TIPOS DE PAVIMENTOS

Se clasifican en dos tipos continuos y discontinuos. Continuos: son pavimentos que se hacen en el sitio y la superficie es continua, estos pueden ser: 1. Pavimentos con ligantes: los bituminosos, de cementos continuo, de hormign en masa, de mortero hidrulico, empedrados, hechos con resinas, terrazos construidos in situ, etc. Pueden ser rgidos o flexibles, permeables o impermeables. Pavimento flexible de asfalto (base granular):

Carpeta De Rodadura: proporciona una superficie estable, uniforme y antideslizante, lo cual se traduce en comodidad para el usuario de la va. Soporta la mayor parte de las cargas vehiculares y la intemperie. Base: su funcin principal es resistir los esfuerzos inducidos por los vehculos y dar un soporte homogneo a la carpeta de rodadura, transmitiendo a las capas inferiores que la soportan en una proporcin mnima de la carga.

Subbase: se construye con materias ms econmicas que las dos anteriores para que, a su turno, los espesores de las dos capas anteriores sean menores. Tambin homogeniza y transfiere carga a la subrasante, la Subbase bien diseada impide la penetracin de los materiales que constituyen la base con los de la subrasante y tambin acta como filtro de la base, impidiendo que los finos de la subrasante contaminen y menoscaben su calidad. Esta debe funcionar como un drenaje al agua que se introduzca a travs de la carpeta o por las bermas as como impedir la ascensin capilar. Subrasante: es aquella capa que soporta la estructura del pavimento. Esta capa requiere tcnicas de mejoramiento o estabilizacin que buscan mejorar la capacidad de carga del terreno, pues de esta depender el espesor del pavimentos.

Pavimento rgido en concreto hidrulico:

Los pavimentos en losas de hormign est constituido por una losa de hormign que puede ser colocada directamente sobre la explanada o bien intercalando una capa de soporte que puede o no estar tratada. En este firme la losa de hormign acta al mismo tiempo como carpeta de rodadura y como capa de base. La capa de soporte no tiene un fin estructural sino el de proporcionar una superficie de apoyo adecuada a la losa de hormign y facilitar la construccin de esta. Dentro de estos se distinguen: Los pavimentos de hormigos de losas cortas,3-5m en hormign en masa y juntas con o sin pasadores Los pavimentos de hormign de losas largas armadas y juntas con pasadores Los pavimentos de hormign armado continuos Los pavimentos de hormign pretensado Subbase: impedir la accin del bombeo en las juntas, grietas y extremos del pavimento. Sirve como capa de transicin y suministrar un apoyo uniforme, estable y permanente del pavimento. Sirve como drenaje para evitar la acumulacin de agua, controlar el cambio volumtrico de la subrasante. Losa: su funcin es estructural de soportar y transmitir en un nivel adecuado los esfuerzos que le apliquen.

Pavimento semiflexible (base bituminosa): Est compuesto de capas de mezclas bituminosas con un espesor total, igual o superior a 15cm. Las capas granulares no tratadas. La capa de base trabaja a flexotraccion, con un cierta rigidez, disminuyendo notablemente los esfuerzo que llegan a la subrasante.

Pavimentos semirrgidos (bases tratadas): Este se diferencia de los otros tipos, por una mayor rigidez de las capas que lo componen, en particular de su capa de base. Esta capa est formada por material granular y tratada con un ligante hidrulico o puzolanico. El pavimentos est constituido por una o dos capas de mezcla bituminosa (rodadura e intermedia) y la Subbase suele ser un material granular la mayora de las veces estabilizado. La capa de base debido a su rigidez absorbe la mayor parte de los esfuerzos.

2. Pavimentos sin ligantes: enarenados, engravillados, afirmados. Los pavimentos en afirmado son estructuras constituidas por una o ms capas de material granular seleccionado colocada, extendido y compactado sobre una subrasante para resistir y distribuir cargas y esfuerzos ocasionados por el paso de vehculos, y as mejorar las condiciones de comodidad y seguridad del trnsito. Los agregados para la construccin del afirmado debern satisfacer los requisitos de calidad indicados en el numeral 300.2 del artculo 300 para dichos materiales. Adems, se debern ajustar alguna de la franja granulomtrica segn artculo 311 de las especiaciones del INVIAS 200713. Funciones De Las Capas Granulares: suministrar una superficie poco deformable y cmoda para el desplazamiento vehicular. Servir como capa de transicin para disminuir las deformaciones a nivel de la

subrasante. Ser un apoyo uniforme, estable y adecuadamente densificado para distribuir los esfuerzos debidos a las cargas vehiculares repetidas. Mejorar la capacidad de soporte del suelo.

3. Pavimentos Discontinuos: son los que estn unidos por un mortero de cemento o rgidos: como las losas prefabricadas de hormign, las baldosas hidrulicas, baldosa de terrazo, losa de piedra natural, granito, adoquinado de piedra y pavimentos cermicos (ladrillo, baldosas cermicas). Pavimentos articulados (adoqun): Los pavimentos articulados son aquellos en los cuales la capa superior o acabado del pavimento est constituida por elementos prefabricados de concreto, piezas de arcilla cocida o piedras duras en su forma natural o cortadas siguiendo algn patrn modular, que empalman entre s sin emplear materiales cementantes para fijarlos.

Matriz de diagnostico y actividades de mantenimiento:

En la Matriz de diagnstico-actividades de mantenimiento se relacionan los daos, con su respectiva accin de mantenimiento.La matriz cuenta con cinco columnas que describen el dao y la reparacin recomendada. A continuacin se describe cada una de las columnas que conforman la matriz: Columna 1: Estructura. Esta columna se refiere al tipo de rodadura a la que se le realizar el diagnstico y mantenimiento respectivo (pavimento flexible, rgido ya firmado). Columna 2: Dao. Indica el nombre del dao detectado en la estructura. Columna 3: Descripcin. Descripcin del dao. Columna 4: Reparacin. Nombre del mantenimiento correctivo de acuerdo con el dao presente. Columna 5:Cdigo. Indica el cdigo asignado en los subcaptulos de mantenimiento

Factores que influyen en el diseo: Regionales.- Observar el lugar (adaptacin).

