Nume absolvent: Popescu Ion Secia: Energetic Titlul lucrrii: Reducerea pierderilor de energie n cursul transportului la mare distan

ndrumtor: prof.dr.ing. Mateescu Constantin Rezumat: Lucrarea de fa a fost elaborat n urma studiului pierderilor de energie din diverse cauze atunci cnd energia electric este transportat pe distane mari (de zeci-sute de kilometri). Au fost urmrite pierderile totale i pe factori, individual, i au fost ierarhizate aceste pierderi. Sunt expuse metodele folosite n prezent pentru diminuarea acestor pierderi i noi mijloace prin care aceste pierderi pot fi reduse i mai mult. Unele dintre metode de combatere sunt antagoniste, adic o metod folosit pentru reducerea pierderilor printr-un anumit efect produce creterea pierderilor printr-un alt efect; aa nct un rol important a fost acordat cutrii i dozrii acelor combinaii care s minimizeze pierderile, mai ales la valorile standard de transport a energiei electrice. Aplicarea metodelor i combinaiilor de metode prezentate pot reduce cu pn la 30% pierderile la transportul energiei electrice, ceea ce conduce la o multitudine de efecte benefice, dintre care cele mai importante sunt reducerea cheltuielilor de transport (care se reflect n preul energiei electrice) i reducerea polurii mediului nconjurtor. Cuprins: Motivarea alegerii temei 1. Prezentarea pierderilor la transport 1.1. Pierderi termice 1.2. Pierderi electromagnetice 1.3. Pierderi datorate condiiilor de mediu 1.4. Pierderi n punctele de transformare 1.5. Alte pierderi 1.6. Ponderea tuturor factorilor n pierderile totale 2. Msuri actuale de reducere a pierderilor 2.1. Msuri de reducere a pierderilor 2.2. Estimri asupra valorilor pierderilor 3. Msuri propuse pentru reducerea pierderilor 3.1. Noi msuri de reducere a pierderilor 3.2. Studiu privind implementarea noilor metode 3.3. Combinarea msurilor actuale cu cele noi 3.4. Estimri asupra beneficiilor noilor metode 4. Msuri aplicabile practic 4.1. Msuri aplicabile transportului de nalt tensiune 4.2. Msuri aplicabile transportului de joas tensiune 5. Concluzii 6. Bibliografie