CONTRACT CADRU DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul I.

.- PARILE CONTRACTANTE Contractul se ncheie ntre : S.C. OIL TERMINAL S.A., cu sediul n ., str. .. nr., jud. CONSTANA, cod potal , nr.telefon , fax .., cod unic de nregistrare: RO2410163, nregistrat la Oficiul Registrului Comerului Constana sub nr.: J/13/512/01.02.1991, cod IBAN.. deschis la Banca ., reprezentat legal prin , Director General i . Director Economic, n calitate de PRESTATOR i EXPEDIIONAR, numit n continuare PRESTATOR, pe de o parte, i ., cu sediul n , str. .., nr. , cod potal .., nr. telefon .., nr.fax .., telex ., cod unic de nregistrare: , nregistrat la Oficiul Registrului Comerului sub nr.: , cod IBAN .., deschis la Banca .., reprezentat legal prin ., Director General i ., Director Economic, n calitate de BENEFICIAR i EXPEDITOR, numit n continuare BENEFICIAR, pe de alt parte, prin care s-au convenit urmtoarele : II.- OBIECTUL CONTRACTULUI Art.2.l.- Contractul are ca obiect totalitatea operaiunilor efectuate de Prestator n legtur cu: primirea, recepia cantitativ i calitativ, descrcarea din vagoane CF n rezervoare a produselor petroliere cuprinse n anexe; depozitarea n rezervoarele Prestatorului; ncrcarea produselor petroliere din rezervoare n nave n portul Constana; ncrcarea produselor petroliere din rezervoare n vagoane CF, autocisterne, tancuri de bunkerare. III.- DURATA CONTRACTULUI Art.3.1.- Contractul are valabilitate ncepnd cu data de .. pn la data de .. IV.- OBLIGAIILE PRILOR Obligaiile Beneficiarului Art.4.1.- Beneficiarul va asigura expedierea produselor n trenuri complete formate din maxim 40 vagoane-cistern pe 4 osii, corespunztoare din punct de vedere tehnic i a mrfii care se transport, libere de orice taxe, pn la fronturile de descrcare ale Prestatorului. Fiecare transport va fi nsoit de setul de documente complete: - scrisoare de trsur; - aviz de expediie; - not de greutate; - declaraia de conformitate; - document administrativ de nsoire; - list de sigilii; - fi tehnic de securitate. Art.4.2.- Beneficiarul va expedia navetele conform unui program zilnic stabilit de comun acord cu Prestatorul, funcie de sosirea navelor, de spaiul de depozitare existent n Constana, stocul de produse i calitatea acestuia, precum i funcie de posibilitile de descrcare ale Prestatorului. Pe nota de greutate i pe documentele de transport se va meniona, cont beneficiar, iar
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

1/24

Beneficiarul va aviza i prin telefon/fax fiecare expediere de navete/produse. Art.4.3.- Beneficiarul va ncheia contract de plat a transportului cu operatori de transport feroviar, lund asupra sa plata tarifului de transport i toate tarifele accesorii care greveaz transporturile (inclusiv tarifele orare de utilizare) din staiile de predare i destinaie. Beneficiarul va pune la dispoziia Prestatorului o copie a acestui contract sau a telegramei privind modul de ncasare a tarifelor. Prestatorul nu va achita nici o tax n numele Beneficiarului n relaia cu operatorii de transport feroviar. n scrisoarea de transport, Prestatorul nu va fi n nici un caz Expeditor sau Destinatar pentru mrfurile proprietatea Beneficiarului. Beneficiarul va nscrie la rubrica Destinatar datele proprii, iar la rubrica Meniuni ale expeditorului admise de regulamente, tarife i instrucii: Transport destinat liniei industriale OIL TERMINAL SA conform comitentei nr. Art.4.4.- Vagoanele proprietatea operatorilor de transport feroviar/Beneficiarului predate Prestatorului care prezint eventuale defecte ascunse la sistemele de descrcare, vor fi avizate de Prestator ctre operatorii de transport feroviar, care va asigura echipa de intervenie pentru remedierea neajunsului. Pe ct posibil, vagonul n cauz va fi descrcat odat cu naveta. Prestatorul va notifica pe Beneficiar i va solicita confirmarea acestuia ori de cte ori o asemenea intervenie se dovedete necesar. Vagoanele ncrcate defecte proprietatea operatorilor de transport feroviar/Beneficiarului ce nu pot fi remediate i descrcate, vor fi puse la dispoziia Beneficiarului i vor fi returnate pe cheltuiala acestuia n baza notificrii ntocmite de operatori de transport feroviar ctre Prestator, avizat de acesta prin fax Beneficiarului n maxim 48 de ore de la primire.. Art.4.5.- Beneficiarul se oblig s suporte eventualele tarife pretinse de operatorii de transport feroviar pentru navetele i vagoanele izolate care au sosit peste programul de navete stabilit i acceptat de ambele pri sau n cazul n care vagoanele nu pot fi descrcate din cauz c la recepia calitativ a navetelor s-a constatat produs necorespunztor calitativ pentru care nu exist posibilitate de condiionare. Prevederile alineatului precedent nu se vor aplica atunci cnd depirea programului de navete stabilit de pri s-a fcut de ctre Beneficiar cu acceptul prealabil al Prestatorului. Art.4.6.- Comenzile de ncrcare vor fi transmise Prestatorului prin fax cu cel puin zile nainte de ziua ncrcrii. Beneficiarul asigur din timp numrul corespunztor de vagoane goale pe patru osii, dotate cu tblie de calibrare, pentru ncrcarea ntregii cantiti solicitate, corespunztoare din punct de vedere tehnic i al strii de curenie innd cont de proprietile specifice ale produsului ce urmeaz a fi ncrcat i libere de orice taxe. Art.4.7.- Beneficiarul va asigura din timp i va pune la dispoziia Prestatorului: - avize de expediie speciale necesare expedierii mrfii; - documente administrative de nsoire; - scrisori de trsur completate, tampilate i semnate la rubrica Expeditor cu numele Beneficiarului, documente ce se vor folosi de Prestator numai pentru expedierea produselor Beneficiarului; - instruciuni, date, informaii legate de identificarea destinatarului (numele i adresa complet, cod SIRUES, cod Staie CFR, linie garare). Aceste date vor fi transmise ctre Prestator, n scris (fax) n intervalul : luni-joi / ntre orele 08.00 15.00 i vineri ntre orele 08.00-13.00; - fie tehnice de securitate pentru produsul respectiv; - transmiterea ctre Prestator a programului i ritmicitii conform cruia se vor efectua livrrile; - obinerea acceptelor staiei CFR de destinaie pentru primirea mrfii (pe perioade de timp i/sau pe cantiti) i le transmite n timp util staiei CFR ce deservete Prestatorul. Orice modificare ulterioar att a programului ct i a contractului de transport va fi comunicat de ctre Beneficiar ctre operator de transport feroviar i Prestator cu suportarea tarifelor legale. De asemenea Beneficiarul reglementeaz problemele legate de eventualele vagoane defecte ce nu pot fi ncrcate i nu pot fi remediate de organul de specialitate operator de transport feroviar. Loturile expediate ctre fiecare destinatar nu vor fi mai mici de 500 to.
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

