GHID privind tehnologia de execuie a straturilor de fundaie din balast

Indicativ CD 148-2003 Cuprins

CAPITOLUL I Principii generale

Seciunea 1 Obiect i domeniu de aplicare Art. 1. Prezentul ghid se refer la tehnologia de execuie a straturilor de fundaie din balast, n condiiile asigurrii calitii prescrise pentru lucrrile executate i a unei eficiene maxime. Art. 2. La redactarea prezentului ghid s-a inut seama de standardele i instruciunile tehnice n vigoare la data elaborrii sale, menionate n seciunea 3 art.15, de coninutul unor norme europene aflate n curs de preluare, precum i de tendinele i practicile existente n rile cu o tehnologie avansat n domeniul rutier. Art. 3. Utilizarea prezentului ghid se va face cu respectarea prescripiilor tehnice legal aprobate la data realizrii lucrrilor. Seciunea a 2-a Noiuni generale i terminologie Art. 4. La proiectarea stratului de fundaie din balast, pentru alegerea materialului utilizat i la execuie trebuie avute n vedere rolurile pe care acest strat rutier trebuie sau poate s le ndeplineasc i anume: - rol de rezisten; - rol drenant; - rol anticapilar; - rol antigel; - rol de izolator (anticontaminant). Art. 5. Rolul de strat de rezisten este asigurat de capacitatea stratului de fundaie de a prelua eforturile din trafic transmise de straturile rutiere superioare i de a le transmite i repartiza stratului imediat inferior sau terenului de fundare, asigurnd ncadrarea eforturilor n limitele capacitii portante a ace stora. Capacitatea stratului de fundaie de a asigura rezistena necesar se obine prin: - prevederea prin proiectare a unei grosimi suficiente pentru repartizarea uniform a eforturilor verticale; - compactare ridicat n scopul obinerii unei deformabiliti ct mai reduse;

- utilizarea de agregate cu rezistene mecanice bune. Art. 6. Atunci cnd stratul superior de fundaie ndeplinete i rolul de strat de baz se va asigura prin proiectare i execuie capacitatea acestuia de a prelua pe lng eforturile normale i alte eforturi generate de trafic i transmise de mbrcmintea rutier (ocuri, vibraii, eforturi tangeniale, etc.); Art. 7. Rolul drenant este dat de capacitatea stratului de fundaie executat din balast de a drena i evacua apele infiltrate n structura rutier mpiedicnd stagnarea acestora la nivelul patului drumului. Straturile drenante trebuie s aib o grosime de min 10 cm dup compactare. Art. 8. Se consider c stratul de fundaie ndeplinete i rolul de strat anticapilar dac are capacitatea de a ntrerupe ascensiunea capilar a apelor subterane n acest scop balastul trebuie s aib un coeficient -3 de permeabilitate k de min. 3,5x10 cm/s i un coeficient de neuniformitate Un 15. Grosimea stratului de balast trebuie s fie de min 15 cm dup compactare i mai mare dect nlimea capilar a apei subterane. Art. 9. Straturile rutiere executate din balast ndeplinesc i rolul de strat antigel mpiedicnd propagarea ngheului la nivelul patului drumului i se iau n considerare la verificarea la nghe dezghe a structurii rutiere, n cazurile cnd se dorete o protecie special mpotriva ngheului se poate prevede execuia unui strat din materiale cu conductibilitate termic sczut. Art. 10. Straturile de fundaie din balast pot ndeplini i rol izolator (anticontaminant) dac au capacitatea de a opri ptrunderea fraciunii fine din terenul de fundare spre straturile rutiere superioare. Acest lucru se realizeaz numai n cazul n care balastul conine peste 50% nisip care ndeplinete suplimentar urmtoarele condiii: - coninut de fraciuni sub 0,1 mm < 14%; - coeficient de permeabilitate >6x10 cm/s; - condiiile de filtru invers fa de pmntul din terenul de fundare, respectiv: i unde: reprezint diametrele granulelor corespunztoare unor treceri de 15%, 50% i respectiv 85% din curbele granulometrice ale materialelor: p - pmntul din terenul de fundare; f - filtru, respectiv balastul din stratul de fundaie - condiia de similitudine ntre curba granulometric a pmntului din terenul de fundare i cea a balastului. Art. 11. Avnd n vedere condiiile de granulozitate impuse pentru balastul amestec optim i prevederile art.10, straturile de fundaie executate din acest material nu pot ndeplini rolul de strat izolat or. Art. 12. Dac straturile de fundaie nu pot realiza unul sau mai multe din rolurile menionate se vor realiza straturi de protecie care s preia respectivele funcii.
-3

