MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CAHUAC

EXPEDIENTE TCNICO


OBRA: CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA
LOCALIDAD DE CAHUAC, DISTRITO DE CAHUAC,
PROVINCIA DE YAROWILCA HUNUCO
















OCTUBRE DE 2012


CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE
CAHUAC, DISTRITO DE CAHUAC, PROVINCIA DE YAROWILCA
HUNUCO
CONTENIDO

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

2. ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS Y DISEO DEL
PAVIMENTO

3. ESPECIFICACIONES TCNICAS

4. PLANILLA DE METRADOS

5. VALOR REFERENCIAL

6. ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

7. RELACIN DE INSUMOS

8. FORMULA POLINMICA

9. CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA

10. PLANOS DE EJECUCIN DE OBRA






























1. MEMORIA DESCRIPTIVA






















1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 ANTECEDENTES
En la actualidad el distrito de Cahuac tiene sus calles a nivel de terreno natural, sin
afirmar, desniveladas y con fuertes pendientes; situacin que origina que, en las
temporadas de lluvia se generen aniegos, enlodamientos y problemas de drenaje y en
el verano se levante polvo que perjudica el trnsito tanto vehicular como peatonal.

Esta situacin viene causando impactos socioeconmicos negativos, que menoscaban
la calidad de vida de los pobladores del distrito, lo que hace prioritaria la
pavimentacin de las calles y la construccin de veredas del distrito, con los objetivos
siguientes:

- Ampliar y mejorar el Casco Urbano del distrito.
- Permitir un mejor trfico vehicular y peatonal.
- Mejorar el drenaje.
- Elevar el nivel de vida de los pobladores.
- Mejorar el ornato del distrito.

Por lo expuesto, la Municipalidad Distrital de Cahuac ha dispuesto la elaboracin de un
expediente para la construccin de pistas en las calles del distrito.

1.2 NOMBRE DEL PROYECTO
CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE CAHUAC, DISTRITO DE
CAHUAC, PROVINCIA DE YAROWILCA HUNUCO

1.3 UBICACIN DEL PROYECTO
La obra proyectada se ubica en:
Departamento Hunuco
Provincia Yarowilca
Distrito Cahuac
Se llega al distrito de Cahuac a travs de la carretera de Hunuco a Cahuac.
El distrito de Cahuac est ubicado a una altura de 3,300 m.s.n.m. en la cordillera central
oriental de los Andes Peruanos.
Presenta un clima variado caracterstico de la regin de sierra, determinado por la
variacin de altitud y por la heterogeneidad de la topografa.
Entre las principales caractersticas climticas del distrito estn: la disminucin de la
temperatura con la altitud; la intensa radiacin solar y la dificultad para conservar el
calor por la baja humedad atmosfrica, que determina a su vez, los cambios drsticos de
temperatura entre el sol y la sombra, variaciones que obedecen adems a la geografa
accidentada, a los vientos, nubosidades, cambios de estaciones y a la lejana del mar.
Otra caracterstica climtica es la marcada diferencia entre la estacin hmeda lluviosa
y la estacin seca.
La estacin hmeda lluviosa se presenta de noviembre a marzo siendo la estacin de
invierno (la poca lluviosa). Esta estacin es la ms peligrosa, ya que genera procesos de

geodinmica externa, como deslizamiento de suelos, erosin de crcavas, flujos de barro
(huaycos), inundaciones y otros fenmenos.
La estacin seca se produce en los meses de abril a octubre, que son los de mayor
insolacin.











HUANUCO










PROVINCIA DE YAROWILCA

1.4 OBJETIVO DEL PROYECTO
El distrito de Cahuac carece de apropiadas vas pavimentadas de acceso vehicular,
es por ello, la solucin a esta problemtica define el objetivo del proyecto, que
consistir en la elaboracin del Expediente Tcnico para el diseo de las pistas y
veredas, tanto en su estructura como en su geometra en planta y elevacin,
considerando la topografa local, las condiciones climticas, las condiciones del suelo
de fundacin (terreno natural), el tipo y volumen de trfico que debe esperarse en la
zona de estudio.

El proyecto permitir solucionar y mejorar las vas de acceso vial hacia y desde el
distrito de Cahuac, con la construccin de vas o pistas pavimentadas que propicien
su articulacin e integracin con el circuito vial del distrito y su interrelacin con su
entorno urbano.

1.5 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO
Actualmente las vas de acceso del distrito prestan servicio a un trfico mnimo, en
condiciones de transitabilidad y seguridad vial muy malas, por las siguientes causas:

- Las calles no tienen plataforma o estructura vial, razn por la cual sus capas
de rodadura presentan problemas funcionales y estructurales.
- Las calles presentan estrechas secciones o plataformas debido a la erosin,
los derrumbes y/o deslizamientos por las condiciones climticas.
- Las calles presentan limitaciones laterales por los taludes subverticales, tanto
superiores e inferiores, derivados de su topografa accidentada.
- Presencia de fenmenos de geodinmica externa puntuales, tales como
deslizamientos de algunos taludes altos.
Se ha verificado que la zona en estudio no presenta interferencias significativas con
las redes de agua, desage, luz y telefona existentes.

1.6 BASE LEGAL Y TCNICA
Para el desarrollo del proyecto se han tenido en cuenta las pautas contenidas en las
Normativas Legales y Tcnicas siguientes:
- Reglamento Nacional de Edificaciones
- Norma Tcnica C.E.010 Pavimentos Urbanos
- Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras
- Norma ASSHTO 93
- Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de
Carreteras

1.7 META FSICA
La meta fsica a alcanzar es la ejecucin de 23,764.65 m2 de pavimento de concreto
convencional sobre las calles del distrito de Cahuac, cuyos perfiles longitudinales y
secciones transversales estn indicados en los planos correspondientes de detalles.

1.8 DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR
Los principales trabajos a ejecutarse para la pavimentacin de las calles del distrito
de Cahuac comprenden la ejecucin de las siguientes partidas:

Corte a nivel de sub rasante con maquinaria m3 14,505.06
Relleno con material seleccionado con equipo m3 1,030.99
Perfilado y compactado en zonas de corte y terrapln m2 23,764.65
Eliminacin de material excedente con maquinaria m3 16,168.88
Conformacin sub - base granular 0.20 m para pavimento m2 23,764.65
Concreto fc=210 kg/cm2 en losa de pavimento e=0.20 m, pasta
1:2
m2 23,764.65
Encofrado y desencofrado normal para pavimentos m2 1,188.23
Concreto en muros reforzados f'c= 210 kg/cm2 m3 755.58
Encofrado y desencofrado muros reforzados m2 3,804.04
Acero en muros reforzados grado 60 kg 70,858.82

El detalle pormenorizado de las diferentes partidas constituyentes del presupuesto de obra
se adjunta en los anexos del presente estudio.


1.9 TOPOGRAFA
Con la finalidad de elaborar el proyecto se realiz un levantamiento topogrfico, con
una estacin total Topcon, con una densidad de puntos que ha permitido la
elaboracin del plano a curvas de nivel y el trazado del eje perfil longitudinal y las
secciones transversales de las calles como se muestran en los planos correspondientes.

El levantamiento topogrfico se realiz a partir de puntos bsicos de una poligonal
de apoyo, desde la cual se efectu el levantamiento de los puntos importantes del
terreno, como son lmites de propiedad, postes, buzones, construcciones en la zona as
como puntos de relleno.

La cota o BM de referencia del terreno est ubicada en la parte central de la Plaza de
Armas de Cahuac, segn lo indicado en el estudio y plano topogrfico respectivo.

1.10 ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS
El estudio de mecnica de suelos realizado ha comprobado que el material subyacente
en la zona estudiada esta constituido superficialmente por estratos arcillo limosos, de
color beige amarillento a beige, en estado semisuelto y hmedos, que presentan
superficialmente desechos orgnicos, que debern retirarse previamente a la
ejecucin de la construccin de las pistas.

El estudio de mecnica de suelos recomienda la preparacin y acondicionamiento de
la subrasante en las zonas de corte, en los anchos y niveles definidos por los planos
del proyecto, sobre la cual se colocar y constituir la sub base granular conformada
por una mezcla de suelos, en una proporcin 30% de material propio y 70% de
material de prstamo.

Todo el material inestable en la subrasante que no es factible de compactar o que
presente una capacidad de soporte menor que la del diseo adoptado para las vas
ser removido y remplazado, con adicin de material adecuado.

La subrasante sobre la cual se colocar la estructura del pavimento, segn lo
indicado en los planos, se perfilar y compactar en toda su rea antes de la
colocacin de las mismas, de modo que las capas del pavimento se asienten sobre una
superficie uniformemente perfilada, regada y compactada a una densidad mnima del
95% del ensayo Prctor Modificado, el cual deber tener un C.B.R. no menor al de
diseo adoptado.

Seguidamente se colocar una base de 20 cm. de espesor debidamente compactada y
consistente en un material de base tipo A-l-a A-l-b, segn la clasificacin
AASHTO, con un tamao mximo de agregado de 1 1/2".

La compactacin de esta capa deber alcanzar como mnimo el 100 % de la densidad
obtenida por el mtodo de prueba Prctor Modificado AASHTO T-180.


El Contratista que ejecutar la obra deber verificar el estudio de mecnica de suelos,
tanto para fines de pavimentacin como para la cimentacin de estructuras.

1.11 ESTUDIOS REALIZADOS
Tal como se aprecia en la documentacin que se presenta en el expediente tcnico
para la ejecucin del mismo se han efectuado estudios topogrficos, de diseo vial y
de pavimentos con la finalidad que se haga viable el proyecto.

Los trabajos a ejecutar se distribuyen en las siguientes partidas:
01 Obras Preliminares
02 Movimiento de Tierras
03 Pavimentacin
04 Varios

1.12 PRESUPUESTO DE OBRA Y PLAZO DE EJECUCIN
El monto para la ejecucin de los trabajos asciende a S/. 8 219, 275.27, que incluye el
monto del I. G.V. con precios al mes de octubre de 2012, segn el siguiente detalle:
- COSTO DIRECTO S/. 5 572,390.02
- GASTOS GENERALES 15% S/. 835,858.50
- UTILIDAD 10% S/. 557,239.00
SUB TOTAL S/. 6 965, 487.52
IMPUESTO 18% S/. 1 253,787.75
TOTAL S/. 8 219,275.27

El plazo de ejecucin de los trabajos es de 180 das calendario.

1.13 MODALIDAD DE CONTRATACIN Y SISTEMA DE CONTRATACIN
De acuerdo al Artculo 26 de la Ley de Contrataciones en las Bases debe definirse
tanto la modalidad de contratacin como el sistema de contratacin, que debern
ser aprobados por el Titular de la Entidad o por el funcionario al que hayan delegado
esta facultad.

1.14 FINANCIAMIENTO
La Municipalidad Distrital de Cahuac, de acuerdo al Artculo 12 de la Ley de
Contrataciones, debe establecer la disponibilidad de recursos y la fuente de
financiamiento de la obra materia de este estudio.

1.15 PLANOS DEL PROYECTO
Los planos que conforman el Estudio Definitivo de Ingeniera, son los siguientes:
- Plano de Topogrfico
- Plano de Diseo Geomtrico
- Planos de Perfil longitudinal
- Plano de Secciones
- Plano del Sistema de Drenaje
- Sealizacin




















2. GEOLOGA REGIONAL Y
GEOMORFOLOGA LOCAL
























2.1 GEOLOGA REGIONAL Y GEOMOFORMOLOGA LOCAL
2.1.1 Geologa Regional
En la zona afloran rocas antiqusimas, compuestas principalmente de esquisto y gneis,
adems, de areniscas y lutitas en menor proporcin, que forman parte de la
formacin geolgica llamada Complejo del Maran (PeA).

El Complejo del Maran consiste en una potente secuencia de rocas metamrficas
que afloran ampliamente en la parte central y en la regin oriental del Per. Estos
afloramientos se encuentran en ambas mrgenes del ro Maran y estn
constituidos por esquistos de cuarzo moscovita, por micas entre 50-70% y el
cuarzo entre 20-30%, presentndose con abundantes venillas y lentes de cuarzo.

El resto del Complejo del Maran consisten generalmente en filitas y pizarras de
color gris; presentando, adems, una unidad meta volcnica que se presenta a manera
de grandes lentes que se siguen a travs de cientos de metros, de colores rojizos de
morfologa agreste e irregular por erosin y meteorizacin.

Esta formacin aflora cerca al pueblo de Cahuac y su edad es del Neoproterozoico
hasta el Cuaternario Reciente.

2.1.2 Geomorfologa Local
La geomorfologa de la zona del estudio -de la cual forma parte el distrito de
Cahuac- est constituida por laderas, crcavas y conos aluviales.

Laderas de poca pendiente. Se pueden considerar las geoformas con gradientes de
hasta 25 y pequeas planicies colgadas (no al nivel de los ros); stas por carecer de
agua y ser suelos eriazos son propicias para el sembro.

Laderas de gran pendiente. Esta geoformas es la ms abundante por tener
pendientes entre 25-70, son prcticamente no aptas para una agricultura
tradicional, pues son suelos regolticos que se forman a partir de los afloramientos y
tienen poca o nula materia orgnica (humus), son muy pedregosos y con pocos finos.

Crcavas. Son geoformas menores que las quebradas y se estn ampliando para
convertirse en quebradas por accin erosiva del agua. En muchos casos, son muy
inestables, ya que la mayora son activas y estn en constante erosin y dan
pendientes muy pronunciadas Las crcavas se forman en las laderas por accin de las
aguas superficiales que al desplazarse ladera abajo sobresaturan de agua al suelo y
despus comienzan a formarse pequeas corrientes de agua con suficiente capacidad
de erosionar los materiales finos de la superficie a lo largo de su recorrido y se hace
ms intenso a medida que se incrementa el volumen de agua que se desplaza por el
cauce o cauces; esta erosin es la etapa transitoria para la aparicin de torrentes de
flujo de barro, llamados tambin huaycos.

Conos aluviales. Se encuentran en las partes bajas, al pie de los cerros y en las

partes finales de las quebradas, se caracterizan por tener forma de abanico y
pendientes suaves.

2.1.3 Geodinmica Externa
La geodinmica externa -ya sean huaycos, inundaciones, aluviones, deslizamientos- es
comn en nuestro pas porque la Cordillera de los Andes est en evolucin; adems,
tenemos muchos ros, cerros empinados erosionados y propensos a deslizamientos, y
muchas quebradas por donde corren los huaycos.

Toda esta geodinmica est supeditada a la accin climtica muy variada, ya que el
pas tiene casi todos los climas del mundo; siendo las lluvias el agente
desencadenante de la mayora de los fenmenos geodinmicos.

Los procesos o fenmenos geodinmicos que ocurren en la zona de Hunuco estn
relacionados con el desarrollo de la Cordillera de los Andes en el caso la Cordillera
Oriental- que se encuentran en una fase de levantamiento muy lento, acompaada de
varios procesos de geodinmica tales como los deslizamientos de suelos.
Los deslizamientos de suelos son las manifestaciones ms impresionantes de los
fenmenos de remocin en masa, producto de la erosin y meteorizacin del
Complejo Maran. Este fenmeno es el ms importante en el rea de estudio.

2.1.4 Sismicidad
El terreno en estudio se encuentra en la Zona II de Alta Sismicidad, de acuerdo al
Mapa de Zonificacin Ssmica del Per segn las Normas de Diseo Sismo -
Resistente del Reglamento Nacional de Construccin.

De acuerdo a la zona ssmica y el tipo de suelo se tienen los siguientes factores:
Factor de Amplificacin segn el tipo de Suelo, S = 1.20
Factor de Zonificacin Ssmica, Z = 0.3 g
Periodo del suelo, Tp = 0.60































3. ESTUDIO DE MECNICA DE
SUELOS Y DISEO DEL PAVIMENTO,





















3. ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS PARA FINES DE CIMENTACIN Y
DISEO DE PAVIMENTOS
3.1 OBJETO DEL ESTUDIO
El Estudio de Mecnica de Suelos tuvo por objeto realizar una investigacin del
subsuelo del terreno asignado para el proyecto de la CREACIN DE PISTAS Y
VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE CAHUAC, DISTRITO DE CAHUAC, PROVINCIA DE
YAROWILCA HUNUCO, el cual se efectu mediante trabajos de campo,
representados por calicatas a cielo abierto y por ensayos de laboratorio estndar y
especiales sobre las muestras representativas de suelos encontrados en la zona.

En base a la conjuncin de los resultados de los trabajos de campo y los ensayos de
laboratorio se han definido los perfiles estratigrficos del subsuelo, sus principales
caractersticas fsicas y mecnicas y las propiedades de resistencia y deformacin,
los que nos conducen a la determinacin del tipo de terreno, capacidad de soporte,
tipo y espesor de base del pavimento y las recomendaciones generales.

En resumen, la metodologa para el anlisis de la resistencia de los pavimentos es
proporcionada por la Mecnica de Suelos, cuyo estudio o programa seguido para este
fin fue el siguiente:
- Reconocimiento del terreno
- Investigaciones de campo y ejecucin de calicatas de exploracin
- Toma de muestras disturbadas
- Ejecucin de Ensayos de Laboratorio
- Evaluacin de los Trabajos de Campo y Laboratorio
- Perfiles Estratigrficos
- Clculo de Pavimento
- Conclusiones y Recomendaciones

3.2 INVESTIGACIONES DE CAMPO
Trabajos de Campo
Se realizaron los siguientes trabajos de campo:
3.2.1 Calicatas o Pozos de Exploracin
Se realizaron seis (6) calicatas o pozos de exploracin a cielo abierto designados
como C-1 a C-6 para evaluar directamente las diferentes caractersticas del
subsuelo en su estado natural, hasta la profundidad promedio de 1.50 m., no
encontrndose el nivel fretico.

Pozo Profundidad (m)
A cielo Abierto
C-1 1.50
C-2 1.50
C-3 1.50
C-4 1.50
C-5 1.50
C-6 1.50

3.2.2 Muestreo y Registros de Exploraciones
Se tomaron muestras disturbadas representativas de los estratos atravesados en
cada calicata en cantidades suficientes para realizar los ensayos de identificacin y
clasificacin. Tambin se tomaron muestras representativas para los ensayos de CBR,
que incluye el PROCTOR MODIFICADO.
Paralelamente al muestreo se realizaron los registros de exploracin, en los que se
indicaron las diferentes caractersticas de los estratos subyacentes, tales como
tipo de suelo, espesor del estrato, etc.

3.3 ENSAYOS DE LABORATORIO
Los ensayos de laboratorio estndar y especiales fueron realizados en laboratorio
bajo las normas de la American Society for Testing and Materials (A.S.T.M.)