2/24

Art.4.8.- Beneficiarul va depune la operatorul de transport feroviar i Prestator programul de livrri lunar. In baza acestuia, Prestatorul confirm operatorului de transport feroviar c poate s introduc n depozit vagoanele goale n vederea ncrcrii. Expedierea navetelor de ctre Prestator se va face cu plata centralizat sau transmis, dac se accepta de ctre operatorul de transport feroviar. Indiferent de forma de plat agreat aceasta va fi fcut de ctre Beneficiar sau alte societi mputernicite de ctre acesta, OIL TERMINAL fiind exonerat de la plata expedierii, a tarifelor orare de utilizare i altor cheltuieli ce nu in de prestaia n sine. Art.4.9.- Avnd n vedere c toate produsele petroliere sunt ncadrate n categoria mrfurilor periculoase, transportul, manevra, ncrcarea-descrcarea acestora sunt supuse prevederilor Regulamentului privind transportul internaional feroviar al mrfurilor periculoase RID, precum i dispoziiilor legale aplicabile, n calitate de proprietar al produselor petroliere, Beneficiarul are urmtoarele obligaii : - s respecte prevederile cuprinse n anexa 1 RID Regulament de transport al mrfurilor periculoase ; - s respecte normele tehnice de ncrcare a mijlocului de transport prevzute n Anexa 2 NUT ; - s se asigure c mrfurile periculoase sunt clasificate i autorizate conform RID ; - va furniza Prestatorului date de identificare ale produsului i pericolului ; - vagoanele utilizate trebuie s fie autorizate, s dein Agrement tehnic sau Aviz tehnic de funcionare (pentru vagoanele cu durata de via depit) al Autoritii Feroviare Romne, proces verbal de verificare ISCIR n termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral rspunderea pentru starea tehnic i integritatea vagoanelor ncrcate de acesta sau puse la dispoziia Prestatorului pentru ncrcare ; - s respecte dispoziiile speciale privind construcia, echipamentul, reviziile, ntreinerea, marcajul vagoanelor ; - va pune din timp la dispoziia Prestatorului marcajele, etichetele i sigiliile pentru mrfurile periculoase ncrcate n numele Beneficiarului. Prestatorul este ndreptit s refuze operarea vagoanele care : - au scadena reviziei interne a recipientului expirat ; - au lips plcu de timbru sau tblie de calibrare ; - au lips eticheta de pericol ; - au inscripiile de pe vagon ilizibile ; - au neconcordane ntre inscripiile de pe recipient i cele de pe vagon. Acceptarea vagoanelor de ctre Prestator reprezint confirmarea de ctre acesta a faptului c ele ndeplinesc condiiile enumerate mai sus. Art.4.10.- Transmite Prestatorului pentru fiecare nav n parte, urmtoarele : - instruciuni complete de operare; - modul de asigurare fond de marf i instruciuni de calitate; - instruciuni de ntocmire a documentelor de export. Art.4.11.- Va solicita n scris, cu minimum zile nainte, intervalul de sosire a fiecrei nave pentru export (perioad de 3 zile), angajnd transportul numai dup confirmarea poziiei de ctre Prestator. Dac Prestatorul nu rspunde n maxim 3 zile lucrtoare de la primirea solicitrii, se consider acceptul tacit al acestuia pentru poziia solicitat. n cazul sosirii navei n afara poziiei acceptate de Prestator sau fr acceptul acestuia expres sau tacit exprimat, nava va fi operat la posibiliti (funcie de existena danei libere, programrile altor nave, etc.). Comunic n scris condiiile de angajare ale navelor (timp alocat, rata de ncrcare, rata de c/stalii, etc.), caracteristicile tehnice ale navelor, etc. Operarea navelor n Portul Constana este precizat n Anexa nr.1, care face parte integrant din contract.
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

3/24

Art.4.12.- Asigur obinerea liberului de vam conform cadrului legal n vigoare la data efecturii prestaiei i pune la dispoziia Prestatorului o copie a Declaraiei Vamale de Export necesar la emiterea facturilor de prestaii. Art.4.13.- Beneficiarul va depune diligene ca la sosirea navelor n rada portului Constana s aib depozitat la Constana ntreaga cantitate solicitat de nav. n caz contrar, Prestatorul poate refuza acostarea navelor pn la completarea stocului de marf. Art.4.14.- Nomineaz inspector de ter parte pentru fiecare primire/livrare de marf n parte, comunic Prestatorului ori de cte ori partenerii lui de contract au mai nominat ali eventuali inspectori care dein mandat de control n Constana i precizeaz limitele mandatelor de control ale acestora. Nomineaz inspector de ter parte pentru verificarea strii de curenie a autocisternelor/ vagoanelor CF goale, nainte de ncrcare. Acestea vor fi introduse la frontul de ncrcare dup ce vor fi declarate apte pentru ncrcare din punct de vedere al strii de curenie de ctre inspectorul de ter parte. Nomineaz inspector de ter parte pentru verificarea strii de curenie a navelor nainte de ncrcare. Beneficiarul este ndreptit s desemneze, pe lng inspectorul de ter parte i un delegat care s asiste la orice operaiuni de primire/livrare marf i pentru a semna procesele-verbale ncheiate cu asemenea ocazii. Art.4.15.- In cazul n care inspectorul de ter parte solicit ntreruperea pomprii la nav pentru prelevare probe n vederea analizrii produsului la 30 cm pompat n tancurile navei, timpul de ntrerupere este n contul Beneficiarului. In cazul n care dei produsul la cap conduct este conform calitativ i n tancurile navei se constata produs neconform datorit viciilor ascunse ale instalaiei i tancurilor navei, reluarea ncrcrii se va face numai cu avizul scris al Beneficiarului. Produsul depreciat nu va fi primit napoi de Prestator. Timpul consumat cu aceste ntreruperi nu va conta ca timp de stalii pentru Prestator. Art.4.16.- Beneficiarul va transmite prin fax comenzile de ncrcare a autocisternelor cu motorin cu cel puin 24 de ore nainte de livrare, specificnd de fiecare dat, numele navei, numrul autocisternei, cantitatea ce urmeaz a fi livrat, conductorul auto, delegatul i actele prin care acetia se identific. Autocisternele vor fi corespunzatoare din punct de vedere tehnic, metrologic i PSI, incrcarea realizndu-se n prezena reprezentantului autorizat al Beneficiarului. ncrcarea autocisternelor se face n zilele lucrtoare ntre orele .. i .. . n zilele de smbt, duminic i celelalte srbtori legale nu se livreaz motorin la autocisterne Operatorii de transport vor respecta prevederile cuprinse n Norma de aplicare etapizat a prevederilor Acordului European referitor transport mrfuri periculoase (ADR) publicat n Monitorul Oficial nr.11/09.01.2001, cu modificrile ulterioare. Art.4.17.- La sosirea autocisternelor la poarta Oil Terminal SA, oferul va prezenta persoanei care efectueaz inspecia urmtoarele documente: - licena de transport rutier eliberat de Ministerul Transporturilor pentru autotractor (original sau copie); - licen de execuie pentru vehicul pentru transporturi rutiere naionale de mrfuri periculoase, eliberat de Ministerul Transporturilor (original sau copie); - certificat de inspecie tehnic periodic -ITP, anual - ITA (original); - certificat de agreare pentru autovehiculele care transport anumite mrfuri periculoase (original); - certificat ADR de formare a conductorilor de autovehicule care transport mrfuri periculoase (original); - certificat de calibrare a autocisternei cu bulletin de verificare metrologic n termenul de valabilitate (original). Autocisternele vor fi dotate din punct de vedere al siguranei pe timpul transportului i a ncrcrii cu: - trus ADR;
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

4/24

- 3 stingtoare; - o lad cu nisip (sau un sac de nisip) i o lopat; - contact general (heblu); - dispozitiv de mpmntare a autocisternei; - sigurane calibrate. Art.4.18.- Transmite prin fax comenzile de ncrcare cu motorin a tancului de bunkerare, specificnd de fiecare dat numele navei/tancului i cantitatea ce urmeaz a fi livrat. Comenzile vor fi transmise n zilele lucrtoare cu cel puin 24 ore nainte de livrarea solicitat, iar cantitile vor fi de regul mai mari de 100 tone. Livrarea motorinei la tancurile de bunkerare se face zilnic ntre orele i . Art.4.19.- n cazul curirii rezervoarelor n care au fost depozitate produsele Beneficiarului, Prestatorul anun Beneficiarul, iar acesta va trimite delegat pentru constatarea resturilor de evacuat (lam), n termen de cinci zile de la primirea solicitrii, ntocmindu-se procese verbale cu acesta. Cantitatea constatat se va scdea din stocul Beneficiarului proporional cu cantitatea de produs derulat la export prin rezervor. Cantitatea de lam constatat conform articolelor precedente este proprietatea Beneficiarului. n cazul n care delegatul Beneficiarului nu se prezint n termenul convenit, dei a fost invitat, analiza efectuat de Prestator ca i procesul verbal de constatare al lamului sunt opozabile Beneficiarului i vor fi aduse la cunotina acestuia n termen de 24 ore de la data ntocmirii acestora. Rezervoarele vor fi supuse operaiunilor de curire, n baza analizei probei de fund la care vor participa obligatoriu delegaii Beneficiarului si Prestatorului, numai n urmtoarele situaii : - de schimbare a destinaiei rezervorului; - recalibrarea rezervorului; - intervenii la rezervor ca urmare a defeciunilor tehnice; - cnd se constat c depunerile de lam afecteaz calitatea produselor. Art.4.20.- Beneficiarul are obligaia s respecte Convenia de Protecia Muncii, Protecia Mediului i PSI anex la prezentul contract. Art.4.21.- Beneficiarul mputernicete Prestatorul prin Mandatul anexat prezentului pentru ca acesta, prin reprezentanii si legali s ncheie acte juridice de transport cu operatorul de transport feroviar privind primirea/expedierea vagoanelor ncrcate cu produselor petroliere sau goale. Art.4.22.- Funcie de cantitile i de calitile derulate, Beneficiarul i Prestatorul stabilesc de comun acord cantitile de marf ce reprezint stocul tehnologic (nepompabil) din rezervoare i zestrea conductelor. Aceasta va fi returnat Beneficiarului la sfritul operaiunii respective sau la expirarea contractului. Obligaiile Prestatorului Art.4.23.- Primete de la operatorul de transport feroviar expediiile de vagoane-cistern pe liniile industriale proprii. Art.4.24.- Verific mpreun cu agentul operatorului de transport feroviar i inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar, starea vagoanelor cistern sosite cu produse petroliere pe liniile CFU proprii, ndeplinind n numele Beneficiarului toate obligaiile prevzute de regulamentul de transport pe cile ferate n sarcina destinatarului. Rezultatele verificrii vor fi consemnate ntr-un proces verbal i n lista de predare-primire ce vor fi semnate de reprezentanii Prestatorului, operator de transport feroviar i inspectorul de ter parte. n procesul verbal se va meniona: - Starea tehnic i comercial a vagoanelor cistern, sigiliile rafinriei furnizoare (predtorului) precizndu-se dac vagonul cistern a ajuns la destinaie fr urme de violare, sustragere, scurgere, avariere i pierderi de coninut. - Cantitatea de produs petrolier recepionat de Prestator. - Denumirea produsului recepionat. - Furnizorul.
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

