Sunteți pe pagina 1din 5

MODELUL FINANCIAR AL UNEI SOCIETATI DE TRANSPORT AERIAN CARPATAIR

1. MANAGEMENT FINANCIAR
La inceput a existat o singura aeronava inchiriata, un Yak-40, cu care Nicolae Petrov a ales sa inceapa in martie 1999 expansiunea business-ului aerian din Republica Moldova in Romania. Pe 26 martie al acelui an, compania aeriana proaspat infiintata si-a lansat prima sa cursa regulata pe relatia Cluj-Napoca Venetia/Treviso. Dupa aceea, au fost inaugurate o multime de alte rute, iar CARPATAIR a devenit rapid o linie aeriana puternica, foarte competitiva. Printre elementele decisive ale succesului CARPATAIR s-au numarat suportul financiar si transferul de know-how al investitorilor elvetieni care s-au alaturat companiei spre sfarsitul anului 1999. In anul 2000 se implementeaza operarea de tip hub&spoke cu centrul la Timisoara. Este vorba de un concept simplu si, in acelasi timp, deosebit de complex, ce presupune crearea unui nod aerian prin care trece intreaga retea de zboruri, cu alte cuvinte, un centru prin care pasagerii de pe toate destinatiile din Republica Moldova, Ucraina si Romania pot sa calatoreasca spre destinatii occidentale internationale cu o singura escala scurta. In prezent CARPATAIR opereaza cu o flota formata din 3 aeronave Fokker 100, 3 aeronave Fokker 70 si 12 aeronave SAAB 2000 cu care deserveste 28 destinatii din 7 tari. Politica referitoare la bagaje

Bagaj de mana:

Fiecare pasager are dreptul la un sigur bagaj de mana si un singur articol personal atata timp cat greutatea acestora nu este mai mare de 5 kg si suma dimensiunilor nu depaseste 126 cm (56x45x25cm ).

Bagaj de cala:

Bagajul de cala trebuie etichetat cu numele pasagerului in clar, si cu adresa permanenta, atat in interiorul cat si in exteriorul valizei. Greutatea maxima admisa inclusa in pretul biletului pe zborurile Carpatair este dupa cum urmeaza: - 20 kg (44 lbs) pentru pasagerii din clasa economic; - 20 kg (44 lbs) pentru copiii cu varsta intre 2-12 ani; - 10 kg (22 lbs) pentru copiii cu varsta intre 0-2 ani; - 30 kg (66 lbs) pentru pasagerii din clasa business; - 40 kg (88 lbs) pentru pasagerii mateloti. Carucioarele de copii si scaunele cu rotile se transporta gratuit. Dimensiunile insumate ale bagajului de cala nu pot depasi 203 cm sau 80 in (lungime + latime + inaltime), incluzand rotile, manerul, buzunarele laterale etc.

Excedent de bagaje:

Taxa de bagaj excendentar se aplica adultilor, copiilor, infantilor, daca greutatea bagajului depaseste greutatea maxima admisa inclusa in pretul biletului. Taxele medii sunt de 5-6 euro/kg pentru rutele externe si de 2 euro/kg pentru rutele interne. Program de fidelizare Carpatair a ales o schema foarte simpla si usor de folosit pentru programul de fidelizare Carpatair Green Club. La fiecare calatorie cu Carpatair, membrii primesc un numar de Green Points, in functie de distanta si de pretul platit pe bilet. Cu cat e mai mare valoarea tarifului platit, cu atat castigati mai multe puncte. Punctele vor fi transferate automat in contul dumneavoastra din profilul creat pe site-ul Carpatair, dupa minim 7 zile de la data efectuarii zborului. Se aloca puncte doar pentru segmentele de zbor Carpatair. Green Points sunt alocate atat pentru biletele cumparate prin intermediul website-ului www.carpatair.com, cat si pentru biletele achizitionate prin intermediul Carpatair Call Center sau prin agentii de turism.

Punctele pot fi folosite pentru zboruri gratuite cu Carpatair. Acestea se aduna si pot fi utilizate automat la plata biletelor, in timpul procesului obisnuit de rezervare a biletelor. Carpatair va recompenseaza atat cu bilete-cadou in schimbul Green Points acumulate, cat si prin categoriile de carduri Green Club (Green Club Card, Silver Card si Gold Card). Fiecare categorie de card va aduce beneficii sporite din partea companiei.

1.3 Obiectivele firmei


Principalul obiectiv al companiei CARPATAIR este acela de a mbuntii i de a ridica n mod constant standardele de calitate i siguran n conformitate cu cerinele obligatorii ale Uniunii Europene i ale reglementrilor IATA (International Air Transport Association).

Pentru a atinge obiectivele propuse, trebuiesc luate uramtoarele aciuni ele fiind indispensabile: acestora; mbuntirea eficacitii i eficienei Companiei prin optimizarea mbuntirea eficacitii i eficienei; organizarii interne si prin eliminarea problemelor de ordin managerial sau operational; Angajarea fa de pasageri prin focalizarea aupra nevoilor i ateptrilor

Grija constant fa de sntatea i sigurana angajailor, precum i

implicarea i motivarea acestora pentru a fi contieni de importana realizrii obiectivelor companiei; Monitorizarea continu, analiza datelor i a procesele de evaluare trebuie s conduc la descoperirea sferelor ce necesit mbuntirea totodat, luarea de poziie pentru corectarea acestora; mbunatirea performanei i eficienei sistemului nostru de calitate prin monitorizarea rezultatelor obinute i a obiectivelor stabilite i asigurarea ca, n cazul n care exista discrepane ntre rezultate i obiective, sunt luate toate msurile necesare; Instruirea i perfecionarea periodic a angajailor notri cu privire la principiile i metodele de calitate, n scopul de a ne asigura c vor lua ntotdeauna masurile corecte i preventive.

Scopul companiei CARPATAIR este acela de a asigura meninerea locului de lider pe o piaa extrem de competitiv, printr-o permanen contientizare a principiilor i metodelor privind calitatea i sigurana n cadrul companiei.