Art. 13. Terminologia utilizat este conform SR 4032-1. Art. 14. Principalii termeni de specialitate utilizai n prezentul ghid sunt: a) balast- amestec de nisip i pietri, cu dimensiunea maxim a granulei de 63 mm, provenit din sfrmarea natural a rocilor. Se livreaz n sorturile 0-8, 0-16, 0-25, 0-31 i 0-63. b) balast amestec optim - balast avnd curba granulometric nscris ntr-un domeniu prescris, considerat optim pentru obinerea unei densiti maxime n urma compactrii. c) strat de fundaie - strat (straturi) rutiere, din materiale prelucrate corespunztor, situat sub stratul de baz sau sub mbrcminte, destinat a prelua, diminua, repartiza uniform i transmite terasamentelor solicitrile traficului. Seciunea a 3-a Referine Art. 15. Reglementrile la care se face referire n prezentul ghid sunt: a) Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii; b) Standarde europene adoptate ca standarde romne: SR EN 932-1:1998 ncercri pentru determinarea caracteristicilor generale ale agregatelor. Partea 1: Metode de eantionare. ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale agregatelor. Partea 1: Analiza granulometric prin cernere. ncercri pentru determinarea caracteristicilor generale ale agregatelor. Partea 2: Analiza granulometric. Site de control, dimensiuni nominale ale ochiurilor. ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale agregatelor. Partea 4: Coeficientul de form. ncercri pentru determinarea caracteristicilor mecanice i fizice ale agregatelor. Partea 3: Metoda pentru determinarea masei volumice n vrac i a porozitii intergranulare. Criterii generale pentru declaraia de conformitate a furnizorului.

SR EN 933-1:2002

SR EN 933-2:1998

SR EN 933-4:2002

SREN 1097-3:2002

SR EN 45014:2000

c) Standarde romneti :

SR 662-2002

Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate.

STAS 730-89

Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare. Teren de fundare. Clasificarea i identificarea pmnturilor. Teren de fundare. Determinarea permeabilitii n laborator.

STAS 1243-88

STAS 1913/6-76

STAS 1913/13-83

Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor. Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii tehnice generale de calitate.

STAS 2914-84

SR 4032-1:200 STAS 4606-80

Lucrri de drumuri. Terminologie. Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode de ncercare.

STAS 6400-84

Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice generale de calitate. Lucrri de drumuri. Straturi de form. Condiii tehnice generale de calitate. Lucrri de drumuri. Determinarea densitii straturilor rutiere cu dispozitivul cu con i nisip.

STAS 12253-84

STAS 12288-85 d) Instruciuni tehnice CD 31-2002

Normativ pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a structurilor suple i semirigide. Instruciuni privind controlul calitii terasamentelor rutiere.

AND 530-97

e) Norme generale de protecia muncii/2002 NGPM. [top]

