Sunteți pe pagina 1din 2

Materiale utilizate in constructia de masini

In constructia de masini se utilizeaza o diversi tate de materiale feroase, neferoase si materiale nemetalice. Principalele materiale utilizate in constructia de masini este otelul. Acesta este un aliaj al Fe cu carbonul, unde C=0-1.7%. otelul se obtine prin decarbonizarea fontei in cuptoare electrice speciale. Din punct de vedere al continutului de carbon otelurile pot fi:-oteluri pentru constructii cu continut de C=0-0.65% si oteluri pentru scule C=0.65-1.7% Din punct de vedere al procedeului de elaborare pentru otelurile pentru constructii se impart in 2 categorii: oteluri carbon obisnuit si otel de calitate Otelul carbon obisnuit pot fi laminate OL sau oteluri turnate OL. Acestea pot fi urmate de o cifra(OL 37), reprezinta rezistanta maxima la rupere r=37daN/mm2 Otelurile carbon de calitatese simbolizeaza cu OLC(OLC 45) cifra reprezinta continutul de C din otel in sutimi de procente(are 45%) In afara otelurilor C, in constructia de masini se utilizeaza otelurile aliate. Elementele de aliere confera otelului proprietari specifice, putem avea: oteluri inoxidabile, oteluri refractoare si oteluri de antifrictiune. Simbolul unui otel aliat este alcatuit dintr-o cifra ce indica procentul de C din otel in sutimi de procente; urmeaza simbolul elementului de aliere in ordine crescatoare a continutului in otel. Ultimul simbol este al elementului principal de aliere, iar cifra care inchee simbolul indica procentul elementului principal de aliere in zecimi de procente (41 MoCr 11) FONTA este tot un aliaj al Fe cu C, continutul de C este cuprins 1.7-6.67%C Din punct de vedere al continutului de C si al procentului de elaborarefontele pot fi: -fonte de prima fuziune obtinuta direct din minereu. Aceasta fonta are o cantitate mare de C, o rezistenta mecanica scazuta si o fragilitate foarte ridicata. Se utilizeaza numai pentru piese nesolicitate -fonte de a II-a fuziune obtinute prin retopirea si decarboizarea fontei de prima fuziune in cuptoare electrice. Cele mai utilizate sunt fontele cenusii cu grafit laminar C=2.23.8%. tensiunea de rupere Fc=300 Din fontele cenusii se obtin toate celelalte categorii de fonte: maleabile, fonte cu grafit nodular etc. Ca si otelurile, fontele pot fi aliate cu elemente ce le confera proprietari specifice destinatiei Materiale neferoase. Principalele materiale neferoase sunt:

-aluminiul si aliajele sale ce se utilizeaza datorita greutatii reduse, in confectionarea aeronavelor, la confectionarea pieselor care in timpul functionarii au acceleratii foarte mari. Al chimic pur este utilizat la confectionarea conductoarelor electrice. In constructia de masini se utilizeaza aliaje ale Al cu Si, Cu, Mg sau Zn Principalul aliaj este duraluminiul aliaj al Al cu Cu si Mg care este simplul aliaj ce se durifica prin tratament termic -Cupru si aliajele sale: Alama aliaj al Cu cu Zn, procentul de Zn este de 45%. Alama se prelucreaza prin aschiere si este inoxidabila.se utilizeaza la executia armaturile sanitare Bronzul aliaj al Cu cu staniu, Al, Si, Mn, Pb, Be etc. bronzurile se prelucreaza foarte bine prin deformare plastica. Se utilizeaza la fabricarea conductelor sau ca material de antifrictiune Materiale nemetalice ce sunt obtinute din rasini sintetice. Majoritatea materialelor plastice utilizate in constructia de masini contin suplimentar agenti de umplutura ce le ofera caracteristici mecanice suplimentare. Dintre materialele plastice utilizate actual sunt: textolit, teflon, cauciucul,ebonita etc. Alte materiale utilizate sunt sticla, lemnul, pielea etc