Sunteți pe pagina 1din 16

DREPTUL TRANSPORTURILOR

1. Cine poate fi subiect de drept n materia dreptului transporturilor a) Ministerul Transporturilor i telecomunicaiilor b) Cruii (operatorii) c) Poliia rutier R.: b 2. Cine poate fi subiect de drept n materia dreptului transporturilor a) Ministerul Transporturilor i telecomunicaiilor b) Clienii (beneficiarii) c) Poliia rutier R.: b 3.Cu ce se poate echivala activitatea de transport d) activitatea de prestri servicii e) activitatea de curierat f) activitate curent R.: a 4. Cu ce discipline are conexiuni dreptul transporturilor a) dreptul familiei b) dreptul comercial c) dreptul roman R.: b 5. Cu ce discipline are conexiuni dreptul transporturilor a) dreptul civil b)dreptul pcii c) dreptul constituional R.: a 6.Ce atribuiuni are Ministerul Transporturilor ca organ al administraiei publice centrale,: elaboreaz cadrul legislativ n domeniul transporturilor nu se implic n activitatea de transport aerian adopt planurile decadale de transport R.: a 7. Ce atribuiuni are Ministerul Transporturilor ca organ al administraiei publice centrale,: a) elaboreaz politica economic n domeniu transporturilor b) nu se implic n activitatea de transport aerian c) adopt planurile decadale de transport R.: a 8. Ce atribuiuni are Ministerul Transporturilor ca organ al administraiei publice centrale,: a) elaboreaz strategii de dezvoltare b) nu se implic n activitatea de transport aerian c) adopt planurile decadale de transport R.: a 9. Ce atribuiuni are Ministerul Transporturilor ca organ al administraiei publice centrale,: a) liciteaz mijloacele de transport auto b) aprob tarifele percepute pentru eliberarea de autorizaii i licene c) aprob regulile de dirijare a circulaiei R.: b 10. Ce atribuiuni are Ministerul Transporturilor ca organ al administraiei publice centrale,: a) cumpr toate vagoanele pentru transportul de mrfuri b) iniiaz i conduce negocierile de aderare la conveniile internaionale c) particip la competiiile internaionale

R.: b 11. Cine prezint guvernului schema naional a reelei de transport de: a) ministrul finanelor b) ministerul administraiei i internelor c) ministerul transporturilor R.: c 12. Cine asigur sistemul concurenial n cadrul fiecrui mod de transporturi este asigurat de: a) registrul auto roman b) ministerul transporturilor c) automobil clubul romn R.: b 13. Cine particip la anchetarea evenimentelor grave n activitatea de transport: a) ministerul transporturilor b) ministerul finanelor c) ministerul economiei R.: a 14. Cine acord dreptul de utilizare a infrastructurii de transport. a) primriile locale b) prefecturile judeene c) ministerul transporturilor R.: c 15. Cine stabilete organizarea regional a transporturilor: a) acorduri ntre prefecturi b) acorduri ntre operatorii de transport c) ministerul transporturilor R.: c 16. Cine exercit activitatea de registru de inspecie de stat i de control. a) poliia rutier b) poliia transporturi feroviare, naval i aerian c) ministerul transporturilor R.: c 17. Ce autoritate aprob utilizarea spaiului aerian pentru activitatea de transport a) ministerul aprrii naionale b) ministerul transporturilor c) ministerul de interne i reform n administraie R.: b 18. Ce autoritate autorizeaz funcionarea porturilor. a) primriile locale b) prefecturi c) ministerul transporturilor R.: c 19. Ce instituie autorizeaz funcionarea aeroporturilor este autorizat de a) prefectura b) ministerul transporturilor c) primria local R.: b 20. Ce autoritate autorizeaz funcionarea grilor a) primrii b) prefecturi c) ministerul transporturilor R.: c 21. Cine asigur omologarea de tip, a mijloacelor de transport a) poliia rutier b) ministerul transporturilor

