Sunteți pe pagina 1din 13

PARLAMENTUL ROMNIEI

CAMERA DEPUTAILOR SENATUL

LEGE
pentru modificarea i completarea Ordonanei Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere n vederea nmatriculrii sau nregistrrii acestora n Romnia

Parlamentul Romniei adopt prezenta lege. Art. I. - Ordonana Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere n vederea nmatriculrii sau nregistrrii acestora n Romnia, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 412 din 30 august 2000, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 230/2003, cu modificrile i completrile ulterioare, se modific i se completeaz dup cum urmeaz: 1. Titlul ordonanei va avea urmtorul cuprins: ORDONAN privind omologarea, eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere n vederea comercializrii, nmatriculrii sau nregistrrii acestora n Romnia

2. La articolul 1, alineatele (1) i (2) vor avea urmtorul cuprins: Art. 1. - (1) Vehiculele rutiere pot fi comercializate, nmatriculate sau nregistrate n Romnia numai dup omologarea i certificarea autenticitii acestora, dup caz, de ctre Regia Autonom Registrul Auto Romn, denumit n continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor i Infrastructurii. (2) Categoriile de vehicule pentru care este obligatorie omologarea n vederea comercializrii, nmatriculrii sau nregistrrii n Romnia se stabilesc prin Reglementrile RNTR 2 i RNTR 7, care se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii. 3. La articolul 1, alineatul (4) se abrog. 4. La articolul 1, alineatul (5) va avea urmtorul cuprins: (5) Sunt exceptate de la prevederile alin.(1) privind omologarea, vehiculele rutiere utilizate care ndeplinesc cumulativ urmtoarele condiii: a) au fost omologate comunitar; b) au fost nmatriculate ultima dat ntr-un stat membru al Uniunii Europene; c) nu au suferit modificri constructive n raport cu datele nscrise n certificatul de nmatriculare. 5. La articolul 11, punctele 9 i 10 vor avea urmtorul cuprins: 9. omologarea de tip a ntregului vehicul omologare acordat unui vehicul n ansamblul su, pe baza omologrilor de tip ale vehiculului n ceea ce privete sistemele, echipamentele, componentele, piesele i/sau unitile tehnice separate existente, dup caz. n cazul n care una sau mai multe din omologrile menionate nu pot fi prezentate, acestea se vor acorda pe baza ncercrilor efectuate de ctre R.A.R. sau de alte servicii tehnice evaluate de R.A.R., care s ateste respectarea condiiilor tehnice prevzute n legislaia n vigoare, n funcie de categoria vehiculului respectiv; 10. omologare de tip a unui vehicul n ceea ce privete sistemele, echipamentele, componentele, piesele i unitile tehnice separate procedura prin care R.A.R. certific faptul c un tip de vehicul rutier

ndeplinete cerinele aplicabile pentru sistemul, echipamentul, componenta, piesa sau unitatea tehnic separat respectiv, potrivit legislaiei n vigoare. 6. La articolul 11, dup punctul 10 se introduc trei noi puncte, pct. 11, 12 i 13, cu urmtorul cuprins: 11. serviciu tehnic organizaia sau organismul desemnat n urma evalurii de R.A.R. drept laborator de ncercri, n vederea efecturii de ncercri, sau drept organism de evaluare a conformitii produciei, n vederea efecturii evalurii iniiale i a altor ncercri sau inspecii, n numele R.A.R.; 12. certificat de conformitate documentul eliberat de productor i care certific faptul c, n momentul fabricrii, un vehicul aparinnd seriei tipului omologat comunitar a respectat toate reglementrile referitoare la omologarea vehiculelor rutiere; 13. dispozitiv de manipulare orice element de proiectare menit s influeneze eficiena sistemului de control al emisiilor motorului. 7. La articolul 2, dup alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (11), cu urmtorul cuprins: (11) Pentru fiecare vehicul rutier omologat individual, R.A.R elibereaz solicitantului omologrii, la cererea acestuia, un certificat de omologare individual. 8. La articolul 2, alineatul (2) va avea urmtorul cuprins: (2) n vederea nmatriculrii, a nregistrrii sau a comercializrii n Romnia, R.A.R. elibereaz cartea de identitate a vehiculului, potrivit prevederilor prezentei ordonane. 9. Articolul 3 va avea urmtorul cuprins: Art.3. Omologarea unui vehicul rutier este de tip sau individual, dup cum urmeaz: a) omologarea naional de tip a ntregului vehicul procedura prin care R.A.R. sau o autoritate competent din alt stat membru al Uniunii Europene certific faptul c un tip de vehicul rutier ndeplinete cerinele prevzute de legislaia naional n vigoare,

