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CICLISTA NO TRNSITO
HISTRICO DA BICICLETA No ano de 1790, o francs M. de Sivrac, inventou a primeira bicicleta e denominou-a de Celerfer. Ela era feita de madeira e impulsionada com os ps. No Snha pedais. Com a evoluo, a bicicleta teve outras denominaes: 1816 Frana Celerpede. 1818 Alemanha Lafraschine (biciclo). 1861 Frana Velocpede Primeira bicicleta funcional com pedais. U?lizada na Europa e nos Estados Unidos em eventos espor?vos. 1885 Polnia Bicicleta de Segurana.
A BICICLETA NO BRASIL
Em 1898, a bicicleta foi trazida ao Brasil pelos Bares do Caf, pois na Europa as compe?es cicls?cas estavam em voga e diver?am a classe privilegiada. Entretanto, ao povo restava apenas assis?r s compe?es. Somente em 1948 as bicicletas comearam a ser fabricadas no Brasil pela fbrica Caloi e tornaram-se populares.
Atualmente, mais do que ser u?lizada como transporte urbano, pr?ca de esporte e lazer, ela est gerando uma nova cultura: a Cultura da Bicicleta. Palavras como Planejamento Ciclovirio e Cicloa?vismo comeam a fazer parte do vocabulrio e no mais possvel falar em mobilidade urbana sem considerar o papel da bicicleta na organizao das cidades. Para exemplicar o fenmeno da bicicleta na atualidade, o secretrio-geral das Organizao das Naes Unidas (ONU), Ban Ki-moon, em junho/2012, declarou a importncia da bicicleta para o desenvolvimento sustentvel. O Frum Mundial da Bicicleta realizado no Rio Grande do Sul, em Porto Alegre e recebe convidados do mundo inteiro para discu?r o tema.
ATUALIDADE
cada vez maior o nmero de pessoas usando a bicicleta como meio de transporte nas grandes cidades. Mas a segurana do ciclista ainda uma questo importante e que acaba afastando muita gente dessa opo de vida por receio de algum acidente.
O Cdigo de Trnsito Brasileiro, em 1998, tratou da bicicleta como veculo de propulso humana, implantando o direito do ciclista de trafegar pelas ruas e estradas das cidades do pas.
ASPECTOS LEGAIS Cdigo de Trnsito Brasileiro: Art. 38 Pargrafo nico. Durante a manobra de mudana de direo, o condutor dever ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veculos que transitem em sen?do contrrio pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferncia de passagem.
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulao de bicicletas dever ocorrer, quando no houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando no for possvel a u?lizao destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sen?do de circulao regulamentado para a via, com preferncia sobre os veculos automotores.
Art. 68. assegurada ao pedestre a u?lizao dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulao, podendo a autoridade competente permi?r a u?lizao de parte da calada para outros ns, desde que no seja prejudicial ao uxo de pedestres. 1 O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Art. 105 So equipamentos obrigatrios dos veculos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN: VI - para as bicicletas, a campainha, sinalizao noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.
INFRAES Art. 201. Deixar de guardar a distncia lateral de um metro e cinquenta cenfmetros ao passar ou ultrapassar bicicleta: Infrao: mdia. Penalidade: multa.
Art. 214. Deixar de dar preferncia de passagem a pedestre e a veculo no motorizado: I - que se encontre na faixa a ele des?nada; II - que no haja concludo a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veculo; III - portadores de decincia ksica, crianas, idosos e gestantes: Infrao - gravssima; Penalidade - multa. IV - quando houver iniciado a travessia mesmo que no haja sinalizao a ele des?nada; V - que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veculo: Infrao - grave; Penalidade - multa.
Art. 255. Conduzir bicicleta em passeios onde no seja permiSda a circulao desta, ou de forma agressiva, em desacordo com o disposto no pargrafo nico do art. 59: Infrao - mdia; Penalidade - multa; Medida administra?va - remoo da bicicleta, mediante recibo para o pagamento da multa.
