ALFRID

+4/0248/217789 +4/0348/807056 +4/0348/807057 +4/0722/710534 +4/0788/390814 Sistem de management de calitate, mediu, sntate i securitate n munca certificat. Certificat ISO 9001:2008, nr.1767/1/2004 Fax: +4/0248/221049 Certificat ISO 14001:2004, nr. 511/1/2005 web: www.alfrid.ro Certificat ISO 18001:2007, nr.1571/2009 e-mail: alfrid@rdspt.ro Teilor, nr. 43, cod 110030 Piteti, Arge, Romnia Nr. nmatriculare: J03/2974/1992 Cod fiscal: RO2518220 Tel.:

MODERNIZARE STRZI ZONA II CALEA CMPULUNG

Beneficiar: MUNICIPIUL PITETI

Faza de proiectare: PT+DL+CS+DE Vol. III: Caiete de sarcini

Proiect nr. 750

Piteti 2012

ALFRID
+4/0248/217789 +4/0348/807056 +4/0348/807057 +4/0722/710534 +4/0788/390814 Certificat ISO 9001:2008, nr.1767/1/2004 Fax: +4/0248/221049 Sistem de management de calitate, mediu, sntate i securitate n munca certificat. Certificat ISO 14001:2004, nr. 511/1/2005 web: www.alfrid.ro Certificat ISO 18001:2007, nr.1571/2009 e-mail: alfrid@rdspt.ro Teilor, nr. 43, cod 110030 Piteti, Arge, Romnia Nr. nmatriculare: J03/2974/1992 Cod fiscal: RO2518220 Tel.:

MODERNIZARE STRZI ZONA II CALEA CMPULUNG

Beneficiar: MUNICIPIUL PITETI

Faza de proiectare: PT+DL+CS+DE Vol. III: Caiete de sarcini

Proiect nr. 750 Beneficiar: Contract Nr.: MUNICIPIUL PITETI 8445 / 27.02.2012

Acceptat cu proces verbal C.T.E. nr. 139 din 02.03.2012

DIRECTOR TEHNIC, EF PROIECT,

ing. I. Darie ing. M. Zvoianu ing. I. Dinia ing. D. Radu

RESPONSABIL LUCRARE,

Piteti 2012

CUPRINS 1. Caiete de sarcini pe specialiti Rolul caietelor de sarcini Tipul i forma caietului de sarcini 2. Caiet de sarcini nr.1 Lucrri de terasamente 3. Caiet de sarcini nr.2 Fundaii din balast i/sau balast optimal 4. Caiet de sarcini nr.3 Fundaii de piatr spart i/sau piatr spart amestec optimal 5. Caiet de sarcini nr.4 Betoane i mortare 6. Caiet de sarcini nr.5 mbrcmini rutiere bituminoase cilindrate, executate la cald 7. Caiet de sarcini nr. 6 Borduri de trotuare 8. Caiet de sarcini nr. 7 Marcaje rutiere 9. Caiet de sarcini nr. 8 Semnalizri rutiere (indicatoare) 10. Caiete de sarcini nr. 9 Canalizare pluvial,

COLECTIV DE ELABORARE ef proiect, drum: ef proiect, canalizare pluvial Responsabil lucrare: Proiectare ing. I. Dinia ing. M. Zvoianu ing. D. Radu ing. D. Radu ing. D. Neacu ing. C. Matei ing. C. Necula

1. Caietele de sarcini pe specialiti Rolul i scopul caietelor de sarcini Caietele de sarcini dezvolt n scris elementele tehnice menionate n plane i prezint informaii, precizri i prescripii complementare planelor. Ele reprezint descrierea scris a lucrrilor, planele fac prezentarea lor grafic iar breviarele de calcul justific dimensionarea elementelor constituente ceea ce face ca ele s fie complementare. Caietele de sarcini conin nivelul de performan al lucrrilor , descrierea soluiilor tehnice i tehnologice folosite care asigur calitatea lucrrilor. Aceste caiete detaliaz notele explicative nscrise n plane i cuprind caracteristicile i calitile materialelor folosite, testele i probele acestora, descriu lucrrile care se execut, calitatea, modul de realizare, testele, verificrile i probele acestor lucrri, ordinea de execuie i de montaj i aspectul final. Tipul i forma caietului de sarcini n funcie de destinaie caietul de sarcini este Caiet de sarcini pentru execuia lucrrilor. n funcie de domeniul la care se refer, caietul de sarcini este caiet de sarcini general care se refer la lucrri curente n domeniul construciilor i care acoper majoritatea categoriilor de lucrri; acesta este sistematizat pe categorii i capitole de lucrri.

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 1 LUCRRI DE TERASAMENTE

2012

CAIET DE SARCINI GENERALE LUCRRI DE TERASAMENTE

CUPRINS
GENERALITI ART. 1. DOMENIU DE APLICARE ART. 2. PREVEDERI GENERALE CAP.I. MATERIALE FOLOSITE ART. 3. PMNT VEGETAL ART. 4. PMNTURI PENTRU TERASAMENTE ART. 5. APA DE COMPACTARE ART. 6. PMNTURI PENTRU STRATURI DE PROTECIE ART. 7. VERIFICAREA CALITII PMNTURILOR CAP.II. EXECUTAREA TERASAMENTELOR ART. 8. PICHETAJUL LUCRRILOR ART. 9. LUCRRI PREGTITOARE ART.10. MICAREA PMNTULUI ART.11. GROPI DE MPRUMUT I DEPOZITE ART.12. EXECUIA DEBLEURILOR ART.13. PREGTIREA TERENULUI DE SUB RAMBLEURI ART.14. EXECUIA RAMBLEURILOR 14.1. Prescripii generale 14.2. Modul de execuie a rambleurilor 14.3. Compactarea rambleurilor 14.4. Controlul compactrii 14.5. Profiluri i taluzuri 14.6. Prescripii aplicabile pmnturilor sensibile la ap 14.7. Prescripii aplicabile rambleurilor din material stncos 14.8. Prescripii aplicabile rambleurilor nisipoase 14.9. Prescripii aplicabile rambleurilor din spatele lucrrilor de art 14.10. Protecia mpotriva apei ART.15. EXECUIA ANURILOR I RIGOLELOR ART.16. FINISAREA PLATFORMEI ART.17. ACOPERIREA CU PMNT VEGETAL ART.18. DRENAREA APELOR SUBTERANE ART.19. NTREINEREA N TIMPUL TERMENULUI DE GARANIE ART.20. CONTROLUL EXECUIEI LUCRRILOR CAP.III. RECEPIA LUCRRILOR ART.21. RECEPIA PE FAZE DE EXECUIE ART.22. RECEPIA PRELIMINAR, LA TERMINAREA LUCRRILOR ART.23. RECEPIA FINAL

ANEX - REFERINE NORMATIVE

GENERALITI
ART.1. DOMENIU DE APLICARE Prezentul caiet de sarcini se aplic la executarea terasamentelor pentru modernizarea, construcia i reconstrucia drumurilor publice. El cuprinde condiiile tehnice comune ce trebuie s fie ndeplinite la executarea debleurilor, rambleurilor, transporturilor, compactarea, nivelarea i finisarea lucrrilor, controlul calitii i condiiile de recepie. ART.2. PREVEDERI GENERALE 2.1 La executarea terasamentelor se vor respecta prevederile din STAS 2914 i alte standarde i normative n vigoare, la data execuiei, n msura n care acestea completeaz i nu contravin prezentului caiet de sarcini. 2.2. Antreprenorul va asigura prin mijloace proprii sau prin colaborare cu alte uniti de specialitate, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini. 2.3. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea beneficiarului, i alte verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini. 2.4. Antreprenorul este obligat s asigure adoptarea msurilor tehnologice i organizatorice care s conduc la respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini. 2.5. Antreprenorul este obligat s in evidena zilnic a terasamentelor executate, cu rezultatele testelor i a celorlalte cerine. 2.6. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini Beneficiarul (Inginerul) poate dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun, pe cheltuiala Antreprenorului. CAPITOLUL I MATERIALE FOLOSITE ART.3. PMNT VEGETAL Pentru acoperirea suprafeelor ce urmeaz a fi nsmnate sau plantate se folosete pmnt vegetal rezultat de la curirea terenului i cel adus de pe alte suprafee locale de teren, cu pmnt vegetal corespunztor. ART.4. PMNTURI PENTRU TERASAMENTE 4.1. Categoriile i tipurile de pmnturi clasificate conform STAS 1243 care se folosesc la executarea terasamentelor sunt date n tabelele 1.a i 1.b. 4.2. Pmnturile clasificate ca foarte bune pot fi folosite n orice condiii climaterice i hidrologice, la orice nlime de terasament, fr a se lua msuri speciale. 4.3. Pmnturile clasificate ca bune pot fi de asemenea utilizate n orice condiii climaterice, hidrologice i la orice nlime de terasament, compactarea lor necesitnd o tehnologie adecvat. 4.4. Pmnturile prfoase i argiloase, clasificate ca mediocre n cazul cnd condiiile hidrologice locale sunt mediocre i nefavorabile, vor fi folosite numai cu respectarea prevederilor STAS 1709/1,2,3 privind aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drum. 4.5. n cazul terasamentelor n debleu sau la nivelul terenului, executate n pmnturi rele sau foarte rele (vezi tabelul 1b) sau a celor cu densitate n stare uscat compactat mai mic de 1,5 g/cmc, vor fi nlocuite cu pmnturi de calitate satisfctoare sau vor fi stabilizate mecanic sau cu liani (var, cenu de furnal, etc.). nlocuirea sau stabilizarea se vor face pe toat limea platformei, la o adncime de minimum 20 cm n cazul pmnturilor rele i de minimum 50 cm n cazul pmnturilor foarte rele sau pentru soluri cu densitate n stare uscat compactat mai mic de 1,5 g/cmc. Adncimea se va considera sub nivelul patului drumului i se va stabili n funcie de condiiile locale concrete, de ctre Inginer. Pentru pmnturile argiloase, simbolul 4d, se recomand fie nlocuirea, fie stabilizarea lor cu var, vaar-ciment, stabilizatori chimici, etc. pe o grosime de minimum 15 cm, sau cnd pmntul din patul drumului are umiditatea relativ Wo>0,55 se va executa un strat de separaie din geotextil, rezistent i permeabil.

qW - umiditate natural Wo = WL - limita de curgere 4.6. Realizarea terasamentelor n rambleu, n care se utilizeaz pmnturi simbol 4d (anorganice) i 4e (cu materii organice peste 5%) a cror calitate conform tabelului 1b este rea, este necesar ca alegerea soluiei de punere n oper i eventualele msuri de mbuntire s fie fundamentate cu probe de laborator pe considerente tehnico-economice. 4.7. Nu se vor utiliza n ramblee pmnturile organice, mluri, nmoluri, pmnturile turboase i vegetale, pmnturile cu consisten redus (care au indicele de consisten sub 0,75%), precum i pmnturile cu coninut mai mare de 5% de sruri solubile n ap. Nu se vor introduce n umpluturi, bulgri de pmnt ngheat sau cu coninut de materii organice n putrefacie (brazde, frunzi, rdcini, crengi, etc). ART.5. APA DE COMPACTARE 5.1. Apa necesar compactrii rambleurilor nu trebuie s fie murdar i nu trebuie s conin materii organice n suspensie. 5.2. Apa slcie va putea fi folosit cu acordul Inginerului, cu excepia compactrii terasamentelor din spatele lucrrilor de art. 5.3. Eventuala adugare a unor produse, destinate s faciliteze compactarea nu se va face dect cu aprobarea Clientului, aprobare care va preciza i modalitile de utilizare. ART.6. PMANTURI PENTRU STRATURI DE PROTECIE Pmnturile care se vor folosi la realizarea straturilor de protecie a rambleurilor erodabile trebuie s aibe calitile pmnturilor care se admit la realizarea rambleurilor, fiind excluse nisipurile i pietriurile aluvionare. Aceste pmnturi nu trebuie s aib elemente cu dimensiuni mai mari de 100 mm. ART.7. VERIFICAREA CALITII PMNTURILOR 7.1. Verificarea calitii pmntului const n determinarea principalelor caracteristici ale acestuia, prevzute n tabelul 2. Tabel 2 Nr. crt Caracteristici care se verific Frecvene minime Metode de determinare conform STAS 1913/5 1913/4 1913/3

1 2 3 4 5

Granulozitate Limita de plasticitate Densitate uscat maxima Coeficientul de neuniformitate Caracteristicile de compactare Umflare liber Sensibilitate la nghe, dezghe Umiditate

n funcie de heterogenitatea pmntului utilizat ns nu va fi mai mic dect o ncercare la fiecare 5.000 mc - idem Pentru pmnturile folosite n rambleurile din spatele zidurilor i pmnturile folosite la protecia rambleurilor, o ncercare la fiecare 1.000 mc O ncercare la fiecare: - 2.000 mc pmnt pentru rambleuri; - 250 ml de drum n debleu Zilnic sau la fiecare 500 mc

1913/13

6 7

1913/12 1709/3

1913/1

7.2. Laboratorul Antreprenorului va avea un registru cu rezultatele tuturor determinrilor de laborator.

C A P I T O L U L II EXECUTAREA TERASAMENTELOR ART.8. PICHETAJUL LUCRRILOR 8.1. De regul, pichetajul axei traseului este efectuat prin grija beneficiarului. Sunt materializate pe teren toate punctele importante ale traseului prin pichei cu martori, iar vrfurile de unghi prin borne de beton legai de reperi amplasai n afara amprizei drumului. Pichetajul este nsoit i de o reea de reperi de nivelment stabili, din borne de beton, amplasai n afara zonei drumului, cel puin cte doi reperi pe km. 8.2. n cazul cnd documentaia este ntocmit pe planuri fotogrametrice, traseul drumului proiectat nu este materializat pe teren. Materializarea lui urmeaz s se fac la nceperea lucrrilor de execuie pe baza planului de situaie, a listei cu coordonate pentru vrfurile de unghi i a reperilor de pe teren. 8.3. nainte de nceperea lucrrilor de terasamente Antreprenorul, pe cheltuiala sa, trece la restabilirea i completarea pichetajului n cazul situaiei artate la pct.8.1. sau la executarea pichetajului complet nou n cazul situaiei de la pct.8.2. n ambele cazuri trebuie s se fac o pichetare detaliat a profilurilor transversale, la o distan maxim ntre acestea de 30 m n aliniament i de 20 m n curbe. Pichetii implantai n cadrul pichetajului complementar vor fi legai, n plan i n profil n lung, de aceiai reperi ca i picheii din pichetajul iniial. 8.4. Odat cu definitivarea pichetajului, n afar de axa drumului, Antreprenorul va materializa prin rui i abloane urmtoarele: nlimea umpluturii sau adncimea spturii n ax, de-a lungul axului drumului; punctele de intersecii ale taluzurilor cu terenul natural (ampriza); nclinarea taluzelor. 8.5. Antreprenorul este rspunztor de buna conservare a tuturor pichetilor i reperilor i are obligaia de a-i restabili sau de a-l reamplasa dac este necesar. 8.6. n caz de nevoie, scoaterea lor n afara amprizei lucrrilor este efectuat de ctre Antreprenor, pe cheltuiala i rspunderea sa, dar numai cu aprobarea scris a Inginerului, cu notificare cu cel puin 24 ore n devans. 8.7. Cu ocazia efecturii pichetajului vor fi identificate i toate instalaiile subterane i aeriene, aflate n ampriza lucrrilor n vederea mutrii sau protejrii acestora. ART.9. LUCRRI PREGTITOARE 9.1. nainte de nceperea lucrrilor de terasamente se execut urmtoarele lucrri pregtitoare n limita zonei expropriate: defriri; curirea terenului de resturi vegetale i buruieni; decaparea i depozitarea pmntului vegetal; asanarea zonei drumului prin ndeprtarea apelor de suprafa i adncime; demolarea construciilor existente. 9.2. Antreprenorul trebuie s execute n mod obligatoriu tierea arborilor, pomilor i arbutilor, s scoat rdcinile i buturugile, inclusiv transportul materialului lemnos rezultat, n caz c este necesar, n conformitate cu legislaia n vigoare. Scoaterea buturugilor i rdcinilor se face obligatoriu la rambleuri cu nlime mai mic de 2 m precum i la debleuri. 9.3. Curirea terenului de frunze, crengi, iarb i buruieni i alte materiale se face pe ntreaga suprafa a amprizei. 9.4. Decaparea pmntului vegetal se face pe ntrega suprafa a amprizei drumului i a gropilor de mprumut. 9.5. Pmntul decapat i orice alte pmnturi care sunt improprii pentru umpluturi vor fi transportate i depuse n depozite definitive, evitnd orice amestec sau impurificare a terasamentelor drumului. Pmntul vegetal va fi pus n depozite provizorii, n vederea reutilizrii. 9.6. Pe poriunile de drum unde apele superficiale se pot scurge spre rambleul sau debleul drumului, acestea trebuie dirijate prin anuri de gard care s colecteze i s evacueze apa n afara amprizei drumului. n general, dac se impune, se vor executa lucrri de colectare, drenare i evacuare a apelor din ampriza drumului.

9.7. Demolrile construciilor existente vor fi executate pn la adncimea de 1,00 m sub nivelul platformei terasamentelor. Materialele provenite din demolare vor fi strnse cu grij, pentru a fi reutilizate conform indicaiilor precizate n caietele de sarcini speciale sau n lipsa acestora, vor fi evacuate n groapa public cea mai apropiat, transportul fiind n sarcina Antreprenorului. 9.8. Toate golurile ca: puuri, pivnie, excavaii, gropi rezultate dup scoaterea buturugilor i rdcinilor, etc. vor fi umplute cu pmnt bun pentru umplutur, conform prevederilor art.4 i compactate pentru a obine gradul de compactare prevzut n tabelul nr.5 punctul b. 9.9. Antreprenorul nu va trece la execuia terasamentelor nainte ca Inginerul s constate i s accepte execuia lucrrilor pregtitoare enumerate n prezentul capitol. Aceast acceptare trebuie s fie n mod obligatoriu menionat n registrul de antier. ART.10. MICAREA PMNTULUI 10.1. Micarea terasamentelor se efectueaz prin utilizarea pmntului provenit din spturi, n profilurile cu umplutur ale proiectului. La nceputul lucrrilor, Antreprenorul trebuie s prezinte Consultantului spre aprobare, o diagram a cantitilor ce se vor transporta (inclusiv un tabel de micare a terasamentelor), precum i toate informaiile cu privire la mutarea terasamentelor (utilaje de transport, distane, etc.). 10.2. Excedentul de sptur i pmnturile din debleuri care sunt improprii realizrii rambleurilor (n sensul prevederilor din art.4) precum i pmntul din patul drumului din zonele de debleu care trebuie nlocuite (n sensul art.4) vor fi transportate n depozite definitive. 10.3. Necesarul de pmnt care nu poate fi asigurat din debleuri, va proveni din gropi de mprumut. 10.4. Recurgerea la debleuri i rambleuri n afara profilului din proiect, sub form de supralrgire, trebuie s fie supus aprobrii Inginerului. 10.5. Dac, n cursul execuiei lucrrilor, natura pmnturilor provenite din debleuri i gropi de mprumut este incompatibil cu prescripiile prezentului caiet de sarcini i ale caietului de sarcini speciale, sau ale standardelor i normativelor tehnice n vigoare, privind calitatea i condiiile de execuie a rambleurilor, Antreprenorul trebuie s informeze Inginerul i s-i supun spre aprobare propuneri de modificare a provenienei pmntului pentru umplutur, pe baz de msurtori i teste de laborator, demonstrnd existena real a materialelor i evaluarea cantitilor de pmnt ce se vor exploata. 10.6. La lucrrile importante, dac beneficiarul consider necesar, poate preciza, completa sau modifica prevederile art.4 al prezentului caiet de sarcini. n acest caz, Antreprenorul poate ntocmi, n cadrul unui caiet de sarcini speciale, Tabloul de coresponden a pmntului prin care se definete destinaia fiecrei naturi a pmntului provenit din debleuri sau gropi de mprumut. 10.7. Transportul pmntului se face pe baza unui plan ntocmit de Antreprenor, Tabelul de micare a pmntului care definete n spaiu micrile i localizarea final a fiecrei cantiti izolate de pmnt din debleu sau din groapa de mprumut. El ine cont de Tabloul de coresponden a pmntului stabilit de Client, dac aceasta exist, ca i de punctele de trecere obligatorii ale itinerariului de transport i de prescripiile caietului de sarcini speciale. Acest plan este supus aprobrii Inginerului n termen de 30 de zile de la notificarea ordinului de nceperea lucrrilor. ART.11. GROPI DE MPRUMUT I DEPOZITE DE PMNT 11.1. n cazul n care gropile de imprumut i depozitele de pmnt nu sunt impuse prin proiect sau n caietul de sarcini speciale, alegerea acestora o va face Antreprenorul, cu acordul Inginerului. Acest acord va trebui s fie solicitat cu minimum opt zile nainte de nceperea exploatrii gropilor de mprumut sau a depozitelor. Dac Inginerul consider c este necesar, cererea trebuie s fie nsoit de: un raport privind calitatea pmntului din gropile de mprumut alese, n spiritul prevederilor articolului 4 din prezentul caiet de sarcini, cheltuielile pentru sondajele i analizele de laborator executate pentru acest raport fiind n sarcina Antreprenorului; acordul proprietarului de teren pentru ocuparea terenurilor necesare pentru depozite i/sau pentru gropile de mprumut; un raport cu programul de exploatare a gropilor de mprumut i planul de refacere a mediului. 11.2. La exploatarea gropilor de mprumut Antreprenorul va respecta urmtoarele reguli: pmntul vegetal se va ndeprta i depozita n locurile aprobate i va fi refolosit conform prevederilor proiectului;

crestele taluzurilor gropilor de mprumut trebuie, n lipsa autorizaiei prealabile a Inginerului, s fie la o deprtare mai mare de 10 m de limitele zonei drumului; taluzurile gropilor de mprumut, pot fi executate n continuarea taluzurilor de debleu ale drumului cu condiia ca fundul spturii, la terminarea extragerii, s fie nivelat pentru a asigura evacuarea apelor din precipitaii, iar taluzurile s fie ngrijit executate; spturile n gropile de mprumut nu vor fi mai adnci dect cota practicat n debleuri sau sub cota anului de scurgere a apelor, n zona de rambleu; n albiile majore ale rurilor, gropile de mprumut vor fi executate n avalul drumului, amenajnd o banchet de 4,00 m lime ntre piciorul taluzului drumului i groapa de mprumut; fundul gropilor de mprumut va avea o pant transversal de 1...3% spre exterior i o pant longitudinal care s asigure scurgerea i evacuarea apelor; taluzurile gropilor de mprumut amplasate n lungul drumului, se vor executa cu nclinarea de 1:1,5...1:3; cnd ntre piciorul taluzului drumului i marginea gropii de mprumut nu se las nici un fel de banchete, taluzul gropii de mprumut dinspre drum va fi de 1:3. 11.3. Surplusul de sptur din zonele de debleu, poate fi depozitat n urmtoarele moduri: n continuarea terasamentului proiectat sau existent n rambleu, surplusul depozitat fiind nivelat, compactat i taluzat conform prescripiilor aplicabile rambleurilor drumului; suprafaa superioar a acestor rambleuri suplimentare va fi nivelat la o cot cel mult egal cu cota muchiei platformei rambleului drumului proiectat; la mai mult de 10 m de crestele taluzurilor de debleu ale drumurilor n execuie sau ale celor existente i n afara firelor de scurgere a apelor; n ambele situaii este necesar s se obin aprobarea pentru ocuparea terenului i s se respecte condiiile impuse. La amplasarea depozitelor n zona drumului se va urmri ca prin execuia acestora s nu se provoace nzpezirea drumului. 11.4. Antreprenorul va avea grij ca gropile de mprumut i depozitele s nu compromit stabilitatea masivelor naturale i nici s nu rite antrenarea terasamentelor de ctre ape sau s cauzeze, din diverse motive, pagube sau prejudicii persoanelor sau bunurilor publice particulare. n acest caz, Antreprenorul va fi n ntregime rspunztor de aceste pagube. 11.5. Inginerul se va opune executrii gropilor de mprumut sau depozitelor, susceptibie de a nruti aspectul mprejurimilor i a scurgerii apelor, fr ca Antreprenorul s poat pretinde pentru acestea fonduri suplimentare sau despgubiri. 11.6. Achiziionarea sau despgubirea pentru ocuparea terenurilor afectate de depozitele de pmnturi ca i ale celor necesare gropilor de mprumut, rmn n sarcina Antreprenorului. ART. 12. EXECUIA DEBLEURILOR 12.1. Antreprenorul nu va putea executa nici o lucrare nainte ca modul de pregtire a amprizelor de debleu, precizat de prezentul caiet de sarcini i caietul de sarcini speciale s fi fost verificat i recunoscut ca satisfctor de ctre Inginerul lucrrii. Aceste acceptri trebuie, n mod obligatoriu s fie menionate n registrul de antier. 12.2. Spturile trebuiesc atacate frontal pe ntreaga lime i pe msur ce avanseaz, se realizeaz i taluzarea, urmrind pantele taluzurilor menionate pe profilurile transversale. 12.3. Nu se vor creea supraadncimi n debleu. n cazul cnd n mod accidental apar asemenea situaii se va trece la umplerea lor, conform modalitilor pe care le va prescrie Inginerul lucrrii i pe cheltuiala Antreprenorului. 12.4. La sparea n terenuri sensibile la umezeal, terasamentele se vor executa progresiv, asigurndu-se permanent drenarea i evacuarea apelor pluviale i evitarea destabilizrii echilibrului hidrologic al zonei sau a nivelului apei subterane, pentru a preveni umezirea pmnturilor. Toate lucrrile preliminare de drenaj vor fi finalizate nainte de nceperea spturilor, pentru a se asigura ca lucrrile se vor executa fr a fi afectate de ape. 12.5. n cazul cnd terenul ntlnit la cota fixat prin proiect nu va prezenta calitile stabilite i nu este de portana prevzut, Inginerul va putea prescrie realizarea unui strat de form pe cheltuiala Clientului. Compactarea acestui strat de form se va face la gradul de compactare de 100% Proctor Normal. n acest caz se va limita pentru stratul superior al debleurilor, gradul de compactare la 97% Proctor Normal.

