CURS 1

SERVICIILE DELIMITARI CONCEPTUALE

Originea termenului se afl n limba latin, servitium, desemnnd situaia servitorului, respectiv a unei persoane aflate n serviciul alteia. n anii 60,70 i 80, au fost sugerate o serie de definiii, axate n special asupra conceptului de serviciu, i includeau doar acele servicii oferite de aa numitele firme de servicii. n acest sens, Gummesson, propune urmtoarea definiie: Un serviciu este ceva care poate fi cumparat i vndut dar pe care nu il poi avea sub control. n 1990 este propus urmtoarea definiie: Un serviciu este un proces constnd ntr-o serie de activiti mai mult sau mai puin tangibile care n mod normal, dar nu neaparat, au loc n interaciuni ntre client i angajaii din servicii i/sau ntre resurse fizice i bunuri i/sau sisteme de furnizori de servicii, care sunt oferite ca soluii pentru problemele clientului. Conform Dicionarului Explicativ al Limbii Romne, serviciu poate fi definit ca fiind aciunea, faptul de a servi, de a sluji, form de munc prestat n folosul sau n interesul cuiva. n construcie cu verbele a face sau a aduce, prin serviciu nelegem o fapt, aciune care servete, avantajeaz pe cineva, ndatorire, obligaie. Potrivit Asociaiei Americane de Marketingserviciile reprezint activiti, beneficii sau utiliti care sunt oferite pe pia sau prestate n asociere cu vnzarea unui bun material n opinia lui Philip Kotlerserviciul reprezint orice activitate sau beneficiu pe care o parte o poate oferi alteia i care este, n general, intangibil i al crei rezultat nu presupune dreptul de proprietate asupra unui bun material. Principalele caracteristici ale serviciilor Intangibilitatea - Acestea nu pot fi vzute, gustate, simite, auzite sau mirosite nainte de a fi cumprate. Inseparabilitatea serviciilor de prestator i utilizator (inseparabilitatea consumului i produciei) - Exprim faptul c producia (prestarea) i consumul lor au loc simultan. Ponderea mai mare a cheltuielilor cu munca vie fa de alte domenii ale sectorului teriar Aceasta se explic printr-o mai mic msur a mecanizrii operaiilor, a automatizrii, robotizrii, a progresului tehnic dar i a personalizrii prestrii serviciului. Simultaneitatea produciei i consumului serviciilor - Presupune participarea consumatorului la prestarea serviciului. Diversitatea serviciilor (eterogenitatea) - Imposibilitatea repetrii acestora n mod identic de la o prestaie la alta Perisabilitatea serviciilor - Imposibilitatea acestora de a fi stocate sau inventariate. Variabilitatea serviciilor - Serviciile fac parte dintr-un ansamblu n care unele dintre ele pot fi mai degrab ascunse. Aceast complexitate permite o mai bun adaptare la nevoile clientului. Sezonalitatea serviciilor - Dinamism accentuat care poate influena eficiena capitalurilor investite, nivelul omajului. Imposibilitatea protejrii prin marc - Serviciile nu pot fi nscrise la Oficiul de mrci i invenii - nu se poate obine dreptul de autor pentru crearea de noi servicii. Succesiunea relativ riguroas a consumului serviciilor - Se urmresc anumite etape n consumarea serviciului. Serviciile sunt imateriale - Nu pot fi msurate n uniti fizice sau numrate Participarea consumatorului la prestarea serviciului - Este vorba de prezena sa fizic, dar adesea i intervenia sa, de coparticipare activ.

Criterii de clasificare ale serviciilor

1

Dup coninutul i caracterul comercial, care este principalul criteriu de clasificare, serviciile se pot clasifica n urmtoarele categorii: Serviciile de pia prestate pentru populaie; Serviciile de pia prestate pentru agenii economici; n aceast clasificare nu sunt incluse activitile de comer, finane, bnci, asigurare i cercetaredezvoltare. Serviciile turistice sunt incluse n cadrul serviciilor de pia prestate pentru populaie. Acestea cuprind activiti care au ca beneficiar principal populaia, i anume: ntreinerea i repararea autovehiculelor; hoteluri i restaurante; agenii de turism i asisten turistic; servicii recreative, culturale i sportive; spltorii, curtorii, vopsitorii; frizerie - coafur i alte servicii de nfrumuseare; alte servicii. Matricea serviciilor n funcie de natura activitilor tangibile sau intangibile

Beneficiarul activitii de prestare a serviciului Persoane fizice a. b. c. d. a. b. c. Servicii medicale Transportu l de persoane ; Salon de cosmetic, frizerie, coafur ; Rstaurante. nvmnt ; Spectacole ; a. b. c. Persoane juridice Transporturi de mrfuri ; Servicii de reparaie i ntreinere ; Servicii de spltorie, curtorie, vopsitorie. Servicii de paz; Servicii bancare ; Servicii juridice ; Contabilitate, gestionare, asigurari.

Tangibile Natura activitilor Intangibil e

Servicii turistice .

a. b. c. d.

Matricea serviciilor n funcie de fluctuaiile cererii i de gradul n care oferta de servicii poate fi monitorizat de prestatori

Gradul de fluctuaie n timp a cererii Intens Redus a. b. c. Servicii de telefon Servicii de p az ; Servicii de furnizare : electricitate , gaz, ap, etc. a. b. c. Asigurri ; Servicii bancare ; Servicii de curtorie.

Gradul n care oferta de servicii poate fi monitorizat de prestator

Vrfurile de cerere pot fi satisfcute fr ntrzieri majore Vrfurile de cerere depesc capacitatea de prestare a ntreprinderii

a.

Serviciul de transport public n orele traficului de vrf ;

a.

Spectacole prezentate n premier (teatru, cinema).

b.

Servic ii (hoteliere) sezon.

turistice n plin

Matricea serviciilor n funcie de specificul firmei de servicii i de formele de distribuie

Specificul firmei de servicii Servicii destinate unui singur client a. Servicii juridice ; b. Servicii de cosmetic, frizerie, co afur ; Servicii destinate mai multor clieni a. Servicii de transport public ;

Natura relatiilor dintre consumator i prestatorul de servicii

Consumatorul se deplaseaz la locul unde sunt prestate serviciile

c.
d. e. a.

Servicii turistice destinaia sejurului;

Croitorie la comand Servicii medicale. ;

la

b. Servicii turistice complementare ;

c. d. Spectacole ; Serviciile comerciale. unitilor

Prestatorul se deplaseaz la domiciliul clien tului Prestri servicii distan de la

b. c.

Servicii de reparaii la domiciliu ; Servicii de deratizare ; Servicii de urgen medical. Programe TV transmise prin cablu, internet, intranet, extranet, pot electronic, fax, transferuri bancare.

a.

Servicii potale (distribuirea corespondenei sosite pe adresa clientului).

a.

a.

Canale publice TV, worldnet, internet (n cazul abonamentelor colective ale instituiilor), radio.

Matricea serviciilor n funcie de gradul de personalizare a serviciilor

G radul de personalizare a prestaiei de servicii Ridicat a. b. c. d. Servicii m edicale; Servicii juridice ; Croitorie la com and ; Coafur frizerie. Redus a. Com erul coresponden teleshoping. prin i

Inten s G radul n care relaia prestator consum ator poate influena prestarea serviciu lui

Slab

a. Servicii bancare; b. Servicii turistice

(hoteliere)
c. Servicii de asigurri.

a. Servicii de transport (cltori i m rfuri) ; b. Servicii ed pot i telecom unicaii

SERVICIILE TURISTICE CONCEPT, TIPOLOGIE

Din punct de vedere etimologic, cuvntul turism provine din termenul englezesc to tour (a cltori, a colinda), avnd semnificaia de excursie. Acest cuvnt este ntlnit n majoritatea limbilor de larg circulaie: n francez tourisme; n englez tourisme; n italian tourismo; n german tourismus; n rus turizm. IN 1963, Conferina Naiunilor Unite privind Turismul i Cltoriile Internaionale inut la Roma a adoptat o definiie care are la baz dou elemente principale: motivul sejurului; durata sejurului. n iulie 1991 n cadrul Conferinei Organizaiei Mondiale a Turismului de la Ottawa
3