5/24

Expeditorul. Numrul vagonului cistern/vagoanelor cistern. Numrul i data notei de greutate i/sau avizul de nsoire al mrfii. Existena, integritatea, numrul i seriile sigiliilor, n sensul c acestea s corespund cu datele nscrise la expediie n scrisoarea de trsur, n nota de greutate i/sau avizul de nsoire al mrfii ntocmite de rafinria furnizoare i dac acestea corespund cu cele nscrise n documentele ce nsoesc transportul, locul n care au fost aplicate i dac acestea au fost sau nu violate. In cazul n care n cursul operaiunilor de predare-primire se depisteaz : - nereguli tehnice, vagoanele se vor lua n primire cu efectuarea de meniuni n lista de predareprimire ; - nereguli comerciale (sigilii rupte, violate, scurgeri din coninut) : se vor aplica dispoziiile Regulamentului de transport pe cile ferate, aprobat prin OG 7/2005. Se va ntruni comisia de constatare alctuit din reprezentanii operatorului de transport feroviar, Prestatorului, Beneficiarului i inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar i se va proceda n conformitate cu prevederile OG 7/2005. Se va ntocmi proces verbal de constatare n care se va meniona i cuantumul pagubei. Cnd vagoanele cistern au ajuns la Prestator fr urme de violare, sustrageri, scurgere, avariere i au sigiliile intacte, dar la recepia cantitativ se constat lips marf, care nu poate fi pus n sarcina operatorului de transport feroviar, se va ncheia proces-verbal de constatare ce va fi semnat de reprezentantul Prestatorului i de inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar. Procesele-verbale de constatare semnate de inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar i de Prestator sunt opozabile acestora. Procesele-verbale de constatare, n ambele cazuri, vor fi transmise imediat Beneficiarului, n termen de maxim 24 ore de la ntocmirea lor, pentru ca acesta s-i poat exercita n termen legal dreptul la aciune n pretenii mpotriva persoanei n culp i pentru a se nregistra contabil cu acciza aferent pierderilor cantitative, conform prevederilor Codului Fiscal. De asemenea, Prestatorul va pune la dispoziia Beneficiarului unicatul scrisorii de trsur care a nsoit transportul. Dreptul de a aciona n judecat operatorul de transport feroviar aparine Beneficiarului n calitate de proprietar al produselor petroliere. Prestatorul va informa Beneficiarul fr ntrziere ori de cte ori transportatorul nu i elibereaz un exemplar original al acesteia precum i motivele refuzului transportatorului. Pentru transporturile de produse petroliere n care Prestatorul are calitatea de destinatar (ca depozitar al Beneficiarului), n situaia n care se constat lipsuri cantitative, va cesiona Beneficiarului, n termen de 48 ore de la apariia acestor pierderi, dreptul de a formula reclamaie administrativ de a intenta aciune n pretenii n contradictoriu cu cruul cu menionarea expres n cesiune c Prestatorul nu are aceast calitate fiind numai prestator de servicii pentru Beneficiar i nu proprietarul produselor petroliere constatate lips la destinaie. Art.4.25.- Pentru vagoanele lips din navet precum i n cazul vagoanelor expediate n baza unor scrisori de trsur individuale nesosite la Prestator, acesta n baza unicatului scrisorii de trsur i a listei de predare-primire, Prestatorul va informa fr ntrziere n scris operatorul de transport feroviar, cernd urgentarea aducerii lor la descrcare, precum i Beneficiarul. Dac operatorul de transport feroviar nu asigur aducerea la descrcare a vagoanelor-cistern rmase pe drum, Prestatorul va ntiina n scris pe Beneficiar n termen de 24 ore de la constatarea evenimentului, urmnd ca Beneficiarul s acioneze cruul pentru despgubiri. La ntiinare scris ctre Beneficiar, Prestatorul va anexa unicatul scrisorii de trsur, precum i documentele certificate de cru, prin care atest c vagonul-cistern nu a ajuns la destinaie (vagon nesosit, meniune fcut n lista de primire-predare). Prestatorul va proceda n mod similar i n cazul vagoanelor cistern expediate n baza unor frachte individuale i nesosite la termen. Avnd n vedere c toate produsele petroliere sunt ncadrate n categoria mrfurilor periculoase, transportul, manevra, ncrcarea-descrcarea acestora sunt supuse prevederilor Regulamentului privind transportul internaional feroviar al mrfurilor periculoase RID, precum i dispoziiilor legale aplicabile, Prestatorul n calitate de mandatar al expeditorului in relaia cu cruul (operator de transport feroviar), CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

6/24

are urmtoarele obligaii : - s respecte prevederile cuprinse n anexa 1 RID Regulament de transport al mrfurilor periculoase ; - s respecte normele tehnice de ncrcare a mijlocului de transport prevzute n O.G. 7/2005 ; Art.4.26.- Prestatorul asigur transmiterea programului de ncrcare la operator de transport feroviar conform solicitrii Beneficiarului. Art.4.27.- Prestatorul pltete operatorului de transport feroviar toate taxele percepute, n condiiile n care vagoanele cistern la descrcare depesc timpul prevzut n Regulamentul de Transport pe cile ferate din Romnia, aprobat prin O.G. nr.7/2005, sunt mobilizate n rampele de descrcare din vina sa i pltete taxele de transport, n condiiile n care din neglijen sau din orice alt motiv nu se descarc vagoanele cistern n totalitate i le trimite cu produs beneficiarului sau terului cumprtor, indicat de Beneficiar. n aceste situaii Prestatorul va plti toate taxele care se percep de operatorul de transport feroviar, n staia CFR ce deservete Rafinria furnizoare,pn cnd vagonul cistern respectiv va fi liber pentru transport. Art.4.28.- Asigur ncrcarea mrfii conform cu instruciunile primite de la Beneficiar i ntocmete documentele de expediere a mrfii pe care le transmite Beneficiarului. Art.4.29.- Efectueaz recepia cantitativ-calitativ a mrfii la rezervoarele terestre, cisternele CF i la bordul navelor, n prezena inspectorului de ter parte, metoda de calcul a cantitii fiind ASTM (n aer). Din momentul recepiei, Prestatorul, n calitatea sa de detentor precar, va rspunde pentru cantitatea i calitatea produselor recepionate Art.4.30.- Asigur primirea produselor petroliere cont beneficiar n spaiile de depozitare proprii, n amestec cu produsele de aceeai calitate ale altor beneficiari. Art.4.31.- Condiioneaz contra cost i la solicitarea expres a Beneficiarului, produsele petroliere pn la ndeplinirea condiiilor de export, comunicnd n scris Beneficiarului cantitile de produs folosite pentru condiionare. Costurile operaiunii se vor stabili de ctre pri pentru fiecare caz n parte. Art.4.32.-Asigur operarea navelor angajate de Beneficiar i condiii tehnice necesare realizrii ratelor medii de ncrcare conform anexelor. Prile pot conveni i alte rate de ncrcare, funcie de mrimea i performanele navelor. Art.4.33.- ntocmete documentele n legtur cu marfa i operarea navei, conform instruciunilor primite de la Beneficiar, iar atunci cnd este cazul, ntocmete documentele care pot fi utilizate de ctre Beneficiar n aprarea intereselor sale i i pune la dispoziie un set de documente. Art.4.34.- Prestatorul se oblig s returneze vagoanele proprietatea Beneficiarului n stare tehnic bun, cu aceleai armturi, uruburi, flane cu care au fost predate de transportator. Orice abatere de la aceast condiie se va notifica n listele de predare a vagoanelor ctre transportator, Prestatorul urmnd a achita c/valoarea reparaiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilete c se face vinovat. Art.4.35.- Verific i asigur vagoanele pline cu sigilii proprii i le pred cruului i ndeplinete toate obligaiile prevzute de OG 7/2005 pentru expeditor, ca mandatar al acestuia. V.- STABILIREA CANTITII SI CALITII Art.5.1.- Recepia cantitativ a produselor sosite/expediate cu vagoanele cistern se efectueaz, prin cntrire cu cntarul Prestatorului, cu avizul metrologic n vigoare. Atunci cnd cntarul este defect, recepia se efectueaz prin calibrare. Stabilirea cantitii mrfii (recepia) se va face numai n prezena inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar care va semna toate documentele dup cntrire i recepie. Procesele verbale de constatare a lipsurilor trebuie s conin n mod obligatoriu precizri privind starea mijlocului de transport i diferenele cantitative constatate la produsul transportat. Rezultatele recepiei sunt definitive. Cantitile livrate la nave maritime/tancuri de bunkerare vor fi cele determinate la rezervoarele Prestatorului sau la debitmetrele Prestatorului omologate metrologic, n prezena inspectorului de ter
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

