Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Manual de instalare
Model
2008 Falcon Electronics Prod. Str. Nicolae Manolescu nr. 10, sector 5, Bucureti
Cuprins
Coninut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Unitate central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Lucruri de reinut pentru instalare . . . . . . . . . . . . . . . . .4 nainte de a ncepe instalarea . . . . . . . . . . . . . . . .4 Dup instalare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Unelte necesare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Localizarea componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Unitate central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 ntreruptor LED/Valet integrat . . . . . . . . . . . . . . .7 Releul de ntrerupere a starterului . . . . . . . . . . . .7 Gsirea firelor necesare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Gsirea firului de 12V permanent . . . . . . . . . . . . .7 Gsirea firului de lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Ghid conectare cablaj principal . . . . . . . . . . . . . .11 Cablaj central electronic CAN...........................15 Ghid conectare CAN.............................................15 Cablaj mufe periferice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 nteruptor LED/Valet.........................................16 Port date - Bitwriter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Port date Bootloader............................................16
Cablaj cu 4 pini pentru senzor opional . . . . . . . . . . . . .16 Senzor de oc dubl-zon incorporat . . . . . . . . . . . . . .17 Zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Istorie evenimente pe termen lung . . . . . . . . . . . . . . . .18 Reiniializare rapid logic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Armare de securitate cu mai multe nivele...................18 Programarea funciilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Pentru a intra n procedura de nvare . . . . . . . . . . .20 Meniu funcii...............................................................21 Funcii Bitwriter...........................................................21 Descrierea funciilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Funcii speciale....................................................25 Grafice de aplicaie vehicule....................................26 Ghid rapid de conectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Model 3901V/3902V/3903V
Coninut
I I I I I
Unitate central
Principal cu 9 pini
Conector senzor cu 4 pini ntreruptor LED/Valet Cablaj cu 3 pini CAN (Control Area Network)
Unitate central
Intrare BitBritter
Reglaj senzor oc
Important: nainte de a ncepe instalarea, asigurai-v c echipamentul este potrivit pentru vehicul i verificai cablurile necesare.
Intrare BootLoader
Acest produs este rezultatul multor ani de cercetri. Este foarte sofisticat i trebuie instalat numai de personal calificat. Nu ncepei instalarea acestui produs nainte de citirea acestui ghid. Sistemul a fost proiectat s ofere cea mai bun protecie, precum i posibiliti de upgrade. Acest produs trebuie instalat numai de un dealer autorizat, altfel garania nu va fi acordat.
Nu deconectai bateria dac vehiculul are un radio cu cod anti-furt. Dac vehiculul este echipat cu un air-bag, evitai pe ct posibil deconectarea bateriei. IMPORTANT! Citii cu atenie acest ghid de instalare nainte s ncepei instalarea. Instalarea acestui sistem de securitate presupune interaciunea cu multe dintre sistemele vehiculului. Multe vehicule noi folosesc sisteme multiplexate sau de curent sczut care pot fi stricate de aparatele de testare cu impedan mic , cum ar fi lmpile de testare i sondele logice (lmpile de testare pentru digital). Testai toate circuitele cu un aparat de msur digital de nalt calitate nainte s facei conectarea. IMPORTANT! Multe sisteme vor afia un cod de diagnosticare prin intermediul becului indicator de airbag. Deconectarea bateriei necesit tergerea acestui cod, operaie care necesit un drum pn la dealer-ul specializat.
Dup instalare:
I I
Testai toate funciile. Capitolul "Folosirea sistemului" din ghidul de utilizare este foarte util pentru o testare complet.
I I
Cnd facei testele: nu uitai c acest sistem este dotat cu un circuit de prevenire a alarmelor false NPC. Acesta poate anula zonele de activare, dnd impresia c zonele respective nu mai funcioneaz. Reasamblai cu grij panourile de sub bord. Verificai compartimentul motor pentru a nu lsa unelte n interior.