Topografa. Geologa. Clima. Vegetacin.

Estudio geotcnico:

Pc material ( a, b, c ) para fines de pago. Calidad de los materiales( clasificacin, equipo) Bancos de materiales. Mecnica de suelos. Fallas de tipo geolgico.

Transito: 1.- Cantidad de vehculos. Tdpa (transito diario promedio anual). 2.- Clasificacin vehicular. 3.- Cargas permitidas. 4.- Tasa de crecimiento (r). Anual de inters compuesto. 5.- Periodo de diseo (n). Tiempo que transcurre para que se produzca la fatiga (deformacin). * Flexible 5 a 20 aos. * Rgido. 20 a 50 aos Construccin: Construccin de sub-bases Descripcin Consiste en el suministro, transporte, colocacin, sobre la subrasante definida en los diseos, conformacin y compactacin. Materiales El material para sub-base se compondr de fragmentos de roca, gravas, arenas, limos o tosca. En cada caso, sean suelos naturales o mezclados, debe obtenerse una capa uniforme, compacta, libre de terrones de arcilla, materia orgnica, basuras, escombros, u otros elementos objetables a juicio del Inspector.

La gradacin propuesta de los materiales de sub-base, estar dentro de los lmites especificados. Los materiales se extraern de canteras o depsitos estudiados y aceptados por la Inspeccin, con estudio y control de calidad realizados y confirmados por escrito por firmas de reconocida competencia y seriedad. Si el Contratista desea utilizar fuentes de materiales diferentes a las acordadas inicialmente, pedir autorizacin por escrito, presentando los estudios de laboratorio que demuestren el cumplimiento de las especificaciones y los costos derivados corrern por su cuenta y riesgo y certificar que dichas fuentes cuentan con el material suficiente para garantizar el avance satisfactorio de los trabajos. La aprobacin de las fuentes de materiales por parte de la Inspeccin no exonera al Contratista de su responsabilidad con respecto a la calidad de la obra a entregar. Procedimiento de Construccin La construccin de una sub-base comprende las siguientes operaciones repetidas cuantas veces sea necesario: Extensin y humedecimiento de una capa, conformacin, compactacin y acabado de la misma capa. El Contratista no podr dar comienzo a los trabajos sin la aprobacin del Inspector, de las fuentes de suministro de los materiales propuestos y el acabado aprobado de la subrasante, incluyendo el bombeo, peraltes y dems obras de carcter definitivo o provisional necesarias para mantener drenado el sector, en cualquier condicin climtica. La sub-base se colocar en capas no mayores de 20 cm. de espesor, medido antes de la compactacin, y mantendr un contenido de humedad cercano al ptimo para compactarse a un mnimo del 95% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado. En ningn caso se permitir colocar la capa superior de sub-base sin que la capa inferior cumpla las condiciones de nivelacin, espesor y densidad exigidas. Cuando se trate de sub-base sobre afirmado existente, se seguir el siguiente procedimiento: Si el afirmado existente en el sector formare parte de la sub-base del proyecto, este se escarificar en una profundidad de 10 cm. o la que se indique en las especificaciones particulares. Se conformar y compactar al 95% de la densidad mxima del Proctor Modificado. Si el espesor de la sbase por colocar sobre el afirmado existente, est proyectado para corregir irregularidades menores de la calzada, el Inspector podr

autorizar la colocacin y mezcla del material de sub-base con el afirmado existente ya escarificado. El Contratista colocar el material de sub-base de tal manera que no produzca segregacin y no cause dao a la superficie de asiento. Las ruedas de los vehculos y maquinarias se mantendrn limpias, para evitar la contaminacin de la superficie de subrasante o sub-base terminadas, del material de sub-base por colocar. Cualquier contaminacin de una capa debe corregirse, antes de proseguir el trabajo. El Contratista est obligado a conservar y restaurar todo camino utilizado para acarreo de los materiales, dejndolo en condiciones similares a como las que presentaba antes de iniciar los transportes. La compactacin de las zonas prximas a obras tales como: andenes, sardineles, muros, tuberas, ductos, cmaras u otras estructuras, se ejecutar con equipo manual o mecnico adecuado, tomando todas las precauciones. Salvo rdenes de la Inspeccin, el Contratista asumir los costos derivados de la reparacin de daos ocasionados por su trabajo. Los equipos para la ejecucin de los trabajos especificados comprenden: Motoniveladora debidamente equipada con cuchilla y escarificadores en buenas condiciones, camin con tanque de agua que permita un riego uniforme sobre la superficie. El espesor de cada capa y el nmero de pasadas del equipo de compactacin estarn determinados por la capacidad del equipo que disponga el Contratista y el material a compactar. La Inspeccin exigir que el equipo cumpla unas especificaciones determinadas acordes con las caractersticas de la obra, plazo y programa de trabajo. El costo de la conservacin de la sub-base en perfectas condiciones hasta el momento de colocar la capa siguiente de base se considera incluido en el precio cotizado para el tem de sub-base.

Tolerancias Las tolerancias admisibles para la aceptacin de la sub-base sern las siguientes: La cota de cualquier punto de la sub-base conformada y compactada no deber variar en ms o menos un centmetro (+ /-1 cm.) de la cota proyectada. El espesor verificado por medio de perforaciones en la sub-base terminada no deber ser menor del noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo.

En los proyectos de mejoramiento de pavimentos existentes en las que el afirmado forma parte de la sub-base, el Inspector determinar el procedimiento de control de espesores, cotas y pendientes longitudinales y transversales, segn lo estime conveniente. Imprimacin: Descripcin Consiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicacin uniforme de un producto asfltico sobre una base o sub-base granular, preparada y aceptada por la Inspeccin.