valabilitatea omologrii fiind limitat la teritoriul statului care a acordat-o; b) omologarea individual a unui vehicul - procedura prin care R.A.R. sau o autoritate competent din alt stat membru al Uniunii Europene certific faptul c un vehicul rutier ndeplinete individual cerinele prevzute de legislaia naional n vigoare, valabilitatea omologrii fiind limitat la teritoriul statului care a acordat-o; c) omologarea comunitar (CE) de tip a ntregului vehicul - procedura prin care R.A.R. sau o autoritate competent din alt stat membru al Uniunii Europene certific faptul c un tip de vehicul rutier ndeplinete cerinele prevzute de legislaia comunitar n vigoare, valabilitatea omologrii fiind extins pe tot teritoriul Uniunii Europene. 10. La articolul 4, litera b) a alineatului (1) i alineatul (2) vor avea urmtorul cuprins: b) vehiculele rutiere utilizate care nu au mai fost nmatriculate n Romnia, cu excepia vehiculelor rutiere prevzute la art. 1 alin. (5); (2) Omologarea individual se acord de R.A.R. prin reprezentanele sale teritoriale. 11. La articolul 5, alineatul (4) va avea urmtorul cuprins: (4) La omologarea comunitar (CE) de tip a ntregului vehicul, R.A.R. recunoate certificatele de omologare de tip ale unui vehicul n ceea ce privete sistemele, componentele i/sau unitile tehnice separate ale acestuia, emise de autoritile competente din statele membre ale Uniunii Europene n temeiul actelor normative comunitare aplicabile, precum i certificatele de omologare de tip ale unui vehicul n ceea ce privete echipamentele, piesele i componentele acestuia, emise de autoritile competente din statele care sunt pri contractante la acordurile de la Geneva n baza regulamentelor CEE-ONU aplicabile i recunoscute prin legislaia comunitar ca fiind echivalente cu actele normative comunitare aplicabile. 12. Articolul 6 va avea urmtorul cuprins: Art.6. (1) Este interzis comercializarea unui vehicul rutier care nu a fost omologat, de tip sau individual, ori cruia nu i s-a eliberat

cartea de identitate a vehiculului de R.A.R potrivit prevederilor prezentei ordonane. (2) De la prevederile alin.(1) sunt exceptate vehiculele rutiere care nu se supun omologrii potrivit reglementrilor n vigoare. 13. La articolul 7, alineatele (1), (3) i (5) vor avea urmtorul cuprins: Art. 7. (1) Omologarea naional de tip a unui vehicul n ceea ce privete sistemele, echipamentele, piesele, componentele i/sau unitile tehnice separate ale acestuia se acord de R.A.R., la cererea productorului, a reprezentantului acestuia sau a importatorului, dac vehiculul ndeplinete cerinele legale aplicabile. (3) Omologarea comunitar (CE) de tip a unui vehicul n ceea ce privete sistemele, componentele i/sau unitile tehnice separate ale acestuia se acord de R.A.R., la cererea productorului sau a reprezentantului acestuia, dac vehiculul ndeplinete cerinele legale aplicabile. (5) Omologarea internaional (CEE-ONU) de tip a unui vehicul n ceea ce privete echipamentele, piesele i/sau componentele acestuia se acord de R.A.R., la cererea productorului sau a reprezentantului acestuia, dac vehiculul ndeplinete cerinele legale aplicabile. 14. Dup articolul 7 se introduc dou noi articole, art.71 i 72, cu urmtorul cuprins: Art.71. - (1) R.A.R. poate refuza, pe motive ntemeiate, s acorde omologarea, n cazul n care constat c un tip de vehicul rutier, dei se conformeaz reglementrilor aplicabile, prezint un risc serios pentru sigurana rutier sau duneaz semnificativ mediului nconjurtor i/sau sntii publice. (2) n situaia n care R.A.R. consider c anumite vehicule rutiere noi, care dein omologare comunitar (CE) de tip acordat de un alt stat membru al Uniunii Europene, prezint un risc serios pentru sigurana rutier sau duneaz semnificativ mediului nconjurtor i/sau sntii publice, acesta poate refuza, pe motive ntemeiate, pentru o perioad de maximum 6 luni, eliberarea crii de identitate a vehiculului n vederea nmatriculrii, a nregistrrii sau a comercializrii. n acest caz, R.A.R. informeaz de ndat productorul, celelalte state membre i Comisia

