Megalopolisul Boswash (Boston Washington)

Primul magalopolis al lumii, cristalizat dup cel deal doilea rzboi mondial, Boswashul, rmne cel mai tipic, reprezentnd, n acelai timp, cea mai puternic concentrare mondial de bunuri materiale i umane. Beneficiind de rmuri propice amenajrilor portuare, ct i de poziia geografic foarte avantajoas att pentru ptrunderea n interiorul continentului, ct i pentru intensificarea legturilor economice cu Europa, oraele din zona litoral s-au dezvoltat vertiginos, mai ales n a doua jumtate a secolului trecut i prima jumtate a secolului XX. Creterea rapid a populaiei pe baza imigrrilor masive, conjugat cu posibiliti reduse de dezvoltare a aezrilor spre interior (datorit Munilor Apalai) a determinat o extindere a suprafeelor urbane n cmpia litoral i respectiv o contopire a oraelor, formnd un mare areal urban, extins aproape continuu de la Boston la Washington. Lungimea total a megalopolisului este de aproape de 1000 km. avnd o lime ce oscileaz ntre 40 i 150 km. Cu o suprafa de circa 140.000 km2, Boswash-ul depete jumtate din suprafaa Romniei i reprezint cca. 2% din suprafaa S.U.A. Populaia ntregului areal urbanizat depete 40 mil. locuitori, remarcndu-se totui zone cu densiti foarte ridicate n alternan cu altele mai sczute. Sub raport demografic remarcm existena n cadrul megalopolisului a cinci orae bimilionare, ntre care se dezvolt alte 21 de orae cu o populaie mai mare de 100.000 locuitori i care realizeaz treceri neobservabile ntre centrele primare. Activitile industriale ocup n ansamblu megalopolisului un rol important, plasndu-l pe locul I n S.U.A. i pe locul II n lume, dup megalopolisul americanocanadian al Marilor Lacuri. Sunt dezvoltate in mod deosebit industriile uoare: confeciilor, pielriei i nclmintei, textil i tricotajelor, iar dintre ramurile industriei alimentare: a tutunului, a produselor zaharoase, conservelor de peste i de carne etc. Industria grea este reprezentat de ramurile: siderurgie, electrotehnic i electronic, material rulant i rutier, maini unelte i chimie. Necesitile energetice ale megalopolisului sunt acoperite prin aportul unor mari termocentrale: Boston, New York, Philadelphia i centrale atomoelectrice: Indian Point i New Haven. Boswash-ul este conectat la un ntreg sistem de conducte de gaze (,,Transco i ,,Big Inch) i petrol (din zona Golfului Mexic), prin care i se asigur necesarul energetic i de materii prime pentru industria petrochimic. Agricultura acestei mari concentrri urbane este specializat pentru pia, n cmpiile de coast, obinndu-se produse perisabile destinate direct consumului. Dei condiiile pedoclimatice sunt n general puin favorabile (soluri nisipoase, frecvena huricanelor tropicale i a furtunilor de coast), apropierea pieei asigur o rentabilitate sporit a investiiilor fcute pentru fertilizare, irigare i protejare a culturilor. Analiza de detaliu a agriculturii de pia, caracteristic marii concentrri urbane, relev specializarea fermelor n patru activiti: horticultur, creterea psrilor, creterea vacilor de lapte i legumicultura. Aproape toate oraele mari ale megalopolisului nord-est american sunt imense complexe industriale de

origine portuar. Aceast activitate de transport maritim cunoate intensificri deosebite, existnd 7 porturi cu un trafic de peste 20 mil. tone (New York-peste 300 mil. tone, Philadelphia-60 mil. tone, Baltimore-50 mil. tone, Boston-30 mil. tone). Oraul Washington este localizat pe rul Potomac, nainte de vrsarea acestuia n estuarul Chesapeake n zona de contact ntre munii Apalai, care se ntind la vest i nord-vest, i zona de cmpie nisipoas din est i sud-est. Washington a devenit capital SUA n anul 1800, cunoscnd o dezvoltare continu pn n preajma anilor 1950, cnd populaia sa a nceput s scad numeric. Din cei peste 3 milioane locuitori, ct are cu suburbiile sale, circa 54% reprezint populaia de culoare, Washington-ul fiind singurul ora mare al SUA n care populaia de culoare este majoritar. Din punct de vedere industrial, oraul Washinghton este slab dezvoltat, industria sa reprezentnd numai 10% din producia realizat n oraul Baltimore. Sunt remarcate doar industriile uoar i alimentar. Washington reprezint un centru pentru turism i convenii, pentru educaie i art, important centru bancar, mai ales de cnd a crescut rolul guvernului federal n economia naional. n ora exist 2 aeroporturi internaionale cu un trafic anual de circa 15 milioane pasageri. Sub aspectul banistic este evident ponderea foarte mare a spaiilor verzi (revenind n medie 53m2/locuitor), a cldirilor cu 10-11 etaje n partea central a oraului i a vilelor n zonelor limitrofe. n ora se situeaz Capitoliul (sediul congresului SUA), Casa Alb (reedina preedintelui), sediile ministerelor i ale reprezentanelor sociale. Funcia fundamental a oraului rmne cea politico-administrativ.