1.

CSR Responsabilitatea social a corporaiilor (n literatura de specialitate abreviat CSR, dup forma din limba englez Corporate Social Responisibility) este un concept care se refer la o prezumtiv datorie pe care companiile (ca actori sociali) ar avea-o fa de toate prile implicate n desfurarea aciunilor presupuse de activitatea lor economic. Conceptul se refer la toate categoriile de companii, de la microntreprinderi pn la multinaionale. Prin datorie se nelege faptul c respectiva companie trebuie s acioneze n conformitate cu obligaiile pe care le are fa de prile implicate i respectnd nite principii morale acceptate de-a lungul tradiiei. CSR este o conceptie referitoare la contributia pe care trebuie sa o aiba companiile la dezvoltarea societatii moderne. Deoarece adoptarea principiilor de CSR de catre companii serveste obiectivelor de dezvoltare durabila, statele si institutiile internationale au elaborat o serie de standarde pentru a defini ce inseamna un comportament corporativ dezirabil.

RESPONSABILITATEA CORPORATISTA ASPECTE ALE ACESTUI CONCEPT IN ACTIVITATEA COMPANIEI OMV Corporate Social Responsibility (CSR) este un concept relativ nou, care are n vedere faptulc organizaiile, n mod deosebit corporaiile (dar nu numai) au obligaia s ia n considerareinteresele clienilor, angajailor, acionarilor, comunitii n cadrul creia i desfoar activitatea,aspectele ecologice i impactul asupra mediului pe care l au operaiunile economice desfurate.Aceast obligaie este vzut ca fiind deasupra restriciilor create de reglementrile legale.CSR merge dincolo de binefacere, presupune ca o corporaie responsabil s ia nconsiderare ntregul impact pe care activitatea sa l are asupra tuturor celor interesai (stakeholderi= clieni, angajai, acionari, comunitate) i asupra mediului, atunci cnd ia o decizie de afaceri.Conform definiiei date de Comisia European, pentru a fi responsabil social o companietrebuie s integreze n aciunile i n strategiile ei problemele sociale i de mediu legate deinteraciunile n care se implic.Dou sunt trsturile distinctive ale unui program de responsabilitate corporatist: CSR are un caracter voluntar, implicnd responsabiliti morale asumate de companii, deasupracelor impuse prin lege; CSR presupune crearea de relaii pe termen lung i egal profitabile cu piaa i cu mediul social,deci mai mult dect simplul act de filantropie sau donaie.Dei necesit costuri, CSR este o strategie de management profitabil, n msura n caregenereaz, pe termen lung, credibilitatea i ncrederea necesare unei companii n relaiile cu cei decare depinde, acionari, parteneri de afaceri, clieni.Dincolo de aceste elemente general agreate, exist nenumrate controverse privind problemelespecifice de care