European, preciznd motivele refuzului, n special dac acesta este rezultatul lacunelor din reglementrile relevante sau al aplicrii incorecte a cerinelor relevante. Art.72. - Ministerul Transporturilor i Infrastructurii, n calitate de autoritate competent n domeniu, asigur notificarea R.A.R. ca autoritate i serviciu tehnic pentru omologarea i supravegherea introducerii pe pia a vehiculelor rutiere, precum i notificarea celorlalte servicii tehnice evaluate de R.A.R, dup caz, ctre Comisia European i Secretariatul General al Organizaiei Naiunilor Unite, potrivit procedurilor prevzute de actele comunitare i de acordurile de la Geneva. 15. La articolul 10, alineatul (6) va avea urmtorul cuprins: (6) La radierea unui vehicul rutier, ca urmare a scoaterii definitive din Romnia sau a dezmembrrii la scoaterea din uz a acestuia, autoritatea competent care efectueaz radierea are obligaia de a reine cartea de identitate a vehiculului i de a o transmite R.A.R. Pe cartea de identitate a vehiculului se menioneaz Vehicul scos definitiv din Romnia sau Vehicul dezmembrat. 16. Articolul 11 va avea urmtorul cuprins: Art. 11. (1) Eliberarea crii de identitate se face cu respectarea urmtoarelor condiii: a) n cazul omologrii individuale, precum i n cazul vehiculelor rutiere deja nmatriculate sau nregistrate n Romnia, dac vehiculul poate fi identificat i corespunde normelor tehnice de siguran a circulaiei rutiere, de protecie a mediului, precum i folosinei creia i este destinat; b) n cazul existenei unei omologri naionale de tip a ntregului vehicul valabile, pe baza copiei certificatului de omologare naional de tip a ntregului vehicul; c) n cazul existenei unei omologri comunitare (CE) de tip a ntregului vehicul valabile, pe baza certificatului de conformitate CE i a acordrii numrului naional de registru; d) n cazul vehiculelor prevzute la art.1 alin.(5), dac vehiculul corespunde din punctul de vedere al strii tehnice.

(2) Cu excepia cazurilor prevzute la art.71, nu este permis refuzarea eliberrii crii de identitate a vehiculului n vederea nmatriculrii, a nregistrrii sau a comercializrii vehiculelor rutiere, din motive privind construcia sau funcionarea lor, dac acestea respect reglementrile aplicabile. 17. La articolul 13, litera c) a alineatului (2) va avea urmtorul cuprins: c) atestarea faptului c vehiculul nu figureaz, ca dat n urmrire pe plan intern sau internaional, la data efecturii certificrii autenticitii, potrivit bazei de date puse la dispoziia R.A.R. de autoritile competente din Romnia; 18. La articolul 13, alineatele (6) i (8) vor avea urmtorul cuprins: (6) Pentru vehiculele care nu corespund din punct de vedere al certificrii autenticitii, n raportul de verificare eliberat se menioneaz motivele deciziei R.A.R. (8) Certificatul de autenticitate al unui vehicul rutier este valabil pentru o singur nmatriculare, dar nu mai mult de 60 de zile calendaristice de la data eliberrii acestuia. 19. Dup articolul 131 se introduc dou noi articole, art. 132 i 133, cu urmtorul cuprins: Art.132. Deintorul unei omologri de tip are urmtoarele obligaii: a) s informeze de ndat R.A.R. asupra oricrei modificri a datelor din dosarul de omologare; b) s notifice R.A.R. cu privire la ncetarea definitiv a produciei unui anumit tip de vehicul; c) s notifice R.A.R. cu privire la cazurile n care o omologare de tip pentru un vehicul este pe cale s i nceteze valabilitatea; d) s informeze de ndat R.A.R. n cazul n care este obligat s recheme o serie de vehicule care au fost deja nmatriculate, nregistrate sau puse n comercializare, deoarece unul sau mai multe sisteme, echipamente, componente sau uniti tehnice separate instalate