3.3.1 Ensayos Estndar
Se realizaron los siguientes ensayos:
- Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM-422
- Contenido de Humedad ASTM D2216

3.3.2 Ensayos Especiales
Se realizaron los siguientes ensayos:
- California Bearing Ratio C.B.R. (ASTM-D1883) para evaluar la capacidad relativa
del suelo, especficamente en la subrasante existente, bajo condiciones de
densidad y humedad cuidadosamente controladas.
- Anlisis Qumico para determinar el contenido de Sales Solubles Totales,
cloruros y sulfatos (ASTM-D1889)

3.4 EVALUACIN Y CLASIFICACIN DE SUELOS
Las muestras fueron clasificadas de acuerdo a la AASHTO y al Sistema Unificado
de Clasificacin de Suelos (S.U.C.S).
Los resultados de laboratorio sobre las muestras de suelo del lugar han permitido
establecer la siguiente clasificacin AASHTO:

CALICATA PROFUNDIDAD
(m)
CLASIFICACIN
A.A.S.H.T.O.
C-1 0.00 1.50 A-2-4(0)
C-2 0.00 0.70 A-2-4(0)
C-2 0.70 1.50 A-2-4(0)
C-3 0.00 - 1.50 A-2-4(0)
C-4 0.00 1.50 A-2-4(0)
C-5 0.00 1.50 A-2-4(0)
C-6 0.00 1.00 A-2-4(0)
1.00 1.50 A-2-4(0)

Tipo de Material A-2-4(0): Granular consistente en un suelo arcillo limoso de

baja plasticidad, de baja calidad como subrasante.
Terreno de Fundacin: En general la calidad del terreno estudiado como subrasante
es regular.
En el rea estudiada se denotan filtraciones de agua subterrnea.

Descripcin de la Conformacin del Subsuelo del rea en Estudio: Perfil
Estratigrfico
La inspeccin in situ efectuada en la zona, as como los resultados de laboratorios
que se adjuntan; permite definir que el perfil estratigrfico del suelo tiene las
siguientes caractersticas:

En las excavaciones efectuadas se observan estratos de tierra de cultivo o material
de relleno de entre 0.30 a 0.40 m. de espesor promedio, con matriz arcillo limosa,
medianamente plstica, ligeramente hmeda, de consistencia firme. A continuacin
del primer estrato de las excavaciones efectuadas, se observan estratos areno
limosos de color beige oscuro SP-SM, de espesor promedio 1.50 m. medianamente
plstica y de consistencia media.

A profundidades mayores se presentan estratos GC con presencia de gravas sub-
angulosas de tamao promedio 1 envueltas en arcillas del tipo CL, de compacidad
firme a muy firme. Este estrato se prolonga ms all de la profundidad promedio
observada.

3.5 DISEO DEL PAVIMENTO
3.5.1 Filosofa del Diseo
El pavimento o superestructura de la obra vial tiene como principal funcin la de
proporcionar una superficie de rodamiento uniforme y que sea resistente a los
esfuerzos normales y tangenciales transmitidos por los neumticos de los vehculos,
por lo que su constitucin estructural (capas) debe tener el espesor suficiente para
que permita trasmitir adecuadamente los esfuerzos del trnsito al suelo de
cimentacin. Por lo tanto, cada capa o estrato de la estructura vial debe estar apta
para resistir los esfuerzos a los que ser sometido por las cargas

3.5.2 Factores de Diseo
Los factores que intervienen en el diseo estructural del pavimento son:
a. El Trfico
Se define por sus caractersticas fsicas, la carga por rueda, la presin de inflado de
los neumticos, el nmero y frecuencia del paso de las cargas.
b. El Suelo de Cimentacin
c. Los Materiales, las caractersticas fsicas y mecnicas de las diversas capas de la
estructura estarn relacionadas con el tipo de material empleado en su constitucin.

3.5.3 Tipo de Pavimento
El presente proyecto describe los trabajos de pavimentacin de pistas y veredas de
concreto rgido convencional de 20 cm., para lo cual:


- Se realizara un corte segn niveles de subrasante para colocar el material de
base de 20 cm, que es una mezcla de material de corte y material granular de
prstamo, en proporciones de 30% y 70% respectivamente, segn el diseo de
mezclas de suelos efectuado sobre muestras tanto de la zona en estudio como
material proveniente de la cantera de Tingo Chico; para luego colocar el
pavimento rgido de 0.20 m de espesor.
- Construccin de veredas laterales con un ancho promedio de 1.00 mts.

El diseo de la estructura del pavimento ha sido asumido en base a los estudios de
mecnica de suelos, y la capacidad de carga del trnsito vehicular, la misma que se
ejecutar respetando estrictamente a las especificaciones tcnicas y normas
constructivas que para tal fin existen.

Para el caso de la evacuacin de aguas pluviales se ha planteado cunetas laterales
adosadas al sardinel de las veredas para la evacuacin de aguas pluviales, siendo el
drenaje de la va natural al ubicarse a niveles adecuados y con drenajes naturales
existentes evitando as aniegos, sedimentacin y arrastre de slidos los cuales
perjudican a la estabilidad y durabilidad del pavimento proyectado.

La pavimentacin de las calles del estudio ser del tipo rgido (concreto), por las
siguientes razones:

por su buena capacidad de resistencia ante las cargas impuestas por el trnsito
por su bajo costo inicial y como resultado de un balance que satisface los
requisitos de resistencia y estabilidad
por su facilidad de conservacin mediante la aplicacin sistemtica de trabajos
de reparaciones para aumentar su vida til

Para el diseo se han tomado las siguientes consideraciones:
Caractersticas del subsuelo
Materiales a ser empleados
Calidad de los materiales para el terreno de fundacin.
Anlisis del trfico

3.5.4 Caractersticas y Evaluacin de la Subrasante
La subrasante para el tramo en estudio estar conformada por el suelo natural
existente o material granular arcillo limoso, que corresponde desde el punto de vista
de pavimentos a un material de regular calidad, que puede ser mejorada agregndole
material granular.
Este material a ser utilizado como subrasante tiene que llegar a compactarse a una
densidad de por lo menos el 95% de la mxima densidad seca, obtenida del ensayo
Prctor modificado.

3.5.5 Diseo

El diseo del pavimento involucra el anlisis de diversos factores: trfico, clima,
caractersticas de los suelos, nivel de serviciabilidad deseado, y el grado de
confiabilidad al que se desea efectuar el diseo.

Dentro de estos factores, uno de los aspectos ms importantes es la caracterizacin
del terreno de fundacin y de los materiales que componen la estructura del
pavimento, la cual se pueden definirse con los ensayos de CBR y el mdulo resilente
MR, cuyos conceptos se explican en los prrafos siguientes:

3.5.5.1 Relacin de Soporte de California (CBR)
El ensayo CBR mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad
y densidad controladas. El valor de CBR se obtiene como la relacin de la carga
unitaria necesaria para lograr una cierta profundidad de penetracin del pistn en
una muestra compactada de suelo a un contenido de humedad y densidad dadas con
respecto a la carga unitaria patrn.

El valor del CBR depende de diversos factores, siendo uno de los ms importantes el
tipo de suelo ensayado (granulometra y sus caractersticas fsicas).

En el laboratorio los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras
compactadas al contenido de humedad ptimo para el suelo en anlisis, utilizando el
ensayo de compactacin estndar (AASHTO T-99) o modificado (AASHTO T-180).

Sin embargo, el resultado del ensayo no es constante para un mismo tipo de suelo,
puesto que est relacionado con el estado en el cual se encuentra al momento de
efectuar el ensayo. Es por eso, que el ensayo puede dar valores distintos si el
experimento se realiza en el terreno o en un suelo compactado en laboratorio.

3.5.5.2 Mdulo Resilente de Suelos
La AASHTO propone actualmente el uso del Mdulo Resilente (Mr) para una mejor
caracterizacin de los suelos con fines de diseo de pavimentos.

Es conocido por experiencia, que los materiales no siempre siguen un
comportamiento elstico, experimentando cierta deformacin permanente despus
de cada aplicacin de carga. Sin embargo, si la carga es pequea comparada con la
resistencia del material y es repetida muchas veces, la deformacin bajo cada
repeticin de carga es prcticamente recuperable en su totalidad y proporcional a la
carga pudiendo ser considerada como elstica.

As, despus de 100 a 200 repeticiones, toda la deformacin es prcticamente
recuperable, definindose el mdulo resilente como la relacin entre el esfuerzo
dinmico y la deformacin que puede substituirse, en procedimientos analticos que
incluyen cargas de trfico dinmico y requieren de un mdulo de elasticidad. Este
mdulo elstico es as utilizado en las teoras elsticas para el diseo de los
pavimentos.

Se utilizan ecuaciones de correlacin entre los valores de CBR y Mr para obtener el
valor requerido en el diseo de pavimentos; as por ejemplo, la gua AASHTO
propone la siguiente ecuacin de correlacin:
Mr = 1500 x CBR (correlacin es adecuada para suelos finos con CBR inferior a 10%).

En pases de Latinoamrica, como Venezuela, se utilizan las siguientes ecuaciones de
correlacin:
Mr = 1500 x CBR para CBR de 7.2 a 20
Mr = 3000 x CBR
0.65
para CBR < 7.2

La primera ecuacin es la misma sugerida por la AASHTO, mientras que la segunda
fue desarrollada en Sudfrica.

Para suelos granulares, la siguiente ecuacin desarrollada en base a la propia gua
ofrece una buena correlacin:
Mr = 4326 x ln CBR + 241

Cabe destacar, que en la determinacin del Mr con ecuaciones de correlacin, sigue
siendo limitante la variabilidad de los valores de CBR debido a las condiciones de
estado del suelo. El CBR ser diferente si se realiza el ensayo para un estado del
suelo hmedo, saturado o seco saturado que representara las posibles condiciones
del suelo a travs de un perodo cclico estacional de comportamiento del suelo.

Para fines de diseo la AASHTO recomienda el concepto de valor de dao relativo
para considerar la variabilidad estacional, a fin de ponderar las caractersticas de
los suelos a las condiciones climticas particulares de cada proyecto, adoptando un
Mr efectivo para fines de diseo.

Las relaciones aproximadas entre las clasificaciones de suelos y los valores de
CBR se muestran en el cuadro siguiente:

Clasificacin
SUCS
Rango de CBR
Clasificacin
AASHTO
Rango de
CBR
SC 10 20 A-4 3 a 25
SP 10-25 A-3 10 a 30
SM 10 40 A-26 Y A-2-7 8,5 a 30
SW 20-40 A-2-4 Y A-2-5 25 a > 80
GC 20-40 A-1-b 20 a 60
GM, GP y GW 20 - >80 A-1-a 38 a > 80


3.5.5.3 Mtodo AASHTO 93

El mtodo AASHTO, a diferencia de otros mtodos, introduce el concepto de
serviciabilidad en el diseo de pavimentos, como una medida de su capacidad para
brindar una superficie lisa y suave al usuario.

Un pavimento de concreto o pavimento rgido consiste bsicamente en una losa de
concreto simple o armado, apoyada directamente sobre una base o subbase. La losa,
debido a su rigidez y alto mdulo de elasticidad, absorbe gran parte de los
esfuerzos que se ejercen sobre el pavimento, lo que produce una buena distribucin
de las cargas de rueda, dando como resultado tensiones muy bajas en la subrasante.

Los elementos que conforman un pavimento rgido son: subrasante, subbase y la losa
de concreto.

Se hace una breve descripcin de cada uno de los elementos que conforman el
pavimento rgido:

a) Subrasante
La subrasante es el soporte natural, preparado y compactado, en la cual se puede
construir un pavimento. La funcin de la subrasante es dar un apoyo razonablemente
uniforme, sin cambios bruscos en el valor soporte, es decir, mucho ms importante
es que la subrasante brinde un apoyo estable a que tenga una alta capacidad de
soporte. Por lo tanto, se debe tener mucho cuidado con la expansin de suelos.

b) Subbase
La capa de subbase es la porcin de la estructura del pavimento rgido, que se
encuentra entre la subrasante y la losa rgida. Consiste de una o ms capas
compactas de material granular o estabilizado; la funcin principal de la subbase es
prevenir el bombeo de los suelos de granos finos. La subbase es obligatoria cuando la
combinacin de suelos, agua, y trfico pueden generar el bombeo. Tales condiciones
se presentan con frecuencia en el diseo de pavimentos para vas principales y de
trnsito pesado.

Entre otras funciones que debe cumplir son:
Proporcionar uniformidad, estabilidad y soporte uniforme.
Incrementar el mdulo (K) de reaccin de la subrasante.
Minimizar los efectos dainos de la accin de las heladas.
Proveer drenaje cuando sea necesario.
Proporcionar una plataforma de trabajo para los equipos de construccin.

c) Losa
La losa es de concreto de cemento portland. El factor mnimo de cemento debe
determinarse en base a ensayos de laboratorio y por experiencia previas de
resistencia y durabilidad. Se deber usar concreto con aire incorporado donde sea
necesario proporcionar resistencia al deterioro superficial debido al hielo-deshielo,
a las sales o para mejorar la trabajabilidad de la mezcla.


d) Pasadores
Los pasadores (dowels) son pequeas barras de acero liso, que se colocan en la
seccin transversal del pavimento, en las juntas de contraccin. Su funcin
estructural es transmitir las cargas de una losa a la losa contigua, mejorando as las
condiciones de deformacin en las juntas. De esta manera, se evitan los
dislocamientos verticales diferenciales (escalonamientos).

Segn la Asociacin de Cemento Portland (PCA, por sus siglas en ingles), este tipo de
pavimento es recomendable para trfico diario que exceda los 500 ESALs (ejes
simples equivalentes), con espesores de 15 cm o ms.

e) Juntas
La funcin de las juntas consiste en mantener las tensiones de la losa provocadas por
la contraccin y expansin del pavimento dentro de los valores admisibles del
concreto; o disipar tensiones debidas a agrietamientos inducidos debajo de las
mismas losas. Son muy importantes para garantizar la duracin de la estructura,
siendo una de las pautas para calificar la bondad de un pavimento.

Por otro lado, deben ser rellenadas con materiales apropiados, utilizando tcnicas
constructivas especficas.

De acuerdo a su ubicacin respecto de la direccin principal o eje del pavimento, se
denominan como longitudinales y transversales.

Segn la funcin que cumplen se les denomina de contraccin, articulacin,
construccin expansin y aislamiento. Segn la forma, se les denomina, rectas,
machihembradas y acanaladas.

e.1) Juntas de contraccin
Su objetivo es inducir en forma ordenada la ubicacin del agrietamiento del
pavimento causada por la contraccin (retraccin) por secado y/o por temperatura
del concreto. Se emplea para reducir la tensin causada por la curvatura y el alabeo
de losas. Los pasadores se pueden usar en las juntas de contraccin para la
transferencia de cargas, bajo ciertas condiciones. Sin embargo, se espera que la
transferencia de cargas se logre mediante la trabazn entre los agregados.

e.2) Juntas de construccin
Las juntas de construccin separan construcciones contiguas colocadas en
diferentes momentos, tales como la colocacin al final del da o entre fajas de
pavimentacin. La transferencia de cargas se logra mediante el empleo de pasadores.
Pueden ser transversales o longitudinales

f) Sellos
La funcin principal de un sellador de juntas es minimizar la infiltracin de agua a la

estructura del pavimento y evitar la intrusin de materiales incompresibles dentro
de las juntas que pueden causar la rotura de stas (descascaramientos).

En la seleccin del sello se debe considerar su vida til esperada, el tipo se sello,
tipo de junta, datos climticos y el costo de control de trnsito en cada aplicacin
del sello, en todo el perodo econmico de anlisis.

El tipo de junta es muy influyente en la seleccin del material de sello. Las juntas
longitudinales entre pistas o en la unin berma-losa no generan las mismas
tensiones sobre el sello que ejercen las juntas transversales, debido a que sus
movimientos son considerablemente menores. Se podra optimizar enormemente el
costo del proyecto considerando esto en la seleccin del sello.

Todo material de sellos de juntas de pavimentos de concreto, deben cumplir con las
siguientes caractersticas:

- Impermeabilidad
- Deformabilidad
- Resiliencia
- Adherencia
- Resistencia
- Estable
- Durable

Finalmente, el sellado se har antes de la entrega al trnsito y previa limpieza de la
junta, con la finalidad de asegurar un servicio a largo plazo del sellador.

Los siguientes puntos son esenciales para las tareas de sellado:

- Inmediatamente antes de sellar, se deben limpiar las juntas en forma integral
para librarlas de todo resto de lechada de cemento, compuesto de curado y
dems materiales extraos.
- Para limpiar la junta, se puede usar arenado, cepillo de alambre, chorro de
agua o alguna combinacin de estas herramientas. Las caras de la junta se
pueden imprimar inmediatamente despus de la limpieza.
- Es necesario usar el soplado con aire como paso final de la limpieza.
- Cabe mencionar que la limpieza solo se har sobre la cara donde se adherir el
sellador.

f.1) Sellos lquidos
La performance a largo plazo de este tipo de sello, depende de su capacidad de
adhesin con la cara de la junta. Los sellos lquidos pueden ser de asfalto, caucho
colocado en caliente, compuesto elastomricos, siliconas y polmeros.
Los materiales son colocados en las juntas en forma lquida, permitindoseles
fraguar.


Cuando se instalan los sellos lquidos es necesario el uso de un cordn o varilla de
respaldo, la cual no debe adherirse ni al concreto ni al sellador ya que si esto sucede
se induce tensin en el mismo. Tambin ayuda a definir el factor de forma y a
optimizar la cantidad de sello a usar.

El dimetro del cordn debe ser 25 % ms grande que el ancho del reservorio para
asegurar un ajuste hermtico.

El factor de forma (relacin ancho/profundidad) del sellador es una consideracin
muy importante a tener en cuenta, ya que si ste no es el adecuado, se pueden
generar esfuerzos excesivos dentro del sello que acorta la vida til de ste.
Un sellador con un factor de forma inferior a uno desarrolla menos esfuerzos que
un sellador con un factor de forma mayor a uno.

Sellos elastomricos preformados
La performance a largo plazo de este tipo de sello, depende de su capacidad
de recuperacin a la compresin. Son sellos de neopreno extruido que tienen redes
internas que ejercen una fuerza hacia fuera contra las caras de la junta.

A diferencia de los sellos lquidos que experimentan esfuerzos de compresin y
tensin, los sellos preformados solo se disean para esfuerzos de tensin.

3.6 Diseo del pavimento Rgido de concreto
La caracterstica que identifica los pavimentos de concreto y de la cual derivan
buena parte de sus propiedades y ventajas es su alta rigidez, por la cual le trasmiten
al suelo, las cargas y esfuerzos en reas muy grandes.

En su contra est que la presencia de juntas y la alta rigidez hacen que cuando se
construyen sobre materiales erosionables se de el fenmeno del bombeo, que ocurre
por la accin conjunta del paso de los vehculos y del agua, sobretodo, cuando las vas
estn destinadas a trnsitos medios y altos. El deterioro se puede atenuar y aun
controlar cambiando el material de soporte de las losas, con una buena concepcin de
juntas y dotndolas de barras de transferencia de carga de acero liso (dovelas) e
implementando un buen sistema de drenaje.

Los pavimentos de concreto son menos sensibles a la capacidad de soporte del suelo
y a las condiciones climticas que otros tipos de pavimentos; donde son ms
competitivos los pavimentos de concreto es sobre los suelos con baja capacidad de
soporte debido a que los esfuerzos los distribuye en reas muy grandes con lo que
las solicitaciones que llegan al suelo son bajas.

