Sunteți pe pagina 1din 24

ING.

CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCIN

Es una de las culturas ms antiguas y complejas del mundo. Su majestuosidad en sus infraestructuras MURALLA CHINA nos dejan como la construccin de la al ver como maravillados

civilizaciones en ese tiempo sin el avance tecnolgico que poseemos hoy en da fueron capases de construir tal monumento a la infraestructura, no por nada la Muralla China es considerada patrimonio de la humanidad por la Unesco, pero no solo la muralla china nos atrae al estudio de esta cultura, tambin encontramos al templo y cementerio de Confucio, la ciudad prohibida de Beijing entre otros.

Sin ms prembulo comenzaremos a estudiar la cultura china desde su ubicacin, orgenes, cuando hablamos de orgenes me refiero a todas las dinastas q han pasado a lo largo de su historia, hasta la actualidad.

Pgina 1

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

CONTENIDO Introduccin
Captulo 1: La Muralla China 1.1 Qu es la muralla china? 1.2 Recorrido de la gran Muralla China 1.3 Materiales usados en su construccin 1.4 Torres de vigilancia y Cuarteles 1.5Conservacin de la Muralla 1.6 Reconocimiento desde el espacio Captulo 2: Templos 2.1 Templo de Confucio, Cementerio y Residencia 2.1.1 Templo de Confucio 2.1.2 Cementerio de Confucio 2.1.3 Residencia de la familia Kong en Qufu

2.2 Templo del caballo blanco de Luoyang 2.3 Templo de Longhua 2.4 Templo de Xuankong de la montaa Hengshan
Captulo 3: Puentes Antiguos de China 3.1 Puente Zhaozhou 3.2 Puente Baodai

Pgina 2

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

3.3 Puente Anlan 3.4 Puente Chengyang

Pgina 3

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

Captulo 1

La Muralla China: 1.1 Qu es la Muralla China?


Es una fortificacin defensiva construida hace unos 3 000 aos. En 221 a.C. Qin Shi Huangdi, prncipe de Chin, uno de esos estados, se anex otros seis y se proclam primer emperador de China. Destruy todas las murallas salvo las del norte, que mand unir para proteger su imperio de los hunos y de otras tribus nmadas de la regin. En los siglos siguientes otros gobernantes reconstruyeron la muralla y la extendieron, en particular los de las dinastas Han (206 a.C.-220 d.C.) y Ming (1368-1644). El general Meng Tian, encargado de construir la muralla por mandato de Shi Huangdi, tena 300 000 soldados empleados en la magna obra, cuyos superiores supervisaban el avance de los diferentes tramos. Se necesitaron nueve aos para terminar la tarea y casi un milln de trabajadores, muchos de ellos reclutados a la fuerza. Tambin haba convictos sentenciados a aos de trabajos forzados en la muralla. Algunos un y de otros ellos eran eran gente que instruida prohiba pblicos que leer haba libros de desobedecido subversivos, edicto imperial

servidores

acusados

corrupcin y negligencia. Tenan que trabajar en un terreno agreste y soportar temperaturas extremas, de hasta 350c en el verano y hasta 210c en el invierno; eran obligados a laborar hasta desfallecer, y a menudo se los dejaba sin comer. Aunque Meng Tian construy un camino para abastecer los campamentos, con frecuencia los vveres no llegaban a los ms alejados; los que los transportaban se los coman o los vendan en el
Pgina 4

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

camino. Murieron millares, y fueron enterrados en los cimientos de la muralla. Muchos poemas y cantos tradicionales llaman a la muralla el cementerio ms grande del mundo. Aunque podan usarse carretas tiradas por bueyes en los tramos planos o con poca pendiente, las piedras para la construccin deban ser cargadas hasta la montaa por los hombres o llevadas en canastas pendientes de una prtiga (50 kg por persona). En los caminos estrechos, la carga era pasada de mano en mano, y las piedras grandes eran transportadas por cuadrillas de trabajadores, que las rodaban sobre troncos y las empujaban con palancas. En las regiones donde no haba piedra la construccin se hizo con capas de tierra apisonada, colocada entre tableros apoyados por postes de madera, y en los tramos del desierto de Gobi se usaron capas de 20 cm de arena y piedra alternadas con capas de 5 cm de hierbas y ramas de tamarisco atadas. Dada la dificultad para transportar alimentos, Shi Huangdi dio rdenes de cultivar la tierra ociosa situada junto a la muralla, prctica que continuaron las siguientes dinastas. Los campesinos de la regin eran a la vez agricultores y soldados, y a los guardias de las guarniciones tambin se les dieron pequeas parcelas como remuneracin. Hoy slo se conserva un 30% de ella.2 En promedio, mide de 6 a 7 metros de alto y de 4 a 5 metros de ancho. En su apogeo Ming, fue custodiada por ms de un milln de guerreros. La muralla fue nombrada Patrimonio de la Humanidadpor

la Unesco en el ao 1987. El da 7 de julio de 2007 se dio a conocer que la muralla china fue elegida como una de las ganadoras en la lista de Las Nuevas Siete Maravillas del Mundo Moderno.

