DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.

2012

SECTIUNEA II CAIETUL DE SARCINI

pagina1/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

CAIET DE SARCINI
Pentru executia lucrarii Inlocuire conducta PREMO DN 1000 tronson DN1B (Carrefour) B-dul Republicii (Kaufland) 1. DATE GENERALE 1.1. Obiectul contractului Obiectul contractului il constituie inlocuirea conductei de aductiune a apei potabile din PREMO DN 1000mm cu o conducta din PEHD Dext. 630mm, pe tronsonul DN1B ( Carrefour) - B-dul Republicii ( Kaufland ). 1.2. Amplasamentul lucrarii Lucrarea ce se va executa se afla in partea de nord-vest a municipiului Ploiesti, pe Bdul Republicii, intre intersectia cu drumul de centura DN1B - Carrefour si sensul giratoriu ce asigura accesul la supermarketul Kaufland. Vizitarea amplasamentului este obligatorie si se va face impreuna cu reprezentati ai Apa Nova Ploiesti. Persoana de contact pentru stabilirea detaliilor vizitei: Mihaela Possa telefon 0745 349 961. 1.3.Situatia sistemului rutier Zona de lucru este sistemul rutier carosabil asfaltat aflat pe traseul conductei. Dupa executarea lucrarilor de inlocuire a retelei de apa se va reface sistemului rutier la starea initiala. 1.4. Situatia reelelor edilitare existente In ampriza strazii se gasesc pozate urmtoarele reele subterane: - conduct gaze - cabluri electrice - cabluri telefonice si comunicatii speciale - conducte de produse petroliere

pagina2/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

cabluri de transport de date alimentari cu apa si canalizari

La execuia lucrarilor se vor respecta prevederile normativului NTPEE-2008 si standardului SR 8591 /97 i anume: - in plan orizontal se va respecta distanta de 0.6m intre conductele de apa potabila (inclusiv caminele acestora) si cele de gaze, cabluri electrice; - in plan vertical conductele de apa potabila se pozeaza sub conductele de gaze, cabluri, cabluri electrice la o distanta de 0.25m. - in zonele de intersectie, conducta de apa proiectata se va proteja in tuburi metalice cu lungimea de 5 m de fiecare parte a punctului de intersectie si va subtraversa conductele de gaze la distanta minima de 0.5 m fata de generatoarea inferioara a acestora. - in zona de intersectie, conducta de apa va subtraversa la 0.5 m fata de generatoarea inferioara a conductelor de transport titei si gazolina si va fi protejata cu un tub metalic de protectie cu lungime de 5 m de o parte si de alta a conductelor de titei si gazolina, iar in zona de paralelism se va amplasa la 1.5 m fata de conducta de titei. - in punctele de intersectie cu retelele Romtelecom, conducta de apa va fi amplasata sub retelele de telefonie la o distanta minima pe verticala de 0,30 m. Intersectiile se vor face sub un unghi de proiectie in plan orizontal de 75- 90 grade. In zonele de paralelism, distanta minima pe orizontala intre conductele de apa si cele de canalizare va fi de 0,50 m pentru conductele de canalizare ingropate pana la 1.5 m si de 0,60 m pentru conductele de canalizare ingropate peste 1.5 m adancime. Conductele de gaze si cablurile se vor proteja si sprijini pe toata deschiderea sapaturii. In cazul intersectiei conductei din polietilena cu retelele menionate mai sus, aceasta se va poza in tub de protectie, tubul depasind intersectia cu 0.5m in ambele parti. In momentul refacerii umpluturii se va contacta reprezentantul fiecarui administrator de retele intalnite pe parcursul lucrarilor, la adresa si numerele de telefon mentionate in aviz. Se vor respecta impunerile specificate in avize si normative. Executantul lucrarii are obligaia de a pastra un exemplar din fiecare aviz pe santier. 1.5.Stabilirea clasei de importana a lucrrii Lucrarile prevazute sunt constructii permanente cu functii obisnuite si se incadreaza n categoria de importana C. 2. SOLUTIE CONSTRUCTIVA PROIECTATA Conducta noua se va poza pe carosabil, pe prima banda a sensului Ploiesti Campina, langa bordura.