En el diseo del pavimento es necesario tener en cuenta varios elementos, de los
cuales los ms importantes son la capacidad de soporte del suelo, el trnsito que
circular sobre la estructura durante todo su periodo de diseo, las condiciones

climticas y los materiales con que se construir.

En el diseo del pavimento rgido involucra el anlisis de diversos factores: trfico,
drenaje, clima, caractersticas de los suelos, capacidad de transferencia de carga,
nivel de serviciabilidad deseado, y el grado de confiabilidad al que se desea efectuar
el diseo acorde con el grado de importancia de la carretera.

Todos estos factores son necesarios para predecir un comportamiento confiable de
la estructura del pavimento y evitar que el dao del pavimento alcance el nivel de
colapso durante su vida en servicio.

La ecuacin fundamental AASHTO para el diseo de pavimentos rgidos es:










Donde:

W18 = Nmero de cargas de 18 kips (80 kN) previstas.
ZR = Es el valor de Z (rea bajo la curva de distribucin) correspondiente a la
curva estandarizada, para una confiabilidad R.
S0 = Desvo estndar de todas las variables.
D = Espesor de la losa del pavimento en pulg.
PSI = Prdida de serviciabilidad prevista en el diseo.
Pt = Serviciabilidad final.
S = Mdulo de rotura del concreto en psi.
J = Coeficiente de transferencia de carga.
Cd = Coeficiente de drenaje.
EC = Mdulo de elasticidad del concreto, en psi.
K = Mdulo de reaccin de la subrasante (coeficiente de balastro), en pci
(psi/pulg).

Las variables de diseo (tiempo, trnsito: factor equivalente de carga LEF, factor
camin, confiabilidad), el criterio de comportamiento (serviciabilidad), las
propiedades de los materiales (mdulo de reaccin de la subrasante, mdulo de
rotura del concreto, mdulo de elasticidad del concreto, resiliencia) y las
caractersticas estructurales (drenaje, transferencia de carga) aplicadas en la
formula de la AASHTO para el caso en estudio tendremos lo siguiente:

8.46
1) (D
7
10 1.624
1
)
1.5 4.5
PSI
(
10
Log
0.06 1) (D
10
Log 7.35 So Zr (W18)
10
Log
+

+

+ + + =
( )
]
)
0.25
k
Ec
18.42
0.75
(D J 215.63
1.132)
0.75
(D Cd Sc
[215.63
10
Log Pt) 0.32 (4.22


+


DATOS DEL PROYECTO
PERIODO DE DISEO

20.00 aos
TASA DE CRECIMIENTO

3.00 %
FACTOR DE SENTIDO

1.00 ----
FACTOR CARRIL

1.00 ----
SUELO DE FUNDACIN: CBR DE
DISEO: 5.00 %
DATOS DE DISEO
TRAFICO (ESALs)

119,798.65 ----
NDICE DE SERVICIALIDAD INICIAL (
Po)

4.50 ----
NDICE DE SERVICIALIDAD INICIAL (
Pt)

2.00 ----
MODULO DE RUPTURA
(Sc)

463.72 Psi
MODULO DE ELASTICIDAD (Ec)

3,503,968.23 Psi
RESISTENCIA DE LA SUBRASANTE (K)

39.25 Mpa/m
COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CARGA (J) 3.10 ----
COEFICIENTE DE DRENAJE (Cd)

0.90 ----
NIVEL DE
CONFIABILIDAD

65.00 ----
DESVIACIN ESTNDAR NORMAL (Zr)

-0.385 ----
ERROR ESTNDAR COMBINADO (So) 0.30 ----
DISEO DE ESPESORES

SUB BASE GRANULAR 20.00 cm
LOSA DE CONCRETO 20.00 cm

El detalle de los clculos de la estructura del pavimento se adjunta en el Anexo
denominado Diseo del Pavimento por el Mtodo AASHTO 93.

3.7 Pavimento de concreto emboquillado (empedrado)
Se entiende por empedrado al: Recubrimiento de la superficie de la va con una capa
de cantos rodados o de piedra partida para formar una superficie de rodadura
resistente, estable y econmica. El recubrimiento se efectuar sobre la capa de
apoyo debidamente terminada y de acuerdo a los requerimientos tcnicos

Esta partida comprende el recubrimiento de superficies con emboquillado de piedra,
para protegerlas contra la erosin y socavacin, utilizando concreto fc=175 Kg/cm2
+ 60% de piedra mediana (P.M.). Esta solucin puede ser alternativa a la de la
construccin de pistas de concreto.

Se utilizara el emboquillado de piedra en los siguientes casos:

- Entregas de cunetas.
- Encauzamiento al ingreso y salida de alcantarillas.
- Al pie de la cimentacin de los muros.

- A la salida de la descarga de subdrenes.
- Al ingreso y salida de los badenes.
- Otras zonas donde a criterio del Supervisor sea conveniente colocar
emboquillado de piedra.

Para la ejecucin de los empedrados, se deben tener en cuenta bsicamente
condicionamientos que viabilizan su ejecucin.

Condiciones Tcnicas
El empedrado presenta como principales generalidades las siguientes:
- Es un pavimento flexible;
- No es monoltico;
- La friccin entre las piedras, ayuda a soportar la carga que transmiten las
llantas a la rodadura (necesidad de rellenar las juntas);
- No existe un mtodo de diseo cientfico;
- La experiencia de las comunidades es importante en la construccin;
- Se utiliza en caminos de trafico promedio diario (TPD) no mayor a 200
vehculos, con un componente de hasta 30% de camiones y autobuses; puede
emplearse en caminos con trficos de hasta 250 vehculos diarios.

Como anteriormente se indic, los pavimentos presentan niveles de
servicio prcticamente permanentes para toda su vida til, por lo que el
mantenimiento que se le prev garantizar que los alineamientos longitudinales y
transversales se mantengan.
La secuencia constructiva de un empedrado, implica considerar algunas actividades
claves que deben aplicarse.
- Explotacin de material;
- Transporte de material;
- Acabado de obra bsica (preparacin de sub-rasante);
- Empedrado;
- Cunetas.

3.8 COMPONENTES Y MATERIALES A UTILIZARSE EN LA
CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO DE CONCRETO

3.8.1 Subrasante
El terreno de fundacin existente, luego del corte, escarificado, perfilado de su
superficie y la compactacin adecuada, a por lo menos 95% de la mxima densidad
seca del ensayo Prctor Modificado, puede usarse como superficie receptora del
material de la base.

3.8.2 Sub Base
El material de Sub Base Granular deber cumplir adems con las siguientes
caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:


Partculas con una cara
fracturada
MTC E 210 D 5821 80% min.
Partculas con dos caras
fracturadas
MTC E 210 D 5821 40% min.
Abrasin Los ngeles MTC E 207 C 131 T 96 40% mx.
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% mx.
Prdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 -.-
Prdida con Sulfato de
Magnesio
MTC E 209 C 88 T 104 -.-
Valor Relativo de Soporte, CBR
Trfico Ligero y Medio Mn 80%
Trfico Pesado Mn 100%

Para los fines de minimizar los costos del proyecto y atenuar la escases de material
de afirmado en la zona se recomienda conformar una mezcla de suelos, la cual tiene
como componentes porcentuales en volumen 70% de material de hormign de la
cantera Tingo Chico y 30% de material propio, segn los ensayos y resultados
obtenidos en el laboratorio de mecnica de suelos GEO BORROVIC, sobre muestras
representativas de dichos materiales, cuyo detalle se adjunta a este estudio.

3.8.3 Carpeta de Rodadura (Pavimento)
Ser de 8 (20 cm.) de espesor, compactada y constituida por una mezcla de
concreto de fc= 210 kg/cm2, que ser colocada de acuerdo a las especificaciones
tcnicas generales de construccin vigentes.

3.8.4 DISEO VIAL
Las pistas de Cahuac tendrn los siguientes parmetros:
Categora de la Va Camino Vecinal
Velocidad directriz Vd = 25 KPH.
Velocidad mxima Permisible Vmp = 20 KPH.
Vehculo tipo en operacin y dimensiones El trfico debe ser de vehculos
menores tales como: automviles,
camionetas y moto taxis y que en las
condiciones actuales transitan en un
solo sentido con las restricciones.
Superficie de rodadura A nivel de calzada de concreto de 8 de
concreto fC= 210 kg/cm2
A nivel de calzada de concreto
emboquillado de 8 de fc=210 Kg/cm2 +
70% de piedra mediana (P.M.). Esta
sera una solucin alternativa.
Ancho de calzada Variable segn secciones viales, por el

tipo de consolidacin urbana de Cahuac
no es mayor de 4.00 m.
Talud de Terraplenes (V: H) 1:1.5
Talud de Corte (V: H) 3:1
Bermas y peralte De acuerdo al manual de diseo de
carreteras.
Radio mnimo, Pendientes De acuerdo al manual de diseo de
carreteras
El trazo de los ejes del proyecto seguir la lnea de simetra de la plataforma vial
existente cuando sus dimensiones lo permiten; en otros tramos se optimizara el
trazo en funcin al mayor aprovechamiento de la plataforma vial existente, a la
topografa del terreno y necesidad de mejora del alineamiento de acuerdo a las
caractersticas tcnicas propuestas para la categora de las vas y minimizar el
movimiento de tierras.

El diseo del perfil longitudinal de la subrasante tambin aprovecha la cota de la
plataforma vial existente conciliando con la infraestructura de agua y desage
instalada en las capas subyacentes. La seccin transversal est de acuerdo a las
dimensiones de superficie de rodadura y bermas propuesta conforme a los
resultados de los estudios desarrollados.

Las principales consideraciones tomadas para el proyecto del diseo geomtrico se
resumen como sigue:

- El trazo considera que la Velocidad Directriz de la vas est en armona con el
tipo de terreno que es semiaccidentado, donde las calles a pavimentar estn
confinadas tanto por la topografa como por las viviendas existentes, de
modo que cualquier desplazamiento del eje ocasionara grandes cortes que
alteraran del equilibrio logrado a travs del tiempo en los taludes existentes
o se requerira el desalojo de las viviendas con el problema social que se
provocara.
- el trazo de las calles existentes es aceptable y cumple con los requerimientos
para el trnsito de vehculos menores.
- Las plantas y perfiles de las calles se presentan en planos que incluyen
cuadros de coordenadas, con las escalas y disposiciones indicadas en las
Normas Peruanas de Carreteras.
- Las secciones transversales se han diseado cada 10 m sobre los ejes de las
vas y dibujados a la escala 1:250.

El resultado del diseo geomtrico de las vas est indicado en los planos de las
siguientes calles de Cahuac a pavimentar:

EJES JIRONES O AVENIDAS

Eje 1 Jr. Corona del Inca

Eje 2 Jr. Cahuac
Eje 3 Jr. Maran
Eje 4 Jr. Maran
Eje 5 Av. Santa Rosa
Eje 6 Jr. 30 de Agosto
Eje 7 Jr. Huayramarka
Eje 8 Jr. Shampatay
Eje 9 Jr. Sagrapampa
Eje 10 Jr. Yarowilca
Eje 11 Jr. La Intelectualidad
Eje 12 Jr. Capac Apu Chagua
Eje 13 Jr. Shampatay
Eje 15 Jr. Los Quinuales
Eje 16 Jr. Garhuaquincha
Eje 17 Jr. Cascon
Eje 18 Jr. Rupay Punta
Eje 19 Jr. Los Eucaliptos

3.9 CALCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE ADMISIBLE (POR
RESISTENCIA)
En el proyecto se tendr la necesidad de la construccin de muros de contencin,
por lo que se requiere del clculo de la capacidad portante del suelo para el diseo
estructural de los mismos.

Con la aplicacin de las teoras de la Mecnica de Suelos y su comprobacin por los
mtodos de K. Terzaghi (1943), J. Brinch Hansen (1970) y G.G. Meyerhof (1982) se
obtienen los criterios para una cimentacin superficial continua, apoyada sobre los
suelos granulares conformados por arenas, gravas y gravillas en estado semi
compacto a compacto.

La capacidad portante del terreno para cargas estticas se valora de acuerdo con
los resultados obtenidos en el campo y en el laboratorio para los suelos granulares
de apoyo, considerndose que la presin de rotura de estos suelos depende
principalmente de las presiones iniciales de confinamiento y de su densidad relativa.

Es por ello que, el clculo de la capacidad admisible de carga para el rea estudiada,
se obtendr considerando que la cimentacin de los muros de contencin
proyectados se apoyar en los estratos limos arenosos o gravosos, segn sea el caso.

Los parmetros de resistencia del suelo se han calculado a partir del ensayo de la
densidad relativa y la densidad de campo sobre una muestra representativa del
material granular de la calicata C-1, mediante la siguiente ecuacin:

Dr (%) = (nat - mn) / (mx. - mn)` (mx. /nat) x 100

Donde:
Dmx (Densidad mxima gr/cm3) =1.500
Dmin (Densidad mnima gr/cm3) =1.260
Dnat (Densidad natural gr/cm3) =1.340
Remplazando valores se obtiene: Dr (%) = 37.31 %

Para el clculo del ngulo de friccin interna, aplicamos la frmula de Meyerhoff
cuya expresin es:
= 25 +0.15 Dr, se obtiene = 30.60

Con la aplicacin de la frmula de Terzaghi y Peck, corroborada por Meyerhoff
(Sowers, 1972), la capacidad portante admisible se obtiene de la siguiente frmula:

1
Q ad = ---- ( D
nat
D
f
N
q
+0.4 B D
nat
N

)
F.S.

Donde:
Densidad natural
1
= 1.34 gr/cm3
Profundidad de cimentacin Df = 0.80 m
Factores de capacidad de carga Nq = 20.00
N = 20.00
Factor de seguridad F.S. = 3.00
Remplazando valores se obtiene una presin admisible del suelo
Q ad = 1.07 Kg/cm2
En todos los casos no es recomendable colocar o apoyar la cimentacin de los muros
de contencin sobre rellenos o suelos sueltos o blandos, los cuales deben ser
desechados o compactados al 100% de la MDS segn sea el caso.

3.10 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Siendo las pistas a construirse en Cahuac de carcter local y rural, para la longitud
total de vas proyectadas se recomienda:
- Utilizar como subrasante el terreno de fundacin existente, el cual debe ser
bien escarificado y compactado al 95% de la mxima densidad seca, obtenida
del ensayo Prctor modificado, retirndose todo material de relleno
superficial.
- Seguidamente se colocara una capa de material graduado seleccionado,
resultante de una mezcla de suelos con todos los requisitos de un suelo A-1-a
(0) (afirmado), con un espesor mnimo de 20 cm. (8). Esta capa
corresponder a los 0.20 m de sub base, resultado del diseo del pavimento
por el mtodo AASHTO 93.
- Posteriormente se colocar una capa de concreto fc= 210 kg/cm2 de
espesor e = 8, la cual cumplir con todos los requerimientos de las normas
de carreteras, tanto en su elaboracin en planta como en su colocacin en
obra.

- La capacidad portante admisible para fines de cimentacin de estructuras,
de acuerdo a la teora de Terzaghi equivalente, es Q
ad
= 1.07 kg/cm sobre
el estrato resistente.
- Se establece que las condiciones generales de estabilidad de los suelos
encontrados estarn reguladas por su estado de compacidad y humedad, por
lo que si no ocurre ningn cambio importante en ellos y se conserva el estado
de esfuerzos del depsito de suelos, las condiciones estimadas se
mantendrn durante la vida til de la obra.
- El diseo geomtrico propuesto, para las vas vehiculares del distrito de
Cahuac, se ajusta a la realidad fsica o entorno natural existente, la que ha
limitado las secciones de vas y las pendientes.
- El trazado de los ejes y las secciones propuestas corresponden a calles
locales para un trfico reducido y de baja velocidad.
- Cualquier variacin en la estratigrafa sealada en este informe deber ser
comunicada de inmediato al proyectista.













































4. ESPECIFICACIONES TCNICAS























4. ESPECIFICACIONES TCNICAS

Estas especificaciones tcnicas han sido elaboradas teniendo en consideracin los
siguientes aspectos:
Se ha tomado en cuenta el aspecto netamente constructivo al nivel de
indicacin, materiales y metodologa de dosificacin.
Procedimientos constructivos y otros; los cuales por su carcter
general le da al documento a constituirse el valor de un auxiliar tcnico en
el proceso de construccin. En el caso de conflicto, las indicaciones de los
planos, tienen precedencia sobre las presentes especificaciones.

El contenido tcnico vertido en el desarrollo de la especificacin tcnica del sistema,
es compatible con los siguientes documentos:

Reglamento Nacional de Edificaciones
Norma CE.010 Pavimentos Urbanos

4.1 GENERALIDADES
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes especificaciones describen los trabajos que deben realizarse para la
ejecucin del Proyecto Creacin de Pistas y Veredas del distrito de Cahuac,
Yarowilca, Hunuco.

ESPECIFICACIONES PLANOS Y METRADOS
Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y
presupuesto.
Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuestos.
Los metrados tienen sobre los presupuestos.
Las especificaciones tcnicas se complementarn con los planos y metrados
respectivos, en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad, aunque
stas figuren en uno solo de sus documentos.
Detalles menores de trabajo y materiales no usualmente mostrados en las
especificaciones tcnicas, planos y metrados pero necesarios para la obra deben ser
incluidos por el Ejecutor, dentro de los alcances de igual manera que si hubiesen
mostrado en los documentos.

MATERIALES Y MANO DE OBRA
Todos los materiales o artculos suministrados para las obras que cubren estas
especificaciones, debern ser nuevos de primer uso, de utilizacin actual en
el mercado nacional.

SUPERVISIN
La conformidad de obra con los requerimientos tcnicos especificados para el
proyecto, los materiales y la mano de obra empleada, estar sujeta a la
inspeccin del supervisor, quien ser el responsable directo del cumplimiento de los
mismos.

Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo
siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalacin.
La supervisin tiene la autoridad de rechazar el material y/o los trabajos en
ejecucin terminados, que no cumplan lo indicado en los planos o en las
especificaciones tcnicas.
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el
material rechazado ser remplazado por otro aprobado, sin cargo costo alguno.

TRABAJOS
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra que obligue a modificar el proyecto
original ser mediante la presentacin de un plano original con la modificacin
propuesta. Este plano deber ser presentado por el Ejecutor al Inspector de Obra
para conformidad y aprobacin final de la Entidad Financiera.

DISPOSICIONES GENERALES
Los proyectos se basan en disposiciones con respecto a la calidad de trabajo que se
obtendr durante la construccin, las especificaciones constituyen la forma de
describir la calidad supuesta y es importante para que los trabajos de la obras se
ejecuten con normalidad.

REGLAMENTO DE OBRAS
Esta labor ha sido ejecutada por el Ingeniero Proyectista, quien someter el trabajo
que realiz a la revisin y aprobacin del proyecto.

ESPECIFICACIONES Y PLANOS
El encargado de la obra tendr a su disposicin un juego de planos para l para el
desarrollo del proyecto, informe y especificaciones tcnicas, quedando establecidos
que cualquier detalle que figure en los planos o en las especificaciones sern vlidos
para la ejecucin de la obra.