se lovesc cei care i propun s adopte o strategie de CSR. Sunt ntrebri la caremanagerii nu pot gsi dect rspunsuri particulare: Ct de mult se ndeprteaz practicile de CSR de modelele teoretice? Cum se poate integra conceptul de responsabilitate social n obiectivelecompaniei? Cum poate identifica o companie nevoile sociale i ateptrile comunitii i cum poateinclude elemente ale agendei publice n politicile ei? i, n definitiv, cum se poate transforma unmodel de CSR ntr-o strategie profitabil?n acest studiu de caz nu pretindem c vom gsi rspunsurile la aceste ntrebri pe care conceptul de responsabilitate corporatist le ridic, ci doar s evalum modul n care o companie prezent i pe piaa romneasc a neles s aplice n activitatea sa acest concept.Pentru studiul de caz am ales compania petrolier OMV, prezent i n ara noastr, care nanul 2004 a achiziionat PETROM.ncepnd cu anul 2005, compania a trecut la integrarea noii achiziii n programul demanagement HSE (Health, Safety, Security and Environment).OMV este un concern care asigur toat gama de servicii din industria petrolier: extracie si producie de petrol i gaze naturale import i transport de gaze naturale procesare i marketing chimie i mase plastice.Poziia de lider pe piaa austriac si totodat avantajele poziionrii geografice constituie o baz foarte solid pentru obiectivul pe care i l-a propus OMV: expansiunea pe piaa rilorcentral i est europene. n sectorul exploatrii, OMV urmeaz o strategie al crei scop este creterea produciei de petrol i gaze naturale. Cele mai importante zone de extracie sunt: Austria, Libia, Pakistan siMarea Britanie, la care se adaug Albania, Sudan, Vietnam si Tunisia. Pn n 2005, OMV isi propune sa dubleze producia sa de petrol si gaze naturale.n domeniul importului i transportului de gaze naturale, OMV asigur pn la 90% dincererea de gaze naturale de pe piaa austriac. Compania joac un rol important in transportulinternaional de gaze i aproape o treime din exportul rusesc de gaze naturale in Occident estedirecionat via Baumgarten.Reeaua de oleducte OMV are o lungime total de 2000 km. Compania deine 80% din piaa austriac n domeniul vnzrii de carburani i lubrifiani prin staii de benzin. OMV aredou rafinrii: rafinria Schwechat, care este una dintre cele mai mari din Europa i rafinriaBurghausen, Bavaria. OMV i comercializeaz carburanii i lubrifianii produi prin propriilestaii de benzin si prin reeaua de deleari, fiind lider pe piaa austriaca i n acest domeniu. OMVdeine o poziie important i n domeniul chimiei i al maselor plastice, prin Agrolinz MelaminGmbH, o companie subsidiar lui, care ocup locul 1 pe piaa austriac n

domeniulngrmintelor chimice i totodat reprezint al doilea mare productor de melamina. Prin grupulPolyfelt, OMV este lider mondial n producerea geotextilelor.

(Geotextilele sunt materiale textile permeabile realizate din polipropilen, polietilen sau poliester utilizate la lucrri de construcii fiind n contact cu pmntul sau cu alte materiale. Ele pot fi clasificate, dup modul de fabricare, nurmtoarele categorii: esute, neesute (consolidate mecanic sau termic), termofixate, speciale.) n Romnia , concernul OMV A.G. i-a nceput activitatea n domeniul comercializrii decarburani i lubrifiani n 1998, prin filiala OMV Romnia Mineraloel S.R.L. n 1999 a avut loclansarea primei staii de benzina. n prezent, OMV are deschise in Romnia peste 70 de staii de benzin n Bucureti, Alba Iulia, Arad, Bacu, Baia Mare, Bistria, Botoani, Braov, Buzu,Climneti, Cluj-Napoca, Constanta, Craiova, Dej, Deva, Drobeta Turnu Severin, Floreti,Hunedoara, Iai, Lugoj, Oradea, Petroani, Piteti, Ploieti, Rmnicu Vlcea, Roman, Satu Mare,Sighetul Marmaiei, Sighioara, Simeria, Slatina, Suceava, Trgu Mure, Timioara, Zalu. OMVi propune sa fac investiii importante in Romnia (160 milioane USD), urmnd ca n urmtorii 5ani s existe peste 100 de benzinrii operaionale. Pe termen mediu obiectivele companiei sunt:ctigarea ncrederii clienilor, deinerea unei cote de 10% din piaa romneasca i situareagrupului OMV n topul primelor trei firme distribuitoare de combustibili.De la achiziia companiei Petrom, n anul 2005, OMV a considerat c este necesar un efortsporit pentru integrarea activitilor acesteia n politica general a companiei de sntate, siguran,securitate i mediu (HSE). Din punct de vedere al responsabilitii corporatiste, al stakeholder ilor companiei,problemele pe care activitatea companiei le pune sunt: posibilitatea existenei accidentelor de munc; consumul de resurse: energetic i de ap, al companiei; emisiile de gaze nocive i alte particule n atmosfer; apele reziduale rezultate n urma proceselor de producie. n acest context, provocarea creia OMV trebuie s i fac fa este reducerea sau chiar rezolvarea complet a problemelor pe care activitatea sa le creeaz pentru mediul nconjurtor iimplicit pentru comunitile n cadrul creia i desfoar activitatea.

