Sunteți pe pagina 1din 3

Proiect

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA HOTRREA nr _______ din ______________ 2010 Chiinu Cu privire la fondarea unei ntreprinderi mixte (societi pe aciuni) n temeiul art.6 alin.(1) lit.(e) i art. 8 alin.(1) lit.(e) din Legea nr. 121-XVI din 4 mai 2007 privind administrarea i deetatizarea proprietii publice (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2007, nr.90-93, art.401) i n scopul dezvoltrii industriei feroviare n Republica Moldova, Guvernul HOTRTE: 1. Se accept propunerea Ministerului Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor cu privire la fondarea mpreun cu S.A.Grampet, Romnia, a unei societi pe aciuni cu capital de stat i privat, n care cota-parte a Statului va constitui 40 %, iar cota-parte a S.A.Grampet, Romnia va constitui 60 %, din capitalul social. 2. Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor va exercita, din partea Republicii Moldova, funcia de fondator al societii pe aciuni ce urmeaz a fi nfiinat. 3. Se mputernicete Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor s depun n calitate de aport la capitalul social al societii pe aciuni ce se nfiineaz, remiza de vagoane de marf nr.2, Basarabeasca i remiza de vagoane de cltori nr.1 Chiinu, prin excluderea acestora din gestiunea .S.Calea Ferat din Moldova. 4. Aportul societii comerciale S.A.Grampet, Romnia, va fi compus din: - mijloace bneti, n sum mai mare dect echivalentul valorii remizelor indicate n punctul 3 a prezentei hotrri; - instalaii de producie i utilaje moderne; - know-how, sisteme omologate european, sisteme internaionale de control al calitii produselor, instruirea i specializarea personalului. 5. Aporturile nebneti ale fondatorilor vor fi stabilite n urma evalurii lor de un evaluator liceniat n domeniu. 6. Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor, n comun cu Ministerul Economiei, va elabora proiectele actelor de constituire i, n termen de 30 de zile, va asigura nregistrarea societii pe aciuni ce se fondeaz, n modul stabilit de legislaie. 7. Se acord depline puteri domnului Valeriu Ciubuc, viceministru al transporturilor i infrastructurii drumurilor pentru semnarea documentelor de constituire a ntreprinderii mixte ce se nfiineaz. 8. Agenia Relaii Funciare i Cadastru va asigura efectuarea lucrrilor necesare nregistrrii bunurilor n actele cadastrale, indicate n punctul 3 a prezentei Hotrri. 9. Controlul asupra executrii prezentei hotrri se pune n sarcina Ministerului Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor. PRIM-MINISTRU Contrasemneaz: Viceprim-ministru, Ministrul economiei Ministrul transporturilor i infrastructurii drumurilor Valeriu LAZR Anatolie ALARU Vladimir FILAT