MEDIDAS DE SEGURIDAD
El encargado de la obra tomar las medidas de seguridad necesarias y suficientes
como para reducir al mnimo los posibles accidentes y daos que puedan ocurrir
durante la ejecucin de la obra con respecto al personal, de igual modo, en caso de
ser necesario el uso de explosivos, el almacenamiento de este material y combustible
no debern estar ubicados en el almacn, debiendo su ubicacin ser adecuada y a
distancias prudentes que eviten cualquier peligro para las personas o bienes de los
trabajadores y terrenos del proyecto.

MATERIALES Y MANO DE OBRA
Los materiales, equipos e insumos en general que se empleen en la construccin de la
obra, debern ser de primera clase y nuevos, de igual modo, la mano de obra ser
calificada.

CONDICIONES CLIMTICAS Y OTROS

El encargado de la obra tomar las medidas necesarias para que la obra recin
construida no pueda ser daada a pocas horas o despus de haber sido vaciados el
concreto.

Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:
Disposiciones Generales;
Especificaciones Tcnicas de obra; que contempla las Especificaciones de mano
de Obra, materiales, equipos, ejecucin, mtodos de medicin y pago de las obras
contratadas.
Especificaciones de Pre y Post Obra; que contempla las Especificaciones de las
actividades de replanteo, construccin de campamentos, desvos, accesos y
mantenimiento de las obras y ensayos de recepcin de obra.

Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestran en los planos o
viceversa, tendr el mismo valor como si se mostrara en ambos.

Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisin aparente en ellas, o la
falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser
realizado y materiales que deben ser suministrados, ser considerado como que
significa nicamente que se seguir la mejor prctica de ingeniera establecida y que
se usar solamente mano de obra y materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta,
la interpretacin que se d siempre a las Especificaciones, y en todo caso, ser
determinado y autorizado por la Supervisin de Obra.

3.1 DISPOSICIONES GENERALES
Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la
CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE CAHUAC
comprendidas en el presente proyecto.

Ms all de lo establecido en estas especificaciones, la Supervisin de Obra tiene la
autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los
materiales a emplearse y a la correcta metodologa constructiva a seguir en
cualquier trabajo sin que ello origine reclamo alguno sobre pago adicional.

La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas
especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que si figuran
en la serie completa de planos respectivos.

OBRA CONSIDERADA
El Contratista suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales, fuerza,
alumbrado, combustible, agua, herramientas, instrumentos, equipos, abastecimientos
y otros medios de construccin necesarios adecuados para la ejecucin y
terminacin de la obra.

Obtendr y pagar, de ser necesarias las licencias a que hubiere lugar.


Proteger las obras durante su ejecucin, realizndolas de manera compatible con la
seguridad de la vida y propiedad a satisfaccin de la Supervisin de Obra y de
acuerdo a los Documentos de Licitacin y a los del Contrato.

El Contratista, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y
despus de sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el trabajo y pagar
los gastos incidentales que d lugar.

Reparar y reconstruir todas las estructuras y propiedades que, a juicio de la
Supervisin de Obra fueran daadas o afectadas durante la ejecucin de las obras.

El Contratista mantendr las instalaciones y campamentos que fueran necesarias y
segn lo que establezca el Contrato; as como las herramientas y equipos que sean
requeridos para efectuar las obras en forma aceptable y satisfactoria de la
Supervisin y/o como lo especifique el Contrato.

Se utilizar nicamente equipos de eficiencia comprobada por la Supervisin y el
Contratista ser el nico responsable por la bondad de los mismos, aunque la
Supervisin de Obra haya dado previamente su aprobacin.

PLANOS Y ESPECIFICACIONES
El Contratista deber obligatoriamente tener disponible en la obra tres juegos
completos de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que
cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones, ser
valido como si se hubiera mostrado en ambos.

El Contratista no tomar ventaja de cualquier error u omisin que haya en los Planos
o Especificaciones, y a la Supervisin de Obra le ser permitida hacer las
correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el cumplimiento del
objeto de los planos y Especificaciones de acuerdo al Contrato. Ningn cambio se
har, sin las instrucciones escritas de la Supervisin de Obra.

Planos de Contrato
Los planos suministrados a los postores representan los detalles necesarios para dar
una idea comprensiva de la obra considerada. Los planos indican los alineamientos,
perfiles longitudinales y pendientes, as como los perfiles transversales
correspondientes. Los planos de diseos especiales y estructurales sealan las
dimensiones de las obras consideradas.

El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los
planos, las cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso,
los dibujos se complementarn con las especificaciones prevaleciendo de preferencia
lo indicado en stas. En caso de no incluirse algn tem en las especificaciones, ste
estar en los planos o viceversa.


Los planos son a nivel de Licitacin. Cada plano tiene espacios en los cuales se
indicar cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor
detalle durante la construccin, ste se preparar segn lo dispuesto en el contrato
o detalle constructivo adicional, as como a la fiel interpretacin o ampliacin a las
especificaciones.

Planos de Obra
El Contratista deber preparar y someter a consideracin de la Supervisin de Obra,
todos los planos de obra que puedan ser necesarios para representar en detalle
todas las partes del trabajo, incluyendo los clculos justificativos que fueran
necesarios. Estos planos deben estar, de acuerdo con los correspondientes al
Contrato y a las especificaciones de ste, y son estas ltimas las que deben primar
sobre cualquier plano o detalle de trabajo preparado por el Contratista, an cuando
los mismos puedan ser aprobados.

El contratista ser el nico responsable de la correccin de las dimensiones
marcadas en tales planos. Cualquier material encargado antes de la aprobacin de
estos planos, ser por cuenta y riesgo del Contratista. No se admitir
modificaciones de estos planos una vez aprobados, salvo consentimiento escrito de la
Supervisin de Obra. Despus de efectuarse las correcciones y la aprobacin
consiguiente, el Contratista deber proporcionar tres juegos de estos planos.

Cuando en opinin de la Supervisin de Obra se crea necesario explicar ms
detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o es necesario ilustrar mejor la obra,
o pueda requerirse mostrar algunos cambios, la Supervisin de Obra preparar
dibujos con especificaciones y entregar al Contratista, copias del mismo para su
ejecucin. Cuando tales planos requieren ya sea menor o mayores cantidades de
obra que las que han sido estimadas, la compensacin al Contratista estar sujeto a
los trminos del Contrato.

Planos de Post - Construccin
Las obras terminadas debern estar de acuerdo con las lneas, pendientes, perfiles y
dimensiones indicada en los planos, excepto en los casos dispuestos de otro modo
por la Supervisin de Obra.

Las variaciones de alineamiento o medidas que puedan requerirse en virtud de
exigencias de la obra o por motivos sern determinadas por la Supervisin de Obra
en todos los casos y autorizadas por el mismo por escrito.

Estos planos reflejarn los cambios de medida y que han dado lugar a las variaciones
de los metrados.

Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control, el
Contratista presentar los planos de obra realmente ejecutada que formarn parte

de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripcin en el registro de Bienes
Nacionales. La Memoria Descriptiva previamente ser aprobada por la Supervisin
de Obra.

El costo que demande estos trabajos deber incluirse en los gastos generales.

MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS
Mano de Obra
La mano de obra ser calificada y en cantidad suficiente para la correcta ejecucin
de las obras, sujetndose a la Programacin de Obra obtenida por los Mtodos de la
Ruta Crtica y a los principios de las buenas prcticas constructivas. El proceso de
construccin deber ser encomendado necesariamente a personal de reconocida
trayectoria y capacidad, de manera que en todo momento se aprecie la calidad de
ejecucin de las diferentes partidas.

Materiales
Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los especificados.

El Contratista proveer todo el equipo y materiales necesarios para completar todo
el trabajo exigido bajo los trminos del Contrato que han de ser proporcionados por
el Contratante.

Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por la Supervisin de Obra
en el lugar de fabricacin o abastecimientos. De fabricacin o abastecimiento. A
menos que se especifique de otra manera, todos los materiales y equipos
incorporados en el trabajo bao este contrato, sern nuevos.

El Contratista proveer y emplear instalaciones y maquinaria de adecuada
capacidad y de tipo conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la obra
y los detalles de tales instalaciones y maquinarias debern figurar en el formulario
de la propuesta en el lugar estipulado.

Todos los materiales y equipos, sern de la mejor calidad producidos por firmas y
obreros calificados. La Supervisin de Obra podr rechazar los materiales o equipos
que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.

Cuando le fuese exigido, el Contratista deber presentar una declaracin escrita y
completa del origen, composicin y/o elaboracin de cada uno o de todos los
materiales a utilizar en la obra.

Fabricantes
El nombre de los fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que
suministrarn materiales, sern sometidos para su aprobacin.


No se aprobar ningn fabricante de materiales sin que ste sea de buena
reputacin y tenga planta de adecuada capacidad. A solicitud de la Supervisin de
Obra, ste deber someter evidencia de que ha fabricado productos similares a los
que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente para propsitos
similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento o
funcionamiento satisfactorio.

Cuando se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o
clasificacin para idnticos tipos de servicios, stos debern se hechos por el
mismo fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito de la
Supervisin de Obra.

Estndares
Donde quiera que se haga referencia a estndares en relacin al abastecimiento de
materiales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estndares de
cualquier sociedad, organizacin o cuerpo tcnico, se da por entendido que se
refiere el ltimo estndar, o cdigo o especificacin provisional, adoptado y
publicado a la fecha de llamada a licitacin, aunque se haya referido a estndares
anteriores.

Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas, excepto las
modificaciones en los documentos del Contrato, debern tener rigor y efecto como
si estuvieran impresas en estas especificaciones. Estas normas no se proporcionarn
a los proponentes suponindose que el Contratista, los fabricantes y los
comerciantes implicados, estn familiarizados con los requisitos de las normas.

Suministro
El Contratista debe suministrar materiales en cantidad suficiente para asegurar el
ms rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro del
tiempo indicado en el Contrato. El Contratista debe tambin coordinar los
suministros para evitar demoras o desabastecimiento por el uso intensivo de los
materiales en la obra o en obras similares ejecutadas por otros contratistas,
evitando siempre conflictos generados por la utilizacin, por ambos, de una misma
fuente de abastecimiento.

Cuidado y Proteccin
El Contratista ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin
adecuada de todos los materiales, equipo y obra suministrada bajo el Contrato desde
la poca en que tales materiales y equipos son entregados en el sitio de la obra hasta
la aceptacin final.

En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias par prevenir perjuicio o
dao por agua, o por intemperismo a tales materiales. Equipo y obra resultantes
daados por cualquier causa, sern reparados por el Contratista.


El Contratista obtendr un espacio conveniente para el almacenamiento en los
lugares de la obra.

Explosivos
El uso, manejo y almacenamiento de los explosivos se sujetar a las leyes y
reglamentos de las dependencias gubernamentales que lo controlan. Es necesario que
se usen los medios adecuados para disminuir, en todo lo que se pueda, el riesgo del
dao en la propiedad pblica o privada debido a una explosin.

Inspeccin y pruebas
Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte de la Supervisin de Obra
que el material o equipo no est de acuerdo con el Contrato, el Contratista ser
notificado de este hecho y se le ordenar paralizar el envo de tal material o para
removerlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material aceptable
sin costo para la entidad contratante.

Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene
defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura
pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los
requerimientos de especificacin o contractuales, tal obra ser rechazada

Costos
Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados bajo el contrato,
sern realizadas por la Supervisin de Obra u organismos de inspeccin sin costo
para el Contratista, a menos que expresamente se haya especificado de otra manera.

El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en las
especificaciones sern realizadas por el Contratista y el costo ser considerado
como incluido en el precio del Contrato.

El Contratista reembolsar al Contratante por los gastos incurridos en la ejecucin
de pruebas de materiales proporcionados por no ser conformes en lo equivalente a lo
especficamente sealado en el Contrato.

Inspeccin de Materiales
El Contratista notificar por escrito a la Supervisin de Obra, con el tiempo
suficiente, la fecha en la que tiene intencin de comenzar la preparacin de los
materiales para uso o como parte de la Obra. Tal aviso debe contener una solicitud
para inspeccin, la fecha de comienzo, la fecha esperada de fabricacin o
preparacin de materiales. En virtud de la recepcin de tal aviso, la Supervisin de
Obra har los arreglos necesarios para tener un representante durante la
manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el
material o notificar al contratista que la inspeccin ser hecha en un lugar
diferente al lugar de la manufactura.


Ningn material cuyas muestras se han solicitado, deber emplearse en la obra hasta
que se les haya dado la aprobacin por escrito por la Supervisin de Obra. La
aprobacin de cualquier muestra ser solo por las caractersticas o uso nombrado en
tal aprobacin y ninguna otra. Ninguna aprobacin de muestra se tomar para
cambiar o modificar cualquier requisito del Contrato.

Equipos
Comprende la maquinaria tanto ligera como pesada, que se emplear en la obra, as
mismo el equipo auxiliar complementario.

Cuando las especificaciones tcnicas indiquen "igual, semejante o similar" solo la
Supervisin de Obra decidir sobre la igualdad, semejanza, o similitud de los
equipos a utilizar en la ejecucin de la obra.

El Contratista deber disponer en obra de equipos y maquinaria de calidad y
caractersticas adecuadas para ejecutar la obra en los plazos establecidos.

La Supervisin de Obra podr ordenar el retiro de los materiales, equipos y
maquinaria inadecuada, estando el Contratista obligado a reemplazarlos, segn sea el
caso, sin costo adicional para el propietario o entidad contratante y sin que esto
resulte una ampliacin de los plazos.

Condiciones Climticas u otras
La Supervisin de Obra podr suspender inmediatamente cualquier trabajo que
puede ser daado por las condiciones climatolgicas o de otra ndole que prevalezca
en ese momento.

Los trabajos abarcan el suministro y puesta a disposicin de materiales,
disponibilidad y empleo de la mano de obra necesaria, preparacin del concreto,
transporte, colocacin y consolidacin adecuada, as como los trabajos preparatorios.
Asimismo las medidas de prevencin o seguridad durante el periodo de construccin
y la elaboracin de las juntas de construccin, segn planos y/o instrucciones de la
Inspeccin.

Medidas de Seguridad
El Contratista deber adoptar las medidas de seguridad razonables para prevenir
accidentes de trabajo, reduciendo al mnimo la posibilidad de daos a terceros.

Queda terminantemente prohibido el almacenamiento de combustibles en el
campamento, debiendo ser ubicados de forma tal de evitar cualquier peligro

Estructuras y servicios temporales
Toda obra temporal, andamios, escaleras, defensas, arrostramientos, caminos,
entibados, encofrados, veredas y similares que pueden necesitarse en la
construccin de las obras y los cuales no son descritos o especificados total o

parcialmente deben ser suministrados, mantenidos y removidos por el Contratista y
el ser responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que
puede resultar de su falla o de su construccin, mantenimiento u operacin
inadecuados.

En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por
accin del Contratista en la ejecucin de las obras requeridas, ste deber proveer
todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso al pblico en
todo momento.

Servicios Temporales
El Contratista proveer el abastecimiento de agua necesaria a su propio costo.
El Contratista tambin proveer a su propio costo, la iluminacin temporal y
facilidades requeridas para la apropiada prosecucin e inspeccin de la obra si se
efectan trabajos de noche. Si en opinin de la Supervisin de Obra, estas
facilidades no son adecuadas, no se permitir al Contratista, proceder con ninguna
porcin de la obra.

El Contratista efectuar todos los trabajos necesarios para el adecuado
mantenimiento de las obras hasta la recepcin de las mismas, en concordancia con lo
establecido en el Contrato.

El Contratista proveer y mantendr en estricta conformidad con la ley par el uso
de sus empleados y obreros, facilidades de bao, retrete y suministros de agua
potable.

En todo momento, se ejercitar precauciones para la proteccin de personas y
propiedades. Se observar las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes
aplicables, del reglamento Nacional de Construccin. Todo el equipo Mecnico y toda
causa de riesgo, ser vigilada o eliminada.

El Contratista debe proveer barricadas apropiadas, luces, seales de PELIGRO o
CUIDADO y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye en
cualquier forma un riesgo para las personas o vehculos.

Errores u omisiones
Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en diseos
como en metrados, se pondrn inmediatamente por escrito a conocimiento de la
Supervisin de Obra para su solucin respectiva. El incumplimiento o demora de este
requisito ser exclusiva responsabilidad del Contratista, y no obliga al Contratante a
pagos adicional, conforme lo establece el Contrato.

Condiciones extraas o distintas
El Contratista notificar por escrito a la inspeccin cualquier situacin del subsuelo
y otra condicin fsica que sea diferente a aquellas indicadas en los planos o en las

Especificaciones Tcnicas. Deber actuar tan pronto sea posible y antes de efectuar
cualquier alteracin de dicha condicin.
Perder su derecho para reclamar compensacin extra por este concepto, si no
cumpliera con el requisito arriba mencionado.

Control del agua durante la construccin
Esta especificacin se refiere al manejo de las aguas superficiales, durante la
ejecucin de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo
comprende el suministro de todos los medios materiales, mano de obra y equipos
necesarios para mantener libres de agua las obras de ejecucin y para lo cual el
Contratista incluir dentro de cada una de las partidas especficas correspondientes
el costo de estos trabajos.
El Contratista deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajo que sean
necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de construccin,
las zonas de prstamo y dems zonas, donde la presencia de agua afecte la calidad o
la economa de la construccin, aun cuando ellas no estuvieran indicadas en los planos
y/o no hubieran sido determinadas por la Supervisin de Obra.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn
para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no
interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucin y
conservacin adecuadas.
El contratista deber mantener permanentemente estas condiciones de trabajo
durante el tiempo que sea necesario a juicio de la Supervisin de Obra.
El Contratista deber proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las
emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta Especificacin.
Remocin de derrumbes
Comprende la eliminacin del material de los derrumbes fuera del prisma de las
pistas, en los lugares designados por la Supervisin de Obra.

Como definicin se consideran los derrumbes producidos y los derrumbes
potenciales que puedan en cualquier momento poner en peligro las pistas, sus obras o
la seguridad de los usuarios.

Estos trabajos no sern reconocidos para medicin y pago si se han producido por
causas imputables al Contratista.

El Contratista deber justificar ser inimputable sobre este evento, si solicita el
reconocimiento de pago correspondiente.

La Supervisin de Obra evaluar la informacin remitida y emitir un
pronunciamiento al respecto.

Producida la aprobacin, por escrito, las actividades ejecutadas y a pagar, podrn

ser si fuesen necesarias, las siguientes:

Fragmentacin del material del derrumbe, si fuese necesario y segn
corresponda, medido en Corte en material no clasificado.
Transporte del material del derrumbe medido en Transporte
Conformacin del material de derrumbe medido en Conformacin de Material en
Botaderos

Las descripciones de los trminos a las que se hacen mencin, son los establecidos en
los documentos del Contrato.

Estructuras existentes
El Contratista es responsable por todos los daos que por la ejecucin de los
trabajos se produzca en las estructuras existentes tales como postes, cercos,
muros de contencin y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el
progreso de la obra

El costo de proteccin, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o
indemnizacin por daos y perjuicios derivados a las estructuras afectadas por la
obra, o que han sido especificadas, sern consideradas como incluidas en ellos el
pago ser como disponga el Contrato.

