INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA QUIMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

PROGRAMA PROSEDER DCA3 PEMEX REFINACION T.A.R BARRANCA DEL MUERTO

JIMENEZ GONZALEZ LUIS ENRIQUE 2009320948 REPORTE GLOBAL 02/05/12 al 05/11/12 ______________
Claudia Miriam Rivera Minaya
Coordinadora de Servicio Social PEMEX

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SELLO DE LA DEPENDENCIA

INTRODUCCION Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia. La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero tambin significa para nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una seccin de terminada de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad de fluido que circula por una seccin determinada del conducto en la unidad de tiempo.

Vlvula de control. La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada. Partes de la vlvula de control. Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y el cuerpo.

Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. Los actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y un resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presin recibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago igual al 100% del total de la carrera.

Figura 1-a Actuador de una vlvula de control. Cuerpo de la vlvula: este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera puede hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de la vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.

En el control automtico de los procesos industriales la vlvula de control juega un papel muy importante en el bucle de regulacin. Realiza la funcin de variar el caudal del fluido de control que modifica a su vez el valor de la variable medida comportndose como un orificio de rea continuamente variable. Dentro del bucle de control tiene tanta importancia como el elemento primario, el transmisor y el controlador. En la siguiente figura puede verse una vlvula de control tpica compuesta bsicamente del cuerpo y del servomotor.

El cuerpo de la vlvula contiene en su interior el obturador y los asientos y est provisto de rosca o de bridas para conectar la vlvula a la tubera. El obturador es quien realiza la funcin de control de paso del fluido y puede actuar en la direccin de su propio eje o bien tener un movimiento rotativo. Est unido a un vstago que pasa a travs de la tapa del cuerpo y que es accionado por el servomotor.

Tipos de vlvulas Las vlvulas pueden ser de varios tipos segn sea el diseo del cuerpo y el movimiento del obturador. Las vlvulas de movimiento lineal en las que el obturador se mueve en la direccin de su propio eje se clasifican como se especifica a continuacin. Vlvula de globo En las siguientes figuras, a, b y c, se aprecian los distintos tipos de vlvulas de globo, de simple asiento, de doble asiento y de obturador equilibrado respectivamente. Las vlvulas de simple asiento precisan de un actuador de mayor tamao para que el obturador cierre en contra de la presin diferencial del proceso. Por lo tanto, se emplean cuando la presin del fluido es baja y se precisa que las fugas en posicin de cierre sean mnimas. En la vlvula de doble asiento o de obturador equilibrado la fuerza de desequilibrio desarrollada por la presin diferencial a travs del obturador es menor que en la vlvula de simple asiento. Por este motivo se emplea en vlvulas de gran tamao o bien cuando deba trabajarse con una alta presin diferencial. En posicin de cierre las fugas son mayores que en una vlvula de simple asiento.

Vlvula en ngulo Esta vlvula representada en la siguiente figura permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es adecuada para disminuir la erosin cuando sta es considerable por las caractersticas del fluido o por la excesiva presin diferencial. El diseo de la vlvula es idneo para el control de fluidos que vaporizan (flashing), para trabajar con grandes presiones diferenciales y para los fluidos que contienen slidos en suspensin.

Vlvula de tres vas Este tipo de vlvula se emplea generalmente para mezclar fluidos (vlvulas mezcladoras) o bien para derivar de un flujo de entrada dos de salida (vlvulas diversoras). Las vlvulas de tres vas intervienen tpicamente en el control de temperatura de intercambiadores de calor.

Principio de funcionamiento Toda vlvula produce un diferencial de presin. Desde muchos puntos de vista, las vlvulas pueden ser consideradas el antnimo de una bomba. Las bombas levantan presin mientras las vlvulas reducen presin siempre (aunque sea en una medida mnima). La ecuacin general que rige el comportamiento de un fluido no compresible que pasa por una vlvula de control es la siguiente

donde Q es el caudal medido en gpm (galones por minuto), Cv es la capacidad inherente de la vlvula, o caudal caracterstico. P es la diferencia de presin entre la entrada y salida de la vlvula medida en psi (gamma) es la gravedad especfica del fluido (adimensional). Es importante notar que esta ecuacin es especfica para esas unidades de medida. No es posible utilizarla con otras unidades sin agregar un factor de conversin. El coeficiente mtrico equivalente se denomina kv, y la conversin es kv = Cv / 1,16

TABLA DE RESULTADOS

Y%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

P1
28 23 17 13 10 9 7 5.5 5 4.9 4.8

P2
1.25 1.5 1.9 2.5 2.8 3 3.8 4 4.2 4.5 4.7

Q=gpm
0 1.6907 5.46 8.7969 11.28 13.05 14.79 15.85 16.32 16.35 16.45

%Q
0 10.2778 33.1915 53.4766 68.5714 79.3313 89.9088 96.3526 99.2097 99.3921 100

Cv
0 0.326892 1.17753 2.26382 4.20381 5.32764 8.26786 12.9415 18.2463 25.8516 52.0195

%Cv
0 1.410456 5.435212 10.5014 16.2613 20.60854 31.98199 50.06059 70.58094 100 100

INHERENTE O DE DISEO 120 100 80 60 40 20 0 1 2 3 4 5 %Cv 6 7 8 9 10 Y

Y vs &Cv

Y %Cv

OPERATIVA O GASTO 120 100 80 60 40 20 0 1 2 3 4 5 %Q 6 7 8 9 10

Y vs %Q

Y %Q

CONCLUSIONES: Al observar la tabla de datos experimentales as como tambin el software utilizado para la realizacin de esta prctica, pude concluir lo siguiente. 1.-Mediante el manejo del software pude observar que al ir aumentando el gasto ya sea manual o mediante porcentajes el diferencial de presiones dentro del sistema cada vez ms se iba haciendo ms pequeo hasta que al abrir la vlvula al 100% los valores de P1 y P2 casi se igualan, por ende esto nos indica a mayor apertura de la vlvula la diferencia de presiones a la entrada y a la salida son semejantes ya que el flujo pasa sin problemas. 2. Otro punto relevante que se aprendi principalmente a reconocer tanto una vlvula de accin directa as como las de accin inversa , ya que si no se tiene conocimiento de esta al poder armar el sistema a opera y nos aber donde colocar estratgicamente cada una de ella, el sistema armado podra fallar, asi como tambin conocer la instrumentacin correspondiente del mismo sistema cuales instrumentos van conectados ya sea a un PLC o los indicadores en tablero.

BIBLIOGRAFIA

Manual de mantenimiento industrial. Robert C. Rosaler. James O. Rice. Tomo III Editorial McGraw-Hill Instrumentacin para medicin y control. W. G. Holzbock. Publicaciones C.E.C. s.a