c) ministerul industriei R.: b 22. Ce minister realizeaz certificarea mijloacelor de transport a) ministerul industriei b) ministerul de interne c) ministerul transporturilor R.: c 23. Cine poate fi catalogat ca fiind transportator (conform dreptului transporturilor) a) persoane fizice care dein mijloace de transport b) persoane juridice independente c) persoane fizice autorizate R.: c 24. Cine pot fi beneficiari la transportul de persoane, a) societi comerciale b) societi cu rspundere limitat c) pasagerii R.: c 25. Cine pot fi beneficiari la transportul de bunuri, a) persoane fizice sau juridice b) transportatorii c) administratorul infrastructurii R.: a 26. Cu ce alt tip de contract poate fi echivalat contractul de transport a) un contract de gaj b) un contract de prestri servicii c) un contract de nchiriere R.: b 27. Care este obligaia fundamental a cruului a) a percepe taxa de magazinaj b) a deplasa persoane sau bunuri c) nchiriere a mijlocului de transport R.: b 28. Avnd caracterul de contract sinalagmatic, contractul de transport, poate s creeze obligaii pentru cineva a) creeaz obligaii uneia din pri b) creeaz dependen de transport c) creeaz obligaii ambelor pri R.: c 29. Avnd calitatea de contract comutativ contractul de transport, ce posibiliti asigur prilor a) s i cunoasc obligaiile pe care i le asum b) se achit de plata transportului c) pot rezilia oricnd contractul unilateral R.: a 30. Caracterul de contract cu titlu oneros, ofer prilor vreun avantaj a) obinerea unui folos b) inducerea n eroare a adversarului c) o relaie stabil R.: a 31. Cine este principalul subiect de drept n contractul de transport a) ministerul transporturilor b) cruul sau transportatorul c) mijlocul de transport R.: b 32. Cine are calitatea de a purta denumirea de cru

a) persoanei care deine mijloace de transport b) persoanei care intermediaz afaceri n domeniul transporturilor c) persoana care transport sau face s se transporte un obiect oarecare R.: c 33. Calitatea de cru profesionist, are fa de cltor vreo influen a) influen pozitiv b) influen negativ c) nu are nici o influen R.: c 34. n cadrul contractului de transport, expeditorul, cum mai poate fi numit: a) persoan interesat b) persoan participant c) contractant R.: c 35. Poate face cineva activitatea de expeditor, n locul lui a) rudele apropiate pn la gradul II b) eful acestuia c) mandatarul R.: c 36. Poate face cineva activitatea de expeditor, n locul lui a) rudele expeditorului pn la afini b) comisionarul acestuia c) responsabilul cu producia R.: b 37. n cazul n care contractul de transport este ncheiat de comisionar, n numele cui ncheie acesta contractul: a) n nume propriu b) n numele expeditorului c) n numele transportatorului R.: a 38. n timpul transportului, expeditorul, mai poate dispune de marf a) nu mai poate face nimic b) este dezinteresat de transport c) i poate schimba destinatarul R.: c 39. Fa de destinatar, transportatorul, are vreo obligaie a) nu are nici o obligaie b) are obligaii numai cnd i pred marfa c) transmite obligaiile la expeditor R.: b 40. Ce reprezint destinatarul a) persoana care ateapt o marf b) persoana creia i se trimite marfa c) persoana care ridic marfa din mijlocul de transport R.: b 41. Cine poate fi destinatarul: a) persona creia i s-a expediat marfa sau chiar expeditorul b) persoanele care folosesc bunurile expediate c) persoana care are nevoie de bunurile respective R.: a 42. Pentru a fi valabil, contractul de transport, de la cine poate s emane a) o persoan fizic b) o persoan fizic cu discernmnt c) oricine

R.: b 43. Contractul de transport trebuie s fie ncheiat : a) cu oricine b) printr-o inaciune c) cu intenia de a produce efecte juridice R.: c 44. Ce element constitutiv trebuie s aib contractul de transport a) un obiect determinat b) un bun aleatoriu dintr-o sum c) o cantitate volumetric R.: a 45. Prin contractul de transport se impune ceva? a) nu impune un acord de voin neaprat b) se face din obligaie c) impune un acord de voin ale ambelor pri R.: c 46. Cnd devine valabil contractul de transport a) n momentul ntocmirii b) n momentul predrii mrfii de ctre expeditor c) n momentul eliberrii mrfii la destinatar R.: b 47. Pentru a fi valabil un contract de transport se impune se impune a avea o anumit form a) a avea forma scris b) poate fi i un contract verbal c) nu este specificat forma de manifestare a voinei R.: a 48. Care este denumirea contractului de transport mrfuri pe calea ferat a) aviz de expediie i primire b) foaie de drum c) scrisoare de trsur R.: c 49. Care este denumirea contractului de transport de mrfuri fluvial a) conosament b) foaie de expediie c) scrisoare de trsur R.: c 50. Care este denumirea contractului de transport rutier a) foaie de parcurs b) aviz de expediie rutier c) scrisoare de transport auto R.: c 51. Care este denumirea contractului de transport persoane n traficul feroviar a) legitimaie de cltorie b) legitimaie de acces pe peron c) legitimaie de serviciu R.: a 52. Prin ce se difer categoriile de trenuri pentru persoane a) culoare b) numrul vagoanelor c) tarife R.: c 53. n lipsa biletelor din carton de la casele de bilete, se pot folosi i alte tipuri de bilete: a) biletele bianco b) biletele autotaxare