7/24

parte. Stabilirea cantitilor livrate la autocisterne se face prin citire la debitmetre. Cantitile determinate mpreun cu inspectorii de ter parte i nscrise n documentele de expediie vor fi definitive. Art.5.2.- In cazul n care Beneficiarul dispune de produse care nu se ncadreaz n condiiile de calitate contractuale este obligat s cear din timp acordul Prestatorului pentru expedierea i condiionarea acestora. In cazul n care Beneficiarul expediaz ctre Prestator produse care nu se ncadreaz n condiiile de calitate contractuale fr acordul Prestatorului, produsele vor fi puse la dispoziia Beneficiarului, acesta suportnd toate cheltuielile ocazionate, procedndu-se potrivit dispoziiilor legale. Art.5.3.- Calitatea produselor primite/predate este aceea care s-a stabilit n laboratoarele Prestatorului i acceptat de Beneficiar. n cazul n care, n urma efecturii recepiei calitative a produselor primite de la Beneficiar se constat c acestea nu se ncadreaz n condiiile specificaiilor de calitate pentru export, Prestatorul va informa Beneficiarul, urmnd a se decide de comun acord asupra situaiei create. Litigiile referitoare la calitatea produselor primite/expediate se vor soluiona pe cale amiabil. n cazul n care laboratoarele Prestatorului se afl n incapacitate temporar de a efectua una sau mai multe ncercri, acesta va subcontracta efectuarea acestora ntr-un laborator agreat de Beneficiar. Art.5.4.- Prestatorul are obligaia de a menine calitatea produselor primite n limitele condiiilor contractuale, Prestatorul nefiind rspunztor de deprecierea calitativ a produselor dac aceasta apare ca urmare a unor proprieti specifice, datorat nefiabilitii produselor, unor vicii de fabricaie sau depozitrii ndelungate (peste 60 zile), fr nici o culp a Prestatorului. Prestatorul nu este rspunztor de deprecierea calitativ a produselor cauzat de starea de curenie necorespunztoare a mijloacelor de transport (nave, vagoane CF, autocisterne, tancuri de bunkerare). Cu privire la produsele petroliere pe care le expediaz Prestatorul n numele i pe seama Beneficiarului, Prestatorul va fi obligat s nu nceap ncrcarea dect dup ce primete certificatul de inspecie din partea inspectorului de ter parte nominat de ctre Beneficiar, din care s reias ca vagoanele sunt curate, n stare bun pentru a fi ncrcate. Art.5.5.- Mostrele de arbitraj : a). pentru primire produse: - din fiecare navet descrcat se vor pstra cte mostre de arbitraj de 1 litru timp de 30 zile; b). pentru fiecare nav ncrcat se vor constitui urmtoarele mostre de arbitraj: - x 1litru amestec rezervoare constituite din mostre individuale amestecate proporional cu cantitile livrate la nav, sigilate de reprezentanii Prestatorului i inspectorii de ter parte, se distribuie astfel: - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 90 zile; - mostre se predau inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar; - mostre se trimit prin inspectorul de ter parte/reprezentantul Beneficiarului pentru analize suplimentare n laboratorul .. - x 1litru amestec cap conduct constituite prin amestecarea mostrelor de arbitraj recoltate din cap conduct (sampler automat) pe tot timpul ncrcrii, sigilate cu inspectorii de ter parte i reprezentantul navei, se distribuie astfel: - mostre se predau la nav pentru primitor; - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 30 zile; - mostre se predau inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar. - x 1litru amestec tancuri constituite prin efectuarea amestecului conform Ullage a mostrelor recoltate din tancurile navei sigilate cu inspectorii de ter parte i reprezentantul navei, se distribuie astfel: - mostre se predau la nav pentru primitor; - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 90 zile; - mostre se predau inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar. - x 1litru amestec rezervoare constituite din mostre individuale amestecate proporional cu cantitile livrate la nav, sigilate de reprezentanii Prestatorului i inspectorii de ter parte, se distribuie astfel:
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

8/24

- mostre se predau la nav pentru primitor; - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 90 zile; - mostre se predau inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar. - x 1litru cap conduct recoltate nainte de nceperea ncrcrii, sigilate cu inspectorii de ter parte i reprezentantul navei, se distribuie astfel: - mostre se pred la nav pentru primitor; - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 30 zile; - mostre se pred inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar. - x 1litru recoltate la 30 cm marf ncrcat n tancul/tancurile navei (mostr de prim picior), sigilate cu inspectorii de ter parte i reprezentantul navei, se distribuie astfel: - mostre se pred la nav pentru primitor; - mostre se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 30 zile; - mostre se pred inspectorului de ter parte spre pstrare pentru Beneficiar. c). pentru ncrcarea n autocisterne, mostre de arbitraj de 1 litru din fiecare autocistern ncrcat, sigilat cu reprezentantul Beneficiarului i inspectorul de ter parte care se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 30 zile. d). pentru ncrcare n cisterne CF, mostre de arbitraj de 1 litru recoltat din fiecare lot de vagoane CF ncrcate, se pstreaz n laboratorul Prestatorului timp de 30 de zile. e). pentru ncrcarea tancurilor de bunkeraj : - mostre de 1 litru din cap conduct nainte de nceperea ncrcrii, sigilate cu inspectorul de ter parte i reprezentantul navei. O mostr se va preda reprezentantului navei i o mostr se va pstra n laboratorul Prestatorului timp de 90 zile, - mostre de 1 litru din rezervorul din care se face livrarea, sigilate cu inspectorul de ter parte i cu reprezentantul navei . O mostr se va preda reprezentantului navei i o mostr se va pstra n laboratorul Prestatorului timp de 90 de zile. Metodologia de eantionare este conform SR EN ISO 3170 sau a altui standard n vigoare n cazul anulrii acestuia. Art.5.6.- In cazul n care Beneficiarul sau inspectorul de ter parte nominat de ctre Beneficiar solicit eantioane sau ncercri suplimentare fat de cele prevzute n prezentul contract, acestea vor face obiectul unei comenzi emise sau aprobate de ctre Beneficiar i vor fi facturate separat. Art.5.7.- Rapoartele de ncercare bazate pe efectuarea recepiei calitative asupra mostrelor prelevate conform Art.5.5 de mai sus, precum i certificatele de cantitate emise n conformitate cu procedurile de msurare valabile la data emiterii i semnate att de ctre Prestator ct i de ctre inspectorii de ter parte nominai de Beneficiar vor fi finale. Art.5.8.- Cantitile de produse primite vor fi diminuate cu coeficienii de consum tehnologic rezultai n urma manipulrii acestora, conform anexelor. Sczmintele de produs reprezentnd consumul tehnologic vor fi constatate i evideniate n situaia lunar a produselor, comunicat de ctre Prestator, Beneficiarului n termen de 24 de ore de la ntocmirea ei. Limitele maxime anuale admise drept consumuri tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport si predare sunt conforme cu studiul Calculul coeficienilor de consum tehnologic pentru produsele care se vehiculeaz i depoziteaz n instalaiile din cadrul S.C. Oil Terminal S.A. efectuat de SC PETROSTAR SA PLOIESTI, persoan juridic abilitat n acest sens, studiu avizat de Ministerul Economiei i Comerului i de ctre Ministerul Finanelor. Art.5.9.- Prestatorul va ntocmi lunar situaia micrii produselor, care va cuprinde : - stocul de nceput de lun; - primirile de produse prin conducte, conform Proces Verbal de primire, produsul i cantitatea; - primirile de produse prin cazane CF indicndu-se produsul, cantitatea conform documentelor de livrare i cantitatea recepionat efectiv; - marf pe drum (marf nerecepionat n cursul lunii pentru care se face raportarea), indicndu-se numrul navetei, nota de greutate, produsul, numrul vagoanelor;
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