12.6. nclinarea taluzurilor va depinde de natura terenului efectiv. Dac acesta difer de prevederile proiectului, Antreprenorul va trebui s aduc la cunotina Inginerului neconcordana constatat, urmnd ca acesta s dispun o modificare a nclinrii taluzurilor i modificarea volumului terasamentelor. 12.7. Prevederile STAS 2914 privind nclinarea taluzurilor la deblee pentru adncimi de maximum 12,00 m sunt date n tabelul 3, n funcie de natura materialelor existente n debleu. Tabel 3 NATURA MATERIALELOR DIN DEBLEU NCLINAREA TALUZURILOR Pmnturi argiloase, n general argile nisipoase sau prfoase, 1,0 : 1,5 nisipuri argiloase sau prafuri argiloase Pmnturi mrnoase 1,0:1,0...1,0:0,5 Pmnturi macroporice (loess i pmnturi loessoide) 1,0:0,1 Roci stncoase alterabile, n funcie de gradul de alterabilitate i 1,0:1,5...1,0:1,0 de adncimea debleurilor Roci stncoase nealterabile 1,0:0,1 Roci stncoase (care nu se degradeaz) cu stratificarea favorabil de la 1,0:0,1 pn la poziia n ce privete stabilitatea vertical sau chiar n consola n debleuri mai adnci de 12,00 m sau amplasate n condiii hidrologice nefavorabile (zone umede, infiltraii, zone de bltiri) indiferent de adncimea lor, nclinarea taluzurilor se va stabili printr-un calcul de stabilitate. 12.8. Taluzurile vor trebui s fie curate de pietre sau de bulgri de pmnt care nu sunt perfect aderente sau ncorporate n teren ca i rocile dislocate a cror stabilitate este incert. 12.9. Dac pe parcursul lucrrilor de terasamente, masele de pmnt devin instabile, Antreprenorul va lua msuri imediate de stabilizare, anunnd n acelai timp Inginerul. 12.10. Debleurile n terenuri moi, ajunse la cot, se vor compacta pn la 100% Proctor Normal, pe o adncime de 30 cm (conform prevederilor din tabelul 5 pct. c). 12.11. n terenuri stncoase, la spturile executate cu ajutorul explozivului, Antreprenorul va trebui s stabileasc i apoi s adapteze planurile sale de derocare n aa fel nct dup explozii s se obin: degajarea la gabarit a taluzurilor i platformei; cea mai mare fracionare posibil a rocii, evitnd orice risc de deteriorare a lucrrilor. 12.12. Pe timpul ntregii durate a lucrului va trebui s se inspecteze, n mod frecvent i n special dup explozie, taluzurile de debleuri i terenurile de deasupra acestora, n scopul de a se nltura prile de roc, care ar putea s fie dislocate de viitoare explozii sau din alte cauze. Dup execuia lucrrilor, se va verifica dac adncimea necesar este atins peste tot. Acolo unde aceasta nu este atins, Antreprenorul va trebui s execute derocarea suplimentar necesar. 12.13. Toleranele de execuie pentru suprafaa platformei i nivelarea taluzurilor sub lata de 3 m sunt date n tabelul 4. Tabel 4 Profilul Tolerane admise Roci necompacte Roci compacte Platform cu strat de form +/- 3 cm +/- 5 cm Platform fr strat de form +/- 5 cm +/- 10 cm Taluz de debleu neacoperit +/- 10 cm variabil n funcie de natura rocii 12.14. Metoda utilizat pentru nivelarea platformei n cazul terenurilor stncoase este lsat la alegerea Antreprenorului. El are posibilitatea de a realiza o adncime suplimentar, apoi de a completa, pe cheltuiala sa, cu un strat de pmnt, pentru aducerea la cote, care va trebui compactat aa cum este artat n art.14. 12.15. Dac proiectul prevede executarea rambleurilor cu pmnturile sensibile la umezeal, Inginerul va prescrie ca executarea spturilor n debleuri s se fac astfel: n perioada ploioas: extragerea vertical

dup perioada ploioas: spturi n straturi, pna la orizontul al crui coninut n ap va fi superior cu 10 puncte, umiditii optime Proctor Normal. 12.16. n timpul execuiei debleurilor, Antreprenorul este obligat s conduc lucrrile astfel ca pmnturile ce urmeaz s fie folosite n realizarea rambleurilor s nu fie degradate sau nmuiate de apele de ploaie. Va trebui, n special s se nceap cu lucrrile de debleu de la partea de jos a rampelor profilului n lung. Dac topografia locurilor permite o evacuare gravitaional a apelor, Antreprenorul va trebui s menin o pant suficient pentru scurgere, la suprafaa prii excavate i s execute n timp util anuri, rigole, lucrri provizorii necesare evacurii apelor n timpul excavrii. ART.13. PREGTIREA TERENULUI DE SUB RAMBLEURI Lucrrile pregtitoare artate la art.8 i 9 sunt comune att sectoarelor de debleu ct i celor de rambleu. Pentru rambleuri mai sunt necesare i se vor executa i alte lucrri pregtitoare. 13.1. Cnd linia de cea mai mare pant a terenului este superioar lui 20%, Antreprenorul va trebui s execute trepte de nfrire avnd o nlime egal cu grosimea stratului prescris pentru umplutur, distanate la maximum 1,00 m pe terenuri obinuite i cu nclinarea de 4% spre exterior. Pe terenuri stncoase aceste trepte vor fi realizate cu mijloace agreate de Inginer. 13.2. Pe terenurile remaniate n cursul lucrrilor pregtitoare prevzute la art.8 i 9, sau pe terenuri de portan scazut se va executa o compactare a terenului de la baza rambleului pe o adncime minim de 30 cm, pentru a obine un grad de compactare Proctor Normal conform tabelului 5. ART.14. EXECUIA RAMBLEURILOR 14.1. Prescripii generale 14.1.1. Antreprenorul nu poate executa nici o lucrare nainte ca pregtirile terenului, indicate n caietul de sarcini i caietul de sarcini speciale, s fie verificate i acceptate de Inginer. Aceast acceptare trebuie s fie, n mod obligatoriu, consemnat n caietul de antier. 14.1.2. Nu se execut lucrri de terasamente pe timp de ploaie sau ninsoare. 14.1.3. Execuia rambleurilor trebuie s fie ntrerupt n cazul cnd calitile lor minimale definite prin prezentul caiet de sarcini sau prin caietul de sarcini speciale vor fi compromise de intemperii. Execuia nu poate fi reluat dect dup un timp fixat de Inginer sau reprezentantul su, la propunerea Antreprenorului. 14.2. Modul de execuie a rambleurilor 14.2.1. Rambleurile se execut n straturi uniforme suprapuse, paralele cu linia proiectului, pe ntreaga lime a platformei i n principiu pe ntreaga lungime a rambleului, evitndu-se segregrile i variaiile de umiditate i granulometrie. Dac dificultile speciale, recunoscute de Inginer, impun ca execuia straturilor elementare s fie executate pe limi inferioare celei a rambleului, acesta va putea fi executat din benzi alturate, care mpreun acoper ntreaga lime a profilului, urmrind ca decalarea n nlime ntre dou benzi alturate s nu depeasc grosimea maxim impus. 14.2.2. Pmntul adus pe platform este mprtiat i nivelat pe ntreaga lime a platformei (sau a benzii de lucru) n grosimea optim de compactare stabilit, urmrind realizarea unui profil longitudinal pe ct posibil paralel cu profilul definitiv. Suprafaa fiecrui strat intermediar, care va avea grosimea optim de compactare, va fi plan i va avea o pant transversal de 35% ctre exterior, iar suprafaa ultimului strat va avea panta prescris conform articolului 16. 14.2.3. La realizarea umpluturilor cu nlimi mai mari de 3,00 m, se pot folosi, la baza acestora, blocuri de piatr sau din beton cu dimensiunea maxim de 0,50 m cu condiia respectrii urmtoarelor msuri: mpnarea golurilor cu pmnt; asigurarea tasrilor n timp i luarea lor n considerare; realizarea unei umpluturi omogene din pmnt de calitate corespuztoare pe cel puin 2,00 m grosime la partea superioar a rambleului. 14.2.4. La punerea n oper a rambleului se va ine seama de umiditatea optim de compactare. Pentru aceasta, laboratorul antierului va face determinri ale umiditii la surs i se vor lua msurile n

consecin pentru punerea n oper, respectiv aternerea i necompactarea imediat, lsnd pmntul s se zvnte sau s se trateze cu var pentru a-i reduce umiditatea pn ct mai aproape de cea optim, sau din contr, udarea stratului aternut pentru a-l aduce la valoarea umiditii optime. 14.3. Compactarea rambleurilor 14.3.1. Toate rambleurile vor fi compactate pentru a se realiza gradul de compactare Proctor Normal prevzut n STAS 2914, conform tabelului 5. Tabel 5 Pmnturi Zonele din terasamente (la care se prescrie gradul de compactare) Necoezive mbrc mini permane nte 100 95 100 100 95 100 mbrcmin i semiperman ente 95 92 100 97 92 100 Coezive mbrcmini permanente mbrcm ini semiperm anente 93 90 100 94 90 100

a. Primii 30 cm ai terenului natural sub un rambleu, cu nlimea: h 2,00 m h > 2,00 m b. n corpul rambleurilor, la adncimea sub patul drumului: h 0,50 m 0,5 < h 2,00 m h > 2,00 m c. n debleuri, pe adncimea de 30 cm sub patul drumului

97 92 100 97 92 100

NOT: Pentru pmnturile necoezive, strncoase cu granule de 20 mm n proporie mai mare de 50% i unde raportul dintre densitatea n stare uscat a pmntului compactat nu se poate determina, se va putea considera a fi de 100% din gradul de compactare Proctor Normal, cnd dup un anumit numr de treceri, stabilit pe tronsonul experimental, echipamentul de compactare cel mai greu nu las urme vizibile la controlul gradului de compactare. 14.3.2. Antreprenorul va trebui s supun acordului Inginerului, cu cel puin opt zile nainte de nceperea lucrrilor, grosimea maxim a stratului elementar pentru fiecare tip de pmnt, care poate asigura obinerea (dup compactare) a gradelor de compactare artate n tabelul 5, cu echipamentele existente i folosite pe antier. n acest scop, nainte de nceperea lucrrilor, va realiza cte un tronson de ncercare de minimum 30 m lungime pentru fiecare tip de pmnt. Dac compactarea prescris nu poate fi obinut, Antreprenorul va trebui s realizeze o nou plan de ncercare, dup ce va aduce modificrile necesare grosimii straturilor i utilajului folosit. Rezultatele acestor ncercri trebuie s fie menionate n registrul de antier. n cazurile cnd aceast obligaie nu va putea fi realizat, grosimea straturilor succesive nu va depi 20 cm dup compactare. 14.3.3. Abaterile limit la gradul de compactare vor fi de 3% sub mbrcminile din beton de ciment i de 4% sub celelalte mbrcmini i se accept n max. 10% din numrul punctelor de verificare. 14.4. Controlul compactrii n timpul execuiei, terasamentele trebuie verificate dup cum urmeaz: controlul va fi pe fiecare strat; frecvena minim a testelor trebuie s fie potrivit tabelului 6.

a) b)

Tabel 6 Denumirea ncercrii ncercarea Proctor Determinarea coninutului de ap Determinarea gradului de compactare Frecvena minimal a ncercrilor 1 la 5.000 mc 1 la 250 ml de platform 3 la 250 ml de platform Observaii Pentru fiecare tip de pmnt pe strat pe strat

Laboratorul Antreprenorului va ine un registru n care se vor consemna toate rezultatele privind ncercarea Proctor, determinarea umiditii i a gradului de compactare realizat pe fiecare strat i sector de drum. Antreprenorul poate s cear recepia unui strat numai dac toate gradele de compactare rezultate din determinri au valori minime sau peste valorile prescrise. Aceast recepie va trebui, n mod obligatoriu, menionat n registrul de antier. 14.5 Profiluri i taluzuri 14.5.1 Lucrrile trebuie s fie executate de aa manier nct dup cilindrare profilurile din proiect s fie realizate cu toleranele admisibile. Taluzul nu trebuie s prezinte nici scobituri i nici excrescene, n afara celor rezultate din dimensiunile blocurilor constituente ale rambleului. Profilul taluzului trebuie s fie obinut prin metoda umpluturii n adaos, dac nu sunt dispoziii contrare n caietul de sarcini speciale. 14.5.2 Taluzurile rambleurilor aezate pe terenuri de fundaie cu capacitatea portant corespunztoare vor avea nclinarea 1 : 1,5 pn la nlimile maxime pe vertical indicate n tabelul 7. Tabel 7 Natura materialului n rambleu Argile prfoase sau argile nisipoase Nisipuri argiloase sau praf argilos Nisipuri Pietriuri sau balasturi H (max m) 6 7 8 10

Panta taluzurilor trebuie verificat i asigurat numai dup realizarea gradului de compactare indicat n tabelul 5. 14.5.3. n cazul rambleurilor cu nlimi mai mari dect cele artate n tabelul 7, dar numai pn la maxim 12,00 m, nclinarea taluzurilor de la nivelul patului drumului n jos, va fi de 1:1,5, iar pe restul nlimii, pn la baza rambleului, nclinarea va fi de 1:2. 14.5.4. La rambleuri mai nalte de 12,00 m, precum i la cele situate n albiile majore ale rurilor, ale vilor i n bli, unde terenul de fundaie este alctuit din particule fine i foarte fine, nclinarea taluzurilor se va determina pe baza unui calcul de stabilitate, cu un coeficient de stabilitate de 1,3....1,5. 14.5.5. Taluzurile rambleurilor aezate pe terenuri de fundaie cu capacitate portant redus, vor avea nclinarea 1:1,5 pn la nlimile maxime, h max. pe vertical indicate n tabelul 8, n funcie de caracteristicile fizice-mecanice ale terenului de fundaie. Tabel 8 Caracteristicile terenului de fundaie Panta terenului de fundaie 5o a) Unghiul de frecare intern n grade 10o b) coeziunea materialului KPa 15o

30

60

10

30

60

10

30

60

80

nlimea maxim a rambleului, h max, n m 0 1:10 1:5 1:3 3,00 2,00 1,00 4,00 3,00 2,00 3,00 2,00 1,00 5,00 4,00 2,00 1,00 6,00 5,00 3,00 2,00 4,00 3,00 2,00 1,00 6,00 5,00 3,00 2,00 8,00 6,00 4,00 3,00 10,00 7,00 5,00 4,00

14.5.6. Toleranele de execuie pentru suprafaarea patului i a taluzurilor sunt urmtoarele: - platform fr strat de form +/- 3 cm - platform cu strat de form +/- 5 cm - taluz neacoperit +/- 10 cm Denivelrile sunt msurate sub lata de 3 m lungime. Tolerana pentru ampriza rambleului realizat, fa de cea proiect este de + 50 cm. 14.6. Prescripii aplicabile pmnturilor sensibile la ap 14.6.1. Cnd la realizarea rambleurilor sunt folosite pmnturi sensibile la ap, Inginerul va putea ordona Antreprenorului urmtoarele: aternerea i compactarea imediat a pmnturilor din debleuri sau gropi de mprumut cu un grad de umiditate convenabil; un timp de ateptare dup aternere i scarificarea, n vederea eliminrii apei n exces prin evaporare; tratarea pmntului cu var pentru reducerea umiditii; practicarea de drenuri deschise, n vederea reducerii umiditii pmnturilor cu exces de ap. Cnd umiditatea natural este mai mic dect cea optim se vor executa stropiri succesive. Pentru aceste pmnturi Inginerul va putea impune Antreprenorului msuri speciale pentru evacuarea apelor. 14.7. Prescripii aplicabile rambleurilor din material stncos 14.7.1. Materialul stncos rezultat din derocri se va mprtia i nivela astfel nct s se obin o umplutur omogen i cu un volum minim de goluri. Straturile elementare vor avea grosimea determinat n funcie de dimensiunea materialului i posibilitile mijloacelor de compactare. Aceast grosime nu va putea, n nici un caz, s depeasc 0,80 m n corpul rambleului. Ultimii 0,30 m de sub patul drumului nu vor conine blocuri mai mari de 0,20 m. Blocurile de stnc ale cror dimensiuni vor fi incompatibile cu dispoziiile de mai sus vor fi fracionate. Inginerul va putea aproba folosirea lor la piciorul taluzului sau depozitarea lor n depozite definitive. Granulozitatea diferitelor straturi constituente ale rambleurilor trebuie s fie omogen. Intercalarea straturilor de materiale fine i straturi din materiale stncoase, prezentnd un procentaj de goluri ridicat, este interzis. 14.7.2. Rambleurile vor fi compactate cu cilindri vibratori de 12-16 tone cel puin, sau cu utilaje cu enile de 25 tone cel puin. Aceast compactare va fi nsoit de o stropire cu ap, suficient pentru a facilita aranjarea blocurilor. Controlul compactrii va fi efectuat prin msurarea parametrilor Q/S unde: Qreprezint volumul rambleului pus n oper ntr-o zi, msurat n mc dup compactare; Sreprezint suprafaa compactat ntr-o zi de utilajul de compactare care s-a deplasat cu viteza stabilit pe sectoarele experimentale. Valoarea parametrilor (Q/S) va fi stabilit cu ajutorul unui tronson de ncercare controlat prin ncercri cu placa. Valoarea final va fi cea a testului n care se obin module de cel puin 500 bari i un raport E2/E1 inferior lui 0,15. ncercrile se vor face de Antreprenor ntr-un laborator autorizat iar rezultatele vor fi nscrise n registrul de antier.

14.7.3. Platforma rambleului va fi nivelat, admindu-se aceleai tolerane ca i n cazul debleurilor n material stncos, art.12 tab.4. Denivelrile pentru taluzurile neacoperite trebuie s asigure fixarea blocurilor pe cel puin jumtate din grosimea lor. 14.8. Prescripii aplicabile rambleurilor nisipoase 14.8.1. Rambleurile din materiale nisipoase se realizeaz concomitent cu mbrcarea taluzurilor, n scopul de a le proteja de eroziune. Pmntul nisipos omogen (U < 5) ce nu poate fi compactat la gradul de compactare prescris (tabel 5) va putea fi folosit numai dup corectarea granulometriei acestuia, pentru obinerea compactrii prescrise. 14.8.2. Straturile din pmnturi nisipoase vor fi umezite i amestecate pentru obinerea unei umiditi omogene pe ntreaga grosime a stratului elementar. 14.8.3. Platforma i taluzurile vor fi nivelate admindu-se toleranele artate la art.12 tab.4. Aceste tolerane se aplic straturilor de pmnt care protejeaz platforma i taluzurile nisipoase. 14.9. Prescripii aplicabile rambleurilor din spatele lucrrilor de art (culei, aripi, ziduri de sprijin, etc.) 14.9.1. n lipsa unor indicaii contrare caietului de sarcini speciale, rambleurile din spatele lucrrilor de art vor fi executate cu aceleai materiale ca i cele folosite n patul drumului, cu excepia materialelor stncoase. Pe o lime minim de 1 metru, msurat de la zidrie, mrimea maxim a materialului din carier, acceptat a fi folosit, va fi de 1/10 din grosimea umpluturii. 14.9.2. Rambleul se va compacta mecanic, la gradul din tabelul 5 i cu asigurarea integritii lucrrilor de art. Echipamentul/utilajul de compactare va fi supus aprobrii Inginerului sau reprezentantului acestuia, care vor preciza pentru fiecare lucrare de art ntinderea zonei lor de folosire. 14.10. Protecia mpotriva apelor Antreprenorul este obligat s asigure protecia rambleurilor contra apelor pluviale i inundaiilor provocate de ploi, a cror intensitate nu depete intensitatea celei mai puternice ploi nregistrate n cursul ultimilor zece ani. Intensitatea precipitaiilor de care se va ine seama va fi cea furnizat de cea mai apropiat staie pluviometric. ART.15. EXECUIA ANURILOR I RIGOLELOR anurile i rigolele vor fi realizate conform prevederilor proiectului, respectndu-se seciunea, cota fundului i distana de la marginea amprizei. anul sau rigola trebuie s rmn constant, paralel cu piciorul taluzului. n nici un caz nu va fi tolerat ca acest paralelism s fie ntrerupt de prezena masivelor stncoase. Paramentele anului sau ale rigolei vor trebui s fie plane iar blocurile n proeminen s fie tiate. La sfritul antierului i nainte de recepia final, anurile sau rigolele vor fi complet degajate de bulgri i blocuri czute. ART.16. FINISAREA PLATFORMEI 16.1. Stratul superior al platformei va fi bine compactat, nivelat i completat respectnd cotele n profil n lung i n profil transversal, declivitile i limea prevzute n proiect. Gradul de compactare i toleranele de nivelare sunt date n tabelul 5, respectiv, n tabelul 4. n ce privete limea platformei i cotele de execuie abaterile limit sunt: - la limea platformei: +/- 0,05 m, fa de ax +/- 0,10 m, pe ntreaga lime - la cotele proiectului: +/- 0,05 m, fa de cotele de nivel ale proiectului. 16.2. Dac execuia sistemului rutier nu urmeaz imediat dup terminarea terasamentelor, platforma va fi nivelat transversal, urmrind realizarea unui profil acoperi, n dou ape, cu nclinarea de 4% spre marginea acestora. n curbe se va aplica deverul prevzut n piesele desenate ale proiectului, fr s coboare sub o pant transversal de 4%.