Responsabilitatea social corporatist (CSR) OMV afirm c i asum valorile nscrise n Codul su de Conduit. Acestea includresponsabilitate n raport cu mediul social i natural, programe sociale pentru regiunile cu o slabdezvoltare economic. OMV depune eforturi pentru a remedia problemele economice, de mediu isociale legate de operaiunile sale. Activitile sale de responsabilitate social se regsesc nrapoarte bianuale realizate n concordan cu directivele Global Reporting Initiative. Romnia i responsabilitatea social corporatist Pentru Romnia aceast tem a responsabilitii sociale a companiilor a devenit maivizibil prin controversa i dezbaterea privind crearea unui fond social prin care OMV ssubvenioneze consumatorii casnici cu venituri mici. Odat cu aderarea la Uniunea European, politicile CSR nu mai sunt doar o opiune pentruara noastr, la nivel european, tendina fiind ca programele de responsabilitate social s devinobligatorii, iar aria lor de acoperire s depeasc zona socialului, generalizndu-se din CorporateSocial Responsibility n Corporate Responsibility. Dei nu toate statele europene au internalizattoate politicile de tip CSR, ri precum Grecia, Danemarca, Frana prezint deja, n faa AlianeiEuropene pentru CSR, rapoarte anuale ale activitilor de Corporate Social Responsability. Maimult, exist posibilitatea ca n anul urmtor aceste rapoarte s devin obligatorii pentru toatecompaniile din Uniunea European. n acest context, e de la sine neles c Romnia trebuie s seadapteze rapid, n primul rnd prin reglementarea legislaiei care s permit companiilor oimplicare social fr piedici.Dup cum este politica firmei i n alte ri, OMV desfoar i n Romnia aciuni deCSR, dintre care menionm:-OMV Romnia Mineraloel a fost prima reea ecologica de distribuie carburani din Romnia,nlocuind benzina Premium cu benzina EcoPremium n toate staiile de distribuie proprii.i care a pus la dispoziia clienilor Euromotorina, produse care nu conin plumb. Avantajelefolosirii acestor tipuri de carburani sunt: emisii ameliorate de gaze de eapament, obinereacelor mai bune performante ale motoarelor si reducerea consumului. ncepnd cu anul 1990,datorita Departamentului de Cercetare OMV, automobilele vechi au fost capabile sfuncioneze perfect cu benzin far plumb. Datorita aditivilor speciali, Austria a fost prima arn care s-a utilizat complet doar benzina fr plumb cu noi aditivi pe baz de compuinepoluani. De ani de zile, motorina produs i comercializata de OMV are cel mai sczutconinut de sulf dintre toate rile europene, impactul noxelor asupra mediului fiind minim. Deaceea OMV este prima reea ecologica de distribuie carburani din Romnia.OMV vine din nou in ajutorul copiilor - sponsorizare sociala Aciunea internaionalaOMV 2003: "Children on the move"

"Copiii in micare" este o campanie internaionaliniiat n luna aprilie 2003, la Viena, de ctre OMV Austria si SOS-Kinderdorf Internaional,ce a debutat cu un concurs de desen cu tema "micare". La acest concurs au participat copii dinSate SOS din 12 ri: Austria, Bosnia-Heregovina, Bulgaria, Croaia, Republica Ceh,Germania, Italia, Romnia, Slovacia, Slovenia, Serbia, Ungaria. Din fiecare ar a fost ales un4

desen, imprimat pe jocuri puzzle, comercializate in vara aceluiai an, n staiile de distribuieOMV. Originalele desenelor au fost licitate n cadrul "Galei celor 1.000 CP" organizata deOMV Austria i SOSKinderdorf Internaional pe 21 noiembrie, la Viena. Aciunea "Childrenon the move" iniiat de OMV s-a ncadrat perfect in tematica principal OMV din acel an"Sntate si Fitness" conform noului slogan OMV "Mai mult dect micare.". Bursa pentru MBA Erste Bank si OMV Pn la 22 septembrie 2006, 30 de burse pentruMBA au fost acordate, fiecare din acestea n valoare de 35.000 Euro. Durata de colarizare afost de 14 luni n regim part-time. Condiia fiind minim o experien de 5 ani. Programul s-adesfurat la Bucureti.