9/24

livrrile, indicndu-se produsul, numele vasului, tancului de bunkerare, numerele vagoanelor CF/autocisternelor, numrul documentelor de livrare, data ncrcrii i cantitatea; - consumul tehnologic ; - stocul la sfrit de lun.. Micarea produselor petroliere semnat de reprezentanii legali ai Prestatorului va fi remis Beneficiarului pn la data de 8 a lunii urmtoare. Beneficiarul va rspunde n maxim 5 zile de la data primirii, transmind acceptul sau observaiile sale referitor datele menionate n raport. VI.- TARIFE I CONDIII DE PLAT Art.6.1.- Tarifele de prestaii sunt cuprinse n anexele nr. 3 i 4, care fac parte integrant din prezentul contract. Fiecare parte i pltete propriile comisioanele bancare. Art.6.2.- Plata se va face din contul Beneficiarului nr. . deschis la Banca .., n contul Prestatorului nr. deschis la Banca . Actualizarea tarifelor se va face prin notificare scris transmis de Oil Terminal S.A. ctre Beneficiar. Actualizarea se face pe baza Ordinului Preedintelui Ageniei Naionale pentru Resurse Minerale (ANRM) de aprobare a tarifelor de export produse prin Oil Terminal SA. Art.6.3.- Calcularea i facturarea prestaiei se face astfel: - pentru export, n termen de 48 de ore de la data terminrii ncrcrii navei pe baza cantitilor menionate n conosament; - pentru descrcare din vagoane CF, n termen de 48 de ore de la data terminrii descrcrii navetelor/loturilor de cisterne, pe baza cantitilor menionate n procesele verbale ncheiate cu inspectorii de ter parte; - pentru ncrcare n tancuri de bunkerare, vagoane CF, autocisterne, n termen de 48 de ore de la data terminrii ncrcrii, pe baza cantitilor menionate n documentele de livrare. - calculul i facturarea depozitrii se va efectua lunar, pe zi si pe ton metric de produs. Se iau n calcul urmtoarele date: - data terminrii descrcrii navetei este ziua zero; - depozitarea se calculeaz pn n ziua anterioar (inclusiv) datei nscrise n documentele de livrare (aviz de nsoire a mrfii, conosament, etc.); - n cazul n care comenzile Beneficiarului nu prevd altfel, livrrile se fac din marfa sosit n ordine cronologic. VII.- PENALITI Art.7.1- n cazul n care factura fiscal emis de Prestator nu se achit n termen de .. zile de la data emiterii, Beneficiarul va plti Prestatorului penaliti de % pe zi ntrziere din suma neachitat n termen fr ca valoarea penalitilor s poat depi suma asupra creia acestea au fost calculate. Zilele de ntrziere la plat se stabilesc ntre data scadenei i data debitrii contului curent al Prestatorului. In cazul neachitrii de ctre Beneficiar a facturii emise, in termenul anterior, Prestatorul va notifica n scris Beneficiarul asupra nceperii curgerii penalitilor. Dac n termen de zile de la data acestei notificri Beneficiarul nu achit sumele restante. Prestatorului, acesta poate lua i msura sistrii prestaiei pn la achitarea facturii/facturilor dup o avizare prealabil de zile. n cazul n care Prestatorul din culpa sa nu i ndeplinete obligaiile din contract sau nu le ndeplinete corespunztor, va plti Beneficiarului penaliti de % din valoarea obligaiei nendeplinit la termen. Valoarea penalitilor nu va depi valoarea obligaiunilor respective.
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

10/24

VIII.- RASPUNDEREA CONTRACTUAL Art.8.1.- C/staliile nregistrate la navele de export se vor reglementa n baza referatului ntocmit de Prestator. Timpul consumat pentru ncrcare se va calcula conform Anexei nr.1. Timpul normat se calculeaz prin mprirea cantitii din conosament la rata medie minim de ncrcare. C/staliile vor fi suportate de Prestator numai n urmtoarele situaii : - n cazul depirii timpului normat din vina sa; - depirea din vina sa a timpului alocat pentru ntocmirea documentelor de ncrcare, de 4 ore de la terminarea msurtorilor la nav. Art.8.2.- Pentru nerespectarea total sau parial sau pentru executarea defectuoas a vreuneia din clauzele contractuale, partea interesat poate cere rezilierea contractului, fr somaie sau alt formalitate i fr intervenia instanelor judectoreti i plata de daune naintnd n acest sens notificarea motivat celeilalte pri cu minim 30 zile nainte de la data la care contractul se consider stins, afar de cazul n care nclcarea este remediat n cadrul termenului de 30 de zile, situaie n care contractul rmne n vigoare, fr a afecta alte drepturi sau remedii ale prilor n legtur cu obligaia executat cu ntrziere. Art.8.3.- Prile sunt de acord s pstreze confidenialitatea tuturor condiiilor referitoare la aceast nelegere contractual i s nu le dezvluie vreunui ter fr consimmntul expres, scris al celeilalte pri, n afar de cazul cnd prin lege se impune oricreia dintre pri furnizarea de date privind prezentul contract. IX NCETAREA I REZILIEREA CONTRACTULUI Art.9.1.- Prezentul contract nceteaz de plin fr a mai fi necesar intervenia unei instane judectoreti, n cazul n care una dintre pri: a) devine insolvabil sau este declarat n stare de insolven; b) nu i-a executat ori execut n mod necorespunztor oricare dintre obligaiile ce-i revin n termen de 30 de zile de la data primirii notificrii prin care i s-a adus la cunotin c nu i-a executat ori execut n mod necorespunztor oricare dintre obligaiile ce-i revin, afar de cazul n care remediaz nclcarea nainte de expirarea termenului de 30 de zile, situaie n care contractul rmne n vigoare, fr a afecta alte drepturi sau remedii ale prilor n legtur cu obligaia executat cu ntrziere; Incetarea prezentului contract din orice motive nu aduce atingere obligaiilor deja scadente ntre prile contractante. Prevederile prezentului capitol nu nltur rspunderea prii care n mod culpabil a cauzat ncetarea contractului. Contractul mai poate nceta i n una dintre urmtoarele situaii : - prin mplinirea duratei pentru care s-a perfectat dac prile nu au convenit prelungirea ; - prin acordul prilor. X.- FORA MAJOR Art.10.1.- Fora major, definit drept acel eveniment imprevizibil i insurmontabil, care mpiedic sau ngreuneaz executarea de ctre una dintre pri a obligaiilor asumate potrivit prezentului contract, exonereaz de rspundere pentru orice ntrziere sau neexecuie a oricrei obligaii conform acestui contract care este cauzat de sau rezult din Fora major, partea care o invoc, cu cerina notificrii scrise prealabile, n termen de maxim 5 (cinci) zile de la apariia cazului de for major i sub condiia dovedirii acesteia prin orice mijloc de prob admis de lege. Ca urmare a apariiei Forei majore, partea afectat: - va anuna cealalt parte despre apariia i natura Forei majore, durata estimat i obligaiile prii afectate;
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

11/24

- va da detalii sptmnal celeilalte pri despre evoluia problemelor menionate i despre msurile luate de partea afectat de a depi apariia Forei majore sau efectele acesteia i de a executa obligaiile sale. Dac durata Forei majore depeste 60 de zile, prile se vor ntlni pentru a conveni asupra modificrii sau ncetrii prezentului contract; n cazul n care prile nu ajung la un acord, oricare dintre pri poate rezilia unilateral prezentul contract, fr somaie sau alt formalitate i fr intervenia instanelor judectoreti, prin simpla notificare de reziliere transmis celeilalte pri contractante, fr ca vreuna dintre pri s fie ndreptit s pretind plata de daune interese. XI.- LITIGII Art.11.1.- Eventualele litigii care s-ar putea ivi n legtur cu prezentul contract, vor fi soluionate pe cale amiabil, iar dac acest lucru este imposibil, litigiul va fi dedus spre soluionare instanei judectoreti competente. XII.- CLAUZE SPECIALE Art.12.1.- Prin acordul prilor contractante consemnat n scris prin acte adiionale la contract se pot prevedea ulterior obligaii si garanii suplimentare. Art.12.2.- n cazul n care prile nu au convenit altfel, orice notificare, cerere, comunicare sau informare fcut de una din pri va fi redactat n scris i depus personal de parte sau expediat prin scrisoare recomandat cu confirmare de primire sau prin alt mijloc de comunicare care asigur confirmarea recepionrii documentului, la adresele urmtoare: - pentru . Adres: ..,Telefon: , fax: Persoan de contact : - pentru SC OIL TERMINAL SA Constana; Adres: ..,Telefon: , fax: .. Persoan de contact: .. XIII - DEFINITII, TERMENI SI ABREVIERI CF Cile Ferate; Cargo Manifest Manifestul mrfii; Ullage Report Document n care se noteaz msurtorile efectuate la tancurile de marf i n care se calculeaz cantitatea de marf ncrcat n nav; OBQ report Totalul volumului lichid i nonlichid n tancurile de marf msurate dup terminarea descrcrii , excluznd clingage-ul, vaporii de hidrocarburi i coninutul conductelor i pompelor aferente; ROB report - totalul volumului lichid i a volumului non-lichid n tancurile de marf msurate naintea nceperii ncrcrii excluznd clingage-ul (reziduurile petroliere care ader la suprafaa pereilor tancurilor i structurilor din tancuri care se pot observa la terminarea descrcrii), vaporii de hidrocarburi i coninutul conductelor i pompelor aferente; RIV - Regulamentul Internaional de Vagoane; OTF Opertor de Transport Feroviar; CFR Cile Ferate Romne; SIRUES Codul Statistic Republican al Unitilor Economico- Sociale; RID Regulament de transport al mrfurilor periculoase ; NUT - Normele tehnice de ncrcare a mijlocului de transport ISCIR Inspecia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune; PSI Protecia i Stingerea Incendiilor; ADR - Acordului European Referitor Transport Mrfuri Periculoase; ITP- Inspecie Tehnic Periodic; ITA - Inspecie Tehnic Anual;
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