pagina3/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Se vor executa sondaje pentru identificarea celorlalte retele prezente in carosabil, astfel incat noul amplasament sa respecte distantele de siguranta precizate de standardele in vigoare. Conducta va fi din polietilena de inalta densitate PEHD PE 100 PN 10 bar, imbinarile realizandu-se prin sudura cap la cap. In mod exceptional daca sudura cap la cap nu se poate executa, este permis ca, cu acordul societatii beneficiare a lucrarii, Apa Nova Ploiesti, sa se utilizeze procedeul de mufare prin electrofuziune. In acest caz, executantul lucrarii trebuie sa fac dovada ca detine ( in dotare proprie sau cu contract de inchiriere) o masina de sudura prin electrofuziune pentru conducte de PEHD Dext 630 care sa permita elaborarea protocolului ( diagramei ) pentru fiecare sudura in parte. Caracteristicile conductei sunt : PE 100 De 630 x 37,4 mm; SDR 17 ;PN 10 bar. Se vor achizitiona tevi de 12 metri lungime. Materialele vor avea certificate de calitate, agrement tehnic si aviz sanitar si pentru fiecare lot in parte executantul va prezenta buletinul rezultat in urma testelor de calitate. Autoritatea contractanta isi rezerva dreptul de a efectua analize distructive ale materialelor ce vor fi puse in opera, plata analizelor fiind suportate de executant in cazul in care rezultatul testelor este necorespunzator. Esantioanele supuse testarilor privind calitatea materialelor sunt alese de Apa Nova Ploiesti, testarile fiind executate in cadrul laboratoarelor terte de specialitate. Mentionam ca probele de presiune se vor executa pe tronsoane de conducta de maxim 300 m. Inainte de inceperea lucrarilor se vor verifica toate cotele din proiect, cu situatia din teren. In cazul in care se vor constata neconcordante, se va lua legatura cu proiectantul. Lucrarile de pozare ale conductei se vor face in sant deschis, adancimea de pozare fiind de cca h= -1.7m. Se vor monta 4 hidranti noi si se vor executa 4 camine noi pentru amplasarea elementelor de conducta: vane, supape de aerisire si goliri. Caminele vor fi prevazute cu scari metalice grunduite si vopsite cu vopsea cauciucata. Se vor executa legaturile intre aceasta conducta si conductele de distributie existente pe strazile adiacente pentru a se asigura alimentarea alternativa a cartierelor din zona de nord a municipiului Ploiesti. Mentionam ca vechea conducta va fi blindata si dezafectata fiind abandonata pe traseul pe care-l ocupa in prezent.

pagina4/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Constructorul va monta indicatoare pentru dirijarea circulatiei, podete provizorii la trecerea peste transee si parapete de protectie de-a lungul santului. De asemenea, pe perioada de executie se vor prevedea la capetele strazii panouri pentru identificarea lucrarii din care sa rezulte: denumirea lucrarii, investitorul, constructorul, perioada de executie si numarul autorizatiei de executie. Subtraversarea drumului DN 1B In dreptul kilometrului KM 0+910, traseul conductei va subtraversa pe cat posibil perpendicular (sub un unghi nu mai mic de 60 grade), drumul de centura DN1B, cuplarea realizandu-se in conducta de PREMO existenta pe terenul din vecinatatea Carrefour. Organizarea si derularea lucrarilor, respectiv aducerea terenului la starea initiala, pe proprietatea privata intra in sarcina constructorului. Fata de axul drumului DN1B, conducta existenta PREMO DN 1000 se gaseste amplasata la o distanta de cca 23.5m, avand un traseu paralel cu acesta. Intre bornele KM 0+900 si KM 0+910 se va realiza cuplarea in conducta existenta prin intermediul unor piese speciale de jonctiune intre conducta PREMO Dn1000 si PEHD Dext 630 mm. Ca tehnologie, functie de caracteristicile geologice ale trenului din zona, se adopta procedeul de subtraversare si introducerea unui tub protector de otel Dn 800mm in lungime L = 15m, prin care va fi trasa ulterior conducta PEHD Dext 630mm, neafectandu-se astfel calea de rulare a drumului. Acest tub va asigura si o protectie mecanica a conductei in zona drumului Dn1B aflat sub un trafic intens si de mare tonaj. Pentru executarea subtraversarii se va utiliza instalatie de foraj cu cap rotativ si nu percutie ( batere ) in vederea evitarii vibratiilor puternice ce pot afecta infrastructura drumului. De o parte si de alta a traversarii se vor amplasa doua vane de sectionare DN 600 in camine de beton care vor permite inchiderea apei in cazul in care se va produce o avarie in zona subtraversarii. Tubul va fi montat cu o panta de cca 1%, capatul lui va patrunde in caminul din aval pentru a permite scurgea apei in cazul unei eventuale neetanseitati, avarii. La celalalt capat tubul va fi etansat cu burduf de etansare. Conducta de PEHD Dext 630 mm se va sprijini in interiorul tubului prin intermediul unor coliere speciale distantiere care vor asigura si un montaj mai usor al conductei de PEHD Dext 630mm in tubul de OL DN 800. Adancimea de pozare a tubului de protectie este de cca 2.3m de la cota carosabilului, respectandu-se astfel o distanta intre generatoarea superioara a tubului si cota carosabilului de 1.5m.

pagina5/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Tronsonul de subtraversare se va supune probelor de presiune independent si apoi se va proba cu intreaga conducta. Gropile de lansare si primire ale utilajului se amplaseaza in spatiul verde existent pe terenul din zona Carrefour si pe cel din intersectie. La sfarsitul lucrarilor terenul va fi adus la starea initiala. MATERIALE La executia lucrarilor vor fi acceptate numai produsele pe care ofertantul le-a prezentat in propunerea tehnica, deci pentru care a prezentat documentele solicitate la capitolul VI.4.