CAPITOLUL II Condiii tehnice de execuie

Seciunea 1 Aciuni preliminare Art. 16. Grosimile i elementele geometrice ale straturilor de fundaie, vor fi stabilite n conformitate cu prevederile STAS 6400 i vor fi precizate de documentaia de proiectare. Art. 17. n funcie de rolurile prevzute a fi ndeplinite de stratul de fundaie, se vor stabili condiiile pentru balastul utilizat la execuie conform prevederilor SR 662. Art. 18. Pe baza condiiilor stabilite pentru balast conform art. 17, n conformitate cu Legea 10/1995, se va identifica un furnizor certificat pentru procurarea materialelor necesare. Art. 19. n cazul n care pe baza analizelor granulometrice efectuate rezult c balastul are un coninut redus de fraciuni fine, n scopul unei bune compactri, vor fi luate msuri pentru corectarea granulozitii prin adaos de nisipuri prfoase, cenu de termocentral, etc., n funcie de materialele disponibile n zona lucrrilor. Seciunea a 2-a Materiale Art. 20. Pentru verificarea conformitii balastului cu cerinele stabilite se vor efectua urmtoarele determinri : - determinarea granulozitii -conform SREN 933-1 i SR EN 933-2. - determinarea coeficientului de neuniformitate Un - conform STAS 730. - determinarea echivalentului de nisip EN - conform STAS 730. - determinarea rezistenei la uzur cu maina Los Angeles - conform STAS 730. Art. 21. Dac este necesar se vor efectua suplimentar : - determinarea coeficientului de permeabilitate - conform STAS 1913/6. - determinarea condiiei de filtru invers - pe baza curbelor granulometrice a balastului i a pmntului din stratul de fundare conform condiiei prezentate n art. 10. Art. 22. n cazul determinrilor efectuate de un laborator pe aceeai prob de balast, pentru asigurarea repetabilitii, diferena ntre rezultatele obinute la dou ncercri diferite trebuie s fie mai mic de 4% din valoare. n cazul determinrilor efectuate de dou sau mai multe laboratoare pe acelai balast, pentru asigurarea reproductibilitii, diferena ntre rezultatele obinute trebuie s fie mai mic de 8% din valoare.

Art. 23. Recepia cantitativ i calitativ a balastului se face de ctre persoane mputernicite de constructor n calitate de beneficiar. Ea se poate efectua fie la furnizor, fie la constructor n locul de depozitare sau la punerea n oper. Art. 24. Recepia cantitativ se efectueaz pe baz de mas volumic n vrac, determinat n prealabil conform SR EN 1097-3. Art. 25. Pentru certificarea calitii balastului furnizorul va prezenta la livrare o declaraie de conformitate pe baza rezultatelor determinrilor periodice i pe lot efectuate, consemnate n rapoarte de ncercri. Art. 26. Atunci cnd este cazul, depozitarea balastului pn la punerea sa n oper se face pe platforme betonate care s mpiedice impurificarea materialului. [top]

CAPITOLUL III Execuia straturilor de fundaie din balast sau din balast amestec optim
Seciunea 1 Pregtirea stratului suport Art. 27. Execuia stratului de fundaie se ncepe numai dup recepia terasamentelor, conform prevederilor STAS 2914 sau a substratului de fund aie, conform prevederilor STAS 6400. Art. 28. n tabelul 1 sunt prezentate, n funcie de tipul de pmnt valorile admisibile ale deflexiunii corespunztoare vehiculului etalon, la nivelul terenului de fundare n cazul terasamentelor fr strat de form, conform "Normativului pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a structurilor rutiere suple i semirigide" ind. CD 31. Tabelul 1 Tipul de pmnt conform STAS 1243 nisip prfos, nisip argilos praf nisipos, praf argilos-nisipos, praf argilos, praf argil prfoas, argil nisipoas, argil prfoas-nisipoas, argil Seciunea a 2-a Analize premergtoare punerii n oper Art. 29. La fiecare 400 de tone de balast aprovizionat se vor efectua verificri asupra calitii materialului, conform art. 20 i art. 21 din prezentul ghid.