Pgina 5

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

Fotografa de la Muralla

1.2 Recorrido de la gran Muralla China

Las provincias, municipalidades y regiones autnomas por las que pasa la Muralla son (en orden alfabtico, debido a que la ramificacin de la estructura no permite hacer un seguimiento continuo):Gansu, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Jilin, Liaoning, Mon golia Interior, Ningxia, Pekn, Qinghai,Shaanxi, Shandong, Shanxi, Sichua n, Tianjin y Xinjiang.

Pgina 6

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

1.3 Materiales usados en su construccin


Los materiales usados son aquellos disponibles en los alrededores de la construccin. Cerca de Pekn se utiliz piedra caliza. En otros sitios se utiliz granito o ladrillo cocido. Bsicamente, era una larga tapia de arcilla y arena, cubierta con varias paredes de ladrillo. Eso la hizo muy resistente a los impactos de armas de asedio. En cuanto a la pared de la dinasta Qin, la materia prima depende de la disponibilidad de tierra, mientras que el diseo y la ubicacin de torres de vigilancia, cuarteles y los pasajes son seleccionados en base a las ventajas estratgicas que ofrece la configuracin fsica de las regiones. Las paredes se construyen en capas alternas de grava triturada y caas, fueron cubiertos con arcilla para ser protegidas de la erosin y hacerla ms difcil de escalar.

MURALLA CHINA

Pgina 7

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

1.4 Torres de Vigilancia y Cuarteles


Los fuertesfueron construidos a lo largo de las paredes, o directamente integrados en las paredes con un sistema de seales de humo puede impedir un ataque Xiongnu. Para lograr la pronta llegada de refuerzos, el ejrcito hizo uso de la luz, principalmente para la caballera. La Gran Muralla tambin pasa a travs de las principales rutas comerciales, lo que permite el control de las importaciones. Cada torre tiene escaleras nicas y de acceso difcil
Torre de control

de manera que confunda al enemigo. Los cuarteles y los centros administrativos fueron ubicados a mayores distancias. A lo largo de la muralla existen al menos en la lnea superior de la gran mayora de la pared, con lagunas defensivas un poco ms de 30 cm de altura, y alrededor de 23cm de ancho.

1.5 Conservacin de la Muralla


Si bien algunas partes al norte de Pekn y cerca de centros tursticos se han conservado, e incluso reconstruido, en muchos lugares el muro est en mal estado. Las partes han servido como una fuente de piedras en la reconstruccin de viviendas y carreteras. Las secciones del Muro tambin son propensas a graffiti y vandalismo. Se ha destruido tambin, porque est en el camino de la construccin. No hay un inventario exhaustivo de la pared que se haya llevado a cabo, por lo que no es posible decir cunto de aquella sobrevive, especialmente en las zonas remotas. Ms de 60 kilmetros de la muralla en la provincia de Gansu pueden desaparecer en los prximos 20 aos, debido a la erosin de las tormentas de arena. En los lugares, la altura de la pared se ha

Pgina 8

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

reducido de ms de cinco metros a menos de dos metros. Las torres vigas que caracterizan a las ms famosas imgenes de la muralla han desaparecido completamente. Muchas secciones occidentales de la muralla se construyeron a partir de barro, en lugar de ladrillo y piedra, y por lo tanto son ms susceptibles a la erosin

