borde inferior de la junta trica. (Deslice la junta trica hacia abajo para regresarla a la posicin de 0 libras antes de volver a usar el medidor). 5) Compare la fuerza de desviacin con la gama de fuerzas indicadas para la unidad en prueba. Si es menor que la fuerza de desviacin mnima recomendada, apriete las correas. Si es mayor que la fuerza de desviacin mxima recomendada, las correas estn demasiado apretadas. 6) Revise la tensin de cada correa de la transmisin como se indic anteriormente. 7) Verifique la altura de asentamiento. Todas las correas de cada conjunto deben estar asentadas a la misma altura en la ranura de la polea, con una mxima desviacin total de 0.030 pulgadas entre si. 8) Revise nuevamente el alineamiento de las poleas y corrija el problema si las poleas estn desalineadas. Vuelva a tensar despus de hacer el ajuste. 9) Permita que el compresor funcione durante unos cuantos minutos para asentar las correas en las ranuras de las poleas. Observe el funcionamiento de la transmisin durante el arranque y durante el funcionamiento a plena carga (condiciones de carga mxima). La tensin es adecuada si el lado flojo de la correa de transmisin tiene una pequea curvatura. La tensin es insuficiente si la curvatura de la correa es excesiva o hay deslizamiento de la correa. La correa de transmisin est demasiado apretada si el lado flojo de la misma permanece tenso durante el funcionamiento con carga mxima. 10) (Unidades de 15 a 30 HP) Asegrese de que la base del motor est nivelada cuando las correas estn en tensin inicial. Si la base del motor est nivelada, las correas estn correctamente tensadas y no se necesita hacer ms. De lo contrario, consulte las instrucciones para la base del motor en el manual de instrucciones adecuado, nivele la base del motor y repita el procedimiento para tensar las correas. 15 a 30 HP 1) Bloquee e identifique la fuente de alimentacin elctrica. 2) Quite los paneles y los protectores para tener acceso a la zona de las correas de transmisin. 3) Afloje la tuerca (2) para destensar las correas. Extraiga las correas existentes (y deshgase de ellas si las va a reemplazar). 4) Revise las poleas para ver si tienen mellas o estn desgastadas o desalineadas antes de reinstalar las correas. 5) Inspeccione las correas nuevas (o usadas) para ver si tienen defectos o daos, antes de instalarlas.
AVISO!
Si reemplaza las correas, siempre reemplace stas con un conjunto de correas iguales suministrado por la fbrica. 6) Afloje la tuerca (2) y baje la placa del motor hasta que la tuerca (2) haga contacto con la tuerca (3).
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Seccin VI - Mantenimiento
7) Instale las correas, hacindolas rodar para que se monten en las ranuras de las poleas y luego ajuste la base del motor con la tuerca (2) hasta que las correas estn ligeramente ajustadas. Nota: El resorte (4) se comprime para permitir que las correas pasen y se asienten en las ranuras de las poleas.
12) Reinstale los paneles y los protectores que desmont anteriormente. 13) Arranque el compresor y observe si hay problemas obvios. 14) Permita que el compresor funcione durante 2 horas para asentar o estrenar las correas. Inmediatamente despus de desactivar el compresor, compruebe la temperatura de las correas con la mano.
AVISO!
La base debe situarse en un punto muerto superior de 5 a 10 grados en el arco de recorrido. Si esta posicin no es correcta, ser necesario realinear la transmisin (consulte las pginas 29 a 30). 8) Gire la tuerca (1) que est encima del brazo de ajuste hasta el final (o extremo) del tornillo de ajuste. Gire el motor alejando ste del compresor, hasta el final de su recorrido. 9) Revise el alineamiento de las poleas, gire el motor hacia el otro extremo del recorrido y revise nuevamente el alineamiento de las poleas. Nota: Estos dos alineamientos deben coincidir con una desviacin mxima de 1/16 de pulgada entre si, de lo contrario, ser necesario realinear las poleas.
AVISO!
El calentamiento de las correas es indicativo del desalineamiento de las poleas. Si no puede tocar las correas porque estn muy calientes, consulte el Procedimiento de inspeccin de las correas de transmisin en las pginas 31 a 32 y corrija el alineamiento antes de usar la unidad. 15) Tense nuevamente las correas de acuerdo con la tabla en la pgina 32. Verifique la posicin del pasador, la altura del resorte y la tensin de la correas. 16) Verifique la tensin mensualmente. Si las correas pierden 1.5 libras de tensin o el pasador se movido hacia arriba hasta la mitad de la ranura, tense nuevamente las correas y ajuste la posicin del pasador.
AVISO!
Antes de que las correas estn correctamente tensadas, es posible que las poleas parezcan estar desalineadas; es normal que se de esta condicin. 10) Levante el motor a la posicin deseada. Para hacer esto, ajuste la tuerca (2) hasta que el pasador (5) alcance aproximadamente el fondo de la ranura. Ajuste la tuerca (3) para comprimir el resorte hasta la altura indicada en la tabla. Ajuste las tuercas (2) y (3) en forma alternativa para mantener la posicin del pasador (5), la altura del resorte y la tensin de la correa. 11) Verifique la tensin de la correa (consulte la tabla en la pgina 32) - Fije el ajuste de altura con la tuerca (1).
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Seccin VI - Mantenimiento
40 y 50 HP 1) Bloquee e identifique la fuente de alimentacin elctrica. 2) Quite los paneles y los protectores para tener acceso a la zona de las correas de transmisin. 3) Afloje la contratuerca (1) y desatornille el tornillo de gato (2) para destensar las correas. Extraiga las correas existentes (y deshgase de ellas si las va a reemplazar). 4) Revise las poleas para ver si tienen mellas o estn desgastadas o desalineadas antes de reinstalar las correas. 5) Inspeccione las correas nuevas (o usadas) para ver si tienen defectos o daos, antes de instalarlas.
9) Apriete la contratuerca (1) para fijar la base del motor en posicin. Verifique la tensin de las correas y el alineamiento de las poleas. 10) Reinstale los paneles y los protectores que desmont anteriormente. 11) Arranque el compresor y observe si hay problemas obvios. 12) Permita que el compresor funcione durante 2 horas para asentar o estrenar las correas. Inmediatamente despus de desactivar el compresor, compruebe la temperatura de las correas con la mano.
AVISO!
El calentamiento de las correas es indicativo del desalineamiento de las poleas. Si no puede tocar las correas porque estn muy calientes, consulte el Procedimiento de inspeccin de las correas de transmisin en las pginas 29 a 30 y corrija el alineamiento antes de usar la unidad. 13) Reajuste la tensin de las correas a la tensin especificada para despus del asentamiento en la pgina 32. 14) Verifique la tensin mensualmente. Vuelva a tensar como se indica en la tabla de la pgina 32.
AVISO!
Si reemplaza las correas, siempre reemplace stas con un conjunto de correas iguales suministrado por la fbrica. 6) Instale las correas. Para esto, hgalas rodar sobre las poleas para montarlas y deje que la holgura de todas las correas est en un mismo lado.
AVISO!
Si toda la holgura no est en un mismo lado, la pesada carga de arranque ser soportada nicamente por algunas de las correas, y esto debilitar o romper los cordones de tensin. 7) Gire las poleas con la mano para facilitar el asentamiento de las correas en las poleas. Revise la base del motor; sta deber estar nivelada a menos de 5 grados de variacin. 8) Tense las correas. Para esto, gire el tornillo de gato (2) en el sentido de las agujas del reloj hasta que haya logrado la tensin correcta (consulte la tabla en la pgina 32).
(2) (1)
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Seccin VI - Mantenimiento
Control electrnico (opcional)
Antes de hacer cualquier reparacin en el control electrnico o los componentes relacionados, desconecte y bloquee todas las fuentes de alimentacin para el compresor y todo controlador remoto. Compruebe que no haya presencia de voltaje CA en el lado de la lnea de suministro para el arrancador del motor, a fin de asegurarse de que se haya cortado la alimentacin para el compresor. Reemplazo de los sensores o transductores horas del separador, horas del filtro de aire, horas del filtro de fluido y las horas de muestra y servicio del fluido. Esta informacin ser transferida al control de reemplazo antes de arrancar la unidad. Para reemplazar el control electrnico, extraiga los tornillos que sujetan el control en la puerta de la caja. Extraiga y deseche las ataduras o amarras de alambre.