S-a redefinit termenul de turism, precizndu-se c acesta desemneaz activitile angajate de persoane n cursul voiajelor sau sejurului lor n locuri situate n afara mediului rezidenial pentru o perioad de peste 24 de ore sau de cel puin o noapte, fr a depi un an, n vederea petrecerii timpului liber, pentru afaceri ori pentru alte motive, adic n alte scopuri dect prestarea unei activiti remunerate n locul vizitat n prezent, analizarea i discutarea turismului nu se mai pot face limitndu-ne numai la ideea c turismul se circumscrie numai la deplasarea turitilor n diferite scopuri: agrement; destindere; cultur educaie; tratament. Definit la modul cel mai sintetic ca un ansamblu de activiti ce au ca obiect de baz satisfacerea tuturor nevoilor turistului n perioada n care se deplaseaz i n legtur cu aceasta, serviciul turistic trebuie s asigure nu numai condiii pentru refacerea capacitii de munc, dar totodat i asigurarea unor modaliti adecvate de petrecere plcut a timpului liber. Rolul i importana serviciilor turistice rezid din faptul c ele trebuie astfel concepute i organizate nct, n urma consumului produsului (serviciului ) turistic, utilizatorul s capete un plus de informaii, de cunotine i chiar deprinderi noi. Un rol important al serviciului turistic rezid i din faptul c el trebuie s contribuie efectiv la asigurarea unei odihne active a turistului, mai ales n condiiile cnd dimensiunile timpului liber, zilnic, sptmnal i anual au crescut, ca urmare a promovrii pe scar larg a progresului tehnico tiinific, a perfecionrii proceselor de conducere i n consecin a creterii producivitii muncii. Timpul liber i structura lui
Astfel, n ceea ce priv ete utilizarea timpului liber de ctre turiti, acesta poate avea urmtoare structur: Timp liber disponibil Timp de munc Timp liber (n sens larg) Timp liber propriu - zis Timp liber restricionat

Odihn - divertisment Recreere Destindere Recreere Dezvoltare Recreere

In concluzie : din clasificarea prezentat rezult n mod logic c serviciile turistice sunt implicate ntr-o msur tot mai mare n crearea condiiilor pentru petrecerea timpului liber (loisirul), dar i n folosirea efectiv a acestuia.

CURS 2
Tipologia serviciilor turistice
1. n funcie de structura produselor turistice oferite
4

a.

Servicii turistice specifice: servicii de baz: transport, cazare, alimentaie; servicii complementare; servicii cu caracter special: tratamente balneo-climaterice, turism de afaceri i congrese, turism de vntoare i pescuit.

a. Servicii turistice nespecifice - includ servicii cu caracter general, la care pot apela n

diferite mprejurri i turitii: frizerie, coafur, cosmetic; transport de persoane; pot i telecomunicaii; spectacole cultural-sportive, etc. II. Din punct de vedere al gradului de urgen n care se manifest cererea populaiei a. Necesiti mai puin urgente de servicii turistice - satisfacerea serviciilor turistice poate fi amnat n timp b. Necesiti urgente de servicii turistice - acestea nu admit nici o alternativ de amnare a satisfacerii lor III. Dup momentul n care se manifest cererea, dar i cel n care se realizeaz comercializarea sau consumarea serviciilor turistice a. Cerere ferm de servicii turistice - se manifest anterior cltoriei turistice i este specific formelor de turism organizat sau semiorganizat b. Cerere spontan de servicii - se manifest de obicei n momentul cnd turistul ajunge la destinaia cltoriei sale i ia contact cu ofertele de servicii din localitatea (staiune, zon) vizitat i este caracteristic formelor de turism pe cont propriu. IV. n funcie de modalitile de plat i al momentului cndare loc realizarea lor Servicii achitate anticipat - nainte de nceperea consumaiei turistice i sunt specifice serviciilor de baz i complementare ca o caracteristic a formelor de turism organizat i semiorganizat Servicii achitate n momentul consumaiei - Specifice urmtoarelor tipuri de servicii: cazare, alimentaie, transport, agrement. Servicii achitate ulterior consumaiei - Practicat prin plata pe baza crilor de credit Servicii cu plata n rate - Pentru clientela de ncredere dar cu resurse financiare modeste. Servicii aparent gratuite - Prestate de unele firme turistice pentru atragerea sau meninerea unui cerc constant stabil de clientel: oferirea unui cocktail gratuit la sosirea grupurilor de clieni, parcare gratuit, transportul bagajelor, etc.

V. n funcie de caracteristicile cererii a. Serviciile pentru turismul internaional : prestaii turistice externe organizate; prestaii turistice neorganizate; prestaii turistice mixte sau semiorganizate. b. Servicii pentru activiti de turism intern : servicii programate organizate pentru turitii romni ( excursii interne, externe i servicii de odihn i tratament); servicii independente solicitate ocazional pentru cazare, alimentaie, agrement.
Servicii specifice activiii de turism

Tipuri de servicii
Servicii legate de cltorie

Caracteristici
Transportul sub toate formele sale trebuie s permit o deplasare rapid, sigur, regulat i n acelai timp, confortabil a turitilor de la locul de reedin la punctul de destinaie care constituie n esen motivarea cltoriei turistice Se compun dintr complex de servicii dificil de definit la prima vedere. Ele -un cuprind: Cazarea; Alimentaia; Agrementul i divertismentul; Tratament balneoclimateric; Participarea la anumite manifestri culturale sau sportive ocazionale; Alte servicii (mici reparaii, un consult medical de urgen, etc.)

Serviciile p entru sejur

CURS 3
Turism definiii
EtimologieThe tour cltorie Eng, Tour cltorie cu revenire la punctul de plecare Fr, Turismul este o form a recreerii care implic cheltuieli Turismul reprezint deplasarea oamenilor de lalocul lor de reedin Definiii exemple: 1973 SUA turistul este o persoan care cltorete cel puin 15 mile(deprtare de domiciliu); Guvernul Canadei deplasare de o zi de cel puin 25 de mile deprtare delocul de reedin; Comitetul Englez de Turism deplasare de cel puin 3 ore la o distan de cel puin 20 de mile deprtare de locul de reedin; Hunziker & Krapf (1942 Profesori la Universitatea din Berna) - suma fenomenelor i relaiilor rezultate din deplasarea i sejurul non-rezidenilor, n aa fel nct destinaia s nu devin reedin permanent iar deplasarea s nu fielegat de activiti aductoare de bani. Separ turismul de migraie. Identific dou elemente necesare definirii turismului: cltoria (deplasarea), si
sejurul.

Problem : pare s exclud turismul de afaceri care presupune uneori deplasri pentru a ctiga bani ! Problem i mai mare ! O persoan care pleac ntr-o alt localitate pentru probleme medicale, eventual este chiar internat ntr-un spital, poate fi categorisit ca turist ??? Societatea de Turism din Marea Britanie (1976) Turismul este o deplasare pe termen scurt a persoanelor ctre destinaii diferite de cea n care triesc i muncesc n mod obinuit, cuprinznd i activitile din timpul sejurului la aceste destinaii. Scopurile deplasrii pot fi de orice natur i sunt cuprinse i vizitele zilnice sau excursiile. Conferina Internaional n Agrement, Recreere i Turism (1981) : Turismul poate fi definit n termeni de activiti particulare selectate prin alegere i desfurate n afara mediului domestic (reedinei). Turismul poate sau nu poate implica sejurul peste noapte departe de cas. Activitate uman, nonlucrativ, desfurat temporar (minimum 24 de ore i maximum 1 an), la libera alegere, n afara localitii de reedin, avnd ca scop agrementul, refacerea sntii, realizarea unor misiuni (religioase, culturale, etc.), afaceri, lrgirea orizontului de cunotine.
6

Organizaia Mondial a Turismului - Turismul cuprinde activitile persoanelor care cltoresc spre / i stau n locuri diferite de mediul lor obinuit pentru nu mai mult de un an consecutiv pentru agrement, afaceri sau alte scopuri. Pentru a armoniza coninutul indicatorilor statistici utilizai n analiza circulaiei turistice, Organizaia Mondial a Turismului (O.M.T.) a recomandat utilizarea urmtorilor termeni: - turism intern (turism domestic) cuprinde cltoriile i sejururile cetenilor unei ri n propria lor ar; - turism receptor pentru cltoriile i sejururile vizitatorilor strini ntr-o ar; - turism emitor pentru cltoriile i sejururile cetenilor unei ri n ri strine. Sfere de activitate turistic turismul interior care reunete cltoriile turistice, sejururile cetenilor unei ri i vizitatorii acelei ri, respectiv turismul intern i turismul su receptiv; turismul naional reunete cltoriile (turistice) i sejururile cetenilor unei ri n interiorul acelei ri i n ri strine, adic turismul intern al unei ri i turismul su emitor; turism internaional reunete cltoriile (turistice) cetenilor dintr-o ar n ri strine i cele ale vizitatorilor strini n ara respectiv, respectiv turismul emitor al unei ri i turismul su receptiv. Diferena dintre turismul emitor i turismul receptiv al unei ri constituie soldul balanei de schimb turistic al rii respective