Not informativ la proiectul Hotrrii de Guvern Cu privire la fondarea unei ntreprinderi mixte (societi pe aciuni) n adresa Ministerului Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor a parvenit propunerea S.A. Grampet, Romnia pentru crearea unei societi mixte noi constituit din remiza de vagoane de marf nr.2 Basarabeasca i remiza de vagoane de cltori nr.1 Chiinu, aflate n prezent n capitalul social al .S. Calea Ferat din Moldova, avnd ca obiect de activitate ntreinerea, repararea si construcia de material rulant feroviar pentru firme din Republica Moldova i alte state din spaiul Comunitii Statelor Independente. Grampet SA este grupul industrial - feroviar, cu capital integral privat romnesc, ce s-a dezvoltat nentrerupt n ultimul deceniu prin privatizarea principalelor uzine de material rulant din Romnia, Ungaria si Serbia precum si prin promovarea transportului feroviar de marf n ntreaga regiune a Europei de sud-est. n prezent, grupul Grampet SA deine active economice de peste 400 milioane euro i are peste 7000 de angajai de nalt calificare n Romnia, Ungaria, Serbia i Bulgaria. Uzinele Remar Pacani i Reva Simeria din Romnia, Zelvoz Smederevo din Serbia si MV Debrecen din Ungaria care aparin grupului dat, execut anual numeroase comenzi de reparaii, construcii si modernizri de vagoane de marf i de cltori pentru societile de stat de cale ferat i pentru firmele private din Romnia, Germania, Austria, Serbia, Bosnia si Muntenegru, etc. n noua societate mixt propus a fi nfiinat grupul Grampet SA va contribui prin: - investiii de capital financiar; - transfer de instalaii de producie modern; - aplicarea sistemelor omologate european pentru organizarea produciei; - implementarea sistemelor internaionale de control al calitii produselor; - instruirea i specializarea personalului. Grupul industrial feroviar Grampet SA are uzine i uniti economice situate n imediata vecintate geografic a Republicii Moldova i dispune de o capacitate tehnologic de ultim generaie, experien ndelungat n managementul personalului, al resurselor i al pieei de profil, precum i de capital propriu pentru investiii substaniale n domeniile de perspectiv. Oferta de producie Grampet SA este diversificat, acoperind att construcia i reconstrucia de vagoane de marf i de pasageri noi sau reproiectate ct i servicii complete si complexe la "cheie" ( garanie i post-garanie, mentenan, reparaii, modernizri, instruire personal, implementare sistem al calitii, servicii de cercetare-dezvoltare i proiectare). Grampet SA dispune de capitalul necesar fondrii noii companii de la Chiinu, ce va asigura modernizarea vagoanelor de marf i de pasageri ale companiei de stat de cale ferat din Republica Moldova i este pregtit s transfere n Republica Moldova tehnologia actual necesar, s utilizeze metodele omologate european pentru controlul proceselor de producie, s instruiasc i s perfecioneze personalul de producie i s dezvolte baza tehnic care s permit orientarea ulterioara a noii companii cu produse, piese i subansamble spre pieele din spaiul fost sovietic i din Uniunea Europeana. Crearea pe aceast cale, a acestei noi societi comerciale din domeniul industriei feroviare, cu capital mixt, are urmtoarele avantaje pentru Republica Moldova: - va permite aducerea la standardele internaionale actuale de funcionare i eficiena

economic a parcului naional de material rulant; - va crea noi locuri de munc pltite corespunztor, fapt ce va contribui la reducerea omajului i emigraia forei de munc i va aduce mai bun pregtire i specializare a personalului din Republica Moldova; -va mbunatai condiiile de transport i confortul pasagerilor pe calea ferat, concomitent cu reducerea costurilor de transport, de mentenan i de exploatare; - va oferi acces imediat i eficient la resursele financiare, know-how, tehnice, tehnologice, contacte economice i comerciale, management i credite externe ale grupului Grampet SA din Uniunea Europeana, degrevnd angajamentele externe de stat ale Republicii Moldova; - va deschide pentru compania de la Chiinu piaa de produse, piese i subansamble ale grupului Grampet SA din Uniunea Europeana ; - va pune Republica Moldova pe harta capacitilor de reparaii i modernizri feroviare din spaiul fost sovietic i va crete potenialul de export i de comenzi de reparaii i upgradare de material rulant de marf i de calatori din statele situate la Est de Republica Moldova. Specialitii din Republica Moldova au vizitat Remar Pacani, Romnia i celelalte capaciti industriale ale grupului Grampet SA, i au avut astfel prilejul s constate posibilitile de producie, de calitate i de instruire a personalului de care dispune ofertantul, precum i deplina dorin de conlucrare reciproc avantajoas din partea Grampet SA n Republica Moldova. Reieind din aceasta, Ministerul Transporturilor consider c fondarea societii respective este binevenit i propune susinerea adoptrii Hotrrii de Guvern n cauz.

Ministru

Anatolie ALARU

S-ar putea să vă placă și