Model 3901V/3902V/3903V
Unelte necesare
I I I I I
Aceasta este o list general de unelte necesare pentru instalarea acestui sistem de securitate pe majoritatea vehiculelor. Unele vehicule pot necesita unelte adiionale. Aparat de msur digital Cuter / dezizolator cablu Clete de sertizat Main de gurit Set burghie Chei fixe si/sau tubulare
Localizarea componentelor
Unitatea central:
I I
Primul pas n montarea unitii centrale este ndeprtarea panoului de sub bord la picioarele oferului pentru a avea acces la firele starterului i a contactului cheie. Dac unitatea central este montat imediat dup panoul de sub bord aceasta va putea fi deconectat cu uurin. ncercai s gsii un loc sigur pentru unitatea central care nu va necesita prelungirea firelor sistemului (ele au o lungime de 1,5 m). Nu montai unitatea central n apropierea surselor de cldur sau n locurile cu posibile scurgeri de ap. Locurile potrivite pentru montarea unitii centrale sunt: deasupra torpedoului, n interiorul consolei centrale, deasupra panoului cu sigurane, deasupra radioului, etc.
Model 3901V/3902V/3903V
Trebuie s fie vizibil din ambele pri ale vehiculului i din spatele acestuia (dac este posibil). Are nevoie de cel puin 10mm spaiu n interior sub locul de montare. Este mai uor de folosit un panou demontabil cum ar fi un ntreruptor nefolosit sau o poriune mic detaabil. Scoatei panoul nainte de a face gaura de 7mm.
Releul de ntrerupere a starterului Dac releul de ntrerupere a starterului sau firele sale se observ imediat dup ce a fost scos panoul de sub bord, acesta poate fi anulat cu uurin. Folosii fire care sunt greu de deosebit de cele originale ale vehiculului! Conectorii galbeni nu se aseamn cu componentele din fabric i vor fi descoperii imediat. Din acest motiv este recomandat ca firele releului de ntrerupere a starterului s nu fie n apropierea coloanei de direcie.
Gsirea firului de 12V permanent Sunt recomandate dou surse de 12V permanent: borna (+) a bateriei sau firul de la contactul cheie. Dac instalai unitatea central la firul de la centrala electronic (CAN Bus) n mufa OBD II, putei folosi firul de 12V de la muf. Instalai ntotdeauna o siguran la o distan de cel mult 30 cm de locul de conectare. IMPORTANT! Nu scoatei sigurana firului rou (N1/3). Aceasta v asigur de faptul c unitatea central are propria siguran, de o valoare adecvat, indiferent de cte accesorii sunt adugate sursei principale de alimentare.
Gsirea firului pentru lumini Gsirea firului (-) pentru luminile de poziie cu ajutorul aparatului de msur: 2. 1. Se conecteaz sonda roie (+) la (+) 12V. Se seteaz aparatul pe tensiune continu (12V-20V)
3. 4. 5.
Aprindei luminile de poziie. Dac aparatul indic +12V, stingei luminile de poziie i asiguraiv c indicaia revine la 0. Dac indicaia revine la 0, aprindei luminile de poziie i folosind reostatul mrii i micorai intensitatea luminilor de bord. Dac aparatul nregistreaz o variaie mai mare de un volt, cutai alt fir. Dac variaiile aparatului sunt sub un volt n jurul valorii de +12V atunci nseamn c ai gsit firul luminilor de poziie.
Se testeaz firul cu sonda neagr. Locurile unde putei ncerca sunt lng ntreruptorul pen tru faruri / lumini de poziie, precum i sub panoul de la picioarele oferului.
N1/1 ROU intrare (+)12V permanent: nainte de a conecta acest fir scoatei sigurana de pe acesta. Conectai firul la borna (+) a bateriei sau la poziia de 12V permanent a contactului cheie. NOT: Folosii ntotdeauna o siguran la cel mult 30 cm distan de punctul de unde v alimentai cu (+)12V. Nu folosii sigurana de 15A n acest scop. Aceast siguran protejeaz modulul. N1/2 NEGRU (-) legare la mas asiu:
Conectai acest fir la o poriune fr vopsea a asiului, de preferat cu un urub original al vehiculului. Nu folosii scheletul de sub bord sau coloana de direcie pentru legare la mas.