ART.17. ACOPERIREA CU PMNT VEGETAL Cnd acoperirea cu pmnt vegetal trebuie s fie aplicat pe un taluz, acesta este n prealabil tiat n trepte sau ntrit cu caroiaje din brazde, nuiele sau prefabricate etc., destinate a le fixa. Aceste trepte sau caroiaje sunt apoi umplute cu pmnt vegetal. Terenul vegetal trebuie s fie frmiat, curat cu grij de pietre, rdcini sau iarb i umectat nainte de rspndire. Dup rspndire pmntul vegetal este tasat cu un mai plat sau cu un rulou uor. Executarea lucrrilor de mbrcare cu pmnt vegetal este n principiu, suspendat pe timp de ploaie. ART.18. DRENAREA APELOR SUBTERANE Antreprenorul nu este obligat s construiasc drenuri n cazul n care apele nu pot fi evacuate gravitaional. Lucrrile de drenarea apelor subterane, care s-ar putea s se dovedeasc necesare, vor fi definite prin dispozitii de antier de ctre Inginer i reglementarea lor se va face, n lipsa unor alte dispoziii ale caietului de sarcini speciale, conform prevederilor Clauzelor contractuale. ART.19. NTREINEREA N TIMPUL TERMENULUI DE GARANIE n timpul termenului de garanie, Antreprenorul va trebui s execute n timp util i pe cheltuiala sa lucrrile de remediere a taluzurilor rambleurilor, s menin scurgerea apelor, i s repare toate zonele identificate cu tasri datorit proastei execuii. n afar de aceasta, Antreprenorul va trebui s execute n aceeai perioad, la cererea scris a Inginerului, i toate lucrrile de remediere necesare, pentru care Antreprenorul nu este rspunztor. ART.20. CONTROLUL EXECUIEI LUCRRILOR 20.1. Controlul calitii lucrrilor de terasamente const n: - verificarea trasrii axului, amprizei drumului i a tuturor celorlali reperi de trasare; - verificarea pregtirii terenului de fundaie (de sub rambleu); - verificarea calitii i strii pmntului utilizat pentru umpluturi; - verificarea grosimii straturilor aternute; - verificarea compactrii umpluturilor; - controlul caracteristicilor patului drumului. 20.2. Antreprenorul este obligat s in evidena zilnic, n registrul de laborator, a verificrilor efectuate asupra calitii umiditii pmntului pus n oper i a rezultatelor obinute n urma ncercrilor efectuate privind calitatea lucrrilor executate. Antreprenorul nu va trece la execuia urmtorului strat dac stratul precedent nu a fost finalizat i aprobat de Inginer. Antreprenorul va ntreine pe cheltuiala sa straturile recepionate, pn la acoperirea acestora cu stratul urmtor. 20.3. Verificarea trasrii axului i amprizei drumului i a tuturor celorlali reperi de trasare Aceast verificare se va face nainte de nceperea lucrrilor de execuie a terasamentelor urmrindu-se respectarea ntocmai a prevederilor proiectului. Tolerana admisibil fiind de +/-0,10 m n raport cu reperii pichetajului general. 20.4. Verificarea pregtirii terenului de fundaie (sub rambleu) 20.4.1. nainte de nceperea executrii umpluturilor, dup curirea terenului, ndeprtarea stratului vegetal i compactarea pmntului, se determin gradul de compactare i deformarea terenului de fundaie. 20.4.2. Numrul minim de probe, conform STAS 2914, pentru determinarea gradului de compactare este de 3 ncercri pentru fiecare 2000 mp suprafee compactate. Natura i starea solului se vor testa la minim 2000 mc umplutur. 20.4.3. Verificrile efectuate se vor consemna ntr-un proces verbal de verificare a calitii lucrrilor ascunse, specificndu-se i eventuale remedieri necesare. 20.4.4. Deformabilitatea terenului se va stabili prin msurtori cu deflectometru cu prghii, conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide, indicativ CD 31. 20.4.5. Msurtorile cu deflectometrul se vor efectua n profiluri transversale amplasate la max. 25 m unul dup altul, n trei puncte (stnga, ax, dreapta).

20.4.6. La nivelul terenului de fundaie se consider realizat capacitatea portant necesar dac deformaia elastic, corespunztoare vehiculului etalon de 10 KN, se ncadreaz n valorile din tabelul 9, admindu-se depiri n cel mult 10% din punctele msurate. Valorile admisibile ale deformaiei la nivelul terenului de fundaie n funcie de tipul pmntului de fundaie sunt indicate n tabelul 9. 20.4.7. Verificarea gradului de compactare a terenului de fundaii se va face n corelaie cu msurtorile cu deflectometrul, n punctele n care rezultatele acestora atest valori de capacitate portant scazut. 20.5. Verificarea calitii i strii pmntului utilizat pentru umpluturi Verificarea calitii pmntului const n determinarea principalelor caracteristici ale pmntului, conform tabelului 2. 20.6. Verificarea grosimii straturilor aternute Va fi verificat grosimea fiecrui strat de pmnt aternut la executarea rambleului. Grosimea msurat trebuie s corespund grosimii stabilite pe sectorul experimental, pentru tipul de pmnt respectiv i utilajele folosite la compactare. 20.7. Verificarea compactrii umpluturilor 20.7.1. Determinrile pentru verificarea gradului de compactare se fac pentru fiecare strat de pmnt pus n oper. n cazul pmnturilor coezive se vor preleva cte 3 probe de la suprafaa, mijlocul i baza stratului, cnd acesta are grosimi mai mari de 25 cm i numai de la suprafaa i baza stratului cnd grosimea este mai mic de 25 cm. n cazul pmnturilor necoezitive se va preleva o singur prob din fiecare punct, care trebuie s aib un volum de min. 1000 cm3, conform STAS 2914 cap.7. Pentru pmnturile stncoase necoezive, verificarea se va face potrivit notei de la tabelul 5. Verificarea gradului de compactare se face prin compararea densitii n stare uscat a acestor probe cu densitatea n stare uscat maxim stabilit prin ncercarea Proctor, STAS 1913/13. Verificarea gradului de compactare realizat, se va face n minimum trei puncte repartizate stnga, ax, dreapta, distribuite la fiecare 2000 mp de strat compactat. La stratul superior al rambleului i la patul drumului n debleu, verificarea gradului de compactare realizat se va face n minimum trei puncte repartizate stnga, ax, dreapta. Aceste puncte vor fi la cel puin 1 m de la marginea platformei, situate pe o lungime de maxim 250 m. 20.7.2. n cazul cnd valorile obinute la verificri nu sunt corespunztoare celor prevzute n tabelul 5, se va dispune fie continuarea compactrii, fie scarificarea i recompactarea stratului respectiv. 20.7.3. Nu se va trece la execuia stratului urmtor dect numai dup obinerea gradului de compactare prescris, compactarea ulterioar a stratului ne mai fiind posibil. 20.7.4. Zonele insuficient compactate pot fi identificate uor cu penetrometrul sau cu deflectometrul cu prghie. 20.8. Controlul caracteristicilor patului drumului 20.8.1. Controlul caracteristicilor patului drumului se face dup terminarea execuiei terasamentelor i const n verificarea cotelor realizate i determinarea deformabilitii, cu ajutorul deflectometrului cu prghie la nivelul patului drumului. 20.8.2. Toleranele de nivelment impuse pentru nivelarea patului suport sunt +/- 0,05 m fa de prevederile proiectului. n ce privete suprafaarea patului i nivelarea taluzurilor, toleranele sunt cele artate la pct.12.13 (Tabelul 4) i la pct.14.5.6 din prezentul caiet de sarcini. Verificrile de nivelment se vor face pe profiluri transversale, la 25 m distan. 20.8.3. Deformabilitatea patului drumului se va stabili prin msurtori cu deflectometrul cu prghie. Conform Normativului CD 31, capacitatea portant necesar la nivelul patului drumului se consider realizat dac, deformaia elastic, corespunztoare sub sarcina osiei etalon de 115 KN, are valori mai mari dect cele admisibile, indicate n tabelul 9, n cel mult 10% din numrul punctelor msurate. Tabel 9 Tipul de pmnt conform STAS 1243 Nisip prfos, nisip argilos Praf nisipos, praf argilos nisipos, praf argilos, praf Valoarea admisibil a deformaiei elastice 1/100 mm 350 400

Argil prfoas, argil nisipoas, argil prafoas nisipoas, argil

450

Cnd msurarea deformaiei elastice, cu deflectometrul cu prghie, nu este posibil, Antreprenorul va putea folosi i alte metode standardizate sau agrementate, acceptate de Inginer. n cazul utilizarii metodei de determinare a deformaiei liniare prevzut n STAS 2914/4, frecvena ncercrilor va fi de 3 ncercri pe fiecare seciune de drum de maxim 250 m lungime. C A P I T O L U L III RECEPIA LUCRRII Lucrrile de terasamente vor fi supuse unor recepii pe parcursul execuiei (recepii pe faze de excuie), unei recepii preliminare i unei recepii finale. ART.21. RECEPIA PE FAZE DE EXECUIE 21.1. n cadrul recepiei pe faze determinante (de lucrri ascunse) se efectueaz conform Regulamentului privind controlul de stat al calitii n construcii, aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat n Buletinul Construciilor volum 4/1996 i se va verifica dac partea de lucrri ce se recepioneaz s-a executat conform proiectului i atest condiiile impuse de normativele tehnice n vigoare i de prezentul caiet de sarcini. 21.2. n urma verificrilor se ncheie proces verbal de recepie pe faze, n care se confirm posibitatea trecerii execuiei la faza imediat urmtoare. 21.3. Recepia pe faze se efectueaz de ctre Inginer i Antreprenor, iar documentul ce se ncheie ca urmare a recepiei va purta ambele semnturi. 21.4. Recepia pe faze se va face n mod obligatoriu la urmtoarele momente ale lucrrii: trasarea i pichetarea lucrrii; decaparea stratului vegetal i terminarea lucrrilor pregtitoare; compactarea terenului de fundaie; n cazul rambleurilor, pentru fiecare metru din nlimea de umplutur i la realizarea umpluturii sub cota stratului de form sau a patului drumului; n cazul spturilor, la cota final a spturii. 21.5. Registrul de procese verbale de lucrri ascunse se va pune la dispoziia organelor de control, ct i a comisiei de recepie preliminar sau final. 21.6. La terminarea lucrrilor de terasamente sau a unei pari din aceasta se va proceda la efectuarea recepiei preliminare a lucrrilor, verificndu-se: concordana lucrrilor cu prevederile prezentului caiet de sarcini i caietului de sarcini speciale i a proiectului de execuie; natura pmntului din corpul drumului. 21.7. Lucrrile nu se vor recepiona dac: nu sunt realizate cotele i dimensiunile prevzute n proiect; nu este realizat gradul de compactare att la nivelul patului drumului ct i pe fiecare strat n parte (atestate de procesele verbale de recepie pe faze); lucrrile de scurgerea apelor sunt necorespunztoare; nu s-au respectat pantele transversale i suprafaarea platformei; se observ fenomene de instabilitate, nceputuri de crpturi n corpul terasamentelor, ravinri ale taluzurilor, etc.; nu este asigurat capacitatea portant la nivelul patului drumului. Defeciunile se vor consemna n procesul verbal ncheiat, n care se va stabili i modul i termenele de remediere. ART.22. RECEPIA PRELIMINAR, LA TERMINAREA LUCRRILOR Recepia preliminar se face la terminarea lucrrilor, pentru ntreaga lucrare, conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HGR 273/94.

ART. 23. RECEPIA FINAL La recepia final a lucrrii se va consemna modul n care s-au comportat terasamentele i dac acestea au fost ntreinute corespunztor n perioada de garanie a ntregii lucrri, n condiiile respectrii prevederilor Regulamentului aprobat cu HGR 273/94. ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE LUCRRI DE TERASAMENTE REFERINE NORMATIVE I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor. Normativ pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide. Teren de fundare. Clasificarea i identificarea pmnturilor. Aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drumuri. Adncimea de nghe n complexul rutier. Prescripii de calcul. Aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drumuri. Prevenirea i remedierea degradrilor din nghedezghe. Prescripii tehnice. Aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drumuri. Determinarea sensibilitii la nghe a pmnturilor de fundaie. Metoda de determinare. Teren de fundare. Determinarea umiditii. Teren de fundare. Determinarea densitii pmnturilor. Teren de fundare. Determinarea limitelor de plasticitate. Teren de fundare. Determinarea granulozitii. Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor fizice i mecanice ale pmnturilor cu umflri i contracii mari. Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor. Teren de fundare. Determinarea greutii volumice pe teren. Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii tehnice generale de calitate. Intocmit, ing. D. Neacu

NGPM/1996 NSPM nr. 79/1998 Ordin MI nr. 775/1998 Ordin AND nr. 116/1999

II. NORMATIVE TEHNICE CD 31 -

III. STANDARDE STAS 1243 STAS 1709/1 -

STAS 1709/2

STAS 1709/3

STAS 1913/1 STAS 1913/3 STAS 1913/4 STAS 1913/5 STAS 1913/12 STAS 1913/13 STAS 1913/15 STAS 2914

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 2 FUNDAII DE BALAST I/SAU DE BALAST AMESTEC OPTIMAL

2012

CAIET DE SARCINI GENERALE FUNDAII DE BALAST I/SAU DE BALAST AMESTEC OPTIMAL CUPRINS
GENERALITI ART.1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE ART.2. PREVEDERI GENERALE CAP.I. MATERIALE ART.3. AGREGATE NATURALE ART.4. APA ART.5. CONTROLUL CALITII BALASTULUI SAU A BALASTULUI OPTIMAL CAP.II. STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE ART.6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE ART.7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE CAP.III. PUNEREA N OPER A BALASTULUI ART.8. MSURI PRELIMINARE ART.9. EXPERIMENTAREA PUNERII N OPER A BALASTULUI ART.10. PUNEREA N OPER A BALASTULUI ART.11. CONTROLUL CALITII COMPACTRII BALASTULUI CAP.IV. CONDIII TEHNICE, REGULI I METODE DE VERIFICARE ART.12. ELEMENTE GEOMETRICE ART.13. CONDIII DE COMPACTARE ART.14. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI STRATULUI DE FUNDARE CAP.V. RECEPIA LUCRRILOR ART.15. RECEPIA PE FAZA DE EXECUIE ART.16. RECEPIA PRELIMINAR LA TERMINAREA LUCRRII ART.17. RECEPIA FINAL ANEX - REFERINE NORMATIVE

GENERALITI ART.1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind execuia i recepia straturilor de fundaie din balast sau balast amestec optimal din sistemele rutiere ale drumurilor publice i ale strzilor. El cuprinde condiiile tehnice care trebuie s fie ndeplinite de materialele de construcie folosite, prevzute n SR 662:2002 i de stratul de fundaie realizat conform STAS 6400-84. ART.2. PREVEDERI GENERALE 2.1. Stratul de fundaie din balast sau balast optimal se realizeaz ntr-unul sau mai multe straturi, n funcie de grosimea stabilit prin proiect i variaz conform prevederilor STAS 6400-84, ntre 15 i 30 cm. 2.2. Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologice corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini. 2.3. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini. 2.4. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea Inginerului, verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini. 2.5. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, Inginerul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun. CAPITOLUL I MATERIALE ART.3. AGREGATE NATURALE 3.1. Pentru execuia stratului de fundaie se vor utiliza balast sau balast amestec optimal, cu granula maxim de 63 mm. 3.2. Balastul trebuie s provin din roci stabile, nealterabile la aer, ap sau nghe, nu trebuie s conin corpuri strine vizibile (bulgri de pmnt, crbune, lemn, resturi vegetale) sau elemente alterate. 3.3. n conformitate cu prevederile SR 662:2002, pct. 2.3.4.2 balastul i balastul amestec optimal, pentru a fi folosite n stratul de fundaie, trebuie s ndeplineasc caracteristicile calitative artate n tabelul 1. Tabel 1 CARACTERISTICI CONDIII DE ADMISIBILITATE Amestec Fundaii Completarea optim rutiere sistemului rutier la nghe dezghe - Strat de form0-63 0-63 0-63 Metode de verificare conform:

Sort Coninut de fraciuni % Sub 0,02 mm Sub 0,2 mm 0-1 mm 0-4 mm 0-8 mm 0-16 mm 0-25 mm 0-50 mm 0-63 mm

STAS 1913/5-85

max. 3 4-10 12-22 26-38 35-50 48-65 60-75 85-92 100

max. 3 3-18 4-38 16-57 25-70 37-82 50-90 80-98 100

max. 3 3-33 4-53 16-72 25-80 37-86 50-90 80-98 100 STAS 4606-80

Granulozitate Coeficient de neuniformitate (Un) minim Echivalent de nisip (EN) minim Uzura cu maina tip Los Angeles 30

Conform figurii 15 30 15 30 STAS

30 50 50 730-89 (LA) % max. 3.4. Balastul amestec optimal se poate obine fie prin amestecarea sorturilor 0-8, 8-16, 16-25, 2563, fie direct din balast, dac ndeplinete condiiile din tabelul 1. 3.5. Limitele de granulozitate ale agregatului total n cazul balastului amestec optimal sunt artate n tabelul 2. Tabel 2 Domeniu de granulozitate Inferioar 0-63 superioar Limita Treceri n % din greutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de ... in mm 0,02 0 3 0,2 4 10 1 12 22 4 28 38 8 35 50 25 60 75 63 100 100

3.6. Agregatul (balast sau balast amestec optimal) se va aproviziona din timp, n depozite intermediare, pentru a se asigura omogenitatea i constana calitii acestuia. Aprovizionarea la locul de punere n oper se va face numai dup efectuarea testelor de laborator complete, pentru a verifica dac agregatele din depozite ndeplinesc cerinele prezentului caiet de sarcini i dup aprobarea Inginerului. 3.7. Laboratorul Antreprenorului va ine evidena calitii balastului sau balastului amestec optimal astfel: ntr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate emise de Furnizor; ntr-un registru (registru pentru ncercri agregate) rezultatele determinrilor efectuate de laborator. 3.8. Depozitarea agregatelor se va face n depozite deschise, dimensionate n funcie de cantitatea necesar i de ealonarea lucrrilor. 3.9. n cazul n care se va utiliza balast din mai multe surse, aprovizionarea i depozitarea acestora se va face astfel nct s se evite amestecarea materialelor aprovizionate din surse diferite. 3.10. n cazul n care la verificarea calitii balastului sau a balastului amestec optimal aprovizionat, granulozitatea acestora nu corespunde prevederilor din tabelul 1 aceasta se corecteaz cu sorturile granulometrice deficitare pentru ndeplinirea condiiilor calitative prevzute. ART.4. APA Apa necesar compactrii stratului de balast sau balast amestec optimal poate s provin din reeaua public sau din alte surse, dar n acest din urm caz nu trebuie s conin nici un fel de particule n suspensie. ART.5. CONTROLUL CALITII BALASTULUI SAU A BALASTULUI AMESTEC OPTIMAL NAINTE DE REALIZAREA STRATULUI DE FUNDAIE Controlul calitii se face de ctre Antreprenor, prin laboratorul su, n conformitate cu prevederile cuprinse n tabelul 3. Tabel 3 Frecvena minim Metoda de Aciunea, procedeul de determinare verificare conform sau caracteristici ce se verific La aprovizionare La locul de punere n oper 0 1 2 3 4 1 Examinarea datelor nscrise n La fiecare lot certificatul de calitate sau aprovizionat -

certificatul de garanie 2 Determinarea granulometric. Echivalentul de nisip. Neomogenitatea balastului O prob la fiecare lot aprovizionat, de 500 tone, pentru fiecare surs (dac este cazul pentru fiecare sort) STAS 4606-80 STAS 730-89

Umiditate

O prob pe schimb (i sort) nainte de nceperea lucrrilor i ori de cte ori se observ o schimbare cauzat de condiii meteorologice -

STAS 4606-80

Rezistene la uzura cu maina tip Los Angeles (LA)

O prob la fiecare lot aprovizionat pentru fiecare surs (sort) la fiecare 5000 tone

STAS 730-89

C A P I T O L U L II STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE ART.6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau ale balastului amestec optimal se stabilesc de ctre un laborator de specialitate acreditat nainte de nceperea lucrrilor de execuie. Prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13-83 se stabilete: du max.P.M.= greutatea volumic n stare uscat, maxima exprimat n g/cmc Wopt P.M. = umiditate optim de compactare, exprimat n %. ART.7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE 7.1. Caracteristicile efective de compactare se determin de laboratorul antierului pe probe prelevate din lucrare i anume: du ef = greutatea volumic, n stare uscat, efectiv, exprimat n g/cmc W ef = umiditatea efectiv de compactare, exprimat n % n vederea stabilirii gradului de compactare gc. d.u.ef. gc. = ---------------- x 100 du max.PM 7.2. La execuia stratului de fundaie se va urmri realizarea gradului de compactare artat la art.13. C A P I T O L U L III PUNEREA N OPER A BALASTULUI ART.8. MSURI PRELIMINARE 8.1. La execuia stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se va trece numai dup recepionarea lucrrilor de terasamente, sau de strat de form, n conformitate cu prevederile caietului de sarcini pentru realizarea acestor lucrri. 8.2. nainte de nceperea lucrrilor se vor verifica i regla utilajele i dispozitivele necesare punerii n oper a balastului sau balastului amestec optimal. 8.3. nainte de aternerea balastului se vor executa lucrrile pentru drenarea apelor din fundaii: drenuri transversale de acostament, drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole i racordurile stratului de fundaie la acestea, precum i alte lucrri prevzute n acest scop n proiect. 8.4. n cazul straturilor de fundaie prevzute pe ntreaga platform a drumului, cum este cazul la autostrzi sau la lucrrile la care drenarea apelor este prevzuta a se face printr-un strat drenant continuu, se va asigura n prealabil posibilitatea evacurii apelor n orice punct al traseului, la cel puin 15 cm deasupra antului sau n cazul rambleelor deasupra terenului.

