Factori rutieri 1. Drumurile care pot fi intretinute sau neantretinute; 2. Multitudine de intersectii de o mare diversitate; 3. De la circulatia pe mai multe benzi, la circulatia pe o singura banda; 4. Multitudine de indicatoare si marcaje; 5. Trafic intens auto; Factori tehnici 1. Numar mare de vehicule, in special dimineata si la terminaea programului; 2. Diversitate mare de vehicule; 3. Solicitarea vehiculelor este mare datorita acceleratiei, deceleratiei, virajelor; 4. Instalarea factorilor de stres (zgomot, poluare, frecventa pericolelor); Factori umani 1. Trafic pietonal foarte mare (scoli, intreprinderi,s.a.); 2. Statii de transport in comun; 3. Starea fizica a conducatorului uman; 4. Evitarea traseelor aglomerate si a orelor de varf; 5. Regimul de viteza trebuie adaptat in functie de drum, trafic, vizibilitate, conditii meteo, pastrarea unor distante de siguranta in deplasare, fata de vehiculele aflate in mers sau stationate; 6. Multa prudenta in patrunderea in intersectii, acolo unde unii conducatori incalca grav regulile de circulatie in special la viraje; 7. Atentia sporita la trecerile pentru pietoni; 8. La orice manevra de schimbare a directiei de mers sa se asigure, sa semnalizeze si sa se asigure ca au fost bine intelesi asupra intentiei de a efectua manevrele;