Tema 1 Fundatii Master 2

UNIV.
,,OVIDIUS CONSTANTA
FACULTATEA DE CONSTRUCTII
UNIVERSITATEA ,,OVIDIUS,, CONSTANTA FACULTATEA DE CONSTRUCTII
=INGINERIE GEOTEHNICA SI FUNDATII SPECIALE= TEMA 1
masterand:
BUJOR NICOLAE
01-11-2012
BUJOR NICOLAE ISC Page 1
UNIV.,,OVIDIUS CONSTANTA
Tema luctrarii: Dimensionarea sistemului de fundare indirecta a unei fundatii izolate. Lucrarea va cuprinde: A.Piese scrise 1.Determinarea capacitatii portante a pilotilor la forte de compresiune ,de smulgere si orizontale pe baza datelor caracteristicilor geotehnice ale terenului de fundare. 2.Determinarea numarului de piloti din grupul de piloti astfel incat fortele maxime preluate de un pilot din grupul de piloti sa nu depaseasca capacitatile portante . 3.Determinarea eforturilor sectionale pe capul pilotilor la incastrarea in radier. 4.Calculul eforturilor sectionale (M ,T,deplasari...)si variatia acestora cu adancimea pe intreaga fisa a pilotului luand in considerare conlucrarea acestuia cuterenul(Winkler), considerand coeficientul de pat constant pe toata fisa pilotului. 5.Armarea pilotului. 6.Calculul tasarilor fundatiei indirecte . B.Piese desenate 1.Vedere in plan a fundatiei izolate si dispunerea pilotilor. Sectiune transversala prin una din axele fundatiei. 2.Plan armare pilot.
Sa se dimensioneze sistemul de fundare indirecta a unei fundatii izolate cu dimensiunile in plan 3,50x3,50m si care este actionata de urmatoarele incarcari: Gruparea fundamentala : Fx=201,7 KN Fy=286,7 KN Fz=1321,7 KN Mx=216,7 KNm My= -71,7 KNm Gruparea speciala : Fx=69,7 KN Fy=182,7 KN Fz=747,7 KN Mx=151,7 KNm My= -316,7 KNm
Predimensionarea fundaiei pe piloi: Predimensionarea fundaiei pe piloi porneste de la evaluarea capacitii portante a unui pilot. Metoda empiric sau metoda prescriptiv are la baz recomandrile NP 123 (STAS 2561) si este o metod bazat pe valori tabelare ale rezistenei pmantului stabilite pe baza experienelor in domeniu si prin incercri experimentale. 1.1. Valoarea de calcul a capacitii portante a pilotului la compresiune este dat de relaia:
Rc,d =
unde: b = coeficient parial de siguran pentru rezistena pe baz a pilotului conform SR EN 1997-1, anexa A. s = coeficient parial de siguran pentru rezistena pe suprafaa lateral a pilotului conformSR EN 1997-1, anexa A. Valoarea caracteristic a rezistenei la frecare pe suprafaa lateral a pilotului este dat de relaia:
Rs;k =Uqs;i;kli
unde : U - perimetrul seciunii transversale a pilotului. li - lungimea pilotului in contact cu stratul i qs;k - valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral a sratului i. Stabilirea valorii caracteristice pentru rezistena la frecare pe suprafaa lateral se face pe baza valorilor date in tabelul de mai jos:
Obsevatii: 1. Valorile qs;k se adopt pentru adancimile medii, corespunzatoare distanei de la mijlocul stratului i pan la suprafaa terenului inand cu condiia ca pilotul s se afle in teren stabil care nu estesusceptibil de afuiere sau alunecare. 2. In cazul unor straturi cu grosimi mai mari de 2m, determinarea valorilor se face prin imprirea instraturi elemntare cu grosimea maxim de 2 m. 3. Pentru valori intemiediare ale adancimilor sau consistenei pmantului valorile qs;k se obin prininterpolare linear.
Calcul tabelar al valorii caracteristice a rezistenei la frecare pe suprafaa lateral a pilotului la diferite adancimi de fundare:
stratul i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 hi (m) 0.75 2.75 3.75 5.25 7 8.75 10.5 12.5 14.5 16.5 qs;k (KN/m2) -23 -30.5 -49.875 -57 -60 62.9167 65.7000 68.5 71.3 72.4 li (m) 1.5 1.5 1.5 1.5 2 1.5 2 2 2 2 li xqs;k -34.5 -45.75 -74.8125 -85.5 -120 94.375 131.4 137 142.6 144.8125 289.625 363.769
Rs;k
Rs;k=363.77 KN
Valoarea caracteristic a rezistenei la baza pilotului este dat de relaia:
Rb;k= Aqb;k
Unde: A - aria pilotului la baz. qb;k - valoarea caracteristic a presiunii acceptate la baza pilotului - pentru piloi de dislocuire executai pe loc care reazem cu vrful pe pmnturi coezive cu relaia:
qb;k=Nccu,d+ d;1D
Unde: Nc =factor de capacitate portant = 9 _ . cu,d =valoarea de calcul a coeziunii determinat in condiii nedrenate. d;1= media ponderat a greutilor volumice ale straturilor strbtute de pilot. D =fisa a pilotului msurat de la nivelul terenului natural sau nivelul fundului albiei(inandcont de adancimea de afuiere) la baza pilotului Nc = 9 cu,d= 40 KN/m2
d;1= (183+15,55+18,71,5+19,58)/17,5=18.03 KN/m3