Materiales Podrn usarse como materiales de imprimacin los siguientes: Asfalto lquido de curado medio MC-70, aplicado a temperaturas entre 40 y 70C. Emulsin asfltica catinica estabilizada de rotura lenta con un contenido de asfalto de 50-65% que se aplica a una temperatura ambiente. El equipo constar de un distribuidor calibrado, que suministre temperatura y presin constantes. El distribuidor incluir un tacmetro, un medidor de volumen y un termmetro para conocer la temperatura del contenido (no se permitirn mtodos manuales). Todo el equipo ser aprobado por el Inspector y se mantendr en buenas condiciones de operacin. El Contratista calibrar el distribuidor con anterioridad a la iniciacin de las operaciones de riego en presencia del Inspector y lo har durante la construccin, cuantas veces ste lo exija. La base o sub-base ser cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado, en tal forma que se elimine todo el polvo y el material suelto y cuando fuere necesario, se barrer con cepillo o escoba mecnica. El material bituminoso se aplicar con el distribuidor en cantidades que pueden variar entre l.0 y 2.0 litros por metro cuadrado con MC-70 y 1.5 a 3 kilogramos por metro cuadrado de emulsin asfltica acorde con la textura de la sub-base o de las bases segn la que se vaya a imprimar. Se prohbe imprimar cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfltico se colocarn como mximo dentro de los quince (15) das siguientes a la aplicacin de la imprimacin.

Mantenimiento y Apertura del Trfico El rea imprimada ser cerrada al trfico entre 24 y 48 horas para que el producto bituminoso penetre y se endurezca superficialmente. Cualquier desperfecto que se manifieste en la base imprimada por causa imputable al Contratista ser reparado por el mismo por su cuenta y riesgo. El exceso de material bituminoso que forme charcos, ser retirado con escobas y trabajo manual con o sin adicin de arena a juicio del Inspector. Riego de liga: Descripcin Consiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicacin uniforme de un producto asfltico sobre un pavimento (rgido o flexible) existente o sobre una base asfltica nueva.

Materiales El riego de liga se realizar con cemento asfltico AC-60-100 aplicado entre 110 y 150C, asfalto disuelto de curado rpido, RC-250 aplicado entre 70 y 100C o con emulsin asfltica catinica estabilizada de rotura rpida con un contenido de asfalto entre 50-65% aplicada a temperatura ambiente; cuando se trate del riego de liga para sellado y adherencia de las juntas, slo podr utilizarse AC-60-100 fundido a una temperatura entre 110 y 150C.

Equipo El equipo constar de un distribuidor con temperatura y presin constantes. El distribuidor debe incluir un tacmetro, un medidor de volumen y un termmetro para conocer la temperatura del contenido. Todo el equipo ser aprobado por la Inspeccin y se mantendr en buenas condiciones de operacin. El Contratista calibrar el distribuidor con anterioridad a la iniciacin de las operaciones de riego, en presencia del Inspector y durante la construccin, cuantas veces este lo exija; cuando se aplique AC60-100, la operacin se har manualmente, de acuerdo con las instrucciones del Inspector.

Procedimiento La superficie sobre la cual se aplicar el riego de liga, ser cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado en tal forma que se elimine todo el polvo y material suelto; cuando fuere necesario, se emplear el cepillo manual o la escoba mecnica. El material bituminoso se aplicar con el distribuidor en cantidades que varan entre 0.20 y 0.40 litros por metro cuadrado, con la temperatura dentro de los lmites anotados para el material en particular que se est usando y acorde con las condiciones de la superficie a ligar. En el caso de riego de liga para juntas stas deben quedar impregnadas completamente con el material especificado (AC-60/100 fundido). Si la superficie necesita otra aplicacin de material bituminoso, sta se har de acuerdo con las instrucciones del Inspector. No se comenzar a regar el material bituminoso en cada nueva jornada de trabajo, hasta tanto se haya comprobado la uniformidad de riego que proporcionar el equipo. Cuando el asfalto se aplica en dos o ms fajas, se proveer un ligero solape a lo largo de los bordes contiguos. Se prohbe aplicar la liga cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfltico se colocarn como mximo dentro de las 24 horas siguientes al riego de liga.

Concreto asfltico:

Descripcin Comprende la construccin de un pavimento de concreto asfltico de gradacin densa mezclado en planta y en caliente, extendido en una o varias capas que tendrn la composicin establecida por estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los diseos.

Materiales Reunir las siguientes caractersticas: Composicin General. El concreto asfltico consistir en una combinacin de agregados gruesos triturados, agregado fino y llenante mineral, uniformemente mezclados en caliente con cemento asfltico en una planta de mezclas asflticas que rena los requisitos de calidad y control para su producto.

Agregados Gruesos. La porcin de agregados retenido en el tamiz No. 4 se denominar agregado grueso y estar constituido por roca o grava triturada. El material debe ser limpio y durable, libre de polvo, terrones de arcilla u otros materiales objetables que puedan impedir la adhesin del asfalto a los agregados ptreos. El material, al ser sometido al ensayo de abrasin, deber presentar un desgaste menor del 40%. El agregado triturado no mostrar seales de desintegracin ni de prdida mayor del 12% al someterla a cinco (5) ciclos en la prueba de solidez en sulfato de sodio. Por lo menos un 50% en peso de las partculas retenidas en el tamiz No. 4 tendr al menos una cara fracturada. El material se someter al ensayo de adherencias y el porcentaje del rea total del agregado sobre el cual la pelcula bituminosa resulte adherida ser superior al 95%. Agregado Fino. La porcin de agregado que pasa por el tamiz No. 4 y es retenida en el tamiz No.200, se denomina agregado fino y consistir de arena natural, material de trituracin o de combinacin de ambos y se compondr de granos limpios, duros, de superficie rugosa y angular, libre de terrones de arcilla o de material objetable que pueda impedir la adhesin completa del asfalto a los granos. El material fino de trituracin se producir de piedra o de grava que cumpla los requisitos exigidos para el agregado grueso. El agregado fino de trituracin tendr un equivalente de arena superior al 50%. Llenante Mineral. Cuando se requiera llenante mineral, ste consistir de polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, cenizas de carbn o de fundicin, cemento Prtland u otro material mineral inerte. Estar seco y libre de terrones. Material Bituminoso. El material bituminoso llenar los requisitos estipulados y se ensayar de acuerdo con las respectivas normas de la ASTM y ser cemento asfltico con penetracin 60-100 o en su defecto 85-100.