c) biletele la ordin R.: a 54. n transportul feroviar de persoane, copii beneficiaz de o reducere a preului biletului n proporie de cte procente a) 45% b) 50% c) 75% R.: b 55. De ct reducere beneficiaz studenii din preul biletului la transportul CFR a) 50% b) 65% c) 75% R.: a 56. Pentru ce distan se elibereaz biletul de cltorie la transportul feroviar de persoane n sistemul dus-ntors a) 200 km b) 250 km c) 300 km R.: b 57. Pn la ce vrst pot copii s beneficieze de transportul feroviar de persoane cu titlu gratuit a) pn la 6 ani b) pn la 7 ani c) pn la 5 ani R.: c 58. Pn la vrst pot s beneficieze copii de reducere de 50%, la transportul feroviar de persoane a) pn la vrsta de 7 ani b) pn la vrsta de 10 ani c) pn la vrsta de 14 ani R.: b 59. Care este greutatea maxim a unui bagaj de mn n transportul feroviar de persoane a) 30 kg b) 40 kg c) 50 kg R.: a 60. Ce obligaii pozitive are cltorul n cadrul transportului feroviar a) s se urce n trenul dorit b) s aib bilet de cltorie c) s caute pe eful de tren R.: b 61. Cu ce categorie de tren poate circula un cltor care posed legitimaie de cltorie pentru transportul feroviar a) cu un tren care merge n direcia sa de deplasare b) cu trenul pentru care are bilet c) cu trenul care ajunge la destinaie primul R.: b 62. Cu ce categorie de tren poate circula un cltor care posed bilet bianco a) cu trenul pentru care este emis biletul b) biletul respectiv i d dreptul s foloseasc orice tren c) cu un tren de rang superior trenului de persoane R.: a 63. Cum poate s-i recupereze banii, un cltor care renun la trenul pentru care are bilet: a) poate s-i recupereze banii vnznd biletul altuia

b) poate s-i recupereze banii de la casa de bilete c) poate s cesioneze biletul R.: b 64. n ce situaie, un cltor poate cltori pe scri sau ntre vagoane: a) dac are bilet pentru trenul respectiv b) dac cere voie la eful de tren c) este interzis cltoria n astfel de locuri R.: c 65. n cazul n care calea ferat se ntrerupe n timpul transportului, societatea de transport, are vreo obligaie fa de cltori a) nu are nici o obligaie b) asigur transbordarea cltorilor i ducerea lor pn la destinaie c) prezint scuze cltorilor R.: b 66. n cazul transbordrii cltorilor, CFR cltori va prelua i bagajele acestora a) va transborda i bagajele cltorilor b) nu va lua dect cltorii c) va transborda numai bagajele care au loc n mijlocul auto R.: a 67. n cazul n care, n parcurs, un tren se suspend, CFR cltori mai are obligaii fa de cltori: a) va transporta cu alte mijloace de transport cltorii pn la destinaie b) nu are nici o obligaie n acest caz c) asigur ntoarcerea cltorilor de unde au plecat R.: a 68. Cte file are o scrisoare de trsur n transportul feroviar de marf a) 2 file b) 6 file c) 5 file R.: c 69. Unde ajunge exemplarul din scrisoarea de trsur care se numete unicat: a) rmne la expeditor b) va fi inut de transportator c) nsoete marfa i se pred destinatarului R.: c 70. Unde ajunge exemplarul din scrisoarea de trsur care se numete copie: a) va rmne la expeditor b) se pstreaz n arhiva staiei de expediie c) se pstreaz de transportator R.: b 71. Care constituie momentul ncheierii contractului de transport de marf pe calea ferat: a) atunci cnd se semneaz b) atunci cnd se aplic tampila staiei de expediie pe scrisoarea de trsur c) atunci cnd se pred marfa destinatarului R.: b 72. Prin ce se certific primirea mrfii pentru expediie a) aplicarea tampilei staiei de expediie pe scrisoarea de trsur b) introducerea bagajului n magazie c) achitarea preului R.: a 73. Care este termenul de la data predrii, n care se consider c marfa a fost pierdut de transportatorul pe calea ferat a) 10 zile b) 20 zile

