Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Transportul rutier este o form de transport terestru i, totodat, un subsistem al sistemului naional al transporturilor care asigur deplasarea n spaiu a mrfurilor i persoanelor cu ajutorul vehiculelor i a mijloacelor tractate. Transporturile rutiere ocup un loc important pe piaa cltoriilor turistice interne i internaionale. n multe ri, ele reprezint forma dominant de deplasare n cltoriile interne, ntrunind 70-80% din opiuni pentru cele efectuate n afara granielor2. Serviciile rutiere de transport se realizeaz cu ajutorul autocarelor, microbuzelor i autoturismelor, lor revenindu-le primul loc n derularea traficului turistic. Autocarele i microbuzele sunt folosite n cadrul formelor organizate de turism, pentru serviciile de transport colectiv i sunt administrate de organizatorii de turism. Autoturismele ntrebuinate n deplasrile turistice sunt, de regul, proprietatea turitilor; ele pot aparine i unor ntreprinderi specializate sau agenii, utilizarea lor realizndu-se prin sistemul nchirierilor (cu sau fr ofer). Statisticile arat c 80-85% din totalul excursiilor fcute n Statele Unite sunt efectuate cu automobilul, iar 75% din totalul transporturilor turistice revin tot acestuia3. Evoluiile sunt ntructva asemntoare i Europei, unde deplasarea n circulaia turistic internaional se face n proporie de 70% cu mijloace rutiere, n special, cu automobilul, cu valori diferite de la ar la ar. Dei, n ceea ce privete rapiditatea i confortul deplasrii, mijloacele auto sunt puternic concurate de cele aeriene i feroviare, opiunea masiv a turitilor pentru transportul rutier este motivat de avantajele pe care acesta, i, n special, autoturismul, le ofer: autonomia n alegerea rutelor pe care turitii vor cltori n circuitele lor itinerare sau spre destinaiile de vacan pentru care au optat; disponibilitate mai mare a mijlocului de transport pe perioada unui sejur n cadrul unei anumite destinaii turistice;
posibilitate mai mare pentru turistul automobilist de a controla traseul ales, plecarea i timpul de sosire, precum i orice oprire fcut pe parcurs;
uurina n transportul bagajelor personale i n utilizarea acestora fr constrngeri de vreun anume fel;
facilitarea accesului pentru atingerea mai multor destinaii; dorina turistului pentru a cunoate ct mai multe ntr-un interval ct mai scurt primeaz fa de comoditatea cltoriei, uneori, chiar i fa de distan, fcnd ca autoturismul, prin accesibilitatea pe care o asigur, s fie preferat altor mijloace de transport;
diminuarea costului personal, cnd dou sau mai multe persoane cltoresc cu acelai automobil.
De asemenea, datorit calitilor lui, autoturismul devine tot mai prezent n formele combinate i tipurile de aranjamente. Aranjamentul fly and drive utilizeaz combinaia avion-autoturism; autoturismul fiind pus la dispoziia turistului de la sosire pn la ntoarcerea n aeroport. Aranjamentul roll-route permite turitilor s cltoreasc cu trenul mpreun cu automobilul su. Package tour-ul include transport aerian, autoturism, servicii de cazare i mas n sistem pensiune complet sau demipensiune, servicii legate de circulaia rutier, reparaii tehnice, depanri etc. n combinaie cu alte mijloace de transport se pot folosi, de asemenea navele de tip car ferry, ambele mijloace asigurnd transportul att al mainilor, ct i al posesorilor. Unele agenii de transport deruleaz activiti de rent a car, n baza unor contracte de franciz (licen) cu firme de prestigiu internaional (Hertz, considerat cel mai mare prestator n domeniu, Avis, Budget, National, Dollar i Eurodollar, Eurocar etc.), cu acoperire foarte larg, conectate la sisteme de rezervare computerizate, colabornd cu diverse formule cu companiile aeriene sau feroviare. Cunoaterea i obligativitate clauzelor unor asemenea tipuri de contracte sunt necesare i trebuie avute n vedere de organizatorul de turism care execut asemenea activiti.
n privina deplasrilor cu autocarul se remarc o serie de caracteristici care le asigur un loc important pe piaa voiajelor (15-20%), este vorba de convivialitate, securitate, un anumit confort, suplee, pre accesibil, posibilitatea utilizrii pe distane lungi etc.
Serviciile oferite de transportatori specialiti n domeniu se divizeaz n: Rute expres interne i internaionale. nchirierea de autocare sau rute la cerere (charter). Organizarea de circuite sau excursii. Operaiuni de transfer.
Sub aspectul organizrii, se poate vorbi de existena unor ntreprinderi specializate n operarea pe curse de linie sau charter, cu activitate de sine stttoare sau integrate turismului, independente sau asociate n lanuri (de exemplu, sistemul Europabus, ce reunete toate rile Europei, inclusiv cele de est; Safety Motor Coaches Lines, care acioneaz pe teritoriul SUA; Cosmos, specializat n oferte combinate avion-autocar; Blues Cars i Frames Tours, specializate n organizarea de circuite).5 Pentru a se ncadra n parametrii de eficien dorii i pentru a satisface ct mai multe dintre solicitrile turitilor, organizatorii de voiaje n autocar trebuie s asigure: ct mai buna personalizare a relaiilor cu prestatorii de servicii i cu grupurile; trasee turistice ct mai atractive (a cror strbatere s fie i posibil), prevzute cu staii special rezervate pentru mbarcarea-debarcarea grupurilor i pentru parcarea ndelungat a autocarelor; capaciti de cazare, de servit masa etc. ct mai strict corelate cu mrimea grupurilor i ct mai omogene sub aspect calitativ (pentru a nu genera sistemul de discriminare n rndul anumitor membri ai acestora);
suficient operativitate n prestarea serviciilor (servirea grupurilor fiind o operaiune complex i delicat);
servicii speciale (telefonice, de alimentare i reparare a autocarelor, de cazare) pentru oferi i ghizi etc.
Organizatorii de voiaje n autocar pot fi de trei tipuri: Cei care asigur, cu propriile vehicule, pe ntreaga perioad a anului i pe linii regulate, servicii de transport pentru anumite categorii de cltori (elevi, muncitori), completate cu excursii i activiti turistice sezoniere (prin curse speciale). Cei care, posednd vehicule proprii, se pun la dispoziia unui tour-operator sau a unei agenii receptive (ori care i organizeaz propriile producii de voiaje). Cei care, nedispunnd de vehicule proprii, au servicii specializate n organizarea de voiaje de autocar (apelnd la mijloacele de transport ale altora).
MINISTERUL EDUCA IEI, CERCETRII I TINERETULUI UNIVERSITATEA 1 DECEMBRIE 1918 ALBA IULIA SPECIALIZAREA ECONOMIA COMER ULUI, TURISMULUI I SERVICIILOR FORMA DE NV MNT ZI
TIKETINGUL RUTIER
Bibliografie
Gabriela Stnciulescu, Managementul ageniei de turism, Ed. ASE, Bucureti, 2001