OMV Move & Help 2007 : msuri de siguran rutier n 2007 OMV, grupul lider in industria de petrol i gaze din Europa Central i de Est, se va concentra asupra siguranei rutiere prin proiectul Move & Help. Toate activitile i proiectele de sponsorizare vor viza acest subiect.Reeaua internaional de staii OMV va fi utilizat pentru msurile de contientizare asuprasiguranei rutiere iar pilotul de raliuri Manfred Stohl i echipa sa vor sprijini aceast cauz.Proiectele dezvoltate prin ONG-urile partnere Caritas, SOS Satele Copiilor i UNICEF au catem att leciile de condus ct i sigurana n drum ctre coal i instruirea pentru siguranarutier. Dup attea reacii pozitive n urma programului OMV Move & Help, adugm unalt subiect pe agenda noastr de responsabilitate social sigurana rutier, a declaratdirectorul general executiv al OMV, Wolfgang Ruttenstorfer. Poi ajunge teafr i nevtmatla destinaie numai dac vei cltori n siguran. Staiile OMV din 10 ri vor sprijini acest proiect printr-o campanie integrat. Un total de 200,000 de benzi reflectorizante vor fi puse nvnzare n Austria, Bosnia, Bulgaria, Croaia, Republica Ceh, Germania, Ungaria, Romnia,Serbia i Slovacia. Fondurile vor fi direcionate ctre proiecte educaionale i de siguranrutier dezvoltate de Caritas, SOS Satele Copiilor i UNICEF. Benzile reflectorizante OMVvor avea imprimate cuvintele M vezi, pentru ca oferii s poat vedea mai bine pietoniicopii n condiii de vizibilitate redus. Autocolantele cu acelai mesaj vor fi imprimate pe cri potale care pot fi trimise prietenilor sau ataate pe ghiozdane ori mbracminte. OMV Move & Help la evenimente de raliuri -