pe vehicul prezint un risc important pentru sigurana rutier, sntatea public sau protecia mediului nconjurtor; e) s propun R.A.R. soluii adecvate pentru eliminarea riscurilor prevzute la lit. d); f) s nu comunice utilizatorilor date tehnice diferite de datele aprobate de autoritatea de omologare; g) s pun la dispoziia utilizatorilor toate informaiile relevante, precum i instruciunile necesare care descriu orice condiii speciale sau restricii privind utilizarea vehiculului rutier, n cazul n care reglementarea aplicabil conine astfel de dispoziii; h) s pun la dispoziia productorilor de echipamente, componente, piese sau uniti tehnice separate toate datele necesare pentru omologarea de tip sau certificarea acestor produse. n acest caz, productorul vehiculului poate impune un acord obligatoriu productorilor acestor produse, pentru a proteja confidenialitatea oricror date care nu sunt destinate publicului, inclusiv cele legate de drepturile de proprietate intelectual; i) s furnizeze R.A.R. inclusiv datele i specificaiile tehnice care ar putea duce la rechemare sau la retragerea omologrii de tip; j) s nu utilizeze dispozitive de manipulare a performanelor sau a funcionrii vehiculelor rutiere, cu excepia cazurilor prevzute n reglementrile aplicabile n domeniu; k) s asigure accesul la informaii, potrivit reglementrilor aplicabile n domeniu. Art. 133. Nerespectarea prevederilor prezentei ordonane atrage rspunderea disciplinar, contravenional, civil sau penal, dup caz, potrivit legii. 20. Articolul 14 va avea urmtorul cuprins: Art.14. - (1) Constituie contravenii urmtoarele fapte: a) comercializarea unui vehicul rutier care nu este omologat sau nu corespunde cu omologarea acordat, potrivit prevederilor prezentei ordonane; b) comercializarea unui vehicul rutier care nu deine cartea de identitate a vehiculului eliberat de ctre R.A.R., potrivit prevederilor prezentei ordonane;

c) meninerea n circulaie a unui vehicul care a suferit modificri ale caracteristicilor care se nscriu n cartea de identitate a vehiculului, fr ca aceste modificri s fi fost menionate n cartea de identitate; d) nerespectarea de ctre deintorul unei omologri de tip a obligaiilor prevzute la art.132 lit. a) - e) i i); e) nerespectarea de ctre deintorul unei omologri de tip a obligaiilor prevzute la art.132 lit.f), g), h) i k); f) nerespectarea de ctre deintorul unei omologri de tip a obligaiei prevzute la art.132 lit.j). (2) Contraveniile prevzute la alin. (1) se sancioneaz dup cum urmeaz: a) cu amend de la 500 lei la 1.000 lei, cea prevzut la lit. c); b) cu amend de la 1.000 lei la 5.000 lei, cele prevzute la lit. d) i e); c) cu amend de la 5.000 lei la 10.000 lei, cele prevzute la lit. b) i f); d) cu amend de la 10.000 lei la 30.000 lei, cea prevzut la lit. a). (3) Contraveniile prevzute la alin. (1) se constat i se sancioneaz de personalul R.A.R. mputernicit n acest scop de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii. (4) Nivelul amenzilor prevzute la alin. (2) se actualizeaz prin hotrre a Guvernului n funcie de rata inflaiei. (5) Prevederile prezentei ordonane referitoare la contravenii se completeaz cu cele ale Ordonanei Guvernului nr.2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare. 21. Dup articolul 14 se introduce un nou articol, art. 141, cu urmtorul cuprins: Art. 141. - Resursele necesare pentru exercitarea activitii de control i supraveghere a introducerii vehiculelor pe piaa din Romnia se asigur de Ministerul Transporturilor i Infrastructurii.