8.5. n cazul cnd sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast, se vor lua msuri de a nu se amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele de drum n funcie de sursa folosit, acestea fiind consemnate n registrul de antier. ART.9. EXPERIMENTAREA PUNERII N OPER A BALASTULUI SAU A BALASTULUI AMESTEC OPTIMAL 9.1. nainte de nceperea lucrrilor, Antreprenorul este obligat s efectueze o experimentare pe un tronson de prob n lungime de minimum 30 m i o lime de cel puin 3,40 m (dublul limii utilajului de compactare). Experimentarea are ca scop stabilirea, n condiii de execuie curent pe antier, a componenei atelierului de compactare i a modului de acionare a acestuia, pentru realizarea gradului de compactare cerut prin caietul de sarcini, precum i reglarea utilajelor de rspndire, pentru realizarea grosimii din proiect i pentru o suprafaare corect. 9.2. Compactarea de prob pe tronsonul experimental se va face n prezena Inginerului, efectund controlul compactrii prin ncercri de laborator, stabilite de comun acord i efectuate de un laborator de specialitate. n cazul n care gradul de compactare prevzut nu poate fi obinut, Antreprenorul va trebui s realizeze o nou ncercare, dup modificarea grosimii stratului sau a utilajului de compactare folosit. Aceste ncercri au drept scop stabilirea parametrilor compactrii i anume: grosimea maxim a stratului de balast pus n oper; condiiile de compactare (verificarea eficacitii utilajelor de compactare i intensitatea de compactare a utilajului). Intensitatea de compactare = Q/S Q = volumul de balast pus n oper, n unitatea de timp (or, zi, schimb), exprimat n mc S= suprafaa compactat n intervalul de timp dat, exprimat n mp. n cazul folosirii de utilaje de acelai tip, n tandem, suprafeele compactate de fiecare utilaj se cumuleaz. 9.3. Partea din tronsonul experimental executat cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector de referin pentru restul lucrrii. Caracteristicile obinute pe acest tronson se vor consemna n registrul de antier, pentru a servi la urmrirea calitii lucrrilor ce se vor executa. ART.10. PUNEREA N OPER A BALASTULUI SAU A BALASTULUI AMESTEC OPTIMAL 10.1. Pe terasamentul recepionat se aterne i se niveleaz balastul sau balastul amestec optimal ntr-unul sau mai multe straturi, n funcie de grosimea prevzut n proiect i de grosimea optim de compactare stabilit pe tronsonul experimental. Aternerea i nivelarea se face la ablon, cu respectarea limilor i pantelor prevzute n proiect. 10.2. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea agregatului i se adaug prin stropire. Stropirea va fi uniform evitndu-se supraumezirea local. 10.3. Compactarea straturilor de fundaie din balast sau balast amestec optimal se face cu atelierul de compactare stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componena atelierului, viteza utilajelor de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare. 10.4. Pe drumurile pe care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de fundaie, astfel ca acesta s fie permanent ncadrat de acostamente, asigurndu-se totodat i msurile de evacuare a apelor, conform pct. 8.3. 10.5. Denivelrile care se produc n timpul compactrii straturilor de fundaie, sau care rmn dup compactare, se corecteaz cu materiale de aport i se recompacteaz. Suprafeele cu denivelri mai mari de 4 cm se completeaz, se reniveleaz i apoi se compacteaz din nou. 10.6. Este interzis folosirea balastului ngheat. 10.7. Este interzis aternerea balastului pe patul acoperit cu un strat de zpad sau cu pojghi de ghea. ART.11. CONTROLUL CALITII COMPACTRII BALASTULUI SAU A BALASTULUI AMESTEC OPTIMAL

11.1. n timpul execuiei stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se vor face, pentru verificarea compactrii, ncercrile i determinrile artate n tabelul 4. Tabel 4 NR . CR T. 1 DETERMINAREA, PROCEDEUL DE VERIFICARE SAU CARACTERISTICA, CARE SE VERIFIC ncercare Proctor modificat FRECVENE MINIME LA LOCUL DE PUNERE N OPER METODE DE VERIFICAR E CONFORM STAS 1913/13-83 STAS 4606-80

Determinarea umiditii de compactare i corelaia umiditii Determinarea grosimii stratului compactat Verificarea realizrii intensitii de compactare Q/S Determinarea gradului de compactare prin determinarea greutii volumice n stare uscat Verificarea compactrii prin incercarea cu p.s. n faa compresorului

zilnic, dar cel puin un test la fiecare 250 m de banda de circulaie minim 3 probe la o suprafa de 2.000 mp de strat zilnic zilnic n minim 3 puncte pentru suprafee < 2.000 mp i minim 5 puncte pentru suprafee > 2.000 mp de strat Minim 3 ncercri la o suprafa de 2000mp

3 4 5

STAS 1913/15-75 STAS 12.288-85 STAS 6400

11.2. Laboratorul Antreprenorului va ine urmtoarele evidene privind calitatea stratului executat: compoziia granulometric a balastului utilizat; caracteristicile optime de compactare, obinute prin metoda Proctor modificat (umiditate optim, densitate maxim uscat) caracteristicile efective ale stratului executat (umiditate, densitate, capacitate portant). C A P I T O L U L IV CONDIII TEHNICE, REGULI I METODE DE VERIFICARE

ART.12. ELEMENTE GEOMETRICE 12.1. Grosimea stratului de fundaie din balsat sau din balast amestec optimal este cea din proiect. Abaterea limit la grosime poate fi de maximum +/- 20 mm. Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se strpunge stratul, la fiecare 200 m de strat executat. Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de drum prezentat recepiei. 12.2. Limea stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal este prevzut n proiect. Abaterile limit la lime pot fi +/- 5 cm. Verificarea limii executate se va face n dreptul profilelor transversale ale proiectului. 12.3. Panta transversal a fundaiei de balast sau balast amestec optimal este cea a mbrcminii sub care se execut, prevzut n proiect. Denivelrile admisibile sunt cu +/- 0,5 cm diferite de cele admisibile pentru mbrcmintea respectiv i se msoar la fiecare 25 m distan. 12.4. Declivitile n profil longitudinal sunt conform proiectului. Abaterile limit la cotele fundaiei din balast, fa de cotele din proiect pot fi de +/- 10 mm.

ART.13. CONDIII DE COMPACTARE Straturile de fundaie din balast sau balast amestec optimal trebuie compactate pn la realizarea urmtoarelor grade de compactare, minime din densitatea n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat conform STAS 1913/13-83: pentru drumurile din clasele tehnice I, II si III 100%, n cel puin 95% din punctele de msurare; 98%, n cel mult 5% din punctele de msurare la autostrzi i/n toate punctele de msurare la drumurile de clasa tehnic II si III; pentru drumurile din clasele tehnice IV si V 98%, n cel puin 93% din punctele de msurare; 95%, n toate punctele de msurare. ART.14. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI STRATULUI DE FUNDAIE Verificarea denivelrilor suprafeei fundaiei se efectueaz cu ajutorul latei de 3,00 m lungime astfel: n profil longitudinal, msurtorile se efectueaz n axul fiecrei benzi de circulaie i nu pot fi mai mari de + 2,0 cm; n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilelor artate n proiect i nu pot fi mai mari de + 1,0 cm. n cazul apariiei denivelrilor mai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de sarcini se va face corectarea suprafeei fundaiei. CAPITOLUL V RECEPIA LUCRRILOR ART.15. RECEPIA PE FAZA DETERMINANT Recepia pe faza determinant, stabilit n proiect, se efectueaz conform Regulamentului privind controlul de stat al calitii n construcii aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat n Buletinul Construciilor volum 4/1996, atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaii sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu prevederile ART. 5, 11, 12, 13, i 14. Comisia de recepie examineaz lucrrile i verific ndeplinirea condiiilor de execuie i calitative impuse de proiect i caietul de sarcini precum i constatrile consemnate pe parcursul execuiei de ctre organele de control. n urma acestei recepii se ncheie Proces verbal n registrul de lucrri ascunse. ART.16. RECEPIA PRELIMINAR, LA TERMINAREA LUCRRILOR Recepia preliminar se face odat cu recepia preliminar a ntregii lucrri, conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HG 273/94. ART.17. RECEPIA FINAL Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie pentru ntreaga lucrare i se va face n condiiile prevederilor Regulamentului aprobat cu HGR 273/94.

ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE FUNDAII DE BALAST I/SAU DE BALAST AMESTEC OPTIMAL REFERINE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor.

NGPM/1996 NSPM nr. 79/1998

Ordin MI nr. 775/1998

Ordin AND nr. 116/1999

II. STANDARDE SR 662:2002 Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate. Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare. Teren de fundare. Determinarea umiditii. Teren de fundare. Determinarea granulozitii. Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor. Teren de fundare. Determinarea greutii volumice pe teren. Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode de ncercare. Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice generale de calitate. Lucrri de drumuri. Determinarea densitii straturilor rutiere cu dispozitivul cu con i nisip. Intocmit, ing. D. Neacu

STAS 730-89

STAS 1913/1-82 STAS 1913/5-85 STAS 1913/13 -83 STAS 1913/15-75 STAS 4606-80 STAS 6400-84

STAS 12.288-85

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIETE DE SARCINI NR. 3 FUNDAII DE PIATR SPART I/SAU DE PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL

2012

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI FUNDAII DE PIATR SPART I/SAU DE PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL CUPRINS
GENERALITI ART. 1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE ART. 2. PREVEDERI GENERALE CAP.I. MATERIALE ART. 3. AGREGATE NATURALE ART. 4. APA ART. 5. CONTROLUL CALITII AGREGATELOR NAINTE DE REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE CAP.II. STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE ART. 6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE ART. 7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE CAP.III. REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE ART. 8. MSURI PRELIMINARE ART. 9. EXPERIMENTAREA EXECUIEI STRATURILOR DE FUNDAIE ART.10. EXECUIA STRATURILOR DE FUNDAIE A. Fundaii din piatr spart mare 63-80 pe un strat de balast B. Fundaii din piatr spart amestec optimal ART.11. CONTROLUL CALITII COMPACTRII STRATURILOR DE FUNDAII CAP.IV. CONDITII TEHNICE. REGULI I METODE DE VERIFICARE ART.12. ELEMENTE GEOMETRICE ART.13. CONDIII DE COMPACTARE ART.14. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI STRATULUI DE FUNDAIE CAP.V. RECEPIA LUCRRILOR ART.15. RECEPIA PE FAZA DE EXECUIE ART.16. RECEPIA FINAL, LA TERMINAREA LUCRRILOR AER.17. RECEPIA FINAL ANEX - REFERINE NORMATIVE

GENERALITI
ART.1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind execuia i recepia straturilor de fundaie din piatr spart sau piatr spart amestec optimal din sistemele rutiere ale drumurilor publice i ale strzilor. El cuprinde condiiile tehnice prevzute n SR 667 i SR 662care trebuie s fie ndeplinite de materialele folosite i n STAS 6400 de stratul de piatr executat. ART.2. PREVEDERI GENERALE 2.1. Fundaia din piatr spart amestec optimal 0-63 se realizeaz ntr-un singur strat a crui grosime este stabilit prin proiect. 2.2. Fundaia din piatr spart 40-80, se realizeaz n dou straturi, un strat inferior de minimum 10 cm de balast i un strat superior din piatr spart de 12 cm, conform prevederilor STAS 6400 (pct. 2.1.1 i tabelul anexat la STAS). 2.3. Pe drumurile la care nu se prevede realizarea unui strat de form sau realizarea unor msuri de mbuntire a proteciei patului, iar acesta este constituit din pmnturi coezive, stratul de fundaie din piatr spart amestec optimal 0-63 se va realiza n mod obligatoriu pe un substrat de fundaie care poate fi: - substrat izolator de nisip de 7 cm grosime dup cilindrare; - substrat drenant din balast de minim 10 cm grosime dup cilindrare. Cnd stratul inferior al fundaiei rutiere este alctuit din balast, aa cum se prevede la pct.2.2., acesta preia i funcia de substrat drenant, asigurndu-se condiiile necesare privind grosimea, calitatea de drenare i msurile de evacuare a apei. 2.4. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini. 2.5. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea Inginerului, verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini. 2.6. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, Inginerul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun. CAPITOLUL I MATERIALE ART.3. AGREGATE NATURALE 3.1. Pentru execuia fundaiilor din piatr spart se utilizeaz urmtoarele agregate: a. Pentru fundaie din piatr spart mare, 40-80: balast 0-63 mm n stratul inferior; piatr spart 40-80 mm n stratul superior; split 16-25 mm pentru mpnarea stratului superior; nisip grunos sau savur 0-8 mm ca material de protecie. b. Pentru fundaie din piatr spart amestec optimal 0-63 mm nisip 0-4 mm pentru realizarea substratului, n cazul cnd pmntul din patul drumului este coeziv i nu se prevede execuia unui strat de form sau balast 0-63 mm, pentru substratul drenant; piatr spart amestec optimal 0-63 mm. Nisipul grunos sau savura ca material de protecie nu se utilizeaz cnd stratul superior este de macadam sau de beton de ciment. 3.2. Agregatele trebuie s provin din roci stabile, adic nealterabile la aer, ap sau nghe. Se interzice folosirea agregatelor provenite din roci feldspatice sau sistoase. 3.3. Agregatele folosite la realizarea straturilor de fundaie trebuie s ndeplineasc condiiile de admisibilitate artate n tabelele 1, 2 i 3 i nu trebuie s conin corpuri strine vizibile (bulgri de pmnt, crbune, lemn, resturi vegetale) sau elemente alterate.

NISIP - Condiii de admisibilitate conform SR 662 CARACTERISTICI Sort (ochiuri ptrate) Granulozitate - coninut de fraciuni sub 0,1 mm, %, max. - coninut de fraciuni sub 0,02 mm, %, max. - condiii de filtru invers Coeficient de permeabilitate (K), cm/s, min.

Tabel 1 Condiii de admisibilitate pentru: strat izolant strat de protecie 0-4 4-8 14 5 -

5 d15 p <d15 f < 5 d85 p 6 x 10-3

Tabel 2 BALAST - Condiii de admisibilitate pentru fundaii conform SR 662 CARACTERISTICI Condiii de admisibilitate Sort (ochiuri patrate) 0-63 Coninut de fraciuni, %, max.: - sub 0,02 mm 3 - 0...63 mm 100 Granulozitate Conform figurii 1 Coeficient de neuniformitate (Un), min. 15 Echivalent de nisip (EN), min. 30 Uzura cu maina tip Los Angeles (LA) %, max. 50

Tabel 3 PIATR SPART - Condiii de admisibilitate conform SR 667 Sort Savura Piatr spart (split) Piatr spart mare Condiii de admisibilitate Caracteristica 0-8 8-16 16-25 25-40 40-63 63-80 Coninut de granule: - rmn pe ciurul superior 5 5 5 5 (dmax), %, max. - trec prin ciurul inferior (dmin), %, max. 10 10 10 Coninut de granule alterate, moi, friabile, poroase i 10 10 vacuolare, %, max. Forma granulelor: - coeficient de form, %, max. 35 35 35 Coeficient de impuriti: 1 1 1 1 - corpuri strine, %, max. - fraciuni sub 0,1 mm,%, 3 nu este cazul max. Uzura cu maina tip Los 30 corespunztor clasei rocii Angeles, %, max. conform tabelelor 2 i 3 din SR 667 Rezistena la aciunea repetat a sulfatului de sodiu (Na2SO4) 6 3 nu este cazul 5 cicluri, %, max. 3.4. Piatra sparta amestec optimal se poate obine fie prin amestecarea sorturilor 0-8, 8-16, 16-25, 25-40 i 40-63, fie direct de la concasare, dac ndeplinete condiiile din tabelul 4 i granulozitatea conform tabelului 5 i figurii 2.

Amestecul pe antier se realizeaz ntr-o instalaie de nisip stabilizat prevzut cu predozator cu patru compartimente. PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL - Condiii de admisibilitate Tabel 4 CARACTERISTICI Conditii de admisibilitate Sort 0 - 40 0 - 63 Coninut de fraciuni, %, max.: - sub 0,02 mm 3 3 - sub 0,2 mm 3...14 2...14 - 0...8 mm 42...65 35...55 - 1640 mm 2040 - 25...63 mm 2040 Granulozitate s se nscrie ntre limitele din tabelul 5 i conform figurii 2 Echivalent de nisip (doar n cazul nisipului natural) (EN), min. 30 Uzura cu maina tip Los Angeles (LA) %, max. 30 Rezistena la aciunea repetat a sulfatului de sodiu 6 pentru split (Na2SO4), 5 cicluri, %, max. 3 pentru piatr spart mare 40-63

PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL - Granulozitate Domeniu de granulozitate 0 .... 40 infer. super. infer. super. Limita

Tabel 5

Treceri n % din greutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de .... in mm 0,02 0 3 0 3 0,1 2 10 1 10 0,2 3 14 2 14 1 12 30 8 27 4 28 50 20 42 8 42 65 31 55 16 60 80 48 70 25 75 90 60 80 40 90 100 75 90 63 90 100

0 .... 63

Condiiile de admisibilitate privind coeficientul de form, coninutul de granule alterate i coninutul de impuriti pentru piatr spart amestec optimal sunt cele indicate n tabelul 3 (pentru piatr spart). 3.5. Agregatele se vor aproviziona din timp n depozitul antierului pentru a se asigura omogenitatea i constanta calitii acestora. Aprovizionarea agregatelor la locul punerii n oper se va face numai dup ce analizele de laborator au artat c acestea au calitatea corespunztoare. 3.6. n timpul transportului de la Furnizor la antier i al depozitrii, agregatele trebuie ferite de impurificri. Depozitarea se va face pe platforme amenajate, separat pe sorturi i pstrate n condiii care s le fereasc de imprtiere, impurificare sau amestecare. 3.7. Controlul calitii agregatelor de ctre Antreprenor se va face n conformitate cu prevederile tabelului 6. 3.8. Laboratorul antierului va ine evidena calitii agregatelor astfel: ntr-un dosar vor fi cuprinse certificatele de calitate emise de Furnizor; ntr-un registru (registru pentru ncercri agregate) rezultatele determinrilor efectuate de laboratorul antierului. 3.9. n cazul n care la verificarea calitii amestecului de piatr spart amestec optimal aprovizionat, granulozitatea acestuia nu corespunde prevederilor din tabelul nr.5, acesta se corecteaz cu sorturile granulometrice deficitare pentru ndeplinirea condiiilor calitative prevzute.

ART.4. APA Apa necesar realizrii straturilor de fundaie poate s provin din reeaua public sau din alte surse, dar n acest din urm caz nu trebuie s conin nici un fel de particule n suspensie. ART.5. CONTROLUL CALITII AGREGATELOR NAINTE DE REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE Controlul calitii se face de ctre Antreprenor prin laboratorul su n conformitate cu prevederile cuprinse n tabelul 6. AGREGATE ACIUNEA, PROCEDEUL DE VERIFICARE SAU CARACTERISTICILE CARE SE VERIFIC Examinarea datelor nscrise n certificatul de calitate sau certificatul de garanie Corpuri strine: - argil buci - argil aderent - coninut de crbune Coninutul de granule alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare Granulozitatea sorturilor la fiecare lot aprovizionat n cazul n care se observ prezena lor FRECVENA MINIM Tabel 6 METODE DE

la aprovizionare

la locul de punere n oper

DETERMIN ARE CONF.

Ori de cte ori apar factori de impurificare

STAS 4606

O prob la max. 500 mc pentru fiecare surs O prob la max. 500 mc pentru fiecare sort i surs O prob la max. 500 t pentru fiecare sort i fiecare surs O prob la max. 500 mc pentru fiecare surs O prob la max. 500 mc pentru fiecare surs O prob la max. 500 mc pentru fiecare sort de piatr spart i surs O prob la max. 500 mc pentru fiecare sort i fiecare surs

SR 667

STAS 730

Forma granulelor pentru piatr spart Coeficient de form Echivalentul de nisip (EN numai la produse de balastier) Rezistena la aciunea repetat a sulfatului de sodiu (Na2SO4), 5 cicluri Rezistena la sfrmare prin compresiune la piatr spart n stare saturat la presiune normal Uzura cu maina tip Los Angeles

STAS 730

STAS 730 STAS 4606

STAS 730

STAS 730

C A P I T O L U L II STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE PENTRU STRATUL INFERIOR DE FUNDAIE DIN BALAST I PENTRU STRATUL DE FUNDAIE REALIZAT DIN PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL ART.6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau ale amestecului optimal de piatr spart se stabilesc de ctre un laborator de specialitate acreditat nainte de nceperea lucrrilor de execuie. Prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13 se stabilete: du max. P.M.greutate volumic n stare uscat, maxima exprimat n g/cm3 Wopt P.M. - umiditatea optim de compactare, exprimat n % ART.7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE 7.1. Caracteristicile efective de compactare se determin de laboratorul antierului pe probe prelevate din lucrare i anume: duef- greutatea volumic n stare uscat efectiv, exprimat n g/cm3 Wef - umiditatea efectiv de compactare, exprimat n % n vederea stabilirii gradului de compactare, gc. duef gc = ------------------ x 100 dumax P.M. 7.2. La executia stratului de fundaie se va urmri realizarea gradului de compactare artat la art.13. C A P I T O L U L III REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE ART.8. MSURI PRELIMINARE 8.1. La execuia stratului de fundaie se va trece numai dup recepionarea lucrrilor de terasamente sau de strat de form, n conformitate cu prevederile caietelor de sarcini pentru realizarea acestor lucrri. 8.2. nainte de nceperea lucrrilor de fundaie se vor verifica i regla toate utilajele i dispozitivele necesare punerii n oper a straturilor de fundaie. 8.3. nainte de aternerea agregatelor din straturile de fundaie se vor executa lucrrile pentru drenarea apelor din fundaie - drenuri transversale de acostament, drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole i racordrile stratului de fundaie la acestea - precum i alte lucrri prevzute n acest scop n proiect. 8.4. n cazul straturilor de fundaie prevzute pe ntreaga platform a drumului, cum este cazul la autostrzi sau la lucrrile la care drenarea apelor este prevzut a se face printr-un strat drenant continuu, se va asigura n prealabil posibilitatea evacurii apelor n afara suprafeei de lucru, n orice punct al traseului, la cel puin 15 cm deasupra anului sau deasupra terenului n cazul rambleelor. 8.5. n cazul cnd sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast sau cu piatr spart se vor lua msuri de a nu se amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele de drum n lucru, funcie de sursa folosit, acestea fiind consemnate n registrul de antier. ART.9. EXPERIMENTAREA EXECUIEI STRATURILOR DE FUNDAIE 9.1. nainte de nceperea lucrrilor Antreprenorul este obligat s efectueze experimentarea executrii straturilor de fundaie. Experimentarea se va face pentru fiecare tip de strat de fundaie - strat de fundaie din piatr spart mare 63-80 pe un strat de balast de min. 10 cm sau fundaie din piatr spart amestec optimal 0-63, cu sau fr substrat de nisip n funcie de soluia prevzut n proiect. n cazul fundaiei din piatr spart mare 63-80 experimentarea se va face separat pentru stratul inferior din balast i separat pentru stratul superior din piatr spart mare. n toate cazurile, experimentarea se va face pe tronsoane de prob n lungime de min. 30 m cu limea de cel puin 3,50 m (dublul limii utilajului de compactare). Experimentarea are ca scop stabilirea, n condiii de execuie curent pe antier, a componentei atelierului de compactare i a modului de acionare a acestuia, pentru realizarea gradului de compactare

cerut prin caietul de sarcini, dac grosimea prevzut n proiect se poate executa ntr-un singur strat sau dou i reglarea utilajelor de rspndire, pentru realizarea grosimii respective cu o suprafaare corect. 9.2. Compactarea de prob pe tronsoanele experimentale se va face n prezena Inginerului, efectund controlul compactrii prin incercri de laborator sau pe teren, dup cum este cazul, stabilite de comun acord. n cazul n care gradul de compactare prevzut nu poate fi obinut, Antreprenorul va trebui s realizeze o nou ncercare, dup modificarea grosimii stratului sau a componenei utilajului de compactare folosit. Aceste ncercri au drept scop stabilirea parametrilor compactrii i anume: grosimea maxim a stratului fundaiei ce poate fi executat pe antier; condiiile de compactare (verificarea eficacitii utilajelor de compactare i intensitatea de compactare a utilajului). 9.3. Intensitatea de compactare = Q/S Qvolumul materialului pus n oper, n unitatea de timp (ore, zi, schimb), exprimat n mc Ssuprafaa compactat n intervalul de timp dat, exprimat n mp n cazul cnd se folosete tandem de utilaje de acelai tip, suprafeele compactate de fiecare utilaj se cumuleaz. 9.4. n cazul fundaiei din piatr spart mare 63-80, se mai urmrete stabilirea corect a atelierului de compactare, compus din rulouri compresoare uoare i rulouri compresoare mijlocii, a numrului minim de treceri ale acestor rulouri pentru cilindrarea uscat pn la fixarea pietrei sparte 6380 i n continuare a numrului minim de treceri, dup aternerea n dou reprize a splitului de mpnare 16-25, pn la obinerea ncletrii optime. Compactarea n acest caz se consider terminat dac roile ruloului nu mai las nici un fel de urme pe suprafaa fundaiei de piatr spart, iar alte pietre de aceeai natur petrografic cu dimensiunea de cca. 40 mm aruncate n faa ruloului, nu mai ptrund n stratul de fundaie i sunt sfrmate, fr ca stratul de fundaie s sufere dislocari sau deformri. 9.5. Partea din tronsonul executat, cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector de referin pentru restul lucrrilor. Caracteristicile obinute pe sectorul experimental se vor consemna n registrul de antier pentru a servi la urmrirea calitii lucrrilor ce se vor executa. ART.10. EXECUIA STRATURILOR DE FUNDAIE A. FUNDAII DIN PIATR SPART MARE 63-80 PE UN STRAT DE BALAST a. Execuia stratului inferior din balast 10.1. Pe terasamentul recepionat se aterne i se niveleaz balastul, ntr-un singur strat, avnd grosimea rezultat pe tronsonul experimental astfel ca dup compactare s se obin 10 cm. Aternerea i nivelarea se vor face la ablon, cu respectarea limilor i pantelor prevzute n proiect. 10.2. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea agregatului i se adaug prin stropire. Stropirea va fi uniform, evitndu-se supraumezirea local. 10.3. Compactarea straturilor de fundaie se va face cu atelierul de compactare stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componena atelierului, viteza de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare. 10.4. Pe drumurile la care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de fundaie, astfel ca stratul de fundaie s fie permanent ncadrat de acostamente, asigurndu-se totodat i msurile de evacuare a apelor, conform pct.8.3. 10.5. Denivelrile care se produc n timpul compactrii stratului de fundaie sau care rmn dupa compactare, se corecteaz cu material de aport i se recompacteaz. Suprafeele cu denivelri mai mari de 4 cm se completeaz, se reniveleaz i apoi se compacteaz din nou. 10.6. Este interzis execuia stratului de fundaie cu balast ngheat. 10.7. Este interzis de asemenea aternerea balastului, pe patul acoperit cu un strat de zpad sau cu pojghi de ghea.