AVISO! ADVERTENCIA!
Antes de tocar cualquier parte de la tarjeta de circuitos impresos, ser necesario que usted se conecte a tierra para descargar la electricidad esttica, usando una correa o banda de mueca para conectar a tierra. Despus de asegurarse de que el compresor est debidamente conectado a tierra, puede proceder a conectar la correa o banda de conexin a tierra en cualquier parte metlica expuesta del armazn o bastidor del compresor. Para reemplazar un sensor de temperatura (sonda HAT), desconecte el conducto del codo de la sonda. Corte los conductores y retire la sonda del lado de descarga del airend. Instale la sonda nueva en el tubo de descarga. Empalme conductores de la sonda nueva con los conductores existentes en forma adecuada e inserte la conexin y los conductores en el conducto. Conecte el conducto en el codo de la sonda. Finalice las pruebas HAT y asegrese de que el sistema funciona correctamente. Para reemplazar un transductor de presin, abra la puerta de la caja. El transductor de presin se encuentra en la esquina superior izquierda del panel. Retire la cubierta del canal de conductores. Siga los conductores desde el transductor hasta el microprocesador. Desconecte los conductores del transductor en el microprocesador. Extraiga el transductor del buje de Teflon. Se recomienda reemplazar el buje de Teflon de transductor siempre que se reemplace un transductor. Instale el buje de Teflon nuevo y el transductor nuevo. Conecte los conductores del transductor en el microprocesador y reinstale la cubierta del canal de conductores. Reemplazo del Control electrnico Antes de reemplazar el control electrnico, obtenga y anote la siguiente informacin: horas de funcionamiento totales, Antes de desconectar o retirar los conductores del control electrnico, identifique la posicin de cada conductor. Consulte el diagrama del cableado elctrico. Instale el nuevo panel de control electrnico y el cableado del mismo de acuerdo con el diagrama del cableado elctrico. Fjelo en la puerta de la caja usando los tornillos existentes. Instale ataduras o amarras de alambre nuevas para sujetar los conductores en el arns o haz de conductores. Prueba de funcionamiento Quite la etiqueta y bloquee las herramientas. Reconecte la alimentacin para la unidad. Si ha reemplazado el control electrnico, consulte el Men de configuracin del programa para programar el control electrnico de reemplazo o repuesto. Despus de programar el controlador, realice la prueba de funcionamiento para asegurarse de que la unidad funciona correctamente.
ADVERTENCIA!
Las tuberas, tubos o adaptadores no abocinados que estn mal instalados se pueden desconectar o separar bajo presin. Esto puede causar lesiones graves o dao a la propiedad.
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Seccin VI - Mantenimiento
ENSAMBLAJE DEL LADO DE LA CARA DEL SELLO 1) REVISE LAS SUPERFICIES QUE SE VAN A SELLAR 3) POSICIN PARA INSTALARLO ASEGRESE DE QUE LA JUNTA TRICA EST ASENTADA CORRECTAMENTE EN LA RANURA. REVISE LAS SUPERFICIES Y LAS RANURAS QUE SE VAN A SELLAR PARA VER SI ESTN DAADAS O TIENEN ACUMULACIONES DE MATERIAL. 2) INSTALE LA JUNTA TRICA. SITE Y MANTENGA PLANA LA CARA QUE DESEA SELLAR CONTRA LA JUNTA TRICA. 4) ATORNILLE MANUALMENTE LA TUERCA Y 5) APRITELA CON UNA LLAVE SI LA TUERCA EST BIEN ALINEADA, STA SE PODR ATORNILLAR FCILMENTE CON LA MANO. EL TAMAO CORRECTO DE LA JUNTA TRICA ES DE 0.070 PULG. (0.18 CM) DE GROSOR Y SU DIMETRO EXTERNO TOCA EL BORDE EXTERIOR DE LA RANURA. APRIETE LA TUERCA CON UNA LLAVE, USANDO EL PAR DE FUERZA RECOMENDADO PARA EL LADO DE LA CARA DEL SELLO.
ENSAMBLAJE DEL EXTREMO AJUSTABLE DEL ORIFICIO 1) REVISE LAS SUPERFICIES QUE SE VAN A SELLAR E INSTALE LA JUNTA TRICA CONTRATUERCA ARANDELA DE RESPALDO JUNTA TRICA 2) DESATORNILLE LA TUERCA 3) ATORNLLELO EN EL ORIFICIO INSPECCIONE EL ADAPTADOR PARA VER SI EST DAADO. UTILICE LA HERRAMIENTA DE INSTALACIN DE JUNTA TRICA PARA INSTALAR LA JUNTA TRICA. APLIQUE UNA PEQUEA CANTIDAD DE LUBRICANTE EN LA JUNTA TRICA. 4) DESATORNILLE PARA ALINEAR 5) APRIETE CON UNA LLAVE
ATORNILLE EL ADAPTADOR EN EL ORIFICIO HASTA QUE LA ARANDELA DE RESPALDO HAGA CONTACTO CON LA SUPERFICIE.
DESATORNILLE EL ADAPTADOR 360 GRADOS A FIN DE SITUARLO PARA HACER LA CONEXIN DE LA LNEA. ENSAMBLAJE DEL EXTREMO DEL ORIFICIO NO AJUSTABLE
INSPECCIONE LAS SUPERFICIES QUE SE VAN A SELLAR PARA VER SI ESTN DAADAS. INSTALE LA JUNTA TRICA. ENTORNILLE EL ADAPTADOR EN EL ORIFICIO Y APRITELO CON UNA LLAVE.
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Las tres funciones de los fluidos de compresor son: lubricar los cojinetes y los rotores. disipar el calor del aire que se est comprimiendo y, por consiguiente, bajar la temperatura del aire comprimido de descarga. sellar los despejes del rotor.
PRECAUCIN!
Especificaciones de los fluidos
Quincy recomienda que en todos los compresores de tornillo rotativo de Quincy se utilice uno de los siguientes fluidos: QuinSyn PG - Fluido para uso normal (estndar). (Reemplaza el QuinSyn). QuinSyn XP - Fluido normal para aplicaciones de alta presin. (Reemplaza el QuinSyn HP 68). QuinSyn Plus - Fluido de larga vida til. QuinSyn F - Fluido de categora alimentaria. QuinSyn IV - Fluido alternativo de 4000 horas. No mezcle los diferentes tipos o clases de fluido (aceite). No utilice clases o tipos de fluido inferiores.
AVISO! El incumplimiento de estas recomendaciones para fluidos afectar adversamente la garanta de su compresor.
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AVISO!
Utilice nicamente filtros de repuesto autnticos de Quincy.
Coloque el compresor en la zona ms fra posible. Por cada 18F sobre 195F (90.6C), la vida til de cualquier fluido se reduce a la mitad de su vida til a 195F. En algunos de los aceites minerales se empieza a formar barniz a temperaturas por encima de 200F (93.3C). Los fluidos QuinSyn son ms tolerantes que los aceites minerales a temperaturas altas. El QuinSyn XP est diseado para funcionar a temperaturas constantes superiores a 200F (93.3C). La vida til de los otros fluidos QuinSyn se acorta a altas temperaturas. La toma de aire debe proporcionar aire fro no contaminado. Un filtro de entrada de aire de Quincy, para servicio pesado, disminuir el riesgo de abrasin y de un desgaste ms rpido. El filtro de aire no elimina los gases reactivos. Inspeccione su filtro cada mes y reemplcelo si es necesario.
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AVISO!
Todos los programas de garanta ampliada del airend de Quincy Compressor requieren que se enven muestras de fluido al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor despus de cada 2000 horas como mnimo. Todos los siguientes ocurren con el paso del tiempo: los antioxidantes se agotan, la viscosidad cambia, los niveles de acidez y bario cambian. Es sumamente importante cambiar el fluido QuinSyn antes de que se agoten todos los antioxidantes. Si el fluido permanece en el compresor ms all de su vida til, ser difcil drenar, vaciar o eliminar todo el fluido usado. Los productos oxidantes que permanecen en el compresor pueden acortar apreciablemente la vida del nuevo fluido QuinSyn de reemplazo.