Model 3901V/3902V/3903V
Dac este programat pentru o ieire auxiliar, acest fir va furniza un impuls negativ cnd butonul de ncuiere al telecomenzii este apsat de dou ori ntre trei i apte secunde. Aceast intrare poate fi folosit pentru a controla accesorii opionale. IMPORTANT! Nu folosii acest fir dect pentru a comanda un releu sau pentru o intrare de curent mic. Ieirea din tranzistor poate furniza numai 200mA curent. Legarea direct la o bobin, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea modulului. N1/4 ALBASTRU intrare (-) declanare instantanee:
Aceast intrare va rspunde unei intrri negative cu o declanare instantanee. Conectai acest fir la un ntreruptor pin la acele vehicule care nu au ieire pentru capot la centrala electronic. (Verificai tabelele de aplicaii) N1/5 PORTOCALIU ieire (-) 500 mA mas la armare:
Acest fir asigur (-) 500mA mas att timp ct sistemul este armat. Aceast ieire este anulat dup ce sistemul a fost dezarmat. Firul portocaliu este precablat pentru a controla releul de ntrerupere a starterului i alte accesorii. Not: Dac conectai firul portocaliu la alt modul, cum ar fi 529T sau 530T, trebuie s folosii o diod de tip 1N4004. Introducei dioda aa cum este artat mai jos.
N1/6 ALB (-) 200mA ieire pentru clipirea luminilor: Acest fir trebuie legat la firul (+) al luminilor de poziie sau de avarie. Va furniza o ieire de (-) 200mA. Dac este nevoie de o ieire pozitiv, folosii aceast ieire pentru acionarea releului. Aceast ieire se va folosi doar la vehiculele care nu au semnal de lumini la centrala electronic CAN (verificai lista de aplicaii). IMPORTANT! Nu folosii acest fir dect pentru a comanda un releu sau pentru o intrare de curent mic. Ieirea din tranzistor poate furniza numai 200mA curent. Legarea direct la o bobin, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea modulului.
Viper 330V
30
86
(+) Releu lumini de poziie - Instruciuni de cablare dac este necesar o ieire pozitiv la lumini. N1/7 MARO ieire (+) pentru siren: Conectai acest fir la firul rou al sirenei. Conectai firul negru al sirenei la mas, de preferat n acelai punct n care ai conectat firul negru de mas al unitii centrale.
DIA -4
Intrare pornire din telecomand- conectai acest fir la ieirea pentru pornire din telecomand de la modulul de telecomand (dac se folosete) atunci cnd contactul i senzorii trebuie anulai ct timp este activ pornirea din telecomand. N 1/9 MARO / ALB (-) 200mA ieire claxon
Acest fir furnizeaz o ieire de (-) 200mA care poate fi folosit pentru activarea claxonului. Furnizeaz un impuls la armarea/ dezarmarea sistemului de securitate, n secvena de declanare sau n modul panic. La majoritatea vehiculelor cu circuit de claxon (-), acest fir poate controla claxonul fr adugarea unui releu. Dac vehiculul are un circuit de claxon pozitiv, se va folosi un releu opional ca interfa cu circuitul claxonului. IMPORTANT! Nu folosii acest fir dect pentru a comanda un releu sau pentru o intrare de curent mic. Ieirea din tranzistor poate furniza numai 200mA curent. Legarea direct la o bobin, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea modulului.
N1/9 MARO/ALB
87 85 86 30 87A
DIA -3
10
Model 3901V/3902V/3903V
Sistem SW CAN Fir high CAN BUS FT (HS) Fir low CAN BUS FT (HS)
N 7/1 - VERDE DESCHIS- sistem SW CAN BUS (doar la sistemele de securitate 3902V cu un singur fir CAN) Conectai acest fir la firul CAN al vehiculului. (Verificai culoarea i locaia n lista de aplicaii pe vehicule)
N 7/2 - PORTOCALIU/VERDE sau MARO/ROU -fir high CAN FT sau HS (doar la sisteme de securitate cu CAN Fault Tolerant/ High Speed precum 3901V pentru FT i respectiv 3903V pentru HS). Conectai acest fir la firul high CAN al vehiculului. (Verificai culoarea i locaia n lista de aplicaii pe vehicule) N7/3 PORTOCALIU/MARO sau MARO/NEGRU - fir low CAN Bus FT sau HS ((doar la sisteme de securitate cu CAN toleran defeciuni / vitez mare precum 3901V pentru FT i respectiv 3903V pentru HS). Conectai acest fir la firul low CAN al vehiculului. (Verificai culoarea i locaia n lista de aplicaii pe vehicule)
11
ALB
MODUL COMAND
NEGRU ALBASTRU
Port date - Bitwriter Portul negru cu trei pini poate fi folosit pentru programarea unitii. Bitwriterul este recomandat pentru programarea funciilor care nu sunt disponibile n alte meniuri de programare.
