Sunteți pe pagina 1din 22

2.

10 SISTEMUL DE PRE URI SISTEMUL


1. Pre urile m rfurilor i serviciilor: serviciilor: y pre urile factorilor de produc ie y pre urile bunurilor i serviciilor 2. Pre urile speciale y dobnda y salariul y pre ul p mntului

SISTEMUL DE PRE URI


Pre urile m rfurilor i serviciilor: serviciilor:
a) n func ie de sfera de aplicare: aplicare: pre uri cu ridicata ale produc torilor pre uri de comercializare (en gross i en detail) pre uri de transfer b) n func ie de formarea in mecanismul pie ei: ei: pre uri de ofert (pre uri de catalog, de deviz etc.) etc. pre uri efective (pre uri de contract, de licita ie, de burs , de consum). consum).

SISTEMUL DE PRE URI


Categorii de pre uri
1. Preturile cu ridicata ale produselor industriale circul ntre agen ii economici, indiferent de forma de proprietate a acestora; acestora; Nivelul pre urilor se stabile te prin negociere i con ine, de regul , pe lng contravaloarea cheltuielilor de produc ie i un profit stimulativ. stimulativ. 2. Pre urile de contractare i pre urile de achizi ie - la care se cump r produsele agricole la fondul de stat de la produc torii agricoli, indiferent de forma de proprietate a acestora, menite s asigure acoperirea cheltuielilor de produc ie i un profit stimulativ. stimulativ. 3. Pre urile de vnzare ale produselor agricole se livreaz agen ilor economici de la fondul de stat, determinate pe baza pre urilor de cump rare, precum i a comisionului organiza iilor achizitoare. achizitoare.

SISTEMUL DE PRE URI


Categorii de pre uri
4. Pre urile m rfurilor din import formate pe baza pre urilor externe n valut , exprimate la cursul de schimb valutar n vigoare, la care se adaug , dup caz, taxele vamale, acizele, TVA, comisionul cuvenit societ ii de export import sau marja importatorului. importatorului. 5. Pre urile produselor destinate exportului se stabilesc incluznd toate cheltuielile efectuate pentru producerea, preg tirea, transportul, comisionul societ ii de import export; export; pre ul intern de produc ie este un pre negociabil, iar pre ul real, stabilit prin contract, este dat de pia a real, contract, mondial i se exprim n valut . 6. Pre urile de deviz sunt folosite pentru determinarea pre urilor lucr rilor de construc ii montaj i a celor pentru repara iile n construc ii n cadrul obiectivelor de investi ii. ii.

SISTEMUL DE PRE URI


Categorii de pre uri
7. Pre urile cu am nuntul stabilite i aplicate la desfacerea produselor i executarea lucr rilor de construc ii c tre popula ie, precum i livr rile prin re eaua comer ului cu am nuntul c tre agen ii economici, indiferent de forma de proprietate; nivelul acestor preturi proprietate; cuprinde: cuprinde: pre ul cu ridicata negociat adaosul comercial taxa pe valoarea ad ugat 8. Tarifele pentru serviciile prestate agen ilor economici i popula iei sunt stabilite dup regulile generale ale formarii pre urilor. urilor.

Formarea pre urilor cu ridicata


Pre cu ridicata = pre de vnzare practicat n tranzac iile comerciale dintre agen ii economici. economici.

1. La materiile prime de baz , combustibili, energie i principalele resurse naturale, pre urile se stabilesc la nivelul pre urilor mondiale; mondiale; PR = PM in care: care: PM = pre ul mondial PR = pre ul cu ridicata

Formarea pre urilor cu ridicata


2. Materii prime, piese de schimb, ansambluri utilaje, ansambluri instala ii complexe destinate produc iei i investi iilor din import + transformarea n lei a pre ului extern franco frontiera romn rom pe baza cursului valutar in vigoare, + ad ugarea cheltuielilor de transport i asigurare pe parcurs ugare cheltuielilor extern, taxele vamale, comisionul cuvenit societ ii de exportexportimport; import; + TVA se calculeaz la facturare; facturare; PR FACTURAT = [(PEFFR + CTA + CID) CV + TV +MI] + TVA
in care: PEFFR = pre ul extern franco frontiera romn care: rom CTA = cheltuieli de transport i asigurare extern CID = cheltuieli de nc rcare desc rcare CV = cursul valutar lei/EUR lei/EUR TV = taxa vamal de import MI = marja societ ii comerciale de import export TVA = taxa pe valoare ad ugat