12/24

ASTM- American Society for Testing and Materials Asociaia American pentru Testare i Materiale; SR - Standard Romnesc; EN (European Norm) - Standard European; ISO (International Standard Organization) - Organizaia Internaional de Standardizare; Discharging Cargo Report Raport de Descrcare IBAN (International Bank Account Number) reprezint un ir de caractere care identific n mod unic la nivel internaional contul unui client la o instituie, cont utilizat pentru procesarea plilor n cadrul sistemelor de pli sau prin schemele de tip bnci corespondent; ETA Estimated Time Arrived Timpul estimat de sosire; NOR (Notice Of Readiness) - Informarea i confirmare a comandantului c este gata de nceperea operaiunilor de ncrcare/ descrcare; Brackish water Ap salmastr; pn presiunea nominal; Stalii Numrul de zile convenit ntre armator i ncrctor sau descrctor necesare pentru efectuarea operaiunilor respective; C/stalii Cretere a navlului, a preului ce se pltete armatorului, pentru nerespectarea termenului stabilit pentru ncrcarea sau descrcarea vasului, a numrului de zile fixat; rat ncrcare cantitatea de marf ncrcat n unitatea de timp SHINC (Sunday and Holydays Included) Duminica i srbtorile legale incluse; Diametrul; P.M. Protecia Muncii; N.D.P.M.- Norme Departamentale de Protecie a Muncii; N.D.P.S.I Norme Departamentale de Protecia i Stingerea Incendiilor; M.I.Ch.P.- Ministerul Industriei Chimice i Petrochimice; R.I.- Regulamentul Intern; S.P.- Secia Platform; C.F.U. Ci Ferate Uzinale; I.T.M.- Inspectoratul Teritorial de Munc; Nr. - Numr.

XIV.- DISPOZITII FINALE Art.14.1.- Modificrile la prezentul contract se vor face numai prin acte adiionale ncheiate ntre prile contractante. Art.14.2.- Contractul se completeaz cu prevederile Codului Comercial si Codului Civil. Art.14.3.- Prezentul contract se ncheie la Constana, n dou exemplare originale, cte unul pentru fiecare parte contractant i se supune legislaiei romneti. Anexele fac parte integrant din contract, dup cum urmeaz: Anexa nr. l - Obligaiile navelor. Anexa nr. 2 Benzin (tarife i specificaia de calitate). Anexa nr. 3 Motorin (tarife i specificaia de calitate). Anexa nr. 4 Comitent. Anexa nr. 5 - Convenia Protecia Muncii, Protecia Mediului i PSI. Art.14.4.- Numrul de telefon la care poate fi gsit Beneficiarul n afara orelor de program sau n zilele nelucrtoare este ., iar al Prestatorului este . Data : _________________ PRESTATOR, BENEFICIAR, S.C. OIL TERMINAL S.A. .. CONSTANA ..

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

PETROLIERE

/C/

PS-02-F3-02 Revizia:0

13/24

A N E X A NR. 1 LA CONTRACTUL CADRU DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul Avizarea sosirii navelor : - obligativitatea navelor de a transmite telegrame ctre Prestator de avizare cu 5 zile, 72/48/24 ore naintea sosirii n portul Constana, ETA definitiv i ancorarea (dac este cazul); - la sosire nava va transmite Notice Of Readiness (NOR tendered) n care precizeaz c a sosit n rada Portului Constana i c este pregtit din toate punctele de vedere (tehnice i legale) pentru
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

14/24

nceperea ncrcrii ; NOR se primete de la comandantul navei (NOR received) de ctre reprezentantul Oil Terminal, dup terminarea inspeciei tehnice a navei efectuat de reprezentantul Autoritii Navale Romne i emiterea Permisului de operare; NOR se accept de reprezentantul Oil Terminal (NOR accepted) cu ora acceptrii tancurilor pentru ncrcare de ctre inspectorul de ter parte nominat de Beneficiar .

Calculul timpului de stalii : - angajarea navelor se face n condiii SHINC WP; - dac nava a sosit n perioada agreeat de Beneficiar conform Art. 4.11 i a nceput manevra de acostare fr a atepta la rad, timpul de stalii conteaz de la NOR accepted ; - dac nava a sosit n perioada agreeat de Beneficiar conform Art. 4.11 i a ancorat la rad deoarece dana de operare era ocupat sau terminalul nu era apt pentru nceperea ncrcrii, timpul de stalii conteaz dup 6 ore de la NOR tendered sau NOR accepted, care este prima. Timpul consumat de la urcarea pilotului la bord pn la acostarea n dana operativ, consumat cu ndeplinirea formalitilor de sosire, inclusiv controlul cantitativ i calitativ al marfii nu conteaz ca timp de stalii; - dac nava a sosit n perioada agreeat de Beneficiar conform Art. 4.11 i a ancorat la rad deoarece Beneficiarul nu a asigurat din timp marfa necesar ncrcrii, timpul de stalii conteaz de la NOR accepted ; - dac nava a sosit n perioada agreeat de Beneficiar conform Art. 4.11 i dup ce a transmis NOR nu ncepe manevrele de acostare, dei a avut dan liber repartizat de terminal, condiii meteo favorabile, fr restricii din partea Autoritilor Portului Constana, i pierde poziia de ncrcare, iar operarea se va face la posibilitile terminalului; - dac nava a fost acceptat pentru operare la posibilitile terminalului, timpul de stalii conteaz cu ora nceperii ncrcrii; - perioadele de ntrerupere a ncrcrii la cererea inspectorului de ter parte, din vina sau la cererea navei nu conteaz ca timp de stalii; - nu va conta ca stalii timpul n care condiiile meteorologice deosebite mpiedic manevrarea i operarea navei n siguran sau n cazurile de for major ; - timpul de stalii nceteaz n momentul deconectrii braelor/furtunelor flexibile ; - navele ce au sosit cu tancurile/conductele inapte pentru nceperea ncrcrii i sunt respinse de ctre inspectorul de ter parte, vor fi scoase imediat la rad pe cheltuiala armatorului, iar nava i va pierde poziia de ncrcare acceptat; Ocuparea neoperativ a danei atrage penaliti conform uzanelor portului Constana: Prin ocuparea neoperativ a danei, se neleg urmtoarele situaii : - nceperea cu ntrziere a ncrcrii din vina navei; - staionarea navei la dan dup ce a fost respins de la operare de ctre Autoritatea Naval Romn ; - staionarea navei la dan dup ce tancurile au fost respinse pentru ncrcare de ctre inspectorul de ter parte ; - staionarea navei la dan n cazul n care nu are liber la ncrcare din partea armatorului/charterului;

ntreruperea pomprii din vina sau la cererea navei, restricii la debitul minim contractual la ncrcare a mrfii de ctre nav, terminalul asigurnd condiiile tehnice pentru realizarea acestuia; - staionri cauzate de divergene cu autoritile portuare (poluare, deinere de arme, droguri, datorii fa de autoriti portuare, arestarea navei, documente de navigaie n neregul, grev la
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

15/24

bord, etc.); staionare la dan din motive care privesc nava peste 2 ore de la terminarea formalitilor vamale de export sau semnarea documentelor care atest terminarea descrcrii.

Restricii la manevre stabilite de Administraia Portului Constana: - intrarea n port pe timp de noapte este strict interzis pentru tancurile cu un pescaj de peste 11 m. Alte obligaii : - navele vor avea manifoldurile sau reducii la manifold care s permit conectarea la braele de 300 mm sau furtunuri flexibile de 150 mm echipate cu flan tip pn 25 ; navele vor avea tabela de calibrare a tancurilor valabil din punct de vedere metrologic. Deasemenea ruletele i termometrele cu care sunt echipate vor avea certificate de verificare metrologic n termenul de valabilitate. PRESTATOR, S.C. OIL TERMINAL S.A. CONSTANA BENEFICIAR, .. ..

