SI-6KN0A-001-05

Informaii generale privind sigurana

AVERTISMENT
Lanul se va cura cu detergent neutru. Nu se vor folosi detergeni bazici sau acizi, cum ar fi agenii de ndeprtare a ruginii, deoarece acetia pot duce la defectarea i / sau deteriorarea lanului. tiftul de cuplare ntrit trebuie folosit numai pentru conectarea lanurilor de tip ngust. Exist dou tipuri de tifturi de cuplare ntrite. Se va consulta tabelul de mai jos nainte de a alege tiftul potrivit. n cazul folosirii de tifturi de cuplare altele dect cele ntrite, sau n cazul folosirii de instrumente sau tifturi de cuplare ntrite care nu sunt potrivite pentru tipul de lan utilizat, este posibil ca fora de cuplare rezultat s nu fie suficient, ceea ce poate provoca ruperea sau cderea lanului.
Lan Lan foarte ngust cu 9 viteze, cum ar fi CN-7701 / CN-HG93 Lan ngust, cu 8 / 7 / 6 viteze, cum ar fi CN-HG50 / CN-HG40 tift de cuplare ntrit Cheie pentru lan TL-CN32 / TL-CN27 TL-CN32 / TL-CN27

Date tehnice
Schimbtor spate
Numr model Tip Capacitate total Pinionul mare Pinionul mic Diferena dintre foaia mare i cea mic Angrenaj compatibil (configuraie dini angrenaj) RD-CT95 / RD-M340 Smart Cage 43T 34T 11T 20T FC-TY40 (42-34-24T)

Montarea pinioanelor
n cazul fiecrui pinion, suprafaa pe care se afl marcajul grupului trebuie s fie orientat n afar i poziionat astfel nct marcajul triunghiular () de pe fiecare pinion i partea A (unde limea canelurii este mare) de pe corpul casetei s fie aliniate.
A
marcaj
ac -14T

4. Utilizarea urubului de reglare a tensiunii B

Pentru a monta pinioanele HG, se va folosi instrumentul special (TL-LR15) pentru a strnge piulia de fixare.
Cuplu de strngere: 30 - 50 Nm

Pinionul mare

Se pune lanul pe foaia mic i pe pinionul mare, apoi se rotete braul pedalier napoi. Se rotete apoi urubul de reglare a tensiunii 2 B pentru a aduce rola de ghidare ct mai aproape de pinion, dar fr a-l atinge. Se aeaz lanul pe cel mai mic pinion i se repet operaiunea de mai sus astfel nct rola s nu ating pinionul.
1

Pinionul mic

1 1

Argintiu
6,5 mm

Combinaie bloc de pinioane

Numr model Pinioane 8 8 8 Denumire grup an ao aw Combinaie de dini 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30T 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34T 11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32T CS-HG50-8I CS-HG40-8I CS-HG30-8I

Pentru a nlocui pinioanele HG, se vor folosi instrumentul special (TL-LR15) i Piuli de fixare TL-SR21 pentru a desface piulia de fixare.
TL-LR15 Instrument (TL-SR21)

urub de reglare a tensiunii B

Caseta are o singur canelur lat.

Reglarea SIS
Se acioneaz repetat maneta de schimbare a vitezelor pentru a deplasa lanul pe al 2-lea pinion. Apoi se preseaz uor maneta i se rotete braul pedalier.
Joc

Demontarea

Negru
7,1 mm

Instalarea manetei schimbtorului

Se monteaz maneta de schimbtor ntr-o poziie n care s nu obstrucioneze acionarea frnei. Nu se folosete ntr-o combinaie care mpiedic acionarea frnei.

Cele 6 pinioane sunt fixate cu ajutorul unor nituri.