Portul alb cu 4 pini se folosete pentru conectarea la calculator prin intermediul adaptorului USB XKLoader in scopul incarcarii modulului cu firmaware-ul specific vehiculului. Vei instala pe computerul dumneavoastr un program care se poate descrca gratuit de pe site-ul www.expresskit.com.
FIRELE ALBASTRU, VERDE Firele albastru i verde sunt intrri multiplexate. Sunt legate amndou la aceeai zon. Dac unul dintre cele dou fire primete un impuls mai scurt de 0,8 secunde, se va activa rspunsul de preavertizare Warn Away. Un impuls mai lung de 0,8 secunde pe unul dintre cele dou fire va activa secvena complet i va raporta zona 4. Acest port poate fi folosit pentru senzori opionali, cum ar fi: 506T - senzor de geam spart, sau 508D - senzor de perimetru.
12 Model 3901V/3902V/3903V
Senzor de oc ncorporat
n unitatea central se gsete un senzor de oc dubl zon. Reglajele sunt fcute prin intermediul butonului rotativ, aa cum este indicat mai sus. Deoarece senzorul de oc nu funcioneaz bine cnd este montat pe metal, nu este recomandat strngerea cu uruburi a unitii centrale. Declanarea complet a senzorului de oc raporteaz zona 2. Vedei tabelul zonelor. NOT: Cnd reglai senzorul, acesta trebuie s fie n acelai loc n care va fi dup ce instalarea este complet. Reglarea senzorului i apoi repoziionarea unitii presupune ajustri ale reglajului iniial.
Tabelul zonelor
Zon 1 2 3 4 Tip de declanare Declanare instantanee Intrri multiplexate Descriere intrri ntreruptoarele pentru capot portbagaj (detectate la CAN Bus) /
2 faze, trecerea de la avertizare la secven ntreruptor de u (detectat la CAN Bus) alarm complet Multiplex Port pentru senzor opional. Impulsurile mai scurte de 0,8 secunce vor declana secvena de preavertizare WarnAway, iar impulsurile mai mari de 0,8 secunde vor declana secvena de alarm complet. Impuls contact (detectat la CAN Bus) Intrare fir (-) ALBASTRU N1/4
5 6
13
Armarea cu mai multe niveluri de securitate (Multi-Level Security Arming) este o funcie care permite utilizatorului s aleag ce intrri sau senzori vor fi activi i care vor fi anulai cnd sistemul este armat. Armarea cu mai multe niveluri de securitate poate fi accesat numai atunci cnd funcia este activat (opiunea 3-2). Apsnd butonul de ncuiere de mai multe ori n
14 Model 3901V/3902V/3903V
intervalul 3-7 secunde de la armare, sistemul va activa funcia de armare cu mai multe niveluri de securitate. Dac butonul se ncuiere se apas din nou, unitatea anuleaz senzorii. Nivelurile de securitate sunt urmtoarele:
Pas 1 2 3
Apsare buton de Nr. de sunete siren Armare cu zona anulat ncuiere / claxon O dat De dou ori 1 sunet 3 sunete, 3 clipiri Nicio zon anulat Zonele 2 i 4 anulate
Dac butonul de ncuiere este apsat nc o dat, indiferent cnd, sistemul va reveni la pasul 1. Utilizatorul poate repeta paii dac apas doar butonul de ncuiere n intervalul 3-7 secunde i niciun alt buton.
Aceast funcie permite controlarea sistemului fr telecomand n cazul n care aceasta se pierde, se deterioreaz sau se stric. Pentru aceasta trebuie s avei cheia de contact i s cunoatei locaia ntreruptorului LED/Valet.
Rsucii cheia pe ON. Apsai i eliberai ntreruptorul LED/Valet de numrul de ori programat (1-5 ori) n interval de 10 secunde. Dup cteva secunde, LED-ul va nceta s mai clipeasc, iar vehiculul ar trebui s porneasc. Dac nu se ntmpl acest lucru, e posibil s fi ateptat prea mult. Luai contactul i ncercai din nou.
Not. La unele vehicule, sistemul de securitate poate fi armat folosind cheia de la ua oferului, dar nu poate fi i dezarmat n acelai mod. Sistemul poate fi dezarmat cu cheia de la ua oferului doar dac pornirea din telecomand este activat.