Valoarea admisibil a deflexiunii dadm, [0,01mm] 350 400

450

Art. 30. Se vor executa determinri ale caracteristicilor de compactare ale balastului respectiv umiditatea optim de compactare wopt i densitatea maxim n stare uscat . Orientativ se poate aprecia c un balast avnd curba granulometric ncadrat n domeniul prevzut de SR 662 are o umiditate optim de compactare variind ntre 4 i 6%. Art. 31. (1) Deoarece granulozitatea materialului influeneaz puternic posibilitile de compactare i calitatea final a lucrrii, se vor lua msuri de corectare a acestui parametru prin adaosuri de alte materiale, ori de cte ori analizele granulometrice efectuate indic abateri de la domenii le stabilite n SR 662, n funcie de utilizri. (2) Se va evita att excesul de parte fin care conduce la compactare dificil, instabilitate i rezisten sczut la nghe-dezghe ct i existena unei cantiti prea mici de pri fine care conduce la tendine de segregare i de asemenea la o compactare dificil. Art. 32. n cazul corectrii granulozitii balastului cu materiale de adaos verificrile prevzute la art. 29 i art. 30 se vor efectua pe materialul nou obinut. Art. 33. Pentru determinarea grosimii optime la aternere i stabilirea numrului de treceri ale compactorului, necesare atingerii gradului de compactare prescris, cu materialul care va fi pus n oper i cu utilajele de compactare din dotare se va efectua un tronson experimental n lungime de 25 m. Seciunea a 3-a Echipamente i utilaje Art. 34. Pentru realizarea lucrrilor prevzute de prezentul ghid sunt necesare urmtoarele echipamente i utilaje : a) Echipamente de laborator: - set de site pentru analize granulometrice - conform SR 662 i SR EN 933-2; - echipament pentru determinarea echivalentului de nisip - conform STAS 730; - main Los Angeles pentru determinarea rezistenei la uzur - conform STAS 730; - echipament Proctor modificat pentru determinarea caracteristicilor de compactare ale balastului conform STAS 1913/13; - echipament pentru determinarea densitii in situ (con cu nisip) - conform STAS 12288; - deflectometru Benkelman - pentru determinarea uniformitii execuiei i a capacitii portante - conform CD 31. b) Utilaje pentru transport materiale - autobasculante. c) Utilaje pentru realizarea mprtierii i profilrii balastului: - buldozere - autogredere

d) Utilaje pentru corectarea umiditii - autocistern cu stropitoare. e) Utilaje de compactare: - compactor cu rulouri netede sau cu pneuri - compactor cu vibrare. Seciunea a 4-a Execuia straturilor de fundaie din balast Art. 35. Descrcarea balastului la locul de punere n oper se va face prin basculare, de preferin din mers. Art. 36. mprtierea i nivelarea balastului se face cu autogrederul sau buldozerul cu respectarea caracteristicilor geometrice stabilite anterior (grosime strat, pante, etc) evitndu-se pe ct posibil manipulrile repetate n vederea evitrii segregrii. Art. 37. Se determin umiditatea balastului aternut, nainte de compactare, n min. 3 puncte la 250 m 2 band sau la 1000 m suprafa i se compar valoarea obinut cu valoarea umiditii optime de compactare stabilit n laborator. Sunt de preferat metode rapide pentru a scurta perioada dintre prelevarea probei i nceperea compactrii, altfel putnd avea loc variaii mari ale umiditii balastului aternut sub efectul factorilor climatici. Art. 38. Umiditatea balastului determinat nainte de compactare, trebuie s fie egal cu . Umiditi mai mici conduc la compactare dificil datorit siturii balastului n apropierea umiditii critice iar la umiditi mari materialul devine instabil, fiind de asemenea greu de compactat. Art. 39. n cazul n care valorile umiditii balastului sunt mai mici dect limita inferioar domeniului optim de umiditate de compactare, caz ntlnit n general n perioadele de timp cu insolaie puternic i cu temperaturi atmosferice ridicate, este necesar s se adauge ap n vederea nscrierii umiditii n domeniul optim. n acest sens, funcie de debitul asigurat, se vor stabili pentru cisterna prevzut s execute operaia, viteza de deplasare i numrul de treceri necesar. Art. 40. n cazul n care valorile umiditii balastului sunt mai mari dect limita superioar a domeniului optim, caz ntlnit dup perioade de precipitaii abundente sau la utilizarea direct dup extragerea din balastier, operaia de compactare se va ncepe numai dup pierderea parial a apei nct umiditatea de compactare s se situeze n domeniul optim. Art. 41. Compactarea cu ajutorul compactoarelor cu pneuri se recomand pentru balasturile cu echivalent de nisip de 25...40%, iar compactoarele vibratoare pentru balasturi cu echivalentul de nisip de min. 40%. Art. 42. Acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu staturile de fundaie, astfel nct acestea s fie n permanen ncadrate de acostamente asigurndu-se msurile de evacuare a apei. Art. 43. Compactarea se ncepe de la margine n sensul lungimii aternute, avansnd progresiv ctre axul drumului, prin treceri succesive. Fiile succesive trebuie s se suprapun pe minimum 20 cm. Inversarea sensului de mers al utilajelor de compactare trebuie fcut lin pentru a se evita vlurirea suprafeei; de asemenea, compactarea trebuie astfel fcut nct la terminarea ei, fiecare punct al