Mezcla de Concreto Asfltico

Reunir las siguientes condiciones: Diseo de la Mezcla. Antes de iniciar los trabajos, el Contratista presentar al Inspector la "frmula de trabajo" de las mezclas que utilizar en la obra. En ella aparecern claramente definidas las fuentes de los materiales y sus principales caractersticas, incluyendo resistencia a la abrasin, solidez en sulfato de sodio y adherencia con el asfalto.

Presentar adems las curvas propias del mtodo de diseo para briquetas compactadas entre 120 y 130 C con 50 golpes por cada cara, incluyendo curvas de densidad, estabilidad, fluencia, vacos en la mezcla total, vacos llenos con asfalto y vacos en los agregados, sobre briquetas elaboradas con incrementos de 0.5% en el cemento asfltico, dentro de un intervalo recomendado para el diseo entre 4.5 y 7.5%. Con estos daos se proceder a escoger el contenido ptimo de asfalto de manera que se cumplan simultneamente las condiciones que se indican a continuacin: Estabilidad mnima (680 Kg.) 1500 libras Flujo mnimo (2.54 mm.) 0.10 pulgadas Flujo mximo (4.00 mm.) 0.16 pulgadas Vacos en la mezcla total Entre 3 y 5% Vacos en los agregados Entre 14 y 30% Vacos llenos con asfalto Entre 75 y 85% Tolerancias Admisibles de las Mezclas. Aceptada la frmula de trabajo por la Inspeccin, se admitirn las siguientes tolerancias mximas entre la mezcla colocada en obra y las proporciones especificadas en la frmula de trabajo. -Porcentaje de cemento asfltico +/- 0.4% -Temperatura +/- 8C. Planta de Mezclas. Todo el equipo, instalaciones, herramientas y planta que se empleen se sometern a la aprobacin de la Inspeccin. Preparacin del Asfalto. El cemento asfltico se calentar a la temperatura especificada en tanques diseados para evitar sobrecalentamiento. El suministro de asfalto al calentador deber ser continuo y a una temperatura uniforme. El contenido de asfalto se dosificar ya sea por peso o por volumen dentro de las tolerancias especificadas. Habr un dispositivo para comprobar la cantidad de asfalto aportada al mezclador. El asfalto se deber distribuir uniformemente dentro de la masa total de agregados. Las plantas estarn provistas de termmetros graduados entre 37 y 205C cerca a la vlvula de descargue del asfalto al mezclador. Temperatura. El asfalto y los agregados ptreos, sern calentados en la planta entre 135 y 170C. La diferencia entre las temperaturas de los agregados y el asfalto no ser

mayor de 10C. La mezcla de concreto asfltico, al salir de la planta deber tener una temperatura entre 135 y 160C y la temperatura de colocacin no ser menor de 115 C. Preparacin de los Agregados. Los agregados para la mezcla sern secados y calentados a la temperatura especificada en la planta antes de llevarlos al mezclador. El soplete usado para secar y calentar se ajustar, para evitar daos a los agregados y la formacin de capa de holln. Inmediatamente despus de calentar los agregados se tamizarn en tres o cuatro fracciones y se almacenarn en tolvas separadas. Los contenidos de agregados en las tolvas no podrn diferir entre s en ms del 10% en peso. Preparacin de la Mezcla. Los agregados secos y separados se combinarn en la Planta, segn la frmula de trabajo establecida. Todas las plantas estarn equipadas con un tanque de almacenamiento de asfalto en caliente. El asfalto se llevar al mezclador, midindolo en las cantidades determinadas. Procedimiento de Construccin. Consta de: Equipo. Los equipos para la ejecucin de los trabajos de pavimentacin comprenden: barredora y sopladora mecnica o manual, equipo de calentamiento y distribuidor de concreto asfltico (finisher), cilindro metlico esttico o vibratorio, compactador neumtico para el acabado final, con presin de inflado en las llantas superior a 7 Kg/cm2. Si durante la ejecucin de los trabajos se observan deficiencias o mal funcionamiento de los equipos utilizados, el Inspector podr ordenar su reemplazo o reparacin o la suspensin de los trabajos, para garantizar el cumplimiento de las especificaciones y la buena calidad y acabado de las obras. Condiciones Meteorolgicas. Se prohbe imprimar y pavimentar cuando existan condiciones de lluvia. Slo en casos extremos, la Inspeccin autorizar la aplicacin de mezcla asfltica en horas nocturnas. Preparacin de la Superficie. Al iniciar la pavimentacin, la superficie imprimada debe encontrarse seca y en perfecto estado. Las reas deterioradas en su imprimacin o en pavimentos o bases asflticas existentes, sern previamente reparadas, a entera satisfaccin del Inspector. Las losas de concreto y los pavimentos o bases asflticas que se han de repavimentar se limpiarn previamente y cuando estn completamente secas, se prepararn con un riego de liga.

