TACA International Airlines

TACA International Airlines es una aerolnea registrada bajo la razn social Transportes Areos del Continente Americano S. A. y ha sido la aerolnea de bandera de El Salvador desde que fue fundada en 1931. A partir del 21 de junio de 2012 TACA se incorpora oficialmente como miembro de la alianza Star Alliance. Por otro lado TACA AIRLINES constituye una marca que abarca cuatro aerolneas americanas con cdigo IATA independiente y que gracias a sus operaciones combinadas, la hacen funcionar como una sola aerolnea. Las cuatro aerolneas que forman TACA Airlines son:

TACA International Airlines (El Salvador) AVIATECA (Guatemala) LACSA (LR) (Costa Rica) TACA Per (Per)

Al mismo tiempo Taca tiene a TACA Regional, dedicada exclusivamente a operaciones regionales. Las cuatro aerolneas que forman TACA Regional son:

Regional Islena Airlines La Costea SANSA

Historia
En el ao de 1930, TACA fue fundada como la compaa Transportes Areos Centroamericanos (TACA) en la ciudad de Tegucigalpa, repblica de Honduras1 , por el capitn de origen neozelands Lowell Yerex, como una empresa de servicio mixto (pasajeros y carga). TACA inici operaciones con un avin Stinson monomotor. Sus rutas llegaron a cubrir todo el territorio nacional y sus aeronaves ostentaban la matrcula mexicana XH para ser cambiada posteriormente por HR. En 1945 Yerex abandon la empresa y se traslado su sede a la repblica de El Salvador lugar donde se modernizo y expandi hasta estas fechas, la empresa constituy grupos de inversin en otros pases de Latinoamrica para posteriormente ser vendidos a las aerolneas nacionales, en el caso de Honduras TACA fue vendida a SAHSA. Ms tarde TACA se organiz como una empresa de carcter internacional teniendo su nica sede en San Salvador y bajo el nombre de TACA International. Luego entre 1989 y 1995, TACA desarroll una alianza estratgica con Aviateca y Nica, aerolneas de Guatemala y Nicaragua, consolidndose en Grupo TACA, al mismo tiempo que la aerolnea SAHSA desapareca por razones de administracin. Por ms de 76 aos, TACA funcion como la aerolnea de bandera de El Salvador, hasta que en los aos 90, TACA compr la mayora de acciones de las otras aerolneas centroamericanas para posteriormente formar Grupo TACA. El nombre "TACA" se origina como Transportes Areos de Centro Amrica que fue modificado a Transportes Areos del Continente Americano. La familia Kriete de El Salvador es duea y accionista mayoritaria del Grupo TACA, Avianca es dueo desde 2009 del 10% de las acciones de TACA Int. Airlines, lo que convierte a Avianca en el dueo del 70% de AviancaTaca. De las cuatro aerolneas que fueron adquiridas por TACA International, slo Lacsa (originaria de Costa Rica) sigue operando sus vuelos con su propio cdigo Iata (LR) y su hub en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaria y Aviateca mantiene algunas rutas regionales. Aviateca en la actualidad opera vuelos con su propia placa con boletera manual en las rutas que aun pertenecen a la aerolnea guatemalteca; operando con ATR 42 y A319 aunque vuelan con otras matriculas. Despus de slo tres aos de haberse consolidado en Grupo TACA, la aerolnea decide renovar su flota y lidera la orden de aviones Airbus A319 A320 y A321

ms grande de la historia, junto con TAM de Brasil y LAN de Chile. TACA tena experiencia con Airbus porque Lacsa oper A320 desde 1990.