Programarea funciilor
Programarea funciilor este folosit pentru a accesa i a schimba oricare dintre setrile funciilor din I I
cele trei meniuri de mai jos. Setrile funciilor pot fi accesate i schimbate printr-unul dintre urmtoarele moduri: Apsai ntreruptorul LED/Valet pentru a intra n procedura de programare a funciilor. Folosii Bitwriter-ul Directed Electronics
15
NOT: Dac blocarea funciilor programabile este setat pe ACTIVAT, toate funciile vor fi blocate i pot fi accesate doar folosind Bitwriterul.
3. n mai puin de 5 secunde, apsai i meninei ntreruptorul LED/Valet. Dup 3 secunde claxonul va emite un sunet i LED-ul va clipi o dat pentru a indica intrarea n primul meniu al funciilor Meniu Funcii de Baz utilizator. Pentru a selecta al doilea meniu al funciilor (Funcii avansate), continuai s meninei apsat ntreruptorul LED/Valet pn cnd claxonul emite dou sunete, iar LED-ul clipete de 2 ori. Dup selectarea meniului dorit, eliberai ntreruptorul LED/Valet. 4. n mai puin de 25 secunde, apsai i eliberai ntreruptorul Valet de un numr de ori egal cu numrul funciei dorite. Apoi apsai ntreruptorul Valet nc o dat i meninei-l apsat. Claxonul va emite un numr de sunete egal cu numrul funciei selectate, iar LED-ul va clipi continuu de acelai numr de ori cu pauz de 2 secunde. 5. n timp ce meninei apsat ntreruptorul LED/Valet, desemnai funcia selectat unui buton original prin apsarea butonului de ncuiere/descuiere pentru setarea cu un sunet sau apsarea butonului de /ncuiere descuiere pentru setarea cu dou sunete.
NOT: Pentru funcii cu mai mult de 2 opiuni, apsarea butonului de descuiere de mai multe ori va naviga prin toate celelalte setri i va emite un numr corespondent de sunete. Dup programarea funciei I I I Alte funcii pot fi programate
I Eliberai, apoi apsai i eliberai ntreruptorul LED/Valet de un numr de ori pentru a avansa de la funcia programat la urmtoarea funcie dorit. I Apsai i meninei apsat ntreruptorul LED/Valet nc o dat. Sirena /claxonul va emite un sunet pentru a confirma funcia selectat.
Accesarea altui meniu I Eliberai, apoi apsai i meninei apsat ntreruptorul Valet.
I Dup 3 secunde, sistemul va avansa la urmtorul meniu i sirena/claxonul va emite un numr de sunete egal cu numrul meniului selectat.
16
Model 3901V/3902V/3903V
Ieirea din programarea funciilor I I I I nchidei ua deschis. Punei contactul. Nu facei nimic timp de 15 secunde.
Meniuri funcii
Meniul 1- funcii de baz utilizator Setrile implicite sunt scrise ngroat.
Pasul 1-1
1-2
1-3 1-4
Cu activare claxon (doar la Funcia siren - durat sunet (20mS, 30mS, 40mS, 50mS) declanare complet) Durat siren - 30 secunde Durat siren - 60 secunde
Supraveghere lumini poziie Supraveghere lumini poziie activat dezactivat Ieire lumini (lumini de poziie) Ieire lumini (semnalizator) Rearmare automat activat Rearmare dezactivat automat
17
Un sunet
Dou sunete
Circuitul de prevenire a alarmelor Circuitul de prevenire a alarmelor false activat false dezactivat Funcia armare (doar armare) Funcia de armare (armare grupat pe mai multe nivele- zonele 2 i 4, modul panic, canal auxiliar Declanare ui ntrziat Declanare ui instantanee
Funcia Valet controlat de Funcia Valet controlat de contact activat contact dezactivat Mas la armare n funcia Valet Mas la armare n funcia Valet activat dezactivat
Funcii Bitwriter
Funcie
Descriere
Descrierea funciilor
Meniul 1 - Funcii de baz utilizator 1-2 SUNETE ACTIVATE / DEZACTIVATE: controleaz sunetele emise de unitate la armare / dezarmare. 1-1 ZAP (Revenire la toate setrile din fabric) : reface toate setrile implicite. 1-3 CLAXON / SIREN (DOAR SECVEN ALARM COMPLET) (20mS, 30mS, 40mS i 50mS): controleaz dac ieirea folosit la declanarea complet a alarmei este claxonul sau sirena (se pot selecta n ultimul caz opiuni de temporizare diferite).