Formarea pre urilor cu ridicata


3. Pentru toate categoriile de produse, lucr ri i servicii pentru care furnizorii datoreaz statului TVA, pre urile de facturare se formeaz prin includerea, al turi de pre ul care revine produc torilor, a impozitului respectiv: respectiv: PRfacturat = PP + TVA 4. La produsele nominalizate de guvern la care se percep accize, n formarea pre urilor i n baza de determinare a TVA sunt cuprinse i accizele: accizele: PRfacturat = PP + Acc + TVA

Formarea pre urilor de comercializare


Pre urile de comercializare sunt pre urile de gros i de detaliu sau cu am nuntul. nuntul. PGfacturat = PR f r TVA + ACG + TVA in care: PG = pre ul de comercializare de gros care: PR = pre ul cu ridicata, fara TVA ACG = adaosul comercial al angrosistului TVA = TVA colectat PA = PG fara TVA + ACA + TVA colectat sau PA = PR fara TVA + ACA + TVA colectat in care: PA = pre cu am nuntul care: ACA = adaos comercial al detailistului

Structura pre ului unui bun de consum de produc ie intern

Structura pre ului unui bun de consum din import

Interac iunea cu TVA


TVAcol = PV x cota TVA TVAdat = TVAcol - TVAded TVAdat = VA x cota TVA/100 TVA/100 PV = PC + VA VA = PV PC PRfacturat = PV + TVAcol = PV + PV x cota TVA/100 TVA/100
TVAcol TVAded TVAdat PV PC VA PRfacturat = TVA colectat, aferent pre ului de vanzare = TVA platit la cumparare, prin pre ul facturat = TVA datorat, ca diferen ntre TVA colectat i TVA deductibil = pre ul de vnzare negociat, f r TVA = pre ul de cump rare, f r TVA = valoare ad ugat = pre ul cu ridicata, ca pre de facturare

INCOTERMS
INCOTERM (INternational COmercial TERM). TERM). 1. Ex-Works (EXW) Ex2. Free Alongside Ship (FAS) 3. Free Carrier (FCA) 4. Free On Board (FOB) 5. Cost and Freight (CFR) 6. Cost, Insurance and Freight (CIF) 7. Carriage Paid To (CPT) 8. Carriage and Insurance Paid To (CIP) 9. Delivered At Frontier (DAF) 10. 10. Delivered Ex-Ship (DES) Ex11. 11. Delivered Ex-Quay (DEQ) Ex12. 12. Delivered Duty Unpaid (DDU) 13. 13. Delivered Duty Paid (DDP)

INCOTERMS
1. Ex-Works (EXW) = franco depozit exportator ExVnz torul (exportatorul) (exportatorul) ofer bunurile cump r torului (importatorului) la depozitul (importatorului) depoz vnz torului. Cump r torul este responsabil torului. pentru costurile de transport, taxe, asigur ri i taxe, accept riscul pierderii bunurilor imediat dup ce acestea sunt cump rate i transferate n afara u ilor depozitului. depozitului. Pre ul ExWorks nu include pre ul nc rc rii bunurilor n camion sau pe vas i nici cheltuieli cu v muirea. muirea. Dac , n ara de destina ie, vama se face dup reguli FOB, costurile de transport i cele cu asigur rile de la poarta depozitului la portul de export trebuie ad ugate la pre ul ExWorks. ExWorks.

INCOTERMS
2. Free Alongside Ship (FAS) Vnz torul transport bunurile de la depozitul s u pl te te vama i plaseaz bunurile lg vas, n portuld e export. export. Aici riscul este preluat de c tre cump r tor. tor. Cump r torul este responsabil cu nc rcarea bunurilor pe vapor (dac nu se specific altfel) altfel) i cu plata tuturor costurilor ap rute n transportul bunurilor la destina ie. ie.