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ISO 46
Viscosidad a 37.78C (100F) ASTM D445 52.4 cSt. Viscosidad a 98.89C (210F) ASTM D445 9.4 cSt. ndice de viscosidad ASTM D2270 163 Gravedad especfica 60/60 0.98 Punto de inflamacin ASTM D92 251.67C (485F) Punto de combustin ASTM D92 273.89C (525F)
AVISO!
Ser necesario obtener muestras del fluido QuinSyn PG y enviar stas al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor despus de cada 2,000 horas como mnimo, para cumplir con la garanta. Debido a que este fluido es diferente del QuinSyn, se utilizan mtodos diferentes para evaluar el fluido en el programa de muestreo. Las preocupaciones principales con respecto a este fluido son el ndice de acidez total (TAN) y los niveles de bario. QuinSyn PG no ser declarado inapto para uso por el porcentaje de agua ni por antioxidantes, pero si ser declarado inapto para uso por un bajo valor de bario o un alto valor TAN (ndice de acidez total). El bario presente en el fluido acta como un inhibidor de corrosin; por consiguiente, hemos establecido lmites bajos para este aditivo (consulte la pgina 54 para ver los lmites).
Usos QuinSyn PG es el fluido que se recomienda para uso en zonas de alta humedad, debido a su capacidad de retencin de agua. QuinSyn PG es ideal para uso en lugares donde hay alta humedad y no se puede apagar la mquina para drenar el agua del depsito.
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Propiedades tpicas del fluido QuinSyn XP ISO 68 Viscosidad a 37.78C (100F) ASTM D445 60.0 cSt. Viscosidad a 98.89C (210F) ASTM D445 9.8 cSt. ndice de viscosidad ASTM D2270 131 Gravedad especfica 60/60 0.95 Punto de inflamacin ASTM D92 298.89C (570F) Punto de combustin ASTM D92 340.56C (645F)
AVISO!
Ser necesario obtener muestras del fluido QuinSyn XP y enviar stas al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor despus de cada 2,000 horas como mnimo, para cumplir con la garanta ampliada.
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AVISO!
Ser necesario obtener muestras del fluido QuinSyn Plus y enviar stas al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor despus de cada 2,000 horas como mnimo, para cumplir con la garanta ampliada.
ISO 46
Viscosidad a 37.78C (100F) ASTM D445 46.0 cSt. Viscosidad a 98.89C (210F) ASTM D445 7.5 cSt. ndice de viscosidad ASTM D2270 127 Gravedad especfica 60/60 0.89 Punto de inflamacin ASTM D92 246.11C (475F) Punto de combustin ASTM D92 282.22C (540F) Punto de descongelacin (o de fluidez) -50C (-58F)
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AVISO!
Es posible que se necesite ms de una purga para eliminar las acumulaciones de barniz y bajar el ndice TAN a un nivel aceptable. Es posible que sea necesario cambiar ms frecuentemente el filtro de fluido cuando se limpia la mquina. Si se le ha indicado rellenar el compresor con otra carga de QuinSyn Flush, permita que ste funcione hasta que alcance su temperatura de funcionamiento normal. Apague y bloquee la mquina. Drene toda la carga original de QuinSyn Flush y deschela de acuerdo con todos los reglamentos de eliminacin de desechos locales, estatales y federales. Rellene el compresor con una carga nueva de QuinSyn Flush y cambie los filtros de fluido. Permita que el compresor funcione durante 300 horas. Obtenga una muestra de fluido y enve sta al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor para determinar si ms purgas son necesarias. Proceda segn como le indique el informe de anlisis del fluido. Si se le ha indicado drenar el QuinSyn Flush, permita que el compresor funcione hasta que ste alcance su temperatura de funcionamiento normal. Apague y bloquee la mquina. Drene el QuinSyn Flush y deschelo de acuerdo con todos los reglamentos de eliminacin de desechos locales, estatales y federales. Cambie el separador y los filtros de fluido en el compresor, luego rellene el compresor con una plena carga de QuinSyn PG.
AVISO!
Es posible que se pueda ver demasiada espuma en la mirilla o el visor de nivel de fluido si no se vaca todo el fluido anterior del compresor. Si sucede esto, repita el procedimiento de purga. Mquinas con barniz Purgue las mquinas barnizadas que actualmente utilizan QuinSyn o QuinSyn IV (usando los procedimientos indicados en la pgina 47), antes de hacer la conversin a QuinSyn PG. Drene totalmente el compresor mientras ste est caliente, incluyendo todas las zonas o reas bajas, lneas de fluido y el enfriador de fluido. Rellene la mquina con QuinSyn Flush y permita que sta funcione durante 300 horas. Obtenga una muestra de fluido y enve sta al departamento de Anlisis de fluidos de Quincy Compressor para determinar si ms purgas son necesarias. Deje que el compresor siga funcionando hasta que obtenga los resultados del anlisis del fluido. Drene o mantenga funcionando el compresor, segn lo que indique el anlisis del fluido.
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AVISO!
Si va a pasar de cualquier fluido QuinSyn a QuinSyn F, pngase en contacto con el Departamento de servicio de Quincy.
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Quincy
Compressor Fluid Analysis 2300 James Savage Road Midland, Michigan 48642-6535
Procedimientos de muestreo
El filtro de fluido es el mejor lugar de donde se puede obtener la muestra de fluido. Si no puede obtener la muestra del filtro de fluido, haga lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Apague y bloquee el compresor. Despresurice el depsito. Quite el tapn de la lnea de drenaje del depsito. Drene el agua del depsito y deschelo en la forma correcta. Llene la botella de muestra con fluido. Cierre la vlvula y coloque el tapn en la lnea de drenaje. Ponga el compresor nuevamente en servicio y verifique el nivel de fluido cuando est funcionando. Agrguele fluido segn convenga.
A travs de la vlvula de muestras del filtro de fluido, haga lo siguiente: 1. Abra la vlvula, drene 2 a 4 onzas de fluido del filtro y deschelo en la forma correcta. 2. Llene la botella de muestra de fluido. 3. Cierre la vlvula. Despus de obtener la muestra de fluido a travs de uno de los mtodos anteriores: 1. Rellene toda la etiqueta de informacin. Asegrese de proporcionar toda la informacin sobre los posibles peligros relaciones con una muestra de fluido dada. Si se da esta situacin, la etiqueta de la botella de la muestra deber mostrar claramente toda la informacin. 2. Pegue la etiqueta de la botella de muestra en la botella e inserte sta en un sobre. 3. Coloque la etiqueta de direccin en el exterior del sobre y enve ste por UPS.
DE: ______________________________________________ N de fax del cliente __________________________________ N de modelo _____________ N de serie Fluido ___________________ Fecha de la muestra ________ Horas del fluido ____________ Horas de la mquina _______ Distribuidor _________________________________________ Muestra de Depsito/s Filtro
DE:
A: Quincy Compressor Fluid Analysis 2300 James Savage Road Midland, MI 48642-6535
Etiqueta de direccin
Nota: Quincy Compressor tiene disponible un juego de vlvula de muestra de fluido. Llame al Departamento de servicio y solicite la pieza nmero 143286.
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Quincy
Compressor Fluid Analysis 2300 James Savage Road, Midland, MI 48642
(a)
(b)
INDUDABLEMENTE LOS MEJORES COMPRESORES DEL MUNDO
(c)
Cliente (d) Fab. del compr. (e) Tipo de fluido (f) Nmero de serie (g) Nmero de modelo (h) Horas del fluido (i) Horas de la mquina (j) Fecha de la muestra (k) N de ID
Evaluacin: (1)
Le agradecemos por esta oportunidad para brindarle asistencia tcnica a su compaa. Para cualquier pregunta sobre este informe, llmenos al telfono 1-800-637-8628 o enve un fax al nmero 1-517-496-2313.