b. Executia stratului superior din piatr spart mare 63-80 10.8. Piatra sparta mare se aterne, numai dup recepia stratului inferior de balast, care, prealabil aternerii, va fi umezit. 10.9. Piatra sparta se aterne i se compacteaz la uscat n reprize. Pn la ncletarea pietrei sparte, compactarea se execut cu cilindri compresori netezi de 6 t dup care operaiunea se continu cu compactoare cu pneuri sau vibratoare de 10-14 tone. Numrul de treceri a atelierului de compactare este cel stabilit pe tronsonul experimental. 10.10. Dup terminarea cilindrrii, piatra sparta se mpneaz cu split 16-25, care se compacteaz i apoi urmeaz umplerea prin nnoroire a golurilor rmase dup mpnare, cu savur 0-8 sau cu nisip. 10.11. Pn la aternerea stratului imediat superior, stratul de fundaie din piatr spart mare astfel executat, se acoper cu material de protecie (nisip grunos sau savur). n cazul cnd stratul superior este macadam sau beton de ciment, nu se mai face umplerea golurilor i protecia stratului de fundaie din piatr spart mare. B. STRATURI DE FUNDAIE DIN PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL 10.12. Pe terasamentele recepionate, realizate din pmnturi coezive i pe care nu se prevd n proiecte mbunatiri ale patului sau realizarea de straturi de form, se va executa n prealabil un substrat de nisip de 7 cm. Aternerea i nivelarea nisipului se fac la ablon, cu respectarea limilor i pantelor prevzute n proiect pentru stratul de fundaie. Nisipul aternut se umecteaz prin stropire i se cilindreaz. 10.13. Pe substratul de nisip realizat, piatra spart amestec optimal se aterne cu un repartizorfinisor de asfalt, cu o eventual completare a cantitii de ap, corespunztoare umiditii optime de compactare. Aternerea i nivelarea se fac la ablon cu respectarea limilor i pantelor prevzute n proiect. 10.14. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea agregatului i se adaug prin stropire uniform evitndu-se supraumezirea local. 10.15. Compactarea stratului de fundaie se face cu atelierul de compactare stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componenta atelierului, viteza de deplasare a utilajelor de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare. 10.16. La drumurile pe care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de fundaie, astfel ca acesta s fie permanent ncadrat de acostamente, asigurndu-se totodat i msurile de evacuare a apelor conform pct.8.3. 10.17. Denivelrile care se produc n timpul compactrii sau care rmn dup compactarea straturilor de fundaie din piatr spart mare sau din piatr spart amestec optimal se corecteaz cu material de aport i se recompacteaz. Suprafeele cu denivelri mai mari de 4 cm se decapeaz dup contururi regulate, pe toat grosimea stratului, se completeaz cu acelai tip de material, se reniveleaz i apoi se cilindreaz din nou. 10.18. Este interzis execuia stratului de fundaie cu piatr spart amestec optimal ngheat. 10.19. Este interzis de asemenea aternerea pietrei sparte amestec optimal, pe patul acoperit cu un strat de zpad sau cu pojghi de ghea. ART.11. CONTROLUL CALITII COMPACTRII STRATURILOR DE FUNDAIE 11.1. n timpul execuiei straturilor de fundaie din balast i piatr spart mare 63-80, sau din piatr spart amestec optimal, se vor face verificrile i determinrile artate n tabelul 7, cu frecvena menionat n acelai tabel. n ce privete capacitatea portant la nivelul superior al stratului de fundaie aceasta se determin prin msurtori cu deflectometrul cu prghie conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide, indicativ CD 31. 11.2. Laboratorul Antreprenorului va ine urmtoarele evidene privind calitatea stratului executat: compoziia granulometric a agregatelor caracteristicile optime de compactare obinute prin metoda Proctor modificat (umiditate optim, densitate maxim uscat)

Nr. crt

caracteristicile efective ale stratului executat (umiditate, densitate, capacitate portant). Tabel 7 DETERMINAREA, PROCEDEUL DE VERIFICARE SAU CARACTERISTICILE CARE SE VERIFIC ncercarea Proctor modificat - strat balast - strat piatr spart amestec optimal Determinarea umiditii de compactare - strat balast - strat piatr spart amestec optimal Determinarea grosimii stratului compactat - toate tipurile de straturi Verificarea realizrii intensitii de compactare Q/S - toate tipurile de straturi Determinarea gradului de compactare prin determinarea greutii volumice pe teren - strat balast - strat piatr spart amestec optimal Verificarea compactrii prin ncercarea cu p.s. n faa compresorului Determinarea capacitii portante la nivelul superior al stratului de fundaie - toate tipurile de straturi de fundaie FRECVENE MINIME LA LOCUL DE PUNERE N LUCRU METODE DE VERIFICARE CONFORM

1.

minim 3 probe la o suprafa de 2000 mp de strat minim 3 probe la o suprafa de 2000 mp de strat zilnic minim 3 pct. ptr. suprafee < 2000 mp i minim 5 pct. pt. suprafee > 2000 mp de strat minim 3 ncercri la o suprafa de 2000 mp n cte dou puncte situate n profiluri transversale la distane de 10 m unul de altul pt. fiecare band cu lime de 7,5 m

STAS 1913/13 STAS 1913/1

2.

3.

4.

5.

STAS 1913/15 STAS 12288

6. 7.

STAS 6400

Normativ CD 31

C A P I T O L U L IV CONDIII TEHNICE. REGULI I METODE DE VERIFICARE ART.12. ELEMENTE GEOMETRICE 12.1. Grosimea stratului de fundaie este cea din proiect. Abaterea limit la grosime poate fi de maximum 20 mm. Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se strpunge stratul, la fiecare 200 m de drum executat sau la 1500 mp suprafa de drum. Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de drum prezentat recepiei. 12.2. Limea stratului de fundaie este cea prevzut n proiect. Abaterile limit la lime pot fi 5 cm. Verificarea limii executate se va face n dreptul profilelor transversale ale proiectului. 12.3. Panta transversal a stratului de fundaie este cea a mbrcminii sub care se execut, prevzut n proiect. Abaterea limit la pant este 4%, n valoare absolut i va fi msurat la fiecare 25 m. 12.4. Declivitile n profil longitudinal sunt aceleai ca i cele ale mbrcminilor sub care se execut. Abaterile limit la cotele fundaiei, fa de cotele din proiect pot fi 10 mm. ART.13. CONDIII DE COMPACTARE 13.1. Straturile de fundaie din piatr spart mare 63-80 trebuie compactate pn la realizarea ncletrii maxime a agregatelor, care se probeaz prin supunerea la strivire a unei pietre de aceeai natur

petrografic, ca i a pietrei sparte utilizate la execuia straturilor i cu dimensiunea de circa 40 mm, aruncat n faa utilajului cu care se execut compactarea. Compactarea se consider corespunztoare dac piatra respectiv este strivit fr ca stratul s sufere dislocri sau deformri. 13.2. Straturile de fundaie din piatr spart amestec optimal trebuie compactate pn la realizarea urmtoarelor grade de compactare minime din densitatea n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13: pentru drumurile din clasele tehnice I, II i III 100%, n cel puin 95% din punctele de msurare; 98%, n cel mult 5% din punctele de msurare la autostrzi i/n toate punctele de msurare la drumurile de clasa tehnic II i III; pentru drumurile din clasele tehnice IV i V 98%, n cel puin 93% din punctele de msurare; 95%, n toate punctele de msurare. 13.3. Capacitatea portant la nivelul superior al straturilor de fundaie se consider realizat dac valorile deformaiilor elastice msurate, nu depesc valoarea deformaiilor elastice admisibile, care este de 250 sutimi de mm. ART.14. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI STRATULUI DE FUNDAIE Verificarea denivelrilor suprafeei fundaiei se efectueaz cu ajutorul dreptarului de 3,00 m lungime astfel: n profil longitudinal verificarea se efectueaz n axul fiecrei benzi de circulaie i denivelrile admise pot fi de maximum 2,0 cm, fa de cotele proiectate; n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilelor artate n proiect i denivelrile admise pot fi de maximum 1,0 cm, fa de cotele proiectate. n cazul apariiei denivelrilor mai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de sarcini, se va face corectarea suprafeei fundaiei. CAPITOLUL V RECEPIA LUCRRILOR ART.15. RECEPIA PE FAZA DETERMINANT Recepia pe faza determinant, stabilit n proiect, se efectueaz conform Regulamentului privind controlul de stat al calitii n construcii, aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat n Buletinul Construciilor volum 4/1996, atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaie sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu prevederile Art. 5, 11, 12, 13 i 14. Comisia de recepie examineaz lucrrile i verific ndeplinirea condiiilor de execuie i calitative impuse de proiecte i de caietul de sarcini, precum i constatrile consemnate pe parcursul execuiei de ctre organele de control. n urma acestei recepii se ncheie Proces verbal de recepie pe faz n registrul de lucrri ascunse. ART.16. RECEPIA PRELIMINAR, LA TERMINAREA LUCRRILOR Recepia preliminar se face la terminarea lucrrilor, pentru ntreaga lucrare, conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HG 273/94. ART.17. RECEPIA FINAL Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie pentru ntreaga lucrare i se va face n condiiile respectrii prevederilor Regulamentului aprobat cu HG 273/94.

ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE FUNDAII DE PIATR SPART I/SAU DE PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL

REFERINE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor. Normativ pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide. Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate. Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice de calitate. Teren de fundare. Determinarea umiditii. Teren de fundare. Determinarea greutii volumice pe teren. Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode de ncercare. Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice generale de calitate. Lucrri de drumuri. Determinarea densitii straturilor rutiere cu dispozitivul cu con i nisip.

NGPM/1996 NSPM nr. 79/1998

Ordin MI nr. 775/1998

Ordin AND nr. 116/1999

II. NORMATIVE TEHNICE CD 31 -

III. STANDARDE SR 662 SR 667 STAS 1913/1 STAS 1913/15 STAS 4606 STAS 6400 STAS 12.288 -

Intocmit, ing. I. Dinia

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 4 BETOANE I MORTARE

2012

BETOANE I MORTARE
1. PREVEDERI GENERALE 1.1. Prezentul caiet de sarcini stabilete condiiile tehnice de execuie a lucrrilor din beton monolit sau armat i materialele necesare fabricrii betonului i mortarului, transportului, punerea n oper i controlul calitii betoanelor i mortarelor pe antier. Betoanele i mortarele se vor aproviziona din staia centralizat cea mai apropiat sau se vor prepara n staii necentralizate, atunci cnd nu este posibil aprovizionarea dintr-o staie centralizat. 1.2. n afara prevederilor prezentului caiet de sarcini, constructorul are obligaia s respecte toate STAS - urile i normativele n vigoare. De asemenea proiectantul i rezerv dreptul de a aduce completri si modificri la prescripiile caietului de sarcini pe care le va considera utile n cursul execuiei lucrrilor de comun acord cu constructorul i beneficiarul. 1.3. Betoanele i mortarele procurate vor fi nsoite de certificate de calitate i buletine de ncercri emise de furnizori. 1.4 Constructorul este obligat s efectueze la cererea proiectantului i a beneficiarului verificri de trasare a lucrrilor, controlul utilajului i punerea n oper a betonului, luarea de probe suplimentare, precum i toate msurile suplimentare care vor fi considerate necesare n timpul execuiei. 1.5. Pentru fiecare obiect se va completa de ctre constructor condica de betoane i mortare. Aceasta va fi pus de acord cu stadiul fizic atins la data verificrii de ctre dirigintele de antier i acest lucru va fi consemnat n actele de constatare. 1.6. n cursul execuiei lucrrilor nu se va putea face nici o derogare de la prevederile prezentului caietului de sarcini fr aprobarea prealabil, n scris, a proiectantului. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caietului de sarcini, care pot modifica condiiile de rezisten sau stabilitate, proiectantul i beneficiarul, vor putea dispune ntreruperea lucrrilor. Constructorul este rspunztor de toate modificrile i pagubele care ar putea rezulta din aceste ntreruperi. 2. GENERALITI 2.1. Antreprenorul trebuie sa aib n vedere msurile organizatorice i tehnologice corespunztoare pentru respectarea strict a prezentului caiet de sarcini: - va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborarea cu alte laboratoare autorizate, efectuarea tuturor ncercrilor si determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini; - este obligat s in evidena la zi a probelor i ncercrilor acestor probe cerute prin prezentul caiet de sarcini i prin proiectul tehnic; - este obligat s asigure adoptarea masurilor tehnologice i organizatorice n cadrul sistemului calitii, care s conduc la respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini; - este obligat s convoace factorii care trebuie s participe la verificarea lucrrilor ajunse n faze determinante ale execuiei i s asigure efectuarea acestora, n scopul obinerii acordului de confirmare a lucrrilor; - este obligat s efectueze, la cererea justificat a beneficiarului, verificri suplimentare, fa de prevederile prezentului caiet de sarcini; - rspunde, potrivit obligaiilor care ii revin, pentru viciile ascunse ale construciei, ivite intr-un interval de 10 ani de la recepia lucrrii i, dup mplinirea acestui termen, pe toat durata de existen a construciei, pentru viciile structurii de rezisten, urmare a nerespectrii normelor de proiectare i de execuie n vigoare la data realizrii ei. 2.2. Proiectantul are obligaia de a stabili prin proiect fazele de execuie determinante pentru lucrrile aferente cerinelor i de a participa pe antier la verificrile de calitate legate de acestea. Este cu desvrire interzis a se proceda la recepionarea de lucrri care s ascund defecte ale structurilor de rezisten, sau care s mpiedice accesul i repararea corecta sau remedierea acestora. Pentru prognozarea viiturilor i asigurarea lucrrilor i utilajelor pe timpul execuiei, antierul va ine permanent legtura cu postul hidrometric cel mai apropiat. 3. LUCRRI PREGTITOARE 3.1. nainte de nceperea lucrrilor propriu-zise se fac lucrri pregtitoare care s respecte prevederile din proiectul de organizare de antier (daca acesta exist). Astfel se pot amenaja n cadrul antierului ateliere, locuri de securitate i igiena, etc.

Se vor amenaja de asemenea platforme neinundabile pe care se vor construi oproane, magazii si depozite de stocare a materialelor, laboratoare de ncercri (daca este cazul) i racordrile lor la diferite resurse (ap, canal, telefon, energie electric, etc.). 4. ORGANIZAREA ANTIERULUI 4.1. Lucrrile de organizare de antier vor cuprinde: - construcii i instalaii ale antreprenorului, echipate cu mijloace la alegerea lui, care s-i permit s satisfac obligaiile de execuie i calitate, de relaii cu beneficiarul, precum si cele privind controlul execuiei; - toate materialele, instalaiile i dispozitivele, sistemele de control necesare execuiei, n conformitate cu prevederile din proiect, prezentul caiet si normativele in vigoare. 5. PROTECIA MEDIULUI 5.1. Dup terminarea lucrrilor se vor elimina toate materialele rmase la lucrare. De asemenea se vor dezafecta i reda folosinei iniiale terenul ocupat cu drumurile de acces si cu platformele de lucru. Lucrrile prevzute n acest proiect nu eman n mediul ambiant substane toxice sau reziduale care s altereze n vreun fel calitatea apei, aerului, solului sau subsolului, deci nu influeneaz negativ mediul nconjurtor. Executantul va lua masurile prevzute n Legea proteciei mediului nr. 137/21.12.1995 cu modificrile ulterioare (Legea 294/27.06.2003, etc.). 6. MATERIALE UTILIZATE CONDIII DE CALITATE 6.1 Cimenturi 6.1.1. La prepararea betoanelor i mortarelor se va utiliza unul din urmtoarele tipuri de ciment care trebuie s corespund condiiilor tehnice de calitate (conform SR EN 197-1:2002 i SR 3011:1996) : Ciment compozit tip II/ A,B 32,5 (R); Ciment de furnal tip III/ A 32,5(R) Ciment puzzolanic tip IV/ A 32,5 (R); Ciment compozit tip V /A 32,5(R); Ciment cu cldur de hidratare limitat tip H II/III 32,5. Domeniul de utilizare al acestor tipuri de ciment este prezentat n tabelul de mai jos: Tipul de ciment Nr. Tipul de beton sau mortar crt. Indicat pentru utilizare Utilizabil n locul celui indicat Mortar pentru zidrie i 1 CEM II/B-M 32,5 CEM II/A-S 32,5 R tencuial marca M100 Mortar pentru completarea 2 CEM II/A-S 32,5 R CEM II/B-M 32,5 rosturilor 3 Beton C8/10 H II/A-S 32,5(R) H II/III 32,5, II/A-S 32,5 R Cimenturile folosite trebuie s satisfac urmtoarele condiii: CARACTERISTICI II/A-S 32,5 R II/B-M 32,5 H II/A-S 32,5 nceputul prizei >1h >1h >1h30 Sfritul prizei <10h <10h <10h Constante de volum pe turte S nu prezinte ncovoieri sau crpturi Rezistena la ntindere din ncovoiere minim (N/mm2) 2,0 La 2 zile 3,5 4,0 La 7 zile 5,5 5,0 5,5 La 28 zile Constante de volum la Chatelier Mrirea volumul <10 mm Rezistena la compresiune minim (N/mm2) 10 La 2 zile 15 20 La 7 zile 35 30 35 La 28 zile

6.1.2. Recepia cimentului se va face la fabric conform standardelor, la antier fcndu-se numai verificarea strii de conservare, timpului de priz i determinarea constantei de volum n conformitate cu livrarea pentru acest tip de ciment care trebuie s corespund standardelor i prescripiilor tehnice n vigoare. Constructorul va trimite reprezentani la fabrica furnizoare ce vor controla modul de efectuare a determinrilor, acestea avnd obligaia s in evidena caracteristicilor fizice, mecanice i mineralogice ale cimentului recepionat i livrat. 6.1.3. Cimentul se va aproviziona n vrac sau saci, respectnd-se toate prescripiile i normativele n vigoare referitoare la transportul cimentului. Cimentul va trebui s fie ferit de umezire, alterare sau impurificare. Mijloacele auto de transport vor fi special amenajate, etaneitatea lor trebuind s fie asigurat permanent. 6.1.4. n cazul n care cimentul va staiona n depozitele de beton sau n staiile C.F.R. mai mult de 45 zile, se va proceda la reexaminarea calitativ a acestuia fcndu-se analiza fizic i mecanic a cimentului, conform standardelor n vigoare. Probele se vor lua de la prile superioar i inferioar ale silozului. Dac rezultatele fizicomecanice obinute la intervalul de 7 zile corespund tuturor condiiilor impuse de standarde, atunci el se va putea utiliza la fabricarea betonului. Cimentul necorespunztor nu se va utiliza la fabricarea betonului fiind evacuat din depozit. 6.2. Agregate pentru betoane i mortare 6.2.1. Agregatele pentru betoane i mortare vor proveni numai din balastiere atestate de o comisie intern n prezena unui reprezentant desemnat de I.S.C.U.L.A.P. 6.2.2. Pentru prepararea mortarelor i betoanelor se vor folosi agregate naturale sau concasate: nisip 0-3 mm i 3-7 mm pentru mortare; nisip 0-3 mm i 3-7 mm i pietri 7-16 mm i 16-31 mm pentru betoane. 6.2.3. Agregatele trebuie s provin din roci omogene, fr urme de degradare, rezistente la nghe dezghe. Se interzic agregatele care conin corpuri strine, pirite, limonite sau sruri solubile. n cazul utilizrii lor n prezena cimenturilor nu trebuie s conin silice microcristalin sau amorf care reacioneaz cu alcaliile din cimenturi. Agregatele trebuie s fie inerte din punct de vedere chimic i s nu conduc la efecte duntoare asupra cimentului folosit la prepararea betonului sau mortarului. 6.2.4. Nisipul pentru betoane i mortare trebuie s ndeplineasc cerinele din tabelul de mai jos: Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 0-3 Echivalent de nisip (EN) min. 85 Corpuri strine Nu se admit Humus (culoarea soluiei de NaOH) incolor sau galben Coninut de Mic liber, % max 0,5 impuriti Sulfai (exprimat n SO3), % max 1 Crbune, % max 0,5 Caracteristicile fizico-mecanice ale pietriului (sau pietri concasat) pentru mortare i betoane trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii de admisibilitate: Caracteristici Sort Grad de spargere, %, min. Coeficient de form, %, max. Corpuri strine Coninut de impuriti Parte levigabil, %, max Condiii de admisibilitate 8 - 16 16 25 (31) 65 65 25 25 Nu se admit 0,3 cu condiia ca n agregatul total s nu depeasc 1 Nu se admit 60 60 60 3 3 3 10 10 10 35 30 25 4-8 65 25

Sulfai Rezistena la strivire a agregatelor n stare saturat, %, min. Rezistena la aciunea repetat a Na2SO4 (MgSO4), 5 cicluri, % Rezistena la nghe dezghe: pierdere de mas, %, max. Uzura cu maina tip Los Angeles (LA), %, max.

