PARIS-AUSTERLITZ

CHEMINOTS

Accord (minoritaire) sur la Scurisation de lemploi (prcaire)

Le Gouvernement en a rv, le MEDEF la rdig, la CFDT, la CFTC et la CGC lont sign, lUNSA lapplaudit,

Les Salaris vont le payer et trs cher !

Dcryptage dun accord historique pour le MEDEF !
Sur ordre du gouvernement, les organisations syndicales (CFDT, CFTC, CGC pour les signataires, lUNSA pour son soutien laccord) dites rformistes, mais qui en fait sont dornavant systmatiquement alignes sur les thses librales, ont pactis avec le MEDEF pour laborer un projet daccord actant une rgression sociale sans prcdent pour lensemble des salari-e-s. Elles peuvent dsormais reprendre leur compte la thse du MEDEF les licenciements daujourdhui feront les emplois de demain . En sattaquant au Code du Travail, cest toutes les protections quil assure, qui sont remises en cause par les signataires du texte. Devant lhistoire, les organisations syndicales signataires devront rpondre dune telle forfaiture. Il sagit bien dun chque en blanc donn au MEDEF ! Pour la CGT, cest un accord inacceptable ! C'est plus de flexibilit, plus de prcarit et plus de libert de licencier pour les employeurs. On est l'oppos de l'objectif initial de cette ngociation, qui s'intitulait scurisation de l'emploi . pour les travailleurs en prend un sacr coup, les salaris sauront se souvenir de ce 11 janvier 2013 et de sa signification politique ! Ne participant pas aux ngociations, lUNSA estime que les volutions juridiques que propose laccord, notamment en matire de procdure de licenciement conomique ou en matire de conciliation prudhomale restent dans un cadre acceptable !. Les salaris jugeront sur pice les tenants et les aboutissants de ce pacte.

Du REFORMISME la COMPROMISSION !
Apres les compromis historique entre gouvernement et CFDT en 1995, 2003, 2013 marque un pas de plus, de ces organisations syndicales complices, vers la cogestion patronale. Comment peux-t-on prtendre dfendre lintrt des salaris en accroissant la flexibilit et facilitant les licenciements. Les signataires ont capitul en rase campagne sans combattre devant les exigences du MEDEF. Chaque jour 1500 chmeurs supplmentaires sont victimes de cette politique mortifre. La scurisation des parcours

Les 13 points contenus dans les accords de Wagram

1) Les contrats courts ou CDD ? Ils sont maintenus en pire ! Pour les employeurs, une sur-cotisation de 110 millions compens (si des CDI pour les jeunes de - 26 ans) par lexonration de 155 millions de cotisations patronales. Oh ! La bonne affaire pour le MEDEF : 155 110 = +45 millions deuros. Ce point fait partie des "4 sujets incontournables" motivant la signature de la CFDT ! 2) La complmentaire sant pour tous ? Le jackpot pour les assurances ! Il sagit en fait dune dune couverture de frais de sant couvrant au minimum un panier de soins. Elle sera paye 50/50 par salaris et employeurs. En fait, il sagit de 4 milliards pour AXA ou Allianz. Il ne sagit pas de financer la Protection Sociale Solidaire mais bel et bien les assurances prives qui seront mis en concurrence avec les mutuelles et la Scu en 2016. Ce point fait partie des "4 sujets incontournables" motivant la signature de la CFDT ! 3) Les temps partiels ? Le temps se couvre un peu plus ! Porte de 20h 24h minima, les contrats temps partiels seront en contrepartie lisss lanne au bon gr de lemployeur ! Ce point fait partie des "4 sujets incontournables" motivant la signature de la CFDT ! 4) Cration dun CDI intermittent ! Il sagit dune alternance entre priodes travailles et chmes pour les entreprises de - 50 salaris. Les salaires seront lisss tout au long de lanne. Pourtant le ngociateur de la CFDT avait dit Nous savons bien que ces contrats deviendraient la norme, et signeraient donc une nouvelle prcarisation des salaris. . Il a cd ! Il a ouvert la brche ! La CFDT a mang son chapeau ! Des CDI permanents remplacs par des CDI intermittents !