El Contratista debe en todo momento de la ejecucin de la Obra, emplear mtodos
aprobados y tener cuidado y habilidad razonable para evitar demoras innecesarias,
perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes.

Pre - Aviso
Con la debida anticipacin el Contratista deber comunicar a la Supervisin de Obra
sobre cualquier estructura (postes, conductos, etc.) que pueda ser afectadas con la
obras, quien har los arreglos con los usuarios o propietarios correspondientes a fin
de proteger o tomar las medidas que se consideren aconsejables para disminuir los
inconvenientes que se deriven durante la ejecucin de la construccin.

Obras Existentes
En todo momento, el Contratista mantendr el servicio durante el proceso de
ejecucin de la obra; pudiendo el Contratista, previa autorizacin de la Supervisin
de Obra, adoptar cualquier otro sistema de mantenimiento del servicio actual cuando
se est ejecutando las obras.

Protecciones
El Contratista proteger las obras y al pblico mediante las previsiones aqu
especificadas u otras que fueran necesarias.

Reglas de Trnsito y Sealizacin
Durante la ejecucin de las obras, el Contratista debe poner y mantener durante el

da, y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segn sea el caso, para la
prevencin eficaz de accidentes.

El Contratista proveer barreras apropiadas, letreros especficos como Peligro o
Cuidado o Va Cerrada etc. luces rojas, antorchas y guardianes para evitar
accidentes en el lugar de la Obra.

La medicin y el pago de estas actividades sern conforme a lo establecido en el
contrato.

Limpieza
Despus de la terminacin de los trabajos, el Contratista, sin costo adicional para la
Entidad Contratante, desalojar todo desperdicio, edificaciones, material fuera de
uso, formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o usado bajo su
direccin que se encuentran dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra. En
caso de incumplimiento de esta labor, la Entidad Contratante podr hacerlo a
expensas del contratista, deduciendo los gastos correspondientes del fondo de
garanta, sin perjuicio de las sanciones establecidas en el Contrato.

Horario de trabajo
El Contratista antes de la iniciacin de la obra deber obligatoriamente poner en
conocimiento de la Entidad Contratante el horario diurno de trabajos, a fin de que
esta pueda disponer un adecuado control de los mismos.

Una vez iniciados los trabajos, la Supervisin de Obra, a solicitud del Contratista
podr autorizar la ejecucin de trabajos fuera del horario establecido, siempre que
a su criterio, la visibilidad bajo condiciones de iluminacin natural o artificial sea
adecuada.

NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN
La construccin de la obra en estudio se efectuar de conformidad con las
siguientes normas y reglamentos (no necesariamente en el orden de prelacin que se
presenta)
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS, (ASTM) (1997)
AMERICAN CONCRETE INSTITUTE (A.C.I.)
THE ASPHALT INSTITUTE, sus manuales MS (Manual Series), SS
(Specification Series), SP (Superpave Series), etc.
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin.
Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras, del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Carreteras

Otras aprobadas por la Entidad.
Se entiende que tanto los Reglamentos y Normas son las que estn en vigencia y/o
son de ultima edicin.

4.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE OBRA
INTRODUCCIN
El objetivo de las Especificaciones Tcnicas de Obra es el de complementar y
actualizar las disposiciones tcnicas relativas a los materiales y modalidad de
ejecucin previstas para la CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA
LOCALIDAD DE CAHUAC.

El Proyecto considera la no alteracin sustancial de la geometra actual de la va, y
ha sido ejecutado con la finalidad de adaptar la capacidad estructural y el nivel de
serviciabilidad de la carretera a las cargas y solicitaciones actuales y futuras.

En tal virtud el Proyecto contempla la construccin de un pavimento que posibilite el
desplazamiento ms rpido y seguro y tenga la suficiente capacidad para soportar
las cargas e intensidad de circulacin para el perodo para el cual ha sido diseado.
El propsito de estas especificaciones tcnicas es el de proporcionar las pautas
necesarias para lograr un adecuado proceso constructivo de la obra, las que deber
tener en cuenta el Contratista para la ejecucin de la misma, segn las partidas
consideradas en el presupuesto.

Estas especificaciones tcnicas forman parte del proyecto y comprenden el
suministro de materiales, equipo, herramientas y mano de obra, necesarios para la
realizacin de la obra.

Estas especificaciones tcnicas del proyecto se complementan con el diseo del
pavimento resultante del estudio de mecnica de suelos y con los planos y metrados
resultantes.

En caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto, el Contratista
deber tener en cuenta:
1- Que los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y
presupuestos.
2-.Que las especificaciones Tcnicas tienen validez sobre las metrados y
presupuestos
3- Que los metrados tienen validez sobre los presupuestos.

Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no
dispensar al contratista de su ejecucin, si estn previstos en los planos y/o en las
especificaciones tcnicas.

Las Especificaciones Tcnicas se complementan con los planos y metrados
respectivos, en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad, aunque

estas figuren en uno solo de sus documentos.

Los detalles menores y materiales no usualmente mostradas en las especificaciones,
planos y metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el
Contratista dentro de los alcances de su propuesta, de igual manera que si se
hubieran mostrado en los documentos mencionados.

ALCANCES
El objetivo de estas Especificaciones Tcnicas es normar la construccin, la
medicin y las bases de pago de las partidas que comprenden la obra CREACIN DE
PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE CAHUAC para exigir al Contratista
el cumplimiento de las Normas y Disposiciones Tcnicas relativas a los materiales y
modalidad de ejecucin previstas para la construccin de la Obra.

PROPSITO DEL CONTRATO
El propsito del Contrato es la construccin satisfactoria y completa de la obra
CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE CAHUAC y que el
Contratista se compromete a ejecutar en sujecin a estas especificaciones y a los
planos del proyecto.

Los planos y especificaciones son complementarios y lo que se consigna y especifica
en cualquiera de ellas es vlido, siendo el orden de preponderancia de los
documentos el siguiente:
- Contrato
- Absolucin de Consultas
- Bases de Licitacin
- Planos
- Especificaciones Tcnicas
- Memoria Descriptiva
- Propuesta Econmica del Contratista
- Otros

El Contratista ejecutar todas las actividades requeridas para completar la obra de
acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales tpicas,
dimensiones y cualquiera otro dato mostrado en los planos segn haya sido dada la
instruccin en forma escrita o autorizado por la Supervisin de Obra a travs de
Documentos Contractuales, as como suministrar todo el equipo, materiales y mano
de obra y dems elementos necesarios para la prosecucin satisfactoria de la obra.

PARTIDAS
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL PARA LA OBRA
Esta partida consiste en la construccin de un campamento provisional para la obra.

MTODO CONSTRUCTIVO

Las construcciones provisionales se construirn utilizando paneles de madera u otro
material apropiado, debidamente diseados tanto en sus secciones como en su
distribucin para los fines de la obra.
En general, la construccin de estas obras se realizar con material liviano de fcil
montaje y desmontaje.

MTODO DE CONTROL
La Supervisin de Obra deber verificar la calidad de los materiales de las
construcciones provisionales y la adecuada distribucin de las mismas.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de la CASETA PROVISIONAL se realizar por unidad global, tomando
en cuenta el avance de los trabajos ejecutados y aprobados por la Supervisin de
Obra.

BASES DE PAGO
El pago de esta partida se efectuar como sigue:
- El 70 % en la primera valorizacin siempre y cuando se concluya con los
ambientes diseados con la aprobacin de la Supervisin de Obra
- El 30 % restante en la ltima valorizacin siempre y cuando el Contratista
haya desmontado sus obras provisionales.

Se entiende que el precio que figura en el presupuesto constituye la compensacin
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.02 CASETA PROVISIONAL PARA GUARDIANA Y/O DEPOSITO
Esta partida consiste en la construccin de una caseta para la guardiana y almacn
(depsito) para la custodia y el control de los materiales, herramientas y equipos del
contratista.

MTODO CONSTRUCTIVO
Las construcciones provisionales para guardiana y/o depsito se construirn
utilizando paneles de madera u otro material apropiado, debidamente diseados
tanto en sus secciones como en su distribucin para los fines de la obra.
En general, la construccin de estas obras se realizar con material liviano de fcil
montaje y desmontaje.

MTODO DE CONTROL
La Supervisin de Obra deber verificar la calidad de los materiales de las
construcciones provisionales y la adecuada distribucin de las mismas.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de la CASETA PROVISIONAL se realizar por metro cuadrado
construido, tomando en cuenta el avance de los trabajos ejecutados y aprobados por

la Supervisin de Obra.

BASES DE PAGO
El pago de esta partida se efectuar como sigue:
- El 70 % en la primera valorizacin siempre y cuando se concluya con los
ambientes diseados con la aprobacin de la Supervisin de Obra
- El 30 % restante en la ltima valorizacin siempre y cuando el Contratista
haya desmontado sus obras provisionales.

Se entiende que el precio que figura en el presupuesto constituye la compensacin
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.03 CARTEL DE OBRA 3.60 x 7.00 m
DESCRIPCIN
Consiste en la confeccin e instalacin del cartel de obra de acuerdo al diseo
proporcionado por la Entidad.

MTODO CONSTRUCTIVO
Su confeccin cumplir con todas las especificaciones y detalles segn modelo que
estipule la entidad contratante y se deber instalar en obra en una ubicacin que
permita su visin desde el mayor nmero de ngulos posibles y no incomode la
ejecucin de los trabajos.
Los colores del panel informativo sern determinados por la Entidad.
La ubicacin del panel de obra ser determinada por la Supervisin de Obra.

MTODO DE CONTROL
Se verificar que el panel de obra est debidamente instalado, es decir
debidamente estable para no tener inconvenientes y colocado en el sitio establecido.

MTODO DE MEDICIN
El pago por el panel de obra ser por unidad debidamente instalada.

BASES DE PAGO
El pago ser de acuerdo al precio unitario del presupuesto. En el precio unitario
estn considera los gastos de mano de obra, gastos generales, utilidad, imprevisto e
impuestos de ley.

Se cancelara de acuerdo al metrado que se ha considerado en el presupuesto,
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin
del trabajo.

El pago se efectuara segn los avances reales de obra (Valorizacin Mensual), previa
inspeccin y aprobacin de la Supervisin de Obra.

01.04 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS
DESCRIPCIN
El Contratista considerar dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos
necesarios para transportar a obra los equipos necesarios para la ejecucin de la obra,
dentro del plazo estipulado en el contrato de obra, para iniciar y concretar todos los
procesos constructivos necesarios para dar cumplimiento al cronograma de avance de
obra.

El sistema de movilizacin y desmovilizacin debe ser tal que no cause dao a las vas
o propiedades adyacentes, ni molestias a los pobladores y otras instancias.

MTODO CONSTRUCTIVO
Esta partida por su naturaleza no tiene especificado un mtodo constructivo.

MTODO DE CONTROL
La Supervisin de Obra deber dar la conformidad de los equipos mecnicos mnimos para
el desarrollo de la obra, tanto en cantidad como en operatividad de los mismos.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar contabilizando los equipos y materiales
desplazados a obra, siendo su estimacin de conformidad con los trabajos ejecutados
y aprobados por la Supervisin de Obra.

BASES DE PAGO
El pago de esta partida se realizar hasta un 50% al completar la movilizacin y el
restante 50% se pagar al concluir la obra.

01.05 LIMPIEZA DEL TERRENO
DESCRIPCIN
Una vez iniciados los trabajos y durante la ejecucin de la obra se eliminarn de la
zona de trabajo toda la basura o desperdicios de los materiales.

MTODO DE EJECUCIN
Se realizaran todos los trabajos necesarios para dejar la obra libre de basura o
desperdicios.
Todos los desperdicios y desechos, debern ser depositados y eliminados en zonas
especficas sealadas y /o en recipientes adecuados debidamente rotulados.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario por metro cuadrado del presupuesto
aprobado y en base a los metrados realizados.

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es el metro cuadrado (m2).


01.06 TRAZO, REPLANTEO Y NIVELACIN PRELIMINAR Y FINAL
Consistir en la ejecucin del replanteo del diseo geomtrico de las vas en todos
sus tramos, durante las etapas de la ejecucin del proyecto, segn los parmetros
establecidos en los planos de diseo, respetndose en lo posible el alineamiento
actual tanto horizontal como vertical.

El Contratista, deber estacar la obra con los alineamientos y pendientes,
establecidos en los planos, y deber asegurarse de la aprobacin de la Supervisin
de Obra antes de la construccin de la obra.

PROCEDIMIENTO
Para la ejecucin de esta partida se efectuar:
a) El replanteo del eje de cada uno de los tramos del pavimento, segn lo
determinado en los planos.
b) La nivelacin de los tramos replanteados, fijndose como referencia una cota
relativa al inicio del trazo.
c) El seccionamiento del pavimento en cada una de las progresivas determinadas.
d) La determinacin de la rasante del proyecto siguiendo bsicamente la rasante de
la va existente, con el fin de disminuir los movimientos de tierra y evitar la
generacin de obras adicionales en algunos casos.
e) La materializacin en los planos de lo efectuado en campo, a fin de establecer los
metrados correspondientes.

MTODO DE MEDICIN
La medicin se efectuar en metros cuadrados (m2) de trazo medido en campo.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado de trazo y replanteo efectuado al precio
unitario de Contrato, entendindose que dicho precio y pago constituye
compensacin total por mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas
necesarias para la ejecucin del trabajo.

01.07 MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL DURANTE
LA EJECUCIN DE LA OBRA
Las actividades que se especifican en esta seccin, abarcan lo concerniente con el
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del

rea del proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general, se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que
sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario,
erradicando cualquier incomodidad y molestia que puedan ser ocasionados por
deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.

Si se detectan condiciones inaceptables de transitabilidad o de seguridad vial a
criterio de la supervisin de acuerdo a lo establecido de esta especificacin, se
ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad, hasta que el contratista
efecte las acciones correctivas, sin perjuicio de que le sean aplicadas las multas
que se disponga en el contrato.

Para la aceptacin de los trabajos, el contratista deber cerrar todos los accesos a
los desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o
estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas sin
afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del supervisor.

MTODO DE MEDICIN
El mantenimiento de trnsito y seguridad vial se medir en forma global.
Si el servicio completo de esta partida -incluyendo la provisin de seales,
mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de
emisin de polvo y otros solicitados por el supervisor- ha sido ejecutado a
satisfaccin se considerar una unidad completa en el perodo de medicin.

BASES DE PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la
partida Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (estimado). El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales,

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y/o corte de cualquier tipo de material, en las
zonas de ampliacin de la plataforma existente para la construccin y/o
mejoramiento de la estructura del pavimento, hasta el nivel de la subrasante, segn
lo indicado en los planos del Proyecto y de acuerdo a las instrucciones de la
Supervisin de Obra, mediante la utilizacin de equipo mecnico pesado (tractor de
orugas, retroexcavadora u otro similar), de preferencia con el equipo indicado en el
anlisis del precio unitario, de manera que al final de esta actividad se obtenga un
terreno horizontal que corresponder al nivel de la subrasante.


MTODO CONSTRUCTIVO
El corte del terreno se efectuar con equipos mecnicos apropiados para el trabajo
especificado.

El corte del terreno se efectuar hasta una cota ligeramente superior a lo indicado
en las secciones transversales, para que al momento de la compactacin de la
subrasante se llegue a las cotas establecidas en las secciones transversales del
proyecto.

El material excavado que sea til para la construccin de terraplenes, ser
acumulado y transportado hasta el lugar de su utilizacin, cuando lo autorice la
Supervisin de Obra.

El material sobrante o de deshecho ser eliminado fuera de los lmites de la
plataforma de la carretera, en los depsitos de excedentes de cortes designados
para tal fin, o sealado por la Supervisin de Obra, segn convenga.

Finalmente la plataforma de corte ser terminada dentro del proceso de corte, de
tal forma que ningn punto de ella quede por debajo o a ms de cinco centmetros de
las cotas indicadas en los planos.

El contratista deber tomar las precauciones necesarias para no daar la plataforma
existente en la zona de trabajo, en caso de producirse daos debido al accionar de
los equipos del contratista, ste deber efectuar a su costo las reparaciones que
correspondan.

Durante los trabajos se cuidara en lo posible que se levante nubes de polvos
empleando conveniente sistema de regado sobre todo en las reas de circulacin.

Si por error del Contratista excavara en exceso no ser permitido rellenar la
excavacin con material suelto, sino con material seleccionado.

Si en los niveles indicados en los planos se encuentra terreno con resistencia o carga
unitaria de trabajo menor que la presin de contacto y sus posibles variaciones
caigan dentro de la profundidad de las excavaciones, El Contratista notificara de
inmediato por escrito a la Supervisin de Obra, quien resolver lo conveniente.

Cualquier dao a la obra como consecuencia de las operaciones efectuadas por el
Contratista, incluyendo la remocin de los escombros fuera del mbito de la misma,
ser por cuenta del mismo.

Las mayores sobre excavaciones sern de responsabilidad del Contratista, debiendo
alcanzar las cotas del proyecto efectuando las correcciones, salvo sean ordenadas
por la Supervisin de Obra y por escrito en el cuaderno de Obra.


MTODO DE CONTROL
Todos los trabajos de corte deben ser aprobados por la Supervisin de Obra,
aceptndose una tolerancia de +/- 2 cms en las cotas o niveles establecidos.

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de volumen movido, y aceptado
por el Ingeniero Inspector y/o Supervisin de Obra.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por la cantidad de metros
cbicos (m3) ejecutados aprobados por la Supervisin de Obra, entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida.

02.02 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO CON EQUIPO
DESCRIPCIN
Este tem consiste en el relleno las reas del terreno con equipo mecnico y material
seleccionado, de conformidad con los alineamientos, pendientes y secciones.

MTODO DE EJECUCIN
De acuerdo con diseo de la va o pavimento se colocar una capa uniforme de
material seleccionado. Se efectuara el extendido por capas y en espesores de
acuerdo a los niveles prestablecidos, las cuales debern estar debidamente nivelada
y compactada a la mxima densidad seca obtenida por el ensayo Prctor Modificado.

MTODO DE MEDICIN
Se medir para pago directo por metro cbico (m3) ejecutado.

02.03 PERFILADO, NIVELACIN Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE
Y TERRAPLENES
DESCRIPCIN
Consiste en escarificar, extender, regar, batir y compactar las zonas de corte y
relleno (terraplenes) conformando as lo que ser la superficie de apoyo para la
capas de sub base. En lo posible se tratar que esta conformacin tenga un mnimo
espesor de 20 cm.

MTODO DE MEDICIN
El rea por el cual se pagar, ser el nmero de metros cuadrados (m2) de superficie
preparada, de acuerdo con los planos, medida en su posicin final.

No se incluir en la medicin el rea de sub rasante que no haya sido perfilado,
compactado siguiendo las indicaciones sealadas para esta partida y complementada
por el residente.

BASES DE PAGO Y/O VALORIZACIN

La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los
mtodos de medicin, metro cuadrado (m2), y a su vez determinado por el precio
unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano
de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para
ejecutar el trabajo.