10

22. La articolul 15, litera m) a alineatului (1) va avea urmtorul cuprins: m) supravegheaz conformitatea cu tipul omologat a vehiculelor rutiere introduse pentru prima dat pe pia; 23. La articolul 15, litera n) a alineatului (1) se abrog. 24. La articolul 15, litera u) a alineatului (1) va avea urmtorul cuprins: u) efectueaz operaiunile impuse la certificarea autenticitii vehiculelor i elibereaz certificatul de autenticitate. 25. La articolul 15 alineatul (1), dup litera u) se introduc dou noi litere, lit. v) i x), cu urmtorul cuprins: v) evalueaz serviciile tehnice, n condiiile prevzute de legislaia n vigoare; x) ndeplinete funcia de serviciu tehnic. 26. La articolului 15, dup alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (11), cu urmtorul cuprins: (11) Dac R.A.R. constat c vehiculele rutiere noi pe care le-a omologat nu mai sunt conforme cu tipul care a fost omologat, R.A.R. ia msurile necesare pentru a se asigura c vehiculele rutiere produse se conformeaz tipului omologat. 27. La articolul 15, alineatul (2) va avea urmtorul cuprins: (2) n funcie de neconformitile constatate, msurile prevzute la alin. (11) pot avea n vedere sistarea comercializrii i/sau retragerea lotului de vehicule rutiere neconforme, cu interdicia comercializrii sau a folosirii pn la remediere, retragerea din circulaie a vehiculelor rutiere neconforme cu tipul omologat, ori, dup caz, retragerea omologrii de tip.

11

28. La articolului 15, dup alineatul (3) se introduce un nou alineat, alin. (4), cu urmtorul cuprins: (4) n situaia n care R.A.R. constat c productorul nu informeaz, nu propune i/sau nu pune n practic msurile corective necesare pentru eliminarea riscurilor prevzute la art. 132 lit. d), acesta ia msurile prevzute la alin. (2). 29. n tot cuprinsul ordonanei termenul fabricant se nlocuiete cu termenul productor, iar sintagma entiti tehnice se nlocuiete cu sintagma uniti tehnice separate. 30. Dup articolul 18 se introduce urmtoarea meniune: Prezenta ordonan transpune prevederile art. 3 pct. 4, 5 (parial), 6, 31 i 36, art .4 alin. (3) (parial) i (4) (parial), art. 8 alin. (3) (parial), art. 13 alin. (1) (parial), art.17 alin. (3) (parial) i (4) (parial), art. 24 alin. (5) (parial) i (6) (parial), art. 29 alin. (1) (parial), art. 30 alin. (1) (parial), art. 32 alin. (1), (2) (parial) i (3) (parial), art. 35 alin. (1), art. 37 alin. (1) (parial) i (2) (parial), art. 38 alin. (1), art. 43 alin. (1) (parial), art. 46 (parial) din Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor i a remorcilor acestora, precum i a sistemelor, componentelor i unitilor tehnice separate destinate vehiculelor respective, publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOCE) nr. L 263 din 9 octombrie 2007. Art.II. n termen de 30 de zile de la intrarea n vigoare a prezentei legi, Ministerul Transporturilor i Infrastructurii va actualiza Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei nr.211/2003 pentru aprobarea Reglementrilor privind omologarea de tip i eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere, precum i omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.275 i 275 bis din 18 aprilie 2003, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr.2.132/2005 pentru aprobarea Reglementrilor privind omologarea individual,

12

eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere - RNTR 7, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.1.160 din 21 decembrie 2005. Art. III. Prezenta lege intr n vigoare la 60 de zile de la publicarea n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I. Art. IV. Ordonana Guvernului nr.78/2000 privind omologarea, eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere n vederea nmatriculrii sau nregistrrii acestora n Romnia, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 412 din 30 august 2000, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 230/2003, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i cu modificrile i completrile aduse prin prezenta lege, se va republica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, dndu-se textelor o nou numerotare.

13

Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (2) din Constituia Romniei, republicat. PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR Roberta Alma Anastase p. PREEDINTELE SENATULUI Dan Voiculescu

Bucureti, 5 august 2009 Nr. 289

S-ar putea să vă placă și