D = 17m
qb;k=940+ 18.0317=666,51 KN/m2

Rb;k= 0,1256 666,51 =83,71 KN
. Valoarea de calcul a capacitii portante a pilotului la compresiune este dat de relaia:
Rc,d =
unde: b = coeficient parial de siguran pentru rezistena pe baz a pilotului conform SR EN 1997-1, anexa A. b=1,6 s = coeficient parial de siguran pentru rezistena pe suprafaa lateral a pilotului conformSR EN 1997-1, anexa A. s = 1,3
Rc,d =
= 332,14 KN
Valoarea de calcul a capacitii portante a pilotului din grup este dat de relaia:
Rc;g=mu Rc,d
Unde:R c d = valoarea de calcul a capacitii portante a unui pilot izolat mu= coeficient de utilizare considerat astfel: mu= 1 -piloi purttori pe varf -piloi flotani de indesare executai integral in pmanturi necoezive mu= f(r/ro) r -distana minim intre 2 piloi r0 -raza de influen a pilotului izolat la baza acestuia r0 = li tan i ( i unghi fecare beton-pamant ) Unde:l i grosimea stratului stratului i prin care trece prin care trece pilotul. r=0.8m ; li =2m ;; tag i=0,105(argila prafoasa); r0=(1,5+6)0,105=0,63 => r/ro=1.26=> mu= 0,85
Rc;g=0,85 Rc,d=332,140,85 =282,32KN

1.2.Rezistena la traciune a pilotului Condiiile generale de verificare sunt date la 7.6.3.1 din SR EN 1997-1/2006. Relaia general de verificare este:
Ft;d Rt;d
unde:
Ft;d =valoarea de calcul a traciunii exercitat asupra unui pilot corespunztoare strii limit ultime
Rt;d =valoarea de calcul a lui Rt Rezistena la traciune de calcul se calculeaz [7.13 SR EN 1997-1/2006] cu:
Rt;d = Rt;k / s;t

unde:
Rt;d =valoarea de calcul a lui Rt Rt;k= valoarea caracteristic a lui Rc
s;t =coeficient parial pentru rezistena la traciune a unui pilot dat in tab. A6(RO),
A7(RO) si A8(RO) din SR EN 1997-1/NB/2007 Rt;k= 1,1N/mm2 (clasa C16/20)
s;t =1,25 (pentru piloti forati la rezistenta la tractiune pe suprafata laterala)

Rt;d = 1,1 / 1,25 =0,88 N/mm2
Rezistena ultim la traciune pentru piloii executai pe loc se determin cu:
Rt;d=
m=2,4 s2=1,9
Uqs;i;kli =Rs;k =363.77 KN
Rt;d=
= 79,77 KN
Rezistena caracteristic la ncrcare transversal a piloilor verticali n radiere joase se determin cu:
Rtr,k =
( in cazul pilotului considerat ncastrat n radier)
l0=lungimea convenional de ncastrare; Mcap=momentul ncovoietor capabil al seciunii pilotului, determinat conform reglementrilor tehnice specifice privind calculul elementelor de beton armat l0= 2d=0,8m (pmnturi coezive cu IC = 0,76 1,00) Pentru aflarea momentului capabil ,vom folosi schema de calcul pentru sectiuni circulare cu armatura uniform distribuita pe contur din ,,Indrumator beton armat-Prof.Tudor postelnicu. Se cunosc: D= 400mm Rc= 0,8512,5=10,625 N/mm2(beton clasa-C16/20 pilot turnat vertical) Ra= 300 N/mm2 (otel PC52) N =146,85 KN= 146855 N Aa= 2036 mm2 ( 8 bare 18 )
1.Se calculeaza a a =30+ 2.Se calculeaza n n= n= = 0,11 =39 mm
3.Sectiunea se afla sub influenta unor actiuni seismice. 4. nb =0,55 (PC 52) 5. n < nb 7.n=0,11< 0,55 9.Se calculeaza = =
si
0,43
si
= 0,0975
=0,0975 .Astfel
10. Din tabelul 10C din cartea citata mai sus,se intra cu valoarea raportului pentru n=0,11 si = 0,43 se gaseste m =0,173 11.Se calculeaza Mc Mc= Mc= 12. Se calculeaza ea ea = consideram ea =20mm 13. Calculam Mcap Mcap= Mc - Nea Mcap= 92,39 106 - 14685,5 20 =92,1 KNm = 92,39 106 Nmm
= 13,33mm
Rtr,k = Rtr,d = tr=2