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ALE TEVILOR, FITINGURILOR, ARMATURILOR SI PIESELOR SPECIALE DE MONTAJ Piesele de retea precum vane, supape de aerisire, hidrantii, etc. trasate in proiect cu culoare albastra vor fi puse la dispozitie de autoritatea contractanta Lucrarile prin care se executa cuplarile cu retelele adiacente ce au DN <200, trasate in proiect cu culoare albastra vor fi realizate de autoritatea contractanta (inclusiv materialele necesare) 3.1. Conducta Materialul folosit pentru conducta de ap si pentru bransamente este POLIETILENA DE INALTA DENSITATE,materie prima virgina, PE 100, PN 10 bar, fabricat pentru transportul apei potabile, respectnd normativele internationale SR ISO 4437+C1:2001, SR EN ISO 12162:2003 cu urmatoarele caracteristici : - marca ISO 12192 PE 100; MRS = 10,0 Mpa; HDS = 8,0 Mpa - raportul dimensional standard SDR = 17 - inert chimic fata de atacul coroziv al clorului si compusilor lui din apa - inert chimic la majoritatea solurilor agresive - inert la cureni vagabonzi - se identific vizual prin linie continu de culoare albastra. - durata de viata garantata sa fie de cel putin 50 ani. Este obligatoriu ca tevile depozitate pe santier sa fie prevazute cu capace de protectie la ambele capete. 3.2. Fitingurile (teurile) vor avea aceleasi caracteristici ca si tevile. Fitingurile cu flanse (teuri, reductii) vor respecta normele internationale pentru flansele de

pagina6/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

racordare si SR ISO 4065:1995 pentru grosimea peretilor. Vor fi cumparate gata confectionate si nu se vor confectiona pe santier. Adaptoarele din PEHD cu flansa vor fi PN 10. Garniturile pentru etansare si buloanele de prindere la imbinarile cu flanse vor fi prevazute in conformitate cu recomandarile furnizorului de tevi si piese de polietilena sau de robinete. Flansele vor fi din inox si buloanele galvanizate. 3.3. Vanele care se vor monta vor fi vane cu sertar si vor fi puse la dispozitie de beneficiar. 3.4. Hidrantii vor fi Dn 80, subterani si vor fi pusi la dispozitie de beneficiar. 3.5. Adaptoare de mare toleranta Legaturile cu conductele existente se vor face prin intermediul adaptoarelor cu flanse autoblocante pentru fonta, PVC sau PEHD sau adaptoarelor de mare toleranta cu flanse sau tip Gibault pentru otel sau azbo dupa caz. Flansele adaptoarelor vor avea protectie epoxidica si suruburile galvanizate. 3.6. Supape de aerisire si goliri Supapele de aerisire vor fi puse la dispozitie de beneficiar. Vanele de la goliri vor fi puse la dispozitie de beneficiar. Restul dispozitivului de golire va fi confectionat de furnizor. 3.7. Rame cu capace 3.7.1. Rama cu capac carosabil - clasa D400 (forta de testare 400KN 40To), din fonta ductila GS 500-7 conform ISO 1083, sau din material compozit, realizata in conformitate cu norma EN 124:1994. - Forma este circulara. - Este prevazuta cu balama si bolt de fixare a capacului de rama, minim 5 pinteni de ghidare in rama eliminand astfel orice posibilitate de joc in rama. - Contactul rama-capac se realizeaza prin garnitura de polietilena cu rol de a prelua socurile si zgomotul din timpul traficului. - Capacul trebuie sa fie in mod OBLIGATORIU ventilat asa cum se mentioneaza in norma prin fante sau gauri realizate din turnare. - Capacul este prevazut cu maner de ridicare/manipulare inzavorat. - Dimensiuni ( se accepta abateri +/- 10mm):

pagina7/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Diametrul util ( gaura de trecere) va fi de aproximativ 600mm; Diametrul exterior rama va fi de aproximativ 850mm; Diametrul exterior al capacului va fi de aproximativ 650mm; Inaltimea ramei cu capac va fi de de aproximativ 100mm; - Vor fi incorporate in dale de beton cu dimensiunile 1.2x1.2x0.2 m 3.7.2. Rama cu capac necarosabil - clasa B125 ( forta de testare 125KN 12.5 To), din fonta ductila GS 500-7 conform ISO 1083, sau din material compozit, realizata in conformitate cu norma EN 124:1994. - Forma poate fi circulara. - Este prevazuta cu balama. - Contactul rama-capac se realizeaza prin garnitura din PE-PVC cu rol de a prelua socurile si zgomotul din timpul traficului. - Capacul poate fi ventilat sau nu. - Zona/marginea de incastrare a ramei trebuie sa fie continua pe tot conturul acesteia asigurand astfel o mai buna fixare in dala de beton. - Rama este prevazuta cu dispozitiv/maner de ridicare/manipulare precum si sistem de incuiere/antiefractie cu cheie de manevra. - Dimensiuni ( se accepta abateri +/- 10mm): Diametrul util ( gaura de trecere) ~550x550mm; Diametrul exterior rama ~ 650x650mm; Diametrul exterior al capacului ~580x580mm; . Toate capacele pentru camin trebuie sa fie carosabile si sa respecte urmatoarea clasa: - 400KN sub reteaua de strazi (clasa D400) 3.8. Piesele din otel trebuie sa fie grunduite si acoperite cu vopsea epoxidica. Piesele aferente conductei se gasesc prezentate detaliat in planul de proiect si lista de cantitati de lucrari . Livrarea tevilor si fitingurilor de PEHD, armaturilor din fonta , capacelor de camine va fi insotita de certificat de calitate si garantie din care sa reiasa caracteristicile generale (presiune de functionare, diametru, grosimea peretilor), agrement tehnic si aviz sanitar. 3.9. Mortare si betoane Betoanele pentru diversele lucrrile anexe sunt utilizate n dozajele i cu lianii urmtori: Utilizarea betonului Dozaj n kg/m3 Clasa de cimentului rezisteta a

pagina8/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

beton pentru fundatii si pentru portiunile de zidarie compacta beton nearmat carcasa beton armat

250 300 350

CPA 45 CPA 45 CPA 55

Conform proiectului, caminele se echipeaza cu piese de trecere prin peretii lor.