1.6 Reconocimiento desde el espacio


El libro de Richard Halliburton, Second Book of Marvels, publicado en 1938, afirmaba que la Gran Muralla China es la nica construccin humana visible desde la Luna, y la publicacin de Ripley Aunque usted no lo crea de la misma dcada, aseguraba algo parecido. Esta creencia ha persistido, y ha adquirido un estatus de leyenda urbana, e incluso se ha incluido en libros escolares. Arthur Waldron, autor de la historia ms fiable de la Gran Muralla, ha especulado que la creencia puede provenir de la fascinacin con los "canales" que se crea que existan en Marte. La lgica era simple: si los terrcolas podan ver los canales de Marte, entonces los marcianos podran ver la Gran Muralla. De hecho, la Gran Muralla tiene nicamente pocos metros de ancho de un tamao aproximado al de las pistas de carreteras y aeropuertos- y es casi del mismo color que el suelo que la rodea. No es posible verla desde la distancia de la Luna, y mucho menos desde Marte. Si la Gran Muralla fuera visible desde la Luna, sera fcil verla desde la rbita terrestre, pero desde ah es apenas visible y nicamente bajo condiciones climticas perfectas. No es ms visible que otras construcciones humanas. El Astronauta William Pogue pens que la haba visto desde el Skylab, pero descubri que de hecho miraba al Gran Canal de China, cerca de Pekn. Pudo ver la Gran Muralla con binoculares, y concluy que "no era visible a simple vista". El senador Jake Garn afirm que pudo ver la Gran Muralla sin ayuda de binoculares desde la rbita de un transbordador espacial en los 80, pero su afirmacin ha sido puesta en duda por varios astronautas norteamericanos. El astronauta chino Yang Liwei dijo que no pudo verla en absoluto.

Pgina 9

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

Fotografa de la muralla china desde el espacio

Captulo 2

Templos
Como los chinos de la antigedad conceban el mundo segn el Yin y el Yang y su criterio esttico abogaba por la simetra, el orden y la estabilidad, los templos budistas tenan la funcin especial de ofrecer sacrificios a los antepasados y a los dioses de la tierra y el cielo, y eran de planta cuadrada cortada de norte a sur por un eje central. Todos los templos forman un grupo arquitectnico simtrico, estable y bien estructurado. Los templos con jardn eran muy populares en China ya que no slo tenan una atmsfera refinada y solemne, sino tambin paisajes naturales. Estaban magnficamente concebidos.

Pgina 10

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

2.1 Templo de Confucio, Cementerio y Residencia

2.1.1 Templo de Confucio


Qufu es una localidad en la provincia de Shandong en la Repblica Popular China. Es famosa por ser la ciudad natal del filsofoConfucio. Tiene una poblacin de 60.000 habitantes (2004). Fue capital del Estado de Lu durante el perodo de primaveras y otoos. Hasta 1937 en la ciudad vivieron los miembros de la familia Kong, descendientes directos de Confucio. El principal atractivo de esta ciudad est en los tres monumentos declarados como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el ao1994, llamado Templo y cementerio de Confucio, la residencia de la familia Kong. Los edificios del centro del complejo son estructuras con tejas de color amarillo y paredes pintadas de rojo. El color amarillo se utiliza aqu de forma excepcional ya que ese color estaba reservado a los emperadores. Los edificios principales son el Pabelln de las Estelas, el Pabelln Xing Tan, el Arco De Mu Tian Di, la sala Dacheng (construida durante la dinasta Qing) y la sala de la mujer de Confucio.

Pgina 11

ING. CIVIL
Templo de Confucio

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

La sala Dacheng (Sala de la Gran Perfeccin) es el centro arquitectnico del complejo. Ocupa un rea de 54 por 34 metros. La sala se soporta por 28 columnas ricamente decoradas. Cada columna tiene 6 metros de alto por 0,8 metros de dimetro. Estn talladas en una pieza de roca local. Las 10 columnas frontales estn decoradas con dragones. Se dice que estas columnas se cubran durante las visitas de los emperadores para no despertar su envidia. La sala Dacheng era el punto principal de las ofrendas en honor de Confucio. En el centro del patio que est situado frente a la sala se encuentra la Plataforma de los Albaricoques que conmemora las enseas que imparti Confucio a sus discpulos bajo un albaricoquero.

2.1.2 Cementerio de Confucio


El cementerio de Confucio est situado al norte de la ciudad de Qufu. Las tumbas ms antiguas de este camposanto datan del periodo de la dinasta Zhou. La tumba original erigida en memoria de Confucio, a orillas del ro Sishui, pareca el contorno de un hacha. Tena, adems, una plataforma de ladrillos para realizar sacrificios. La tumba actual est en una colina. Cuando se abri la tumba durante la Revolucin Cultural no se encontraron restos humanos. Alrededor de la tumba del filsofo se encuentran sepulturas de algunos de sus

Vista superior del cementerio

Pgina 12

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

descendientes as como una estela conmemorativa. Como que los descendientes de Confucio tuvieron ttulos nobiliarios y se casaron con princesas, algunas de las tumbas del cementerio muestran smbolos de la nobleza. En el cementerio hay unas 3.600 dinastas Song, Yuan, Ming y Qing. tumbas datadas en las

