UNIVERSIDADE DE FRANCA GRADUAO EM ENGENHARIA ELTRICA MQUINAS ELTRICAS 2

CAMPO MAGNTICO GIRANTE

01) O motor de induo parte se uma fase estiver em aberto? Por qu? 02) O motor de induo continua em funcionamento se abrir uma de suas fases? 03) Como reduzir a corrente de partida de um motor de induo? a) Sendo ele de rotor bobinado b) Sendo ele de rotor em gaiola de esquilo 04) Como podemos variar a velocidade de um motor de induo com rotor bobinado? Explicar o processo mais usual. 05) Por que a mquina de induo tambm chamada de mquina assncrona? 06) No motor de induo trifsico em funcionamento normal temos dois campos magnticos, o de estator que gira velocidade sncrona s e o rotor devido s tenses e correntes induzidas que gira a uma velocidade , ambas de mesmo referencial parado. Baseado nesta informao pergunta-se: a) Como obter a velocidade em funo s e r? b) Qual a velocidade relativa entre e s? Explique os resultados encontrados. 07) Sendo Ip a corrente de partida de um motor de induo em gaiola ligado em tringulo (estator) determinar de quanto ser reduzido este valor se o enrolamento do estator for religado em estrela para se processar a partida?

MQUINAS DE INDUO 01) Explicar como possvel excitar o estator e o rotor de uma mquina de corrente alternada? 02) Mostre porque o rotor do motor de induo nunca pode atingir a velocidade sncrona. 03) Mostre que os campos girantes do estator e do rotor do motor de induo so estacionrios, um em relao ao outro, desde a partida at a velocidade mxima. 04) Por que cerca de 90% dos motores eltricos so de induo e rotor em gaiola de esquilo? 05) Defina o que escorregamento nos motores de induo. 06) Quais as vantagens do motor de induo de rotor bobinado em relao ao de gaiola de esquilo? 07) Como reduzir a corrente de partida do motor de induo e rotor bobinado?