A N E X A NR. 2 LA CONTRACTUL CADRU

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

16/24

DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul PRODUS : BENZIN EN 228 SPECIFICAIE DE CALITATE: Caracteristic Cifra octanic Research Cifra octanic Motor Presiunea de vapori, kPa Distilare: - evaporat la 100 C, % v/v - evaporat la 150 C, % v/v Tipul de hidrocarburi coninute: - olefinice *: , % v/v - aromatice *: , % v/v Coninut de benzen, % v/v Coninut de oxigen *: , %m/m Coninut de compui oxigenani *: Metanol: , % v/v Etanol: , % v/v Alcool izopropilic: , % v/v Alcool terbutilic: , % v/v Alcool izobutilic : , % v/v Eteri coninnd 5 sau mai muli atomi de carbon n molecul: , % v/v Ali compui oxigenai *: , % v/v Coninut de sulf: , mg/kg Coninut de plumb: , g/l BENZINA RON 92 Caracteristic Cifra octanic Research Cifra octanic Motor Presiunea de vapori, kPa Distilare: - evaporat la 100 C, % v/v - evaporat la 150 C, % v/v Tipul de hidrocarburi coninute: - olefinice *: , % v/v - aromatice *: , % v/v Coninut de benzen, % v/v Ali compui oxigenai *: , % v/v Coninut de sulf: , mg/kg
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

Metod de ncercare ASTM D 2699 SR EN ISO 5163 ASTM D 2700 SR EN ISO 5164 SR EN 13016-1 ASTM D 5191 SR EN ISO 3405 ASTM D 86

Valoare

ASTM D 1319 SR EN 12177, SR EN 238 ASTM D 3606 SR EN 1601 SR EN 1601

SR EN ISO 20884/20846 SR EN 237 Metod de ncercare ASTM D 2699 SR EN ISO 5163 ASTM D 2700 SR EN ISO 5164 SR EN 13016-1 ASTM D 5191 SR EN ISO 3405 ASTM D 86 Valoare

ASTM D 1319 SR EN 12177, SR EN 238 ASTM D 3606 SR EN 1601 SR EN ISO 20884/20846

PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

17/24

Coninut de plumb: , g/l SR EN 237 Caracteristicile marcate cu * sunt garantate de Beneficiar, ntru-ct ncercrile prin care se determin aceste caracteristici nu se efectueaz n laboratorul Prestatorului. n cazul n care Beneficiarul solicit efectuarea acestor ncercri, ele vor fi subcontractate de ctre Prestator cu un laborator stabilit de comun acord, urmnd ca c/valoarea ncercrilor s fie suportat de ctre Beneficiar sau vor fi efectuate n laboratorul Beneficiarului pe rspunderea acestuia. TARIFE : ================================================================ Cantiti Primire benzin prin derulate cisterne CF i ncrcare (to/lun) din rezervor la nav (RON/to) ================================================================ < 30.000 30.000 - 50.000 > 50.000 =============================================================== - primire benzin prin cisterne CF i transfer la rezervorul de ncrcare n cisterne CF RON/to; - ncrcare benzin n cisterne CF . RON/to; - depozitare ncepnd cu a 11-a zi de la data terminrii descrcrii navetei pn n a 15-a zi . RON/to/zi; - depozitare ncepnd cu a 16-a zi de la data terminrii descrcrii navetei pn n a 30-a zi .. RON/to/zi; - depozitare ncepnd cu a 31-a zi de la data terminrii descrcrii navetei RON/to/zi; Tarifele de mai sus nu includ TVA. CONSUM TEHNOLOGIC: - maxim 0,4664 % din cantitatea primit; RATA DE NCRCARE NAVE: minim 600 to/h. Pentru loturile mai mici de 8.000 to, timpul de ncrcare al navelor este de 24 ore. RITM DESCRCARE NAVETE CU BENZIN: o navet la ore. SPAIU DE DEPOZITARE PUS LA DISPOZIIE: circa tone. STOC TEHNOLOGIC: circa tone. PRESTATOR, S.C. OIL TERMINAL S.A. CONSTANA BENEFICIAR, .. ..

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

PETROLIERE

/C/

PS-02-F3-02 Revizia:0

18/24

A N E X A NR. 3 LA CONTRACTUL CADRU DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul PRODUS : MOTORIN EN 590 SPECIFICAIE DE CALITATE (EURO 4): Caracteristic Metod de ncercare Valoare Aspect Vizual Densitate la 15/4C, g/cm3 SR EN ISO 12185 ASTM D 4052 Culoare ASTM SR ISO 2049 ASTM D 1500 Temperatur limit de filtrabilitate, C SR EN 116 ASTM D 6371 Indice cetanic SR EN ISO 4264/ASTM D 4737 Ap, ppm SR EN ISO 12937 SR ISO 760 Vscozitate la 40 C, mm2/s SR EN ISO 3104 ASTM D 445 Cenu, % SR EN ISO 6245 ASTM D 482 Inflamare MP, C SR EN ISO 2719 ASTM D 93 Sulf, % SR EN ISO 20884/20846 Coroziune pe lam de Cu, 3h/100C SR EN ISO 2160 ASTM D 130 Distilaie: SR EN ISO 3405 ASTM D 86 - la 250 C, % vol - la 350 C, % vol - la 95% recuperat, C Reziduu de carbon, % SR EN ISO 10370 ASTM D 4530 Cifr cetanic SR EN ISO 5165/ASTM D 7170 * Hidrocarburi aromatice SR EN 12916 policiclice, % Caracteristicile marcate cu * sunt garantate de Beneficiar, ntru-ct ncercrile prin care se determin aceste caracteristici nu se efectueaz n laboratorul Prestatorului. n cazul n care Beneficiarul solicit efectuarea acestor ncercri, ele vor fi subcontractate de ctre Prestator cu un laborator stabilit de comun acord, urmnd ca c/valoarea ncercrilor s fie suportat de ctre Beneficiar sau vor fi efectuate n laboratorul Beneficiarului pe rspunderea acestuia. TARIFE : ================================================================ Cantiti Primire motorin prin derulate cisterne CF i ncrcare (to/lun) din rezervor la nav
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

19/24

(RON/to) ================================================================ < 30.000 30.000 - 50.000 > 50.000 - primire motorin prin cisterne CF i transfer la rezervorul de ncrcare n cisterne CF/autocisterne RON/to; - primire motorin prin cisterne CF i transfer la rezervorul de ncrcare n tanc maritim de bunkerare. RON/to; - ncrcare motorin n cisterne CF... RON/to; - ncrcare motorin n autocisterne RON/to: - Tariful de ncrcare motorin din rezervor n tanc maritim de bunkerare este : - RON/lot pentru cantiti mai mici sau egale cu 100 tone/lot; - RON/to pentru cantiti mai mari de 100 tone/lot. - depozitare ncepnd cu a 11-a de la data terminrii descrcrii navetei pn n a 15-a zi RON/to/zi; - depozitare ncepnd cu a 16-a zi de la data terminrii descrcrii navetei pn n a 30-a zi RON/to/zi; - depozitare ncepnd cu a 31-a zi de la data terminrii descrcrii navetei RON/to/zi; Tarifele de mai sus nu includ TVA. CONSUM TEHNOLOGIC: maxim 0,31 % din cantitatea primit. RATA DE INCARCARE: minim 800 to/h. Pentru loturile mai mici de 8.000 to, timpul de ncrcare al navelor este de 24 ore. RITM DESCRCARE NAVETE CU MOTORIN: o navet la ore. SPAIU DE DEPOZITARE PUS LA DISPOZIIE: circa tone. STOC TEHNOLOGIC: circa tone PRESTATOR, S.C. OIL TERMINAL S.A. CONSTANA BENEFICIAR, .. ..

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

PETROLIERE

/C/

PS-02-F3-02 Revizia:0

20/24

A N E X A NR. 4 LA CONTRACTUL CADRU DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul Nr._____/___________ COMITENT Subscrisa, ., cu sediul n , str. .., nr. , cod potal .., nr. telefon .., nr.fax .., telex ., cod unic de nregistrare: , nregistrat la Oficiul Registrului Comerului sub nr.: , cod IBAN .., deschis la Banca .., reprezentat legal prin ., Director General i ., Director Economic, mputernicete prin prezenta pe S.C. OIL TERMINAL S.A. Constana cu sediul n Constana, str.Caraiman nr.2, nregistrat la Oficiul Registrului Comerului Constana sub nr. J/13/512/1991, Ca prin reprezentanii si legali s ncheie acte juridice specifice de transport privind primirea de produse petroliere prin vagoane CFR, expedierea de produse petroliere prin vagoane CF/autocisterne i expedierea de vagoane goale dup descrcare, pentru i n numele Drepturile i obligaiile fiecrei pri sunt nscrise n Contractul de Prestri Servicii i Expediie nr. /C/. Dat astzi________________. BENEFICIAR, .. ..