El cementerio ha sufrido ms de 13 renovaciones y ampliaciones a lo largo de los siglos. A finales del siglo XVIII, el permetro del cementerio alcanz los 7,5 km englobando un rea total de 3,6 km. En este espacio se pueden encontrar las tumbas de ms de 100.000 descendientes de Confucio que fueron enterrados aqu durante un periodo de ms de 2.000 aos. Las tumbas ms antiguas son del periodo de la dinasta Zhou mientras que las ms recientes pertenecen a descendientes de las generaciones 76 a 78. Ms de 10.000 rboles confieren al cementerio un aspecto boscoso. El camposanto est atravesado por un camino de 1.266 metros de longitud. El sendero est bordeado de cipreses y pinos. Al lado del camino est el Templo Yan, dedicado al estudiante preferido de Confucio. El templo es una versin a escala reducida del de su maestro.

TUMBA DE CONFUCIO EN QUFU

Pgina 13

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

2.1.3 Residencia de la familia Kong en Qufu


Los descendientes de Confucio vivieron en la mansin de la familia Kong, situada al este del majestuoso templo. Eran los encargados del mantenimiento tanto del templo como del cementerio. Se encargaban especialmente de las celebraciones religiosas que se celebraban en ocasiones especiales como en los perodos de siembra y de cosecha, cumpleaos o las que se hacan en especial honor de los difuntos. La familia Kong tena el control de la mayor zona privada rural de toda China. La primera mansin se construy en el ao 1038 y estaba conectada con el templo. Durante una reconstruccin de 1377, se traslad a una corta distancia del templo. En 1503 se ampli en tres filas de edificios con 560 habitaciones y, como en el caso del templo de Confucio, nueve patios. La mansin fue totalmente renovada en 1838 pero un incendio casi la destruy en 1887. Se reconstruy dos aos ms tarde; los gastos de las reparaciones del siglo XIX fueron sufragados por el emperador. En la actualidad la mansin est compuesta de 152 edificios con 480 habitaciones. Ocupa un rea de 12.470 m. La mansin estuvo habitada por los descendientes de Confucio hasta que en 1937 el ltimo de sus descendientes, Kong Decheng, se traslad a Taiwn. La estructura de la mansin es la tradicional de las casas chinas, con las habitaciones oficiales en la parte frontal y las residenciales en la parte trasera. Adems, la distribucin espacial de los edificios est realizada de acuerdo con la edad, el gnero y el estatus de sus habitantes, reflejo del principio de Confucio del orden y la jerarqua. El mayor de los descendientes del filsofo resida en la parte central de los tres edificios principales; su hermano menor ocupaba la sala Yi Gun, al este.

Pgina 14

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

PATIO EN LA MANSION DE LA FAMILIA KONG

2.2 Templo del caballo blanco de Luoyang


El Templo del Caballo Blanco de la ciudad de Luoyang en la provincia de Henan se estableci en la dinasta Han (206 a.C - 220) y es el ms antiguo construido por el gobierno chino. Tiene forma rectangular y una superficie de unos 40 mil metros cuadrados. La construccin de este templo impuls el desarrollo del budismo en China y en el este y nordeste de Asia. Hoy, el Templo del Caballo Blanco todava es Tierra Santa adonde peregrinan budistas de muchos pases.

Pgina 15

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

CABALLO BLANCO DE LUOYANG

2.3 Templo de Longhua


Es el templo ms grande en Shangai, construido durante el perodo de tres reinos, en el ao 242 es el ms antiguo y extenso de Shanghai. Es celebrado por su pagoda, su gran campana de cobre de ms de 2 metros y sus melocotoneros en flor. Debido a la destruccin por las guerras, la mayora de los edificios en el templo de Longhua fueron reconstruidos durante el reinado del emperador Tongzhi y Guangxu en la dinasta de Qing. La pagoda de Longhua mide 40,4 metros y est delante del Templo de Longhua, el cuerpo del ladrillo y las escaleras de madera crean la estructura principal. Cada tejado es ms pequeo que el tejado de abajo, y todos los niveles tienen balcones y barandillas. Campanillas en cada esquina de los aleros octagonales emiten sonidos alegres y animados por el paso del viento. La Pagoda se ha reconstruido varias veces, pero el estilo de la Dinasta Song permanece hasta nuestros das.
Pgina 16