FORME DE TURISM
CRITERII: vrsta turitilor A. Turismul de tineret B. Turismul al adulilor activi C. Turismul de vrsta a 3 a Invidualizare: servicii solicitate, mijloace de tran sport utilizate, cazare i alimentaie preferate, scopul sejurului, perioada n care poate practica turismul, tarifele accceptate, structura cheltuielilor (ctre ce se orienteaz, care sunt acceptate i care nu, etc.) CRITERII: caracteristicile socio-economice ale sejurului (calitatea pachetului de servicii) 1. Turismul Social (asociativ): a aprut din iniiativa unor asociaii, coli, organizaii sociale F nlesnirea accesului la turism pentru persoanele cu venituri mai mici. Uneori ei beneficiaz de oferte speciale,subvenionate de Stat de cele mai multe ori firmele accept o rat a profitului mai sczut. O form sub care apare este tabra sau colonia de vacan, n special pentru tineri i mai rar pentru persoanele n vrst. 2. Turismul Particular sau comercial activitatea are un pur scop lucrativ si are ponderea cea mai mare in ansamblul activitatii turistice CRITERII: scop Turismul de afaceri Turismul de agrement Turismul de afaceri a. Turismul cu caracter intern firmelor (ca recompens sau ca stimulent motivaional n munc) Firma organizeaz reuniuni cu ocazia unor bilanuri, al fixrii unor obiective de politic economic, elaborarea unor strategii de dezvoltare. Aciunile urmresc ntrirea spiritului de echip i formarea unei imagini favorabile firmei. De cele mai multe ori ele se desfoar pe parcursul mai multor zile, necesitnd cazare, alimentaie, agrement. Aciunile de formare a personalului desfurate fie n spaii speciale (centre, institute, universiti) fie n hoteluri care au spaii speciale
7

dotate cu mijloace specifice (retroproiector, videoproiector, proiecie filme, calculatoare, etc.). Aceste actiuni sunt organizate de firm sau de asociaii, federaii, instituii sau uniuni (naionale). Uneori exist operatori turistici specializai care urmresc astfel de programri i se ocup de organizare. b. Turismul cu caracter exterior firmei cuprinde: deplasri profesionale: la alte firme pentru comenzi i negocieri; echipe trimise pentru lucrri sau pe antiere; participarea la trguri, expoziii, congrese, conferine, colocvii. Saloane profesionale organizate de firm care atrag participani i vizitatori din alte pri. Uneori au loc lansri de produse noi care atrag pe cei interesai. CRITERII: modalitatea de practicare (numrul turitilor) A. Turism individual (persoan sau grup restrns familie, cuplu) a. De agrement deplasarea are loc pentru vacane. Preferinele i comportamentele sunt mai greu de identificat; idem i cheltuielile efectuate, nu att de uor de cuantificat n totalitatea lor. b. Profesional deplasri individuale B. Turism de grup a. De agrement este agreat de firmele de turism ntruct este dirijat i asigur certitudinea ocuprii locurilor de cazare; pune unele probleme de organizare. b. Profesional CRITERII: dup proveniena turitilor Intern cltoriile rezidenilor n propria ar Extern - cltoriile rezidenilor dintr-o ar n alte ri Naional - cltoriile rezidenilor n propria ar + cltoriile cetenilor altor ri n ara respectiv Internaional - cltoriile rezidenilor dintr-o ar n alte ri (import de servicii turistice) + cltoriile cetenilor altor ri n ara respectiv (export de servicii turistice).Turism internaional A.Turism emitor (outgoing) B.Turism receptor (incoming) CRITERII: mobilitatea turitilor A.Turism de sejur - Sejur lung perioad mare: tratament, tiinific (cercetare geologic, arheologic) - Sejur mediu perioadele vacanelor - Sejur scurt (ocazional) de ex. week-end B. Turismul de circulaie sau itinerant deplasarea se face n mod succesiv dintr-o localitate sau zon ntr-alta. Turismul de tranzit este o form a acestuia atunci cnd escalele sunt mai mari de 24 de ore i implic cazare cel puin o noapte. CRITERII: sezonalitatea Turism de sezon - depinde de vacan: frecvena mai mare inregistrandu-se in anotimpurile de iarna i vara. CRITERII: mijlocul de transport folosit :Rutier ,Feroviar ,Aerian ,Pe ap ,Drumeie ,Spaial !?

CRITERII: momentul i modul de angajare a serviciilor turistice

8

A. Turismul Organizat n general programul i serviciile sunt stabilite anticipat (de multe ori prin contract). Este preferat de aduli i persoane n vrst. B. Turismul Neorganizat turistul se adreseaz direct prestatorilor. C. Turismul Semiorganizat o parte din servicii sunt stabilite anticipat (cu o agenie de turism) altele sunt la libera alegere a turistului. CRITERII: dup caracteristicile ofertei (legate de relief) Turism de litoral Turism montan Ambele pot fi influenate de sezonalitate CRITERII: locul i caracteristicile ofertei A. Turism urban cu orientare spre afaceri, cultur, agrement B. Turism rural determinat de: - complexitatea vieii care genereaz cererea de evadare n aer liber - reducerea sptmnii de lucru - existena unui potenial atractiv al satului cu pitorescul, linitea i tradiionalismul lui ALTE FORME DE TURISM Backpacking este o form specific turismului internaional practicat de turitii individuali caracterizat prin: un buget redus alocat, durata mare a cltoriei, utilizarea transportului public, multiple destinaii. Este practicat n special de tineri. Ca exemple pe plan mondial sunt date Australia i Noua Zeeland unde absolvenii de universitate pleac spre Europa sau Americi. De asemenea el mai este practicat de tinerii din Israel i din Spania (ctre America Latin). Turismul de aventur practicat n zone dificile (muni, ruri nvolburate). Turism ancestral practicat de cei plecai la distane mari de locurile natale (sau urmaii lor) care doresc s (re)vad aceste locuri i s afle informaii despre originea lor. Turismul virtual practicat numai pe Internet. Turism cultural uneori numit impropriu turism urban practicat de cei care sunt interesai de experiene culturale: viziteaz muzee, particip la concerte, spectacole de teatru i oper. Turismul religios aparine acestei forme. Ecoturismul pune accentul pe integrarea n natur fr a o afecta negativ individul participant la acest tip de turism. Turism medical sau turism pentru sntate practicat de cei care caut tratarea problemelor de sntate pentru care este nevoie de o perioad medie spre lung, avnd nevoie de cazare i alimentaie i chiar agrement uneori. Turism sexual Turism pentru cumprturi (shopping tourism).

CURS 4

Conceptul de turist
9

Turistul este n esen un cltor dar nu orice cltor este un turist. Concepte: Cltor , Vizitator , Turist , Excursionist Excursionist persoan care staioneaz sau nu cel mult o zi n zona sau localitatea vizitat (fr nnoptare) Turist vizitator care petrece cel puin onoapte n zona sau localitatea vizitat + motivaiile Turistul este o persoan care se deplaseaz n afara localitii de reedin pentru o durat de cel puin 24 de ore (sau o noapte) i cel mult un an, avnd ca motiv agrementul (vacane, sejururi la sfrit de sptmn), sntatea (cure balneare), misiuni i reuniuni (congrese, conferine, seminarii, pelerinaje, manifestri sportive), afaceri (expoziii, negocieri, etc.), deplasri profesionale, cltorii de studiu, .a.
1. Venitul potenialului turist influeneaz pozitiv turismul atunci cnd nivelul lui depete un anumit prag dup satisfacerea anumitor nevoi primare de consum. 2. Nivelul preurilor att al serviciilor turistice ct i al altor servicii legate de acestea (de exemplu al serviciilor de transport). De acest nivel depinde accesibilitatea lor. 3. Oferta de servicii turistice n coninut i mod de prezentare (n principal cazare, alimentaie, agrement). 4. Stabilitatea social , linitea i securitatea personal (de exemplu, instabilitatea politic soldat cu conflicte sau terorismul ca fenomen global 5. Timpul liber (vezi prima parte a cursului) 6. Volumul i calitatea echipamentelor din dotarea firmelor care activeaz n turism 7. Starea infrastructurii (nu numai din zona sau destinaia turistic) 8. Nivelul de educaie cultural i de civilizaie a populaiei (de exemplu, nclinaia pentru turism i pentru o anumit form de turism). 9. Politica n domeniul turismului care poate stimula sau frna dezvoltarea turismului (faciliti i restricii) 10. Structura demografica a populatiei 11.Condiiile naturale a. Potenial (sursa atraciilor turistice) b. Stimulent (de ex. Fluxurile nord sud de la rece spre cald) c. Frn n cazul fenomenelor naturale nefavorabile 12. Volumul, calitatea i intensitatea aciunilor promoionale 13. Reglementri juridice de pe plan intern i internaional

