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CONTENIDO:
Use repuestos originales...................................................................2 Importante..3 Informacin general.4 Proceso de limpieza de la motocicleta...17 Datos de identificacin18 Especificaciones tcnicas...19 Recomendaciones combustibles y aceites.20 Localizacin de partes.22 Funciones comandos...26 Velocmetro y pilotos indicadores..29 Cuadro de mantenimiento posterior...............................................30 Notas...31
REPUESTOS ORIGINALES
Para conservar las prestaciones del vehculo, cada repuesto debe ser diseado y construido con unas especificaciones rigurosas para su optimo funcionamiento. Los repuestos originales AKT estn hechos con los mismos materiales y patrones de calidad usados para construir la motocicleta. Ninguna pieza sale al mercado sin cumplir los requisitos exigidos por nuestros estndares y sin ser sometida a exhaustivas pruebas y controles de calidad por parte de nuestro ingenieros. Por las razones anteriores, cuando deba realizar una reparacin sustitucin de alguna pieza, adquiera Repuestos originales AKT en los puntos de venta de repuestos AKT. Si adquieres un producto ms barato de una marca diferente a la nuestra, no garantizamos su calidad ni durabilidad, adems esto causar disminucin de las prestaciones de su vehiculo, as como posibles problemas en su motocicleta.
IMPORTANTE
INFORMACIN GENERAL
ACEITE DE CAJA 4T
Para verificar el nivel de aceite soporte su motocicleta en el gato central para realizar una medicin correcta; luego retire el tapn medidor de aceite (1), lmpielo e introdzcalo sin roscarlo de nuevo en el orificio, finalmente observe que todo el extremo del marcador se encuentra impregnado de aceite. El nivel de aceite se debe verificar 1 con la motocicleta totalmente fra. Realice los cambios de aceite segn la tabla de mantenimiento peridico (cada 2000 Km).
FRENO DELANTERO
El depsito del lquido del sistema de freno de disco delantero, est ubicado sobre la parte derecha del manubrio, su nivel debe ser revisado de manera peridica. Esta revisin es slo visual para determinar en que estado se encuentra. Si el nivel del lquido es bajo y se observa de color oscuro es necesario cambiar totalmente el fluido del sistema, puede estar degradado contaminado con agua. Si el nivel del lquido es bajo y no se observa de color oscuro, slo se requiere adicionar lquido de frenos tipo DOT4 (recomendado) hasta completar el nivel ptimo. Si el lquido se ve contaminado con suciedad o agua, haga su cambio completamente.
! ATENCIN
El cambio de lquido de frenos debe hacerse cada ao. Como se recomienda en la tabla de mantenimiento peridico.
! ATENCIN
Conducir con las pastillas desgastadas reduce la efectividad de los frenos, origina un desgaste prematuro del disco e incrementa el riesgo de accidentes. Conduzca de manera prudente cuando instale un juego nuevo de pastillas de freno.
Linea lmite
FRENO TRASERO
El pedal del freno trasero est ubicado en la parte lateral derecha al lado del reposape. ste acciona el freno trasero hacindole presin, para llevarlo de nuevo a su posicin inicial se debe dejar de hacer presin en el pedal. Inspeccione el freno diariamente antes de arrancar su motocicleta, si detecta alguna anomala en algunos de los componentes del freno dirjase al Centro de Servicio Tcnico ms cercano lo antes posible. Si despus de inspeccionar el freno detecta que el pedal baja mucho, se debe de ajustar.
! ATENCIN
Conducir con las pastillas desgastadas reduce el rendimiento de los frenos, desgaste prematuro del disco e incrementa el riesgo de accidentes. Cuando se cambien las pastillas de freno, presione y suelte la manigueta varias veces para que vuelva a su presin normal.
BATERA
La AK200SM posee una batera de libre mantenimiento de 12V-6A. sta se encuentra ubicada dentro de la tapa lateral derecha. Verifique que los bornes se encuentren perfectamente ajustados para evitar perdidas de carga.
! PRECAUCIN
l No destape los sellos por ningn motivo. l No agregar cido despus de la carga inicial. l Crguese slo en los Centros de Servicio Tcnico autorizados por AKT. l Evite el contacto con los lquidos de la batera principalmente en los ojos en cualquier parte del cuerpo, si llegara a ocurrir algn accidente, lave la zona afectada con abundante agua, y acuda inmediatamente al centro de salud mas cercano.
LLANTAS
Revise la presin y el estado de las llantas peridicamente para alargar la vida til. Si hay mucha presin se desgasta la llanta por el centro por lo que al frenar sta rebota, y si tiene baja presin se desgasta por los lados y al frenar y en las curvas se desliza. En cualquiera de los dos casos no es efectivo el frenado.