Transporte de la Mezcla. Los vehculos empleados para llevar la mezcla a la obra, tendrn caja volcadora metlica lisa, la cual se limpiar cuidadosamente de todo material extrao. El transporte de la mezcla asfltica de la planta a la obra, se har hasta una hora en que la luz diurna permita controlar su extensin y compactacin. La mezcla se transportar cubierta con material apropiado. Extensin de la Mezcla de Concreto Asfltico. Se colocar por medio de una mquina pavimentadora, vibroextendedora y estar diseada para extender y conformar la mezcla con los alineamientos, anchos y espesores sealados en planos o determinados por el Inspector. Si durante la construccin, el equipo no produce el grado de pulimento necesario o deja huellas o irregularidades en la superficie que no sean fcilmente corregibles, se exigir el cambio del mismo. En las reas con obstculos inevitables o con sobre anchos que no permitan el uso de pavimentadora, se podr extender la mezcla a mano. Las capas sern de 5 cm. de espesor mximo y se colocar el nmero que se requieran para cumplir con el diseo, con su respectiva liga entre capa y capa, de acuerdo con las especificaciones (riego de liga). Compactacin. En este proceso debe obtenerse una densidad en los ncleos tomados en el campo, mayor del 97% en relacin con la densidad media de las briquetas compactadas en el laboratorio con la misma mezcla. Ningn resultado individual puede ser inferior al 95%. Inmediatamente despus que la mezcla haya sido extendida se har el control de espesor y se corregir cualquier defecto. Luego se efectuar una cuidadosa compactacin y el cilindrado se comenzar por los bordes y avanzar hacia el centro de la calle de modo que cada pasada del rodillo solape por lo menos la mitad de la anterior. En las curvas, la compactacin se iniciar desde el borde inferior hacia el superior de las mismas. La mezcla se compactar a la mxima temperatura posible, cuando el cilindrado no cause desplazamientos indebidos o grietas. La primera pasada debe darse a una temperatura mnima de 115C. Para prevenir la adherencia de la mezcla al cilindro, las ruedas se humedecern ligeramente. No se permitir el exceso de agua. Cualquier desplazamiento ocurrido como consecuencia de la contramarcha o cambio de direccin del cilindro o por causas similares, se corregir inmediatamente con el uso de rastrillos y la adicin de mezcla fresca.

Se tendr especial cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida. El pavimento se dar al servicio solamente cuando se haya endurecido y en ningn caso antes de seis (6) horas posteriores a la terminacin de la compactacin. En las zonas inaccesibles para la cilindradora se obtendr la compactacin de la mezcla mediante compactadores porttiles mecnicos adecuados. Para la compactacin final y el acabado de la mezcla se utilizar un compactador de llantas neumticas con presin de inflado superior a 7Kg/cm2. Juntas. Las juntas de construccin de una capa de concreto asfltico, sern verticales. Antes de colocar mezcla nueva, el borde vertical del pavimento adyacente debe pintarse con asfalto. (Riego de liga). Pavimento sobre Puentes. Las losas de los puentes se pavimentarn en concreto asfltico de calidad igual a la de la capa de rodadura, previa aplicacin del riego de liga, de acuerdo con estas especificaciones. Durante la ejecucin del riego y de la pavimentacin el contratista proteger con lonas, papel, u otro elemento adecuado, todas aquellas partes de los puentes que puedan ser alcanzados por material bituminoso y tendr la suficiente precaucin con el trabajo de los equipos. El Contratista ser responsable de todo dao que causen sus operaciones y en consecuencia los trabajos de reparacin, limpieza y refaccin sern de su exclusivo cargo. Reparaciones Todos los defectos del pavimento no advertidos durante la colocacin y compactacin sern corregidos y aprobados por el Inspector. Adems, las perforaciones para los ensayos, sern reparadas por el Contratista por su cuenta y riesgo. Tolerancias Una vez ejecutada la ltima capa del pavimento, sta cumplir los siguientes requisitos: La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa de rodadura, excluyendo sus chaflanes, no admiten ninguna tolerancia con respecto a la distancia sealada en los planos. El espesor verificado por medio de perforaciones en el pavimento terminado en promedio no deber acusar diferencias mayores de ms o menos medio centmetro (+/-0.5 cm.).

Una regla de tres (3) metros de longitud colocada normal y paralelamente al eje de la va sobre la superficie del pavimento, no deber acusar diferencias mayores de ms o menos medio centmetro (+/-0.5 cm.). Las tolerancias para la calidad y caractersticas de los materiales y mezclas, son las especificadas en esta seccin. Cualquier mezcla que no cumpla con estas especificaciones o que muestre seales de haber sido sobrecalentada, ser rechazada por el Inspector y ser retirada de la obra por el Contratista, por su cuenta y riesgo. En caso de presentarse defectos de calidad, construccin o acabado, respecto a lo especificado (pavimento suelto) agrietado o mezclado con polvo, gradaciones o mezclas fuera de las tolerancias indicadas o deficiencias de espesor mayores que las admisibles, el Contratista remover y reconstruir el pavimento en el tramo afectado o construir por su cuenta y riesgo una capa de rodadura adicional, a opcin del Inspector y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste. Las caractersticas de esta capa adicional debern suplir las deficiencias registradas. Reparacin de pavimento flexible existente: Descripcin Este trabajo comprende el corte y reemplazo de la carpeta asfltica, base o sub-base si es necesario, en calzadas existentes de concreto asfltico o complemento del mismo (nivelacin). Materiales Deben cumplir con cada una de las especificaciones particulares en estas normas para la parte de la estructura que se est reemplazando, ya sea carpeta asfltica, base granular o sub-base. Ejecucin La Inspeccin demarcar las zonas a ser reemplazadas. Se proceder al corte por medio de taladros neumticos o sierra circular siguiendo las lneas rectas, figuras geomtricas regulares y dejando las caras verticales. Se retirarn los escombros o material sobrante. Si la base se encuentra en mal estado o est contaminada, ser reemplazada. El reemplazo se ejecutar con un espesor igual al existente y con un mnimo de treinta (30) centmetros. Adems, se realizar con material que cumpla con las especificaciones de base granular y se compactar con equipo mecnico hasta alcanzar el 100% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado.

No se aceptar equipo que cause dao a los pavimentos adyacentes y en caso de ser afectados, deber repararse a costa del Contratista y a satisfaccin de la Inspeccin. Si el material contaminado obliga a ejecutar una caja con una profundidad por debajo del nivel inferior de la base, se reemplazar con material de la sbase hasta dicho nivel y luego se colocarn las capas de base, imprimacin y carpeta asfltica. El espesor de la carpeta por reemplazar, ser el mismo que se levant con un mnimo de 5 cm., la cual cumplir con las especificaciones de concreto asfltico. La nivelacin de un pavimento existente se realizar aplicando liga y luego colocando la mezcla asfltica hasta alcanzar el nivel deseado. Pavimentos de Hormign: Descripcin Se refiere a la construccin de un pavimento de concreto en cemento Portland con base en las Normas y Especificaciones Generales de Construccin, y adems, con base en las normas establecidas en las presentes especificaciones para este tipo de pavimento, en las secciones siguientes.