4. TEHNOLOGIA MONTARII TEVILOR SI PIESELOR DE RETEA Constructorul este obligat ca pentru executia lucrarii sa ocupe o singura banda de circulatie. 4.1. Imbinarea tevilor de PEHD se va face dupa cum urmeaza : a) sudura cap la cap, pentru tevi, teuri, reductii, adaptoare cu flansa (pt. De>90mm in general); Pentru realizarea imbinarii prin sudura cap la cap se va folosi un echipament special de sudura, portabil, total automatizat care permite un control precis al tuturor parametrilor ceruti de procesul tehnologic ( pozitie, temperatura, timp ,etc. ) si care permite editarea protocoalelor de sudura. b) imbinarea cu flanse prin folosirea adaptorului de flansa din PEHD care la capatul liber se prinde cu manson electrosudabil de teava sau sudura la cap-cap, iar la capatul ingrosat se prevede o flansa aditionala (libera) de otel galvanizat care se imbina cu flansa armaturii (robinet ,etc) invecinate . 4.2. Pozarea conductei de apa se va face pe un pat de nisip de 10 cm, dupa care se va acoperi conducta cu un strat de nisip de 20 cm in raport cu generatoarea superioara. Granulometria nisipului va fi cuprinsa intre 1 si 7 mm. Compactarea stratului de nisip in jurul conductei se realizeaza manual. La o distanta de 20 cm in raport cu generatoarea superioara a conductei pe patul de nisip se va aseza o banda de avertizare din plastic albastra, cu fir de otel, lata de minim 30 cm. Banda de avertizare trebuie sa fie continua si se imbina cu partile metalice ale conductei (vane, flanse). Adancimea de pozare a conductei in raport cu nivelul solului, masurat de la nivelul generatoarei superioare a conductei va fi de minim 1 m. 4.3. Fitingurile vor fi sustinute de masive de ancorare din beton care sa poata rezista la fortele exercitate asupra ramificatiilor. 4.4. Montarea vanelor Vanele cu Dn <250mm se vor monta ingropat cu tija de manevra. Ele se vor sprijini pe un masiv de reazem din beton cu dimensiunile 0.4 x 0.4 x 0.2 m.

pagina9/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Vanele cu Dn>250mm se monteaza in camine carosabile cu dimensiunile 2,30 x1,80 x 2,15 m 4.5. Montarea hidrantilor Hidrantii se amplaseaza conform Normativ I9/1994 in trotuar. Diametrul nominal al flansei de racordare la retea a hidrantului este DN 80 iar legatura intre conducta principala si cotul hidrantului se realizeaza prin intermediul unei conducte PEHD 100 PN10 De 90 x 5.4 mm si a unei flanse reduse DN100-80 mm. In punctul de racordare a hidrantului la retea se va monta o vana ingropata DN 80 din fonta ductila, (vezi caracteristici armaturi) cu flanse si accesoriile respective (tub de protectie din PVC, De 90 mm , tija de manevra telescopica, cutie de suprafata pentru tija de manevra din fonta de culoare albastra, cu cap rotund, inscriptionat cu denumirea APA NOVA Ploiesti). Pentru reglarea adancimii de pozare a hidrantului, acesta este prevazut cu o lira de reglaj din fonta Dn 80 ( S de reglaj din fonta ). In punctul de descarcare al hidrantului se va amenaja un dren din agregate de rau. (conform plan tip AP03 anexat). 4.6. Executia caminelor si a masivelor de ancoraj Caminele de vizitare in care se vor monta organe de sectorizare (vane) a retelei de apa, vor fi executate din beton armat, dat fiind faptul ca ele sunt pozitionate pe zona carosabila, cu trafic greu. Peretii caminelor de vizitare s-au considerat incastrati in radier, acesta fiind prevazut cu basa de golire. Placa prefabricata (planseul) s-a considerat simplu rezemata pe peretii caminului. Dimensiunile unui camin de vizitare sunt de aproximativ 2,30 x 1,80 x 2,15, iar grosimea peretilor si a placii este de 0,15 m. Masivele de ancoraj se prevad la schimbari de directie ale conductei de transport. Acestea sunt construite din beton armat, avand dimensiunile : 1,6 x 1,6 x 2,0 m si servesc pentru preluarea impingerilor orizontale. Presiunea exercitata de apa in conducte, la coturi (curbe), pe directia bisectoarei unghiului format de conducta, este preluata de aceste constructii. La proiectarea acestor constructii din beton armat, s-a tinut cont de urmatoarele standarde: - SREN 1992 1:2004/NB-2008 - Calculul si alcatuirea elementelor din beton armat;

pagina10/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

SREN 1997 1:2004/NB-2008 - Normativ pentru proiectarea si executarea lucrarilor de fundatii directe la constructii.