BUJOR NICOLAE ISC
= 230,25 KN
Page 9
Rtr,d =
=115,125 KN
2. .Determinarea numarului de piloti din grupul de piloti astfel incat fortele maxime preluate de un pilot din grupul de piloti sa nu depaseasca capacitatile portante . .Numrul de piloi: din conditia de rezistenta
n=
= 5,95
Greutatea pilotului : Gpd=0,1256 17 25= 53,38 KN
n = 9 (nr de piloti) xi;yi = distantele de la punctele de calcul pentru fiecare pilot in parte ,pana la punctul de reducere a tuturor fortelor si momentelor = centrul radierului 1)Gruparea fundamentala
S1d =
+ Gpd -
S1d =
+ 53,38 -
+
221,25 KN
= 181,25 KN
S2d =
+ Gpd +
S3d =
+ Gpd+
=261,25 KN
S4d =
+ Gpd -
= 177,25KN
S5d =
+ Gpd = 217,25KN
S6d =
+ Gpd +
=257,25 KN = 173,25 KN
S7d =
+ Gpd -
S8d =
+ Gpd -
=213,25 KN = 253,25 KN
S9d =
+ Gpd +
2)Gruparea speciala S1d = + Gpd
S1d =
+ 53,38 -
+
192,63 KN
= 158,87 KN
S2d =
+ Gpd +
S3d =
+ Gpd+
=226,39 KN
S4d =
+ Gpd -
= 119,71KN
S5d =
+ Gpd = 153,47KN
S6d =
+ Gpd +
=187,23 KN = 80,84KN
S7d =
+ Gpd -
S8d =
+ Gpd -
=114,31 KN = 148,07 KN
S9d =
+ Gpd +
Valoarea cea mai mare a lui Sid este de 261,25 KN,solicitare calculata pentru pilotul S3 cu valorile din gruparea fundamentala verificandu-se conditia: Sid max Rcd 261,25KN 282,32KN
3.Determinarea eforturilor sectionale pe capul pilotilor la incastrarea in radier. Pentru calcul s-a folosit exemplul VI.15 din,,Geotehnica si fundatii dr.ing.P.Raileanu ,pag.305 Vd = Pk + Gpad.k Gpad.k =HrLr Brb Mxf.ed =Mx + HrFy Myf.ed =My + HrFx Vd =valoarea de calcul a incarcarii verticale la baza radierului Pk =valoarea caracteristica a incarcarii verticale care actioneaza asupra fundatiei Gpad.k =greutatea radierului Hr =grosimea radierului Lr =lungimea radierului Br = latimea radierului b =greutate specifica beton Mxf.ed moment de calcul la baza radierului Gruparea fundamentala : Fx=201,7 KN Fy=286,7 KN Fz=1321,7 KN Mx=216,7 KNm My= -71,7 KNm Vd = 1321,7+ 153,125=1474,825 KN Gpad.k =0,53,5 3,525 =153,125KN Mxf.ed =216,7 + 0,5286,7=288,375KNm Myf.ed = -71,7 + 0.5201,7=29,15 KNm Hy=286,7 KN Consideram valorile maxime: N=1474,825 KN M= 288,375KNm H=201,7KN a)-Caracteristici geometrice si mecanice: d=40cm A= I= =0,1256 m2 = 0,001256 m4 Gruparea speciala : Fx=69,7 KN Fy=182,7 KN Fz=747,7 KN Mx=151,7 KNm My= -316,7 KNm Vd = 747,7+ 153,125=900,825 KN Gpad.k =0,53,5 3,525 =153,125KN Mxf.ed =151,7 + 0,5182,7=243,05KNm Myf.ed = -316,7 + 0.569,7=-281,85 KNm Hy=182,7 KN
E= 2,1107 EI = 0,00263 107

b)-Stabilirea latimii de calcul a pilotului: bc=k1k2k3d k1=0,90 (sectiune circulara) k2= 1+ k3=+ =0,5(trei randuri de piloti) hc=3(d+1)=3(0.4+1)=4,2 lc=1,2-0,4=0,8 k3=0,5+ =0,658 bc=0,93,50,6580,4=0,83m =3,5
c)Calculul deplasarilor ij ale capatului pilotului la actiuni unitare:
QQ= 10 = MM= 20 = QM= 30 =