02.04 ELIMINACIN DEL MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de las excavaciones o
demoliciones (excedentes) y de todo material inservible. Incluye el material
proveniente de reparaciones, limpieza final de obra y toda eliminacin que sea
necesario efectuar.

Se prestar particular atencin al hecho que tratndose de trabajos a realizarse en
zona urbana, no deber apilarse los excedentes interrumpiendo el trnsito peatonal
o vehicular as como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento,
carguo y transporte.

El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales, en los botaderos indicados por la entidad.

Se emplear equipos como cargador frontal y volquetes de 10 m3.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de la presente partida es por metro cbico (M3).

BASES DE PAGO
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios
para completar la partida el cual debe contar con la aprobacin de la Supervisin de
Obra.

La forma de pago ser de acuerdo al avance de obra por metro cbico (M3) y segn
lo aprobado y valorizado por la Supervisin

02.05 CONFORMACIN DE SUB BASE GRANULAR PARA PAVIMENTO (E =
0.20 M.)
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de sub
base granular producto de una mezcla de suelos cuyos componentes porcentualmente
en volumen son los siguientes: material granular proveniente de la cantera Tingo Chico,
70% y material propio del lugar de la obra, 30%
Este material granular as constituido debidamente preparada se colocara sobre la sub
rasante, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas
indicadas en los planos.

MATERIALES
El material para el diseo de mezcla de suelos en lo posible deber estar constituido

por gravas o piedra zarandeada, de partculas compactas y durables y un rellenador de
arena u otro material partido en partculas finas.

El material compuesto para la sub base debe estar libre de material vegetal y
terrones de tierra de calidad indeseable. Presentar en lo posible una granulometra
continua y uniforme, los cuales se indican en el siguiente cuadro:

GRANULOMETRA PARA SUB BASE GRANULAR (Fuente: ASTM D 1241)
Tamiz
Porcentaje que Pasa en Peso
Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 2 8 5 15 5 -15 8 15

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes
caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, C.B.R. (4 das de inmersin en agua) Mnimo 80%
Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado Mnimo 100%
Variacin en el contenido ptimo de Humedad del Prctor Modificado+/- 1.5%

AGREGADO GRUESO
Consistirn de partculas ptreas durables y trituradas, capaces de soportar los
efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos
contaminantes y que debern cumplir con las siguientes caractersticas:

Ensayo Norma MTC Norma
ASTM
Norma
AASHTO
Requerimiento
Partculas con una cara
fracturada
MTCE 210 D 5821 80% min.
Partculas con dos caras
fracturadas
MTCE 210 D 5821 40% min.
Abrasin Los ngeles MTCE 207 C 131 T 96 40% mx.
Partculas Chatas y
Alargadas (1)
MTCE 221 D 4791 15% mx.
Sales Solubles Totales MTCE 219 D 1888 0.5% mx.

Prdida con Sulfato de
Sodio
MTCE 209 C 88 T 104 12% mx.
Prdida con Sulfato de
Magnesio
MTCE 209 C 88 T 104 -.-
(1) La relacin a emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

AGREGADO FINO
Podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de
ambos.
Requerimientos del Agregado Fino
Debern cumplirse con las siguientes caractersticas:

Ensayo Norma Requerimiento
ndice Plstico
Equivalente de Arena
Sales Solubles Totales
ndice de Durabilidad

MTC E 111
MTC E 114
MTC E 219
MTC E 214
4% mx.
35% min.
0.55% mx.
35% min.

COLOCACIN Y EXTENDIDO
El material de la capa de sub base ser colocado sobre una superficie de sub rasante
debidamente preparada, perfilada y compactada, y ser compactado en capas de 15 y
20 cm. de espesor final compactado.

El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de
tamao, con un espesor suelto tal que la capa tenga el espesor requerido, despus de
ser compactada.

Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en
movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras. Cuando se necesite
ms de una capa, se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin
que a continuacin se describe.

MEZCLA
Despus de que el material de sub base ha sido esparcido, ser mezclado por medio de
la cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capa, llevndolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.

Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla
de por lo menos 2.5 m de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m ser
usada para la mezcla.

Se regar el material durante la mezcla cuando sea necesario o as lo ordene la
Supervisin de obra. Cuando la mezcla sea uniforme, ser otra vez esparcida y

perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.

La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista, siempre y cuando la
humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

COMPACTACIN
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y emparejamiento del material,
cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos
vibratorios de 8 toneladas de peso mnimo.

El material deber ser sometido a rodillado continuo. Dicho rodillado deber
progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje
del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este
tratamiento.

Cualquier irregularidad o depresin producida durante la compactacin deber
corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando el mismo,
hasta que la superficie resulte pareja y uniforme.

A lo largo de las curvas, colectores, muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo,
el material de sub base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de
apisonadores mecnicos.

El material ser tratado con la motoniveladora y el rodillo hasta que se haya obtenido
una superficie lisa y pareja.

La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima
necesaria, para obtener una compactacin adecuada.

Durante el progreso de la operacin, la Supervisin de Obra deber efectuar ensayos
de control de densidad-humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556,
efectuando tres (3) ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el
mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima
determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deber
completar con el rodillado o apisonado adicional, en la cantidad que fuese necesario
para obtener la densidad sealada.

Se podrn utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los
efectos de un control adicional, despus de obtener los valores de densidad,
determinados por el mtodo ASTM D-1556.

La Supervisin de Obra podr autorizar la compactacin mediante el empleo de
equipos diferentes a los especificados, siempre que se asegure que el empleo de tales
equipos alternativos producir densidades de no menos del 100% de las especificadas.


El permiso de la Supervisin de Obra para usar un equipo de compactacin diferente,
deber otorgarse por escrito indicando las condiciones bajo las cuales el equipo podr
ser utilizado.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR
El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los
planos.

Inmediatamente despus de la compactacin final de la sub base, el espesor deber
medirse en uno o ms puntos, cada 100 m lineales (o menos) de la misma. Las
mediciones debern hacerse por medio de perforaciones de ensayos u otros mtodos
aprobados por la Supervisin de Obra.

Se tendr en cuenta que luego de ejecutada la sub base, se colocar la carpeta de
concreto.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por la Supervisin de Obra en lugares
tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m (o menos), de tal manera que se
evite una distribucin regular de los mismos.

A medida que la obra contine sin desviacin en los resultados del espesor, ms all de
las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio de
la Supervisin de Obra, llegando a un mximo de 300 m, con ensayos ocasionales
efectuados a distancias ms cortas.

Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor
que la admitida por la tolerancia, se harn mediciones adicionales a distancias
aproximadas a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los
lmites autorizados.

Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida, deber corregirse removiendo
o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando luego dicha
zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de la sub base y la
operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados debern
efectuarse por parte del contratista, bajo el control de la Supervisin de Obra.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados compactados obtenidos de espesor
definido en los planos, obtenidos del ancho de base medida en la superficie terminada y
compactada de base por su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por la
Supervisin de Obra.



BASES DE PAGO
El rea determinada como est dispuesto ser pagada al precio unitario del contrato
por metro cuadrado compactado, segn lo indicado en los planos y dicho precio
constituir compensacin completa por los materiales, riego, mano de obra, equipos y
herramientas necesarios para completar el tem.

03 OBRAS DE CONCRETO
03.01 CONCRETO fc=210 kg/cm2 EN LOSA DE PAVIMENTO

DESCRIPCIN
Esta partida comprende al concreto considerado dentro de la ejecucin de la losa de
pavimento. Este concreto estar compuesto de cemento Prtland tipo I, agregados
finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas
especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los
planos.

El concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura deber ser la indicada en los
planos o las especificaciones o la ordenada por la Supervisin de Obra e incluye al
concreto de f'c = 210 Kg/cm.

MATERIALES
a) Cemento: El cemento deber ser del tipo Prtland. La calidad del cemento Prtland
deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150, AASHTO M-85,
Clase I.

El cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin expresa de la Supervisin
de Obra, que se basar en los certificados de ensayo emanados de laboratorios
reconocidos.

El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser
usado en la obra.

b) Aditivos:
El uso de aditivos deber previamente ser aprobado por la Supervisin de Obra. Todos
los aditivos debern ser medidos con una tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o
menos, antes de introducirlos a la mezcladora.

c) Agregado Fino:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6.

El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte, sujeto a aprobacin
por parte de la Supervisin de Obra, libre de impurezas, sales y sustancias orgnicas,
con los siguientes requisitos:


ESPECIFICACIN MTODO DE
PRUEBA
Partculas Friables y terrones de
arcilla
Carbn y lignito
Material menor que la malla N 200
Concreto Sujeto a Abrasin
Concreto no Sujeto a Abrasin
Prdida en el ensayo de durabilidad
con sulfato de sodio

1 % Mx.
0.5 % Mx.

4 % Mx.
5 % Mx.

10 % Mx.
T 112

T - 113

T 11

T 104

GRANULOMETRA MTODO
MALLA % QUE
PASA
DE PRUEBA
3/8 "
N 4
N 16
N 50
N 100

100
95 -
100
45 - 80
10 - 30
2 10
T 27

d) Agregado Grueso:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-80. Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar
venteo mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado.

El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una resistencia
ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable,
sin materias extraas u orgnicas adheridas a su superficie. El tamao mximo del
agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio libre entre barras de refuerzo.

El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACIN MTODO DE
PRUEBA
Carbn y lignito
Partculas friables y terrones de
arcilla
Mat. pasante de malla N 200
Abrasin en la Maquinaria Los
ngeles
Prdida en ensayo de durabilidad
con sulfato de sodio
0.5% mx .

1% Mx.
1% Mx.

40% Mx.

12% Mx.
T 113

T - 112
T - 11

T - 96

T - 104


e) Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente
sometida a la aprobacin de la Supervisin de Obra quin lo someter a las pruebas de
los requerimientos de la norma AASHTO T 26.

El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en exceso de
trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de doscientos (200)
partes por milln.

El agua para el curado del concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni contener
impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto. El agua
por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera
adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn
norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin
(ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto.
As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer
el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto
a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los
ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente
Tabla.

El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado
por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and
Testing for Chloride Ion in concrete".

Asimismo, el contenido mximo de in cloruro soluble en el agua ser el que se indica a
continuacin:


Contenido Mximo de in cloruro
Tipo de Elemento
Contenido mximo de in
cloruro soluble en agua en el
concreto, expresado como %
en peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de
cloruros
0,10
Concreto armado no protegido que puede
estar sometido a un ambiente hmedo pero
no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones
donde el concreto puede estar
ocasionalmente hmedo tales como
estructuras ribereas y reas con
humedad potencial por condensacin)
0,15
Concreto armado que deber estar seco o
protegido de la humedad durante su vida
por medio de recubrimientos impermeables
0,80


EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin
de estructuras con dicho material, son los siguientes:

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al ejecutor de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Residente deber suministrar al
Supervisor, para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento
y agua, avaladas por los resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la
conveniencia de emplearlos en el diseo de la mezcla.

Una vez el Supervisor realice las comprobaciones que considere necesarias y d su

aprobacin a los materiales cuando resulte satisfactorio, de acuerdo con lo que
establece la presente especificacin, el Residente disear la mezcla y definir una
frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor.

Dicha frmula sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin
media a que da lugar dicha mezcla.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un
nmero entero de bolsas.

La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
El mtodo de puesta en obra del concreto.

El Residente deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado
para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos
del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del
valor de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos
debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado
cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se
deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el
contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das. La curva se
deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3)
cilindros ensayados a veintiocho (28) das.

Preparacin de la zona de los trabajos
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su
preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y lo referido a
excavaciones de estas especificaciones.

MTODOS DE CONSTRUCCIN
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el Contratista para la aprobacin por la
Supervisin de Obra. Debe estar basado en mezclas de prueba y ensayos de
compresin.

Igualmente, el Diseo de Mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se utilizar
segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del concreto se
medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de Abrams, expresado en nmero
entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119)

La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las mismas
ser el valor caracterstico.


TIPO DE
CONSISTENCIA
MEDIDA EN EL CONO
DE ABRAMS - cms.
TOLERANCIA cms.
Seca
Plstica
Blanda
Fluida
Lquida

0 2
3 - 5
6 - 9
10 - 15
> 16
0
+ 1
+ 1
+ 2
+ 3

Mezcla y Colocacin
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
No ser permitido hacer el mezclado a mano.

Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en todo
caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado.
El Contratista programar las jornadas de trabajo, las que deber tener aprobacin del
Supervisor de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una
correcta hidratacin del cemento.

Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. Las vibradoras debern
ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin
suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra
segregacin.

Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo
del muro de mampostera deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos
centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas
las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados.


Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser
cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

Curado y Proteccin del Concreto
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante
un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales. El
contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.

El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por la Supervisin de Obra y
ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.

Muestras
Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la compresin, 3
a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio de cada grupo
como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida
en el proyecto para la partida respectiva.

OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA
(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la
mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados en
un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento se
aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las
condiciones climticas.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado
algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de
los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de
tiempo aprobado.

El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser
retirado de la obra y remplazado por el Residente por un concreto satisfactorio.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte
y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Residente, para lo cual deber
contar con el equipo necesario.

(b) Preparacin para la colocacin del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar
de la obra, el Residente notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste
verifique y apruebe los sitios de colocacin.


La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que
han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y
cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de
chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este
mtodo no es obligatorio.

Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se
va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado,
no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el
Supervisor.

(c) Colocacin del concreto
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados
sitios especficos autorizados previamente por ste. El concreto no se podr colocar en
instantes de lluvia, a no ser que el Residente suministre cubiertas que, a juicio del
Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocacin hasta su
fraguado.

En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin
final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para
la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla
depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas
superiores a uno y medio metros (1,50 m).

Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras
queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se
deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando lo estime
conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la
operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo
deber continuar hasta que el extremo de la tubera de descarga quede
completamente por fuera de la mezcla recin colocada.


No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de
salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al
siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente,
sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia
libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser inferior
a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia mnima se
aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr usar agregado
ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del asiento de la
superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el treinta
por ciento (30%) del volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados
nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el
proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la
morfologa existente.

(e) Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los
encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se deber
operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza
sumergida profundamente dentro de la mezcla.

No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est
debidamente consolidada.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni
se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello
afecta masas de mezcla recientemente fraguada.

(f) Curado
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de
curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo
de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor
de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en
algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido, pero en ningn caso

ser menor de siete (7) das.
(1) Curado con agua
El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua,
cubrindolo con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de
rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro mtodo que
garantice los mismos resultados.

No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para
la mezcla.

(g) Limitaciones en la ejecucin
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C).

Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante
el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no
podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones
de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior
a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.

La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o
juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras
exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de
agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Residente.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.

Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.

(b) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.

(c) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.

(d) Calidad de los agregados
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.

(e) Calidad de la mezcla
(1) Dosificacin
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

Agua, cemento............................................................... .................. 1%
Agregado fino...................................................................................2%
Agregado grueso hasta de 38 mm..............................................2%
Agregado grueso mayor de 38 mm............................................ 3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el Supervisor.

(2) Consistencia
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia
indicada en la Tabla a continuacin, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los
lmites mencionados en el tem de la obtencin de la mezcla.
Ensayos y Frecuencias
Material
o
Producto
Propiedades o
Caractersticas
Mtodo
de
Ensayo
Frecuencia Lugar de
Muestreo
Agregado
Fino
Granulometra MTC E
204
250 m Cantera
Materia que pasa la malla
N 200 (75 mm)
MTC E
202
1000 m Cantera

Terrones de Arcillas y
partculas deleznables
MTC E
212
1000 m Cantera
Equivalente de Arena MTC E
114
1000 m Cantera
Reactividad ASTM
C-84
1000 m Cantera
Cantidad de partculas
livianas
MTC E
211
1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos
(SO4=)
1000 m Cantera
Contenido de Cloruros
(Cl-)
1000 m Cantera
Durabilidad MTC E
209
1000 m Cantera
Agregado
Grueso
Granulometra MTC E
204
250 m Cantera
Desgaste los ngeles MTC E
207
1000 m Cantera
Partculas fracturadas MTC E
210
500 m Cantera
Terrones de Arcillas y
partculas deleznables
MTC E
212
1000 m Cantera
Cantidad de partculas
Livianas
MTC E
211
1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos
(SO4=)
1000 m Cantera
Contenido de Cloruros
(Cl-)
1000 m Cantera
Contenido de carbn y
lignito
MTC E
215
1000 m Cantera
Reactividad ASTM
C-84
1000 m Cantera
Durabilidad MTC E
209
1000 m Cantera
Porcentaje de Chatas y
Alargadas (relacin largo
espesor: 3:1)
MTC E
221
250 m Cantera
Concreto Consistencia MTC E
705
1 por
carga (1)
Punto de
vaciado
Resistencia a Compresin MTC E
704
1 juego
por cada
50m,
pero no
menos de
uno por
da
Punto de
vaciado


(1) Se considera carga al volumen de un camin mezclador. En casos de no alcanzar
este volumen, se efectuar un ensayo por cada elemento estructura

MTODO DE MEDICIN
Esta partida solo ser materia de medicin directa para las losas para pavimento y se
medir por metro cbico de concreto de la calidad especificada con o sin adicin de
piedra mediana o grande (f'c = 210 kg/cm
2
) terminados y aceptados por la Supervisin
de Obra.

BASES DE PAGO
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento Prtland preparado, colocado y
curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, ser pagado al precio
unitario de concreto de cemento Prtland de la calidad especificada concreto fc = 210
kg/cm2, el que constituir compensacin total por el costo de la mano de obra,
suministros de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida de acuerdo a estas
especificaciones.

03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA PAVIMENTOS
DESCRIPCIN
Esta partida comprende en la ejecucin de encofrado. Los encofrados se realizarn
con madera corriente o con otro material que proponga el ejecutor, con tal que el
encofrado tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las
presiones del concreto.

La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de encofrado de todos los
elementos de la estructura, teniendo en cuenta las cargas del diseo, sus
deformaciones y la rigidez de las uniones de los elementos del encofrado. En general,
el diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y
dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones
visibles ni des alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura.

Se deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar
forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por
el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la
resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas
entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.

MTODO DE EJECUCIN
Los encofrados se realizarn en este caso con madera corriente tenga superficies
sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. El
diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y
dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones

visibles ni des alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura.

La operacin de desencofrado de los elementos de concreto, despus de su
endurecimiento, se har gradualmente y en forma suave, quedando totalmente
prohibido golpear, forzar o causar trepidaciones que pudieran perjudicar al concreto
colocado. El desencofrado se har cuando el concreto tenga suficiente resistencia
para soportar su peso propio y dems cargas que sobre l graviten.

MTODO DE MEDICIN
La forma de medicin se har por unidad de rea (m2)

BASES DE PAGO
El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario contratado en la partida es
decir por metro cuadrado (m2), cuyo precio y pago ser compensacin total para el
suministro y colocacin de todos los materiales y por otra mano de obra, equipo,
herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta
partida.

03.03 CONCRETO EN MUROS REFORZADOS fc = 210 kgs/cm2
DESCRIPCIN
Esta partida describe al concreto en muros reforzados de fc= 210 kgs/cm2. Estar
compuesto de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y agua,
preparados y construidos de acuerdo con estas especificaciones en los elementos y en
la forma, dimensiones y clase indicada en los planos.