Fonte:
DETRAN/RS
Fonte: DETRAN/RS
Embora seja grande o apelo para que as pessoas faam uso da bicicleta como meio de transporte, ainda h a necessidade de uma estrutura que facilite e proporcione mais segurana aos ciclistas.
Uma ciclovia (ou pista ciclvel) um espao des?nado especicamente para a circulao de pessoas u?lizando bicicletas. H vrios ?pos de ciclovia, dependendo da segregao entre ela e a via de trfego de automveis:
unidireccionais (um s sen?do) ou bidireccionais (dois sen?dos) e so regra geral adjacentes a vias de circulao automvel ou em corredores verdes independentes da rede viria.
Ciclofaixa uma faixa das vias de trfego, geralmente no mesmo sen?do de direo dos automveis e na maioria das vezes ao lado direito em mo nica. Normalmente, nestas circunstncias, a circulao de bicicletas integrada ao trnsito de veculos, havendo somente uma faixa ou um separador ksico, como blocos de concreto, entre si.
Alm da estrutura ksica adequada circulao dos ciclistas, imprescindvel que os demais parpcipes do trnsito contribuam para que esta convivncia seja harmoniosa.
RESPONSABILIDADE O pargrafo II do inciso XII do artigo 29 do CTB determina que ... os veculos de maior porte sero sempre responsveis pela segurana dos menores, os motorizados pelos no motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres. Assim, a bicicleta exige dos demais um cuidado especial, assim como exigido de sua parte em relao aos pedestres. Todavia, no quer dizer que o ciclista possa se utilizar desta condio para negligenciar sua prpria responsabilidade para com a segurana de todos.
6. Cuidado nas converses e cruzamentos, estes so os locais de maior ndice de acidentes. 7. Sinalize sempre a inteno de realizar alguma manobra. 8. Evite ruas muito movimentadas (grandes avenidas, rodovias). 9. Cuidado com veculos estacionados, uma porta pode se abrir a qualquer momento! 10. Ateno com sadas de garagem. 11. Mantenha la nica quando es?ver em grupo. 12. Use a bicicleta para percursos de mdia distncia.
Sinalizao visual
A
Conveno
sobre
Trnsito
Virio,
Decreto
N
86.714/81
Conveno
de
Viena,
probe
o
ciclista
de
circular
sem
segurar
o
guidom,
pelo
menos
com
uma
das
mos,
ir
rebocado
por
outro
veculo,
transportar,
arrastar
ou
empurrar
objetos
que
possam
estorvar
a
conduo
ou
sejam
perigosos
para
os
demais
usurios
da
via.
J
o
CTB
veta
sua
circulao
em
passeios
a
menos
que
...
autorizado
e
devidamente
sinalizado
pelo
rgo
ou
en8dade
com
circulao
sobre
a
via...
(art.59),
e
considera
procedimento
em
desacordo
ou
a
conduo
de
forma
agressiva
como
infrao
mdia
(art.
255).
EQUIPAMENTOS OBRIGATRIOS
Para bicicletas com aro superior a 20, conforme estabelece o inciso VI ar?go 105 do CTB e disciplina a resoluo 46/98 do CONTRAN, exigido: * Espelho retrovisor do lado esquerdo; * campainha; * sinalizao noturna, composta de retroreetores, com alcance mnimo de visibilidade de trinta metros, nos seguintes locais: na dianteira, nas cores branca ou amarela; na traseira na cor vermelha; na lateral e nos pedais de qualquer cor.
A
bicicleta
faz
parte
do
dia
a
dia
das
cidades
e
parScipa
do
complexo
sistema
de
interaes
no
trnsito.
Assim
como
os
pedestres
e
motociclistas,
elas
so
mais
frgeis
que
os
veculos
de
maior
porte
e
demandam
cuidados
especcos.
O
nico
modo
de
tornar
o
trnsito
seguro
para
todos
estabelecer
uma
convivncia
harmoniosa
entre
os
parScipantes,
com
respeito
mtuo
e
aStudes
solidrias.
LEMBRE-SE...
O PRINCIPAL EQUIPAMENTO DE SEGURANA TER ATITUDES RESPONSVEIS NO TRNSITO.