Facultad de ingeniera mecnica y elctrica

INDICE

1. ndice 2. Introduccin Objetivos del informe 3. Choques Choque inelstico 4. Choque perfectamente inelstico 5. Choques frontales inelsticos en una dimensin 6. Choque elstico 8. Coeficiente de Restitucin 10. Clculos matemticos 14. Recomendaciones Conclusiones 15. webgrafia

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Introduccin En este trabajo de investigacin podemos encontrar a continuacin un informe detallado sobre un tema muy importante ,choques elsticos e inelstico, como se trabaja y como hallar el coeficiente de restitucin y todo lo referente al tema de choques cantidad de movimiento e impulso y otros temas que tambin forman parte del estudio de la fsica

Objetivos del informe

Objetivos generales.Est dirigido a estudiantes y personas que tengan inters de comprender y aprender este tema. Este informe suministrara al futuro ingeniero aprendizajes referente a este tema para despus poder aplicarlo en el campo laboral y responder a las interrogantes, como se generan los choques, tipos de choque, que es el coeficiente de restitucin, que pasa con las fuerzas que se generan en el choque y los fenmenos que ocurren al nuestro alrededor como la expulsin de energa cuando este se produce.

Objetivos especficos.el objetivo de este informe es que el alumno el cual realizo el presente informe puedan realizar un desenvolvimiento en este curso para tener un conocimiento mas amplio del rea, el cual le ser muy til en la carrera de ingeniera y tambin llevar un sustento mas para el estudio de estas ciencias e invitar a nuestros compaeros del curso investiguen mas a fondo sobre este y otros temas que son de gran envergadura .

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Choques Los choques son interacciones de dos o ms cuerpos en el que existe contacto entre ellos durante un tiempo tanto determinado como indeterminado. Existen distintos tipos de choque, los choques elsticos, inelsticos y perfectamente inelsticos. Todos estos choques tienen la caracterstica de conservar su momentum o cantidad de movimiento, pero no as su energa mecnica, que en la mayora de los casos solo se considera la energa cintica. Los choques elsticos mantienen el momentum inicial del sistema al igual que la energa cintica total del sistema. Dentro de este tipo de choque es importante mencionar un caso importante, que es el choque de dos cuerpos de igual masa y uno de ellos inicialmente en reposo. Al impactar se transferir la energa desde el cuerpo en movimiento hacia el que no se esta moviendo, quedando el cuerpo inicialmente en movimiento en reposo, mientras que el otro seguir en movimiento, el mismo que segua el primer cuerpo, un ejemplo de este es el juego de pool o billar. Mientras dura el choque cabe sealar que en el contacto de ambos cuerpos la energa se almacena en una deformacin mnima y no permanente. Choque inelstico

Un choque inelstico es un tipo de choque en el que la energa cintica no se conserva. Como consecuencia, los cuerpos que colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento de su temperatura. En el caso ideal de un choque perfectamente inelstico entre objetos macroscpicos, stos permanecen unidos entre s tras la colisin. El marco de referencia del centro de masas permite presentar una definicin ms precisa. La principal caracterstica de este tipo de choque es que existe una disipacin de energa, ya que tanto el trabajo realizado durante la deformacin de los cuerpos como el aumento de su energa interna se obtiene a costa de la
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energa cintica de los mismos antes del choque. En cualquier caso, aunque no se conserve la energa cintica, s se conserva el momento lineal total del sistema. Choque perfectamente inelstico De un choque se dice que es "perfectamente inelstico" (o "totalmente inelstico") cuando disipa toda la energa cintica disponible, es decir, cuando el coeficiente de restitucin vale cero. En tal caso, los cuerpos permanecen unidos tras el choque, movindose solidariamente (con la misma velocidad). La energa cintica disponible corresponde a la que poseen los cuerpos respecto al sistema de referencia de su centro de masas. Antes de la colisin, la mayor parte de esta energa corresponde al objeto de menor masa. Tras la colisin, los objetos permanecen en reposo respecto al centro de masas del sistema de partculas. La disminucin de energa se corresponde con un aumento en otra(s) forma(s) de energa, de tal forma que el primer principio de la termodinmica se cumple en todo caso.

