Sunteți pe pagina 1din 3

Malul Dunrii amenajat cu japca

* trei firme intenioneaz s exploateze n interes economic poriuni din malul stng al Dunrii * dou dintre acestea, controlate de rudele efului "Hercules", Sorin Costin, au primit amenzi de sute de milioane lei vechi pentru c au nceput lucrrile de amenajare nainte de a primi autorizaiile necesare * Sorin Costin este consilier municipal PNL, asociat cu Gheorghe Bunea Stancu, liderul PSD, i candideaz din nou pe listele USL * cea de-a treia firm ateapt de doi ani s primeasc aviz de la Mediu i se plnge c, din aceast cauz, nu poate demara investiia, dei pltete 150 milioane pe an, reprezentnd redeven i impozite pentru terenul concesionat * Agenia pentru Protecia Mediului Brila spune c firma n cauz nu reuete s ntocmeasc aa cum trebuie dosarul de autorizare. Dup ce a zcut ani de zile n paragin, plin de buruieni i deeuri, malul brilean al Dunrii a nceput s prezinte interes pentru oamenii cu bani. Realiznd potenialul economic al zonei, trei firme au nceput s investeasc n amenajri de mal ntinse pe sute de metri. Scopul declarat al investiiilor: port turistic, port i platform de ncrcare-descrcare mrfuri, respectiv punct de acostare-operare barje. n teorie, inteniile sunt bune. Practic, ns, felul cum au neles aceti investitori s i ating scopurile se dovedete a fi discutabil, ba chiar ilegal n dou dintre cazuri. Singura investiie care este finalizat n momentul de fa i aparine firmei "Madystour" SRL Brila. Este vorba despre un port turistic situat pe malul stng al Dunrii, de la kilometrul 172 ^ 400 metri, la km 172 ^ 560 m. Amenajarea de mal se ntinde, deci, pe 160 de metri, lng Baza Nautic, n dreptul piramidei de sticl care adpostete un centru de agrement. n momentul de fa, peretele malului este acoperit cu plci de beton, iar platforma este pavat cu piatr cubic. Deocamdat, ns, aceast amenajare nu gzduiete nicio activitate economic, iar firma care a construit-o nu pare a se grbi s obin profit de pe urma sa. Se ntmpl aa probabil din cauza faptului c procesul de construcie nu a fost lipsit de probleme. n 2011, firma "Madystour" a fost amendat de Administraia Naional Apele Romne cu 10.000 lei (100 milioane lei vechi), deoarece a demarat lucrrile nainte de a obine toate autorizaiile necesare. Situat puin mai ncolo, ntre "piramid" i trecerea bac "Stnca", o alt amenajare de mal cu probleme este cea la care a lucrat firma "Range Trans" SRL Brila. Concret, de la km 172 ^ 600 m, la km 172 ^ 910 m, era n plan realizarea unui port i a unei platforme. Lucrrile, ncepute de anul trecut, se afl ntr-un stadiu destul de avansat, ns nu au fost terminate i nu se tie dac i cnd vor fi finalizate. Asta deoarece, la fel ca "Madystour", i "Range Trans" SRL a demarat proiectul fr a obine toate autorizaiile necesare. Drept urmare, n 2011, i aceast firm a fost amendat de Apele Romne, din acelai motiv, ns cu o sum mult mai consistent: 40.000 lei (400 milioane de lei vechi). Dup ce a primit sanciunea, se pare c "Range Trans" s-a strduit s intre n legalitate, intensificnd demersurile de autorizare att la Apele Romne, ct i la Agenia pentru Protecia Mediului (APM) Brila. ntre timp, lucrrile au continuat. n urm cu cteva zile, ns, "Range Trans" avea s primeasc o lovitur de graie de la APM Brila: solicitarea de autorizare a fost respins definitiv. "S-a luat aceast msur deoarece firma n cauz a nceput lucrrile de construcie nainte de efectuarea unui studiu de impact asupra mediului i de a obine autorizaia de mediu", ne-a declarat Dumitru Bja, purttorul de cuvnt al APM Brila. n aceast situaie, din punct de vedere legal, "Range Trans" e obligat s nceteze lucrrile de amenajare a malului. Momentan, se pare c firma s-a conformat. Astfel, dac la sfritul lunii aprilie pe antierul n cauz puteau fi observai la lucru civa muncitori, pe 9 mai toate lucrrile erau ntrerupte. Pe lng faptul c au fost prinse nclcnd legea, firmele "Madystour" i "Range Trans" mai au ceva n comun. Administratori unici ai acestor firme sunt rude ale lui Sorin Costin, consilier municipal PNL i candidat la un nou mandat n aceast funcie, precum i partener de afaceri al preedintelui CJ, Gheorghe Bunea Stancu, mpreun cu care controleaz operatorul portuar "Hercules" SA Brila. Astfel, dup cum reiese din datele oferite de Registrul Comerului, administrator unic al "Madystour" este Mdlin Alexandru Costin, iar la "Range Trans" administrator unic este ErnestinaNatalia Costin. Contactat de reporterul nostru, Sorin Costin, eful de la "Hercules", ne-a declarat, pe un ton vizibil