5. EXECUTIA SANTURILOR Executia lucrarilor se va face astfel incat sa fie ocupata numai banda 1 de circulatie pentru a se reduce disconfortul participantilor la trafic. Sapatura se va executa mecanizat in zonele fara cabluri, retele, iar in celelalte cazuri , in special in zona cu cabluri sau retele perpendiculare pe traseul conductei se va executa obligatoriu manual, respectandu-se prevederile din avize. Sprijinirea malurilor este obligatorie pentru toate santurile care depasesc adancimea de 1.25 m. Excedentul de pamant si resturile asfaltice, rezultate in urma sapaturii, vor fi transportate la un depozit stabilit de constructor si acceptat de beneficiar. Este obligatoriu ca excedentul de pamant si resturile asfaltice sa fie depuse direct in camioane, pentru a fi transportate la rampa de depozitare deseuri. Va fi prezentata o copie a contractului de depozitare a deseurilor. Decontarea se va face in conformitate cu cantitatile de deseuri inscrise in procesele verbale de depunere in rampa. Nu vor fi lasate pe timpul noptii santuri deschise in lungime mai mare de 50m, pe care este obligatoriu ca constructorul sa le imprejmuiasca cu bariere de protectie. Semnalizare si presemnalizare Sapaturile trebuie sa fie semnalizate pe tot parcursul lor prin instalarea de bariere de protectie. Pentru traversare se vor folosi podete cu parapeti pentru pietoni si tole pentru accesul vehiculelor la proprietati. Semnalizarea si presemnalizarea santierelor trebuie sa fie conforma cu Ordinul nr. 1.112 din 4 aprilie 2000 pentru aprobarea Normelor metodologice privind condiiile de inchidere a circulatiei si de instituire a restrictiilor de circulatie n vederea executarii de lucrari in zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului al Ministerului de Interne si Ministerului Transporturilor . Este obligatorie semnalizarea si presemnalizarea luminoasa pe timp de noapte. 6. INSTRUCTIUNI TEHNICE RECOMANDATE LUCRARILOR DE ALIMENTARE CU APA PENTRU EXECUTAREA

pagina11/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

NOTE IMPORTANTE: a) Prezentul capitol se va citi impreuna cu instructiunile date de furnizorul conductelor pentru: - Transportul conductelor si fitingurilor din polietilena - Stocarea si manipularea lor la locul de punere in opera Tevile de polietilena trebuie sa fie prevazute la ambele capete cu capace din polietilena - Stocurile sa fie depozitate pe un plan din lemn sustinut de suporti. - Stocurile sa fie acoperite cu folie protectoare - Pregatirea conductelor, fitingurilor si garniturilor de cauciuc pentru montare - Lansarea in sant si montarea propriu-zisa a conductelor, a vanelor, compensatorilor, etc. - Probele de presiune - Instructiuni pentru conditii speciale (de calitate a terenului de fundatie, de pante accentuate, cu apa freatica, coroziva , etc.) b) Se recomanda specializarea personalului care va lucra la montarea acestui tip de conducte, fie la furnizorul de materiale, fie sub asistenta directa a unor specialisti de la firma furnizoare . 6.1 Tehnica montarii in santuri deschise a conductelor din polietilena de inalta densitate comporta urmatoarele faze si operatiuni: a) Faze premergatoare : a.1. Pregatirea traseului conductei (eliberarea terenului si amenajarea acceselor de-a lungul traseului pentru aprovizionarea si manipularea materialelor). a.2. Marcarea traseului si fixarea de repere in afara amprizei lucrarilor in vederea executiei lucrarilor . a.3. Receptia, sortarea si transportul tevilor si a celorlalte materiale legate de executia lucrarilor a.4. Pregatirea si realizarea unui montaj preliminar al instalatiilor hidraulice din camine b) Faza de executie b.1. Saparea santurilor manual sau mecanic, conform indicatiilor din proiect b.2. Pregatirea patului de pozare a tevilor b.3. Lansarea cu atentie, cu utilaje specializate a tevilor si fitingurilor, etc. necesare. b.4. Curatirea capetelor drepte, centrarea tevilor si ungerea garniturilor, conform indicatiilor furnizorilor de tevi b.5. Sudarea conductei de polietilena b.6. Umplerea partiala a santului cu nisip si balast (lasand imbinarile descoperite) b.7. Montarea armaturilor, pieselor speciale si executia caminelor de vane din beton armat.