Moldes Se cumplir: Material y Dimensiones. Se usarn preferiblemente moldes metlicos v tendrn una profundidad igual al espesor indicado en el borde de las losas de concreto. No se permitirn ajustes de los moldes para lograr el espesor de la losa, sino mediante aprobacin de la Inspeccin. Los moldes no debern deflectarse ms de seis (6) mm. Cuando sean ensayados como viga simple con una luz de tres (3) metros y una carga viva igual al de la mquina terminadora. El ancho de la base ser mnimo de 20cm. (8"). Los refuerzos transversales de las aletas se extendern sobre la base hasta las 2/3 de la altura. No mostrarn deflexiones en ningn punto mayores de tres (3) mm. En tres (3) metros de longitud, y en la parte lateral la deflexin mxima en tres (3) metros de longitud no pasar de seis (6) mm. Soportes de los Moldes. El suelo de fundacin debajo de los moldes ser compactado y perfilado de acuerdo con la pendiente diseada, de manera que Cuando se coloquen los moldes, stas queden uniformemente soportadas en toda su longitud y a las cotas especificadas.

Si el nivel del suelo de la fundacin queda por debajo de los niveles indicados, el relleno se har por capas de 2 cm. de espesor o menos y 50 cm. de ancho mnimo a ambos lados de la base de la formaleta. Cada capa ser cuidadosamente compactada con cilindradora o pisones apropiados. Las imperfecciones y variaciones por encima de la pendiente sern corregidas, bien por apisonamiento o bien cortando. Alineacin y Pendiente. Inmediatamente antes de iniciar la colocacin del concreto, el Contratista revisar la alineacin y la pendiente del molde y har las correcciones necesarias. Cuando cualquier molde se haya movido de su posicin original, deber ser recolocada para que quede en la posicin correcta. Fijacin de los Moldes. Se fijarn al suelo con tres (3) o ms pasadores por seccin de tres (3) metros. Si fuere necesario se colocar un pasador a cada lado de las uniones. Retiro de los Moldes. Los moldes permanecern en su lugar por lo menos hasta doce (12) horas despus de colocado el concreto. Limpieza y Engrase de los Moldes. Una vez retirados, se proceder a limpiar y engrasar muy cuidadosamente las superficies que vayan a quedar en contacto con el concreto, para que al volverlos a colocar estn libres de incrustaciones de mortero o cualquier otro material y sea ms fcil su retiro y empleo sucesivo. Tambin se arreglarn los huecos o uniones defectuosas que permitan filtraciones de la lechada o irregularidades en las juntas de construccin. Para el engrase de los moldes podr utilizarse aceite mineral o parafina, de forma que evite la adherencia entre el concreto y el molde. Colocacin y Acabado del Concreto Generalidades. El sobre-espesor de la capa de distribucin del concreto por encima de la rasante debe ser tal que cuando ya est compactado y acabado, la losa quede con el espesor indicado en los planos. Podr colocarse concreto nicamente sobre subrasantes que hayan sido preparadas de acuerdo con las especificaciones respectivas y previa aprobacin de la Inspeccin. No deber colocarse concreto alrededor de los sumideros, cmaras de inspeccin, u otras estructuras, hasta cuando stas no tengan la pendiente y el alineamiento requerido. El concreto ser depositado sobre la subrasante de tal manera que requiera el menor manipuleo posible. Se utilizar vibrador para lograr una compactacin completa en toda el rea y con especial cuidado, contra las caras de los moldes.

El concreto se distribuir con palas antes de que haya fraguado parcialmente, y antes de 45 minutos desde cuando se vaci la totalidad del agua de mezclado. No se permitir ablandar con agua el concreto que haya fraguado parcialmente. Acabado de la Superficie del Concreto con Regla y Llana Metlica. El acabado consiste en la ejecucin de las operaciones necesarias, recorriendo la superficie con regla metlica para obtener una cara uniforme y suficientemente nivelada. Luego que las superficies regladas se hayan endurecido lo suficiente se har el trabajo de acabado con llana metlica, el cual ser el necesario para eliminar las marcas dejadas por la regla. Esto es para el caso de superficies pequeas o terminaciones en cmaras, sumideros, etc. La superficie de concreto fresco no deber trabajarse con llana, ni podr obtenerse una superficie tersa agregando cemento. Para superficies normales, el acabado se realiza con el pasado de una cinta de material textil. Las irregularidades de las superficies bruscas o graduales no sern mayores de 5 mm. Acabado del Concreto cerca de las Juntas. El concreto adyacente a las juntas ser compactado con un vibrador introducido en el concreto sin que entre en contacto con la junta, los dispositivos transmisores de carga, los moldes o la subrasante. Despus que el concreto haya sido colocado en ambos lados de la junta y enrasado deber sacarse el elemento colocado para formar la junta (metlico o de madera) lenta y cuidadosamente. Luego ser cuidadosamente terminado. Curado y Proteccin del Concreto. El curado se har en una de las dos formas siguientes: Curado por Agua. El curado se har cubriendo toda la superficie con bolsas hmedas, lonas u otro material de gran absorcin. El material se mantendr hmedo por el sistema de tuberas perforadas, de regadoras mecnicas u otro mtodo apropiado. Tambin puede cubrirse la superficie con hojas de papel o tela plstica. Al colocarlas sobre el concreto fresco, previo un humedecimiento uniforme de la superficie, se pisarn para que el viento no las levante. En esta forma no se requerir el empleo adicional de agua una vez la superficie haya sido cubierta. El tramo debe revisarse frecuentemente para asegurarse que tenga la humedad requerida. Curado por Compuestos Sellantes. El compuesto sellante deber formar una membrana que retenga el agua del concreto y se aplicar a pistola o con brocha