suprafeei s fie supus aproximativ aceluiai numr de treceri. Se vor evita mersul erpuit i ntoarcerile utilajelor de compactare pe suprafaa stratului. Art. 44. Dup primele treceri ale utilajului de compactare se verific uniformitatea suprafeei stratului i realizarea pantelor transversale prevzute n proiect, fcndu-se eventualele modificri, completri i nlocuiri de materiale n zonele de segregri, astfel nct dup terminarea compactrii s se asigure grosimea i suprafaarea corespunztoare a stratului. Art. 45. n cazul compactrii prin vibrare, pentru asigurarea calitii suprafeei stratului compactat, n condiiile prevzute de STAS 6400, sunt necesare la final 2...4 treceri fr vibrare, eventual precedate de 2 o uoar umezire a stratului (cca 5 l ap/m ). Art. 46. n cazul compactrii prin comprimare, este necesar ca prima trecere s se efectueze la viteze care s nu depeasc 2,0...2,5 km/h, iar urmtoarele treceri s fie efectuate la viteze de 8... 12 km/h. Art. 47. n cazul compactrii prin vibrare, viteza de deplasare se recomand s se situeze ntre 2 km/h i 4 km/h. Art. 48. Compactarea se consider terminat dac la determinarea gradului de compactare se obin cel puin valorile minime prescrise pentru acesta. Art. 49. Avnd n vedere importana deosebit pe care o are compactarea corect a stratului de fundaie asupra calitii de ansamblu a lucrrii rutiere executate, se recomand ca pe lng metodele standardizate, bazate pe nlocuire (cu ap sau nisip - STAS 12288) s fie utilizate metode de verificare tehnologic continu sau pas cu pas pentru determinarea densitii sau direct a gradului de compactare pe stratul realizat. Se realizeaz astfel, posibilitatea creterii substaniale a numrului determinrilor efectuate i se d posibilitatea unei intervenii prompte n scopul asigurrii uniformitii calitii lucrrilor executate prin semnalarea i nlturarea singularitilor de calitate necorespunztoare. Art. 50. nainte de execuia stratului rutier urmtor, eventualele denivelri ale stratului de balast, ca urmare a circulaiei, vor fi remediate prin reprofilare cu autogrederul, umezire i compactare. Seciunea a 5-a Verificarea calitii lucrrilor Art. 51. Calitatea balastului pus n oper se verific pe toat durata execuiei lucrrilor. Art. 52. Verificarea elementelor geometrice se face pe baza datelor din proiect i cu respectarea prevederilor STAS 6400. Art. 53. Gradul de compactare al balastului trebuie s ndeplineasc condiiile menionate n tabelul 2. Tabelul 2 Clasa tehnic a drumului Categoria strzii

Gradul de compactare al balastului

n 95 % din punctele n toate punctele de de msurare msurare I, II, III IV, V I,II,III IV min. 100% min. 98 % min. 98 % min. 95 %