c) 30 zile R.: c 74. Cum poate fi tras la rspundere calea ferat, n cazul nepredrii mrfii la termen: a) expeditorul sau destinatarul trebuie s dovedeasc prejudiciul b) trebuie sesizat poliia c) trebuie sesizat instana de judecat competent R.: a 75. n cazul avarierii sau distrugerii mrfii n timpul transportului pe calea ferat, cui revine sarcina probei a) poliiei b) procurorului c) reclamantului R.: c 76. Cine rspunde n situaia n care avarierea mrfii n transportul feroviar, se datoreaz unor vicii ale acesteia a) va rspunde expeditorul b) va rspunde transportatorul c) o comisie neutr va stabili cine trebuie s rspund R.: a 77. Cum se numete documentul de transport unic n transportul feroviar internaional de mrfuri a) scrisoare cu regim de vam internaional b) scrisoare de trsur internaional c) scrisoare de trsur pentru uz extern R.: b 78. Care este denumirea Conveniei de la Berna care reglementeaz transporturile feroviare internaionale a) COTIF b) SMGS c) CIM-CIV R.: a 79. Care este denumirea Conveniei care reglementeaz transporturile feroviare internaionale pe relaia est a) COTIF b) SMGS c) CIM R.: b 80. n situaia n care conveniile CIM, CIV nu reglementeaz un litigiu aprut ce categorii de norme se aplic a) se aplic normele de drept intern b) se aplic normele SMGS c) se apeleaz la arbitraj R.: a 81.Care este inscripia obligatorie a unui bilet de cltorie n transportul feroviar internaional de persoane, a) s aib pe el inscripia Berna b) s aib pe el sigla CIV c) s aib pe el sigla CIM R.: b 82. Care este termenul n care se introduce reclamaie administrativ de ctre rnit sau motenitor n accidentele feroviare n transportul feroviar de persoane a) 3 luni de la data cunoaterii evenimentului b) 2 luni de la data producerii evenimentului c) 30 de zile de la data evenimentului

R.: a 83. n caz de accident feroviar cu rnirea sau decesul unei persoane n transportul feroviar internaional, care este timpul la care opereaz prescripia aciunii n despgubire a) 1 an b) 2 ani c) 3 ani R.: c 84. Care este momentul ncheierii contractului de transport de mrfuri n traficul feroviar internaional de mrfuri a) cnd marfa a trecut frontiera de stat b) cnd s-a fcut vama c) cnd s-a aplicat tampila staiei de expediie pe scrisoarea de trsur R.: c 85. Cte file are scrisoarea de trsur n traficul feroviar internaional de mrfuri a) 2 file b) 4 file c) 5 file R.: c 86. n cte exemplare se ntocmete scrisoarea de trsur n transportul internaional feroviar de marf a) n 2 exemplare b) n 4 exemplare c) n 5 exemplare R.: a 87. n situaia n care taxele de transport se pltesc la expediia mrfii n traficul feroviar internaional, ce se menioneaz pe scrisoarea de trsur a) francat b) transmise c) primite R.: a 88. n situaia n care taxele de transport se pltesc la predarea mrfii n traficul feroviar internaional, ce se menioneaz pe scrisoarea de trsur a) francat b) transmise c) la destinaie R.: b 89. n transportul feroviar internaional de mrfuri, cine este responsabil de transportul mrfii pn la destinaie a) calea ferat care a primit marfa cu scrisoare de trsur b) toate cile ferate din statele pe unde trece marfa c) calea ferat de la destinaie R.: a 90. n cazul pierderii mrfii n transportul internaional feroviar de mrfuri, care este criteriul de calcul al valorii acesteia a) n funcie de cursul bursei de mrfuri b) n funcie de calitatea mrfii c) n funcie de posibilitile transportatorului R.: a 91. n cazul pierderii mrfii n transportul internaional feroviar de mrfuri, care este criteriul de calcul al valorii acesteia a) n funcie de voina transportatorului b) dup preul pieei c) n funcie de cursul valutei R.: b