Factorii care determin evoluia turismului

CURS 5
CIRCULAIA TURISTIC
10

Factorii care determin sensul, volumul i intensitatea circulaiei turistice

1. Specializarea ofertei de turism

Circulaia turistic este generat de specificitile ofertei localitilor,zonelor i firmelor care genereaz diferenieri ntre aceste oferte.Dotri factoriale n turism = Resurse Resurse 3 grupe - de origine natural, istoric, cultural,artistic, de afaceri, etc. - de munc; - de capital i de infrastructur Potenialul turistic natural - totalitatea resurselor turistice pe care le ofer cadrul natural prin componentele sale fizico-geografice (relief, clim, hidrografie, faun, flor) inclusiv caracteristici modificate sau amenajri ale acestora. Potenialul antropic - totalitatea resurselor turistice rezultate ale creaiei umane din punct de vedere cultural - istoric i tehnico -economic din cadrul unui teritoriu sau al unei aezri umane considerate ca avnd valoare turistic sau constituind baz de existen pentru turism. Potenialul uman a. Resursele de munc: nivelul calificrii profesionale, al ndemnrii i experienei n activitatea turistic; b. populaia primitoare : gradul de civilizaie, ospitalitatea, specificul temperamental i gradul de sociabilitate. Tolerana turistic este determinat de: similitudinea cultural, lingvistic i religioas ntre populaia primitoare i cea turistic; durata sejurului i tipul sejurului; atitudinea fa de valorile locale (degradare/conservare). Resursele de capital i de infrastructur - influeneaz accesul i mai ales gradul de valorificare turistic a resurselor.

2. Motivaia consumatorilor de turism

Studierea determinanilor motivaiilor turistice: cercetarea nevoilor, a dorinelor i preferinelor, a speranelor, obiceiurilor i chiar a excentricitilor lor. 3 ntrebri: Ce fac persoanele care doresc s practice turismul, care sunt motivaiile lor? Cum aleg aceste persoane i care sunt factorii de influen asupra acestei decizii? Ce elemente afecteaz percepia i imaginea lor asupra destinaiilor, atraciilor i altor alegeri pe care le-au fcut? Influene individuale: percepie, motivaie (nevoi i motive), atitudini, personalitate Percepia - Procesul prin care o persoan selecteaz, organizeaz i interpreteaz stimulii. Clienii sunt mai degrab tentai s: - Noteze i s rein informaia legat de nevoile pe care le au ; - Cumpere serviciile care se potrivesc cel mai bine percepiilor despre ei nii; - Noteze i s rein lucruri care sunt n afara normelor; - S vad lucruri pe care ei se ateapt s le vad; - Noteze informaii de la organizaiile de turism i despre destinaiile de la care ei au avut experiene anterioare positive; - Acord mai mare credibilitate interpersonalului dect informaiei comerciale. MOTIVAII :Stare interioar care determin o persoan spre obiectivul de a-i satisface o nevoie.
PIRAMIDA LUI MASLOW Atitudinile - Predispoziii nvate pentru a rspunde favorabil sau nefavorabil la stimuli, pe baza evalurii relative a persoanelor, obiectelor i situaiilor anterioare.

CURS 6
PRODUSUL TURISTIC
11

Definiie: Un obiect, un serviciu, o activitate, o fiin uman, un loc, o organizaie, o idee rezultatul unui proces (inclusiv natural) format din bunuri materiale si servicii. Bunurile materiale pot fi consumate sau utilizate dup cum decide deintorul lor. Serviciile nu pot fi deinute (luate n proprietate) consumndu-se ntr-un anumit loc, la un moment dat. Produsul reprezint un ansamblu de elemente tangibile i intangibile care procur anumite servicii cutate de unul sau mai muli clieni bine precizai. Definiia general este perfect adaptabil i n domeniul turistic astfel: un ansamblu de bunuri materiale i servicii capabil s satisfac nevoile de turism ale unei persoane ntre momentul sosirii i momentul plecrii de la destinaia turistic. Cuprinde: Produsul esenial - se definete prin nevoia pe care o satisface .... Produsul tangibil caracteristicile produsului (ajut la identificarea i consumarea produsului); Produsul suplimentar ameliorarea calitii. Serviciile care dau coninut produsului turistic, denumite servicii turistice, se constituie din: Serviciul de baz este cel care satisface nevoia de baz a clientului (cazarea, n cazul hotelului, alimentaia n cazul restaurantului). Cu toate c este raiunea principal pentru care clientul apeleaz la uniti de acest tip, el nu constituie i criteriu de alegere principal ntre acestea, ntruct, n form pur, ele propun, de fapt, un serviciu echivalent. Alegerea se va efectua lund n considerare alte criterii: localizare geografic, impresii anterioare, servicii oferite, ambian, pre. Serviciile periferice (auxiliare) nsoesc serviciul de baz, cu rolul de a-l ameliora, de a-l valoriza. n cazul hotelului, este vorba de: - oferirea unor diferite sisteme de rezervare; - oferirea de parcri; - transportul bagajelor; - asigurarea securitii; - servicii difereniate n camer; - prezena piscinei, i n general tot ce ine de prestaii ctre client. n condiiile unei oferte concureniale suficiente, serviciile periferice devin principalul criteriu de alegere pentru client. Dou hoteluri cu aceeai clasificare se pot deosebi prin componena serviciilor pltite i nepltite oferite care orienteaz clientul spre unul din acestea, mai ales dac ele au mai fost frecventate anterior. De exemplu - posibilitatea parcrii i securitatea propriului autoturism pot constitui un motiv suficient pentru turistul automobilist de alegere a unui anumit hotel i nu a altuia. Acelai exemplu este valabil i pentru alegerea unui restaurant chiar dac staionarea este mai scurt.
Elementele componente ale produsului turistic

Elementele unui produs turistic pot fi mprite n trei mari categorii: Faciliti de acces care sunt n legtur direct cu modul de transport care l va utiliza turistul pentru a ajunge la destinaia aleas. Patrimoniul resurselor naturale, culturale, artistice, istorice, tehnologice care tind s atrag turistul i s l determine s cltoreasc. Echipamentele care prin ele nsele nu sunt factori care s motiveze cltoria, dar care lipsind o restricioneaz. Clasificarea produselor turistice Produsele turistice se pot clasifica avnd n vedere mai multe criterii de clasificare. n funcie de numrul serviciilor pe care le integreaz:
12