pagina12/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

b.8. Executarea inchiderii la capete a fiecarui tronson la care se face proba de presiune b.9. Executarea masivelor de ancoraj provizorii la capetele tronsoanelor b.10. Executarea montajului de alimentare cu apa la partea de sus a conductei pentru care se face proba de presiune si de evacuare a apei (in partea de jos ) a conductei (cu toate accesoriile necesare: robineti, manometre, etc.) b.11. Proba de presiune necesara executata in conformitate cu normativele in vigoare cu privire la presiunea de incercare, pierderile de presiune admisibile , etc. b.12. Inlaturarea defectiunilor (in caz ca presiunea scade peste norma admisa ) si refacerea probei b.13. Dezinfectia conductei cu prin injectarea de herlisil b.14. Spalarea cu apa curata a conductelor in interior si proba de laborator pentru validarea potabilitatii. b.15. Cuplarea tronsoanelor b.16. Proba generala a conductei si completarea umpluturilor (verificarea continuitatii benzii avertizoare prin trasare) b.17. Punerea in functiune la presiunea de regim b.18 Executarea umpluturilor si refacerea terenului si a imbracamintii rutiere (conform destinatiei initiale) b.19. Receptia generala a lucrarii La fazele de executie de la poz.a.1, b.5, b.6, b.7, b.8, b.11, b.15, b.16, b.17, b.19, se vor incheia procese verbale de lucrari intre S.C. APA NOVA PLOIESTI S.R.L. si constructor vizate obligatoriu de dirigintele beneficiarului. La faza b.11 proba se face in prezenta inspectorului I.S.C. Inainte de inceperea sapaturilor se vor verifica toate cotele din proiect cu situatia din teren prin sondaje (obligatoriu in punctele de legatura la conductele existente). In cazul in care se vor constata neconcordante se va lua legatura cu proiectantul si se vor intocmi procese verbale de trasare. Pe tot timpul executiei lucrarilor se vor respecta prevederile detinatorilor de retele edilitare subterane, prezentate in avizele anexate documentatiei. Pentru racordarea la conductele existente se va solicita asistenta tehnica a S.C. APA NOVA PLOIESTI S.R.L. Sector Nord-Est . Din prezentul caiet de sarcini fac parte si standardele si normativele (romanesti si internationale) ca si instructiunile privind executia terasamentelor, a sprijiniriilor, a montarii tevilor, a imbinarii tevilor, probelor de presiune, protectiei muncii pe perioada executiei,etc.

pagina13/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

6.2. Fazele de probe si punere in functiune Proba de presiune a) Incercarea hidraulica va fi facuta pe tronsoane de max. 300m (conf. SR 4163-3 / 1996) sau la o lungime stabilita cu beneficiarul lucrarii, in baza unei dispozitii de santier la care sunt montate armaturile, masivele de ancoraj provizori, la cele doua capete (obligatoriu) si aleatoriu (pe traseu, daca sunt prevazute in proiect). Vanele de linie sau ramificatie, capetele libere vor fi asigurate obligatoriu in timpul probelor cu masive de ancoraj de beton . b) In timpul probelor toate imbinarile si piesele speciale vor fi vizibile. c) Presiunea de regim = 5 bar ; Presiunea de incercare =7.5 bari: La temperaturi mai mici sau egale cu 20C, proba de presiune se efectueaza la PN 7.5 bar timp de 1h (o ora) cu pierderi admisibile de 0,2 bar La temperaturi cuprinse intre 20C 28C, proba de presiune se efectueaza la PN 7.5 bar, timp de 1h (o ora ), cu pierderi admisibile de 0,9 bar. La temperaturi de peste 28C, durata probei de presiune este de 30 minute cu pierderi admisibile de 0,9 bar.
b) Succesiunea operatiilor este urmatoarea:

se instaleaza agregatele de pompare a apei in capatul tronsonului de conducta amplasat mai jos (in plan vertical) la instalarea agregatelor de pompare se recomanda sa fie refolosita apa la tronsonul urmator se monteaza robinetii de golire si de aerisire ca si aparatele de masura a presiunii (manometre la ambele capete ale tronsonului) se deschid ventilele de dezaerisire se umple conducta de apa, se inchid robinetele de aerisire si se continua pomparea pana la realizarea presiunii de incercare se noteaza presiunea din 10 in 10 minute si se noteaza caderile bruste de presiune

c) Incercarea se considera reusita daca dupa trecerea intervalului de proba (1h) scaderea presiunii in tronsonul incercat nu depaseste pierderea admisibila mentionata anterior si nu apar scurgeri vizibile. d) In perioadele reci, dupa efectuarea probei se va face imediat golirea conductei. g) Rezultatele probelor de presiune se consemneaza intr-un proces - verbal care face parte integranta din documentatia necesara pentru receptia la terminarea lucrarii.