*significa que este parmetro no se comprueba La precisin de las recomendaciones es dependiente de las siguientes condiciones: tener muestras de fluido representativas y toda la informacin correcta de la unidad y del fluido. Lista de CC
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b) NMERO DEL INFORME - El nmero asignado a este informe. c) DIRECCIN DEL CLIENTE - El nombre y la direccin de la persona a la cual se le enva este informe. Esta informacin se obtiene de la botella de muestra cuando se recibe sta.
AVISO!
La persona que suministra el fluido para su anlisis, es la que proporciona la informacin de los detalles c) hasta k). Una informacin incorrecta o incompleta afectar la precisin del informe. l) EVALUACIN - Esta es una declaracin breve de parte del tcnico que realiza el anlisis del fluido en si Esta declaracin trata sobre la condicin del fluido y el filtro. Tambin llamar la atencin a cualquier problema que necesite atencin.
d) CLIENTE - El dueo de la unidad de la cual proviene la muestra. e) f) FABRICANTE DEL COMPRESOR - La marca del compresor del cual se ha obtenido la muestra. TIPO DE FLUIDO - Este siempre debe ser uno de los fluidos descritos en la seccin anterior.
g) NMERO DE SERIE - El nmero de serie de la unidad de compresor de Quincy de la cual se obtuvo la muestra. h) NMERO DE MODELO - El nmero de modelo del compresor de Quincy del cual proviene la muestra. i) HORAS DEL FLUIDO - Estas son las horas en si de permanencia del fluido QuinSyn en la unidad desde el ultimo cambio de fluido.
m) RESULTADOS DE LAS PROPIEDADES FSICAS El tamao de las partculas se mide en micras. Consulte Parmetros de los fluidos, en las pginas 54-55. n) ANLISIS ESPECTROQUMICO - Consulte Parmetros de los fluidos, en las pginas 54-55.
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(1) El fluido ser declarado inapto para uso en base a estos parmetros.
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METALES DE DESGASTE
(1) El fluido ser declarado inapto para uso en base a estos parmetros.
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Accin correctiva:
REEMPLACE EL FUSIBLE. DESCUBRA Y CORRIJA LA CAUSA. CORRIJA LA SITUACIN DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN ALTA TEMPERATURA DEL AIRE DE SALIDA DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS. ARRANQUE NUEVAMENTE
EL COMPRESOR
BAJO VOLTAJE
SOLICTELE A LA COMPAA ELCTRICA QUE VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL MEDIDOR DE ENTRADA A SU INSTALACIN, LUEGO COMPARE ESA LECTURA CONTRA LA LECTURA DEL VOLTAJE MEDIDO EN LAS TERMINALES DEL MOTOR. UTILICE ESTAS DOS LECTURAS COMO LAS BASES PARA LOCALIZAR LA FUENTE DEL VOLTAJE BAJO. COMPRUEBE QUE EL INTERRUPTOR FUNCIONE CORRECTAMENTE Y NO HAYA CONEXIONES FLOJAS O SUELTAS. VERIFIQUE LA ALIMENTACIN ELCTRICA PARA LA UNIDAD. REEMPLACE EL REL. INSPECCIONE LAS CONEXIONES EN LAS TERMINALES DE CABLES PARA VER QUE ESTN BIEN APRETADAS Y HAGAN BUEN CONTACTO. REVISE EL CONMUTADOR HAT PARA REPARACIONES, LLAME A UN TCNICO DE SERVICIO CALIFICADO. VERIFIQUE EL VOLTAJE SECUNDARIO EN EL TRANSFORMADOR.
CORTE DE LA ALIMENTACIN ELCTRICA REL DE CONTROL DEFECTUOSO CONEXIONES DE CABLES FLOJAS O SUELTAS
EL CONMUTADOR DE ALTA TEMPERATURA DEL AIRE (HAT) EST DEFECTUOSO TRANSFORMADOR DEFECTUOSO
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Accin correctiva:
CORTE DE LA ALIMENTACIN ELCTRICA SENSORES HAT DEFECTUOSOS CONEXIONES DE CABLES FLOJAS O SUELTAS
VERIFIQUE LOS FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR Y DE LA FUENTE DE ALIMENTACIN. PARA REPARACIONES, LLAME A UN TCNICO DE SERVICIO CALIFICADO. INSPECCIONE LAS CONEXIONES EN LAS TERMINALES DE CABLES PARA VER QUE ESTN BIEN APRETADAS Y HAGAN BUEN CONTACTO. REEMPLACE EL REL.
REL DE CONTROL DEFECTUOSO Los rels de sobrecarga trmica se disparan: PRESIN DE DESCARGA DEMASIADO ALTA BAJO VOLTAJE
DISMINUYA EL AJUSTE DE PRESIN A PLENA CARGA EN EL PANEL DE CONTROL. VERIFIQUE LOS VOLTAJES Y AMPERAJES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR A LA PRESIN DE PLENA CARGA. APRIETE LOS TORNILLOS DE MONTAJE SI SE PRODUCE UNA CONDICIN DE SOBRECARGA TRMICA. CONSULTE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR Y COMPARE ESA INFORMACIN CON EL AJUSTE DEL REL DE SOBRECARGA. COMPRUEBE QUE TODAS LAS CONEXIONES ESTN BIEN APRETADAS. INSPECCIONE EL CABLEADO DEL ARRANCADOR DEL MOTOR ANTES DE DESMONTAR EL MOTOR. DESMONTE
EL MOTOR Y ENVELO AL CENTRO DE REPARACIN DEL FABRICANTE DEL MOTOR PARA QUE ELLOS LO PRUEBEN.
CONEXIN DE SOBRECARGA FLOJA O SUELTA AJUSTE INCORRECTO DE UN REL DE SOBRECARGA TRMICA CONEXIN DE CABLE FLOJA O SUELTA EN EL MOTOR O EN EL ARRANCADOR MOTOR DEFECTUOSO
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Accin correctiva:
LIMPIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE O REEMPLCELO CON UNO NUEVO. INSPECCIONE LAS LNEAS DE SERVICIO Y UTILICE ESPUMA DE JABN PARA VER SI HAY FUGAS. REPARE LAS LNEAS SI ES NECESARIO. INSPECCIONE EL EJE PARA VER SI STE EST ENGOMADO O TIENE ACUMULACIONES DE MATERIALES INDESEABLES. INSPECCIONE EL FILTRO DE FLUIDO (ACEITE) PARA VER SI EST OBSTRUIDO.
Baja presin en el receptor: LA DEMANDA DE AIRE ES DEMASIADO ALTA HAY DEMASIADAS FUGAS O PRDIDAS EN LAS LNEAS DE
SERVICIO
REEVALE LA DEMANDA DE AIRE. INSTALE MS COMPRESORES SI ES NECESARIO. INSPECCIONE LAS LNEAS DE SERVICIO Y UTILICE ESPUMA DE JABN PARA VER SI HAY FUGAS. REPARE LAS LNEAS SI ES NECESARIO. CORRIJA DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN LA VLVULA DE ENTRADA NO ABRE O CIERRA DE ACUERDO CON LA DEMANDA DE AIRE DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS. REEMPLACE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE. AJUSTE LA VLVULA PILOTO DIFERENCIAL PARA LOGRAR EL RANGO DE MODULACIN DESEADO. AJUSTE EL PRESOSTATO DE AIRE PARA LOGRAR LAS PRESIONES DESEADAS DE INCIDENCIA Y CORTE. INSPECCIONE EL MANMETRO Y REEMPLACE STE SI ES NECESARIO.
EL FILTRO DE ENTRADA DE AIRE EST OBSTRUIDO LA VLVULA PILOTO DIFERENCIAL EST MAL AJUSTADA EL PRESOSTATO DE AIRE EST MAL AJUSTADO EL MANMETRO DEL RECEPTOR EST DEFECTUOSO
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Accin correctiva:
Alta temperatura del aire de salida y/o alta temperatura en el proceso de inyeccin de fluido: NO FLUYE SUFICIENTE AGUA FRA A TRAVS DEL ENFRIADOR (SLO LOS MODELOS ENFRIADOS POR AGUA) LIMPIE EL ENFRIADOR. INSPECCIONE EL SISTEMA DE
AGUA PARA ASEGURARSE DE QUE NINGN COMPONENTE EST RESTRINGIDO U OBSTRUIDO, INCLUYENDO LA VLVULA DE REGULACIN DE TEMPERATURA DEL AGUA. LIMPIE O AJUSTE SI ES NECESARIO.