- Integrale (megaproduse) sunt produse complexe constituite din toate genurile de servicii de baza si auxiliare; - Compuse din a caror componenta lipsesc unele servicii de baza (transport in cazul turistilor care calatoresc cu propriile autoturisme, cazarea cand aceasta are loc la rude, prieteni, servirea mesei,etc; - Simple care pp prestarea unui singur serviciu (de regula a serviciilor de agrement). n funcie de durata ofertei: Durabile cand nevoia de turism si posibilitatea acoperirii ei se mentine o anumita perioada de timp, ele legandu-se de obiective turistice durabile (vazita Masivului Retezat); Nondurabile in cazul carora durata ofertei este foarte redusa (cum ar fi de ex.participarea la un eveniment sportiv). n funcie de durata sejurului: sejur lung (vacaniere); de sejur scurte-week-end); de o zi (de genul excursiilor). n funcie de perioada din an : de sezon; in afara sezonului; ocazionale. n funcie de numrul persoanelor crora le sunt adresate: individuale; de familie; de grup. n funcie de modul n care se deruleaz: Itinerante cand obiectivele turistice vizate de beneficiari sunt amplasate in locuri diferite, ei trecand pe rand pe la fiecare (de regula intr-un circuit inchis) De sejur cand beneficiarul le consuma in acelasi loc Forfetare sau produse la cheie care inglobeaza in structura lor toate tipurile de servicii (informare, rezervare, transport, cazare, masa, agrement) Tip staiune baza sportiva, statiune de odihna si tratament, centru de congrese, etc. Tip eveniment (sportiv, cultural, recreativ) a caror durata de viata este foarte scurta si se caracterizeaza printr-un risc relativ ridicat prin effort mare organizational si promotional. Nouvelles Frontieres, al doilea touroperator francez propune 9 formule de voiaj care intr n categoria produselor turistice de tip circuit: zboruri - transporturi aller-retour cu avionul pentru destinaia dorit; voiaje la carte - permit combinarea unor elemente diverse n structura dorit de turist: transport aller-retour, transfer de la aeroport n centrul oraului, una sau mai multe nopi la hoteluri diverse cu sau fr pensiune complet, nchirieri de maini, agrement; voiaje scurte de week-end acestea cuprind transport, cazare, mas, agrement; sejururi n diverse destinaii - inclusiv n propriile hoteluri club, de regul agrementul nu este inclus n tarif; circuite tip iniiativ i descoperire - formul caracterizat prin faptul c, transportul i cazarea nu sunt asigurate n prealabil iar circuitul este stabilit de comun acord cu participanii i iniiatorul grupului; circuite minibus - difer de cele anterioare doar prin folosirea ca mijloace de transport a unor minibus-uri cu 8-15 locuri; circuite de tip aventur - care presupun renunarea la un anumit grad de confort pentru a descoperi o ar cu ceea ce are ea mai autentic; circuite organizate - compuse dintr-un itinerariu i un grup condus de un nsoitor i dac este cazul de un ghid local; croaziere - cltorii turistice de tip circuit cu vaporul, cuprinznd transport, cazare i mas plus agrement.

Produsul turistic tip sejur

Complexitatea serviciilor de care poate beneficia turistul ntr-un sejur conduce la existena a 3 categorii de produse:
13

- simple, cazarea fiind n complexe hoteliere i extrahoteliere de 1-2 stele fr echipament de loisir; - medii, cazare n complexe de 2-3 stele cu organizarea de activiti sportive; - superioare avnd cazare de 3-5 stele cu plat i cu activiti de animaie divers. Produse turistice specializate

1. Specializarea pe tem
Un produs tematic este de fapt o variant a unui produs integrat. El rezult din asamblarea unor prestaii de transport i cazare n jurul unei singure activiti motrice (ski, cur balnear, vizitarea unui muzeu sau rezervaii naturale). Apariia acestor produse turistice a fost determinat de faptul c turistul nu mai vrea pur i simplu s mearg undeva, ci s fac ceva, s dea un coninut vacanei sale, s-i mbogeasc experienele. Produsele turistice pot fi n funcie de posibilitile i interesele firmei, de tip totul inclus sau pariale, circuit sau sejur etc.. Prin specializarea pe produs (cu o anumit destinaie sau o anumit tem) sau pe clientel (tineri, vrsta a III-a, oameni de afaceri, populaia rural, turism social etc.), touroperatorii urmresc meninerea pe pia printr-o cifr de afaceri relativ modest dar constant, prin specializarea clientelei i prestaii specifice de calitate. Din acest punct de vedere riscul legat de acest tip de produse este dificultatea de a le rentabiliza, dac se adreseaz unor segmente de consumatori prea nguste. 2. Specializarea pe destinaie -Sunt acele itinerarii de descoperire (explorare) i expediii de vntoare. Programele includ: transport n vehicule dotate cu rezervor de ap, frigider, main de gtit, echipament de camping, cazare de regul n corturi sau arareori n hoteluri, pensiune complet i agrement pe toat perioada. Produsele turistice prezentate mai sus pot fi regrupate i incluse ntr-o categorie mult mai larg a produselor turistice integrate - formula totul inclus (all inclusive), categorie din care fac parte aranjamente turistice precum sejururile, circuitele, croazierele, produsele la carte i produsele specializate n categoria produselor turistice mai pot fi incluse formulele mixte care reprezint acele produse turistice n care sunt asociate serviciile de transport cu anumite prestaii de tip cazare la hotel, nchiriere de autoturisme la destinaie sau bonuri de mas ce pot fi utilizate n diverse structuri de primire sau staiuni turistice.

Aranjamentele turistice rutiere

Fly and Drive - facnd parte din categoria aranjamentelor turistice organizate, acest tip de program utilizeaz combinaia avion-autoturism, autoturismul fiind pus la dispoziia turistului de la sosirea n aeroport i pn la napoierea n aeroportul de plecare sau n alt loc stabilit n prealabil; n tariful unui pachet turistic fly & drive pot fi incluse: - bilet de avion dus-ntors, - taxe de aeroport, - cazare cu mic dejun, n hoteluri de diferite categorii, dar pe care clientul poate s le aleag dintr-o list propus de tour-operator, - nchirierea autovehiculului (rent--car), preluarea acestuia de pe un aeroport i predarea pe altul, kilometri nelimitai inclui n tarif, - asigurare standard de accidente, asigurarea impotriva furtului, asigurarea Full Casco, etc.) Package Tour - acest tip de aranjament include transport aerian i cu autotursimul, servicii de cazare n hoteluri, moteluri, camping-uri, popasuri turistice sau alte structuri de cazare, servicii 14

de mas (cu preponderen demipensiune), vizite la obiective turistice, servicii legate de circulaia autoturismului pe sosele (reparaii, splat, gresat, depanri, revizii tehnice);

CURS 7
Transporturile Turistice
Caracter complex: pe lng voiajul propriu-zis, ele cuprind i activiti legate de organizarea deplasrii fizice a turitilor ct i a bunurilor acestora. ROLURI: - Asigur ptrunderea n zonele de interes touristic; - nlesnete ntlnirea cererii cu oferta; - Influeneaz calitatea prestaiei turistice. Timp de vacan = Timp de transport + Timp de sejur Provocarile circulatiei turistice: Realizarea unor transporturi rapide i n condiii calitative superioare; Nevoia de a face fa cltoriilor pentru un numr mereu crescnd de turiti ; Necesitatea de a exploata eficient capacitile mijloacelor de transport. Organizarea i derularea transporturilor 2 elemente de urmrit: a) Rapiditatea ; b) Confortul : condiiile oferite n interiorul mijlocului de transportul; asigurarea securitii pe timpul deplasrii; asigurarea transferului sigur a persoanelor i bagajelor de la staia de destinaie i invers; continuitatea cltoriei n cazul folosirii mai multor mijloace de transport i efectuarea unor prestaii auxiliare legate de transferul bagajelor; alegerea unor trasee interesante; asigurarea unor ghizi competeni. Concluzie: n numeroase cazuri, costul transportului are o pondere nsemnat n preul total al produsului turistic (ntre 25 50 %).

Alegerea mijlocului de transport.Elemente i factori de influen

Specificul cltoriei Particularitile mijloacelor de transport Psihologia turistului Distana de parcurs i durata cltoriei Caracteristicile itinerariilor Starea cilor de comunicaie i intensitatea traficului Condiiile de sezon Regularitatea i securitatea deplasrii Motivul voiajului Nivelul tarifelor Starea de sntate a turitilor Nivelul confortului MODURI DE TRANSPORT A. Transporturi pe uscat: feroviar si auto; B. Transport pe apa ; C. Transport aerian. Caracteristica de baz: substituibilitatea