Echipa de raliuri OMV va aduce o noudimensiune la campania OMV Move & Help din acest an. Piloii OMV vor transmitecunotinele i experiena lor de siguran rutier ctre copii i aduli. Cte 20 Euro vor fidonai ctre OMV Move & Help pentru fiecare kilometru parcurs n probele speciale de ctre piloii OMV Kronos Citroen World Rally Team n acest sezon. Aceste fonduri vor fi allocate pentru proiecte destinate educaiei rutiere n Europa i Pakistan, viznd aproximativ 35,000copii i adolesceni. tiri privind sumele colectate i activitile respective pot fi urmrite pe pagina www.owrt.com i pe ecranele amplasate n parcul de service al OMV Kronos CitroenWorld Rally Team. ntre timp, copii cu vrsta mai mic de 14 ani au fost invitai sa participe laschimbarea designului mainii lui Manfred Stohl. Un juriu va selecte trei proiecte creativedintr-o selecie a 200 de nscrieri din 10 ri. Votul final va avea loc pe 2 mai 2007 i poate fiurmrit pe paginawww.owrt.com. Maina cu noul design OMV Move & Help va concura lacursa WRC din Germania, care va avea loc n perioada 17-19 august 2007. Norocosulctigtor va participa la aceast curs, mpreun cu famila. Despre OMV Move & Help Lansat n 2004, Move & Help cel mai amplu programOMV n sprijinul proiectelor educaionale pentru copii i adolesceni va continua n 2007 i vainclude activiti variate. Programul va deveni parte integrant a operaiunilor OMV i asectoarelor specifice de activitate, pentru a crete nivelul de contientizare att la nivel intern ct iextern. OMV dorete ca toate iniiativele sale sa genereze beneficii de durat i s transmitmesajul suntem responsabili. OMV Move & Help sprijin partenerii si, organizaiile Caritas,SOS Satele Copiilor i UNICEF. Proiectele asigur ansa unui viitor mai bun pentru circa 35,000de copii dezavantajai din punct de vedere social din Europa i Pakistan. n 2006, OMV i SOSSatele Copiilor au nfiinat fondul educaional OMV Move & Help, care primete annual 100,000euro pn n 2008. Astfel, 60 de copii i adolesceni din Austria vor avea acces la formare profesional. Un program educativ internaional - n 2007, OMV i partenerii si, Caritas, SOS SateleCopiilor i UNICEF, vor dezvolta numeroase proiecte educative n Europa i Pakistan. Anul acestaeducaia rutier va constitui o tem important. Caritas va lansa cursuri de instruire pe teme desiguran adresate profesorilor i va organiza excursii pentru copii cu scopul de a dobndiexperien concret n ceea ce privete sigurana rutier. SOS Satele Copiilor va furniza cursuri deconducere a scuterelor pentru adolesceni, iar UNICEF contribuie prin sporirea siguranei ndrumul spre coal, n zonele cu riscuri crescute.Cu toate aceste aciuni, cu toate prevederile existente n declaraia privind viziuneacompaniei i codul de conduit, n ciuda realizrilor prezentate n raportul de CSR referitor la perioada 2003-2004, OMV a avut i el parte de probleme n domeniul responsabilitiicorporatiste. Ca exemplu putem da criticile pe care le-a avut de suportat compania cnd a decis6

reluarea explorrilor petroliere din SUDAN, mpreun cu firma suedez Lundin Petroleum,datorit faptului c zona n care urmau s aib loc operaiunile era una aflat n conflict icunoscut pentru nclcarea drepturilor omului i atrocitile comise de prile combatante, deicele dou companii pretindeau c exist progrese remarcabile n privina negocierilor de pace.Reprezentanii OMV i Lundin Petroleum au fost acuzai de cinism i pe acest subiect s-au publicat articole negative la adresa celor dou companii n presa internaional.Putem concluziona, avnd n vedere toate cele menionate anterior c OMV are o politicde CSR, aplicat ns difereniat, n funcie de condiiile i gradul de dezvoltare al zonei n care idesfoar activitatea.OMV are toate motivele s fie iniiatorul unor proiecte de CSR, dat fiind c problemelecreate n domeniul mediului sunt extrem de importante, emisia de gaze fiind una dintre cauzelenclzirii globale, problem aflat acum pe agenda ntlnirilor internaionale de nivel nalt, dincauza gravitii sale.Pentru o companie, a fi responsabil fa de mediu presupune a nu accepta un risc mai maredect cel general acceptat, a asigura protecia angajailor i sigurana consumatorilor, a nu poluamediul, a recicla i a concepe procesul de producie i produsele astfel nct o parte ct mai maredin materialele utilizate s fie reciclabile. n cazul riscului de mediu, corporaiile trebuie surmreasc strategii de dezvoltare sustenabil, s identifice strategii de profit care s in seama deinteresele comunitii pe termen lung; s aib experiena, expertiza, capacitatea, tehnologiilenecesare pentru a controla consecinele negative ale activitilor lor. n ultimii ani, pe pieeleoccidentale, responsabilitile fa de mediu capt o importan tot mai mare. Managementulriscului de mediu presupune nu doar o abordare reactiv, ci i una proactiv, ceea ce presupune c,dac riscul poate fi eliminat, atunci companiile au obligaia de a face tot ce este posibil pentru a-lelimina. Dac riscul este inevitabil, companiile trebuie s minimizeze consecinele negative i nacest scop, s i asume cele mai ridicate standarde etice i s investeasc n cele mai bunetehnologii existente pe pia