Not: Gradul de compactare al balastului reprezint raportul dintre densitatea n stare uscat a balastului din strat i densitatea maxim n stare uscat, din domeniul "umed" al curbei Proctor, determinat prin ncercarea Proctor modificat, efectuat conform STAS 1913/ 13. Art. 54. La nivelul superior al stratului de fundaie din balast valoarea admisibil a deflexiunii este funcie de grosimea stratului de balast i de modul de alctuire al stratului superior al terasamentelor, conform tabelului 3. Tabelul 3 Stratul superior al terasamentelor alctuite din: Strat de Tipul de pmnt conform STAS 1243 form Grosimea Argil conform stratului de Praf nisipos fundaie din STAS 12253 Nisip prfos Praf argilos Argil Nisip argilos balast h, (cm) Praf nisipoas Argil prfoas dadm 0,01 mm 10 15 20 25 30 35 40 45 50 185 163 144 129 118 109 101 95 89 323 284 252 226 206 190 176 165 156 371 327 290 261 238 219 204 190 179 411 366 325 292 266 245 227 213 201

Art. 55. Se consider realizat capacitatea portant necesar, dac deflexiunea are valori mai mari dect cea admisibil n cel mult 10% din punctele de msurare. Art. 56. Uniformitatea execuiei stratului de fundaie se consider satisfctoare dac valoarea coeficientului de variaie a deflexiunii este sub 35%. Art. 57. Toate operaiile care privesc controlul calitii materialelor i al execuiei lucrrilor vor fi urmrite i verificate de beneficiar. Art. 58. Rezultatele tuturor msurtorilor, determinrilor i verificrilor specificate de prezentul ghid i de STAS 6400 vor fi inute la zi n documentaia de execuie a antierului, ce va constitui documentaia de control n vederea recepiei lucrrilor.

[top]

CAPITOLUL IV Recepia lucrrilor

Art. 59. Recepia lucrrilor se efectueaz n conformitate cu legislaia n vigoare. [top]

CAPITOLUL V Msuri de tehnica securitii muncii

Art. 60. La execuia stratului de fundaie din balast se vor respecta prevederile din: a) Normele generale de protecia muncii NGPM/2002. b) "Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatar e a drumurilor i podurilor." aprobate prin Ordin AND nr. 116/1999. Art. 61. n scopul asigurrii circulaiei pe timpul execuiei se vor aplica prevederile "Normelor metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului." aprobate prin Ordin MT/MI 411/1112/2000. [top]

ANEXA
PARAMETRII DE EXECUIE PENTRU COMPACTAREA STRATULUI DE FUNDAIE DIN BALAST CU COMPACTORUL GREU DE TIP W 200 n aceast anex sunt prezentai orientativ parametrii de execuie pentru compactarea stratului de fundaie din balast, cu compactorul greu de tip V V 200, caracteristicile tehnice ale utilajului, grosimea de compactare i parametri de compactare stabilii pe baza unor ncercri experimentale avnd la baz prevederile acestui normativ. 1. Caracteristici tehnice: - Masa total 20.800 kg - Masa ax fa 10.600 kg - Masa ax spate 10.200 kg - Masa/cm generatoare vibrant 46 kg - Fora perturbatoare 13.000-5.000 daN

- Frecvena vibraiilor 18-25 Hz - Viteza de translaie 0-4; 0-12 km/h - Limea tamburului fa 2.300 mm - Diametrul tamburului fa 1.600 mm - Dimensiunea pneuri spate 26,5 x 25" - Presiunea pneuri spate 0,12-0,16 MPa 2. Grosimea stratului compactat - 20 cm 3. Parametrii de compactare: Tipul balastului Compoziia granulometric (%) Domeniul optim umiditii de compactare % fraciuni sub 0,2 mm 1...9 2...10 2...15 fraciuni fraciuni 0-8 mm 25-63 mm 35...45 45...55 55...65 60...85 65...90 75...95 3,0.-.5,5 3,5...6,0 4,0...8,0 fr vibrare fr vibrare cu vibrare 2...4 4...8 2...4*

Numr Mod de de compactare treceri recomandabil necesar

** Pentru asigurarea suprafeei stratului, mai sunt necesare 2...4 treceri fr vibrare, precedate eventual de o uoar umezire a suprafeei, cu cca. 51 ap/m.