pagina14/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

h) Dupa terminarea completa a lucrarilor de executie, pe conducta se va executa o proba generala pe intreaga ei lungime in regim de exploatare . i) Nu se permit probe pneumatice . j) Apa folosita la probele de presiune precum si la dezinfectia conductelor va fi contorizata si facturata de Apa Nova Ploiesti. Contravaloarea acesteia va fi decontata constructorului pe baza facturii emise de Apa Nova Ploiesti. In articolele de devz 32-AcF11F si 33-AcF11E nu se va oferta apa folosita la spalare si dezinfectie ci numai dezinfectantul folosit. Proba de dezinfectie Dezinfectia tronsoanelor se va realiza prin injectarea de herlisil sau alte substante ce vor fi aprobate de beneficiar si care au aviz sanitar pentru a fi folosite in contact cu apa potabila. Dezinfectia se va realiza pe durata de 12 ore. Se va obtine Buletinul de analiza al calitatii apei dupa dezinfectia si spalarea conductei. Atat Buletinul de analiza al calitatii apei dupa dezinfectarea conductei cat si Procesul verbal al probei de presiune pentru intreaga conducta sunt documente esentiale pentru receptia la terminarea lucrarii. Obtinerea Buletinului de analiza a calitatii apei dupa dezinfectia conductei se face pe cheltuiala constructorului cu sprijinul laboratorului de analiza a calitatii apei din cadrul S.C. APA NOVA PLOIESTI S.R.L. 7. UMPLEREA SANTURILOR CU BALAST SI REFACEREA CAROSABILULUI Se va reface sistemul rutier astfel incat acesta sa fie adus la forma initiala respectand Hotararea Consiliului Local Ploiesti nr. 337/ 2008. Umplerea transeei se realizeaza cu balast concasat sortat 0-50 mm in straturi uniforme de 20 cm grosime, compactate cu maiul mecanic si/sau manual. Pentru refacerea carosabilului si a trotuarelor se va folosi beton C 18/22.5 (B 300 ) si beton C 12/15 ( B 200 ). La refacerea strazilor si a trotuarelor a caror imbracaminte este din asfalt se va utiliza beton asfaltic marca BA 16. Peste stratul de beton asfaltic se va utiliza filer. Ca liant intre cele doua straturi se va folosi un strat de binder BADPS 31.

pagina15/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Tehnologia de executie a lucrarilor de refacere a carosabilului si spatiilor verzi, stabilita conform HCL 337/2008 Verificarea compactarii umpluturii se va face prin probe PROCTOR . Gradul de compactare trebuie sa fie de 95-100 %. Spatiile verzi se vor aduce la forma initiala prin insamantare cu ierburi sau plantarea de gard viu sau alti arbusti, functie de zonele deteriorate. Lucrarile vor fi executate de SGU Ploiesti. 8. SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA La executia lucrarilor se vor respecta urmatoarele: -Legea nr. 319/2006 privind securitatea si sanatatea in munca -Normele metodologice de aplicare a Legii 319/2006 -H.G.1048/2006 privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea de catre lucratori a echipamentelor individuale de protectie la locul de munca -H.G. 971/2006 privind cerintele minime pentru semnalizarea de securitate si/sau de sanatate la locul de munca -H.G. 1146/2006 privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea in munca de catre lucratori a echipamentelor de munca -Instructiuni proprii SSM si SU -HGR nr. 300 din 2 martie 2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru santierele temporare sau mobile -HGR nr. 493 din 12 aprilie 2006 privind cerinele minime de securitate i sntate referitoare la expunerea lucrtorilor la riscurile generate de zgomot -HGR nr. 1.876 din 22 decembrie 2005 privind cerinele minime de securitate i sntate referitoare la expunerea lucrtorilor la riscurile generate de vibratii -Instructiuni proprii SSM si SU -OUG 195/12.12.2002 cu toate modificarile si completarile ulterioare -NP-120-06 normativ privind cerintele de proiectare si executie a excavatiilor adanci in zonele urbane - NE 035-06 Normativ pentru exploatarea si reabilitarea conductelor pentru transportul apei Prin proiect au fost prevazute urmatoarele masuri de securitate si sanatate in munca:
-

Realizarea sprijinirii malurilor sapaturii in cazul in care adancimea este mai mare de 1,25m, conform Normativului pentru exploatarea si reabilitarea conductelor pentru transportul apei''din 2006 - NE 035-2006. Se va respecta Normativul NP120-06 privind cerintele de proiectare si executie a excavatiilor adanci in zone urbane sprijinirea si protectia retelelor intalnite in sapatura

pagina16/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

santuri pentru determinarea exacta a traseelor retelelor existente amplasament bariere de imprejmuire a sapaturilor deschise si podete de trecere pietonala capace la camine scari de acces in camine

din

In timpul executiei lucrarilor, constructorul va lua toate masurile de securitate si sanatate in munca pentru evitarea accidentelor. Lucratorii vor fi echipati cu echipamentul individual de protectie obligatoriu incaltaminte de protectie, casca de protectie, manusi de protectie si vesta reflectorizanta, avand in vedere factorii de risc ce pot aparea pe parcursul executiei lucrarilor . La executarea lucrarilor, personalul unitatii prestatoare trebuie sa respecte normele de SSM si SU specifice pentru activitatile prestate, stabilite prin contract. 9. MASURI DE PROTECTIE A MEDIULUI Patul de pozare al conductei va fi degajat de corpuri straine iar in perimetrul de lucrari se va pastra curatenia. Deseurile vor fi transportate /eliminate /valorificate de catre agentii economici autorizati. La interventiile pe spatii verzi sau in perimetre cu regim special se va obtine aprobarea autoritatilor si obligatoriu, la sfarsitul lucrarilor, terenul va fi adus la starea initiala. Acte normative aplicabile : OUG 195/2005 privind protectia mediului OUG nr. 78 /2000 privind regimul deseurilor 10. RECEPTIA LUCRARII 10.1. Beneficiarul si constructorul au obligatia de a asigura conditiile necesare realizarii receptiilor pe faze determinante si de a comunica Inspectiei de Stat in Constructii, programul privind controlul de calitate . 10.2. Vor fi realizate doua receptii ale lucrarii: Receptia la terminarea lucrarilor (provizorie), cu ocazia careia se va incheia un proces verbal semnat de membrii comisiei de receptie. Receptia finala care se va face dupa expirarea perioadei de garantie. Receptia la terminarea lucrarilor si receptia finala se vor realiza in conformitate cu legislatia in vigoare (Regulamentul de receptie aprobat prin HG 273/1994 ) . 10.3. La receptia la terminarea lucrarii, antreprenorul va prezenta Cartea constructiei care va cuprinde in mod obligatoriu planul post executie si profilul longitudinal al retelei, intocmita conform reglementarilor in vigoare la data receptiei .