92. n cazul pierderii mrfii n transportul internaional feroviar de mrfuri, care este criteriul de calcul al valorii acesteia a) n funcie de cotaia dolar-euro b) dup valoarea uzual la data i locul primirii la transport c) dup calitatea unui produs nou R.: b 93. Pentru punerea n circulaie a unui autovehicul, trebuie s ndeplineasc vreo condiie a) s fie omologat b) s fie conform cu dorina posesorului c) s fie conform cu opiunea poliiei R.: a 94. Pentru punerea n circulaie a unui autovehicul, trebuie s aib dotri deosebite. Care ar fi acelea a) s aib cartea verde b) s aib dotrile prevzute de lege c) marca s fie recunoscut R.: b 95. Ce document confer dreptul de proprietate asupra unui vehicul a) cartea verde b) cartea de identitate a vehiculului c) factura de cumprare R.: b 96. Autovehiculele care urmeaz s fie scoase definitiv din ar, vor mai fi nmatriculate a) vor fi nmatriculate permanent b) vor fi nmatriculate temporar c) vor fi radiate nainte de ieirea din ar R.: b 97. Cine scrie datele despre vehicul, n cartea de identitate a vehiculului a) vnztorul vehiculului b) poliia circulaie c) registrul auto romn R.: c 98. Cine scrie datele despre posesorul de vehicul, n cartea de identitate a vehiculului a) registrul auto romn b) poliia rutier c) notarul care perfecteaz actele R.: b 99. Ce scot n eviden datele din cartea de identitate a vehiculului a) cum a fost cumprat vehiculul b) persoana pe numele creia este nmatriculat sau a fost nmatriculat succesiv c) nivelul de pregtire al posesorului R.: b 100. Cine poate folosi un permis de conducere auto: a) poate fi ncredinat rudelor de gradul I b) poate fi folosit i de persoane care seamn c) numai titularul su R.: c 101. n raporturile dintre conveniile internaionale i cele de drept intern n materia transporturilor rutiere n trafic internaional, care norme de drept au prioritate de aplicare a) normele de drept intern b) normele de drept internaionale c) nu este stabilit o ierarhie R.: b

102. n raporturile dintre conveniile internaionale i cele de drept intern n materia transporturilor rutiere n trafic internaional, cnd se aplic normele de drept intern a) n toate situaiile b) cnd normele sunt mai blnde c) cnd conveniile internaionale au lacune n materie R.: c 103. n raporturile dintre conveniile internaionale bilaterale i multilaterale n materie de transporturi rutiere internaionale, care convenii au prioritate n aplicare a) conveniile bilaterale b) conveniile multilaterale c) conveniile tripartide R.: a 104. n condiiile n care o Convenie bilateral n materie de transporturi rutiere internaionale, nate controverse ntre cele dou state privind aplicarea i interpretarea ei, cine va soluiona diferendul a) Curtea de Justiie b) Tribunalul de prim instan c) o comisie mixt din cele dou state R.: c 105. Transportul rutier n trafic internaional cum este reglementat a) prin nelegeri amicale b) prin acorduri bilaterale sau multilaterale c) prin asisten mutual R.: b 106. Ce document reglementeaz contractul de transport rutier n trafic internaional a) Convenia CMR Geneva b) Convenia CIM Berna c) Convenia CIV Paris R.: a 107. Cum se numete documentul de transport, n transportul rutier de mrfuri a) scrisoare de trsur b) foaie de parcurs internaional c) aviz internaional de nsoire a mrfii R.: a 108. Ce fel de acord este Convenia CMR a) un acord multilateral b) un acord bilateral c) un acord singular R.: a 109. Cnd se aplic prevederile Conveniei CMR a) cnd parcursul autovehiculului ncepe sau s se termin ntr-o ar membr a Conveniei b) cnd rile prin care trece autovehiculul sunt membre CMR c) nu se specific n Convenie R.: a 110. Ce fel de transporturi reglementeaz Convenia CMR a) transporturile feroviare internaionale b) transporturile omogene feroviare c) transporturile omogene rutiere internaionale R.: c 111. Convenia CMR, stabilete traseele de transport a) are trasee prestabilite b) nu are trasee prestabilite c) nu se refer la traseele de parcurs R.: b