deranjat, c nu este nimic n neregul cu cele dou amenajri de mal i c s-au fcut toate formele legale pentru obinerea autorizaiilor. Ct privete scopurile celor dou investiii, Costin a fost destul de zgrcit n explicaii. El ne-a spus, succint, c amenajarea de mal de la "piramid" va servi ca baz naval pentru ambarcaiuni de agrement. n ceea ce privete cealalt investiie, Sorin Costin s-a limitat la a declara, destul de vag, c este o problem mai complex, derulat mpreun cu "Laminorul". Apoi, deranjat probabil de ntrebrile reporterului, eful de la "Hercules" i-a ntors spatele, formulnd injurii la adresa conducerii ziarului nostru. Nu poate primi autorizaie de la Mediu Cea de-a treia investiie urmeaz s fie realizat tot pe malul stng al Dunrii, de la km 172 la km 172 ^ 130 m i va consta n amenajarea unui punct de acostare - operare barje cu mrfuri agroalimentare. Investitor este firma "Transexped Agro" SRL Brila, la care figureaz ca asociat unic Vasile Marinescu. Acesta ne-a declarat c a concesionat de la Primria Brila, pe 49 de ani, o suprafa de 1.404 metri ptrai de pe malul Dunrii. Redevena anual pltit de firma lui Marinescu pentru aceast concesiune este de 8.000 lei. Problema ar fi, dup cum se plnge patronul, c nu poate ncepe propriu-zis investiia, deoarece Agenia pentru Protecia Mediului Brila ntrzie nepermis de mult acordarea autorizaiei de mediu. "De doi ani atept aceast autorizaie. Am depus la dosar toate documentele i acordurile necesare, de la Primrie, Apele Romne. Inclusiv de la Armat am luat aviz! Cu toate astea, cei de la Mediu m in pe loc. Noi pltim pentru acest teren redevena de 8.000 lei, la care se adaug impozite i taxe. n total, dm 15.000 lei pe an, fr s putem s ncepem investiia pe care ne-am propus-o", ne-a declarat Vasile Marinescu. Acesta ne-a spus c intenioneaz s construiasc pe terenul concesionat un depozit de mrfuri alimentare, care s poat fi livrate cu barjele pe Dunre. Zona are un bun potenial economic, avnd acces asfaltat ctre oseaua Vizirului. Concret, terenul concesionat de Marinescu se afl la captul Aleii Mecanizatorilor, n apropiere de autobaza IMB i de uzina "Laminorul". n acea zon, se formase o hald de gunoi neautorizat, pe care "Transexped Agro" a ecologizat-o recent i a ngrdit-o cu civa stlpi de beton, pentru a o proteja de depozitarea ilegal a deeurilor. Agenia pentru Protecia Mediului Brila ne-a comunicat c firmei "Transexped Agro" nu i s-a acordat nc aviz de mediu din cauza neconcordanelor existente n documentele din dosarul depus pentru autorizare. "S-a fcut cerere de avizare pentru o hal n suprafa de 1.400 mp, dar i pentru un debarcader de 14.000 mp. Unele documente din dosar se refer la hal, altele la debarcader, fapt ce duce la inadvertene i neconcordane. Colectivul de analiz tehnic din cadrul APM i-a acordat investitorului un termen de trei luni pentru a obine i transmite documentele corespunztoare, n special de la Administraia Bazinal de Ape Buzu - Ialomia. Continuarea procedurii de avizare depinde de ct de repede aduce firma respectiv aceste acte. Exist, ns, i riscul ca, dac nu se ncadreaz n termenul de trei luni, s se resping procedura, iar procesul de autorizare s trebuiasc fi luat de la zero", ne-a informat purttorul de cuvnt al APM Brila. n concluzie, sunt probleme cu toate cele trei investiii ce vizeaz n prezent amenajarea malului brilean al Dunrii n vederea desfurrii unor activiti economice potenial profitabile. Am ncercat s aflm de la Primrie dac aceste investiii sunt cuprinse ntr-un plan integrat de dezvoltare a zonei fluviale, precum i care este statutul juridic al terenurilor ocupate de firmele controlate de Sorin Costin. Primarul Aurel Simionescu ne-a declarat c exist, n mare, un Plan Urbanistic Zonal pentru zonele adiacente Dunrii. Edilul-ef nu prea a ti, ns, prea bine care este situaia amenajrilor de mal derulate de cele trei firme amintite mai sus. Simionescu a cerut rgaz pentru a se informa, promind c ne va transmite informaiile n scurt timp. n zilele urmtoare, ns, pesemne din cauza programului foarte ncrcat, primarul nu a mai putut fi contactat, nici la birou i nici telefonic. L-am gsit, n schimb, pe viceprimarul Alexandru Dnil. Acesta ne-a declarat c, din cte are cunotin, Primria, prin Serviciul de Transport Public Local de Cltori - care administreaz malul brilean al Dunrii - a nchiriat poriuni de mal ctre firmele "Madystour" i "Range Trans". Viceprimarul nu a putut s ne precizeze cuantumul chiriilor pltite de cele dou firme. Ne-a declarat, n schimb, c, n 2011, "Madystour" a primit o amend de 5.000 lei de la Primrie, pentru c a nceput amenajarea de mal fr a deine autorizaiile necesare. "Din cte cunosc, firmele n cauz au depus recent documentele pentru obinerea autorizaiilor de construire necesare investiiilor derulate pe malul Dunrii", ne-a

mai declarat viceprimarul Dnil. Vom reveni. /Obiectiv Br, http://obiectivbr.ro/deschidere/67836-malul-dunarii-amenajat-cu-japca.html