Not : n cazul folosirii balastului pentru betoane se va proceda la separarea acestuia n nisip i pietri verificndu-se ncadrarea n condiiile tehnice din tabelele de mai sus. 6.2.5. Sorturile de agregate trebuie s aib o granulozitate continu, iar coninutul n granule care trec, respectiv rmn pe sitele care delimiteaz sortul nu trebuie s depeasc 10%, dimensiunea maxim a granulelor ce rmn pe ciurul superior nu trebuie s depeasc 1,5 dmax.. Limitele optime ale granulozitii agregatului total (0 31 mm pentru betoane i 0 7 mm pentru mortare) se vor ncadra n limitele tabelului de mai jos: Agregate 0 31 mm % treceri n mas prin sita sau ciurul Zona Limita 0,2 1 3 7 16 31 maxim 10 40 50 70 90 100 I minim 3 31 41 61 81 95 maxim 7 30 40 60 80 100 II minim 2 21 31 51 71 95 maxim 5 20 30 50 70 100 III minim 1 10 20 40 60 95 Agregate 0 7 mm % treceri n mas prin sita sau ciurul Limita 0,2 1 3 7 maxim 12 40 70 100 minim 3 25 54 95 Not: Curba de granulozitate recomandat pentru betoanele folosite n fundaii va fi I (dac la ncercrile preliminare se constat c amestecul de beton nu prezint tendin de segregare se adopt curba din zona II). Prelevarea de agregate i controlul dozajului de ciment i ap sunt efectuate de reprezentantul beneficiarului n momentul betonrii. Antreprenorul este obligat s afieze la sediul antierului compoziia fiecrei clase de beton. 6.2.6. Agregatele se vor aproviziona din timp din depozite pentru a se asigura omogenitatea i constana calitii lor. Aprovizionarea se face numai dup ce analizele de laborator au artat c acestea sunt corespunztoare. n timpul transportului de la locul de procurare la locul de producere a betoanelor sau mortarelor, respectiv al depozitrii, agregatele vor fi ferite de impurificri. Depozitarea agregatelor se va face pe platforme amenajate, separat pe sorturi i pstrate n condiii care s le fereasc de mprtiere, impurificare sau amestecare cu alte sorturi. 6.2.7. Controlul calitii agregatelor de ctre executant se face conform cu prevederile din tabelele prezentate. Laboratorul executantului va ine evidena calitii agregatelor dup cum urmeaz : un dosar cu toate certificatele de calitate emise de furnizor; registru pentru ncercri la agregate pentru rezultatele determinrilor efectuate de laborator. 6.3. Apa pentru betoane i mortare 6.3.1. Apa utilizat la prepararea betoanelor i mortarelor poate proveni din diverse surse i trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice conform standardului (SR EN 1008:2003 - Ap pentru betoane i mortare), metodele de determinare a caracteristicilor fiind reglementate. Verificarea calitii apei se va face la un laborator de specialitate nainte de nceperea lucrrilor. 6.3.2. Apa potabil se va folosi fr a fi nevoie de analize speciale. 6.3.3. Caracteristicile fizico-mecanice ale apei nepotabile utilizate pentru prepararea betoanelor i mortarelor sunt date mai jos: Nr. Crt. 1 2 3 4 Caracteristici fizice i chimice Coninutul total de sruri, max. Sulfai, max. Substane organice, max. Cloruri , max. Unitate de msur g/l gSO4/l g/l gCl/l Condiii de admisibilitate 4 2 0,5 0,5

5 6 7

Azotai, max. Magneziu, max.

gNO3/l gMg/l

0,5 0,5

Materii n suspensie, max. g/l 3 n timpul utilizrii pe antier se va evita ca apa s se polueze cu detergeni, materii organice, uleiuri, combustibili, argile etc. 6.4. Controlul calitii materialelor 6.4.1. Materialele propuse de constructor sunt supuse ncercrilor preliminare de informare i ncercrilor de reea definitiv. ncercrile primare de informare sunt executate pe eantioane de materiale provenind din fiecare surs (balastier, carier sau fabric) propus de antreprenor. Natura i frecvena ncercrilor sunt prezentate mai jos. Rezultatul ncercrilor trebuie s fie conform specificaiilor prevzute n prezentul caiet de sarcini. Nu sunt admise alte tolerane n afara celor fixate n prezentul caiet de sarcini. ncercarea sau caracteristicile care se verific 1 Examinarea datelor nscrise n documentele de certificare a calitii sau garanie emise de furnizor i/sau productor Stabilitatea conform SR EN 196-3:2006 Timpul de priz conform SR EN 196-3:2006 Rezistene mecanice la 2 (7) zile conform SR EN 1961:2006 Rezistene mecanice la 28 zile Prelevare de contraprobe care se pstreaz pentru 45 zile (pstrate n cutii metalice sau pungi sigilate) Starea de conservare numai dac s-a depit termenul de depozitare sau au intervenit factori de alterare Verificarea duratei de depozitare Examinarea datelor nscrise n documentele de certificare a calitii sau garanie emise de furnizor i/sau productor Coninutul de impuriti conform STAS 4606 80: - parte levigabil - humus - corpuri strine: argil n buci, argil aderent, coninut de crbune i mic Frecvena ncercrilor ncercarea de La aprovizionare utilizare 3 4 La fiecare lot aprovizionat O determinare la fiecare transport dar nu mai puin de o determinare la 100 t pe o prob medie O prob la 200t dac livrarea se efectueaz n loturi mai mici de 100 t; O prob la 500 t dac livrarea se efectueaz n loturi mai mari de 100 t. La fiecare lot aprovizionat probele se iau mpreun cu delegatul beneficiarului sau al I.C.J., care va sigila i contraaproba O determinare la fiecare transport dar nu mai puin de o determinare la 100 t pe o prob medie -

Materialul 0

Ciment

Dou determinri sus i jos pe siloz sau dup max. 50 t ciment consumat La fiecare lot aprovizionat -

Agregate

La fiecare lot aprovizionat

O prob la max. 500 mc pentru fiecare surs La schimbarea sursei n cazul n care se observ prezena lor

Ori de cte ori apar factori de impurificare dar cel puin o dat pe sptmn

Umiditatea

Granulozitatea sorturilor conform stas STAS 4606 - 80

O prob la max. 500mc pentru fiecare sort i surs

O prob la 200 mc beton i ori de cte ori sa observ o schimbare cauzat de condiiile meteo, dar cel puin o dat pe zi O prob le 400 mc beton i ori de cte ori apar factori care pot modifica granulozitatea sorturilor, dar cel puin o dat pe zi. O prob la nceperea lucrrilor dac apa nu provine dintr-o surs potabil

Apa

Analiza chimic Coninut total de sruri - sulfai - substane organice - cloruri - azotai - magneziu - materii n suspensii

Pentru apa potabil nu este necesar analiza. Pentru apa nepotabil o analiz pentru fiecare surs

7. PRESCRIPII PENTRU EXECUIE 7.1. Prepararea betoanelor 7.1.1. Pentru executarea lucrrilor prevzute n proiect se vor folosi betoane preparate n staii centralizate sau fabrici de betoane. Atunci cnd nu este posibil acest lucru betonul se va prepara n staii necentralizate. Betonul marf va fi nsoit de documente care s toate informaiile necesare pentru fiecare livrare. Dup maximum 30 de zile de la livrarea betonului productorul este obligat s elibereze un certificat de calitate pentru betonul marf. 7.1.2. Betonul va fi fabricat mecanic prin amestecul simultan al tuturor constituenilor n malaxorul betonierei. La dozarea elementelor componente se admit urmtoarele abateri : 3% - pentru agregate 2% - pentru ciment i ap 5% - pentru aditivi. Mijloacele de dozare (care se recomand s fie gravimetrice dar se accept, n cazul betonierelor mobile si mijloace de dozare volumetrice) se vor verifica cel puin sptmnal. 7.1.3. Amestecarea betoanelor pentru fundaii i elevaii se face n betoniere cu cdere liber. Durata de amestecare va respecta prevederile tehnice ale instalaiei dar va fi minim 45 sec. de la introducerea ultimului component. Durata de amestecare se va majora dup caz pentru : perioada de timp friguros; utilizarea de agregate cu granule mai mari de 31 mm; utilizarea de aditivi sau adaosuri. 7.1.4. Durata de ncrcare n mijloc de transport sau de meninere a betonului n buncr temporar nu trebuie s depeasc 20 min. 7.2. Prepararea mortarelor 7.2.1. Mortarele vor avea urmtoarele compoziii i ntrebuinri : mortar M100Z destinat zidriilor din piatr brut (bolovani de ru) avnd un dozaj de 328 kg ciment la m3 de mortar; mortar M100T destinat tencuielilor i rosturilor zidriilor, cu un dozaj de 393 kg ciment la m3 de mortar. 7.2.2. Prepararea mortarului M100Z se face n instalaie necentralizat pentru volume mari de transport la locul de punere n oper cu autobasculant amenajat sau manual la locul de punere n oper la cantiti mici.

Mortarul M100T se prepar manual la locul de punere n oper. 7.2.3. Pentru dozajul compoziiei mortarului, nisipul este msurat n lzi sau roabe a cror capacitate prezint un raport simplu cu numrul sacilor de liant folosit. n cazul preparrii manuale amestecul nisip-ciment se face la uscat, pe o suprafa plan i orizontal din scnduri sau metalic, pn la omogenizarea perfect. Se adaug progresiv, prin stropire, mestecnd cu lopata, cantitatea de ap strict necesar. Amestecarea continu pn cnd mortarul este perfect omogen i lucrabil. 7.2.4. n toate cazurile, mortarul trebuie s fie foarte bine amestecat pentru ca, frmntat cu mna s formeze un cocolo uor umezit care s nu curg printre degete. Pentru anumite folosiri ca mortarele pentru reluri, mortare pentru protecii etc. reprezentantul beneficiarului poate s admit i alte consistene. Mortarul trebuie folosit imediat ce a fost preparat. Nu se admite folosirea mortarului sau care ncepe s fac priz, sau amestecarea lui cu mortar proaspt. 7.3. Nivele de performan ale betoanelor 7.3.1. Consistena betonului proaspt, la locul punerii n oper, va fi T2 sau T3 (tasarea conului). 7.3.2. Controlul rezistenei betonului se va face prin determinarea rezistenei la 28 zile n conformitate cu prevederile "Codului de practic pentru executarea lucrrilor de beton, beton armat i beton precomprimat" NE 019-99 i SR EN 12390-6:2002. Se consider c betoanele corespund condiiilor de rezisten mecanic dac minimum 95% din numrul probelor satisfac mrcile prescrise. Betonul turnat care nu satisface condiiile de mai sus, se va verifica imediat prin prelevarea de carote conform normativului C54-81, proiectantul i executantul stabilind de la caz la caz, msurile care urmeaz a fi luate. 7.3.3. n funcie de presiunea maxim a apei i de gradientul de infiltraie n beton, se fixeaz marca la gradul de impermeabilitate P410 la vrsta de 90 zile. Presiunea de calcul P = 4 daN/cmp. ncercrile se vor efectua pe cuburi cu latura de 20 cm. n conformitate cu prevederile SR EN 12390-8:2002. Condiia de calitate la permeabilitate se consider realizat, dac trimestrial cel puin 85 % din probele ncercate nu sunt strpunse la presiunea de 8 atm. 7.3.4. Pentru betoanele supuse variaiei nivelelor de ap i a ngheurilor alternante n timp de iarn, marca la gelivitate, se fixeaz la 150 cicluri i se controleaz la 28 zile pe cuburi cu latura de 20 cm. Rezultatele probelor se consider satisfctoare dac rezistena la compresiune nu scade sub 75% fa de martori ncercai la aceeai vrst. Condiia de calitate la gelivitate a betoanelor, se consider realizat dac trimestrial cel puin 85% din probele ncercate corespund condiiilor cerute de STAS 351889. 7.3.5. Alegerea componenilor i stabilirea compoziiei betonului proiectat se face de ctre productor pe baza unor amestecuri preliminare stabilite i verificate de ctre un laborator autorizat. 7.4. Transportul betonului 7.4.1. Transportul betonului la locul de punere n oper se face autobasculante cu bena etan pentru a nu pierde laptele de ciment sau cu autobetoniere pentru betoanele cu tasarea pn la 5 cm, respectiv peste 5 cm. n cazul transportului cu autobasculanta la distane mai mari de 3 km betonul trebuie protejat pe timp de ari sau ploaie. 7.4.2. Durata de transport a betonului nu va depi duratele indicate mai jos: Temperatura Durata maxim de transport (minute) amestecului de Cimenturi de clasa 32,5 Cimenturi de clasa > 42.5 beton C 10<t<30 t<10 50 70 35 50

7.5. Trasarea lucrrilor 7.5.1. Pichetarea se face de ctre antreprenor pe baza planurilor de execuie vizate de verificatorul MLPAT, pe care le va respecta ntocmai i se aprob de diriginte consemnndu-se n registrul de antier. 7.5.2. Trasarea lucrrilor pe teren const n determinarea, materializarea i reperarea elementelor caracteristice care definesc amplasamentul i axele acestor lucrri. Ea se va face n prezena

beneficiarului, predndu-se antreprenorului cu proces verbal reperii de nivelment i planimetrici care se vor conserva corespunztor pe durata execuiei. 7.6 Cofraje i susinerile cofrajelor 7.6.1. Cofrajele se pot confeciona din lemn, produse pe baz de lemn, metal sau din alte materiale, iar susinerile din lemn. 7.6.2. Cofrajele i susinerile lor trebuie s fie astfel alctuite nct s ndeplineasc urmtoarele condiii : s asigure obinerea formei, dimensiunilor i gradul de finisare prevzute n proiect; s fie etane astfel nct s nu permit pierderea laptelui de ciment; s fie stabile i rezistente sub aciunea ncrcrilor care apar n procesul de execuie; s asigure ordinea de montare i demontarea stabilit fr a se degrada elementele de beton cofrate sau componentele cofrajelor i susinerilor; s permit la decofrare o preluare treptat a ncrcrii de ctre elementele care se decofreaz. 7.6.3. Montarea cofrajelor va cuprinde urmtoarele operaii : trasarea poziiei cofrajelor; asamblarea i susinerea provizorie a panourilor; verificarea i corectarea poziiei panourilor; ncheierea, legarea i sprijinirea definitiv a cofrajelor. 7.6.4. n cazul n care elementele de sprijin ale cofrajelor reazem pe teren se va asigura repartizarea solicitrilor innd seama de gradul de compactare i posibilitile de nmuiere, n astfel nct s se evite deplasarea acestora n funcie de condiiile de temperatur. 7.6.5. n vederea asigurrii unei execuii corecte a cofrajelor se vor executa verificri etapizate astfel: preliminar, controlndu-se lucrrile pregtitoare i elementele sau subansamblurile de cofraje i susineri; n cursul execuiei, verificndu-se poziionarea n raport cu trasarea i modul de fixare a elementelor; final, recepia cofrajelor i consemnarea constatrilor n Registrul de procese verbale de lucrri ascunse. 7.7. Punerea n oper a betoanelor 7.7.1. Execuia lucrrilor n fundaii poate s nceap dup recepia lucrrilor de sptur de ctre reprezentantul beneficiarului i de proiectant (n caz de meniune special). 7.7.2. Turnarea betonului n fundaii se face pe tronsoane de 5,0 10,0 m n terenuri stabile i de 3,0 m la zidurile de sprijin la versant n terenurile instabile, desprite prin rosturi verticale. 7.7.3. Betonul trebuie s fie pus n oper n maximum 10 minute de la aducere n caz c se transport i imediat dup preparare n cazul execuiei manuale. n timpul turnrii betoanelor se vor preleva cuburi de prob pentru betoanele marca clasa C8/10 i superioare, prelevarea consemnndu-se n registrul de antier. 7.7.4. nlimea de cdere liber a betonului nu trebuie s fie mai mare de 3 m n cazul elementelor cu lime de maxim 1,00 m i 1,50 m n celelalte cazuri. Dac nu se poate respecta nlimea de cdere liber a betonului prezentat anterior se pot folosi jgheaburi, furtunuri sau tuburi. 7.7.5. Betonul trebuie s fie rspndit uniform n straturi orizontale de maximum 50 cm grosime; turnarea stratului urmtor de beton se face dup compactarea stratului anterior i nainte de nceperea prizei betonului turnat (maximum 2 ore pentru cimenturile cu adaos i 1 ore pentru cimenturile fr adaos). 7.7.6. n ultimul strat de beton turnat n fundaie se vor nfige prin batere cu maiul pietre brute sau bolovani de ru pentru o mai bun solidarizare a elevaiei cu fundaia. 7.7.7. Suprafeele de beton turnat anterior i ntrit care vor veni n contact cu betonul proaspt vor fi curate de pojghia de lapte de ciment i de betonul necompactat sau segregat pentru asigurarea unei bune legturi ntre cele dou betoane. 7.7.8. Turnarea betonului n fundaie se face numai dup epuizarea complet a apei. Nu se toarn beton direct n ap. n cazul n care nu se poate ndeprta n totalitate apa din groapa de fundaie (izvoare puternice, fundaii executate n albia minor, etc.) dac pe fundul gropii rmne un strat de 10-15 cm grosime se admite, n mod excepional, turnarea betonului n ap. n acest caz betonarea va ncepe de la un col al fundaiei turnndu-se un prim strat de beton care iese deasupra nivelului apei i care se extinde

treptat pe ntreaga suprafa. Betonarea va continua apoi n uscat prin turnarea betonului deasupra stratului de beton turnat anterior. n acest caz se va turna beton cu tasare zero sau uscat (preparat la umiditate natural a agregatelor, cu spor de ciment de 10-15%). 7.7.9. Compactarea betonului se face pentru fiecare strat de beton turnat n parte : mecanizat prin vibrare, n acest caz grosimea stratului turnat neputnd depi 0,75 din lungimea capului sau lamei de vibrare; manual cu maiul, vergele sau ipci (n paralel cu ciocnirea cofrajelor la betoanele n elevaie) n cazul n care nu exist surse de energie pentru folosirea vibratoarelor. durata de vibrare a betoanelor se situeaz ntre 5 10 sec n funcie de lucrabilitatea betonului i tipului de vibrator utilizat. Terminarea vibrrii se cunoate dup urmtoarele semne exterioare : betoanele nu se mai taseaz; suprafaa betonului devine orizontal i uor lucioas; nceteaz apariia bulelor de aer la suprafaa betonului. 7.7.10. Reprezentantul beneficiarului, innd seama de situaia lucrrilor, de grosimea lor, de natura cimentului folosit, de temperatura sub care execuia betoanelor este ntrerupt poate admite continuarea lucrrilor de betoane numai sub rezerva folosirii de mijloace i procedee pentru turnarea betoanelor pe timp friguros care trebuie s asigure o temperatur de cel puin +10C timp de 72 ore dup turnarea betonului. n cazul n care se reia betonarea ntrerupt din cauza frigului, trebuie demolat betonul compromis i s se opereze ca n cazul unei reluri accidentale. 7.7.11. Pe timp cald, antreprenorul va trebui s ia msurile necesare pentru a avea o temperatur a betonului n timpul malaxrii i n primele ore dup turnare sub 30C prin : depozitarea cimentului i agregatelor la umbr, n special temperatura cimentului s nu depeasc 40C; utilizarea apei rcite; oprirea malaxrii amestecului imediat ce acesta este suficient de omogen; transportul rapid al betonului; protecia betonului proaspt turnat mpotriva insolaiei. Dac msurile artate mai sus nu permit meninerea betonului la o temperatur sub 35C, reprezentantul beneficiarului ntrerupe turnarea. 7.7.12. Pentru asigurarea condiiilor favorabile de ntrire se va menine umiditatea betonului turnat minimum 7 zile dup turnare protejnd suprafeele libere prin : acoperirea cu materiale de protecie; stropirea periodic cu ap. Materialele de protecie se vor menine permanent n stare umed. Stropirea betonului cu ap se va putea face numai dac betonul este suficient de ntrit i se va repeta la intervale de 2-6 ore, ca suprafaa s se menin mereu umed. n cazul n care temperatura exterioar este mai mic de 5C, betonul nu se mai stropete, ci se acoper. Pe timp ploios suprafeele proaspete de beton se vor acoperi cu prelate sau foi de polietilen. 8 VERIFICAREA CALITII 8.1. n activitatea de control tehnic al calitii se va respecta sistemul de eviden stabilit prin reglementrile n vigoare. Verificarea calitii materialelor componente i a betonului se va face n conformitate cu prevederile legale n vigoare. 8.2. Verificarea calitii betoanelor folosite se face conform tabelului urmtor: Aciunea, procedeul Nr. Faza de de verificare sau Scopul aciunii Frecvena Consta crt. execuie caracteristici ce se sau verificrii minim tare verific 0 1 2 3 4 5 A. N CURSUL PREPARRII BETONULUI LA STAIA DE BETOANE

Msura ce se adopt 6

a. Consistena conf. SR EN 123504:2002

Corectarea cantitii de ap de amestecare

De dou ori pe schimb i tip de beton 4 determinri pentru fiecare tip de beton i schimb de lucru Ori de cte ori se apreciaz necesar

C NC C

Betonul proaspt

ncadrarea b. Temperatura dac temperaturii n este prevzut ca limitele 5oC cerin 30oC c. Coninutul de nisip 0-3 mm din beton conf. SR EN 12350-4:2002 a. Determinarea rezistenei la compresiune pe epruvete cilindrice/cubice la 28 zile conf. SR EN 12390-6:2002

NC

C NC

Betonul ntrit

Verificarea realizrii condiiilor de calitate la clasa de beton prescris

O prob la 100 mc, dar nu mai mult de 6 probe pe zi (C< 8/10)

Se menine reeta adoptat Se reface reeta Se accept turnarea Corectarea temperaturii componenilo r betonului Se menine reeta adoptat Se reface reeta Se accept recepionarea lucrrii dac proiectantul consider satisfctoare clasa de beton realizat Se pune n lucrare Se refuz transportul Se pune n lucrare Se refuz transportul Se accept turnarea Corectarea temperaturii componenilo r betonului Se execut faza Se decaleaz faza i se procedeaz la o nou verificare

B. LA LOCUL DE PUNERE N OPER Constatarea garantrii a. Examinarea calitii i documentului de respectarea transport duratei de Betonul transport proaspt Confirmarea la b. Consisten caracteristicilor descrca conform SR EN 1 impuse rea din 12350-4:2002 betonului mijlocul de transport ncadrarea b. Temperatura dac temperaturii n este prevzut ca limitele 5oC cerin 30oC a. Determinarea rezistenei la compresiune pe epruvete Stabilirea cilindrice/cubice termenelor de conf. SR EN 12390decofrare 6:2002 pentru verificarea rezistenelor de control pe faze

C La fiecare transport

NC

O prob pentru fiecare tip de beton i schimb de lucru 4 determinri pentru fiecare tip de beton i schimb de lucru

C NC C

NC

Beton ntrit

O prob pe schimb

NC

8.3. n cazul n care loturile de materiale aprovizionate nu ndeplinesc condiiile de calitate garantate, se interzice utilizarea lor i se ntiineaz productorul i beneficiarul n termen de maximum 48 ore de la constatare. 8.4. Fazele procesului de execuie a lucrrilor de beton fiind n majoritate lucrri ascunse, verificarea calitii lor trebuie s fie consemnat n Registrul de procese verbale pentru verificarea calitii lucrrilor ce devin ascunse, ncheiate ntre delegaii beneficiarului i constructorului, i n cazul lucrrilor cu meniune special cu participarea delegatului inspeciei n construcii i proiectantului. Nu se consider valabile procesele verbale ncheiate numai de constructor. n procesele verbale se vor preciza constatrile rezultate, dac corespund proiectului i dac se admite trecerea la executarea fazei urmtoare. Nu se admite trecerea la o nou faz de execuie nainte de ncheierea procesului verbal la faza precedent dac aceasta urmeaz s devin o lucrare ascuns. 8.5. Dac se constat neconcordane fa de proiect sau de prescripiile tehnice se vor stabili i consemna msurile de remediere necesare i se va ncheia un nou proces verbal de constatare dup executarea acestora. 8.6. Natura i frecvena verificrilor sunt prezentate mai jos: a. La terminarea executrii spturilor pentru fundaii se va verifica: adncimea i cota de fundare; natura terenului; poziia n plan; dimensiunile spturilor. Cu privire la verificarea cotei de fundare i naturii terenului se vor ntocmi procese verbale distincte. b. La terminarea executrii cofrajelor se va verifica : alctuirea elementelor de susinere i sprijinire; ncheierea corect a cofrajelor i asigurarea etaneitii acestora; dimensiunile interioare ale cofrajelor n raport cu cele ale elementelor ce urmeaz a se betona; poziia cofrajelor n raport cu cea a elementelor corespunztoare situate la nivelele inferioare; existena i poziionarea tuburilor pentru barbacane. c. n cursul betonrii se va verifica dac : datele nscrise n bonul de transport corespund comenzii i nu s-a depit durata admis de transport; consistena betonului corespunde celei prevzute; condiiile de turnare i compactare asigur evitarea oricror defecte; se respect frecvena de efectuare a ncercrilor i prelevrilor de probe conform tabelului de mai sus. n condica de betoane se vor consemna : seria talonului livrrii corespunztoare betonului pus n oper; locul unde a fost pus n lucrare; ora nceperii i terminrii betonrii; probele de beton prelevate; msurile adoptate pentru protecia betonului proaspt; evenimente intervenite (ntreruperea turnrii, intemperii etc.); temperatura mediului; personalul care a supravegheat turnarea. Verificarea calitii cimentului i agregatelor vor fi trecute n condica de betoane. d. La decofrarea betoanelor se va verifica aspectul elementelor, semnalndu-se dac se ntlnesc zone de beton necorespunztor (beton necompactat, segregat, goluri, rosturi de betonare etc.), dimensiunile zidului, existena barbacanelor. Rezultatele se vor consemna n proces verbal. Calitatea betonului pus n lucrare se va aprecia innd seama de : concluziile analizelor efectuate asupra probelor de verificare a clasei betonului prezentate n buletinul unic emis de laborator; concluziile interpretrii rezultatelor ncercrilor distructive sau ncercrilor nedistructive, dac s-a cerut efectuarea lor n cadrul controlului operativ sau prin proiect.