pagina17/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

Planul post executie trebuie sa cuprinda : traseul real al conductei si pozitionarea sa prin triangularea fiecarei schimbari de directie pozitionarea prin triangulare a vanelor, hidrantilor, golirilor si supapelor de aerisire Profilul longitudinal al retelei trebuie sa cuprinda hidrantii, vanele, supapele de aerisire si golirile. 10.4. Categoria de importanta a lucrarilor proiectate este NORMALA (C) , corespunzator modelului de calitate 3 iar clasa de importanta este IV . 11. LISTA ACTE NORMATIVE SI STANDARDE DE REFERINTA -SR ISO 161/I:2008 - Tevi termoplastice pentru transportul fluidelor Diametre exterioare normale si presiuni -SR ISO 1167:1993 - Tevi din materiale plastice pentru transportul fluidelor. Determinarea rezistentei la presiunea interioara -SR ISO 4065:1995 - Tevi din materiale termoplastice. Tablou universal al grosimii de perete -SR ISO 12162:2003 - Rezistenta la variatie pe termen lung a presiunii interioare. -ISO 4022:1990 - Tevi din material plastic. Diametre normale, presiuni normale si grosimi de perete pentru tevile de presiune destinate conductelor ingropate -STAS 6002/1998 - Alimentari cu apa. Camine pentru bransamente de apa. Prescriptii tehnice. -STAS 4163/1 1996 - Alimentari cu apa. Retele de distributie. Prescriptii fundamentale de proiectare. -STAS 4163/2:1996 - Alimentari cu apa. Retele de distributie. Prescriptii de executie si exploatare. -STAS 4163/3:1996 - Alimentari cu apa. Retele de distributie. Prescriptii de calcul. -SR 8591:1997 - Amplasarea in localitati a retelelor edilitare subterane, executate in sapatura. -SR EN 14339:2006 - Hidranti de incendiu subterani -SR 14384:2006 - Hidranti de incendiu supraterani -SR ISO 4064-1/1996 - Masurarea debitului de apa in conducte inchise. Contoare de apa rece potabila. Partea 1: Conditii tehnice. -SR ISO 4064-2:1996 - Masurarea debitului de apa in conducte inchise. Contoare de apa rece potabila. Partea 2: Conditii de instalare. -SR ISO 4064-3 :1996 - Masurarea debitului de apa in conducte inchise. Contoare de apa rece potabila. Partea 3: Metode si instalatii de incercare. -SR 1343-1:2006 - Alimentari cu apa. Partea 1: Determinarea cantitatilor de apa potabila pentru localitati urbane si rurale -STAS 9312:1987 - Subtraversari de cai ferate si drumuri cu conducte. Prescriptii de proiectare; -STAS 2914-84 - Lucrari drumuri. Terasamente. Conditii generale de calitate;

pagina18/19

DFC/SIAM/NA 032.12-010 din 24.01.2012

-NE 035-06 -Normativ pentru exploatarea si reabilitarea conductelor pentru transportul apei -I22-99 -Normativ pentru proiectarea si executarea conductelor de aductiune si a retelelor de alimentare cu apa si canalizare a localitatilor ; -GP 043/99 -Ghid privind proiectarea, executia si exploatarea sistemelor de alimentare cu apa si canalizare utilizand conducte de PVC, polietilena, polipropilena ; -NTDPE 01-2004 -Norme tehnice pentru proiectarea si executarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - HCL 337/2008 -privind stabilirea modalitatii de executare a lucrarilor de reparatii pedomeniul public si privat al municipiului Ploiesti, de refacere a acestora si de punere in conformitate a retelelor subterane sau supraterane detinute sub orice forma juridica de catre operatorii serviciilor publice ce asigura utilitati in Municipiul Ploiesti 12. OFERTE ALTERNATIVE Ofertele alternative trebuie sa se refere numai la modul de realizare a lucrarii ( sapatura deschisa, foraj ) astfel incat interventiile in zona carosabila sa fie minime, materialul utilizat pentru conducta fiind obligatoriu PEHD Dext 630. 13. ALTE INFORMATII In cazul in care Primaria Municipiului Ploiesti va executa lucrari de reabilitare sistem rutier pe traseul conductei, autoritatea contractanta poate renunta la lucrarile de betonare si asfaltare a carosabilului.

Director Exploatare Alina Mihalache

pagina19/19