inmediatamente despus que la superficie est saturada de agua, con autorizacin de la Inspeccin en cuanto al tipo y caractersticas del componente que se utilizar. La humedad del concreto debe permanecer intacta por lo menos durante los siete das posteriores a su colocacin. Proteccin del Pavimento-Acabado-Apertura al Trnsito. El Contratista pondr y mantendr cercas y vallas convenientemente localizadas para evitar el trnsito a lo largo del pavimento recin construido. Cualquier parte del pavimento que aparezca daado por el trnsito o por otras causas antes de su aceptacin final, ser reparado por su cuenta, de una manera satisfactoria para la Inspeccin. Ordinariamente no se permitir el trnsito por el pavimento recin construido hasta los siete (7) das posteriores a la colocacin del concreto y este perodo podr aumentarse si los ensayos a la flexin indican que es prudente hacerlo. Las vigas para ensayo a la flexin sern curadas en el sitio. Su mdulo de rotura deber ser mnimo de 35 Kg/cm2. Ejecucin de las Juntas. Todas las juntas longitudinales y transversales se harn de acuerdo con los detalles y posiciones mostrados en los planos y sern Construidos siguiendo una lnea recta precisa, con sus caras perpendiculares a la superficie del pavimento. Cuando se necesiten ranuras, estas sern cuidadosamente conformadas con plantillas. La forma de la plantilla ser tal que la ranura quede de las dimensiones precisas especificadas. Sellado de las Juntas. Antes de dar al servicio, se proceder a sellar todas las juntas con material sellante. Podr usarse asfalto slido de penetracin 60-70 o 70-85 mezclado con polvo de arena que pase de malla No. 100, aplicado en caliente. Previamente las ranuras debern limpiarse cuidadosamente sacando de ellas toda materia extraa, para esta operacin se usarn cepillos de alambre de acero y la superficie interior deber estar seca. El sellado asfltico quedar 6 mm. Por debajo de la superficie del pavimento. Casos especiales. Cuando el proceso de construccin se adelante por fajas alternadas y as mismo se tengan condiciones excelentes de drenaje superficial (pendientes, cunetas, sumideros) o este bajo techo podr obviarse la ranura para la aplicacin del sellante y por lo tanto simplemente dejar los bordes de las losas en contacto en todo su espesor.

En el caso de las juntas transversales de contraccin debe construirse la ranura, pero su sello podr hacerse con mortero de arena (arena fina de revoque) - cemento 1:2 y un aditivo plastificante. El tratamiento de la junta debe ser muy cuidadoso. Materiales para Pavimentos de Concreto. Cuando la capa de rodadura existente est constituida por concreto de cemento Portland simple o reforzado, deber reconstruirse con las mismas dimensiones y especificaciones del pavimento existente, utilizando productos epxicos para el tratamiento de las juntas verticales, debiendo cumplir el material las normas y especificaciones sobre concreto y acero de refuerzo. Medida y Pago. El pago del pavimento de concreto se har por metro cuadrado (m2). El precio incluir todo el trabajo, transporte, materiales, equipos, moldes, ejecucin de juntas y su sellado, curado, y obras afines, y los costos directos e indirectos que se causaren para el recibo a satisfaccin por la Inspeccin. Pavimento articulado Para su ejecucin se seguirn las siguientes etapas:

Subrasante Construccin. La subrasante deber tener una composicin homognea, libre de materia orgnica y se compactar lo necesario para proporcionar un soporte uniforme al pavimento. A la subrasante se le darn las caractersticas geomtricas especificadas para la superficie de adoquines (perfiles), de manera que tanto la base como la capa de arena se puedan colocar cada una con un espesor uniforme en toda el rea del pavimento y obtener en la superficie de ste, los perfiles especificados.

Base Se podrn utilizar bases de suelos estabilizados o concreto pobre y acatarn los requisitos especificados por el diseador de cada proyecto especfico.

Capa de Arena La arena que se utilice para conformar la capa sobre la que se colocarn los adoquines, estar libre de materia orgnica, mica, contaminantes y tendr una granulometra continua tal que la totalidad de la arena pase por el tamiz de 9.50 mm. (3/8") y no ms del cinco por ciento (5%) pase por el tamiz N 200.

Manejo. Se seguirn las siguientes indicaciones: La arena se almacenar de manera que se pueda manejar sin que se contamine y se proteger de la lluvia para que el contenido de humedad sea uniforme. Antes de colocarla se revolver lo suficiente para lograr su homogeneidad. Es aconsejable pasarla por el tamiz o zaranda para que quede suelta y al mismo tiempo se le puedan retirar los sobre tamaos. Desde cuando se tamiza hasta la colocacin de los adoquines sobre la capa de arena ya conformada, esta no sufrir ningn proceso de compactacin localizada, para garantizar as la densidad uniforme de toda la capa.

Colocacin. La capa de arena se colocar con un espesor uniforme en toda el rea del pavimento y se extender con la capa de adoquines. No se permitir colocar adoquines sobre una capa de arena extendida el da anterior, o que le haya cado lluvia, lo que implicar tener que levantarla, devolverla a la zona de almacenamiento y reemplazarla por arena nueva o procesada, uniforme y suelta. Para su colocacin se utilizarn tres (3) reglas, dos (2) a modo de rieles puestos directamente sobre la base y otra para enrasar la arena previamente distribuida entre los rieles. Las reglas sern de un material duro y estable, que garantice su rigidez. El espesor suelto de la capa de arena y por lo tanto la altura de los rieles ser tal que, una vez terminado el pavimento, la base de arena compactada tenga un espesor entre 30 y 40 mm. (3 y 4 cm.), lo que se puede verificar en un pequeo tramo de ensayo. Por lo general un espesor suelto de 50 mm. (5cm.) resulta adecuado. Es aconsejable manejar reglas de tres (3) metros que proporcionen una zona de trabajo suficientemente amplia, las que a la vez sirven para verificar las tolerancias del nivel de la subrasante, de la base y de los adoquines. Comnmente se utilizan secciones de madera o perfiles huecos de aluminio de 50 x 100 mm. (5 x 10 cm.); se prefiere utilizar una seccin de 50 x 100 mm. Y no de 50 x 50 mm., con el fin de mejorar la rigidez de las reglas especialmente cuando se vayan a utilizar como niveles. Una vez enrasada la capa de arena se podrn retirar los rieles, y la huella dejada por stos se llenar por mtodos manuales, con la misma arena hasta alcanzar el mismo nivel del resto de la capa. Si la arena ya colocada sufre algn tipo de compactacin se le darn varias Pasadas con un rastrillo para devolverle la soltura y se enrasar de nuevo.