Rezultatul aprecierii calitii betonului se consemneaz ntr-un proces verbal ncheiat ntre beneficiar, proiectant i constructor. 8.7. Dac nu sunt ndeplinite condiiile de calitate prevzute n prezentul caiet de sarcini beneficiarul i proiectantul vor analiza msurile ce se impun pentru remedierea neconformitilor. 9. RECEPIA LUCRRILOR 9.1. Recepia constituie o component a sistemului calitii n construcii i prin actul de recepie se certific faptul c executantul i-a ndeplinit obligaiile n conformitate cu prevederile contractului i a documentaiei de execuie. Pentru a se putea ine o eviden strict a lucrrilor executate toate actele privind proiectarea i execuia vor fi pstrate ngrijit i apoi introduse n Cartea construciei. 9.2. Recepia lucrrilor se va efectua n conformitate cu HG nr. 273/14.06.1994 (cu modificrile ulterioare) i cu normativele n vigoare. Recepia va fi : - pe faze; - la terminarea lucrrilor; - final. 9.3. Recepia pe faze (de lucrri ascunse) va examina dac partea de lucrare ce se recepioneaz sa executat conform proiectului i atest condiiile impuse de documentaia de execuie i de prezentul caiet de sarcini. n urma verificrilor se ncheie procesul verbal de recepie pe faze n care se confirm posibilitatea trecerii execuiei la faza imediat urmtoare. La recepia pe faze, particip: reprezentantul I.S.C.U.L.A.P., beneficiarul, executantul i proiectantul. Registrul de procese verbale de recepie calitativ se va pune la dispoziia organelor de control, ct i comisiei de recepie preliminar sau final. 9.4. Recepia la terminarea lucrrilor: comisia examineaz executarea lucrrilor n conformitate cu respectarea prevederilor din autorizaia de construire, cu prevederile contractului, ale documentaiei de execuie, precum i cu avizele eliberate de autoritile competente. Executantul trebuie s comunice investitorului data terminrii tuturor lucrrilor prevzute n contract. Proiectantul, n calitate de autor al proiectului construciei, va ntocmi i prezenta n faa comisiei de recepie punctul su de vedere privind execuia construciei. La terminarea examinrii, comisia format din investitor i comisia numit de acesta, mpreuna cu constructorul, va consemna observaiile i concluziile n procesul-verbal de recepie, inclusiv recomandarea de admitere cu sau fr obiecii a recepiei. 9.5. Recepia final este convocat de investitor n cel mult 15 zile dup expirarea perioadei de garanie prevzuta n contract. La recepia final particip: investitorul, comisia de recepie numit de investitor, proiectantul lucrrii i executantul. 10. DESFIINAREA ANTIERULUI 10.1. Dup terminarea lucrrilor se vor lua masuri pentru desfiinarea antierului, astfel: - antreprenorul va dezafecta construciile i amenajrile aferente organizrii de antier proprii; - se vor face amenajrile necesare n vederea redrii n folosina anterioar a terenului pe care s-au aflat obiectele organizrii de antier; - se vor nltura n totalitate efectele i eventualele surse de poluare a terenului (baze de producie, ateliere de reparaii i ntreinere, utilaje, depozite de combustibil, etc.); Cu prilejul desfiinrii antierului, antreprenorul va asigura de asemenea curirea locului din ampriza lucrrilor precum i din albia rului. 11. PROTECIA MUNCII 11.1. Pe durata executrii lucrrilor se vor lua toate msurile pentru securitatea i protecia muncii, respectndu-se actele normative in vigoare : - Regulamentul privind protecia i igiena muncii n construcii aprobat prin Ordinul M.L.P.A.T. nr. 9 / N / 15.03.1993; - Norme de protecia muncii specifice activitii de construcii-montaj n transporturi feroviare, rutiere si navale ediia 1982, aprobate prin Ord. Nr. 9/1980 al M.T.Tc;

- Norme generale de protecie a muncii elaborate de Ministerul Muncii i Proteciei Sociale i Ministerul Sntii, ed. 2000; - Legea nr. 319/14.07.2006 privind securitatea i sntatea n munc. - Norme specifice de securitate a muncii pentru lucrrile de zidrie, montaj prefabricate i finisaje n construcii (1999) - Ministerul Muncii i Proteciei Sociale Departamentul Proteciei Muncii; - Prescripii minime pentru semnalizarea de securitate i/sau sntate la locul de munc (1999) Ministerul Muncii si Proteciei Sociale Departamentul Proteciei Muncii.; - Norme specifice de securitate a muncii pentru construcii i confecii metalice (1999) Ministerul Muncii i Proteciei Sociale Departamentul pentru Construcii i Confecii metalice; - Norme specifice de protecia muncii pentru sudarea i tierea metalelor; - Norme specifice de protecia muncii pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor; - Norme specifice de protecia muncii pentru lucrul la nlime. 11.2. Este obligatorie efectuarea periodic a instructajului de protecia muncii, corespunztor procesului de execuie. Pe timpul lucrrilor se vor lua toate masurile privind asigurarea personalului i utilajelor fa de circulaia autovehiculelor i se vor instala panouri avertizoare pentru restricie de vitez. 12. PAZA CONTRA INCENDIILOR 12.1. Pe timpul executrii lucrrilor se vor respecta prevederile urmtoarelor normative referitoare la paza contra incendiilor: - Norme generale de prevenire i stingere a incendiilor M.I. nr. 381/04.03.1993 si M.L.P.A.T. nr. 7/N/03.03.1993 publicat n Monitorul Oficial; - C300-94 Normativ de prevenire si stingere a incendiilor pe durata executrii lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora M.L.P.A.T. nr. 20/11.1.07.94 publicat in Buletinul Construciilor nr. 9/1994. 13. URMRIREA COMPORTRII N TIMP A LUCRRILOR 13.1. Consideraii generale Cadrul general pentru desfurarea activitii de urmrire n timp este stabilit prin HG nr. 766/1997 (cu modificrile anterioare) - Anexa nr. 3, respectiv Regulamentul privind urmrirea comportrii n exploatare, interveniile n timp i postutilizarea construciilor. Prevederile regulamentului sunt obligatorii pentru toi factorii implicai (investitori, proiectani, executani, proprietari, administratori, utilizatori) pe toata durata de existen a acestor construcii. Contractantul (antreprenorul) rspunde potrivit obligaiilor ce ii revin, pentru viciile ascunse ale construciei, ivite intr-un interval de 10 ani de la recepia lucrrii i, dup mplinirea acestui termen, pe toata durata de existena a construciei, pentru viciile structurii de rezisten, urmare a nerespectrii normelor de proiectare i de execuie n vigoare la data realizrii ei. 13.2. Pentru lucrrile cuprinse in prezentul proiect este necesara urmrirea curenta a construciilor. Urmrirea curent este o activitate sistematic de observare a strii tehnice a construciilor, care corelat cu activitatea de ntreinere are scopul de a menine aptitudinea la exploatare a acestora. 13.3. Se vor urmri n principal urmtoarele aspecte : - eventualele decastrri i subminri ale elementelor din beton; - modificri ale poziiei iniiale ale elevaiei ( rotiri, tasri, deplasri orizontale) si determinarea cauzelor producerii acestor fenomene n vederea stabilirii msurilor ce se impun; - rupturi sau fisuri aprute n corpul elementelor din beton. - gradul de aterisare a lucrrilor transversale de corectarea torenilor; - dezvoltarea vegetaiei lemnoase n apropierea lucrrilor de beton, etc. In cadrul urmririi curente, la apariia unor degradri care se considera c pot afecta exploatarea n condiii de siguran a construciei, proprietarul va solicita o consultan tehnic de specialitate (n vederea instituirii urmririi extinse, conform reglementrilor n vigoare).

14. DOCUMENTE DE REFERIN Proiectarea lucrrilor s-a fcut pe baza urmtoarelor documente de referin: Normative cu caracter republican Legea 10/1995 Legea 319/2006 Ord.9/N/1993 Legea 265/2006 H.G. nr.273/1994 C 16-84 C 56-85 C130-1999 HG 51/1992 N.E.012-99 C 167/77 HG 766/1997 Privind calitatea n construcii Legea securitii i sntii n munc (5-6-7-8/93) Regulament privind protecia i igiena muncii n construcii aprobat prin OG nr. 71/1996. Legea proteciei mediului Regulamentul de recepie al lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora Normativ pentru realizarea pe timp friguros a lucrrilor de construcii i a instalaiilor aferente Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente. Normativ privind urmrirea comportrii n timp a construciilor. Norme pentru prevenirea si stingerea incendiilor, modificate si completate cu HG 71/1996. Cod de practic pentru executarea lucrrilor din beton, beton armat i beton precomprimat.(partea I - beton i beton armat). Norme pentru ntocmirea crii construciei Hotrrea Guvernului Romniei nr. 766 din 21 noiembrie 1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea n construcii. Standarde SR EN 196-1:2006 SR EN 196-2:2006 SR EN 196-3:2006 Metode de ncercri ale cimenturilor. Partea 1: Determinarea rezistenelor mecanice Metode de ncercri ale cimenturilor. Partea 2: Analiza chimic a cimenturilor Metode de ncercri ale cimenturilor. Partea 3: Determinarea timpului de priz i a stabilitii Metode de ncercri ale cimenturilor. Determinarea fineei de mcinare Metode de ncercri ale cimenturilor. Metode de prelevare i pregtire a probelor de ciment Cimenturi. ncercri fizice. Determinarea cldurii de hidratare Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i criterii de conformitate ale cimenturilor uzale Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice generale de calitate. Ap pentru betoane i mortare Mortare obinuite pentru zidrie i tencuial. Cimenturi hidrotehnice i cimenturi rezistente la sulfai. Betoane de ciment. Prescripii pentru stabilirea gradului de agresivitate a

SR EN 196-6:1994 SR EN 196-7:1995 SR 196-8:2004 SR EN 197-1:2002 SR 662:2002 SR 667:2001 SR EN 1008:2003 STAS 1030-85 SR 3011:1996 STAS 3349/1 83

STAS 4606 - 1980 SR EN 12620:2003 SR EN 12390-6:2002 SR EN 12350-4:2002

apei. Agregate naturale pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode d ncercare Agregate naturale grele pentru betoane i mortare cu liani minerali. ncercri pe betoane. ncercri pe betonul ntrit. Determinarea rezistenelor mecanice ncercri pe betoane. ncercri pe betonul proaspt. Determinarea densitii aparente, a lucrabilitii, a coninutului de agregate fine i a nceputului de priz

Documentele de referina artate mai sus se vor aplica la procurarea materialelor, punerea lor n oper, la execuia, verificarea i recepia lucrrilor, aa cum se arat n cuprinsul caietului de sarcini.

Intocmit, ing. I. Dinia

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 5 MBRCMINI RUTIERE BITUMINOASE CILINDRATE, EXECUTATE LA CALD

2012

CAIET DE SARCINI GENERALE MBRCMINI RUTIERE BITUMINOASE CILINDRATE, EXECUTATE LA CALD CUPRINS

GENERALITI ART. 1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE ART. 2. DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI ASFALTICE CAP.I. NATURA, CALITATEA I PREPARAREA MATERIALELOR ART. 3. AGREGATE ART. 4. FILER ART. 5. LIANI ART. 6. ADITIVI ART. 7. FIBRE ART. 8. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE ANROBARE CAP.II. MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR ART. 9. COMPOZIIA MIXTURILOR ART.10. CARACTERISTICI FIZICO-MECANICE ALE MIXTURILOR ASFALTICE ART.11. STAIA DE ASFALT ART.12. AUTORIZAREA STAIEI DE ASFALT ART.13. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE ART.14. REGLAREA INSTALAIEI DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE ART.15. CONTROLUL FABRICAIEI CAP.III. MODUL DE PUNERE N OPER ART.16. TRANSPORTUL MIXTURILOR ASFALTICE ART.17. LUCRRI PREGTITOARE ART.19. COMPACTAREA ART.20. TRATAREA SUPRAFEEI MBRCMINTEI ART.21. CONTROLUL PUNERII N OPER CAP.IV. CONDIII TEHNICE DE CALITATE ALE MBRCMINTEI EXECUTATE ART.22. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI MBRCMINTEI ART.23. ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT CAP.V. RECEPIA LUCRRILOR ART.24. RECEPIA PE FAZE DETERMINANTE ART.25. RECEPIA PRELIMINAR ART.26. RECEPIA FINAL ANEXA NR. 1. - UTILIZAREA BITUMULUI MODIFICAT LA STRATUL DE UZUR DIN BETON ASFALTIC NR. 2. - MIXTURA ASFALTIC STABILIZAT CU FIBRE TESTUL SCHELLENBERG NR. 3. - REFERINE NORMATIVE ANEXE OPIONALE (CONFORM PREVEDERILOR PROIECTULUI) NR. 4. - UTILIZAREA GEOGRILELOR LA MBRCMINILE RUTIERE BITUMINOASE NR. 5. - UTILIZAREA MATERIALELOR GEOTEXTILE COMBINATE (GEOGRILE I MATERIALE GEOTEXTILE) LA MBRCMINILE RUTIERE BITUMINOASE

GENERALITI ART.1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE 1.1. Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind mbrcminile bituminoase rutiere cilindrate, executate la cald, din mixturi asfaltice preparate cu agregate naturale, filer i bitum neparafinos i cuprinde condiiile tehnice de calitate prevzute n SR 174-1 i SR 174-2, care trebuie s fie ndeplinite la prepararea, transportul, punerea n oper i controlul calitii materialelor i straturilor executate. 1.2. Caietul de sarcini se aplic la construcia, modernizarea i reabilitarea drumurilor publice i a strzilor, precum i la construcia drumurilor de exploatare. 1.3. Tipul de mbrcminte bituminoas cilindrat la cald se stabilete n proiect de ctre Proiectant. 1.4. Prevederile prezentului caiet de sarcini nu se aplic mbrcminilor executate din mixturi cu nisipuri bituminoase sau executate cu mixturi asfaltice recuperate. ART.2. DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI ASFALTICE 2.1. mbrcminile rutiere bituminoase cilindrate sunt de tipul betoanelor asfaltice cilindrate executate la cald, fiind alctuite, n general, din dou straturi i anume: - stratul superior, de uzur, la care se utilizeaz urmtoarele tipuri de mixturi asfaltice: MASF8 i MASF 16, mixturi asfaltice stabilizate cu fibre; BA8, BA16 i BA25, betoane asfaltice bogate n criblur, BAR16, beton asfaltic rugos; BAPC16, beton asfaltic cu pietri concasat. - stratul inferior, de legatur, la care se utilizeaz urmtoarele tipuri de mixturi asfaltice: BAD25, beton asfaltic deschis, cu criblur; BADPC25, beton asfaltic deschis, cu pietri concasat; BADPS25, beton asfaltic deschis, cu pietri sortat. 2.2. n cazurile n care mbrcmintea bituminoas cilindrat se execut ntr-un singur strat, acesta trebuie s ndeplineasc toate condiiile cerute pentru stratul de uzur. 2.3. mbrcminile bituminoase cilindrate realizate cu bitum neparafinos pentru drumuri se vor executa conform STAS 174-2. mbrcminile bituminoase cilindrate realizate cu alte tipuri de mixturi, se vor executa conform urmtoarelor normative: AND 539 stabilizate cu fibre de celuloz; AND 549 realizate cu bitum modificat cu polimeri; AND 553 realizate cu bitum aditivat.

CAPITOLUL I NATURA, CALITATEA I PREPARAREA MATERIALELOR

ART. 3. AGRAGATE 3.1. Pentru mbrcmini bituminoase se utilizeaza un amestec de sorturi din agregate naturale neprelucrate i prelucrate care trebuie s ineplineasc, condiiile de calitate n conformitate cu prevederile standardelor dup cum urmeaz: - nisip de concasare 0-4, conform SR 667, tabelul 10; - nisip natural sort 0-4, conform SR 662, tabelul 5; - pietri i pietri concasat, sorturi 4-8, 8-16 i 16-25(31), conform SR 662. Clasa minim a rocii din care se obin agragatele naturale de carier, n funcie de clasa tehnic a drumului sau categoria strzii, trebuie s fie conform SR 667, tabelul 3. Caracteristicile fizico-mecanice ale rocii de provenien a agregatelor naturale de carier trebuie s fie conform SR 667, tabelul 2. Toate agregatele folosite la la realizarea mixturilor asfaltice, trebuie s fie splate n totalitate, nainte de a fi introduse n instalaia de preparare. Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitat separat n padocuri, prevzute cu platforme betonate, avnd pante de scurgere a apei i perei despritori, pentru evitarea amestecrii i impurificrii agregatelor.

3.2. Aprovizionarea cu agregate naturale de va face dup verificarea certificatelor de conformitate care atest calitatea acestora. ART. 4. FILER Filerul care se utilizeaz la mbrcmini rutiere bituminoase este de calcar sau de cret, conform STAS 539, care trebuie s ndeplinasc urmtoarele condiii: - fineea (coninutul n pri fine 0,1 mm) min. 80% - umiditatea min. 2% - coeficientul de hirofilie min. 1% Filerul se depoziteaz n ncperii acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu ncrcare pnaumatic. Nu se admite folosirea filerului aglomerat. ART. 5. LIANII 5.1. Lianii care se utilizeaz la prepararea mixturilor asfaltice cuprinse n prezentul caiet de sarcini sunt: - bitum neparafinos pentru drumuri tip D 60/80; - bitum aditivat. Acetia se aplic n conformitate cu indicaiile din tabelul 1. Tabelul 1 Tipul mbrcminii bituminoase Tipul liantului mbrcminte bituminoas din mixtur asfaltic stabilizat cu fibre: - strat de uzur (cu adaos de fibre) Bitum neparafinos pentru drumuri, conform SR 754: tip D 60/80 sau Bitum modificat cu polineri Bitum neparafinos pentru drumuri, conform - strat de legtur SR 754: tip D 60/80 Imbrcminte bituminoas cu bitum cu polimeri: Bitum modificat cu polineri - strat de uzur Bitum modificat cu polineri sau Bitum neparafinos pentru drumuri, conform - strat de legtur SR 754: tip D 60/80 Bitum aditivat: Imbrcminte bituminoas cu bitum aditivat: - tip D 60/80a zona climateric cald - strat de uzur i strat de legtur - tip D 80/100a zona climateric rece Imbrcminte bituminoas cu bitum Bitum neparafinos pentru drumuri, neparafinos pentru drumuri: conform SR 754: tip D 60/80 - strat de uzur i strat de legtur - tip D 60/80 zona climateric cald - tip D 80/100 zona climateric rece Zonele climaterice sunt delimitate conform figurii 1.

Bitumul neparafinos pentru drumuri tip D 60/80 i tip D 80/100 trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute SR 754 i Normativul AND 537-2003 i o adezivitate de minim 80% fa de agregatele naturale utilizate la lucrarea respectiv. n caz contrar se utilizeaz bitum aditivat. 5.3. n funcie de calitatea bitumului i natura agregatelor, n cadrul testelor preliminare se va stabili utilitatea aditivrii bitumului. Se va folosii numai bitum aditivat, n cazul n care adezivitatea bitumului pur fa de agregate naturale este mai mic de 80%, indiferent de clasa tehnic a drumului sau de categoria tehnic a strzii, la care se folosete. Bitumul de baz folosit la prepararea bitumului aditivat tip D 60/80a 80/100a este bitumul tip D60/80 care trebuie s corespund prevederilor SR 754 i Normativului AND 537-2003. Prepararea bitumului aditivat se efectueaz conform Normativ AND 553. 5.4. Bitumul i bitumul aditivat se depoziteaz separat, pe tipuri de bitum, astfel: - bitumul se depoziteaz n rezervoare metalice prevzute cu sistem de nclzire cu ulei, sistem de nregistrare a temperaturii (pentru ulei i bitum), gur de aerisire, pompe de recirculare. - bitumul aditivat se depoziteaz n rezervoare metalice prevzute cu sistem de nclzire cu ulei, pompe de recirculare, sistem de nregistrare a temperaturii (pentru ulei i bitum), gur de aerisire. Se recomand ca perioada de stocare s nu depeasc 3 zile, iar temperatura bitumului aditivat pe perioada de depozitare s fie de (120...140)C. 5.5. Pentru amorsri i badijonri se va folosi emulsie bituminoas cu rupere rapid sau bitum tiat, cu respectarea prevederilor STAS 8877. Emulsia bituminoas cationic se va depozita n rezervoare metalice verticale, curate n prealabil, prevzute cu pompe de recirculare i eventual cu sistem de nclzire. ART. 6. ADITIVI Aditivii utilizaii pentru prepararea bitumului aditivat folosit la execuia mbrcminilor bituminoase sunt produse tensioactive, cu compoziie i structur specific polar-apolar, conform celor prevzute n declaraia de conformitate a calitii emis de productor. Aditivii trebuie s fie agrementai tehnic conform reglementrilor n vigoare. Aditivii trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii de baz: - s fie compatibili cu bitumul; - s fie stabili termic pn la minimum 200C; - s amelioreze adezivitatea bitumului fa de agregatele naturale, fr a afecta celelalte caracteristici ale acestuia; - s nu fie toxici, corozivi sau inflamabili. Tipul de aditiv i dozajul acestuia n bitum se stabilesc pe baza unui studiu preliminar efectuat de un laborator autorizat, inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice impuse. Aditivii care se intenioneaz a se utiliza, vor fi supui aprobrii inginerului. Pentru fiecare aditiv la care se cere aprobarea, Antreprenorul va prezenta agrementul tehnic i certificatul de conformitate a calitii. ART. 7. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE ANROBARE Materialele destinate fabricrii mixturilor asfaltice pentru mbrcminile bituminoase, se verific n conformitate cu prescripiile din standardele n vigoare ale materialelor respective i SR 174-2 pct. 3.1, pentru asigurarea condiiilor artate la art. 3, 4, 5 i 6 din prezentul caiet de sarcini. CAPITOLUL II MODELUL DE FABRICARE A MIXTURILOR ART. 8. COMPOZIIA MIXTURILOR 8.1. Mixturile asfaltice pentru stratul de uzur pot fi realizate cu agregate naturale de balastier, funcie de tipul mixturii asfaltice conform tabelului 2. Tabelul 2 Tipul mixturii asfaltice Agregate naturale utilizate - criblur sort 4-8 i 8-16 Mixturi asfaltice stabilizate cu fibre - nisip de concasare sort 0-4 - filer Beton asfaltic rugos - criblur sort 4-8 i 8-16

Betoane asfaltice bogate cu criblur

Beton asfaltic cu pietri concasat

Beton asfaltic deschis cu criblur

Beton asfaltic deschis cu pietri concasat

Beton asfaltic deschis cu pietri sortat

- nisip de concasare sort 0-4 - filer - criblur sort 4-8 i 8-16 - nisip de concasare sort 0-4 - nisip natural sort 0-4 - filer - pietri concasat sort 4-8,8-16 i 16-25 - - nisip natural sort 0-4 - filer - criblur sort 4-8 i 8-16 - nisip de concasare sort 0-4 - nisip natural sort 0-4) - filer - criblur sort 4-8, 8-16 i 16-25 - nisip de concasare sort 0-4 - nisip natural sort 0-4) - filer - criblur sort 4-8, 8-16 i 16-25 - nisip de concasare sort 0-4 - nisip natural sort 0-4) - filer

Compoziia mixturii asfaltice se stabilete pe baza unui studiu preliminar aprofundat, inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prescripiile tehnice impuse de caietul de sarcini. Studiul l face Antreprenorul n cadrul laboratorului su autorizat, sau l comand la un laborator autorizat. 8.2. Formula de compoziie stabilit pentru fiecare categorie de mixtur , susinut de studiile i ncercrile efectuate mpreun cu rezultatele obinute se supune aprobrii Inginerului. Aceste studii comport cel puin ncercarea Marshall (stabilitatea la 60C; indicele de curgere-fluaj - la 60C, densitatea aparent, absoria de ap), pentru cinci coninuturi de liant repartizate de o parte i de alta a coninutului de liant prestabilit. La confecionarea epruvetelor Marshall conform STAS 1338/1, numrul de lovituri vor fi de 75 pentru straturile de mbrcminte la drumuri de clas tehnic I, II, III (respectiv strzi de categoria I, II, III) i 50 lovituri pentru straturile de mbrcminte pentru celelalte clase i categorii. 8.3. Toate dozajele privind agregatele i filerul, sau unele adaosuri, sunt stabilite n funcie de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prile fine; dozajul de bitum se stabilete la masa total a mixturii. 8.4. Limitele procentelor sorturilor componente din agregatul total sunt date n tabelul 3. 8.5. Granulozitatea agregatelor naturale care trebuie s fie asigurat pentru fiecare tip de mixtur asfaltic este indicat n figura 2.