Piuli de fixare

Lungime lan
Se adug 2 zale (cu lanul pe pinionul mare i pe foaia mare)
Foaia mare Foaia mare Buc de reglare cablu Buc de reglare cablu

Observaie
tifturile de cuplare ntrite nu pot fi utilizate cu lanul UG; n caz contrar, mbinrile nu se vor deplasa corect i va exista zgomot. Dac schimbarea vitezelor nu se face cu uurin, se va cura schimbtorul i se vor lubrifia toate piesele mobile. Dac legturile sunt att de slbite nct reglarea nu este posibil, se va nlocui schimbtorul. Schimbtorul va fi curat periodic i toate piesele mobile vor fi lubrifiate (mecanismul i rolele). Dac reglarea schimbrii vitezelor nu poate fi fcut, se va verifica paralelismul cu partea din spate a bicicletei. Se vor verifica i lubrifierea cablului i dimensiunile cmii exterioare. Aceasta nu trebuie s fie prea lung sau prea scurt. n cazul detectrii de zgomote neobinuite ca rezultat al slbirii unei role, aceasta trebuie nlocuit. Dac roata se nepenete i rotirea devine dificil, se va lubrifia cu vaselin. Nu se va aplica ulei n interiorul butucului, pentru a nu provoca ieirea vaselinei. Pinioanele vor fi splate periodic cu detergent neutru i lubrifiate din nou. n plus, curarea lanului cu un detergent neutru i lubrifierea acestuia se pot dovedi o modalitate eficient de prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor i a lanului. Dac lanul cade repetat de pe pinioane n timpul folosirii, pinioanele i lanul trebuie nlocuite. Se folosete o cma exterioar suficient de lung pentru a nu se ntinde complet, chiar i atunci cnd ghidonul este rotit complet n ambele pri. n plus, se verific dac maneta schimbtorului nu atinge cadrul bicicletei atunci cnd ghidonul este rotit complet. Se lubrifiaz cu vaselin cablul i partea interioar a cmii exterioare nainte de utilizare, pentru a se asigura alunecarea uoar a cablului. Folosirea unui cadru cu cabluri interne nu este recomandat, deoarece forele de frecare mari au tendina de a afecta funcia de schimbare SIS. Manetele schimbtorului se vor aciona numai atunci cnd angrenajul se nvrte. Pentru o funcionare corect, se folosete cmaa exterioar i ghidajul de cablu al butucului pedalier specificat. Pentru o funcionare optim, se va folosi exclusiv tipul de lan specificat. Nu pot fi folosite lanuri de tip lat. Garania nu acoper uzura normal sau deteriorarea rezultat n urma utilizrii normale a pieselor. Pentru ntrebri referitoare la metodele de instalare, reglare, utilizare sau ntreinere a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.
Jumtate de manon Ghidon

Lan

Fixarea cablului i reglarea cursei

Se las un spaiu de 0,5 mm ntre maneta Revo-shift i jumtatea de manon.

1. Reglarea n poziia superioar

Se rotete urubul de reglare n poziia superioar astfel nct rola de ghidare s fie aliniat cu conturul exterior al celui mai mic pinion, atunci cnd se privete din spate.
1 2

Conturul exterior al pinionului mic

Cuplu de strngere: 2 Nm
Cheie hexagonal de 3 mm

1
Rol de ghidare

urub de reglare pentru poziia inferioar

Schimbarea vitezelor

2. Conectarea i fixarea cablului

Se conecteaz cablul la schimbtorul spate i, dup ntinderea cablului, se fixeaz din nou n schimbtorul spate, conform imaginii. Se fixeaz cablul trgndu-l cu o for de 5 - 10 kg cu ajutorul unui clete.
Cuplu de strngere: 5 7 Nm

Pedalarea devine mai uoar

Observaie: Cablul trebuie s fie bine fixat n canelur.

Instruciuni pentru service

SI-6KN0A-001

Se trage

Sistem traciune spate

Pedalarea devine mai grea

Canelur

Introducerea cablului
Se introduce cablul n cmaa exterioar ncepnd din captul cu marcajul. Se aplic vaselin din captul cu marcajul pentru meninerea eficienei funcionrii cablului.
Marcaj

Pentru rezultate optime, se recomand utilizarea urmtoarei combinaii.

Serie Viteze Maneta schimbtorului Cma exterioar Schimbtor spate Tip Butuc spate Bloc de pinioane Lan Ghidaj butuc pedalier Dreapta Tourney 8 viteze SL-RS43-8 SIS RD-CT95 / RD-M340 Smart Cage FH-RM30-8 CS-HG50-8I / CS-HG40-8I / CS-HG30-8I CN-HG50 SM-SP18 / SM-BT18

Montarea schimbtorului spate

La instalare, se va verifica s nu apar deformri cauzate de urubul de reglare a tensiunii B care vine n contact cu urechea de fixare a roii.
Cheie hexagonal de 5 mm

Tierea cmii exterioare

n momentul tierii cmii exterioare, se taie captul opus captului marcat. Dup tierea cmii exterioare, captul se rotunjete, pentru ca interiorul gurii s aib un diametru uniform. Se ataeaz acelai capac exterior la captul tiat al cmii exterioare.