En 1992, Taca firma una alianza estratgica con la aerolnea panamea Copa Airlines en la cual llega a integrar el grupo junto con otras aerolneas centroamericanas como LACSA de Costa Rica, Aviateca de Guatemala y Nica de Nicaragua. Una razn principal que llev a la formacin de la alianza es que Copa inicia las operaciones de el primer centro de conexiones de vuelos dentro de Latinoamrica con sede en Panam creando as el Hub de las Amricas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen. La alianza estuvo firme hasta que el convento expir en 1998. Luego en 2001, teniendo su centro de conexiones principal, San Salvador, El Salvador, y en San Jos, Costa Rica, se incorpora Lima, Per como equivalente para Sudamrica, a travs de la integracin de TACA Per. Con esta nueva agregacin Grupo TACA puede ofrecer una red integral de rutas en todo el continente americano. En 2005, TACA fue uno de los socios fundadores de la aerolnea mexicana Volaris. Es importante notar, que en el 2008, Roberto Kriete y la junta directiva dieron por terminado el nombre "Grupo TACA", nombre que se utiliz durante la fusin de LACSA, NICA, SAHSA y Aviateca. Se reverti al nombre original, TACA Airlines. El 7 de octubre de 2009 TACA y Avianca anuncian una alianza estratgica entre ambas compaas. Los accionistas mayoritarios de Avianca y TACA han acordado contribuir sus compaas a la formacin de una nueva Compaa Holding con sede en Bahamas. La participacin ser aproximadamente en dos tercios (67%) para Synergy Aerospace y un tercio (33%) para Grupo TACA Holdings; los accionistas han definido que el modelo de gobierno corporativo de la empresa estar basado en el comn acuerdo. Un modelo de operaciones de 4 hubs en Colombia, Per, El Salvador y Costa Rica. Actualmente la sede principal de operaciones de AviancaTaca est ubicada en Bogot, Colombia. Un 10% de las acciones de TACA Int. Airlines pasan a manos de Avianca con opcin de compra de ms acciones a futuro, aunque no significa que ha comprado esta aerolnea . Las aerolneas operativas TACA, LACSA, TACA Per, Avianca, SAM, Tampa y Regionales continuarn operando de acuerdo a sus respectivos Certificados de Operacin. Las marcas Avianca y TACA son activos valiosos y considerados importantes generadores de ingresos, por lo que en sus

respectivos mercados permanecern separadas. Sujetos a regulaciones y otras aprobaciones.

El 10 de octubre de 2012 se inform en una conferencia de prensa que el nombre comercial TACA desaparecer de los aviones y de la promocin y mercadeo y se sustituir por Avianca, segn representantes del grupo que controla esas marcas. Fabio Villegas presidente de Avianca TACA, explic que el uso de la marca nica para el grupo se har en la primera mitad del 2013. En la aerolnea aseguran que con este plan sern los lderes en toda la regin, en el ao 2015. La combinacin de estas aerolneas proveer de la mayor red de rutas en Latinoamrica: 100 destinos en Amrica y Europa, adems de una flota de ms de 150 aviones

Airbus A320 de TACA con la nueva imagen en San Jos, Costa Rica.

El nuevo Embraer 190 de TACA con la nueva imagen, en San Jos, Costa Rica.

Uno de los Airbus a320 de TACA con la nueva imagen, en San Salvador.

Evolucin
Uniformes: La diseadora colombiana Isabel Henao presenta su creacin durante un desfile de modas en el Aeropuerto Internacional de El Salvador TACA, la aerolnea internacional para el viajero moderno de hoy, revel su nuevo estilo durante un desfile de modas en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. Durante el evento, TACA present los nuevos uniformes que vestirn los miembros del personal de la familia TACA, los cuales fueron creados por la reconocida diseadora colombiana, Isabel Henao. Ella ha creado una nueva lnea para hombres y mujeres del equipo de TACA en tierra y aire de los aviones. "El personal de TACA es una parte sumamente importante de la experiencia que viven nuestros pasajeros y queramos transmitir la nueva esencia de TACA a travs de los uniformes", dijo Sarah Sandoval, Directora de Mercadeo. "Isabel se ha destacado como una de las creadoras con ms fuerza y personalidad dentro de la moda latinoamericana y en verdad creemos que logr capturar la personalidad y el espritu de TACA". Los diseos de Isabel Henao, caracterizados por una delicada intervencin textil y por un nuevo significado de vanguardia, son adorados por sus clientes en toda Latinoamrica y alrededor del mundo. Plisados, teidos, tejidos y detalles de alta costura hacen que cada una de sus prendas se convierta en una pieza nica y de coleccin.

Flota
En septiembre del mismo 2005, TACA recibi del fabricante el primer A321 operado por una aerolnea en Amrica continental. Previamente, Air Jamaica oper el mismo modelo desde la isla del mismo nombre. En el transcurso de 2008 TACA adquiri una nueva flota proveniente de Embraer; los nuevos aviones sern Embraer 190, los cuales fueron presentados por medio de Lacsa. La gran mayoria de estos aviones se encuentran en el aeropuerto Juan Santamara, base oficial de Lacsa- Costa Rica.