En una dimensin, si llamamos y a las velocidades iniciales de las partculas de masas y , respectivamente, entonces por la conservacin del momento lineal tenemos:

y por tanto la velocidad final del conjunto es:

Para el caso general de una colisin perfectamente inelstica en dos o tres dimensiones, la frmula anterior sigue siendo vlida para cada una de las componentes del vector velocidad. En esta pgina, se describen los choques frontales de dos partculas en el Sistema de Referencia del Laboratorio (Sistema -L) y en el Sistema de Referencia del Centro de Masa (SistemaC).
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Como caso particular, se comprueba la conservacin del momento lineal en la explosin de un cuerpo, que da lugar a dos fragmentos que se mueven en la misma direccin pero en sentido contrario. Choques frontales inelsticos en una dimensin Descripcin desde el Sistema de Referencia del Laboratorio (Inercial) La conservacin del momento lineal Sean u = velocidad inicial (antes del choque) y v = velocidad despus del choque. Entonces: m1u1+m2u2=m1v1+m2v2 De la definicin del coeficiente de restitucin e -e(u1-u2)=v1-v2 Despejando las velocidades despus del choque v1 y v2

Teniendo en cuenta que la velocidad del centro de masas es

Podemos escribir las expresiones de la velocidad de las partculas despus del choque v1 y v2 de forma ms simplificada y fcil de recordar. v1=(1+e)V(cm)-eu1 v2=(1+e)V(cm)-eu2 Si la segunda partcula est en reposo antes del choque, u2=0. Las velocidades despus del choque v1 y v2 sern.

Descripcin desde un Sistema de Referencia fijo al Centro de Masa Velocidad de las partculas respecto del Sistema-C antes del choque

Velocidad de las partculas respecto del Sistema-C despus del choque

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v1(cm)=-eu1(cm) v2(cm)=-eu2(cm) La velocidad de ambos objetos despus del choque en el Sistema-C se reducen en un factor e. Comprobamos tambin que se cumple el principio de conservacin del momento lineal en el Sistema-C m1u1(cm)+m2u2(cm)=0 m1v1(cm)+m2v2(cm)=0 Choque elstico En fsica, se denomina choque elstico a una colisin entre dos o ms cuerpos en la que stos no sufren deformaciones permanentes durante el impacto. En una colisin elstica se conservan tanto el momento lineal como la energa cintica del sistema, y no hay intercambio de masa entre los cuerpos, que se separan despus del choque. Las colisiones en las que la energa no se conserva producen deformaciones permanentes de los cuerpos y se denominan inelsticas.

Podemos obtener de forma alternativa, las velocidades v1 y v2 despus del choque para un choque elstico empleando la conservacin del momento lineal y de la energa cintica. Principio de conservacin del momento lineal m1u1+m2u2=m1v1+m2v2 En un choque elstico, la energa cintica inicial es igual a la final, Q=0.

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Dados u1 y u2, las velocidades de las partculas m1 y m2 antes del choque, podemos calcular las velocidades de las partculas v1 y v2 despus del choque resolviendo el sistema de dos ecuaciones con dos incgnitas

Trasformamos las dos ecuaciones, en las equivalentes

La diferencia de los cuadrados de dos nmeros es igual al producto de su suma por su diferencia

Nos queda un sistema de dos ecuaciones ms fcil de resolver

Despejamos las velocidades de las partculas despus del choque v1 y v2

Son las mismas ecuaciones que hemos obtenido previamente con el coeficiente de restitucin e=1. Teniendo en cuenta que la velocidad del centro de masas es

Podemos escribir las expresiones de la velocidad de las partculas despus del choque v1 y v2 de forma ms simplificada y fcil de recordar. v1=2Vcm-u1 v2=2Vcm-u2

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Coeficiente de Restitucin El coeficiente de restitucin es una medida del grado de conservacin de la energa cintica en un choque entre partculas clsicas. En una colisin frontal alineada de dos esferas slidas (como las que experimentan las bolas de billar) las velocidades despus del choque estn relacionadas con las velocidades antes del choque, por la expresin:

Donde "e" es precisamente el coeficiente de restitucin, que toma valores entre 0 y 1. El valor 1 se da en un choque perfectamente elstico, donde se conserva tanto el momento lineal como la energa cintica del sistema. El valor 0 se da en unchoque perfectamente inelstico, donde slo se conserva el momento lineal, una porcin de la energa cintica inicial de las partculas se "consume" durante el choque, convirtindose en energa de deformacin plstica y en sonido. El coeficiente de restitucin es la velocidad relativa de alejamiento, dividido entre la velocidad relativa de acercamiento de las partculas.

Lnea de Choque: Recta soporte de las percusiones. U es el unitario. Choque Excntrico: La lnea de choque no pasa por los centros de masas de las partculas. No se estudia. Vase dibujo previo. Choque Central: La lnea de choque pasa por los centros de masas de las partculas.

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Choque Central Directo: Las velocidades antes y despus de la colisin son paralelas a la lnea de choque.

Choque Central Oblicuo: Las velocidades antes y despus de la colisin no son paralelas a la lnea de choque.

Plano de Choque (Partculas puntuales): Plano que contiene a la lnea de choque y que definen las velocidades antes de la colisin.

Lnea Normal: Lnea perpendicular a la de choque contenida en el plano de choque u es el vector unitario.

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Clculos matemticos
Aqu tenemos los clculos realizados del experimento de laboratorio:

Conservacin de la energa Ec1+Ep2=Ec2+Ep2 0+0= = m/s

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Cada libre

m/s

Hallando el Coeficiente de restitucin

De tramo 1-2 2g =

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m/s

Ley de la conservacin de la energa + 563,4=180 +160 +

28,81=9 F = = ( -

(I)

-0,084=

De (I) a (II) 9 17 =28,91 =0,084

Hallando 0,084= =1,65m/s

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Hallando

0= =3,62m/s =

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Recomendaciones

Para efectuar este clculo las diferentes medidas se deben encontrar en el mismo sistema as como tambin con la misma cantidad de decimales y al interpretar la respuesta de igual manera. Otro punto muy importante es tratar de tener mucho orden al momento de realizar la resolucin para no tener mas problemas y tambin tener conocimientos previos relacionados con el tena de choques como energa cintica cinemtica vectores impulso cantidad de movimiento etc.

Conclusiones

Las teoras y aplicacin de las mismas que hemos realizado en este informe resultaran de gran utilidad para futuros trabajos; tambin a poder realizar mediciones muy precisas . en este capitulo demostramos en forma practica las formulas y todo lo respecto al tema de choques para lo cual hemos usado instrumentos como billas cronometro hojas calculadora y una rafla en forma de pendiente.

Dedicatoria Especial agradecimiento a nuestros compaeros han ayudado para la obtencin de los datos a ellos dedico este

quienes nos

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informe del cual estoy seguro que nos ayudara a todos para enriquecer nuestro banco de conocimientos

Webgrafia

http://es.wikipedia.org/wiki/Choque_(f%C3%ADsica) http://es.wikipedia.org/wiki/Choque_inel%C3%A1stico http://www.google.com.pe/search?q=imagenes+de+choques+inelasticos&hl=es419&tbo=u&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=b2zGUK25Lozm8QSJ4YGgDA&ved=0CCgQsAQ& biw=1024&bih=598 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/con_mlineal/choques/choques.htm#Choques elsticos http://www.fisicaa.com/?cx=partner-pub0731827107876750%3A3392410444&cof=FORID%3A10&ie=UTF8&q=choque+elastico&sa=Buscar&siteurl=1fisica.blogspot.com%2F2012%2F12%2Fchoqueselasticos-einelasticos.html&ref=1fisica.blogspot.com%2Fsearch%2Flabel%2FCHOQUES&ss=4635j1655219 j17 http://mecanica-unefa.blogspot.com/2011/06/unidad-10-impulso-y-cantidad-de.html

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