Sunteți pe pagina 1din 8

Numele unui model. Rdem de el la nceput, cutm asocieri haioase, apoi ne obinuim cu el i intr n vocabularul zilnic.

Dacia a trecut printr-un lung ir de denumiri ale modelelor. De la 1100 la Lodgy, iat povestea lor. Dacia Lodgy. Este numele celui mai nou model din gama Dacia. l vom vedea n premier abia n martie 2012, la Salonul Auto de la Geneva. Pn atunci ne mulumim cu versiunea de curse, Dacia Lodgy Glace, model ce va participa n Trofeul Andros din Frana. Cursele pe ghea au devenit o tradiie pentru Dacia n Frana. Numele Dacia este asociat cu cel al lui Alain Prost, cel care a concurat n ultimele dou sezoane pe un model Dacia Duster. Dar vrem s vedem ce nseamn acest nume. Dei Dacia are proprietari francezi, noul model poart din nou un nume cu rezonane englezeti. i asta pentru c Dacia a devenit n ultimii ani o marc internaional. Se vinde n aproape toate rile din Europa i nu numai. Pentru a putea folosi acelai nume pe toate pieele, mrcile auto caut denumiri ct mai universale, care s fie uor de reinut n orice limb. n general, toi constructorii au o baz de denumiri nregistrate pe care le folosesc atunci cnd lanseaz un model nou. Treaba celor care se ocup cu gsirea i nregistrarea acestor denumiri nu este deloc uoar, pentru c un nume poate foarte uor s aib o semnificaie vulgar sau peiorativ ntr-o limb i s nu nsemne nimic n alta. Sunt suficiente modele care au denumiri diferite pentru piee diferite. Dacia 1100

Este primul model din istoria Dacia. Lansat pe 20 august 1968, Dacia 1100 a fost primul model produs la uzina Dacia de la Mioveni, Arge. Bazat pe un Renault 8, Dacia 1100 avea motorul n spate, traciune spate i frne pe disc pe ambele puni. Denumirea modelului a venit de la capacitatea cilindric a motorului. Dacia 1100 era propulsat de un motor cu patru cilindri de 1.108 cmc, ce dezvolta 46 CP la 4.600 rpm. Viteza maxim era de 135 km/h, iar acceleraia de la 0 la 100 km/h se fcea n 20 secunde. Dacia 1300

Pentru cel mai celebru model al mrci din perioada comunist a Romniei, indicativul a fost n continuare inspirat de cilindreea motorului.Noul model, bazat pe Renault 12, a fost lansat pe 23 august 1969. Motorul cu patru cilindri era amplasat n fa longitudinal i transmitea puterea ctre puntea fa. Cilindreea motorului era de 1.289 cmc i dezvolta 54 CP. Denumirea de 1300 avea s rmn n nomenclatorul Dacia pentru mai bine de 20 de ani cu diverse variaii. Cea mai cunoscut este denumirea 1310, ce a desemnat modelul modificat substanial i lansat n 1978 de ctre Dacia. n 1983, acelai model primea alte modificri i se introduceau motoarele de 1.397 cmc i 1.185 cmc plus cutia de viteze cu cinci trepte. Dacia 1310 a rmas n producie pn n 2004. Dacia Liberta

Primul hatchback din istoria mrcii naionale era bazat pe modelul 1310. A fost lansat n 1985 sub numele oficial de Dacia 1320 CN. Semnificaia celor dou litere a fost intens dezbtut, ele fiind asociate cu numele fostului dictator Nicolae Ceauescu. ns conform celor de la Dacia, intern acest cod semnifica "caroserie nou". Primul model nu a fost pe placul lui Ceauescu, ns aa c modelul a fost scurtat i relansat sub denumirea Dacia 1325. Neoficial a primit numele de Liberta, aceast denumire fiind folosit de inginerii care au lucrat la proiect. Dacia 2000

Dacia 2000 a fost un model rar dedicat membrilor din Partidul Comunist.Era bazat pe Renault 20 i a devenit un fel de automobil oficial pentru Nicolae Ceauescu cu care acesta aprea la defilrile oficiale. Au fost fabricate foarte puine exemplare i astzi sunt practic inexistente. Numele este inspirat de cilindereea motorului. Dacia 500 Lstun