MATERIALES
a) Cemento:
El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas, despachado
nicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del cemento Portland
deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85,
Clase I. En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin
expresa del Ing. Supervisor, que se basar en los certificados de ensayo emanados de
laboratorios reconocidos.
Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser usado
en la obra.

b) Aditivos:
El uso de aditivos deber previamente ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Todos los aditivos debern ser medidos con una tolerancia de tres por ciento (3%) en
ms o menos, antes de introducirlos a la mezcladora.

c) Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6. El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Supervisor. Ser

limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas Y deber cumplir con los
siguientes requisitos:
ESPECIFICACIN
MTODO DE
PRUEBA
Partculas Friables y terrones de arcilla 1 % Mx. T - 112
Carbn y lignito 0.5 % Mx. T - 113
Material menor que la malla N 200 T 11
Concreto Sujeto a Abrasin 4 % Mx.
Concreto no Sujeto a Abrasin 5 % Mx.
Prdida en el ensayo de durabilidad con
sulfato de sodio
10 % Mx. T 104

MALLA % QUE PASA DE PRUEBA
3/8 " 100 T - 27
N 4 95 - 100
N 16 45 - 80
N 50 oct-30
N 100 2 - 10

d) Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-80.
El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una resistencia
ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable,
durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a su superficie. El tamao mximo
del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio libre entre barras de
refuerzo y deber cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACIN
MTODO DE
PRUEBAS
Carbn y lignito 0.5% Mx. T 113
Partculas friables y terrones de arcilla 1% Mx. T - 112
Mat. pasante de malla N 200 1% Mx. T - 11
Abrasin en la Maquinaria Los ngeles 40% Mx. T - 96
Prdida en ensayo de durabilidad con sulfato de
sodio
12% Mx. T - 104


GRANULOMETRA % QUE PASA
MTODO
DE
PRUEBA

DESIGNACIN 2" 2" 1" 1" 3/4" " 3/8" N 4
N 7 (" - N 4) 100 90-100 40-70
T-27





N 67 (3/4"-N 4) 100 90-100 - . - 20-55
N 57 (1" - N 4) 100 95-100 - . - 25-60 - . -
N 467 (1"-N 4) 100 95-100 - . - 35-70 - . - 10-30
N 357 (2" - N 4) 100 95-100 - .- 35-70 - . - 10-30 - . -
N 4 (1" - 3/4") 100 90-100 20-55 0-15 - . - 0-5
N 3 (2" - 1") 100 90-100 35-70 0-15 - . - 0-5 - . -

e) Agua:
El agua que se usa en la mezcla deber ser limpia, libre de cantidades perjudiciales de
cido, lcalis o materias orgnicas. Se considera adecuada el agua que sea apta para
consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
Ph 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto
a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los
ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente
Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con
lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85
"Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".

Contenido mximo de in cloruro soluble en agua en el concreto, expresado como
%en peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de
Cloruros

0,10

Concreto armado no protegido que puede
estar sometido a un ambiente hmedo pero no
expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde
el concreto puede estar ocasionalmente
hmedo tales estructuras ribereas y reas
con humedad potencial por condensacin)




0,15
Concreto armado que deber estar seco o
protegido de la humedad durante su vida
por medio de recubrimientos impermeables.


0,80

El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente
sometida a la aprobacin del Ing. Supervisor quin lo someter a las pruebas de los
requerimientos de la norma AASHTO T 26. El agua potable no requiere ser sometida a
las pruebas de minerales nocivos o materias orgnicas.

El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en exceso de
trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de doscientos
(200) partes por milln.

El agua para el curado del concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni contener
impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.

MTODOS DE CONSTRUCCIN

Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el Contratista para la aprobacin por el
Ing. Supervisor. El diseo de mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se
utilizar segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del
concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de Abrams, expresado
en nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119)

La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las mismas
ser el valor caracterstico.

TIPO DE
CONSISTENCIA
MEDIDA EN EL CONO
DE ABRAMS - cms.
TOLERANCIA
cms.
Seca
Plstica
Blanda
Fluda
Lquida

0 - 2
3 - 5
6 - 9
10 - 15
> 16
0
+ 1
+ 1
+ 2
+ 3

Mezcla y Colocacin
MEDICIN DE LOS MATERIALES
El procedimiento de medicin de los materiales ser tal que las proporciones de la
mezcla puedan ser controladas con precisin en el proceso de trabajo.

MEZCLADO
EQUIPO
El mezclado del concreto se har exclusivamente a maquina (mezcladora) del tipo
apropiado que pueda asegurar una distribucin uniforme de material mezclado por
dosificacin, no deber exceder la capacidad regulada por el fabricante para una
mezcladora.

TIEMPO DE MEZCLADO
Para mezcladora de capacidad de 11 pies cbicos o menos, el tiempo mnimo de
mezclado deber ser de 1.5 minutos.
Los periodos de mezclado debern controlarse desde el momento en que todos los
materiales, incluso el agua, se encuentran efectivamente en el tambor de la
mezcladora.
Todo el concreto de una tanda debe ser extrado del tambor antes de introducir la
siguiente tanda.

TRANSPORTE DEL CONCRETO
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mnimo, la mezcladora deber estar
ubicada lo mas cerca posible del sitio donde se vaciar el concreto.
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los sitios de vaciado, tan rpido
como sea posible a fin de evitar las segregaciones y prdidas de ingredientes.

COLOCADO, VACIADO O LLENADO
Antes de comenzar el vaciado de concreto, deber eliminarse el concreto endurecido o
cualquier otra materia extraa en las superficies internas del equipo mezclador y
transportador.
El refuerzo deber estar firmemente asegurado en su posicin y aprobado por el
Ingeniero Inspector. Por ninguna circunstancia deber usarse en el trabajo, concreto
que haya endurecido parcialmente.
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Inspector, salvo en
determinados sitios especficos autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que se suministre
cubiertas que, a juicio del Inspector, sean adecuadas para proteger el concreto desde
su colocacin hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin
final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para
la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla
depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas
superiores a uno y medio metros (1,50 m).

Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras
queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

COMPACTACIN
En el momento mismo y despus de la vaciada de concreto, ste deber ser
debidamente compactado por medio de herramientas adecuadas, deber compactarse
por medio de vibradores mecnicos y deber ser acomodado a fin de que llegue a
rodear el refuerzo y los artefactos que se hayan empotrado y lograr as que ste
ocupe todas las esquinas y ngulos de los encofrados. Durante la consolidacin, el
vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi
vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla. Los
vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una
intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del
concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales.

TEMPERATURA
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C - 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C)
durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del
concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear
en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus
dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o
juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras
exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de
agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

ACABADO FINAL
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios. No ser
permitido hacer el mezclado a mano.

Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo
del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos centmetros
debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las
irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados.

La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero

Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura.

Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser
cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

Curado y Proteccin del Concreto
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante
un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales. El
contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.

El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.

Muestras
Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la compresin, 3
a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio de cada grupo
como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida
en el proyecto para la partida respectiva.

MTODO DE MEDICIN
Esta partida solo ser materia de medicin directa para los muros y se medir por
metro cbico de concreto de la calidad especificada de f'c = 210 Kg/cm2 terminados y
aceptados por el Ingeniero Supervisor.

En el resto de partidas que incluyan concreto de cemento portland no ser motivo de
pago directo pues se ha considerado dentro de la misma partida, pero si deber
cumplir con las condiciones de calidad para los materiales, el concreto y mtodo de
construccin mencionada en estas especificaciones.

BASES DE PAGO
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado, colocado y
curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, ser pagado al precio
unitario de concreto de cemento portland de la calidad especificada :
Concreto fc = 210 kg/cm2

El que constituir compensacin total por el costo de la mano de obra, suministros de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida de acuerdo a estas especificaciones.

DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera
necesarias para el vaciado del concreto de muros reforzados que conforman las

estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante.

MATERIALES
Se podrn emplear encofrados de madera. Los alambres que se empleen para amarrar
los encofrados, no debern atravesar las caras del concreto que queden expuestas en
la obra terminada. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que
puedan ser retirados posteriormente.

MTODO DE CONSTRUCCIN
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados sern
de responsabilidad nica del contratista. Se deber cumplir con la norma ACI-347.

Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras sta no sea autoportante. El Contratista deber
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobacin.

Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.

Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y
sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados,
debiendo extraerse cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los
mismos.

Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del
acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.

Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una
vez retirados estos.

Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:

- Costados de Vigas y losas 24 horas
- Fondos de Vigas 21 das
- Losas 14 das
- Estribos, Pilares y muros 3 das
- Cabezales de Alcantarillas TMC 48 horas
- Sardineles 3 das

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, previa autorizacin del Ingeniero

Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante
que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las
pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar exento de alabeos o
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Encofrado de Superficies No Visibles
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.

Encofrado de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal. Las juntas
de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la pasta. En la
superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

MTODO DE MEDICIN
Esta partida slo ser materia de medicin directa para la construccin de muros
cabezales, alas y cimentacin de alcantarillas y para canaletas de drenaje.

En las restantes partidas en que se requiera de encofrado y desencofrado, se ha
incluido dentro de la misma, por lo que no se considera su medicin directa.

La cantidad de metros cuadrados (m
2
) obtenida de acuerdo a lo sealado en los planos y
a lo indicado por el Ingeniero Supervisor ser el mtodo de medida para encofrado y
desencofrado, y corresponder al rea de contacto del concreto colocado y esta
estructura (encofrado).

BASES DE PAGO
Se pagar la cantidad de metros cuadrados medidos segn el acpite anterior, al precio
unitario de Contrato, "Encofrado y Desencofrado"; pago que comprender toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e implementos necesarios para
completar la partida.
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el aprovisionamiento y la colocacin de las barras de acero
para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y en conformidad con los
planos correspondientes.

MATERIALES

Las barras para el refuerzo de concreto estructural debern cumplir con las
especificaciones establecidas por las normas AASTHO M-137 ASTM A-615-68
(G-60).

Lista de Pedidos
Antes de colocar los pedidos de materiales, el Contratista deber proporcionar al
Ingeniero Supervisor, para su aprobacin, todas las listas de pedidos y diagramas de
dobladuras, no debiendo pedirse material alguno hasta que dichas listas y diagramas
hayan sido aprobados. La aprobacin de tales listas y diagramas, de ninguna manera
podr eximir al Contratista de su responsabilidad en cuanto a la comprobacin de la
exactitud de las mismas.

Proteccin de los Materiales

Las barras, de acero, debern estar protegidas contra dao en todo momento y
debern almacenarse sobre soportes para evitar su contacto con el suelo.

Antes de vaciar el concreto, se deber comprobar que las barras de refuerzo estn
exentas de suciedad, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa.

Doblado
A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo que
requieran ser dobladas debern serlo en fro y de acuerdo con los procedimientos
estipulados por la ACI y la AASHTO.

Para cortar y doblar las barras de refuerzo, se debern emplear obreros competentes,
a quienes se les proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo.

COLOCACIN Y SUJECIN
Las piezas de refuerzo se debern colocar con exactitud, de acuerdo a lo indicado en
los planos y las especificaciones y debern estar firmemente sostenidas por soportes
aprobados.

Antes del vaciado del concreto, el refuerzo colocado deber ser inspeccionado y
aprobado. Los empalmes de las armaduras principales se debern hacer nicamente en
los lugares que indiquen los planos de estructuras o dibujos de taller aprobados por el
Ingeniero Supervisor.

Los recubrimientos libres indicados en los planos o determinado por el Supervisor,
debern ser logrados nicamente por medio de separadores de mortero. De la misma
manera se proceder para lograr el esparcimiento entre barras.

MTODOS DE MEDICIN
Se medir en kilogramos (Kg.) de acero de refuerzo debidamente colocado y aceptado

por el Ing. Supervisor.

BASES DE PAGO
En las partidas en las cuales se seala especficamente el pago de Acero de Refuerzo,
ste ser pagado al precio unitario de contrato medido segn el acpite anterior y
dicho pago comprender la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de
ubicacin de estas estructuras, herramientas, equipo, implementos y todo otro
concepto necesario para completar la partida a satisfaccin del Ing. Supervisor.

04 JUNTAS ASFLTICAS
04.01 JUNTAS ASFLTICAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES DEL
PAVIMENTO
DESCRIPCIN
Una vez fraguado el concreto del pavimento se proceder al sellado de las juntas
transversales y longitudinales del pavimento.
Se usarn mezcla asfltica en fro utilizando para ello asfalto de curado rpido RC-
250, segn los requisitos AASHTO M-81 y arena gruesa.
El material del sellado asfltico estar compuesta por una mezcla de asfalto liquido
RC-250 con arena gruesa en una proporcin 1:3 o el que determine el fabricante, bajo
la aceptacin y verificacin del Inspector.
Para su preparacin se calentar el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena,
debiendo mezclarse hasta obtener una pasta homognea, siendo aplicada
inmediatamente, con cuidado de no producir salpicaduras en la losa de concreto. El
rango de temperatura de la mezcla inmediatamente despus de preparada estar
entre 60 y 80 grados centgrados; considerndose que a partir de los 80 grados puede
ocurrir la inflamacin del producto, por lo que se debe tomar precauciones para
prevenir fuego o explosiones.
La aplicacin de la mezcla se realizara en forma manual, rellenando las aberturas y
compactndolas con la ayuda de platinas o tacos de madera para el espesor indicado.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin se har por metro lineal (m), sellado y aprobado por el
ingeniero, el cual ser medido a todo lo largo de las juntas tratadas.

BASES DE PAGO
La longitud medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio
unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el
cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales,
herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

04.02 JUNTAS EN CUNETAS Y VEREDAS
DESCRIPCIN
Una vez fraguado el concreto de las veredas se proceder al sellado de las juntas
transversales y longitudinales pertinentes.


Para ello el asfalto lquido RC-250 ser preparado mezclando con la arena, en una
proporcin 1:3 o el que determine el fabricante, bajo la aceptacin y verificacin del
Inspector. El rango de temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada
estar entre 60 y 80 grados centgrados; considerndose que a partir de los 80
grados puede ocurrir la inflamacin del producto, por lo que se debe tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.

La aplicacin de la mezcla se realizara en forma manual, rellenando las aberturas y
compactndolas con la ayuda de platinas o tacos de madera para el espesor indicado

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin se har por metro lineal (m), sellado y aprobado por el
ingeniero, el cual ser medido a todo lo largo de las juntas tratadas.

BASES DE PAGO
La longitud medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio
unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el
cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales,
herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

05 SISTEMA DE DRENAJE
05.01 EXCAVACIN DE ZANJAS
DESCRIPCIN
Comprender toda excavacin necesaria para llegar al nivel de fundacin de
estructuras de drenaje descritas en los planos.

Las excavaciones para las estructuras sern efectuadas de acuerdo a las lneas,
rasantes y elevaciones indicadas en los planos. Las dimensiones de las excavaciones
sern tales que permitan colocar en todas sus dimensiones las estructuras
correspondientes. Los niveles de cimentacin aparecen indicados en los planos, que
podrn ser modificados en caso de considerarlo necesario para asegurar una
cimentacin satisfactoria.

El fondo de las excavaciones para la cimentacin debe quedar limpio y parejo. Se
retirar todo derrumbe y material suelto.

MTODO DE EJECUCIN
Se realizar con herramientas manuales teniendo siempre en cuenta las dimensiones
indicadas en los planos as como la profundidad de excavacin, que permitan colocar en
todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. La
elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern
considerados tan solo como aproximadas y el ingeniero podr ordenar por escrito los
cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse
necesarias para asegurar la cimentacin satisfactoria.


MTODO DE MEDICIN
El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido en su posicin original, de
material excavado, de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero. Se
realizar por unidad de volumen (m3)

BASES DE PAGO
Se pagar de acuerdo al anlisis de costo unitario (m3) en ella se incluir la mano de
obra as como el desgaste de herramientas.

05.02 CONCRETO fc= 175 kg/cm2
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland,
utilizados para la construccin de estructuras en general, de acuerdo con los planos
del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

Materiales
Cemento
El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma
Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo
diferente, se emplear el denominado Tipo I, IP o Cemento Portland Normal.

Agregados
(a) Agregado fino
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de
arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del
agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Caractersticas Norma de Ensayo
Masa Total de la
Muestra
Terrones de arcilla y partculas
deleznables
MTC E 212 1.00 % (mx.)
Material que pasa el tamiz de 75
m(N 200)
MTC E 202 5.00 % (mx.)
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 0.50 % (mx.)
Contenido de sulfatos, expresado
como SO4=
1.20 % (mx.)
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para
deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana
400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn.

(2) Granulometra

La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites
que se sealan a continuacin:
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa
9,5 mm ( 3 /8)
4,75 mm (N 4)
2,36 mm (N 8)
1,18 mm (N 16)
600 m (N 30)
300 m (N 50)
150 m (N 100)
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%)
de material retenido entre dos tamices consecutivos.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el
mdulo de fineza, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
frmula de trabajo.

(3) Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o
magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que
habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares,
expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.

(b) Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N
4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto
cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.

Caracterstica
Norma de
ensayo
Masa Total de la
Muestra
Terrones de arcilla y partculas
deleznables
MTC E 212 0.25% mx
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 1.00% mx
Contenido de sulfatos expresado
comoSO4=
1.20% mx.
Contenido de carbn y lignito MTC E 215. 0.5% mx

(2) Reactividad

El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo
cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de
agregado fino.

(3) Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el
doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o
de magnesio, respectivamente.

(4) Abrasin Los ngeles.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC
E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).

(5) Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas,
segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base
en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate,
la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.

Tamiz
Porcentaje que pasa
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') 100 100
50 mm (2'') 100 95-100 100 95-100
37,5 mm (1'') 100
95-
100
90-100 35-70
25,0 mm (1'') 100
95-
100
35-70 20-55 0-15
19,0 mm ('') 100 95-100 35-70 0-15
12,5 mm('') 90-100
25-
60
10-30 0-5
9,5 mm (3/8'') 40-70 20-55 10-30 0-5
4,75 mm (N 4) 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5
2,36 mm (N 8) 0-5 0-5 0-5

La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y
construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas.

(6) Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,
determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por
ciento (15%).

(d) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de

impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se
considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
segn norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin
(ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los
ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente
Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo
indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85
"Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".

EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la
construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes:

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al ejecutor de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Residente deber suministrar al
Supervisor, para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento
y agua, avaladas por los resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la
conveniencia de emplearlos en el diseo de la mezcla.

Una vez el Supervisor realice las comprobaciones que considere necesarias y d su
aprobacin a los materiales cuando resulte satisfactorio de acuerdo con lo que
establece la presente especificacin, el Residente disear la mezcla y definir una
frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor.

Dicha frmula sealar:

Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin
media a que da lugar dicha mezcla.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un
nmero entero de bolsas.

La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
El mtodo de puesta en obra del concreto.

El Residente deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado
para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos
del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del
valor de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos
debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado
cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704.
Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento
(o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das. La
curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5),
que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3)
cilindros ensayados a veintiocho (28) das.