1-4 DURATA SIRENEI - Aceste setri schimb ieirea sirenei de la 30 la 60 de secunde n modul panic i cnd sistemul este complat declanat. Ieirea sirenei poate fi de asemenea programat de la 1 la 180 secunde n pai de 1 secund folosind Bitwriterul.
18
Model 3901V/3902V/3903V
2-1 CONFIRMARE CU LUMINI ACTIVAT - luminile clipesc pentru a confirma armarea sau dezarmarea sistemului de securitate atunci cnd funcia este activat (cnd nu este activat, armarea sau dezarmarea vehiculului va fi confirmat de luminile normale ale vehiculului). Not: Cnd firul albastru/alb (-) de stare este conectat, luminile de poziie clipesc dac sunt folosite pentru pornire din telecomand. 2-2 SUPRAVEGHERE LUMINI ACTIVAT / DEZACTIVAT: La activarea acestei funcii, luminile de poziie se vor aprinde timp de 30 de secunde dup dezarmarea sistemului sau luarea contactului. Luminile se vor stinge n acest interval dac se armeaz sistemul sau se pune din nou contactul.
2-3 IEIRE LUMINI (LUMINI DE POZIIE / LMPI DE SEMNALIZARE): aceast funcie este folosit pentru a verifica dac luminile de poziie sau lmpile de semnalizare vor fi folosite la declanarea sistemului sau ca lumini de confirmare. 2-4 REARMARE AUTOMAT ACTIVAT / DEZACTIVAT (60S): aceast funcie comand rearmarea sau nu a sistemului n cazul n care nu se deschide nicio u dup 60 de secunde. Nu se aplic pentru ncuierea uilor sau armarea sistemului implicit de securitate (dac exist). La activare, sistemul se va arma doar dac se apas butonul de ncuiere. Aceast funcie nu va fi folosit dac vehiculul este prevzut cu o funcie de rearmare automat din fabric. Meniul 3 - Funcii instalator
3-1 CIRCUIT DE PREVENIRE A ALARMELOR FALSE ACTIVAT / DEZACTIVAT: stabilete de cte ori poate un senzor s declaneze complet sistemul ntr-un interval dat.
Circuitul de prevenire alarme false activat (setare implicit): Cu aceast funcie, orice surs (senzor sau ntreruptor de portbagaj) care declaneaz sistemul de mai mult de 3 ori n interval de 1 or, va fi anulat cel puin o or. Dac n acest interval sistemul va fi declanat de aceeai surs (senzor sau ntreruptor de portbagaj), nu va activa sirena / claxonul i va reseta intervalul de o or. NOT: ntreruptoarele de ui i contactul nu se ncadreaz n aceast categorie. Circuitul de prevenire alarme false dezarmat: senzorii vor declana sistemul n mod repetat pn la dezarmarea acestuia.
3-2 FUNCIE ARMARE (Numai armare / Armare grupat cu mai multe nivele / Panic / Canal auxiliar): modific capacitatea sistemului de a activa armarea cu mai multe nivele, modul panic sau canalul auxiliar la apsarea butonului de ncuiere. La activarea funciei DOAR ARMARE, sistemul se va arma la apsarea succesiv a butonului de ncuiere.
La activarea funciei PANIC, sistemul va intra n modul panic la a doua apsare a butonului de ncuiere. Modul panic se va dezactiva la armarea / dezarmarea sistemului din telecomanda original. La setarea funciei CANAL AUXILIAR, acesta va fi activat de sistem la apsarea butonului de ncuiere a doua oar.
La setarea ARMRII CU MAI MULTE NIVELE, aceast funcie se va activa la apsarea butonului de ncuiere a doua oar. NOT: Butonul se va apsa a doua oar n interval de 3-7 secunde de la prima apsare.
19
Apsai din nou butonul de ncuiere dup armare. Luminile de poziie sau lmpile de semnalizare vor clipi timp de 3 secunde, sirena / claxonul va emite 3 sunete, iar toate intrarile de senzori vor fi anulate. Celelalte zone vor rmne activate (ui, capot, portbagaj i contact). Canalul auxiliar
Dup dezactivarea intrrii de Stare, sistemul va anula senzorii pentru alte 20 de secunde, iar contactul pentru 5 secunde. - Luminile de la unitate vor clipi n timpul pornirii din telecomand.