LA CIRCULACIN DEL AIRE DE ENFRIAMIENTO EN EL ENFRIADOR ES INADECUADA (SLO LOS MODELOS ENFRIADOS POR AIRE) EL NIVEL DE FLUIDO (ACEITE) EN EL DEPSITO EST
BAJO
ASEGRESE DE QUE EL ENFRIADOR EST SITUADO EN UN LUGAR QUE PERMITA LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE DE ENFRIAMIENTO. INSPECCIONE LAS ALETAS DEL ENFRIADOR Y LIMPIE STAS SI ES NECESARIO. AGREGUE FLUIDO (ACEITE) HASTA EL NIVEL RECOMENDADO. INSPECCIONE EL SISTEMA DE FLUIDO (ACEITE) PARA VER SI TIENE FUGAS. MONTE TODOS LOS PANELES Y ASEGRESE DE QUE TODOS LOS MATERIALES Y SUPERFICIES DE SELLADO SEAN ADECUADOS Y TODO EST BIEN SELLADO. LIMPIE EL ENFRIADOR, LUEGO DESCUBRA Y CORRIJA LA CAUSA DE LA CONTAMINACIN. REEMPLACE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE FLUIDO O LOS ELEMENTOS DE LOS FILTROS DE FLUIDO (ACEITE).
59
FLUIDO INADECUADO.
FILTRO DE AIRE OBSTRUIDO VLVULA TRMICA DEFECTUOSA MEDIDORES DEFECTUOSOS FALLO DEL AIREND
REEMPLACE LOS ELEMENTOS DE FILTRO DE AIRE SI ESTN DEFECTUOSOS. SI EL FILTRO DE AIRE ES INADECUADO PARA EL AMBIENTE (O ENTORNO), SITE
LA TOMA DE AIRE O ENTRADA DE AIRE EN UN LUGAR DONDE HAYA AIRE LIMPIO.
REEMPLACE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE FLUIDO. CORRIJA LA SITUACIN DE ACUERDO CON LAS
INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN
DEGRADACIN DEL FLUIDO (ACEITE) DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS. ELEMENTO SEPARADOR DE FLUIDO (ACEITE) INCORRECTO UTILICE NICAMENTE ELEMENTOS DE REPUESTO AUTNTICOS DE QUINCY.
60
DRENE EL DEPSITO PARA BAJAR EL NIVEL DEL FLUIDO (ACEITE) HASTA EL NIVEL RECOMENDADO. UTILICE EL MEDIDOR DE NIVEL DE ACEITE COMO UNA GUA. COMPRUEBE SI TIENE EL TAMAO CORRECTO DE VLVULA DE DESPRESURIZACIN. CORRIJA DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN LA VLVULA DE
ENTRADA NO ABRE O CIERRA DE ACUERDO CON LA DEMANDA DE AIRE DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS.
61
Accin correctiva:
DRENE EL DEPSITO PARA BAJAR EL NIVEL DEL FLUIDO (ACEITE) HASTA EL NIVEL RECOMENDADO. UTILICE EL MEDIDOR DE NIVEL DE ACEITE COMO UNA GUA. LIMPIE EL TUBO Y EL ORIFICIO DE LA LNEA DE RECUPERACIN. CORRIJA DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN ALTA TEMPERA TURA DEL AIRE DE DESCARGA DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS. LA PRESIN DEL DEPSITO NO DEBE SER INFERIOR A 50 PSIG CUANDO LA UNIDAD FUNCIONA CON CARGA. VERIFIQUE EL REQUISITO DE PIES CBICOS POR MINUTO DEL SISTEMA Y LA VLVULA DE RETENCIN DE PRESIN MNIMA. CAMBIE EL SEPARADOR DE AIRE/FLUIDO. INSPECCIONE PARA VER SI HAY FUGAS Y CORRIJA EL PROBLEMA. REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA EMPAQUETADURA O SELLO Y LAS JUNTAS TRICAS. UTILICE NICAMENTE LOS FLUIDOS (ACEITES) RECOMENDADOS. CONSULTE LA SECCIN FLUIDOS DEL COMPRESOR.
SEPARADOR DAADO O DEFECTUOSO PRDIDAS O FUGAS EN LAS LNEAS DE FLUIDO (ACEITE) PRDIDAS O FUGAS DEBIDO A EMPAQUETADURAS, SELLOS O JUNTAS MAL INSTALADOS, MALOGRADOS O DESGASTADOS. FLUIDO (ACEITE) INCORRECTO
62
La vlvula de entrada no abre o cierra de acuerdo con la demanda de aire: EL PRESOSTATO DE AIRE EST MAL AJUSTADO O EST DEFECTUOSO. HUMEDAD EXCESIVA EN LA LNEA DE AIRE DE CONTROL EN EL CILINDRO DE AIRE. DISPONGA EL PRESOSTATO DE AIRE A LA PRESIN CORRECTA, O REEMPLCELO SI EST DEFECTUOSO INSPECCIONE DIARIAMENTE EL FILTRO DE LA LNEA DE AIRE DE CONTROL Y REALICE LAS ACCIONES NECESARIAS PARA MANTENERLO EN BUENA CONDICIN. INSPECCIONE LOS PISTONES Y VERIFIQUE LOS CALIBRES DE LOS CILINDROS. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. INSPECCIONE EL EJE Y EL BUJE DE LA VLVULA DE ENTRADA DE AIRE. INSPECCIONE LOS PISTONES Y VERIFIQUE LOS CALIBRES DE LOS CILINDROS. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. INSPECCIONE Y APRIETE LAS TERMINALES DE CABLE REEMPLACE EL RESORTE.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL PISTN DE LA VLVULA DE ENTRADA. EL CONJUNTO DE LA VLVULA DE ENTRADA DE AIRE EST TRABADO.
VLVULA DE SOLENOIDE DEFECTUOSA VLVULA DE LANZADERA DEFECTUOSA CONEXIONES DE CABLE FLOJAS EN LA VLVULA DE SOLENOIDE Y/O EL PRESOSTATO. RESORTE ROTO EN LA VLVULA DE ENTRADA DE AIRE
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El compresor no pasa a carga cuando la presin en la lnea de servicio baja al nivel de la presin de reposicin: PRESOSTATO DE AIRE DEFECTUOSO CONEXIONES DE CABLE FLOJAS O SUELTAS EL CONJUNTO DE LA VLVULA DE ENTRADA DE AIRE
EST TRABADO
REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. INSPECCIONE Y APRIETE LAS TERMINALES DE CABLE INSPECCIONE Y REPARE LA VLVULA DE ENTRADA DE AIRE. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA.
SOLENOIDE DEFECTUOSO TEMPORIZADOR DEFECTUOSO INSPECCIONE Y REEMPLACE EL TEMPORIZADOR. VLVULA PILOTO DIFERENCIAL DEFECTUOSA EL ORIFICIO EST OBSTRUIDO. LMPIE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA.
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Accin correctiva:
INSPECCIONE Y REEMPLACE, SEGN CONVENGA. INSPECCIONE LAS LNEAS Y REPARE TODAS LAS FUGAS QUE DESCUBRA. INSPECCIONE EL SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE AIRE DE LA PLANTA PARA VER SI TIENE FUGAS O PRDIDAS DE AIRE. REPARE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. REEMPLACE LOS SENSORES SI ES NECESARIO.
LIMPIE O REEMPLACE, SEGN CONVENGA. INSPECCIONE O REVISE LOS OTROS COMPRESORES EN EL MISMO SISTEMA. REEMPLACE EL ENFRIADOR.