5) Un droit de recharge de lassurance chmage. Il faudra que cela ne coute rien. Et pour que a ne cote rien rien na t conclu et renvoy ultrieurement en 2013 ! Ce point fait partie des "4 sujets incontournables" motivant la signature de la CFDT ! 6) Un compte personnel de formation prvu tout au long de la vie ? Rien de neuf : le DIF (droit individuel formation) qui existe dj est inclus dans ce nouveau compte ! Une grande avance pour les salaris qui suffit signer un tel accord Ils se moquent du monde ! 7) Prsence de reprsentants de salaris dans les organes de gouvernance de tte, Conseils dAdministration ou de surveillance ? OK, cependant, il est prcis que les demandes dinformation ou dclaircissement ne doivent en aucun cas conduire empcher la bonne marche de lentreprise en instaurant une clause de confidentialit des informations donnes. Il ne faudrait pas, pour les OS signataires, que les salaris en sachent trop ! 8) Accords dits de maintien de lemploi ou de comptitivit. Lorsque lentreprise est en difficult, il sera possible de faire varier les horaires et les salaires sans contestation, ni recours. En cas de refus du salari, cest la rupture de son contrat en un licenciement conomique avec cause relle et srieuse. Vir automatiquement, impossible daller au tribunal et avec les remerciements des OS signataires ?

"Lorsquon restaurera lesclavage, la CFDT ngociera le poids des chanes."

Susan George (prsidente dhonneur dATTAC)

9) Une entreprise qui supprime des postes mais reclasse les salaris sera dispense de plan social. Cela se traduit par des changements de postes dans la mme entreprise ! Cela peut donc affecter des services entiers. En cas de refus dun poste, le salari pourra tre licenci pour motif personnel pas pour motif conomique ! Les OS signataires ont-elles mesur lampleur de cet autre norme recul ? 10) Les plans sociaux pourront faire lobjet de procdures drogatoires. Il sera possible de droger soit par accord avec des syndicats bienveillants (peut-tre CFDT, CFTC CGC et autres syndicats rformistes). En bref, on ne contrle pas les licenciements boursiers, on les permet ! (Et devinez avec qui ?) ! 11) Contrle des drogations aux licenciements par une homologation administrative . Cest de la dynamite : il sagit de court-circuiter toutes les procdures juridiques pour les plans sociaux. Or, cet accord minoritaire rduit le rle des syndicats et des IRP, carte linspection du travail, rduit le contrle des juges. Quen pensent les militants de terrain des OS signataires ? 12) Rduction des dlais de contestation dun plan social. Il sagit de diminuer le temps et le cot des licenciements ! Le Medef progresse vers le but qui est le sien : le licenciement sans motif. Il faut pouvoir licencier sans sembarrasser de motifs humains ! Les OS signataires ont-elles rellement lu le texte ? 13) Limitation des dlais de saisine des prudhommes, une rduction des droits se faire payer ses heures supplmentaires, un plafonnement des dommages et intrts. Selon Laurence Parisot Les prudhommes, a inscurise les employeurs . Le dlai est rduit de 5 2 ans pour se porter aux prudhommes et de 5 3ans pour rclamer ses heures supplmentaires. Une vieille revendication du Medef acte par les OS signataires !

Pour la CGT, la partie nest pas finie ! Mettons la pression sur le Parlement !
Suite cet accord, un projet de loi sera prsent en mars pour ratification en mai 2013. Les parlementaires doivent tre en situation de ne pas transcrire laveugle un projet qui fragilise un peu plus lensemble des salaris. Les Cheminots sont pleinement concerns la veille de louverture des ngociations sur le cadre social commun lensemble des entreprises du secteur ferroviaire ! La CGT crera les conditions pour informer et mobiliser les salaris pour intervenir et imposer un projet de loi dune autre nature. Il serait inconcevable que la majorit parlementaire et le Gouvernement entrinent dans la loi les reculs sociaux dicts par le MEDEF.

Salaires, lEmploi, Rforme du Systme Ferroviaire, Cadre Social et menaces sur le RH0077, Conditions de Travail, Les Syndicats CGT et UFCM-CGT de PARIS AUSTERLITZ appellent les Cheminot-e-s se mobiliser massivement : le 31 janvier, lors du Rassemblement National devant le Ministre des Transports, le 5 fvrier, voter CGT lors des Elections au Conseil dAdministration SNCF