- Ieirea pentru telecomand de la unitate trebuie conectat la firul N1/8 Albastru/Alb - intrarea (-) de stare pentru anularea contactului i senzorilor la pornirea din telecomand.
ATENIE! Dac folosii funcia Canal auxiliar pentru activarea pornirii din telecomand, inei cont de urmtoarele:
Dup armare, apsai din nou butonul de ncuiere. sistemul de securitate va activa firul N1/3 i va anula toate zonele de declanare pentru 30 de secunde. n primele 3 secunde, sistemul va supraveghea starea portbagajului i/sau firul N1/8/alb - (-) intrare Stare: dac oricare din intrri este activat, sistemul de securitate va anula toi senzorii i ntreruptorul de portbagaj atunci cnd portbagajul este deschis, iar luminile de poziie vor clipi. Dup nchiderea portbagajului, senzorii vor fi anulai pentru alte 20 de secunde.
- La unele vehciule precum Honda i Acura, sistemele de telecomand fr cheie sunt dezactivate n timpul funcionrii vehiculului. Trebuie s folosii cheia pentru a intra n vehiculul pornit dac un astfel de sistem este montat. sistemul se va dezarma la rsucirea cheii n cilindru. Nu putei anula pornirea de la distan doar din telecomand OEM.
- La pornirea din telecomand, unitatea va ignora orice comand de la telecomenda OEM (dac exist)
3-3 DECLANARE NTRZIAT A UILOR ACTIVAT / DEZACTIVAT: Aceast setare controleaz ieirea sirenei cnd sistemul este declanat de intrarea de declanare u DECLANARE UI NTRZIAT ACTIVAT (setare implicit): n aceast setare, dac ua este deschis n timp ce sistemul este armat, sirena va emite 10 sunete nainte de ieirea constant. Aceasta este o declanare instantanee, iar nchiderea rapid a uii nu va opri secvena de declanare.
DECLANARE UI NTRZIAT DEZACTIVAT: Dac se deschide ua n timp ce sistemul este armat, sirena / claxonul va emite imediat un sunet constant. 3-4 VALET CONTROLAT DE CONTACT ACTIVAT/DEZACTIVAT: aceast funcie prmite sistemului s treac n modul Valet pn la urmtoarea punere a contactului.
DEZACTIVAT (setare implicit): modul Valet este anulat doar de ntreruptorul Valet. 3-5 MAS LA ARMARE N MODUL VALET ACTIVAT / DEZACTIVAT : programeaz activarea / dezactivarea firului de mas la armare la ncuierea vehicului n modul Valet.
20 Model 3901V/3902V/3903V
Funcii speciale
Funcii Bitwriter
DURAT SIREN (1-180 secunde): Bitwriterul poate regla durata sirenei ntre 1 i 180 secunde. PROGRAMAREA FUNCIILOR DEBLOCAT / BLOCAT I Deblocat (setare implicit): n aceast setare, funciile pot fi schimbate folosind ntreruptorul Valet i telecomanda OEM.
NUMR IMPULSURI VALET: Aceste setri regleaz de cte ori trebuie apsat ntreruptorul Valet pentru a dezarma sistemul fr telecomand.
I Blocat: n aceast setare, funciile nu pot fi schimbate folosind ntreruptorul Valet i telecomanda OEM. Dac este blocat, sirena va emite un sunet lung cnd se va ncerca intrarea n programarea funciilor.
I I
Funcia ZAP: Aceast funci va restabili toate setrile implicite. Modul VALET
2-5 impulsuri: aceste setri vor face mai dificil accesarea sistemului de ctre un ho
l poate fi programat s intre n modul Valet pentru a mpiedica armarea. Pentru a intra sau iei din modul Valet cu ajutorul ntreruptorului integrat LED/VALET: Punei i luai contactul.
Sistemul
Apsai i eliberai ntreruptorul LED/Valet n interval de 10 secunde. LED-ul se va aprinde dac sistemul a intrat n modul Valet. Repetai aceti pai pentru a iei din modul Valet. LED-ul se va stinge dup anularea acestuia.
