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El compresor axial fue utilizado en alguna de las primeras turbinas, pero debido a los pocos conocimientos de aerodinmica de la poca,

dio como resultado compresores con rendimientos muy bajos. Hoy en da, gracias a su alto rendimiento y facilidad de acoplamiento es el ms utilizado en aviacin

Los compresores axiales estn formados por varios discos llamados rotores y estatores que llevan acoplados una serie de labes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el cual permite que se introduzca un estator entre ambos. Estos espaciadores pueden ser independientes o pertenecer al rotor. Cada disco de rotor y estator forman un escaln de compresor. En el rotor se acelera la corriente fluida para que en el estator se vuelva a frenar, convirtiendo la energa cintica en presin. Este proceso se repite en cada escaln.

El compresor axial es una innovacin con respecto a los otros tipos de compresores de aire. Dicho compresor lleva a cabo la compresin de aire mediante la rotacin aerodinmica de los lquidos enfriadores y los gases. Esto es posible gracias a que cuenta con una serie de alabes fijos y mviles acoplados a la carcaza del compresor. El aire, es entonces impulsado en sentido axial a una alta velocidad, lo cual permite que el gas tenga una mayor presin. Las principales aplicaciones de dicho compresor se encuentran en el sector aeroespacial para la fabricacin de turbinas y motores de jet. Sin embargo, tambin lo podemos encontrar en el sector industrial para la separacin de aire en plantas y aire de alto horno. Incluso, su uso puede extenderse al sector automotor como sobrealimentador de motor, aunque este ltimo no es del todo comn. alcanza eficacias altas y una capacidad de flujo total mayor