CURS 8

Transporturile Rutiere
15

Transporturile turistice rutiere se caracterizeaz printr-o intensitate variabil a traficului, determinat de specificul cererilor sezoniere ale turitilor i de diversitatea itinerariilor parcurse. Ele se caracterizeaz prin folosirea mijloacelor motorizate de transport: - autocare i microbuze pentru transporturile n grup; - autoturisme proprietate personal pentru transporturile individuale i familiale; - autoturisme nchiriate n sistem rent car pentru transporturile individuale, cu asigurarea serviciului de transport de ctre un sofer sau nu; - autoturisme nchiriate sau comandate n sistem de taximetrie; - transport n comun. Opiunea turitilor pentru transportul rutier este motivat de avantajele pe care acesta, i n special autoturismul, le ofer: a) autonomia n alegerea rutelor pe care turitii vor cltori n circuitele lor itinerante sau spre destinaiile de vacan pentru care au optat; b) disponibilitatea mult mai mare a mijlocului de transport pe perioada unui sejur n cadrul unei anumite destinaii turistice; c) posibilitatea mult mai mare pentru turistul automobilist de a controla traseul ales, plecarea i timpul de sosire, precum i orice oprire fcut pe parcurs; d) uurina n transportul bagajelor personale i n utilizarea acestora fr constrngeri de vreun anume fel; e) facilitarea accesului pentru atingerea mai multor destinaii (dorina turistului de a cunoate ct mai multe ntr-un interval ct mai scurt primeaz fa de comoditatea cltoriei, i, uneori, chiar fa de distana, fcnd ca autoturismul, prin accesibilitatea pe care o asigur, s fie preferat altor mijloace de transport); f) diminuarea costului personal cnd dou sau mai multe persoane cltoresc cu acelai automobil (acest avantaj are un rol important n cazul turitilor care voiajeaz mpreun cu familia; n deplasrile cu autoturismul, cheltuielile de transport rmn relativ constante, indiferent de gradul de ocupare a acestuia, n timp ce pentru celelalte mijloace de transport, cheltuielile cresc proporional cu numrul persoanelor care solicit acest serviciu).
Preferina pentru autoturism

A. Turistul care se deplaseaz cu mijloace de transport auto este mult mai independent i liber n sensul alegerii scopului, direciei i timpului cltoriei, raza de aciune a automobilului fiind mai mare i mai diversificat fa de posibilitile ce i le ofer alte mijloace de transport. B. reeaua oselelor este mult mai dens dect reeaua cilor ferate sau cele ale liniilor aeriene sau de navigaie maritim sau fluvial F turistul automobilist poate atinge obiectivul ales pe diferite variante de itinerare. Cltorul care prefer transportul rutier, privit din punct de vedere turistic, utilizeaz un spaiu mult mai larg i nu se limiteaz la anumite centre turistice de tip staionar.
Aranjamentele turistice rutiere

Package Tour - acest tip de aranjament include: transport aerian i cu autotursimul, servicii de cazare n hoteluri, moteluri, camping-uri, popasuri turistice sau alte structuri de cazare, servicii de mas (cu preponderen demipensiune), vizite la obiective turistice, servicii legate de circulaia autoturismului pe sosele (reparaii, splat, gresat, depanri, revizii tehnice); aranjament semiorganizat de transport rutier i croazier maritim cu nave la bordul crora se asigur servciile de cazare i mas.
16

Fly and Drive - facnd parte din categoria aranjamentelor turistice organizate, acest tip de program utilizeaz combinaia avion-autoturism, autoturismul fiind pus la dispoziia turistului de la sosirea n aeroport i pn la napoierea n aeroportul de plecare sau n alt loc stabilit n prealabil; fly & drive (englez), forfait avion-voiture (francez), combinacin (paquete) avion-coche (spaniol). Este un aranjament turistic n turismul semiorganizat, care include un zbor regulat sau charter i deplasarea, n continuare, n ara de destinaie, cu un autoturism nchiriat, cu sau fr ofer; se comercializeaz ca un pachet de servicii, la un pre forfetar. Caracteristicile acestui aranjament sunt: a.organizarea prealabil: produsul turistic este formulat nainte ca s se manifeste cererea clienilor. Tour-operatorul alege n prealabil destinaia, mijlocul de transport (de exemplu, la pachetul fly & drive avion i main), cazarea i modalitile de nsoire care pot fi realizate total, parial sau limitat numai la destinaia voiajului. b.grupul de prestaii: cuprinde un minimum de sejur, iar ntr-o concepie mai larg i un ansamblu de prestaii care includ voiajul dus-ntors, nsoirea turistului, transferul, cazarea, restauraia, agrementul, animaia, asigurrile. c.pre fix: determinat n prealabil i pltit la nceputul cltoriei. Pentru unele produse turistice a nceput s se practice tot mai mult plata pe credit. n tariful unui pachet turistic fly & drive pot fi incluse: o bilet de avion dus-ntors, o taxe de aeroport, o cazare cu mic dejun, n hoteluri de diferite categorii, dar pe care clientul poate s le aleag dintr-o list propus de tour-operator, o nchirierea autovehiculului (rent--car), preluarea acestuia de pe un aeroport i predarea pe altul, o kilometri nelimitai inclui n tarif, o asigurare standard de accident CDW, o asigurarea la furt TP, o asigurarea Full Casco, etc.

CURS 9
Transporturile Aeriene
17

Serviciile de transport aerian se plaseaz printre cele mai dinamice forme de transport turistic, fiind cu precdere utilizate pe distane lungi i foarte lungi. Studiile consemneaz faptul c avionul este folosit ca mijloc de deplasare ntr-un procent de 50% pe distane ntre 1000 i 4000 km i aproape n exclusivitate pe cele care depesc 4000 km. Caracteristici eseniale: Rapiditatea Serviciile De la bord (n timpul zborului) De la sol Fnainte de zbor Fdup zbor O alt caracteristic important a serviciilor aeriene, deloc de neglijat, este dat de avantajul social: o cltorie cu avionul i pstreaz, n pofida evoluiei tehnologiei i a cunoaterii, fascinaia unei senzaii cu totul aparte zborul. Dei numrul pasagerilor a crescut foarte mult n ultimii 20 ani, fascinaia zborului rmne aceeai, chiar i pentru cei care cltoresc frecvent. Cu att mai mult, pentru cei care cltoresc o dat pe an sau i mai rar i pentru care cumprarea unui bilet de avion echivaleaz cu satisfacerea unei necesiti care i propulseaz ntr-o lume diferit, caracterizat de puterea de a cheltui, conotaie a bogiei i puterii. Factorii care au condus la folosirea din ce n ce mai frecvent a transportului aerian: - modernizarea i diversificarea mijloacelor de transport; - construirea de aeroporturi internaionale funcionale; - standardizarea i impunerea pe plan mondial a regulilor IATA; - mbuntirea i diversificarea sistemelor tarifare i de rezervare, aplicarea de noi formule de comercializare; - asigurarea unei game largi de faciliti pentru cltori. n funcie de motivaia cltoriei, exist dou tipuri de pasageri: cei care trebuie s cltoreasc oamenii de afaceri, cei care cltoresc pentru participarea la diferite evenimente politice, culturale, sportive. Ei solicit niveluri de confort ridicate. Perioada de edere la destinaie variaz n funcie de interese, iar tariful pentru o astfel de cltorie are un nivel ridicat, permind cltoria la o clas de servicii superioar (business class, first class), dar i o flexibilitate mare i o adaptare a duratei sejurului la necesitile pasagerului; cei care vor s cltoreasc turitii, care cltoresc n scopuri personale. Motivaia cltoriei petrecerea vacanei este rar, sezonier, iar perioada de cltorie este limitat la durata sejurului la sol (programul turistic ca atare). Cltoria poate face parte din pachetul turistic oferit la vnzare clientului de ctre firma de turism. Tariful pltit de acesti pasageri este mai mic, ei cltoresc, de obicei, la clase inferioare, cu un grad mai mic de confort (economy, budget, tourist). Segmentul pasagerilor ce zboar frecvent poate fi considerat ca un segment important i n cretere al segmentului business. Din ce n ce mai multe linii aeriene ofer produse de tipul frequent flyer (adic ofer reduceri de tarife sau alte avantaje tarifare pasagerilor care strbat o distan minim pe an), programe ce tind s se generalizeze. Un segment nou i n cretere rapid al pasagerilor de tip leisure l constituie turitii care vor s aib libertate deplin n alegerea i crearea cltoriei lor. Astfel, companiile aeriene ofer produse design individualized all inclusive package tours, dar i servicii complete (inclusiv rezervri pentru main i hotel).