REAJUSTE EL PRESOSTATO DE AIRE PARA QUE EL COMPRESOR DESCARGUE A LA PRESIN DESEADA. CORRIJA DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA SECCIN LA VLVULA DE ENTRADA NO ABRE O CIERRA DE ACUERDO CON LA DEMANDA DE AIRE DE ESTA GUA DE SOLUCIN DE PROBLEMAS. REEMPLCELO CON UN SEPARADOR DE AIRE/FLUIDO NUEVO. VERIFIQUE LA PRECISIN DEL MANMETRO Y REEMPLCELO SI ES NECESARIO. AJUSTE LAS POSICIONES O VALORES DE CONTROL. COMPRUEBE QUE LA PRESIN A LA CUAL LA VLVULA DE SEGURIDAD FUNCIONA SEA CORRECTA. REEMPLACE LA VLVULA SI TODAVA SALE AIRE A TRAVS DE LA MISMA.
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Accin correctiva:
Falla prematura de la correa: CORREAS ROTAS: CAEN OBJETOS EN LA TRANSMISIN NO ES APARENTE LA RAZN POR LA CUAL LAS CORREAS NO FUNCIONAN CON CARGA: MIEMBRO DE TENSIN DAANDO RANURAS DE POLEA DESGASTADAS INSTALE PROTECTORES O UNA PROTECCIN ADECUADA PARA LA TRANSMISIN. CUMPLA CON EL PROCEDIMIENTO DE INSTALACIN CORRECTO. INSPECCIONE LAS RANURAS PARA VER SI ESTN DESGASTADAS. REEMPLACE LAS POLEAS SI ES NECESARIO. INSPECCIONE LA TRANSMISIN PARA VER SI HAY DEZPLAZAMIENTO DE LA DISTANCIA ENTRE CENTROS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD. ALINEE Y TENSE NUEVAMENTE LA TRANSMISIN. CUMPLA CON EL PROCEDIMIENTO DE INSTALACIN CORRECTO.
FALLA DEL CORDN DEL BORDE: DESALINEAMIENTO MIEMBRO DE TENSIN DAADO Las correas V se dan la vuelta o se salen de las ruedas de transmisin: HAY MATERIALES EXTRAOS EN LAS RANURAS DESALINEAMIENTO RANURAS DE POLEA DESGASTADAS MIEMBROS DE TENSIN DAADOS (SE FORZARON LAS CORREAS PARA MONTARLAS) JUEGO DE CORREAS NO COINCIDENTE
INSTALE PROTECTORES O UNA PROTECCIN ADECUADA PARA LA TRANSMISIN. ALINEE Y TENSE NUEVAMENTE LA TRANSMISIN. REEMPLACE LAS POLEAS. CUMPLA CON EL PROCEDIMIENTO DE INSTALACIN CORRECTO. INSTALE UN NUEVO JUEGO DE CORREAS COINCIDENTES. (NO MEZCLE LAS CORREAS VIEJAS Y NUEVAS).
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Ruido de las correas: LAS CORREAS CHILLAN O CHIRRAN: DESLIZAMIENTO DE LA CORREA CONTAMINACIN UN SONIDO DE PALMADAS: CORREAS FLOJAS CORREAS NO COINCIDENTES TENSE NUEVAMENTE LAS CORREAS. LIMPIE LAS CORREAS Y LAS POLEAS. REVISE EL DISPOSITIVO TENSOR AUTOMTICO. INSTALE UN NUEVO JUEGO DE CORREAS COINCIDENTES. (NO MEZCLE LAS CORREAS VIEJAS Y NUEVAS). ALINEE Y TENSE NUEVAMENTE LA TRANSMISIN. REPARE O REEMPLACE LA PROTECCIN. USE EL TAMAO CORRECTO DE CORREA. REEMPLACE LAS POLEAS. LIMPIE LAS POLEAS Y MEJORE LA PROTECCIN.
DESALINEAMIENTO UN SONIDO DE ROZAMIENTO: INTERFERENCIA CON LA PROTECCIN UNA TRANSMISIN DEMASIADO RUIDOSA: CORREAS INCORRECTAS POLEAS DESGASTADAS RESTOS DE MATERIAL EN LAS POLEAS
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DESALINEAMIENTO VIBRACIN EXCESIVA O INUSUAL: CORREAS INCORRECTAS POLEA OVALADA COMPONENTES DE LA TRANSMISIN SUELTOS
USE EL TAMAO CORRECTO DE CORREA. REEMPLACE LAS POLEAS SI ES NECESARIO. INSPECCIONE LOS COMPONENTES Y LAS PROTECCIONES DE LA MQUINA, LAS MONTURAS DEL MOTOR, LOS COJINES AMORTIGUADORES DEL MOTOR, BUJES, PIEZAS DE SOPORTE Y EL ARMAZN PARA COMPROBAR SU ESTABILIDAD Y VER SI ESTN CORRECTAMENTE INSTALADOS Y MANTENIDOS.
Desgaste de correa anormal o excesivo: DESGASTE EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CORREA: LA CORREA EST ROZANDO CONTRA LA PROTECCIN DESGASTE EN LAS ESQUINAS SUPERIORES DE LA CORREA: TAMAO INCORRECTO DE CORREA PARA LA POLEA (LA CORREA ES MUY PEQUEA PARA LA RANURA) DESGASTE EN LOS LADOS DE LA CORREA: DESLIZAMIENTO DE LA CORREA DESALINEAMIENTO POLEAS DESGASTADAS CORREAS INCORRECTAS REEMPLACE O REPARE LA PROTECCIN.
USE LA COMBINACIN CORRECTA DE CORREA Y POLEA. TENSE NUEVAMENTE LAS CORREAS. ALINEE Y TENSE NUEVAMENTE LA TRANSMISIN. REEMPLACE LAS POLEAS. REEMPLACE CON EL JUEGO DE CORREAS CORRECTO.
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USE LA COMBINACIN CORRECTA DE CORREA Y POLEA. REEMPLACE LAS POLEAS. USE LA COMBINACIN CORRECTA DE CORREA Y POLEA. REEMPLACE LAS POLEAS. LIMPIE LAS POLEAS Y MEJORE LA PROTECCIN. USE LA COMBINACIN CORRECTA DE CORREA Y POLEA. TENSE NUEVAMENTE LAS CORREAS. NO ENROLLE, DOBLE NI TUERCE LAS CORREAS. EVITE EL CALOR Y LA LUZ DIRECTA DEL SOL. TENSE NUEVAMENTE LAS CORREAS. REEMPLACE LAS POLEAS. REVISE PARA VER SI HA CAMBIADO LA DISTANCIA ENTRE LOS CENTROS.
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VERIFIQUE EL NIVEL DE FLUIDO (ACEITE). OBSERVE EL SISTEMA PARA VER SI HAY FUGAS O PRDIDAS DE FLUIDO (ACEITE). COMPRUEBE QUE NO HAYA VIBRACIONES O RUIDOS ANORMALES. DRENE EL AGUA DEL DEPSITO DE AIRE/FLUIDO. MENSUALMENTE: DELE EL MANTENIMIENTO NECESARIO AL FILTRO DE AIRE. (CADA DA O CADA SEMANA SI EXISTEN CONDICIONES DE EXTREMA SUCIEDAD) LIMPIE EL POSTENFRIADOR Y LAS ALETAS DEL ENFRIADOR DE FLUIDO. (SLO LAS UNIDADES ENFRIADAS POR AIRE). LIMPIE TODA LA UNIDAD PARA QUE TENGA BUEN ASPECTO. CADA 6 MESES O 1000 HORAS: OBTENGA UNA MUESTRA DE FLUIDO (ACEITE). CAMBIE EL FLUIDO DE FLUIDO (ACEITE). REVISE LA VLVULA DE SEGURIDAD.
VERIFIQUE LA POSICIN DEL INDICADOR DEL PASADOR-CUA EN LA RANURA Y REEMPLACE LAS CORREAS V SI EST EN O CERCA DEL RECORRIDO ADMISIBLE. INSPECCIONE TODA LA UNIDAD Y ASEGRESE DE QUE TODOS LOS PERNOS ESTN BIEN APRETADOS. CAMBIE EL SEPARADOR DE AIRE/FLUIDO. CAMBIE EL FILTRO DE AIRE. LUBRIQUE LOS MOTORES. REVISE EL SISTEMA DE DESACTIVACIN DE
SEGURIDAD POR ALTA TEMPERATURA DEL AIRE (HAT, POR SUS SIGLAS EN INGLS).