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

PETROLIERE

/C/

PS-02-F3-02 Revizia:0

21/24

A N E X A NR. 5 LA CONTRACTUL CADRU DE PRESTRI SERVICII SI EXPEDIIE PENTRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE NR. /C/ din anul
Anex la Contractul nr. /C/., ncheiat astzi _______________, n baza prevederilor Legii Nr.319/2006 a securitii i sntii n munc i a Normelor metodologice de aplicare a Legii 319/2006, a Legii 307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor, Ord.712/2005, Ord.786/2005 privind modificarea i completarea Ordinului ministrului administraiei i internelor nr. 712/2005 pentru aprobarea Dispozitiilor generale privind instruirea salariailor n domeniul situaiilor de urgen, OUG 195/2005 privind protecia mediului i a Legii apelor nr.107/1996, ntre S.C. OIL TERMINAL S.A. CONSTANA, n calitate de prestator i , n calitate de beneficiar. n scopul evitrii accidentelor de munc, incendiilor, exploziilor, a mbolnvirilor profesionale, a securitii personalului i instalaiilor, precum i pentru aplicarea corespunztoare a prevederilor actelor normative n vigoare, se stabilesc urmtoarele : 1.- OIL TERMINAL S.A. va efectua un instructaj general pe probleme specifice terminalului ntregului personal al beneficiarului la intrarea n unitate. Instructajul se nregistreaz n proces-verbal sub semntur, care se pstreaz la Cabinetul de P.M. i la Biroul Protecia Mediului al S.C. OIL TERMINAL S.A. n baza instructajului general se va elibera o legitimaie de acces de ctre Biroul Resurse Umane. Instructajul nu scutete unitatea beneficiar de a efectua instructajul general introductiv la angajare, periodic, profesional, de PM-PSI, de protecia mediului pentru personalul propriu, conform reglementrilor n vigoare. Obligativitatea prezentrii personalului beneficiarului la instructaj revine conducerii acestuia. 2.- n cadrul instructajului introductiv general efectuat la Cabinetul de PM al OIL TERMINAL S.A., personalul beneficiarului, va fi instruit i asupra semnalului de alarm chimic (a msurilor necesare pentru evacuarea persoanelor sub dirijarea conducerii seciei), a pericolelor pe care le prezint substanele toxice/inflamabile utilizate n procesele tehnologice ale S.C.OIL TERMINAL S.A., a mijloacelor de protecie, a msurilor de prim ajutor, a alarmelor de incendiu, a mijloacelor de prim intervenie n caz de incendiu,etc. 3.- Participarea la activitile de recepie cantitativ i calitativ pe teritoriul OIL TERMINAL S.A. a personalului unitii beneficiare, se va face numai dup delimitarea zonei de activitate care se va consemna n procesul-verbal de instructaj efectuat de ctre efii locurilor de munc din OIL TERMINAL S.A., unde acetia i vor desfura activitatea. Personalul unitii beneficiare nu are voie s prseasc locul de munc delimitat, s se abat de la traseele de acces indicate, s efectueze manevre n instalaiile OIL TERMINAL S.A. 4.-n timpul desfurrii activitii personalului mputernicit ori autorizat al beneficiarului pe teritoriul OIL TERMINAL S.A., n cadrul participrii la recepia cantitativ i calitativ (n spe: msurarea produselor petroliere, petrochimice, chimice lichide la cisterne pe rampele CFU, la rezervoare, la tancurile navelor n danele petroliere, prelevarea probelor de la cisterne, rezervoare, tancuri nave, participarea la analize fizicochimice n laboratoare), acesta va fi nsoit de un reprezentant al OIL TERMINAL S.A. 5.- n zona de activitate delimitat, pentru participare la activitatea de recepie cantitativ, rspunderea pentru respectarea msurilor de PM revine personalului unitii beneficiare (delegai sau inspectori independeni) pentru linia lor de activitate. 6.- Asigurarea echipamentului de protecie specific activitii de recepie cantitativ-calitativ pentru personalul unitilor beneficiare, precum i pentru inspectorii independeni, se va face de ctre unitile unde acetia sunt angajai, n conformitate cu actele normative n vigoare. 7.- La apariia unor situaii anormale ce pot pune n pericol att personalul OIL TERMINAL S.A. ct i personalul unitii beneficiare, acetia sunt obligai s se avertizeze reciproc, precum i personalul de
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

22/24

rspundere din OIL TERMINAL S.A. pentru a fi luate msurile de remediere corespunztoare. n caz de pericol potenial, se interzice accesul n zona respectiv, pn la remedierea deficienelor de ctre OIL TERMINAL S.A. Ambele uniti sunt obligate s colaboreze ndeaproape, s asigure respectarea msurilor de protecie a muncii,PSI i mediu fiecare pe linia lui de activitate n condiii de securitate reciproc. 8. Orice intervenie n instalaiile petroliere este interzis. Aceasta se va face numai de personal autorizat i instruit n acest scop al OIL TERMINAL S.A.. 9.- Personalul unitii beneficiare este obligat s respecte cu strictee pe tot teritoriul OIL TERMINAL S.A. prevederile OUG 195/2005 privind protecia mediului, Legea apelor 107/1996 cu modificrile i completrile ulterioare, Ordinele M.I.Ch.P. nr.57/1987, nr. 151/1988 privind interzicerea sustragerilor de produse petroliere, Ordinul nr.64/1989 privind msuri de prevenire a intoxicaiilor cu metanol, reglementri cu privire la interzicerea fumatului, R.I., Regulamentul de acces i circulaie intern, care vor fi prelucrate cu ocazia instructajului general. 10.- Personalul beneficiarului cu atribuiuni de ndrumare control, asisten tehnic va intra pe teritoriul OIL TERMINAL S.A. nsoit de un reprezentant al OIL TERMINAL S.A. 11.- Societile care import-export prin OIL TERMINAL S.A.produse petroliere, petrochimice i chimice lichide prin vagoane tip cistern, proprietatea acestora, vor asigura starea tehnic corespunztoare respectivelor cisterne (scri de acces pe cistern, platforme de acces la ventile de siguran, dome, ventile de ncrcare-descrcare,etanri, dup caz serpentine de nclzire, izolaii termice,etc), pentru prevenirea accidentelor umane, pierderilor de produse, polurii, producerii de explozii/incendii. Starea tehnic corespunztoare se va asigura i la cisternele solicitate de unitile de mai sus de la Regionalele CF sau transportatori privai. n cazul producerii unor evenimente: - accident de munc produs ca urmare a lipsei treptelor, podeelor orizontale la cazane, etc ; - intoxicaie acut produs de emanaii puternice de vapori toxici provenit din neetaneiti la vagoane ; - explozie sau incendiu produse de scntei mecanice urmare a lipsei de garnituri, sau bandajri cu material neferos a domelor, electricitate static datorat nefuncionrii sistemelor de respiraie a cisternei sau lipsei continuitilor electrostatice, etc , generate de starea necorespunztoare a cisternelor acesta, (accidentul de munc) va fi nregistrat potrivit reglementrilor legale aplicabile la momentul respectiv. 12. n scopul prevenirii producerii de evenimente (incendii, explozii, poluri, accidente de munc) se interzice operarea cisternelor ce prezint defeciuni, prin efectuarea unor improvizaii la sistemele de ncrcare/descrcare. 13. Mijloacele de transport auto, utilajele i personalul beneficiarului au acces pe teritoriul S.C. OIL TERMINAL S.A. pe baza acordului scris al conducerii terminalului.Adresa aprobat de conducerea terminalului va fi prezentat Biroului P.M., Biroului PS.I. i Compartimentului Paz n vederea efecturii formalitilor de instruire i reglementarea accesului. Mijloacele de transport auto i utilajele beneficiarului vor primi un permis ce va fi afiat n mod vizibil pe main sau utilaj; permisul va cuprinde n mod explicit traseul pe care este permis deplasare. 14. Beneficiarul rspunde de asigurarea reviziei tehnice anuale, precum i de pregtirea i dotarea din punct de vedere PSI a mainilor i utilajelor din dotare. Mijloacele auto necorespunztoare depistate de prestator la porile de acces sau cu ocazia controalelor P.M-P.S.I. n secii vor fi evacuate imediat i nu vor mai fi admise n terminal pn la remedierea defeciunilor. 15.- n cazul n care se constat c salariaii beneficiarului ncalc normele de PM-PSI i de mediu punnd n pericol att instalaiile ct i personalul prestatorului i nu rspund operativ la solicitarea de a remedia situaia creat, li se anuleaz dreptul de acces n terminal. 16.- Se interzice efectuarea operaiunilor de recepie cantitativ-calitativ la vagoanele cistern cu produse petroliere, petrochimice i chimice lichide aflate pe liniile CFU electrificate: nr.9 dan i nr.9 fenol din S.P. PORT i pe cele 3 linii CFU electrificate din Antestaia CFU din S.P. SUD pentru prevenirea accidentelor de munc prin electrocutare. 17.- n cazul producerii unui accident de munc, acesta va fi cercetat i nregistrat n conformitate cu Legea 319/2006 privind securitatea si sanatatea in munca i a Normelor metodologice privind comunicarea, cercetarea, nregistrarea, raportarea, evidena accidentelor de munc. n cazul n care apar situaii deosebite, neprevzute, n reglementrile n vigoare sau n clauze stabilite de ambele pri, nregistrarea accidentului va fi stabilit de ctre I.T.M. Constana. 18.- Alte msuri de PM PSI pentru unele activiti desfurate n paralel i aprute ulterior prezentei
CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE PETROLIERE /C/ PS-02-F3-02 Revizia:0

23/24

convenii, vor fi cuprinse ntr-un proces-verbal ncheiat ntre ambele pri, care va face parte integrant din prezenta convenie. 19.- Prevederile prezentei convenii referitoare la stabilirea msurilor pentru asigurarea securitii personalului i instalaiilor, vor fi prelucrate cu ntreg personalul ambelor pri care concur la obiectul de activitate stipulat mai sus.

PRESTATOR, S.C. OIL TERMINAL S.A. CONSTANA

BENEFICIAR, .. ..

CONTRACT CADRU EXPORT PRODUSE

PETROLIERE

/C/

PS-02-F3-02 Revizia:0

24/24