Tipuri de curse aeriene de pasageri Un voiaj turistic aerian poate fi realizat prin dou tipuri de curse: A. curse regulate (curse de linie) - cursele pe care o companie aerian le opereaz n conformitate cu orarul su public, n aceleai zile i la aceleai ore, pe durata unui ntreg sezon.
18

Rutele i orele de zbor ale curselor regulate sunt corelate ntre ele, iar operarea ei este determinat de existena unui trafic permanent de pasageri i cu un volum suficient de mare pentru a permite acoperirea cheltuielilor din veniturile ncasate. Exist dou noiuni eseniale legate de specificul curselor regulate: clasele de servicii i tarifele. Clasele de servicii sunt caracterizate de exisenta unui numr de locuri cu acelai grad de confort (care pot forma compartimente) i de acelai tip de servicii oferite n compartimentul respectiv. Majoritatea companiilor aeriene au minim dou clase de servicii, cel mai adesea business i economy. Tariful poate fi diferit n funcie de clasa de servicii. Clasele de servicii sunt caracterizate de exisenta unui numr de locuri cu acelai grad de confort (care pot forma compartimente) i de acelai tip de servicii oferite n compartimentul respectiv. Majoritatea companiilor aeriene au minim dou clase de servicii, cel mai adesea business i economy. Tariful poate fi diferit n funcie de clasa de servicii. Compania aerian, din dorina de a-i acoperi costurile, nu poate vinde bilete numai la tariful cu cel mai ridicat nivel. Cea mai larg varietate de tarife este cea oferit de clasa economy, unde optimul de ncrctur i de venit este atins din amestecul mai multor tarife. Pentru evitarea riscului neacoperirii costurilor, se practic tarife ct mai avantajoase pentru pasageri, ns tot mai restrictive pe msur ce scade nivelul tarifelor, pentru a nu permite umplerea ntregii clase economy numai cu tarife al cror nivel nu permite recuperarea cheltuielilor de operare ale cursei. Restriciile pot fi: limitarea perioadei de edere la un numr minim/maxim de zile, imposibilitatea schimbrii datelor de cltorie (n caz contrar se percep taxe suplimentare). Clienii curselor regulate sunt, n general, pasagerii care vor s cltoreasc turitii. B. curse charter - cursele pe care companiile aeriene le opereaz la cerere. Beneficiarii sunt, n primul rnd, tour-operatorii, care nchiriaz (afreteaz), de regul, ntreaga capacitate a uneia sau mai multor avioane pe durata unui sezon ntreg, organiznd astfel un lan de curse charter. Exist i beneficiari care solicit una sau maxim dou curse charter (cluburile sportive, organizaii culturale, guvernamentale). Aranjamentele comerciale charter se stabilesc pe baza unui contract, ntre cei doi parteneri (compania aerian i pasageri beneficiari) n conformitate cu reglementrile internaionale, normele i restriciile de operare stabilite prin acorduri guvernamentale, ntre rile de origine i cele de destinaie. Organizat la cerere, cursa charter are un program mai flexibil de operare dect cursa regulat, construit n conformitate cu necesitile beneficiarului. Diferena dintre o curs de linie i o curs charter este nsemnat: o curs regulat este obligat s opereze, chiar dac avionul este ocupat n proprie de 30%, n timp ce o curs charter trebuie s aib un grad de ocupare de 80%, ca s poat pleca. Tipuri de aranjamente turistice Inclusive Tour (IT) - o cltorie turistic organizat de ctre o agenie de voiaj mpreun cu o companie de transport aerian de linie; o cltorie dus - ntors (round trip) sau n circuit (circle trip), efectuat total sau parial pe calea aerului, contra unui tarif corespunzator care acoper: costul transportului, tariful de cazare la hotel i masa, diverse excursii i alte cheltuieli ale ageniei. Agenia care organizeaz IT-urile trebuie s fie acredidat IATA, iar preul cltoriei trebuie s fie global, mai mic dect suma individual a tuturor prestaiilor/serviciilor de care vor beneficia turitii. De tarifele IT nu pot beneficia oamenii de afaceri. Biletul trebuie procurat printr-o agenie de turism, iar sejurul trebuie s aib o durat minim stabilit. Tarifele IT, care reprezint aproximativ 50% din tarifele neturistice, sunt stabilite de companiile aeriene conform normelor IATA. Trebuie respectate anumite condiii de comercializare a IT-urilor: termenul de valabilitate al biletului, restricii privitoare la rut, durata minim a sejurului n ara de destinaie; tarifele pot varia n funcie de evenimentele speciale i week-end, precum i de mrimea grupului (cel puin 10-15 persoane).

19

Part charterul reprezint decomercializarea parial a cursei regulate, a unei pri din aeronav i nchirierea acesteia de una sau mai multe agenii (considerarea unei poriuni din spatiul avionului curs charter i vnzarea acesteia n sistem charter). Ambele aranjamente turistice, IT-urile i Part chartere-le sunt practicate mai ales n cadrul transportului turistic intraeuropean. Clasificarea curselor charter F charter de grup (cu sau fr afinitate) - n varianta cu afinitate, aceasta presupune obligativitatea existenei unui grup-surs format dintr-un numr maxim de persoane (50.000) constituit n alt scop dect cltoria, turismul (o organizaie de lucrtori, un grup etnic, un club de hobby), cu un minim de timp anterior cererii de transport (6 luni n SUA). Charter-ul n varianta fr afinitate oblig la nchirierea integral a aeronavei, cumprarea a cel puin 40 locuri de ctre fiecare organizator, cu minim 60 de zile nainte de nceperea cltoriei (TGC Travel Group Charter n SUA i ABC Advance Bokking Charter Europa); Fcharter ITC (Inclusive Tour Charter) - curse utilizate pregnant n zona european. Condiiile de angajare ale unui ITC sunt: cltorie tur-retur (cu sejur la destinaie) sau n circuit (cu un minim de escale); durata minim a cltoriei; un minim de zile pentru naintarea ctre agenie a prospectului cltoriei (inclusiv garania); includerea n pre a transportului, cazrii i transportului la sol; F charter pentru uz propriu (Own - Use sau Single Entity) - un asemenea charter este admis atunci cnd o persoan fizic sau juridic nchiriaz un avion pentru uz propriu, cu scopul de a transporta persoane sau obiecte, cu condiia ca preul transportului s fie n ntregime suportat de afretator; F charter specializat - pot fi pentru studeni sau grupuri de studiu (charter pentru grup de studiu - study goup charter, conform reglementrilor SUA) sau pentru evenimente speciale (special events charters). Dezavantaje ale utilizrii aeronavelor, oricare ar fi tipul de curs: dependena acestora de condiiile atmosferice, ceea ce pune sub semnul incertitudinii respectarea riguroas a orarului sau chiar a cltoriei; costul relativ ridicat al cltoriei comparativ cu cel al altor forme de transport turistic; investiiile mai mari pe care le necesit construirea i exploatarea unor aeroporturi moderne; dependena de faptul c mbarcarea i debarcarea turitilor se face n afara localitilor, necesitnd transferul la baza de cazare cu alte mijloace, etc.

CURS 10
Oferta de Turism productia turistica
20

Oferta turistic - ansamblul atraciilor (naturale, istorice,etc.) care pot determina interesul turitilor, mpreun cu potenialul de servire a reelei de uniti turistice (baza material, infrastructur) orientate spre satisfacerea cererii potenialilor turiti. Oferta poate fi analizat din trei puncte de vedere: 1. Descrierea industriei turistice i a activitilor sale (inclusiv managementul i marketingul) 2. Dezvoltarea spaial (dezvoltarea geografic) i interaciunile care caracterizeaz industria lanivel local, naional i internaional 3. Efectele care rezult din dezvoltarea industriei Oferta turistic grupeaz ansamblul elementelor care concur la obinerea produsului turistic, respectiv: potenial natural i antropic, echipamentul de producie a serviciilor turistice, diversitatea bunurilor materiale destinate consumului turistic, fora de munc specializat n activitile specifice turismului, infrastructura turistic i condiiile de comercializare. Producia turistic - ansamblul de servicii care mobilizeaz fora de munc, echipamentul de producie i bunurile materiale, i care, n cadrul unei ambiane specifice, se materializeaz ntr-un consum efectiv.
Relaia ofert producie (comparaie cu piaa bunurilor materiale

Producia turistic (notat Pt) poate fi cel mult egal cu oferta turistic (notat Ot), adic Pt<=Ot, n timp ce pe piaa bunurilor materiale, oferta este cel mult egal cu producia, O<=P. Oferta turistic exist i independent de producie. Comparativ, n sectorul produciei bunurilor materiale oferta acestora nu se poate detaa de existena unei producii. Structura ofertei turistice nu coincide ntotdeauna cu structura produciei turistice, n timp ce structura ofertei de bunuri materiale reflect structura produciei respective. Oferta turistic este ferm exist atta timp ct sunt prezente elementele ce intr n structura sa, pe cnd producia turistic este efemer exist atta timp ct se manifest consumul i se ntrerupe odat cu ncetarea consumului.
Oferta turistic caracteristici 1. Principala caracteristic a ofertei turistice o reprezint complexitatea i eterogenitatea sa.

