Scurt istoric al uzinei Citroen 1919 - Andre Citroen, inspirat de modelul american de organizare a productiei in industrie, inca din

1916, incepe reconversia fabricii de armament de pe cheiul Javel (care se va numi cheiul Andre Citroen din 1958), Paris. 1919 - Iunie. Apare primul model de serie construit in Europa, Citroen Type A, primul autovehicul francez cu volanul pe stanga. Type A este echipat cu motor de 1327 cmc, 4 cilindri, pe benzina, dezvoltand o putere de 18 CP, cu un consum de 7,5 litri /100km. 1922 - In 1921, Type A fusese inlocuit de B2, din care, in 1922, va fi dezvoltat noul model Caddy, prima masina sport. Caddy va fi dotat cu un motor de 1452 cmc, 22 CP, putand atinge o viteza maxima de 90 km/h.. La Salonul de la Paris va fi prezentat noul Citroen 5 CV tipul C cu un motor de 856 cmc, 11CP, 5 CV, cutie de viteze cu 3 trepte, viteza maxima 60 km/h, consum 5l/100km. 1931 - In februarie, Citroen lanseaza un model de varf de gama, clasa lux, C6 CGL, care va castiga numeroase concursuri. Calitatile motorului concorda cu eleganta caroseriei: 2650 cmc, 6 cilindri in linie, 50CP, viteza maxima 103 km/h, 14 l/100km. 1952 - Incepe montarea automobilelor 2CV si H in Belgia. La New York este creata societatea comerciala Citroen Cars Corporation. Productia anuala se ridica la 117.521 autovehicule. 1954 In mai, modelul 15-Six este echipat pe spate cu suspensie hidro-pneumatica cu inaltime constanta, revolutie tehnica datorata centrului de cerecetare Citroen. Hidropneumatica combina actiunea gazului cu cea a lichidului, de unde si confortul si tinuta de drum exceptionale. 1970 - In ianuarie, Citroen propune amatorilor de noi tehnologii prototipul M35, echipat cu motor cu piston rotativ monorotor, de 995 cmc, 49 CP. 1984 - Se deschide in Romania, la Craiova, uzina Oltcit, ca urmare a acordului de cooperare franco-roman din 1976, cu o capacitate de 130.000 vehicule/an. In colaborare cu Michelin si Total, Citroen lanseaza "Trofeul Feminin": din 6000 de candidate sunt selectate 11concurente. Sunt dezvoltate versiuni ale modelelor Visa (Diesel,Olympique, 14 TRS), Axel (fabricat la Craiova), BX, si un nou model de autovehicul comercial usor C15.

1993 - XM - "Masina Anului" din 1991 - Xantia. Acesta este produsul centrelor de Stil Citroen si Bertone. Xantia este dotata cu un dispozitiv puternic de siguranta activa: suspensia Hydractive 2. 1998 - Modelul concept C3 prezentat la Salonul de la Paris este considerat a fi un succesor merituos al legendarului 2 CV, proiectat din 1936, vandut in 4 milioane de exemplare in 40 de ani, si o poarta spre autovehiculul secolului 21. Citroen C3 a trecut din faza de concept-car si in 2002 va incepe comercializarea de serie.

Citroen Berlingo
Dimensiunile exterioare ale caroseriei L x l x h 4108 x 1719 x 1802 mm. Ampatament: 2690 mm Garda sol: 140 mm Ecartament: fata: 1422 mm spate: 1440 mm Raza rotii: 168 mm

Suspensia
Suspensia fata

Suspensia spate