Sunteți pe pagina 1din 7

BULDOZERE

Sunt masini de constructive care sapa brazda cu ajutorul unui organ active (lama cupa cutit)Brazda sapata poate fi de mai multe feluri: Brazda continua specifica pamanturilor plastic Brazda discontinua specifica pam. Uscate Brazda deformata specif. pam nisipoase Parametrii organului activ: Unghiul muchiilor taietoare Forma organului active Unghiul traiectoriei de sapare Sunt date unghiurile muchiilor taietoare ptr un organ active Elementele ale echipamentului de lucru sunt: Lama, Cadru sudat, Tija de rigidizare, Cilindru hidraulic Lama este o costructie sudata prevazuta cu o muchie taietoare interschimbabila, cadrul este articulate la partea posteriora a sasiului tractorului prin cuple cinematice CALCULUL TEHNICO ECONOMIC+ 1. Calculul puterii necesare motorului termic Pm=Pr+Pc |Kw| Pr puterea de rezerva (6%10%)Pc Pc puterea calculate 2. Pd puterea necesara deplasarii in timpul procesului de sapare - randamentul cuplajului motor angrenaj

3. Ft forta tangential de tractiune |daN| Vd viteza de deplasare - randamentul mec. De deplasare Conditia de tractiune

Rd rezistenta la deplasare Rst rezistenta tangential la sapare 6. Gtr greutatea tractorului F coeficientul de rezistenta la rulare declinitatea terenului 7. Rt rezistenta la taiere [daN] 8. 9 - coefficient de frecare Gpr greutatea prismei 10. unghi de sapare - coef de frecare dintre lama si pamantul sapat = 0,60,8 11. 12. PRODUCTIVITATEA BULDOZERULUIPT LUCRARIDE SAPARE SI TRANSPORT 13. Vpr volumul prismei de pamant din fata lamei Tc durata ciclului de lucru 14.

Ke coeficient de exploatare

AUTOGREDERE

Utilaje de costructii prevazute cu un organ active de tip lama. Comparativ cu buldozerele dispun de omanevrabilitate ridicata a echipamentului de lucru. Lama este amplasata intre cele doua punti. Lama prezinta mai multe tipuri de miscari: pe verticala (ridicare cobarare, inclinare), pe orizontala (rotire, deplasarelaterala a lamei) De asemenea utilajele modern sunt prevazute cu sisteme de reglare automat al unghiului de sapare Ele sunt utilizate la lucrari de nivelare, executarea terasamentelor, la drumuri, realizarea operatiunilor de taluzare, la dezapezire. Sistemul de rulare a autogrederilor este de roti cu pneuri Clasificare: a) Dupa numarul de punti: cu 2 sau 3 punti ( se realizeaza dupa formula axbxc) unde a nr puntilor de directive, b nr puntilor motoare, c nr total al puntilor. b) Dupa tipul sistemului de actionare: cu actionare hidrodinamica pentru mecanismul de deplasare Cu actionare hidrostatica pentru mec echipamentului de lucru. Cu actionare hidrostatica integral Elemente componente: cadrul de tractiune, cadrul principal, balansier, cabina, articulatie cu posibilitatea act in 2 plane, cilindru hidraulic, cilindrii hidraulici pentru rotirea cadrului cadrului de tractiune pe laterale, cerc rotitor, motor rotativ hidraulic pentru act cercului,console, bare de ghidare, lama, tija pentru reglarea unghiului de sapare.

Cadrul principal se prinde la partea interioara prin intermediul unei cuple sferice; cadrul de tractiune se prinde de cadrul principal tot printr-o articulatie sferica. Rotile puntii fata, motoare pot fi inclinate in plan vertical, solutie adecvata pentru deplasarea utilajului pe taluz pentru o mai buna stabilitate. Balansierul asigura rotirea in plan vertical a rotilor ext. ceace duce la preluarea neregularitatilor cai de rulare. PARAMETRII TEHNICI a) Parametri constructivi: dimensiunea de gabarit cu rezervorul plin, masa de exploatare. b) Parametri functionali: puterea motorului (Kw); turatia de regim (rot/min), forta de tractiune; presiunea si debitulin instalatia hidraulica; viteza de deplasare a utilajului. c) Parametri tehnologici: adancimea de sapare; razele de viraj. d) Parametri de exploatare: productivitatea tehnica si de exploatare; consumul de combustibil CALCULUL PUTERII 1. a. Conditia de tractiune

2. 3. 4. - rezistenta la rulare la rotile anterioare - rezistenta la rulare la rotile posterioare - reactiunile la calea de rulare b. Conditia de aderenta 5. Schema cinematica a autogrederului cu actiune hidrodinamica

1. Motor termic 2. Convertizor de cuplu (ambreaj hidraulic) 3. Cutie de viteze 4. Cutie de distributie 5. Arbore cardanic 6. Grup conic 7. Balansier 8. Roti cu pneuri PS puntea spate SR structura de rezistenta PF punte fata