Preparacin de la zona de los trabajos
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su
preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y lo referido a
excavaciones de estas especificaciones.

Fabricacin de la mezcla
(a) Almacenamiento de los agregados
Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener
libres de tierra o de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que se evite al
mximo la segregacin de los agregados. Si los acopios se disponen sobre el terreno
natural, no se utilizarn los quince centmetros (15 cm) inferiores de los mismos.

Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y
no por depsitos cnicos.


Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.

(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsas se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en
rumas de no ms de siete ocho (8) bolsas.

Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados
de la humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente para el
consumo de dos (2) jornadas de produccin normal.

Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6)
en silos, deber ser examinado por el Supervisor, para verificar si an es susceptible
de utilizacin. Este examen incluir pruebas de laboratorio para determinar su
conformidad con los requisitos de la Norma Tcnica Peruana.

(d) Elaboracin de la mezcla
Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con una
parte no superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a continuacin se
aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua durante un lapso que no
deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del
tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los
agregados.

Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En
ningn caso, se permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber
ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere
su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de
cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Residente, con la
supervisin del Supervisor, podr transformar las cantidades correspondientes a la
frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existen los
elementos de dosificacin precisos para obtener una mezcla de la calidad deseada.

Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar sobre
una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se
verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.

Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que
adquiera un aspecto y color uniformes.


El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser
posible, de las reas verdes.
OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA
(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la
mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados
en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento
se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las
condiciones climticas.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado
algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro
de los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de
tiempo aprobado.

El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser
retirado de la obra y remplazado por el Residente, a su costo, por un concreto
satisfactorio.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Residente, para lo
cual deber contar con el equipo necesario.

(b) Preparacin para la colocacin del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar
de la obra, el Residente notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste
verifique y apruebe los sitios de colocacin.

La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que
han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y
cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de
chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales
este mtodo no es obligatorio.

Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se
va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado,
no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el
Supervisor.


(c) Colocacin del concreto
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en
determinados sitios especficos autorizados previamente por ste. El concreto no se
podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Residente suministre cubiertas
que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su
colocacin hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la
mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los
encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto
desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).

Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras
queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se
deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando lo estime
conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar
la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo
deber continuar hasta que el extremo de la tubera de descarga quede
completamente por fuera de la mezcla recin colocada.
No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de
salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al
siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente,
sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia
libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser
inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia
mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr
usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del
asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo
ser el treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto.


Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados
nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el
proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la
morfologa existente.

(e) Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas
de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los
encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se
deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y con su
cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.

No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est
debidamente consolidada.

La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni
se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello
afecta masas de mezcla recientemente fraguada.

(f) Curado
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso
de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el
tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor
de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en
algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido, pero en ningn
caso ser menor de siete (7) das.

(1) Curado con agua
El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua,
cubrindolo con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de
rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro mtodo que
garantice los mismos resultados.

No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

(g) Limitaciones en la ejecucin
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C).


Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante
el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no
podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones
de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior
a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.

La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso
o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras
exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de
agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la
elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificacin.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto durante
el perodo de ejecucin de las obras.

Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su
resistencia.

Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la
uniformidad de la superficie.

Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.

(b) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.

(c) Calidad del agua

Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.

(d) Calidad de los agregados
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.

(e) Calidad de la mezcla
(1) Dosificacin

La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

Agua, cemento........................................................... .................. 1%
Agregado fino.............................................................................2%
Agregado grueso hasta de 38 mm..............................................2%
Agregado grueso mayor de 38 mm............................................ 3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.

(2) Consistencia
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia
indicada en la Tabla a continuacin, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los
lmites mencionados en el tem de la obtencin de la mezcla.
Ensayos y Frecuencias
Material
o
Producto
Propiedades o
Caractersticas
Mtodo de
Ensayo
Frecuencia Lugar de
Muestreo
Agregado
Fino
Granulometra MTC E 204 250 m Cantera
Materia que pasa la malla N
200 (75 mm)
MTC E 202 1000 m Cantera
Terrones de Arcillas y
partculas deleznables
MTC E 212 1000 m Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 1000 m Cantera
Reactividad ASTM C-
84
1000 m Cantera
Cantidad de partculas
livianas
MTC E 211 1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos
(SO4=)
1000 m Cantera

Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m Cantera
Agregado
Grueso
Granulometra MTC E 204 250 m Cantera
Desgaste los ngeles MTC E 207 1000 m Cantera
Partculas fracturadas MTC E 210 500 m Cantera
Terrones de Arcillas y
partculas deleznables
MTC E 212 1000 m Cantera
Cantidad de partculas
Livianas
MTC E 211 1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos
(SO4=)
1000 m Cantera
Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m Cantera
Contenido de carbn y lignito MTC E 215 1000 m Cantera
Reactividad ASTM C-
84
1000 m Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m Cantera
Porcentaje de Chatas y
Alargadas (relacin largo
espesor: 3:1)
MTC E 221 250 m Cantera
Concreto Consistencia MTC E 705 1 por carga
(1)
Punto de
vaciado
Resistencia a Compresin MTC E 704 1 juego por
cada 50m,
pero no
menos de uno
por da
Punto de
vaciado

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser considerado en metros cbicos (m3) de Concreto.

BASES DE PAGO
La forma de pago se realizar por metro cbico comprendindose que dicho pago
constituir la compensacin total por mano de obra, materiales, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.

05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS LATERALES
DESCRIPCIN
Esta partida comprende en la ejecucin de los encofrados de muros laterales
componentes de las cunetas y estructuras de drenaje. Los encofrados se realizarn
con madera corriente o con otro material que proponga el ejecutor, con tal que el
encofrado tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las
presiones del concreto.

La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de encofrado de todos los

elementos de la estructura, teniendo en cuenta los siguientes factores: Como cargas
del diseo se considerarn la resistencia del material empleado, sus deformaciones y
la rigidez de las uniones de los elementos del encofrado. En general, el diseo deber
proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas
en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones visibles ni des
alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura.

Se deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar
forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por
el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la
resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas
entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.

MTODO DE EJECUCIN
Los encofrados se realizarn en este caso con madera corriente tenga superficies
sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. El
diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y
dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones
visibles ni des alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura.

La operacin de desencofrado de los elementos de concreto, despus de su
endurecimiento, se har gradualmente y en forma suave, quedando totalmente
prohibido golpear, forzar o causar trepidaciones que pudieran perjudicar al concreto
colocado. El desencofrado se har cuando el concreto tenga suficiente resistencia
para soportar su peso propio y dems cargas que sobre l graviten.

MTODO DE MEDICIN

La forma de medicin se har por unidad de rea (m2)

BASE DE PAGO
El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario contratado en la partida es
decir por metro cuadrado (m2), cuyo precio y pago ser compensacin total para el
suministro y colocacin de todos los materiales y por otra mano de obra, equipo,
herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta
partida.

05.04 ALCANTARILLA TMC D=12
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y
colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua
superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos,
diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados
en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el suministro de

materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y
cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Comprende
tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones de sta a
cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y disposicin satisfactoria de los
materiales sobrantes.

MATERIALES
TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas formadas
por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un
producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren mayor
capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin
puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente proyecto
sern nicamente circulares.

Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:

(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de
acero galvanizado en caliente
Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el
rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de
dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36.
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en
la especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin
ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.

(b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado
en caliente
Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y
tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los
requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos
con la especificacin ASTM A-563 Grado C.

El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos
en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con
la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.

MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn con
material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo
establecido en la partida 02.05 SUB BASE GRANULAR.


Equipo
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su
colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales,
transporte y construccin de una sub-base granular, segn se indica en la
especificacin 02.05 SUB BASE GRANULAR. Cuando se requiera apuntalamiento de la
tubera, se deber disponer de gatas para dicha labor.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Calidad de los tubos y del material
Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un
certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que
suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.

Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo
que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que
llevar marcas de identificacin, y que remplazar, sin costo alguno para el MTC,
cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin,
espesor y recubrimiento galvanizado especificados.

Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de
garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller
Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las
Especificaciones Generales.

(c) Reparacin de revestimientos daados
Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado por
cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser regalvanizadas, empleando el
proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36.

(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento
Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los
daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor,
sern rechazados, aun cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y
encontrados satisfactorios.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Preparacin del terreno base
Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura aproximadamente
igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar,
rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo especificado; de manera que la
superficie compactada quede ciento cincuenta milmetros (150 mm) o en el espesor

indicado en los planos de proyecto, de tal manera que quede por debajo de las cotas
proyectadas del fondo exterior de la alcantarilla.

El material utilizado en el relleno deber de material seleccionado y su compactacin
deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida
en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC E 115).

Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras
verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del
lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el ancho
mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y absorcin o el
indicado por el Supervisor. El fondo de la zanja deber ser excavado a una
profundidad de no menos de ciento cincuenta milmetros (150 mm) o en el espesor
que indique los planos de Proyecto de tal manera que quede por debajo de las cotas
especificadas del fondo de la alcantarilla.

Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin

Dimetro Interno
de Diseo (mm)

Espesor
mnimo de
pared
(mm)


Resistencia
Promedio
N/m (kg/m)
MTC E 901

Absorcin
Mxima (%)
MTC E 902


Ancho de

Solado (m)
450 38 32,4 (3300) 9,0 1,15
600 54 38,2 (3900) 9,0 1,30
750 88 44,1 (4500) 9,0 1,45

Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de
tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos.

Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista
deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber
previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.

No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin,
debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero apreciable
de paso del agua.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente
solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego
correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su condicin
original.


Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn en los
lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso de
personas ajenas a la obra.

La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin tenga
una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla.

Solado
El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la
seccin anterior.

Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de
material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de
ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al
dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie
acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior
de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona del
terrapln, segn la especificacin determinada, referente a Aceptacin de los
Trabajos, Compactacin.

Instalacin de la alcantarilla
La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas
de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y
compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas
exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a
la direccin aguas arriba.

Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har
alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo
dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El
alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro,
y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est
terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.

Relleno
La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los
planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la
partida de relleno.

Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos
milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro
lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los

cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas.
La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la
corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLN, referente a Aceptacin de
los Trabajos, Compactacin

Limpieza
Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y
sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de
acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos
Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o
que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la
proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario
de la alcantarilla.

Aceptacin de los trabajos
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de
funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE
TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los
requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los
requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

Marcas
No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada
seccin que indique:
Nombre del fabricante de la lmina
Marca y clase del metal bsico
Calibre o espesor
Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera,
que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

Calidad de la alcantarilla
Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos:
Traslapes desiguales

Forma defectuosa
Variacin de la lnea recta central
Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto.

La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de
calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y
siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3
mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado,
cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444.

El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A-525. Las
muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de
lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin.

Tamao y variacin permisibles
La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la
cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla.

Solado y relleno
El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la subbase
granular y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin relleno
para estructuras.

La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor,
quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites
mnimos indicados para el solado y el relleno.

Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta
especificacin debern ser remplazados por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que
presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta
especificacin y en aquellas que la complementan.

MTODO DE MEDICIN
La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (m), aproximado al
decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres,
suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las
indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste.


La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los
cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la
tubera.

No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de
los lmites autorizados por el Supervisor.

BASES DE PAGO

El pago se har al precio unitario del contrato, segn el dimetro y espesor o calibre de
la tubera, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin, aceptada a
satisfaccin por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes
e instalacin de las tuberas; el apuntalamiento de stas cuando se requiera; el
suministro, colocacin y compactacin del solado de material granular en un espesor
indicado en los planos del Proyecto; las conexiones a cabezales, cajas de entrada y
aletas; la limpieza de la zona de ejecucin de los trabajos al trmino de los
mismos; el transporte y adecuada disposicin de los materiales sobrantes y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

06 SEALIZACIN
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor.

Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el
Manual de Sealizacin del MTC.

MATERIALES
a. Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deber ser pintura de trnsito TTP 115E-III o superior, blanca en los
bordes y seales en el pavimento y amarilla en el eje de la va de acuerdo a lo indicado
en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies
pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos:

Tipo de pigmento principal : Dixido de titanio
Pigmento en peso Min. 57 %
Vehculo Caucho clorado-alqumico
% vehculo no voltil Min. 41 %
Solventes Aromticos
Densidad 12.1
Viscosidad 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda Escala Hegman, Min. 3
Tiempo de Secado Al tacto: 5 - 10 minutos

Completo para el libre trnsito de vehculos 25 + 5 minutos.
Resistencia al Agua
(Lmina pintada sumergida en agua durante 6 horas)
No presenta seales de cuarteado descortezado ni decoloracin.
No presenta ablandamiento, ampollamiento ni prdida de adherencia.
Apariencia de pelcula seca
No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad.
No presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasin
seca en LITROS/MILS 35
Reflactancia Direccional Buena
Poder Cubriente Bueno
Flexibilidad
(Mandril cnico ") Buena

La pintura a utilizar contendr micro esferas de vidrio segn lo siguiente:
b. Micro esferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas
1. Definicin
Las microesferas de vidrio se definen a continuacin por las caractersticas que deben
reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas por el
sistema de post-mezclado en la sealizacin horizontal de carreteras.

2. Caractersticas
2.1 Naturaleza
Estarn hechas de vidrio transparente y sin color apreciable, y sern de tal naturaleza
que permitan su incorporacin a la pintura inmediatamente despus de aplicada, de
modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la pelcula de pintura.
2.2. Condiciones
Deber cumplir las Especificaciones de redondez, limpieza, uniformidad en el tamao,
ndice de refraccin y transparencia.
2.3. ndice de Refraccin
El ndice de refraccin de las microesferas de vidrio no ser inferior a uno y medio
(1.50)
2.4. Resistencia a agentes qumicos
Las microesferas de vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable despus
de los respectivos tratamientos con agua, cido y cloruro clcico.
2.4.1. Resistencia al agua
Se emplear para el ensayo agua destilada. La valorizacin se har con cido
clorhdrico. La diferencia de cido consumido, entre la valorizacin del ensayo y la de
la prueba en blanco, ser como mximo de cuatro centmetros cbicos y medio (4.5
cc).
2.4.2. Resistencia a los cidos
La solucin cida a emplear para el ensayo contendr seis gramos (6 gr.) de cido
actico glacial y veinte gramos y cuatro dcimas (20.4 gr.) de acetato sdico
cristalizado por litro, con lo que se obtiene un pH de cinco (5). De esta solucin se

emplearn en el ensayo cien centmetros cbicos (100 cc).
2.4.3. Resistencia a la solucin IN de Cloruro Clcico
Despus de tres horas (3 hr.) de inmersin en una solucin IN de Cloruro Clcico, a
veintin grado centgrados (21C), las micro esferas de vidrio no presentarn
alteracin superficial apreciable.

2.5. Granulometra
La granulometra de las microesferas de vidrio de una muestra estar comprendida
entre los lmites siguientes:

TAMIZ % EN PESO QUE PASA
N 16 100
N 50 30-70
N 100 0-5

2.6. Propiedades de aplicacin
Cuando se apliquen las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en
reflectiva por el sistema de post-mezclado, con unas dosificaciones aproximadas de
setecientos veinte gramos por metro cuadrado de pintura (720 gr/m2) que equivale a
3.5 - 3.7 Kg. de microesferas por galn de pintura. Las microesferas de vidrio fluirn
libremente de la mquina dosificadora y la retro reflexin deber ser satisfactoria
para la sealizacin de marcas viales en carreteras.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.
La mquina de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura
satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas
que rocen directamente sobre el pavimento.

Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con
agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada
boquilla deber tener un dispensador automtico de microesferas de vidrio que
deber operar simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir las microesferas
en una forma uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin
estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o
golpes de aire.

Las rayas debern ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida
debern ser de 4.50 m. a lo largo con intervalos de 7.50 m. o como indiquen los planos.

Las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada y
discontinuas en el centro. Las de borde de calzada sern de color blanco, mientras

que las centrales sern de color amarillo.

En la zona de adelantamiento prohibido, en curvas horizontales y verticales, la
longitud de la zona de marcas, ser fijada por el Ingeniero Supervisor, pintndose dos
lneas continuas con pintura de trfico color amarillo.

Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn
de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor y debern tener una apariencia
bien clara, uniforme y bien terminada.

Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da
o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.

06.01 SEALIZACIN HORIZONTAL
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere al pintado de las lneas de eje, las cuales sern discontinuas
de color amarillo, de 3.00 mts. de longitud espaciados cada 5.00 mts.; y las lneas
continuas de color blanco en ambos lados de la va sern de 0.10 m. de ancho y su
aplicacin se har de acuerdo a las especificaciones sealadas en los prrafos
precedentes.

MTODO DE MEDICIN
Las lneas continuas se medirn y pagarn de acuerdo al metrado realmente
ejecutado.
En el caso de las lneas discontinuas se medir, de acuerdo a la longitud
efectivamente pintada; es decir, no se medir el espacio en blanco entre cada
segmento.
En ambos casos ser por metro lineal (ml.)

BASES DE PAGO
Se pagar de acuerdo al sistema de medicin mencionado anteriormente con la
aprobacin de la Supervisin, en funcin de los metrados ejecutados con los precios
unitarios del valor referencial agregando separadamente los montos proporcionales
de gastos generales y utilidad.
El subtotal as obtenido se le agregar el impuesto general a las ventas.

06.02 SEALIZACIN PREVENTIVA, INFORMATIVA Y REGLAMENTARIA
DESCRIPCIN
La sealizacin preventiva, informativa y reglamentaria se usarn para indicar con
anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones de la va o camino que implican un
peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o
tomando ciertas precauciones necesarias.

Se confeccionarn en plancha de fibra de vidrio de 4 mm. de espesor, con una cara de
textura similar al vidrio, de las medidas indicadas en los planos el fondo de la seal ir

con material reflectante de alta intensidad amarillo, el smbolo y el borde del marco
sern pintados con tinta xerogrfica color negro y se aplicar con el sistema de
serigrafa.

La parte posterior de todos los paneles se pintara con dos manos de pintura esmalte
color negro.

El panel de la seal ser reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio segn
las especificaciones del MTC.

Poste de Fijacin de Seales
Los postes de fijacin sern de concreto armado de fc = 175 kg/cm2 (Acero fy =
4200 kg/cm2), tal como se indica en los planos, y sern pintados en fajas de 0.50 m.
con esmalte de color negro y blanco; previamente se pasar una mano de pintura
imprimante.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.

Cimentacin de los Postes
Las seales preventivas tendrn una cimentacin de concreto f'c=140 Kg/cm2 y
dimensiones de 0.60 m. de ancho x 0.60 m. de largo y x 0.30 m. de profundidad de
acuerdo al detalle del plano respectivo.

MTODO DE MEDICIN
El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, incluido poste (unidad) y cimentacin,
colocado y aceptado por la Supervisin de Obra.

BASES DE PAGO
La Cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio Unitario
del Contrato, y dicho precio y pago constituir compensacin total la excavacin,
eliminacin y conformacin del material excedente en botaderos, suministro de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.