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

Templo de Longhua

2.4 Templo de Xuankong de la montaa Hengshan


Vale la pena mencionar el Templo Xuankong de la Montaa Hengshan, en la provincia de Shanxi ya que est en un precipicio y es una construccin con una forma muy peculiar. Se trata de un templo colgante situado en mitad mismo del precipicio oeste cercano a la Garganta del Dragn de Oro, a 3,5 kilmetros del distrito de Hunyuan. Es la nica construccin de madera construida en un precipicio y es ahora patrimonio cultural del pas. Se construy en la dinasta Wei del Norte (220-265) y se reconstruy en las Tang, Jin (1115-1234), Ming y Qing. El templo es responsable de formar, con su presencia, el paisaje ms peculiar de la Montaa Hengshan.

Pgina 17

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

Templo de Xuankong

Captulo 3

Puentes Antiguos de China


Los puentes son un elemento muy importante de la antigua arquitectura china. Durante miles de aos, los chinos han construido un sinfn de ellos, magnfico e ingenioso. Estos puentes son smbolos de la civilizacin clsica de China, y no slo facilitan la comunicacin, sino que son logros paisajsticos excepcionales. El 15 de mayo de 1962, China emiti la serie filatlica Construcciones antiguas de China: los puentes, dedicada a cuatro puentes antiguos de China: Zhaozhou, Baodai, Anlan y Chengyang.

3.1 Puente Zhaozhou


El puente Zhaozhou, tambin conocido como puente Anji, cruza sobre el ro Jiaohe del sur del distrito de Zhaoxian, provincia de Hebei. El puente fue diseado por el famoso artista Li Chun y construido durante la dinasta Sui (581-618), hace unos 1.400 aos. Es

Pgina 18

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

el puente de enjuta abierta ms antiguo y mejor conservado del mundo. Este puente de piedra tiene 37 m de largo, 9 m de ancho y 7,23 m de alto. A ambos extremos del arco principal se disearon dos arcos segundarios, lo que no slo contribuye a reducir el peso del puente y ahorrar materiales, sino que tambin facilita la descarga de agua cuando el caudal del ro es excesivo y aade ms valor esttico. Entre los puentes antiguos de China, Zhaozhou se coloca en el primer puesto por su diseo ingenioso y exquisita artesana. En la historia universal, este tipo de puente de enjuta abierta aparece en Europa a mediados del siglo XIX, es decir, 1.200 aos ms tarde que en China. Es tambin un tesoro de la escultura China: las imgenes de leones, elefantes y dragones talladas en las barandillas y balaustres, son vvidas y delicadas. El puente Zhaozhou se sita a 2,5 km del extremo sur del distrito de Zhaoxian, a 40 km al sureste de la ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei. A su alrededor se ha establecido hoy en da un parque, cuya entrada cuesta 35 yuanes.

Puente Zhaozhou

Pgina 19

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

3.2 Puente Baodai


El puente Baodai se encuentra en el poblado de Changqiao, de la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu. El puente, conocido como el Primer Puente de Suzhou, cruza sobre el ro Daidai, entre el lago Tantai y el Gran Canal Beijing-Hangzhou. Este puente, construido en el ao 14 del periodo Yuanhe de la dinasta Tang (el ao 819), mide 316,08 m de largo y 4,1 m de ancho. Durante la recogida de fondos para financiar su construccin, el entonces gobernador provincial de Suzhou, Wang Zhong-shu, don su cinturn de jade, lo que dio nombre al puente, ya que Baodai en chino significa cinturn precioso. El puente se derrumb varias veces, siendo reconstruido en el ao 11 del periodo Zhengtong de la dinasta Ming (el ao 1446), para ser posteriormente destruido de nuevo por diferentes oleadas de invasores extranjeros; en el ao 1956, se reconstruy definitivamente conforme a su diseo de la dinasta Ming. El puente Baodai, donde las aguas del lago Taihu confluyen con las del ro Wusong, es una importante va de comunicacin entre las provincias de Jiangsu y Zhejiang, y desde la antigedad ha sido paso obligatorio de los caminos de sirga. Debido a su particular ubicacin geogrfica, su arquitecto dise una estructura de 53 arcos mltiples que reduca el peso de este largo puente, facilitando al mismo tiempo las tareas de sirga de las barcas. Los arcos tambin ayudan a vaciar el canal cuando el caudal es excesivo. El largo puente, como un arco iris sobre el agua, resulta espectacular a la vista. Su excepcional paisaje del collar de lunas le ha ganado una bien merecida fama desde tiempos remotos: en la noche de la Fiesta del Medio Otoo, cuando la luna llena brilla en el cielo, a travs de los arcos se aprecian en el agua 53 reflejos del astro, conectados cual collar en lo que es uno de los atractivos ms interesantes de la localidad.
Pgina 20

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

El puente Baodai se encuentra a 7,5 km del sureste de la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu. De abril a octubre es cuando su paisaje se considera ms pintoresco.