Flota actual

Aeronaves

En Ordenes Opciones Flota

Asientos Notas C Y Total

Airbus 200 Airbus 100 Airbus 200

A330-

30 220 250 Pintada Star Alliance

A319-

11

12 108 120 Una aeronave estacionada

A320-

21

22

12 138 150

Airbus A320neo5 Airbus 200 A321-

33

TBA

Pedido Avianca

correspondiente

12 182 194

Embraer 190 Total

12 51

1 54

15 15

8 88 96

Otros aviones que alguna vez integraron parte de la flota TACA (lista no exhaustiva): Pasajeros

Stinson Bellanca CH-400 Skyrocket (El Smithsonian exhibe una fotografa de un Bellanca de TACA) Ford 5-AT Tri-Motor (El Smithsonian conserva uno de Ford que fue parte de la flota de TACA) Douglas DC-3 Douglas DC-4 Vickers Viscount BAC 1-11 Boeing 737-200 Boeing 737-300 Boeing 767-200 ER Boeing 767-300 ER

Carga

Lockheed L-188F Electra Lockheed Model 18 Lodestar (La Houston Aeronautical Heritage Society conserva uno de los Lockheeds propiedad de TACA durante los 1940's) Airbus A300

Destinos

Uno de los DC-4 de TACA en el Aeropuerto de Toncontin, Tegucigalpa, Honduras.

Informacin bsica

Una oficina del Grupo TACA al lado del Bellaire Boulevard en Gulfton, Houston, Texas, Estados Unidos.

Aeronave de LACSA operando bajo el Grupo TACA en el Aeropuerto Internacional Juan Santamara, uno de los cuatro principales centros de conexin de TACA.

Airbus de TACA Per operando bajo el emblema del Grupo TACA. TACA ofrece servicio a 10 de las ciudades principales de Estados Unidos, Mxico, D. F., Toronto en Canad, todos los pases de Centroamrica, y los destinos ms importantes de negocios y turismo de Sudamrica y el Caribe. TACA recibi su primer A321 en Octubre del 2005 TACA compite en el mercado latinoamericano con TAM Airlines, LAN Airlines, Copa Airlines, entre otros. En las rutas a Estados Unidos, el competidor principal es American Airlines, una aerolnea estadounidense. TACA mantiene alianzas y transfiere pasajeros a varias aerolneas europeas: Iberia (San Jos, Guatemala), Air France (Mxico, Bogot, Caracas, Miami), y Lufthansa (Bogot, Mxico, Caracas, Miami). Actualmente Taca posee cinco Airbus A321 matrculas (N564TA, N566TA, N567TA, N568TA y N570TA).

Aerolneas regionales
El Grupo TACA tiene las siguientes aerolneas regionales para servicios de vuelos internos en Centroamrica: Aviateca (Guatemala), Islea Airlines (Honduras), La Costea (Nicaragua), SANSA (Costa Rica) y Aeroperlas (Panam)

Mantenimiento
TACA fund Aeroman y es propietaria minoritaria desde que el control operativo fue vendido a Air Canada Technical Services ACTS.7 Su CEO el Ing Ernesto Ruiz ha estado a cargo de esta empresa por ms de 20 aos. El

liderazgo del Sr Ruiz llevo desde la consutruccion de un solo hangar con 25 personas a un crecimiento impresionante de ms de 1,000 empleados junto con la construccin de un nuevo hangar "state of the art", que juntos como Aeroman tienen ahora clientes de nombre mundial, tales como jetBlue, Us Airways, Southwest entre otras. Al mundo globalizado la industria area bajo un mismo cielo el Ing Ruiz es el CEO de Aeromantenimiento S.A. y junto con un equipo de excelentes trabajadores contina liderando y expandiendo ms los horizontes de aeromantenimiento Aeroman es una base de mantenimiento con certificaciones de entidades de aviacin civl europea (JAA), latinoamericanas (AAC, DGAC, etc.), y estadounidense (FAA). Aeroman fue una de las once bases de mantenimiento iniciales de Airbus MRO Network en el mundo y una de nicamente tres en Amrica ---Air Canada Technical Services; TACA Aeroman, El Salvador; y TIMCO Aviation Services, EE.UU. En Aeroman, estacin clasificada como "heavy" (pesada), se realizan operaciones desde mantenimiento ligero hasta chequeos "D" que involucran el desensamblaje y verificacin de gran parte de los aeroplanos Aparte de Taca, otros clientes de Aeroman incluyen Volaris, JetBlue, y US Airways.