= m= 2000KN/m4
Coeficientii A01 ...D02 sunt in functie de fisa redusa = h
= 0,575
=0,575 17 = 9,775 A01=2382 A02=1588,43 Coeficientul Kh = mb= 6000KN/m4 Ib=I=0,001256 m4 Kh = B01=2324 B02=1549,67 C01=979,678 C02=1713,280 D01=956,662 D02=1672,280
= 0,00847
Avand si Kh se pot calcula deplasarile i0 de la nivelul terenului 3EI =0,57530,00263 107 = 4999,87 EI =0,5750,00263 107 = 15122,5 2EI =0,57520,00263 107 = 8695,43
10 = 20 = 30 =
= 0.000491 =0,000116 = 0,000186
d)Calculul reactiunilor ce apar la capatul superior al pilotului la deplasari unitare 1 =
=
Kp= = =0,08
=78803.51
2 =
= = =
= 5242.43
= 8452.84 = 22276.57
3 =
4 =
e)Calculul reactiunilor ce apar in sectiunea de capat a pilotilor la deplasari unitare ale radierului. se considera u=v==1 r11= r22= r33= r12= r13=
r23= Toti pilotii sunt piloti verticali cu aceleasi dimensiuni si aceleasi rigiditati.Noi calculam reactiunile pentru pilotul S3 fiind cel mai solicitat. x3 =1,2 x6 =0
1sin2i + 2cos2i) 1 cos 2i + 2 sin 2i) 1xi2 cos 2i + 2 xi2 sin 2i+2 3 xi sin i)+n 4 1 - 2) sini cosi 1 - 2) xi sini cosi- 3cosi 1 cos2i + 2 sin 2i) xi +3sini
sin i=0 cosi=1 sin 2i=0 cos2i=1