Aceasta vizeaz att structura ofertei ct i structura produciei turistice. Totui cu toat diversitatea elementele structurale ale ofertei turistice pot fi grupate n dou categorii: elemente de atracie (resurse naturale i antropice) i elemente funcionale (echipamentul i serviciile aferente produsului turistic). 2. Cea de-a doua caracteristic a ofertei o constituie rigiditatea sa. Aceasta are mai multe aspecte: imobilitatea ofertei i produciei turistice, care pentru a-i dovedi utilitatea prin consum, presupune deplasarea consumatorului n bazinul de manifestare a acesteia i nu a produsului n bazinul cererii. imposibilitatea stocrii ofertei rigiditatea ofertei n amplasarea capacitilor de producie turistic, care sunt localizate la surs, deci n perimetrul sau n apropierea elementului atractiv, ceea ce exclude alte posibiliti ale localizrii produciei. imposibilitatea adaptrii ofertei la oscilaiile cantitative de tip sezonier ale cererii turistice, generate de diversitatea motivaiilor. Aceast ultim faet a rigiditii are consecine economice majore, regsite n profitabilitatea i gradul de risc al investiiilor n oferta turistic. De neignorat este faptul c rigiditatea ofertei turistice antreneaz, alturi de alte cauze, unele consecine socio-economice negative n ramurile economice antrenate n crearea sa. Astfel, subutilizarea unora dintre elementele funcionale ale ofertei din turism atrage mrirea duratei de amortizare a investiiilor, uzura moral a mijloacelor fixe i amnarea momentelor de retehnologizare a produciei turistice.
21

3. Cea de a treia caracteristic a ofertei turistice, conturat ca o alternativ la rigiditatea sa, cu efecte de atenuare a fenomenelor negative enumerate mai sus, este existena n cadrul unor limite a unui efect de substituire a unui tip de ofert cu altul, care satisface motivaii ce se pot substitui ntre ele. De exemplu n condiiile n care producia turistic mobilizeaz numai o parte din oferta turismului de odihn i recreere, capacitile suplimentare din perioada respectiv pot fi valorificate prin producia turismului de afaceri. Pentru viabilitatea acestei alternative se impune ca elementele constitutive ale ofertei n cauz s aib un caracter polifuncional, s poat satisface mai multe alternative de consum fr cheltuieli specifice suplimentare. Factorii care influeneaz oferta Teritoriul: condiia de existen a ofertei. Influena poate fi exprimat cantitativ prin capacitatea de primire a teritoriului i calitativ prin nivelul de atractivitate. Cp =(St/Sn)*k Evaluarea valorii turistice a teritoriului n funcie de elementele de atractivitate:frumuseea natural a peisajului;configuraia geografic; condiii meteorologice; patrimoniul cultural i istoric; valoarea terapeutic a factorilor ambientali naturali; originalitatea,frecvena i diversitatea florei i faunei. Evaluarea valorii turistice a teritoriului n funcie de distana dintre bazinulcererii de turism de teritoriul turistic considerat. Evaluarea ine cont mai mult de accesibilitatea lui: - Distana fizic; - Costul deplasrii. Nivelul de dezvoltare a sectorului teriar (serviciile): dezvoltarea transporturilor, telecomunicaiilor, aserviciilor medicale, etc. Baza material turistic: efortul investiional pe un loc de cazare,agrement, etc. este invers proporional cu gradul de atractivitate a resurselor naturale. Infrastructura : Transporturi i telecomunicaii.

CURS 11
Sezonalitatea Serviciilor Turistice
Variatiile sezoniere ale fenomenului turistic
22

Variatiile sezoniere constituie una dintre caracteristicile principale ale turismului modern. Se remarca frecvent o repartizare inegala in timp a cererii de servicii care, on diferite zone de interes turistic echivaleaza: - fie cu o concentrare pronuntata a sosirilor de vizitatori, in anumite perioade dintr-un an - fie cu diminuarea si uneori chiar sistarea sosirilor de turisti in alte perioade. Frecventa mai mult sau mai putin constanta a variatiilor sezoniere provoaca in domeniul turimului modificari specifice mult mai pregnante comparativ cu alte sectoare din economie. Sezonalitatea accentuata influenteaza cresterea pretului de cost al serviciilor si diminuarea rentabilitatii, inducind in multe cazuri o dezvoltate inegala a diferitelor zone de interes turistic. Schimbarile conjuncturale reprezinta modificari pe termen mijlociu sau lng in dezvoltarea economica a unei anumite regiuni; influenteaza mai mult sau mai putin sensibil variatiile sezoniere. Variatiile sezoniere nu se limiteaza numai la dezvoltarea economica, ele se produc pe termen scurt si pentru diferite motive , intr-un ritm mult mai precis decit manifestarile in domeniul fluctuatiilor conjuncturale ; sunt specifice unui an calendaristic si in contextul unui sezon determinat, cuprinzind una sau mai multe luni ; rezulta ca productia de servicii turistice este supusa fluctuatiilor sezoniere. Variatii sezoniere sunt: Variatii sezoniere artificiale (privesc mecanismul concediilor platite, al vacantelor scolare); Variatii sezoniere naturale (schimbarea conditiilor climatice caracteristice diferentelor anotimpuri). Ciclurile de sezonalitate in activitatea turistica 1.Activitatea turistica se concentreaza intr-un singur sezon important, limitat ca durata (sezonul turistic estival in zona litoralului Marii Negre, cu un varf de sezon in perioada iunie-septembrie); 2.Activitatea turistica se concentreaza in 2 perioade de sezon diferite ca durata (statinile de munte destinate atit sporturilor de iarna, cit si turismului de vara cu 2 varfuri de sezon decembriemartie, si mai-septembrie); 3.Activitatea turistica nu prezinta concentrari sezoniere pronntate, frecventa sosirilor de turisti etalindu-se relativ liniar de-a lungul intregului an, (statiunile balneoclimatice, unde tratamentele balneomedicale se desfasoara practic in decursul intregului an, iar pe de alta parte, centrele urbane, unde se inregistreaza o circlatie turistica permanenta congrese, targuri, expozitii,excursii) Etapele ale unui sezon turistic: Perioada de sezon pli, marcata prin intensitatea maxima a activitatii turistice in virful de sezon; Perioadele de inceput si sfirsit de sezon (perioade de sezon intermediar; Perioadele de extrasezon, caracterizate printr-o activitate redusa sau in anumite cazuri, prin incetarea activitatii de prestatii de servicii turistice.

Implicatiile sezoniere si posibitatile de diminuare a efectelor lor economice in industria turistica In toate tarile turistice se inregistreaza variatii sezoniere care provoaca o serie de fenomene turistice specifice, printre care mentionam: a) Invazia mai mult sa mai ptin intensa in noile regiuni si zone turistice b) Suprasolicitarea - in perioade de maxima concentrare sezoniera a circulatiei turistice; c) Insuficienta numarului de cazare
23

d) Tensiune crescinda in relatiile dintre solicitantii de servicii si unitatile prestatoare de servicii turistice e) Insuficienta crescinda a serviciilor publice. Factorii principali care provoaca schimbari sezoniere in turism: Necesitatile crescinde de recreere , sub toate aspectele lor cunoscte Resursele si valorile naturale Veniturile populatiei Durata si structura timpului liber pentru recreere Oferta turistica secundara Factorii subiectivi (obiceiuri, traditii, moda) In consecinta: factorii permit constatarea ca: Cererea turistica este elastica, iar oferta turistica trebuie sa tina pas cu deziteratele clientelei potentiale; Preocuparea organizatorilor si prestatorilor de servicii turistice de a rezolva contradictia dintre oferta turistica secundara rigida si cerea elastica. Solutii eficiente de prelungire a sezonului turistic: Oferirea unir facilitati de tarife si preturi atractive pentru servicii turistice in periadele pre si postsezon. Intensificarea preocuparilor pentru sporirea gradului de atractivitate al obiectivelor turistice din zone traditional sezoniere in periadele de extrasezon Diversificarea ofertei turistice in perioadele de sezon intermediar si extrasezon prin oferirea unor sejururi combinate Intensificarea colaborarii organismelor nationale si internationale de turism in vederea gasirii unor solutii acceptabile pentru atenarea curbelor de sezonalitate in activitatea turistica Lansarea , respectiv continuarea actinilor de publicitate turistica pentru promovarea turismului in extrasezon

24