Adoquinado Suministro. Requisitos de calidad: Los adoquines cumplirn con lo establecido en las normas vigentes. Colocacin. Los adoquines se colocarn directamente sobre la capa de arena ya enrasada, al tope de manera que las caras queden en contacto unas con otras, con lo cual se generan juntas que no deben exceder los 5 mm., (0.5 cm.). No se ajustarn en sentido vertical. Para la compactacin inicial de los adoquines se utilizarn mquinas de placa vibrocompactadora, y para la compactacin final se podrn utilizar adems de aquellas, pequeas compactadoras de rodillo o llantas neumticas. La colocacin seguir un patrn uniforme y se controlar con hilos para asegurar su alineacin transversal y longitudinal. El patrn de colocacin se podr seguir de manera continua sin necesidad de construir juntas para alterar su rumbo al llegar a curvas, esquinas, o cualquier otra forma geomtrica. En zonas o calles con pendientes o peraltes bien definidos, la construccin del pavimento y de manera especial la colocacin de los adoquines se har de abajo hacia arriba. Ajustes. Una vez se haya terminado de colocar los adoquines que quepan enteros dentro de la zona de trabajo, se colocarn los ajustes en los espacios libres contra las estructuras de drenaje o de confinamiento. Dichos ajustes se harn preferiblemente partiendo los adoquines con la forma geomtrica definida necesaria en cada caso. Los ajustes con un rea equivalente a 1/4 o menos de la de un adoqun, se har despus de la compactacin inicial e inmediatamente antes de comenzar el sellado de las juntas, llenando el espacio con un mortero de cemento y arena en proporcin de 1:4 con relacin agua cemento de 0.45. Compactacin. Cuando se terminen los ajustes con piezas partidas, se proceder de inmediato a la compactacin inicial de la capa de adoquines mediante, al menos, dos pasadas desde diferentes direcciones, de una mquina de placa vibrocompactadora. El rea adoquinada se compactar inicialmente hasta un metro del borde de avance de la obra o de cualquier borde no confinado. Al terminar cada jornada de trabajo los adoquines debern haber recibido, al menos, la compactacin inicial, excepto la franja de un metro ya descripta.

Los adoquines que se partan durante la compactacin inicial se reemplazarn por adoquines sanos. Inmediatamente despus de la compactacin inicial, se proceder al sellado de las juntas entre adoquines y a la compactacin final, previa ejecucin de los ajustes con mortero. Durante la compactacin final, cada punto del pavimento recibir al menos cuatro pasadas del equipo recomendado, preferiblemente desde distintas direcciones. En cada pasada se deber cubrir toda el rea en cuestin, antes de repetir el proceso. Tolerancias. La superficie del pavimento de adoquines ya terminada, evaluada con una regla de tres metros sobre una lnea que no est afectada por cambios de Las pendientes de la calle, no se separar de la regla ms de 10 mm. (1 cm.), medidos siempre sobre la superficie de los adoquines, nunca sobre los biseles ni las juntas. Sellos de Arena. La arena que se utilizar para sellar las juntas entre adoquines estar libre de materia orgnica y contaminantes, y tendr una granulometra continua tal que la totalidad de la arena pase por el tamiz de 2,38 mm. (No. 8) y no ms del 10% pase por el tamiz N 200. Algunas arenas pueden resultar aptas para base y sello simultneamente, sin embargo, las ms gruesas que cumplen con los requisitos de arena para base no son adecuadas para las juntas. Manejo: En el momento de su utilizacin, la arena para el sellado de las juntas estar seca, libre de impurezas y suelta como para que pueda penetrar por barrido entre las juntas. Se recomienda dejar secar la arena bajo techo y luego pasarla por un tamiz o zaranda de 5 mm. (No. 4), para que quede suelta y al mismo tiempo eliminarle los sobre tamaos. Colocacin: Para que la arena penetre dentro de las juntas se le ayudar con una escoba o cepillo de cerdas largas y duras, mediante el barrido repetido en distintas direcciones. Dicho barrido se repetir antes o simultneamente de cada pasada del equipo vibrocompactador y al final de la operacin, de manera que las juntas queden llenas. Se recomienda dejar, por lo menos durante dos semanas despus de la colocacin, un sobrante de arena bien esparcida sobre todo el pavimento ya terminado, de manera que el trfico y las probables lluvias ayuden a acomodar la arena y con esto a consolidar el sellado. Si esto no es posible y la Inspeccin exige que el pavimento quede limpio al terminarlo, el constructor regresar a las dos semanas y efectuar un

barrido de ms arena para rellenar los espacios que se hayan abierto por la acomodacin de la arena dentro de las juntas. Bajo ninguna condicin se permitir el lavado del pavimento con chorro de agua a presin, ni durante su construccin ni en etapas posteriores. Drenaje Superficial. Se asegurar el flujo de las aguas superficiales hacia las estructuras de drenaje mediante la disposicin de pendientes adecuadas que eviten el encharcamiento o represamiento de stas. Este flujo se encauzar sobre la superficie mediante quiebres o cunetas, elaboradas con adoquines, o cunetas de concreto ya sean in situ o prefabricadas. El diseo determinar, para la superficie del pavimento unas cotas tales que al terminar la construccin de dicha superficie quede al menos 15 mm. (1.5 cm.), por encima del nivel de cualquier estructura existente dentro del pavimento (cunetas de concreto, sumideros, llaves transversales, u otros) y el constructor observar esta especificacin con cuidado. Drenaje Subterrneo. Se garantizar que el nivel fretico est al menos 400 mm. (40 cm) por debajo de la superficie final del pavimento. Se construirn filtros transversales en la parte ms baja o depresiones de las calles o zonas adoquinadas, en el lado alto de las llaves, sumideros transversales o cuando al empalmar con otro tipo de pavimento el de adoquines provenga de un nivel superior.