1=78803.51 2=5242.43 3=8452.84 4=22276.57 r11 =(78803.510 +5242.431)+ (78803.510 +5242.431)+ (78803.510 +5242.431)= = 15727.29 r22 =(78803.51 1 + 5242.43 0)+ (78803.51 1 + 5242.43 0)+ + (78803.51 1 + 5242.43 0)= 236410,53
r33 =[(78803.511,22 1 +5242.43 1,22 0+2 8452.84 1,2 0)+322651.74]+ +[(78803.511,22 1 +5242.43 1,22 0 -2 8452.84 1,2 0)+ 322651.74]+ +[(78803.5102 1 +5242.43 02 0+2 8452.84 0 0)+ 322651.74]= 430819,76 r12=[78803.51-5242.43] 1 0 =0 294909,33
r13=(78803.511- 5242.43) 1,2 0 1- 8452.841 + +(78803.511- 5242.43)(-1,2) 0 1- 8452.841)+ +(78803.511- 5242.43) 0 0 1- 8452.841)= -25358,52 r23=(78803.51 1+ 5242.430) 1,2 +8452.840 + +(78803.51 1+ 5242.430)(- 1,2) +8452.840+ +(78803.51 1+ 5242.430) 0 +8452.840 =0 r11 =15727.29 r22 =236410,53 r33 =294909,33 r12=0 r13=-25358,52 r23=0 f)Calculul deplasarilor radierului. Deplasarile radierului dupa cele trei directii , u,v, rezulta ca solutii ale urmatorului sistem: Pentru un rand de piloti: N=1474,825/3 KN M= 288,375/3KNm H=201,7/3 KN
<=>
<= {
u= 0,00557m v=0,00208m =0,0008rad
g)Calculul eforturilor sectionale din coloane la nivelul inferior alradierului. N1= 1[u sin 1+(v+x1) cos1]=
= 78803.51 [0,00557 0+(0,00208+0,00081,2)1]=239.56KN N2= 1[u sin 2+(v+x2) cos2]= = 78803.51 [0,00557 0+(0,00208+0,00080)1]=163,91 KN N3= 1[u sin 3+(v+x3) cos3]= = 78803.51 [0,00557 0+(0,00208+0,0008(-1,2)1)]=88,26 KN
T1= 2[u cos1-(v+x1) sin 1]- 3 = =5242.43 [0,00557 1-(0,00208+0,00081,2) 0]- 8452.84 0,0008=22,44KN T2= 2[u cos2-(v+x2) sin 2]- 3 = =5242.43 [0,00557 1-(0,00208+0,00080) 0]- 8452.84 0,0008=22,44KN T3= 2[u cos3-(v+x3) sin 3]- 3 = =5242.43 [0,00557 1-(0,00208+0,0008(-1,2)) 0]- 8452.84 0,0008=22,44KN M1= 4- 3 [u cosi-(v+x1) sin i]= = 22276.570,0008- 8452.84 [0,00557 1-(0,00208+0,00081,2) 0]=-29,26KNm M2= 4- 3 [u cosi-(v+x2) sin 3]= = 22276.570,0008- 8452.84 [0,00557 1-(0,00208+0,00080) 0]= -29,26KNm M3= 4- 3 [u cosi-(v+x3) sin i]= = 22276.570,0008- 8452.84 [0,00557 1-(0,00208+0,0008(-1,2) 0]= -29,26KNm h)Verificarea calculelor: Se va face analiza echilibrului static al radierului sub actiunea fortelor N,V,H si al reactiunilor din sectiunea de capat a pilotilor Ni ,Hi ,Mi ,scriind cele trei ecuatii de echilibru static: -Proiectia pe verticala : Ni cosi Ti sin i)=0 491,6-(239.56 1+163,911+88,26)=- 0,13
N-
-Proiectia pe orizontala : Ni sin i +Ti cosi)=0 67,23-(22,441+22,441+22,44)=- 0,09
H-
-Ecuatia de moment fata de centrul talpii radierului:
M-
Ni cosi Ti sin i) xi - =0 96,125 - (239.5611,2)-(163,9110)-[(88,26 1(-1,2)]-( -29,26)-(-29,26)-(-29,26) = 2,34 Erorile de calcul se regasesc in valori acceptabile deci se pot considera corecte.
4.Calculul eforturilor sectionale (M ,T,deplasari...)si variatia acestora cu adancimea pe intreaga fisa a pilotului luand in considerare conlucrarea acestuia cu terenul(Winkler), considerand coeficientul de pat constant pe toata fisa pilotului.
Pentru calcul s-a folosit exemplul VI.16 din,,Geotehnica si fundatii dr.ing.P.Raileanu ,pag.313 4.1.Expresiile eforturilor sectionale ,presiunii si ale deformatiilor pilotului. Ecuatia fibrei medii deformate a coloanei este :
+
in care
zy(z) =0 =0,575 (conform punctului 3.)
= Y( )=Y0A1( )+
Solutia ecuatiei diferentiale este de forma :
B1( ) +
C1( )+
D1( ) ;
iar rotirea ,eforturile sectionale si presiunea orizontala ,intr-o sectiune oarecare i = zi apilotului se determina cu relatiile:
= Y0A2( )+ = Y0A3( )+ = Y0A4( )+
B2( ) + B3( ) + B4( ) +
C2( )+ C3( )+ C4( )+
D2( ) ; D3( ) ; D4( ) ;
P( )= mz Y( )
Pentru determinarea diagramelor de presiuni ,momente si forte taietoare cu relatiile precedente sunt necsari parametrii initiali ai coloanei 0(rotirea sectiunii de la nivelul terenului) si y0 (deplasarea peorizontala a sectiunii de la nivelul terenului)sub actiunea eforturilor M0 , Q0. Vom folosi a doua ipoteza de calcul considerand rigiditatea pilotului mult mai mare decat cea a pamantului astfel icat capatul sau inferior poate fi considerat liber: M( )= 0
T(
)= 0
Y 0=
0=
[ [
[ [
2)Calculul parametrilor initiali (Y0, 0) Deplasarile capatului superior alcoloaneisunt date de relatiile :
Y0=Q0
0=-Q0
+( +(
+ +
) )
; ;
unde : h0 reprezinta inaltimea libera a pilotului deasupra terenului (h0=0)
= = =
QQ-deplasarea
(Y0)pe directia solicitarii Q0 pentru Q0=2 si M0=0 (

0)pe
MM -deplasarea MQ= QM
directia solicitarii M pentru M0=2 si Q0=0
-deplasarea ( 0/Y0)pe directia solicitarii M0/Q0 cand M0/Q0 =1 si

Q0/ M0=0
Considerand pilotulconform ipotezei 2 deplasarile ... seobtin cu relatiile de mai sus,in care se introduc valorile corespunzatoare ale solicitarilor M0 si Q0 . Astfel :
QQ
=[
=0,575
= 0,575 17 = 9,775 Kh = 0,00847
/ /
QQ=[
[ [ [ [ ] ]
] ] [ [
[ [ ] ] ]
QQ=[
Coeficientul de pat este o caracteristica de deformabilitate a resoartelor supuse la presiuni in directie orizontala.diagrama care leaga presiunea p si sageata y are o panta care depinde de pozitia resortului si care este durect proportionala cu z.
Se calculeaza coeficientul de pat Kh cu relatia:

Kh=Kz K = coeficient de proportionalitate in functie de natura pamantului si elementul de fundare z = adancimea de la talpa radierului pana la adancimea pentru care determina coef. de pat Coeficientu de proportionalitate se determina pentru stratele depamant aflate pana la adancimea lk.. lk =3,5d1+1,5 lk =3,5 0,4+1,5 =2,9m Pentru ca pe lungimea lk avem doua straturi ,se va calcula un coeficient de proportionalitate echivalent cu formula:
K=
K=
=4817,5 KNm4
Calculam (caracteristica de interactiune element teren): = Eb =modulul de elasticitate albetonului armat din corpul elementului(KN/m2) I =momentulde inertie al sectiunii transversale a elementului (m4) bc =latimea de calcul a elementului bc =1,5 d+ 0,5m= 1,50.4 +0,5= 1,1m I= = =0,001256 m4 Eb =27000000KN/m2 Se calculeaza adancimea redusa si fisa redusa cu relatiile: = z = l In functie de raportul se va scoate din tabel valoarea lui
=
BUJOR NICOLAE ISC
= 1,5626 m-5 => =0,109 m-1

Page 22
= 0,10917 = 1,853 m
Sageata si rotirea ale capului elementului la nivelul talpii radierului se determina cu relatiile:
=yo +olo+
= + =3,075
= 2,95+0,2560,5+
=o+
= =0,256
= 0,256+
H si M = forta orizontale si momentul la nivelul talpii radierului lo =lungimea libera aelementului (distanta dintre talpa radierului si suprafata terenului) yo si o =sageata ,si rotirea la nivelul suprafetei terenului yo si o se calculeaza cu relatiile :
yo =HoHH + MoHM = 22,41 0,1175+32,04 0,01=2,95 o =HoMH + MoMM =22,41 0,01+32,04 0,001=0,256
Ho si Mo valori de calcul ale fortei transversale si a momentului la suprafata terenului. Ho=22,41 KN Mo= 32,04 KNm M =29,26 KNm H=22,44 KN
= 1,853 m =>Ao= 5,162 =>Bo= 4,128 =>Co= 3.9
HH = MH = HM MM =
Ao = Bo= Co=
5,162=0,117 4,128=0,01 3,97=0,001
5.Armarea pilotului si a radierului Se face conform SR EN 1992 pentru sectiunea pilotului si eforturile care actioneaza pe pilot (compresiune centrica , compresiune excentrica) Armarea se face cu carcase de armatura formate din bare longitudinale si armatura transversala dinetrieri sau freta. Cu inele de rigidizare si distantieri. Sectiune circulara cu armatura longitudinala uniform distribuita pe contur ,solicitat la compresiune excentrica. Pentru pilotul S3 ,cel mai solicitat consideram valoarea efortului de calcul Nc= 261,25KN Mc=29,26KNm(valoare la incastrarea in radier) Ra= 300N/mm2 (PC52) Rc= 0,812,5=10 N/mm2 (C16/20) Ac=( )2 = 0,1256m2 1. a=50mm 2. n=
= 0,198
3. Da ,sectiunea se afla intr-o zona plastica potentiala la solicitari seismice 4. nb=0,55 pentru PC52 5. n<nb 0,198< 0,55 9. ea = = =13,3 Se alege valoarea minima 20 mm 10. Mc=M+Nea =29,26106 +261,2510320=34,485106 11. m=
= 0,0686
= 0,125
12.Din tabelul 10B,pentru 13.Aa total= = 0,01
= 0,100 ,pentru n=0,198 si m=0,0680 => =0,01 = 41,88mm2
Se va alege armarea din procentul minim Pmin =0,5 % Aa=0,005 = 628 mm2 Alegem 6 bare 16 Aa ef = 1206 mm2
6. Calculul tasarilor Metoda fundatiei echivalente care asimileaza grupul de piloti cu o fundatie care urmareste conturul exterior al pilotilor si este situata la adncimea de rezemare a pilotilor n stratul bun de fundare(baza acestora). Pentru piloti verticali dimensiunile fundatiei echivalente se pot stabili astfel: L'= L + 2 ro ; B'= B + 2 ro unde: L',B' = dimensiunile fundatiei echivalente. L, B =dimensiunile conturului exterior al grupului de piloti r0 = raza de influenta a pilotului Calculul tasarii se face prin metoda nsumarii pe straturi elementare. Presiunea medie pe talpa fundatiei echivalente este data de relatia: Pnet = Pef - Pgz Pef= Pgz = d;1h
unde: V- este ncarcarea totala verticala la talpa fundatiei echivalente calculata conform SR EN 1990 siSR EN 1991. L= 2,8 m B=2,8 m ro= 0,63 m L= 2,8 +20,63= 4,12m B= 2,8 +20,63= 4,12m
V= N+ Grd + Gpd + Grd :greutatea radierului Gpd:greutatea pilotilor GPam.d stri:greutatea pamantului aferenta fundatiei echivalente ,din stratul i Greutatea care actioneaza asupra fundatiei: N= Fz=1321,7 KN Calculul greutatii radierului : Grd=3,53,50,525= 153,125KN Calculul greutatii unui pilot Gpd=0,1256 17 25= 53,38 KN