Puente Baodai, en la ciudad de Suzhou

3.3 Puente Anlan


El Anlan es el puente de cuerda ms famoso de los puentes antiguos de China. Se sita en la zona de Yuzui del Sistema de Irrigacin de Dujiangyan, sobre el ro Minjiang. No es posible verificar con exactitud su fecha de construccin. Originalmente, se le llamaba el puente de cuerda de bamb, por los materiales utilizados en su construccin. Antes de la dinasta Song, era conocido como Zhupu y, desde ese momento, empez a denominarse Pingshi; a finales de la dinasta Ming fue destruido en la guerra, siendo reconstruido el octavo ao del reinado de Jiaqing, de la dinasta Qing (1803), suspendido con cuerdas de bamb, y con tablas de madera como suelo, e instalando barandillas a ambos lados para que los transentes pudieran atravesar el ro agitado con calma. Desde ese momento, el puente cambi su nombre por Anlan,

Pgina 21

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

que en chino significa calmando el oleaje. El nuevo puente tena 340 m de largo y ms de 3 m de ancho. En 1974, cuando se construy la compuerta del ro, se traslad el puente 100 m hacia el curso inferior y se suspendi con cadenas de acero, reducindose su longitud a 240 m. El puente de cuerda es un tipo de puente colgante; los chinos de la antigedad, para conquistar las montaas y ros, levantaban este tipo de puente con materiales locales, como madera y bambes. El puente Anlan es otro brillante modelo entre los puentes de cuerda de todo el mundo.

Puente Anlan.

Pgina 22

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

3.4 Puente Chengyang


Los puentes de lluvia y viento son un tipo especial de puente, caractersticos de la arquitectura de la etnia dong, y se encuentran frecuentemente en Hunan, Hubei, Guizhou y Guangxi. Este tipo de puente se construye con madera, instalndose barandillas y bancos a ambos lados; estn cubiertos con un techo de tejas, as que parecen un corredor largo. Esta construccin combina el puente, el quiosco y la pagoda; estos dos ltimos elementos se instalan sobre las columnas del puente y suelen tener mltiples pisos, con los aleros curvados hacia arriba, y estn decorados en su parte superior con calabazas y otros diseos auspiciosos. El puente de lluvia y viento es uno de los diez tipos de puente ms inverosmiles del mundo; cuando hace viento o llueve, los viajeros pueden utilizarlos como abrigo ante los elementos, de ah su nombre. El puente Chengyang, construido en 1912, se sita en el distrito de Sanjiang de la ciudad de Liuzhou, en la regin autnoma de la etnia zhuang de Guangxi. Es el puente de lluvia y viento mejor conservado y de mayor tamao, un tesoro de la arquitectura de madera de China. El Chengyang, que cruza sobre el ro Linxi, tiene 64,4 m de largo, 3,4 m de ancho, y 10,6 m de alto. Cinco columnas de piedra sostienen el puente, cuya estructura es de madera, as como el suelo, compuesto por tablas. Cinco quioscos, en forma de pagodas, se yerguen a lo largo del mismo. Las barandillas y los aleros de teja estn exquisitamente tallados, realzando la belleza del conjunto. Lo que ms llama la atencin quizs sea que durante su construccin no se emple ningn clavo ni remache: las piezas de madera se ensamblan perfectamente gracias a lengetas y espigas. Este puente ingenioso y particular, las torres altas y majestuosas de las aldeas de la etnia dong, sus caractersticas viviendas, y un fondo de verdes montaas y aguas claras, constituyen un paisaje

Pgina 23

ING. CIVIL

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

inigualable para el viajero. Sentado en el banco del puente, se puede apreciar el ro zigzagueante y las verdes plantaciones de t en las laderas montaosas, mientras, a lo lejos, los campesinos labran la tierra; junto al continuo sonido del agua que mueve las grandes ruedas hidrulicas y las tpicas casas de madera, apoyadas en columnas del mismo material, de la etnia dong, podemos disfrutar de una perfecta estampa de la vida rstica.

Puente Chengyang

Pgina 24

S-ar putea să vă placă și