! ATENCIN
Compruebe el estado y la presin de las llantas antes de conducir su motocicleta. l Evite sobrecargar la motocicleta. Cambie las llantas cuando estn desgastadas l o tengan algn tipo de corte o grieta. l Utilice siempre el tipo y dimensin de las llantas recomendado para la AK200SM.
DELANTERA TRASERA 26 PSI 28 PSI
Mucha Presin
Poca Presin
Presin Ideal
! PRECAUCIN
Si se tiene algn problema con la presin de las llantas o alguna grieta o corte; se disminuir la estabilidad de la motocicleta y aumentar el riesgo de sufrir un accidente.
! ATENCIN
Conducir con las llantas desgastadas puede disminuir la estabilidad y control de la motocicleta, compruebe la profundidad del relieve de las llantas el cual es muy til para apartar el agua y las impurezas del camino. Cuando vea que las ranuras de las llantas estn disminuyendo su profundidad, cambie las llantas lo ms pronto posible.
TIPO DE LLANTAS.
l Tipo Calle. (On Road). l Dimensiones:
CADENA DE TRANSMISIN
La cadena permite que el motor transmita su potencia a la llanta trasera de la motocicleta, por esto se debe realizar un 1.5 a 2.5 cm mantenimiento peridico y tenerla bajo observacin constante. A la cadena se le debe revisar su tensin por lo menos una vez a la semana; basta con pararla en el gato lateral para mirar que no tenga la tensin ni muy alta ni muy baja. Si sta se encuentra demasiado floja o apretada podra causar daos a la motocicleta o incluso a su usuario. Si llegase a romperse o enredarse debe llevarla a un Centro de Servicios Autorizado AKT para su reparacin. INSPECCIN DE LA CADENA Para hacer de manera correcta la inspeccin de la cadena deben llevarse a cabo estos pasos: l Pare su motocicleta sobre el soporte lateral (Gato). l Gire la llanta trasera y encuentre la parte de la cadena donde haya mayor tensin, all muevala de arriba hacia abajo para reconocer la distancia que recorre de manera vertical, esta distancia debe ser entre 1.5 - 2.5 cm. aproximadamente. Si la distancia sale de los estndares llvela a revisin a un Centro de Servicio Tcnico AKT autorizado.
PALANCA DE CAMBIOS
La AK200SM viene equipada con una caja de cambios de 5 velocidades que opera segn la grfica. sta se encuentra ubicada al lado izquierdo del motor. Para accionar los cambios de manera apropiada, se debe accionar al mismo tiempo el clutch y desacelerar. Cada vez que se seleccione un cambio, la palanca vuelve a su posicin inicial y queda lista para seleccionar otro cambio. Empuje hacia arriba para aumentar los cambios y hacia abajo se disminuye. La neutra se encuentra entre primera y segunda, para situar la motocicleta en este cambio se debe tener una velocidad igual a cero.
5 4 3 2
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se encuentra ubicado debajo del silln de la motocicleta. Si ste se contamina con polvo y bloquea la respiracin normal de la motocicleta, disminuir la potencia, aumentar el consumo de gasolina y puede producir un desgaste prematuro de las piezas internas del motor. Si se usa habitualmente la motocicleta en zonas polvorientas, es recomendable limpiar o cambiar el filtro de aire ms frecuentemente de lo que indica la tabla de mantenimiento peridico. Limpie el filtro de aire como se indica a continuacin. l Retire la tapa lateral derecha. l Retire los tornillos de la tapa de la caja-filtro. l Retie la espuma y la rejilla y lmpielos con aire a presin o agua y jabn (no detergente) y deje secar completamente. l Lubrquelo con aceite para filtros. l Mntelo y asegrese de que la tapa ajuste bien.
CHOKE
El choke o palanca de estrangulacin sirve para encender la motocicleta en la maana o cuando se encuentra fra. Modo de empleo: Alar la palanca de choke o de estrangulacin (1), prender la moto y empujar la palanca a la posicin intermedia (2), dejar durante aproximadamente 3 minutos mientras la moto calienta, luego devolver la palanca de choke o estrangulacin a su posicin inicial (3) antes de poner en marcha la motocicleta.
! ATENCIN
Si el choke se deja en posicin arriba (1), la motocicleta afecta su funcionamiento normal presentando paros repentinos (apagadera) e inestabilidad en su carburacin.