21
Unitatea este prevzut cu o funcie de iniializare care verific conectarea corect a unitii la CAN Bus. Conectai unitatea la CAN Bus mai nti i apoi pornii-o. Trebuie s treac prin faza de iniializare pentru a funciona corespunztor. Dup conectarea la CAN Bus i pornire, punei contactul pentru a finaliza procedura de iniializare. La fiecare ntrerupere a unitii, procedura de iniializare va rencepe. Numar clipiri LED Clipete 3 numere la interval de 2 secunde St aprins 5 secunde i se stinge Clipete rapid la fiecare 3 secunde Clipete rapid Descriere Versiune firmware Iniializare euat. ntrerupei alimentarea i reincercai Iniializare corect. Ateapt punerea contactului Numr clipiri: 1 nu a recunoscut maina 2 vehiculul necesit un firmware mai nou (actualizai softul) Iniializare reuit, funcionare normal Iniializare n curs
Iniializare:
Aprins 2,5 sec stins 2,5 sec apoi clipete de un numr de ori Se stinge imediat dup ce a clipit rapid
22
Model 3901V/3902V/3903V
Grafice de aplicaie pe categorii de vehicule Tabelele de mai jos cuprind toate vehiculele i platformele de acoperire la octombrie 2007. Versiunile de soft integrat pentru diverse platforme este disponibil prin Programul de Interfa Vehicule (VIP) i Bootloader de la Directed.
Not: vizitai pagina www.expresskit.com pentru alte instruciuni detaliate de instalare VIP i ghid de depanare.
23
Marca
Caddy
Anul
2005-2007 2003-007 1996-2005
Cu lumini poziie
x x x x x x x
Touran Passat Jetta EOS Noul Passat Touareg Polo Mark IV Transporter Cayenne Ibitza Altea Leon
3B 3C 1K 7L 1F
2005-2007
2005-2007 2003-2007 2006-2007 2002-2005 2005-2007 2004-2007 2003-2007 2004-2007 2004-2007 1999-2007 ? 2002-2007 1996-2007 2004-2007 2002-2007 1999-2007 2007 2006-2007 2004-2007 2002-2007 2007 2007 2007 2004-2007 2006-2007 2004-2007 2004-2007
9N
9N3 9P 5P 5P 1P 1M
nu este cazul
Toledo Noul Leon Skoda Cordoba Octavia Tour Octavia II Superb Fabia
x (doar semnalizator) x
nu este cazul 1U 1Z 3U
8H
24
Model 3901V/3902V/3903V
Marca
Grande Punto Punto Stilo
Anul
2005-2007 2003-2007 2001-2007 2005-2007 2006-2007 2001-2007 2005-2007 2005-2007 2000-2007 2003-2007 2004-2007 2001-2007 2004-2007 2005-2007 2006-2008 2007 2001-2007 2006-2007 2005-2007 2004-2007 2006-2007 2006-2007 2006-2008 2006-2007 2006-2007 2005-2007 2006-2007 2004-2007 2005-2007 2000-2007 2003-2007
Cu lumini poziie
Ducato Alfa
300C
x x x x x x
Dodge
D4F
D4H D7H D7H B3L nu e cazul J8H J4H J8F W169 W245 W203 W211
Avenger Jeep Caliber Commander Compass Clasa A Clasa B Clasa C Clasa D NOTA * 1
Grand Cherokee
x x x x x x
Mercedes
Pentru Audi/Seat/Skoda/Porsche/VW, cele dou cifre sunt pe potiia 7 i 8. De exemplu: Audi A6 are xxxxxx4F. Pentru Chrysler / Dodge / Jeep, cifrele sunt in poziiile 2,3 i 4. De exemplu Dodge Charger are xB3K. Pentru Mercedes, cifrele sunt n poziiile 2, 5, 6 i 7. De exemplu, Mercedes Clasa C are Wxx203.
25
Silverado Captiva Yukon DTS Buick SRX G6 Pontiac Saturn Opel Lucerne Solstice Torrent Aura Sky
Escalade
NOTA * 1 NOTA* 3
NOTA * 2
Doar pentru automobile cu sistem de securitate OEM Doar pentru automobile cu telecomand OEM Pentru GM, cifrele sunt pe poziia 3 i 4: de exemplu Chevrolet Malibu are xx1Z.
26
Model 3901V/3902V/3903V
NOTA*1 Pentru Chrysler/Dodge/Jeep, cifrele sunt pe poziia 2,3 i 4. de exemplu, Dodge Charger are xB3K.
27
28
Model 3901V/3902V/3903V
29
30
Model 3901V/3902V/3903V
31
32
Model 3901V/3902V/3903V