Cel mai mic model Dacia fabricat vreodat a fost Dacia 500.Popular a rmas n amintirea romnilor sub numele Lstun. Tehnic, Lstunul nu a fost o Dacie veritabil, pentru c s-a fabricat la Mioveni. Cea mai mic Dacie se fabrica la Timioara, la uzina Tehnometal devenit apoi Automobile Timioara. Numele Dacia 500 era dat tot de cilindrea motorului, Lstunul folosind un motor de 499 cmc cu cilindri, ce scotea doar 22.5 CP. Viteza maxim era de 106 km/h. Dacia Nova

Primul model "modern" fabricat de Dacia este Nova. Modelul hatchback a avut o natere grea. A fost dezvoltat timp de 10 ani i a fost lansat abia n 1995. Au existat dou variante. R523 a fost prima Nova ce putea fi recunoscut dup hayonul cu lunet bombat. Din cauza problemelor, a fost nlocuit cu varianta R524, ce avea caroseria n dou volume i jutate, siluet devenit apoi celebr datorit modelului SuperNova. Numele de Nova a fost ales n urma unui concurs organizat de publicaia Auto Pro. Au participat peste 2.000 de cititori i numele Nova a fost propus de peste o sut dintre ei. Dacia SupeRNova

Dup ce Dacia a fost preluat de Renault n 1999, primul produs fabricat sub noul patronat este SupeRNova. Practic, Dacia Nova primea un motor i o cutie de viteze Renault, plus cteva mbuntiri, i era lansat sub un nume nou. SupeRNova era un joc de cuvinte dintre numele original i particula Super, iar litera mare R semnifica Renault. O Nova mai bun, pe scurt. Dacia Solenza

Solenza a fost lansat n 2003 i se baza tehnic pe modelul SupeRNova. Avea ns o linie de design schimbat, fiind prima Dacie construit integral sub patronajul Renault. Numele provine din baza de denumiri a constructorului francez i nu are o semnificaie anume. Face referire la soare - "sol" - i este o denumire uor de reinut. S-a dorit la acea vreme un nume cu rezonane latine, care s fac ruptura fa de modelele Nova/SupeRNova. Solenza a inaugurat i noua sigl Dacia, blazonul pe fond albastru i cteva elemente de design n partea frontal, ce aveau s fie regsite mai trziu pe modelul Logan. Dacia Logan

Automobilul de 5.000 de euro a fost lansat n toamna lui 2004. A fost modelul care a pus marca Dacia pe harta Europei. Este cel mai de succes produs al mrcii i este vndut pe aproape toate pieele din Europa i din lume. Numele provine, din nou, din baza de denumiri Renault. i pentru c Renault avea planuri mari cu acest model, deoarece alegerea a fost cea a unui nume cu rezonane engelzeti. Logan este un nume propriu des ntlnit peste ocean, este o universitate n Statele Unite, un ora n statul Utah sau un aeroport n Boston. Dei a strnit ironii la nceput, numele Logan a fost rapid acceptat i astzi este un nume la fel de comun ca al oricrui alt model. Dacia Duster

Modelul de clas mic Dacia a venit n 2008 i din nou specialitii n marketing Renault i Dacia au apelat la baza de denumiri comerciale. Sandero este un nume cu rezonane ceva mai latine, dei prima parte a denumirii te trimite cu gndul la englezescul "sand", adic nisip. Alegerea acestei denumiri a fost motivat de faptul c Sandero a fost destinat iniial pieei sud-americane, mai precis Brazilia. Dacia avea nevoie de un nume care s sune bine n portughez i spaniol, a c Sandero a fost soluia aleas. Dacia Duster

SUV-ul Dacia i primul model modern cu traciune integral a fost lansat n 2010. Numele este adecvat, are rezonane britanice i te face s te gndeti la un automobil ce nu are probleme pe drumuri dificile. "Dust" n englez nseam praf. Duster a mai fost numele unui model Plymouth din anii '70, un coupe american. Dacia Lodgy