112. Ce activitate de transport reglementeaz Convenia CMR a) din sectorul privat b) din sectorul public c) nu are inciden privind domeniul public sau privat R.: c 113. n conformitate cu prevederile Conveniei ce reglementeaz transporturile rutiere n trafic internaional, cum se asigur deplasarea mrfii : a) trebuie s se fac pe baza unui contract unic pe ntregul parcurs b) se face pe baza contractelor de transport succesive c) se face pe baza contractelor combinate R.: a 114. n obiectul de reglementare al transporturilor rutiere n trafic internaional, ce presupun transporturile mixte a) ncrcarea mai multor mrfuri ntr-un vehicul b) vehiculul ncrcat s fie el nsui transportat o poriune din parcurs pe calea ferat, maritim sau aerian c) transportul de cltori i de mrfuri cu acelai mijloc de transport R.: b 115. Transporturile efectuate pe baza Conveniilor potale internaionale au tangen cu Convenia CIM a) sunt excluse de la prevederile Conveniei CMR b) sunt incluse n Convenia CMR c) se fac pe baza nevoilor unitilor de pot R.: a 116. Transporturile funerare n traficul rutier internaional, sunt incluse n Conveniile internaionale de transport rutier a) sunt reglementate de Convenia CIM b) sunt reglementate de Convenia CMR c) sunt excluse de la Convenia CMR R.: c 117. Transportul efectelor de strmutare n traficul rutier internaional sunt incluse n Conveniile internaionale de transport a) sunt supuse prevederilor Conveniei CMR b) sunt excluse de la prevederile CMR c) sunt supuse reglementrilor Conveniei SMGS R.: b 118. Transportul rutier n regimul micului trafic de frontier, de ce Convenie este reglementat a) este supus reglementrilor CMR b) este supus reglementrilor CIM c) este supus reglementrilor unui Acord derogator de la Convenia CMR R.: c 119. n cazul lipsei unor meniuni din categoria celor necondiionat obligatorii din scrisoarea de trsur n transportul rutier internaional, poate influena contractul de transport a) influeneaz contractul de transport b) nu influeneaz contractul de transport c) suspend contractul de transport R.: a 120.Inserarea n scrisoarea de trsur a indicaiei c un transport rutier n trafic internaional este supus prevederilor Conveniei CMR, are caracter de obligativitate a) este obligatorie b) este facultativ c) este o noiune aleatorie R.: a

121. Inserarea n scrisoarea de trsur a unor meniuni facultative de ctre una dintre prile din contractul de transport rutier de marf n trafic internaional, sunt permise sau sunt facultative a) sunt meniuni facultative i Convenia le permite b) sunt meniuni ce nu pot fi trecute ntr-un astfel de contract c) este interzis efectuarea unor astfel de meniuni R.: a 122. n transportul internaional rutier de mrfuri, inserarea n cuprinsul scrisorii de trsur a meniunilor referitoare la cheltuielile aferente transportului, au caracter de obligativitate sau sunt facultative a) sunt obligatorii b) sunt facultative c) nu are o asemenea rubric R.: a 123. Cine poart denumirea de armatori n transportul maritim a) utilizatorul navelor b) proprietarul navelor c) personalul navigant R.: b 124. n ce baz se face punerea la dispoziia unui exportator a navei n vederea transportului de mrfuri a) pe baza unui contract de cesiune b) pe baza unui contract de comodat c) pe baza unui contract de navlosire R.: c 125. n ce categorie de activiti intr operaiunile de ncrcare-descrcare a navelor a) activitilor de ranfluare b) activitilor conexe activitilor de transport c) activitilor interne transportului R.: b 126. n ce categorie de activiti intr asigurarea navelor cu echipaj corespunztor a) activitilor conexe activitilor de transport b) activitilor de navlosire c) activitilor zilnice ale patronatului R.: a 127.n activitatea de transport maritim, prin ce se confer naionalitatea navei a) prin dreptul de a naviga n apele teritoriale b) prin dreptul de a arbora pavilionul unui stat c) prin dreptul de a folosi porturile dintr-o ar R.: b 128. n activitatea de transport fluvial, prin ce se confer naionalitatea navei a) dreptul de a naviga pe fluviile din interiorul unui stat b) dreptul de a ancora n porturile fluviale c) dreptul de a arbora pavilionul unui stat R.: c 129. n ce condiii se poate permite arborarea a dou pavilioane de ctre o nav a) nava tranziteaz un fluviu prin interiorul unui stat b) nava este n port la descrcare sau ncrcare c) este interzis arborarea a dou pavilioane diferite R.: c 130. n ce condiii se dobndete dreptul de a arbora un pavilion al unui stat a) prin plata taxei de pavilion b) prin licitaie c) pe baza unei autorizaii emise de statul respectiv R.: c