Adentro (3)
Intermedio (2)
Afuera (1)
3 1
2 3 mm
DATOS DE IDENTIFICACIN
UBICACIN DEL NMERO DE MOTOR:
El nmero de motor de la AK125SL se encuentra ubicado en la carcaza izquierda, debajo del eje de cambios.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
Motor: Cuatro (4) tiempos, Monocilndrico refrigerado por aire Cilindraje: 198 CC Potencia Mxima: 15.8 HP / 7500 rpm Transmisin: 5 Velocidades Peso Neto: 126 Kg. Encendido: CDI Arranque: Elctrico y de patada Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco Capacidad del tanque de combustible: 8 L (2.11 gal) (includa la reserva) Buja: C7HSA Batera: 12V 6A (YTX7L-BS) Luz Frontal: 12V 35W/35W Luz Stop: 12V 5W/21W Direccionales: 12V 10W Luces Tablero: 12V 3W Fusible: 10A Aceite de transmisin: 1300 ml.
! PRECAUCIN
Derramar gasolina puede daar las superficies pintadas. tenga cuidado de no derramarla cuando la suministre al tanque. Limpie la gasolina derramada inmediatamente.
! ATENCIN
Cuando adicione gasolina en el tanque, recuerde devolver el grifo a la posicin ON Abajo. No adicione gasolina al deposito cerca de llamas, chispas o fuentes de calor. No llene en exceso el tanque, ste necesita espacio para el almacenamiento de los gases y para la dilatacin de la gasolina con los cambios de temperatura.
Temperatura
80
10 0
0 12
20
20
3 0 00 02 4
Mph
60
0 0 09
LLAVE
ADVERTENCIA: No deje el switch en posicin ON con el motor apagado, ya que puede disminuir la vida til de su batera.
SEGURO DE DIRECCIN
El seguro de direccin se encuentra ubicado en el switch de encendido de la moto. La direccin slo se bloquear con el manubrio en la posicin extrema izquierda, y gira la llave hacia la posicin de bloqueo haciendo presin con la llave hacia abajo.
EN OP
IMPORTANTE
No llene en exceso el tanque de gasolina ya que puede regarse y ademas ste necesita espacio para los gases y la dilatacin de la gasolina. Use gasolina corriente
GRIFO DE GASOLINA
Arriba El grifo de paso de gasolina est ubicado en la parte lateral izquierda del tanque de gasolina, ste tiene las siguientes tres posiciones: Arriba: Posicin de reserva cuando no tiene suficiente gasolina. Debe abastecerse lo antes posible. Centro: Grifo cerrado, no hay paso de combustible. Abajo: Posicin cuando tiene suficiente gasolina por encima del nivel de reserva. Abajo
Centro
DIRECCIONALES PITO
Direccionales:
Este switch tiene tres posiciones. Posicin Izquierda: Se usa cuando se va a girar a la izquierda. Se encendern las dos direccionales izquierdas y la luz indicadora de direccional izquierda en el tablero. Posicin derecha: Se usa cuando se va a girar a la derecha. Se encendern las dos direccionales derechas y la luz indicadora de direccional derecha en el tablero. Posicin central: Ninguna direccional se enciende en esta posicin. Mientras no se necesiten las direccionales este
switch debe permanecer en esta posicin. Este switch se debe posicionar manualmente.
Pito:
Presione el botn del pito para pitar
Cambio De Luces:
El switch de cambio de luces posee dos posiciones: Posicin superior: En esta posicin se enciende la luz alta. La luz azul indicadora de luz alta en el tablero se encender.. Posicin inferior: En esta posicin se enciende la luz baja.
ESTACIONARIAS
Cuando se activa este switch todas las direccionales y los dos pilotos de direccionales en el tablero se encienden.
BOTN DE ARRANQUE
Recuerde apagar las luces antes de accionar el botn de arranque. Use el pedal de arranque para arranque en fro.
ODMETRO
60
40
80
10 0
0 12
20
20
3 0 00 02 4
Mph
60
0 0 09
PILOTOS DIRECCIONALES VELOCMETRO
ACTIVIDADE S A ce ite de mo to r A ce ite de tran smi si n Scooter A ce ite de suspe nsin B ate ria B uja d e ignicin Cad ena de trasmisin Car bura dor S istema d e e mbrag ue Cun as d ireccin E je de rued as d elantera y trase ra E je y buje s de tijera Filtro de aceite Filtro de air e Fre no ca mpan a y band as ma nte nimien to Fre no de disco, pa stilla s, bomba y cali per dela ntero L iquido d e fre nos G uayas L lantas d elanter a y tra se ra (te nsin de ra dios) y presi n d e aire L lave g asolina P asador es de mo to r Tue rcas, tornillo s y pa sadore s en g enera l Jue go de vlvu las A : Aju star V : Ver ificar L : Limpia r y/o lubricar C: Cam biar
V L
A C
V L A C
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A C