70
71
NOTAS: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) EL SEPARADOR DE HUMEDAD DE 1-1/4 NPT SE ENVA POR SEPARADO 5) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 6) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. 7) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 15 A 25 HP, 60 HZ ES DE 16.50 DE ALTURA POR 16.50 DE LONGITUD. 8) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 30 A 40 HP, 60 HZ Y 25 A 40 HP, 50HZ ES DE 22.40 DE ALTURA POR 24.00 DE LONGITUD. 9) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 50 HP ES DE 28.40 DE ALTURA POR 31.25 DE LONGITUD. DIMENSIONES
CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
MODELO
72
50.8 (1290) CON EL DOSEL INSONORIZADO 33.3 (846) CON EL DOSEL ESTNDAR 2.1 (53) VASE LA NOTA 5
NPT DE 1-1/4 PULG. SALIDA DE AIRE "K" CON EL DOSEL INSONORIZADO NPT DE 1/2 PULG. ENTRADA DE AGUA NPT DE 1/2 PULG. SALIDA DE AGUA POSTENFRIADOR "P" PARA CAMBIAR EL ELEMENTO SEPARADOR "J" CON EL DOSEL ESTNDAR ENFRIADOR DEL FLUIDO
ORIFICIO DE 0.62 DE DIA. EN 4 LUGARES ACCESO PARA EL MONTACARGAS POR ESTE LADO
NOTAS - A MENOS QUE SE INDIQUE DIFERENTE: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) EL SEPARADOR DE HUMEDAD DE 1-1/4 NPT SE ENVA POR SEPARADO 5) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 6) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. MODELO DIMENSIONES
CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
73
POSTENFRIADOR
ENFRIADOR DEL FLUIDO
"D" PARA CAMBIAR EL ELEMENTO SEPARADOR TUBERA PARA 50HP ACCESO PARA EL MONTACARGAS POR ESTE LADO
NOTAS: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 5) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. 6) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 15 A 25 HP, 60 HZ ES DE 16.50 DE ALTURA POR 16.50 DE LONGITUD. 7) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 30 A 40 HP, 60 HZ Y 25 A 40 HP, 50HZ ES DE 22.40 DE ALTURA POR 24.00 DE LONGITUD. 8) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 50 HP ES DE 28.40 DE ALTURA POR 31.25 DE LONGITUD. DIMENSIONES MODELO
CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
74
POSTENFRIADOR
ENFRIADOR DEL FLUIDO "L" CON EL DOSEL INSONORIZADO "K" CON EL DOSEL ESTNDAR
NOTAS - A MENOS QUE SE INDIQUE DIFERENTE: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 5) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. DIMENSIONES MODELO
CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
75
POSTENFRIADOR
"F" CON EL DOSEL ESTNDAR ENFRIADOR DEL FLUIDO
NOTAS: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 5) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. 6) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 15 A 25 HP, 60 HZ ES DE 16.50 DE ALTURA POR 16.50 DE LONGITUD. 7) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 30 A 40 HP, 60 HZ Y 25 A 40 HP, 50HZ ES DE 22.40 DE ALTURA POR 24.00 DE LONGITUD. 8) EL ENFRIADOR PARA LAS UNIDADES DE 50 HP ES DE 28.40 DE ALTURA POR 31.25 DE LONGITUD. MODELO DIMENSIONES
CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
76
50.8 (1290) CON EL DOSEL INSONORIZADO "B" CON EL DOSEL ESTNDAR 2.1 (53) VASE LA NOTA 4
POSTENFRIADOR
"L" CON EL DOSEL INSONORIZADO "K" CON EL DOSEL ESTNDAR ENFRIADOR DEL FLUIDO
CONEXIN PARA CONDUCTO DE 1 PULG. NOTAS - A MENOS QUE SE INDIQUE DIFERENTE: 1) DEJE 4 PIES DE ESPACIO LIBRE ALREDEDOR DE LA UNIDAD PARA PERMITIR EL ACCESO A LA MISMA Y LA LIBRE CIRCULACIN DEL AIRE. 2) TODAS LAS DIMENSIONES SUPERIORES SE DAN EN PULGADAS. 3) TODAS LAS DIMENSIONES EN PARNTESIS SE DAN EN MILMETROS. 4) AADA ESTA DIMENSIN PARA LOS MOTORES TEFC DE 40 Y 50 HP. 5) TODAS LAS DIMENSIONES 0.25, CON EXCEPCIN DE LAS TUBERAS, LAS CUALES ESTN SUJETAS A LA TOLERANCIA DE LOS COMPONENTES Y AL PORCENTAJE DE CONTACTO DE LAS ROSCAS. DIMENSIONES CAJA ELCTRICA
VISTA A-A
MODELO
77
15.6 3.9
563 91
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 15 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 1.1 70F gpm 1.5 90F gpm 2.6 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
9.3
78
20.8 5.4
20.1 4.1
750 150
725 107
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 10 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 1.5 70F gpm 2.0 90F gpm 3.5 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
8.4
11.4
79
20.8 5.4
20.1 4.1
938 197
974 148
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 10 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 2.0 70F gpm 2.8 90F gpm 4.9 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
8.4
11.4
80
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 15 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 2.2 70F gpm 3.0 90F gpm 5.2 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
8.4
11.4
81
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 15 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 3.0 70F gpm 4.0 90F gpm 7.0 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
8.4
11.4
82
55.0
55.5
1983
2001
Enfriamiento con agua (Consulte la fbrica para temperaturas del agua inferiores a 50F (10 C) o superiores a 90F (32.22 C) y para los sistemas de refrigeracin con agua/glicol). Presin recomendada del agua en la entrada de agua psig 40-100 Enfriamiento con postenfriador (temperatura del agua) F 15 Flujo de agua con postenfriador a: 50F gpm 4.0 70F gpm 5.6 90F gpm 9.4 Fluido del compresor Capacidad total de fluido Capacidad de fluido del depsito Flujo de fluido Residuos de aceite tpico Temperatura normal de descarga del airend Sonido (a 1 metro) (Base/Tanque) Descubierto (AC/WC) Armario estndar (AC/WC) Armario insonoro (AC)
9.9
13.4
83
Trminos y Condiciones
Quincy Compressor y Divisiones de Ortman Fluid Power
EFECTO LEGAL: Excepto como convino expreso de otra manera en escribir al lado de un representante autorizado del vendedor, los trminos y las condiciones siguientes se aplicarn a y forman una parte de esta orden y adicional diferentes trminos de la orden de compra del comprador o de la otra forma de aceptacin se rechazan por adelantado y no se convertirn en una parte de esta orden. Las derechas del comprador abajo sern ni asignables ni tranferibles a menos que con el consentimiento escrito del vendedor. Esta orden no puede ser cancelada o ser alterada a menos que con el consentimiento escrito del vendedor y sobre los trminos que indemnizarn el vendedor contra toda la prdida ocasionara de tal modo. Todos los costes adicionales incurrid os en por Seller debido a los cambios en diseo o especificaciones, la modificacin de esta orden o la revisin del producto debe de ser pagado por Buyer. Adems de las derechas y de los remedios confiri sobre vendedor por esta orden, el vendedor tendr todas las derechas y los remedios confirieron en la ley y en equidad y no sern requeridos para proceder con el funcionamiento de esta orden si el comprador est en defecto en el funcionamiento de tal orden o de cualquier otro contrato u orden con el vendedor. TRMINOS DEL PAGO: Salvo especificacin de lo contrario en el reconocimiento de la orden, los trminos del pago sern efectivo neto en el plazo de treinta (30) das despus del envo. Estos trminos se aplicarn a parciales as como envos completos. Si cualquier procedimiento sea iniciado por o contra el comprador bajo cualquier ley de la bancarrota o de la insolvencia, o en el juicio del vendedor la condicin financiera del comprador, cuando el equipo es listo para el envo, no justifica los trminos del pago especificados, el vendedor reserva la derecha de requerir el pago en efectivo completo antes de hacer el envo. Si tal pago no se recibe en el plazo de quince (15) das despus de la notificacin de la preparacin para el envo, el vendedor puede cancelar la orden para alguna cualquiera artculo que no es enviado y requiere el pago de sus cargas razonables de la cancelacin. Si el comprador retrasa el envo, los pagos basados el la fecha del envo llegarn a ser debidos en fecha la fecha