131. Cror categorii de nave se aplic jurisdicia unui stat a) tuturor navelor din apele ce se afl n marea liber b) navelor sub pavilionul su c) navelor din porturile din zonele libere R.: b 132. n ce condiii se poate face schimbarea pavilionului unei nave n timpul unei curse a) cnd se transbordeaz marfa b) cnd se schimb echipajul c) cnd se schimb proprietarul navei R.: c 133. n ce condiii se poate face schimbarea pavilionului unei nave n timpul unei curse a) cnd se transbordeaz marfa b) cnd se schimb cpitanul de vas c) cnd se schimb nmatricularea R.: c 134. Cror legi se supun constituirea, transmiterea sau stingerea drepturilor reale asupra unei nave: a) sunt supuse legii pavilionului pe care l arboreaz b) sunt supuse legii rii pe teritoriul creia se realizeaz c) sunt supuse Conveniilor internaionale R.: a 135. n ce condiii se poate pierde naionalitatea unei nave a) pierderea echipajului b) pierderea dreptului de arborare a pavilionului c) vnzarea navei R.: b 136. Cine acord dreptul de arborare a pavilionului romnesc a) cpitnia portului Constana b) autoritatea de transport maritim c) autoritatea naval romn R.: c 137. Cine poate retrage sau suspenda dreptul de a arbora pavilionul romnesc a) cpitnia portului Constana b) autoritatea de transport maritim c) autoritatea naval romn R.: c 138. Cine are iniiativa privind suspendarea dreptului de arborare a pavilionului romnesc a) la solicitarea proprietarului navei b) la propunerea cpitniei portului Constana c) la solicitarea autoritii navale romne R.: a 139. Prin ce fel de hotrre se face suspendarea dreptului de arborare a pavilionului romnesc a) printr-o decizie a ANR b) printr-o hotrre judectoreasc c) prin ridicarea pavilionului R.: a 140. Ce poate face armatorul la expirarea termenului de suspendare, a dreptului de arborare a pavilionului a) va cere n instan reluarea activitii b) va redobndi dreptul de pavilion c) va vinde nava R.: b 141. Unde se pstreaz actele care atest dreptul de a arbora pavilionul romnesc

a) la proprietarul navei b) la armator c) la bordul navei R.: c 142. Cine poate cere retragerea dreptului de arborare a pavilionului romnesc a) la cererea proprietarului navei b) la cererea cpitanului navei c) la cererea cpitniei portului R.: a 143. n ce condiii se poate retrage dreptul de arborare a pavilionului romnesc a) n cazul pierderii totale a navei b) n cazul introducerii navei la docurile uscate pentru reparaii c) n cazul pierderii echipajului R.: a 144. Cine asigur respectarea normelor privind sigurana navigaiei n apele teritoriale romneti de navele sub pavilion romnesc a) cpitniile porturilor b) poliia transporturi navale i maritime c) poliia de frontier R.: a 145. Cine asigur respectarea normelor privind sigurana navigaiei n apele teritoriale romneti de navele sub pavilion strin a) poliia transporturi navele i maritime b) cpitniile porturilor c) poliia de frontier R.: b 146. Crei instituii i revine sarcina constatrii i sancionrii contraveniilor la normele privind navigaia civil, n apele teritoriale a) poliiei de frontier b) poliiei transporturi navale i maritime c) cpitniei portului R.: c 147. Cine asigur supravegherea navelor strine care navigheaz n apele naionale ale Romniei a) poliia de frontier b) poliia transporturi navale c) cpitnia portului R.: c 148. Cine are competene privind constatarea i cercetarea infraciunilor n domeniul siguranei navigaiei civile n apele teritoriale romneti a) poliia transporturi navale i maritim b) poliia de frontier c) cpitnia portului R.: c 149. Cum se numete contractul de transport de mrfuri n transportul maritim a) scrisoare de trsur maritim b) conosament c) scrisoare de transport R.: b 150. Ce presupune contractul de navlosire a) navlosantul pune la dispoziia navlositorului o nav n bun stare pentru a o utiliza b) navlositorul pune la dispoziia navlosantului o nav pentru a o utiliza c) navlositorul percepe navlul de la navlosant pentru utilizare R.: a