Calculul greutatii pamantului pana la adancimea de rezemare a bazei pilotului =GPam.d str1+ GPam.d str1+ GPam.d str1+ GPam.d str1 GPam.d str1= VPam.str1 Pam.str1 VPam.str1= V.str1- Vrad- VPiloti.str1 V.str1=4,12 4,12 3=50,92m3 Vrad=3,53,50,5=6,125 m3 VPiloti.str1= Apilot(hstr 1 hrad)npiloti= =0,1256(3 -0,5) 9=2,826m3 VPam.str1= 50,92- 6,125 - 2,826=41,969m3 GPam.d str1= 41,969 18=755,442KN GPam.d str2= VPam.str2 Pam.str2 VPam.str2= V.str2- VPiloti.str2 V.str2=4,12 4,12 5=84,872m3 VPiloti.str2= Apilothstr 2 npiloti= =0,125659=5,652m3 VPam.str2= 84,872- 5,652=79,22m3 GPam.d str2= 79,22 15,5=1227,91KN GPam.d str3= VPam.str3 Pam.str3 VPam.str3= V.str3- VPiloti.str3 V.str3=4,12 4,12 1,5=26,46m3 VPiloti.str3= Apilothstr 3 npiloti= =0,12561,59=1,6956m3 VPam.str2= 26,46- 1,6956=24,7644m3 GPam.d str3= 24,7644 18,7=463,09KN GPam.d str4= VPam.str4 Pam.str4 VPam.str4= V.str4- VPiloti.str4 V.str4=4,12 4,12 8=135,79m3 VPiloti.str4= Apilothstr 4 npiloti= =0,125689=9,0432m3 VPam.str4= 135,79- 9,0432=126,75m3 GPam.d str4= 126,75 19,5=2471,56KN =755,442+ 1227,91+ 463,09+ 2471,56 = 4918 KN Calculul incarcarii verticale totale : V= N+ Grd + Gpd + = 1321,7+153,125+ 53,38 +4918=6446,2KN Presiunea medie pe talpa fundatiei echivalente este data de relatia: Pef= =
= 365,43 KN/m2
d;1= media ponderat a greutilor volumice ale straturilor strbtute de pilot. d;1= (183+15,55+18,71,5+19,58)/17,5=18.03 KN/m3
Pgz = 18.0317,5=315,525 Pnet = Pef - Pgz = 365,43- 315,525=49,9KN/m2
Limitarea zonei de influenta a fundatiei pe piloti se face pna la adncimea la care este satisfacuta relatia: zi 0,1 gzi unde: zi =efortul unitar mediu pe stratul elementar i dat de fundatia echivalenta gzi =valoarea presiunii geologice de la cota terenului natural la adncimea la care se calculeaza valoarea zi Efortul unitar la adncimea z fata de talpa fundatiei echivalente se calculeaza cu relatia:
z= oPn o=f(z/B;L/B) din tabelul alaturat
Nr strat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Grosimea hi (m) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
Sarcina geologica z+hf (m) 18.1 18.7 19.3 19.9 20.5 21.1 21.7 22.3 22.9 23.5 24.1 24.7 25.3 25.9
p(KN/m )
3
gz 2 (KN/m )
Pres. suplimentara
z z med
z (m)
B (m)
z/B
19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5
352.95 364.65 376.35 388.05 399.75 411.45 423.15 434.85 446.55 458.25 469.95 481.65 493.35 505.05
350.81 350.81 292.34 222.91 164.44 164.44 124.25 95.01 95.01 73.09 58.47 58.47 40.20 40.20
255.54 350.81 321.58 257.63 193.68 164.44 144.34 95.01 95.01 95.01 73.09 58.47 58.47 40.20
0.6 1.2 1.8 2.4 3 3.6 4.2 4.8 5.4 6 6.6 7.2 7.8 8.4
4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2
0.142857 0.285714 0.428571 0.571429 0.714286 0.857143 1 1.142857 1.285714 1.428571 1.571429 1.714286 1.857143 2
0.96 0.96 0.8 0.61 0.45 0.45 0.34 0.26 0.26 0.2 0.16 0.16 0.11 0.11
Tasarea absoluta probabila se calculeaza cu relatia: s=103 [mm]
= coeficient de corectie egal cu 0,8 zimed =efortul vertical mediu in stratul elementar i zimed = [KPa] hi= grosimea stratului elementar i Ei =modulul de deformatie liniara al stratului elementar i [KPa] n=numarul de straturi elementare in limita zonei active
Nr strat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Grosime strat 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
z med (Kpa)
Ei(Kpa) 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
Si(mm) 0.007666 0.010524 0.009647 0.007729 0.00581 0.004933 0.00433 0.00285 0.00285 0.00285 0.002193 0.001754 0.001754 0.001206 0.066098 52.8mm
255.54 350.81 321.58 257.63 193.68 164.44 144.34 95.01 95.01 95.01 73.09 58.47 58.47 40.20
0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 =
s=103 0,8=
Tehnologia de executie

Tema 1 Fundatii Master 2

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Tema 1 Fundatii Master 2

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

UNIV.