cuando son listos para enviar. Si el comprador retrasa la terminacin de la fabricacin, el vendedor puede elegir para requerir el pago segn el porcentaje de la terminacin. El equipo sostuvo para el comprador estar en el riesgo del comprador y las cargas del almacenaje se pueden aplicar en la discrecin del vendedor. Las cuentas atrasadas descubrirn inters en la tarifa ms alta legal de contraer pero si no hay sistema de lmite por ley, tal inters ser diez y ocho por ciento (el 18%). El comprador pagar todos costos, incluyendo los honorarios del abogado razonable, incurrido en recoger igual, y sin demanda, excepto demandas al dentro de la garanta del vendedor del material o de la ejecucin, segn lo indicado abajo, ser reconocido a menos que est entregado en escribir al vendedor en el plazo de treinta (30) das despus de la fecha del envo. IMPUESTOS: Todos los precios excluyen ventas presentes y futuras, uso, ocupacin, licencia, suprima, y otros impuestos por lo que se refiere a la fabricacin, ventas o entrega, cul ser pagado por Buyer a menos que est incluida en el precio de compra en la tarifa apropiada o se equipa un certificado apropiado de la exencin. ACEPTACIN: Todas las ofertas a comprar, las cotizaciones y los contractos de ventas estn sometido a la aceptacin final al lado de un representante autorizado en la planta del vendedor. ENTREGA: Excepto segn lo especificado de otra manera en esta cotizacin, la entrega ser F. O. B. punto del envo. En ausencia de la instruccin de envo exacta, el vendedor utilizar su discrecin con respecto a los mejores medios del envo de los asegurados. No se aceptar ninguna responsabilidad por comprador para tan hacer. Todas las cargas de transporte estn en el costo del comprador. La fecha de la entrega es una estimacin solamente y se basa sobre el recibo de toda la informacin y aprobaciones necesarias. El horario del envo no ser interpretado para limitar a vendedor en la fabricacin de las obligaciones para los materiales o en artculos que fabrican bajo esta orden de acuerdo con los planes normales y razonables del vendedor de fabricacin. El vendedor en ningn acontecimiento ser obligado para retrasa causado por los fuegos, actos del Dios, huelgas, dificultades de trabajo, actos de autoridades gubernamentales o militares, retrasa en el transporte o los materiales el procurar, o causas de la clase ms all del control del vendedor. Ninguna disposicin para los daos liquidados para cualquier causa se aplicar bajo esta orden. El comprador aceptar entrega en el plazo de treinta (30) das despus del recibo de la notificacin de la preparacin para el envo. Las demandas para las escaseces sern juzgadas para haber sido renunciadas si no hicieron en escribir en el plazo de diez (10) das despus de que el recibo del material por lo que se refiere a el cual se demanda cualquier escasez. El vendedor no es responsable de prdida o de dao en el trnsito que recibe despus en el recibo de la buena orden del portador. Todas las demandas para la prdida o el dao en trnsito se deben hacer al portador.
84
Trminos y Condiciones
Quincy Compressor y Divisiones de Ortman Fluid Power
LAS DERECHAS DEL TTULO Y DEL EMBARGO PREVENTIVO: El equipo seguir siendo propiedad personal, sin importar cmo est puesto a cualquieres bienes races o estructura. Hasta el precio (cualquier es notas incluyendo dadas por lo tanto) del equipo se ha pagado completamente en efectivo, el vendedor , en el acontecimiento del defecto del comprador, tenga la derecha de recobrar tal equipo. PATENTE INFRINGMENT: Si est notificado correctamente y dado una oportunidad de hacer tan con ayuda amistosa, El vendedor defender el comprador y el ltimo usuario del equipo de cualquier infraccin real o alegada de cualquier patente publicada de Estados Unidos por el equipo o de cualquier parte de eso equipados de conformidad a esto (con excepcin de partes del diseo especial, construccin, o fabricacin especificada cerca y originando con el comprador), y pagar todos los daos y costes concedidos por la corte competente en cualquier juego defendido as o de cul pudo haber tenido el aviso y oportunidad de defender como antedicho. GARANTA ESTN DAR: Autorizaciones del vendedor que los productos de su propia fabricacin estarn libres de defectos en la ejecucin y materiales bajo uso normal y de servicio para el perodo especificado en el manual de instruccin del producto. La garanta para las partes de servicio estar a noventa (90) das a partir de la fecha del envo de la fbrica. Motores Elctricos, gasolina y motores diesel, aparato elctrico y el resto de los accesorios, los componentes y las partes no fabricados por Seller se autorizan solamente al grado de la garanta del fabricante original. El aviso del defecto alegado se debe dar al vendedor, en escribir con todos los detalles que identifican incluyendo nmero de serie, tipo de equipo y fecha de la compra en el plazo de treinta (30) das del descubrimiento mismo durante el perodo de la garanta. La obligacin nica del vendedor en esta garanta ser, en su opcin, para reparar o substituir o consolidar el precio de compra de cualquier producto o parte de eso que demuestre ser defectuoso. Si pedido Seller, tal producto o parte de eso se debe volver puntualmente al vendedor, carga pagada en avance, para la inspeccin. El vendedor garantiza partes reparadas o substituidas de su propia fabricacin contra defectos en materiales y ejecucin bajo uso normal y servicio por noventa (90) das o para el resto de la garanta en el producto que es reparado. Esta garanta no se aplicar y el vendedor no ser responsable u obligado para: (a) Consecuente, prdidas o daos colaterales o especiales; (b) Condiciones del equipo causadas por desgaste y rasgn normal, condiciones anormales del uso, accidente, negligencia o uso errneo del equipo, almacenaje o daos incorrecto resultando durante el envo; (c) Desviacin de instrucciones de funcionamiento, especificaciones u otros trminos de la venta especiales; (d) Cargas del trabajo, prdida o daos resultando de la operacin incorrecta, mantenimiento o reparada por el person(s) con excepcin de la estacin de gasolina autorizada del vendedor o del vendedor. En ningn acontecimiento el vendedor ser obligado para cualquier demanda si se presenta de la abertura del contrato o de la garanta o de demandas de la negligencia o de la fabricacin negligente en el exceso del precio de compra. ESTA GARANTA ES LA GARANTA NICA DE VENDEDORES Y DE CUALQUIER OTRA GARANTA, SI ES EXPRESO O IMPLICADO EN LEY O IMPLICADO EN HECHO, INCLUYENDO CUALQUIER GARANTA DEL MERCHANTABILITY Y DE LAAPTITUD PARA EL USO PARTICULAR SE EXCLUYEN POR ESTE MEDIO ESPECFICA MENTE. LIMITACIONES DE LA RESPONSABILIDAD: Bajo ningunas circunstancias el vendedor tendr cualquier responsabilidad por daos liquidados o por colateral, daos consecuentes o especiales o para la prdida de beneficios, o para las prdidas reales o para la prdida de produccin o el progreso de la construccin, de si el resultar retrasa en entrega o funcionamiento, abertura de la garanta, fabricacin negligente o de otra manera. ENVIROMENTAL Y REQUISITOS DEL OSHA: A la fecha del envo del equipo de la fabricante, Quincy Compressor/ Ortman Fluid Power se conformar con los leyes varios de federal, estado y local y regulaciones referentes a medicina del trabajo y seguridad y contaminacin. Sin embargo, en la instalacin y la operacin del equipo y del otro excedente de las materias que el vendedor no tiene ningn control, el vendedor no asume ninguna responsabilidad de la conformidad con esos leyes y regulaciones, sea por la manera de la indemnidad, garanta o de otra manera.
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Notas ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
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Quincy Compressor - QSB/T
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