LA EDUCACIN VIAL

SEGN LA OMS, LOS ACCIDENTES DE TRANSITO HACE CINCO AOS ERAN LA 5ta. CAUSA DE MUERTE A NIVEL MUNDIAL, ACTUALMENTE SE ENCUENTRA DISPUTANDO EL 2do. PUESTO

EL PER OCUPA UN VERGONZANTE PRIMER LUGAR EN NIVELES DE ACCIDENTES DE TRNSITO EN AMRICA

25

24,5

20

16,7

URUGUAY
BRASIL ARGENTINA

15
13,3

CHILE VENEZUELA COLOMBIA ECUADOR BOLIVIA PER

11,9

10

9,8

6,6

6,9

1,1

1,5

0
URUGUAY BRASIL ARGENTINA CHILE VENEZUELA COLOMBIA ECUADOR BOLIVIA PER

1,8

1,8
1,6

1,6
1,4

1,4
1,2

1,2
1

JAPN SUIZA ALEMANIA

1
0,8 0,8

ITALIA
0,8

FRANCIA ESPAA USA

0,6

0,4

0,2

0
JAPN SUIZA ALEMANIA ITALIA FRANCIA ESPAA USA

1,8

1,8
1,6

1,6
1,4

1,4
1,2

JAPN SUIZA
ALEMANIA ITALIA FRANCIA ESPAA USA

1,2
1

1
0,8 0,8

0,8

0,6 0,4
0,2

0
JAPN SUIZA ALEMANIA ITALIA FRANCIA ESPAA USA

25
20 15

24,5

JAPN SUIZA ALEMANIA ITALIA FRANCIA ESPAA USA

0,8 0,8 1 1,2 1,4

10 5
1,6
1,8

PER
PER

0
JAPN SUIZA ALEMANIA ITALIA FRANCIA ESPAA USA

POR CLASE
DESCRIPCIN ATROPELLOS ATROPELLO FUGA
CHOQUES

ACCIDENTES
2007 2008

MUERTOS
2007 2008

LESIONADOS
2007 2008

331 128
112

328 136
118

341 128
128

339 140
135

34 9
184

45 20
231

CHOQUE FUGA CAIDAS

VOLCADURA

16 6
16

6 12
23

16 6
18

6 12
24

23 0
16

0 0
30

VOLCADURA FUGA ESPECIAL COMUN

ESPECIAL FUGA

1 9
0

0 5
0

1 9
0

0 5
0

1 2
0

0 0
0

ACC. FERROVIARIO OTROS T O T A L

4 2 625

0 0 628

4 2 653

0 0 661

0 0 269

0 0 326

CAUSAS
EXCESO DE VELOCIDAD IMPRUDENCIA DEL PEATN
IMPRUDENCIA TEMERARIA CONDUCTOR

2005 137 161

128

2006 214 196

158

2007 156 133

98

EBRIEDAD DEL PEATON EBRIEDAD DEL CONDUCTOR NEGLIGENCIA DEL CONDUCTOR FALLA MECANICA IMPRUDENCIA DEL PASAJERO NEGLIGENCIA DE LOS PADRES IMPERICIA DEL CONDUCTOR MAL ESTADO DE LA VIA OTROS EN INVESTIGACIN TOTAL

135 57 76 8 5 11 1 1 1 0 721

65 44 48 6 3 2 0 0 5 0 741

107 48 54 5 1 7 14 0 2 0 625

CONSECUENCIAS
La prdida de vidas humanas. Personas lisiadas y familias
con traumas

psicolgicos. La prdida total o dao parcial de los bienes considerados como propiedad privada. La prdida de tiempo, horas hombre de trabajo, por congestionamiento. El consumo de combustible y el desgaste prematuro de la mquina. La contaminacin ambiental. El caos general, desorden y delincuencia.

 QUE ES LO QUE SUCEDE ?

La situacin econmica del pas, determina que el

Estado priorice sus acciones en campos ajenos a la Seguridad Vial.

La

existe una cultura preventiva mantenimiento de las vas.

Infraestructura

Vial

desatendida,
o

no de

La Informalidad en el transporte pblico pasajeros de mbito provincial e interprovincial

de

La falta de fiscalizacin, por la insuficiente capacidad

de control y fiscalizacin por parte de las autoridades competentes.

Vacos en el sistema legal, por la debilidad del sistema

que no impone las penas previstas por la ley.

Ausencia de una cultura vial, al no existir respeto por

las normas de trnsito.

Parque Automotor antiguo y obsoleto, 15 aos de

antigedad para vehculos particulares y 22,5 aos promedio para vehculos de transporte pblico.

Desconocimiento de las Normas, por la ausencia de

criterios formativos en materia de valores por el respeto de las normas de convivencia en sociedad

Accin descoordinada de las autoridades competentes, que propicia la situacin catica en la que
actualmente se encuentra el trnsito en el pas.

CONDUCTAS PELIGROSAS

Es una autocensura, internalizada en el subconsciente de las personas, que le impide realizar actos que atenten contra la seguridad y/o derecho de otras personas.

Cmo crear una conciencia de seguridad vial en los usuarios de la va ?

Educando a la persona en forma permanente y sostenida, con programas que permitan a las autoridades y sociedad civil interactuar eficazmente, para que el accidente de trnsito deje de ser slo un boom televisivo y periodstico.

La Educacin Vial no es un asunto de instinto de conservacin, sino de una elemental ... DEFENSA PERSONAL, APREHENDIDA Y CULTIVADA

 ENTONCES SE PUEDE EVITAR ESTO?

 SOLAMENTE DESARROLLANDO ACCIONES PROFESIONALES, PERMANENTES Y SOSTENIDAS

CONDUCINDONOS POR LA VA DE MANERA PREVENTIVA

CREANDO CONCIENCIA DE SEGURIDAD VIAL, MEDIANTE LA EDUCACIN Y FORMACIN DESDE LA ESCUELA, COMO PARTE SUSTANCIAL DE UNA CONVIVENCIA PACFICA

BUSCANDO CORREGIR AL NIO, PARA NO CASTIGAR AL ADULTO

MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS (RM 210-2000-MTC)
ART. 2.1.17 DISPOSICIONES GENERALES TODO LETRERO O AVISO QUE PUDIERA CONFUNDIRSE CON LAS SEALES DE TRNSITO O QUE PUDIERA DIFICULTAR LA COMPRENSIN DE ESTOS, ESTAR PROHIBIDO