Cel mai nou model din gama Dacia va fi lansat abia anul viitor.tim ns c se va numi Lodgy. "n spatele lui Lodgy st termenul englezesc "lodging", care nseamn cas i d o idee despre potenialul monovolumului n ceea ce privete spaiul interior", a declarat Eric Pasquier, directorul gamei entry. Dei pare un nume ciudat i cumva atipic, Lodgy este o denumire comercial aleas pentru piaa vesteuropean, acolo unde modelele monovolum sunt mai populare dect n estul Europei.
Citeste tot despre: Dacia , Dacia 1100 , Dacia 2000 , Dacia 500 Lstun , Dacia Duster ,Dacia Lodgy , Dacia Logan , Dacia Nova , Dacia Solenza , Dacia SupeRNova , maina ,Poveste ULTIMELE ARTICOLE AUTO

De ce nu este bine s depeti prin dreapta VIDEO

Un ofer a simit pe propria... main de ce nu este bine s depeti vehiculele care se...

Acesta este "dispozitivul super-elegant de prtie" GALERIE FOTO

Acesta este dispozitivil super-elegant de prtie, un pupitru de DJ mobil n valoare de...

Autostrada.md: Noul model Mazda 5 este mai stilat i mai sigur

Primul monovolum din lume, cu dou portiere glisante pentru a uura accesul pasagerilor, Mazda...

AutoStrada.md: Interviu exclusiv cu Alex Wurz i test drive cu noul Range Rover

Nu pierde emisiunea AutoStrada , duminic la Publika TV. Te ateapt o emisiune plin de...

Autostrada.md: Cel mai performant BMW F30, prezentat de Alpina

Constructorul de automobile performante, Alpina, va fi prezent la cea de-a 83-a ediie a...

Autostrada.md: Jaguar Land Rover a anunat vnzri-record pentru nceputul anului 2013

vnzri-record pentru nceputul anului 2013....

Constructorul britanic Jaguar Land Rover a anunat

S-ar putea să vă placă și

  • Deseu MNG
    Deseu MNG
    Document4 pagini
    Deseu MNG
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Carte Achizitiii
    Carte Achizitiii
    Document175 pagini
    Carte Achizitiii
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Rec Enzie
    Rec Enzie
    Document3 pagini
    Rec Enzie
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Deseu MNG
    Deseu MNG
    Document4 pagini
    Deseu MNG
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • TEMA1
    TEMA1
    Document22 pagini
    TEMA1
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Document5 pagini
    Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Anisoara Siminel
    Încă nu există evaluări
  • Bac Dorin Rezumat
    Bac Dorin Rezumat
    Document15 pagini
    Bac Dorin Rezumat
    Rodika Rusu
    Încă nu există evaluări
  • TEMA1
    TEMA1
    Document22 pagini
    TEMA1
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • TEMA1
    TEMA1
    Document22 pagini
    TEMA1
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Carte Achizitiii
    Carte Achizitiii
    Document175 pagini
    Carte Achizitiii
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Marketing
    Marketing
    Document44 pagini
    Marketing
    Anamaria
    Încă nu există evaluări
  • Rec Enzie
    Rec Enzie
    Document3 pagini
    Rec Enzie
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Document5 pagini
    Stabilirea Politicii de Marcă Eficiente
    Anisoara Siminel
    Încă nu există evaluări
  • TEMA1
    TEMA1
    Document22 pagini
    TEMA1
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Deseu MNG
    Deseu MNG
    Document4 pagini
    Deseu MNG
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • MK Inovational
    MK Inovational
    Document5 pagini
    MK Inovational
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Документ Microsoft Office Word
    Документ Microsoft Office Word
    Document6 pagini
    Документ Microsoft Office Word
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Rec Enzie
    Rec Enzie
    Document3 pagini
    Rec Enzie
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Документ Microsoft Word
    Документ Microsoft Word
    Document40 pagini
    Документ Microsoft Word
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Rec Enzie
    Rec Enzie
    Document3 pagini
    Rec Enzie
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Proiect Achizitii
    Proiect Achizitii
    Document28 pagini
    Proiect Achizitii
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • ...
    ...
    Document6 pagini
    ...
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări
  • Tehno Chenar
    Tehno Chenar
    Document26 pagini
    Tehno Chenar
    Catiusa Zagorodniuc
    Încă nu există evaluări