Cuplu de strngere ax butuc: 8 - 10 Nm

urub de reglare a tensiunii B

Capac exterior

Ureche de fixare roat spate

3. Reglarea n poziia inferioar

Se rotete urubul de reglare pentru poziia inferioar astfel nct rola de ghidare s se alinieze cu pinionul mare. * Instruciunile de service sunt disponibile i n alte limbi la: http://techdocs.shimano.com
Reinei: n scopul mbuntirii produsului, specificaiile pot fi modificate fr notificare. (Romanian)

Pinionul mare

Rol de ghidare

1 2 1

urub de reglare pentru poziia inferioar

.S

. PA

T 4268

25

Dac lungimea lanului trebuie reglat ca urmare a modificrii numrului de dini ai pinionului, tift de cuplare ntrit eliminarea unei seciuni trebuie executat n alt loc dect cel n care lanul a fost mbinat cu un tift de cuplare ntrit sau cu un tift de capt. Dac eliminarea unei seciuni este executat n locul de mbinare cu un tift de cuplare ntrit sau cu un tift de capt, lanul se va deteriora. Se va verifica ntinderea corect i buna stare ale lanului. Dac lanul este prea slab sau tift de capt tift de legtur dac este deteriorat, va trebui nlocuit. n caz contrar, lanul se poate rupe i poate provoca accidentarea grav a utilizatorului. Se va verifica dac roile sunt bine fixate nainte de folosirea bicicletei. Dac sunt slbite, se pot desprinde i pot provoca accidentri grave. nainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenie instruciunile de service. Componentele slbite, uzate sau defecte pot provoca rnirea utilizatorului. Se recomand n mod expres utilizarea exclusiv a pieselor de schimb Shimano originale. nainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenie instruciunile de service. Dac reglajele sunt incorect efectuate, lanul se poate desprinde, ceea ce duce la cderea utilizatorului de pe biciclet i accidentarea grav a acestuia. Instruciunile pentru service trebuie citite cu atenie i pstrate ntr-un loc sigur, pentru consultarea ulterioar.

11T
ab
S
4 0 0 kg /c

IM

A NO

HYP

ER

G
DE L I

- C
J AP

CK LO

AN

Dac lanul trece pe al 3-lea pinion

Dac nu se aude niciun zgomot

Se strnge buca de reglare a cablului pn cnd lanul revine la cel de-al 2-lea pinion. (n sensul acelor de ceasornic)

Se slbete buca de reglare a cablului pn cnd lanul atinge cel de-al 3-lea pinion i face zgomot. (n sens invers sensului acelor de ceasornic)

Reglarea optim
Reglarea optim este realizat atunci cnd la o apsare uoar a manetei de schimbare a vitezelor, lanul atinge cel de-al 3-lea pinion i face zgomot. * Se readuce maneta n poziia iniial (la al 2-lea pinion, eliberat) i se rotete braul angrenajului n sensul acelor de ceasornic. Dac lanul atinge cel de-al 3-lea pinion i face zgomot, se rotete uor buca de reglare a cablului n sensul acelor de ceasornic pn cnd zgomotul dispare i lanul funcioneaz fr probleme. Se acioneaz maneta de schimbare a vitezelor i se verific lipsa zgomotelor n toate vitezele.

Pentru performane optime ale sistemului SIS, se lubrifiaz periodic toate piesele sistemului de transmisie.

nlocuirea casetei
Dup ndeprtarea axului butucului, se va scoate urubul de fixare a casetei (din interiorul casetei) i se va nlocui caseta. Observaie: Se interzice dezasamblarea casetei, deoarece acest lucru poate provoca o funcionare defectuoas.
Cuplu de strngere: 35 - 50 Nm
Corp caset urub de fixare caset

Demontarea

Asamblarea
aib caset Cheie hexagonala de 10 mm (TL-WR37)

nlocuirea cablului
Se nlocuiete cablul urmnd paii de la la , conform imaginilor.