UNIVERSITATEA ,,OVIDIUS,, CONSTANTA FACULTATEA DE CONSTRUCTII

=INGINERIE GEOTEHNICA SI FUNDATII SPECIALE= TEMA 1

BUJOR NICOLAE ISC Page 2

BUJOR NICOLAE ISC Page 3

BUJOR NICOLAE ISC Page 4

BUJOR NICOLAE ISC Page 5

d;1= (183+15,55+18,71,5+19,58)/17,5=18.03 KN/m3

qb;k=940+ 18.0317=666,51 KN/m2

. Valoarea de calcul a capacitii portante a pilotului la compresiune este dat de relaia:

Rc;g=0,85 Rc,d=332,140,85 =282,32KN

Rt;d = Rt;k / s;t

Rt;d =valoarea de calcul a lui Rt Rt;k= valoarea caracteristic a lui Rc

s;t =1,25 (pentru piloti forati la rezistenta la tractiune pe suprafata laterala)

Uqs;i;kli =Rs;k =363.77 KN

( in cazul pilotului considerat ncastrat n radier)

BUJOR NICOLAE ISC Page 8

1.Se calculeaza a a =30+ 2.Se calculeaza n n= n= = 0,11 =39 mm

Rtr,k = Rtr,d = tr=2

Greutatea pilotului : Gpd=0,1256 17 25= 53,38 KN

2)Gruparea speciala S1d = + Gpd

BUJOR NICOLAE ISC Page 11

BUJOR NICOLAE ISC Page 12

E= 2,1107 EI = 0,00263 107

c)Calculul deplasarilor ij ale capatului pilotului la actiuni unitare:

QQ= 10 = MM= 20 = QM= 30 =

Coeficientii A01 ...D02 sunt in functie de fisa redusa = h

BUJOR NICOLAE ISC Page 14

= 0.000491 =0,000116 = 0,000186

BUJOR NICOLAE ISC Page 15

d)Calculul reactiunilor ce apar la capatul superior al pilotului la deplasari unitare 1 =

sin i=0 cosi=1 sin 2i=0 cos2i=1

BUJOR NICOLAE ISC Page 17

-Proiectia pe orizontala : Ni sin i +Ti cosi)=0 67,23-(22,441+22,441+22,44)=- 0,09

-Ecuatia de moment fata de centrul talpii radierului:

BUJOR NICOLAE ISC Page 18

zy(z) =0 =0,575 (conform punctului 3.)

Solutia ecuatiei diferentiale este de forma :

= Y0A2( )+ = Y0A3( )+ = Y0A4( )+

B2( ) + B3( ) + B4( ) +

C2( )+ C3( )+ C4( )+

D2( ) ; D3( ) ; D4( ) ;

unde : h0 reprezinta inaltimea libera a pilotului deasupra terenului (h0=0)

(Y0)pe directia solicitarii Q0 pentru Q0=2 si M0=0 (

directia solicitarii M pentru M0=2 si Q0=0

-deplasarea ( 0/Y0)pe directia solicitarii M0/Q0 cand M0/Q0 =1 si

BUJOR NICOLAE ISC Page 20

Se calculeaza coeficientul de pat Kh cu relatia:

= 1,5626 m-5 => =0,109 m-1

= 1,853 m =>Ao= 5,162 =>Bo= 4,128 =>Co= 3.9

BUJOR NICOLAE ISC Page 23

5,162=0,117 4,128=0,01 3,97=0,001

BUJOR NICOLAE ISC Page 24

BUJOR NICOLAE ISC Page 25

12.Din tabelul 10B,pentru 13.Aa total= = 0,01

= 0,100 ,pentru n=0,198 si m=0,0680 => =0,01 = 41,88mm2

BUJOR NICOLAE ISC Page 26

z= oPn o=f(z/B;L/B) din tabelul alaturat

BUJOR NICOLAE ISC Page 29

Tasarea absoluta probabila se calculeaza cu relatia: s=103 [mm]

BUJOR NICOLAE ISC Page 30

BUJOR NICOLAE ISC Page 31

S-ar putea să vă placă și