INCOTERMS
3. Free Carrier (FCA) Vnz torul (exportatorul) asigur (exportatorul) v muirea i transport bunurile n locul indicat de cump r tor. Dac acest loc este chiar depozitul tor. vnz torului, atunci acesta trebuie s ncarce bunurile n vehiculul de transport; altfel, transport; cump r torul este responsabil cu nc rcarea bunurilor. bunurilor. Cump r torul i asum riscul pierderii de la acest punct i trebuie s pl teasc toate costurile de transport pn la destina ie. ie.

INCOTERMS
4. Free On Board (FOB) Vnz torul (exportatorul) este responsabil pentru (exportatorul) responsa livrarea bunurilor de la depozitul s u i pentru nc rcarea pe vas n portul de export, dar i pentru efectuarea v muirii, n ara sa. Imediat sa. ce bunurile au ajuns pe vas, riscurile se transmit cump r torului (importatorului). (importatorului) Cump r torul pl te te transportul i asigurarea din acel moment i trebuie s fac vama n ara de destina ie. ie. O tranzac ie FOB va fi citit FOB, port de export. export. De exemplu, dac portul de export este Constan a, exemplu portul a, o tranzac ie FOB va fi citit FOB Constan a. a

INCOTERMS
5. Cost and Freight (CFR) Vnz torul (exportatorul) este responsabil cu (exportatorul) responsa v muirea, cu livrarea bunurilor n portul sau muirea, gara de export i cu plata cheltuielilor interna ionale de transport. transport. Cump r torul preia riscurile odat ce bunurile au fost nc rcate i trebuie s pl teasc asigurarea, desc rcatul, vama i apoi transportul pn la rcatul, destina ia final . Dac livrarea se face dup regula FOB, costurile FOB, interna ionale trebuie deduse din pre ul CFR. ionale CFR.

INCOTERMS
6. Cost, Insurance and Freight (CIF) Vnz torul este responsabil cu livrarea bunurilor pe responsa vas i plata vamii n ara de export. El pl te te export. i asigurarea, n numele cump r torului. torului. Riscurile Riscurile sunt preluate de cump r tor dup desc rcare. rcare. Cump r torul trebuie s fac vama n ara de destina ie i s pl teasc chelt. de transport i chelt. asigurare n ara importatoare. importatoare. CIF poate fi utilizat numai dac transportul se face, m car par ial, pe ap . Dac vama se face FOB costurile de transport i asigurare pe parcurs interna ional vor fi deduse din pre ul CIF. CIF. O tranzac ie CIF se va citi CIF, port de destina ie.

INCOTERMS
8. Carriage and Insurance Paid To (CIP) Vnz torul transport bunurile n portul de export, export, face vama i le livreaz c tre destina ie. ie. De aici, riscurile sunt preluate de cump r tor. tor. Vnz torul este responsabil cu transportul i asigurarea pn la destina ie. ie. De aici, riscurile sunt preluate de cump r tor. tor.

INCOTERMS
12. 12. Delivered Duty Unpaid (DDU) Vnz torul (exportatorul) este responsabil cu (exportatorul) responsa plata tuturor costurilor asociate livr ri bunurilor tranzac ionate pn la destina ia indicat de c tre cump r tor. tor. Cump r torul (importatorul) preia riscurile (importatorul) din acel moment i trebuie s pl teasc vama, taxele i s asigure transportul intern pn la destina ia final , pn unde va pl ti i asigurarea. asigurarea.

INCOTERMS
13. 13. Delivered Duty Paid (DDP) Vnz torul (exportatorul) este responsabil (exportatorul) responsa cu plata tuturor costurilor asociate livr rii bunurilor pn la destina ie i cu plata v mii n ara importatoare. importatoare. DDP = livrare la u O tranzac ie DDP va fi citit DDP nume loc destina ie. ie

S-ar putea să vă placă și