Site cu ochiuri ptrate conform SR EN 933-2mm

Site cu ochiuri ptrate mm, Ciururi cu ochiuri rotunde , mm Figura 2- Zona granulometric prescris pentru mixtur asfaltic BAPC 16, BAPC16a 8.6. Coninutul optim de liant se stabilete prin studiile preliminare de laborator conform STAS 1338/1, 2, 3 i trebuie s se ncadreze ntre limitele recomandate n tabelul 3. Tabelul 3 Coninutul de liant Categoria Clasa tehnic a Tipul stratului Tipul mixturii asfaltice din masa mixturii tehnic a drumului asfaltice strzii MASF 8 6,7 ...... 7,5 I ... V I ... IV MASF 16 6,5 ...... 7,5 II ... V II ... IV BAR 16m, BAR 16a 5,7 ...... 6,2 I ... III I ... III Start de uzur BAR 16 5,7 ...... 6,2 II ... III II ... III BA 16m 6,0 ...... 7,0 I ... II I ... II 6,3 ...... 7,3 III III 6,0 ...... 7,0 II II BA 16, BA 16a 6,3 ...... 7,3 III III 6,5 ...... 7,5 IV ... V IV BA 8, BA 8a 6,5 ...... 7,5 IV ... V IV BA 25, BA 25a 5,5 ...... 7,0 IV ... V IV BAPC 16, BAPC 16a 6,0 ...... 7,5 IV ... V IV BAD 25m 4,0 ...... 5,0 I ... III I ... III Strat de legtur BAD 25, BAD 25a 4,0 ...... 5,0 I ... V I ... IV BADPC 25, BADPC 25a 4,0 ...... 5,0 III ... V III ... IV BADPS 25, BADPS 25a 4,0 ...... 5,0 IV ... V IV 8.7. Raportul filer: liant recomandat pentru tipurile de mixturi asfaltice este conform tabelului 4. Tabelul 4 Tipul asfaltului Tipul mixturii asfaltice Raport filer: liant (recomandat) Betoane asfaltice rugoase 1,6 ... 1,8 Strat de uzur Betoane asfaltice bogate n criblur: 1,3 ... 1,8 - cu dimensiunea maxim a granulei de 16 mm 1,1 ... 1,8 - cu dimensiunea maxim a granulei de 25 mm 1,6 ... 1,8 Beton asfaltic cu pietri concasat Strat de legtur Betoane asfaltice deschise 0,5 ... 1,4

ART. 9. CARACTERISTICILE FIZICO MECANICE ALE MIXTURILOR ASFALTICE 9.1. Caracteristicile fizico mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe corpuri de prob tip Marshall i confecionate din mixturi asfaltice preparate n laborator pentru stabilirea dozajelor optime i din probe prelevate de la malaxor sau de la aternerea pe parcursul execuiei, precum i din straturile mbrcminii gata executate. Prelevarea probelor de mixuri asfaltice pe parcursul execuiei lucrrilor, precum i din stratul gata executat, se efectueaz conform SR EN 12697-27. 9.2. n lipsa unor dispoziii contrare prevederilor caietului de sarcini speciale, caracteristicile fizico mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum neparafinos pentru drumuri i cu bitum aditivat, trebuie s ndeplineasc, n timpul studiului de laborator i n timpul controalelor de fabricaie, condiile artate n tabelul 5 i 6.

Tabelul 5
Tipul mixturii asfaltice BA 8 BA 25 BA 8a BA 25a Tipul bitumului D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a D 60/80 D 60/80a BA 16 BA 16a D 80/100 D 80/100a Clasa tehnic a drumului IV ... V IV ... V II III IV ... V II III IV ... V I BAR 16 BAR 16a D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a BAPC 16 BAPC 16a D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a D 60/80 D 60/80a D 80/100 D 80/100a II III I ... II III IV ... V IV ... V I ... V I ... V III ... V III ... V IV ... V IV ... V Categoria tehnic a srzii IV IV II III IV II III IV ... V I II III I ... II III IV IV I ... IV I ... IV III ... IV III ... IV IV IV Stabilitatea (S) La 60C, kN, min 6,0 5,5 8,5 7,5 6,5 8,0 7,0 6,0 9,0 8,5 8,0 8,5 7,5 6,0 5,5 5,0 4,5 4,5 4,0 4,5 4,0 Caracteristicile pe epruvete cilindrice tip Marshall Densitatea Indicele de curgere Raport S/I, aparentkg/m, (I), mm KN, mm minimum 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 3,5 1,5 ... 4,0 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,0 1,5 ... 4,0 1,5 ... 4,5 1,5 ... 3,0 1,5 ... 3,0 1,5 ... 3,0 1,5 ... 4,0 1,5 ... 4,0 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,5 ... 4,5 1,3 ... 4,0 2300 1,2 ... 3,6 2,4 ... 5,6 1,8 ... 5,0 1,4 ... 4,3 2,0 ... 5,3 1,7 ... 4,6 1,3 ... 4,0 3,0 ... 6,0 2,8 ... 5,6 2,6 ... 5,3 2,1 ... 5,6 1,8 ... 5,0 1,3 ... 4,0 2300 1,2 ... 3,6 1,1 ... 3,3 2250 1,0 ... 3,0 1,0 ... 3,0 2250 0,9 ... 2,6 1,0 ... 3,0 2250 0,9 ... 2,6 2 ... 5 2 ... 5 2 ... 5 2 ... 5 2300 2 ... 5 2300 2 ... 5 2 ... 5 Absoria de ap, % vol

BAD 25 BAD 25a

BADPC 25 BADPC 25a

BADPS 25 BADPS 25a

Caracteristica

Tabelul 6 Tipul mixturii asfaltice BAR16, BAR16a, BAD 25, BAD 25a, BA16, BA16a, BADPC 25, BADPC 25a, BA 8, BA 8a, BADPS 25, BADPS 25a BA 25, BA 25a 5,0 7600 4200 3600 9,5 3600 3000 4 x 105

Caracteristici pe cilindri confecionai la presa de compsctare giratorie: - Volum de goluri la 80 de giraii, %, max - Volum de goluri la 120 de giraii, %, max Rezistena la deformaii permanente: Fluaj dinamic la 40C i 1800 pulsuri, 10-4 mm, max Modulul de elasticitate la 15C, Mpa, min: - zona climateric cald - zona climateric rece Rezisten la oboseal: numrul de cicluri pn la fisurare la 15C, min

9.3. Determinarea caracteristicilor fizico macanice pe epruvete cilindrice tip Marshall, ale mixturilor asfaltice cu bitum i bitum aditivat se face conform STAS 1338-1 i STAS 1338-2. 9.4. Caracteristicile prevzute n tabelele 4, 5 i 6 se determin conform metodogiilor prevzute de reglementrile tehnice n vigoare. Prelevarea mixturii asfaltice se face conform SR EN 12697-27, iar pregtirea probelor de mixtur asfaltic n vederea extragerii bitumului din mixtura asfaltic se face conform STAS 1338-2. Extragerea i recuperarea bitumului din mixtur, pentru determinarea acestuia, se face conform SR EN 12697-1, SR EN 12697-3 i SR EN 12697-4. n cazul n care nu se dispune de aparatura prevzut de SR EN 12697-3 sau SR EN 12697-4, recuperarea bitumului se face comform STAS 1338-2. ART. 10. STAIA DE ASFALT Staia de asfalt va trebui s fie dotat i s prezinte caracteristici tehnice care s permit obinerea performanelor cerute de diferitele categorii de mixturi prevzute de caietul de sarcini. 10.1. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice 10.1.1. Centralele de preparare trebuie s fie automatizate i dotate cu dispozitive de predozare, uscare, resortare i dozare gravimetric a agregatelor naturale, dozare gravimetric sau volumetric a bitumului i filerului, precum i dispozitiv de malaxare forat a agregatelor cu liantul bituminos. Resortarea etse obligatorie pentru instalaiile n flux discontinuu. n cazul instalaiilor n flux continuu, corecia de umiditate, respectiv corelarea cantitii de agregat natural total cu cantitatea de bitum introdus n usctor-malaxor se face automat, pe computer. 10.1.2. Indiferent de tipul instalaiei, acesta trebuie dotat cu sisteme de nregistrare i afiare a temperaturii bitumului, a agregatelor naturale i a mixturii asfaltice i s asigure o precizie a dozrii de 3% pentru agregatele naturale i de 2% pentru bitum i filer. n cazul dozrii volumetrice a bitumului se va ine seama de faptul c densitatea acestuia, variaz cu temperatura astfel nct la 150C ... 180 C, 1kg de bitum rutier are un volum de (1,09 ... 1,11) 1. 10.1.3. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s aib capacitatea de fabricaie de minimum 80 t/h la o umiditate de 5%. 10.2. Stocarea, nclzirea i dozarea bitumului 10.2.1. Staia de asfalt trebuie s aib rezervoare pentru depozitarea unei cantiti de bitum mai mare sau cel puin egal cu media zilnic de consum. Fiecare dintre rezervoare trebuie s aib un indicator de nivel gradat i un dispozitiv de nclzire a liantului pn la temperatura necesar, evitndu-se supranclzirea acestuia. Se interzice nclzire agregatelor naturale i a bitumuli peste 190 C, n scopul evitrii modificrii caracteristicilor liantului, n procesul tehnologic. 80

10.2.2. Pentru controlul temperaturii, rezervoarele calde, recipientele de bitum i echipamentul de uscare trebuie s fie dotate cu termometre, a cror funcionare trebuie verificat frecvent. Datele privind verificrile trebuie trecute ntr-un registru specific. 10.2.3. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s fie dotat cu un sistem automat de alimentare i dozare a bitumului. Abaterea pentru coninutul de bitum fa de dozajul stabilit prin reet aprobat de Inginer privind compoziia mixturii asfaltice este de 0,3%. 10.3. Stocarea i dozarea filerului La staia de asfalt, filerul trebuie s fie depozitat n silozuri prevzute cu dispozitive de alimentare i extragere corespunztoare (pneumatic), care s permit dozarea filerului, cu tolerana (pe volum) de 1,5% fa de dozajul din reeta aprobat de Inginer. Nu se admite folosirea filerului aglomerat. 10.4. Stocarea, dozarea, uscarea i nclzirea agregatelor 10.4.1. Antreprenorul va trebui s asigure stocarea a cel puin o treime din agregatele necesare lucrrii pentru un an de lucru. Depozitarea se va face pe sorturi, n silozuri de tip descoperit, etichetate, pe platforme, amenajate cu perei despritori pentru evitarea contaminrii sorturilor. Zona n care sunt depozitate agregatele trebuie s fie uor accesibil i cu scurgerea apelor asigurata. Platformele trebuie s fie pavate (cu beton de ciment sau asfalt), i sufucient de late, astfel nct s permit depozitarea volumului de agregate necesar lucrrilor, avnd n vedere c depozitele nu trebuie s fie mai nalte de 6 m i cu un raport de lungime/lime de 3. 10.4.2 Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun echipamentul mecanic necesar pentru alimentarea uniform a agregatelor astfel nct s se menin o producie constant. Agregatele trebuie s fie dozate gravimetric iar instalaia de dozare trebuie s permit alimentarea agregatelor conform reetei aprobat de Inginer privind compoziia mixturii asfaltice, cu abaterile admise fa de granulozitatea prescris din tabelul 7 (conform SR 174-2). Tabelul 7 Fraciunea, mm Abateri admise fa de doxaj, % 25 ... 31,5 5 16 ... 25 5 8 ... 16 5 4 .. 8 5 1 ... 4 4 0,20 ... 0,63 3 0,1 ... 0,2 2 0 ... 0,1 1,5 10.4.3. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice va fi dotat i cu echipamentul mecanic necesar pentru uscarea i nclzirea agregatelor. 10.5. Malaxarea Instalaia de preparare a mixturilor trebuie s fie echipat cu un malaxor capabil de a produce mixturi asfaltice omogene. Dac , cuva malaxorului nu este nchis, ea trebuie s fie prevzut cu o capot pentru a mpiedica pierderea prafului prin dispersie. Instalaia trebuie s fie prevzut cu un sistem de blocare pentru mpiedicarea golirii malaxorului nainte de terminarea duratei de malaxare. Durata de malaxare va fi n funcie de tipul de instalaii de preparare i tipul de mixturi i se va stabili n cadrul operaiunii de reglare a staiei de asfalt naintea nceperii fabricaiei. 10.6. Stocarea i ncrcarea mixturilor La ieirea din malaxor trebuie amenajate dispozitive i luate msuri speciale pentru evitarea segregrii mixturii asfaltice n timpul stocrii i/sau la ncrcarea n mijloacele de transport. Dac se folosete buncr de stocare, acesta va trebui s fie nclzit. ART. 11. AUTORIZAREA STAIEI DE ASFALT 81

Inaintea nceperii execuiei, Antreprenorul trebuie s supun acceptrii Inginerului lucrrii, staia de asfalt care va fi utilizat la realizarea lucrrilor. Inginerul va verifica atestarea staiei de asfalt i va autoriza punerea ei n funciune dup ce constata c debitele fiecrui constituient permit obinerea amestecului prescris, n limitele toleranelor admise, c dispozitivele de msurare a temperaturilor sunt etalonate i c malaxorul funcioneaz corespunztor, fr pierderi de materiale. Condiia pentru autorizare o constituie i existena tuturor dotrilor i amenajrilor la staie, a depozitelor la staie i a celor intermediare, a cilor i a celor intermediare, a cilor de acces la depozite i la instalaia de preparare a mixturilor, amenajarea corespunztoare a depozitelor de agregate (betonarea platformelor, existena pereilor despritori ntre sorturile de agregate, suprafee suficiente de depozitare, asigurarea scurgerii i ndeprtrii apelor, etc.). Dac amenajrile nu sunt terminate sau prezint deficiene, acestea se vor completa sau se vor reface nainte de autorizarea staiei de asfalt de ctre Inginer. ART. 12. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE Fabricarea mixturilor asfaltice pentru mbrcminile rutiere bituminoase va trebui realizat numai n staii automate de asfalt. 12.1. O atenie deosebit se va da n special respectrii prevederilor privind coninutul de liant i se va urmrii prin, observaii vizuale, ca anrobarea celor mai mari granule s fie asigurat ntr-un mod corespunztor. Conform SR 174-2, pct. 2.2.2. i tabelul 1, temperaturile diferitelor tipuri de bitumuri la prepararea mixturilor asfaltice trebuie s fie cuprinse ntre urmtoarele valori: - de la 165C la 175C pentru mixturi cu bitum D 60/80; Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia mbrcminilor rutiere bituminoase n zone climatice reci (vezi figura 9). Tolerana admis a temperaturii bitumului este de 3C. Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceluiai bitum de mai multe ori. Dac totui din punct de vedere tehnologic nu a putut fi evitat renclzirea bitumului, atunci este necesar determinarea penetraiei acestuia. Dac penetraia bitumului nu este corespunztoare se renun la utilizarea lui. 12.2. nclzirea agregatelor naturale se va face n usctorul instalaiei de preparare a mixturilor asfaltice. Conform SR 174-2. pct. 2.2.2. i tabelul 1, temperatura agragatelor naturale n usctor trebuie s fie ntre urmatoarele valori: - de la 170C la 190C pentru mixturi cu bitum D 60/80; Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia mbrcmintelor rutiere bituminoase n zone climatice reci (vezi figura 1). Se interzice nclzirea agregatelor peste 190C, pentru a evita arderea liantului. Coninutul de ap al agregatelor dup uscare, trebuie s nu depeasc 0,5% i trebuie verificat cel puin o dat pe zi. 12.3. Dup nclzirea agregatelor naturale n usctor, acestea se resorteaz pe ciururile instalaiei apoi se cntresc, comform dozajelor stabilite i se introduc n malaxor unde se amestec, cu filerul rece, dozat separat. Se introduce bitumul nclzit, dozat n prealabil i se continu amestecarea. Durata de amestecare este n funcie de tipul instalaiei i trebuie s fie suficient pentru realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu liantul bituminos. 12.4. Conform SR 174-2 pct. 2.2.2. i tabel 1, temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor trebuie s fie ntre urmtoarele valori: - de la 160C la 180C pentru mixturi cu bitum D 60/80; Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia mbrcminilor rutiere bituminoase n zone climatice reci (vezi figura 9). Tolerana admis a temperaturii mixurii asfaltice la ieirea din malaxor este de 5%. Temperatura mixurii asfaltice la ieirea din malaxor va fi stabilit asfel ca, innd seama de rcirea care are loc n timpul transportului i a ateptrilor n condiiile climatice concrete, s se asigure temperatura cerut la aternerea i compactarea mixturii. ART. 13. REGLAREA INSTALAIEI DE PREPARARE A MIXTURII ASFALTICE 82

13.1. nainte de utilizarea staiei de asfalt, predozatoarele instalaiei de preparare a mixturilor asfaltice trebuie reglate prin ncercri, astfel nct curba de granulozitate a amestecului de agregate naturale obinut, s corespund celei calculte n laborator, n limitele de toleran din tabelul 11. 13.2. Dup autorizarea staiei de asfalt de ctre Inginerul lucrrii, Antreprenorul trece la operaiuni de reglare i etalonare: - calibrarea dozatoarelor calde i reci pentru agregate; - calibrarea dozatorului pentru liant; - calibrarea dozatorului pentru filer; - a dispozitivelor de msurare a temperaturilor; - verificarea ecranului dozatorului; - verificarea funcionrii malaxorului. 13.3. Autorizaia de punere n exploatare va fi dat de Inginer dup ce va constata c debitele fiecrui constituient permit s obin amestecul prescris n limitele toleranelor admise. 13.4. Dac, urmare reglajelor, anumite aparate sau dispozitive ale instalaiei se dovedesc defectuoase, Antreprenorul va trebui s le nlocuiasc, s efectueze din nou reglajul, dup care s supun din nou aprobrii Inginerului autorizaia de punere n exploatare. 13.5. Antreprenorul nu are dreptul la nici un fel de plat pentru imobilizarea utilajului i/sau a personalului care-l deservete, n tot timpul ct dureaz operaiunile pentru obinerea autorizaiei de punere n exploatare, cu att mai mult n caz de anulare a autorizaiei. ART. 14. CONTROLUL FABRICAIEI Controlul calitii mixturilor asfaltice trebuie facut prin verificri preliminare, verificri de rutin n timpul execuiei i verificri n cadrul recepiei la terminarea lucrrilor, cu frecvena manionat n tabelul 8. Tabelul 8 Categoria Frecvena Faza Natura controlului sau verificrii controlului controlului sau a verificrii A B C pentru fiecare tip Studiu Studiul compoziiei mixturii x de produs naintea nceperii Controlul reglajului instalaiei de preparare a Execuie x x fabricaiei fiecrui mixturii, inclusiv stabilirea duratei de malaxare tip de mixtur la nceputul ncadrarea agregatelor n zona de granulozitate campaniei de indicat n caietul de sarcini pentru tipul de lucru sau ori de x cte ori se mixtur asfaltic proiectat, inclusiv starea de curenie (coninutul de impuriti) a agregatelor utilizeaz alte agregate Temperatura liantului la inroducerea n malaxor x permanent Temparatura agregatelor naturale uscate i x permanent nclzite la ieirea din toba de uscare la nceputul Funsionarea corect a dispozitivelor de cntrire fiecrei zile de sau dozare lucru Granulozitatea amestecului de agregate naturale la ieirea din malaxor, nainte de adugarea liantului (aceasta trebuie corelat cu dozajul de bitum stabilit pentru mixtur, inclusiv abaterile admisibile la coninutul de liant) x x zilnic sau ori de cte ori se observ o calitate necorespunztoare a mixturilor asfaltice n fiecare or a programului de lucru

Temperaturile mixturilor asfaltice la preparare

83

ncadrarea dozajului de bitum n dozajul stabilit n laborator Verificarea compoziiei mixturii asfaltice: Granulozitatea agragatelor i dozajul de bitum, care trebuie s corespund dozajelor stabilite de laborator, cu toleranele admise indicate n tabelul 11 i la pct. 10.2.2 din caietul de sarcini Caracteristicile fizico mecanice: Stabilitatea la 60 C Indicele de curgere, Fluaj Densitatea aparent Marshall Absoria de ap Marshall x x

zilnic, prin extracii

zilnic

cte o prob de 20 kg la fiecare 200 400 to de mixtur, x n funcie de productivitatea staiei A ncercri preliminare de informare i pentru stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice. B - Controlul de calitate in timpul execuiei mbrcmintei C - Controlul de calitate n vederea recepiei mbrcmintei CAPITOLUL III MODUL DE PUNERE N OFERT ART.15. TRANSPORTUL MIXTURILOR ASFALTICE 15.1. Transportul pe antier a mixturii asfaltice preparate, se efectueaz cu autocamioanele cu bene metalice bine protejate pentru eliminarea pierderilor de temperatur, care trebuie sa fie curate de orice corp strin i uscate nainte de ncrcare. La distane de transport mai mari de 20 km sau cu durata de peste 30 minute, indiferent de anotimp, precum i pe vreme rece (+10 C...+15 C), autobasculantele trebuie acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare. Utilizarea de produse susceptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acestea (motorin, pcur, etc) este interzis. 15.2. Volumul mijloacelor de transport, este determinat de productivitatea instalaiei de preparare a mixturii asfaltice si de punerea n oper, astfel ncat s fie evitate ntreruperile procesului de execuie a mbrcminii. ART. 16. LUCRRI PREGTITOARE 16.1. Pregtirea stratului suport 16.1.1. nainte de aternerea mixturii, stratul suport trebuie bine curat. Materialele neaderente, praful i orice poate afecta legtura ntre stratul suport i mbrcmintea bituminoas trebuie ndeprtat. n cazul stratului suport din macadam, acesta se cur i se mtur, urmrindu-se degajarea pietrelor de surplusul agregatelor de colmatare. 16.1.2. Dup curare se vor verifica, cotele stratului suport, care trebuie s fie conform proiectului de execuie. n cazul n care stratul suport este constituit din mbrcmini existente, aducerea acestuia la cotele prevazute n proiectul de execuie se realizeaz, dupa caz, fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtur asfaltic, fie prin frezare, conform prevederilor din proiectul de execuie. 16.1.3. Compactarea i umiditatea trebuie s fie uniform pe toat suprafaa stratului suport. 16.1.4. Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat. 16.2. Amorsarea 16.2.1. La executarea mbrcminilor bituminoase se vor amorsa rosturile de lucru i stratul suport cu o emulsie de bitum cationic cu rupere rapid. Amorsarea stratului suport se va face cu un dispozitiv special, care poate regla cantitatea de liant pe metru ptrat n funcie de natura stratului suport. 16.2.2. Stratul suport se va amorsa obligatoriu n urmtoarele cazuri: - pentru strat de legtur pe stratul de baz din mixtur asfaltic sau pe stratul suport din mbrcmini asfaltice existente; 84

- penru strat de uzur pe strat de legtur cnd stratul de uzur se execut la interval mai mare de trei zile de la execuia stratului de legtur. Dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru ruperea i uscarea emulsiei bituminoase. 16.2.3. n funcie de natura stratului suport, cantitatea de bitum pur, rmas dup aplicarea amorsajului, trebuie sa fie de (0,3...0,5) kg/mp. Caracteristicile emulsiei trebuie s fie de aa natur nct ruperea s fie efectiv naintea aternerii mixturii bituminoase. Liantul trebuie s fie compatibil cu cel utilizat la folosirea mixturii asfaltice. 16.2.4. Amorsarea se va face n faa finisorului la o distan maxim de 100 m. 16.2.5. La mbrcminile bituminoase executate pe strat suport de beton de ciment sau macadam cimentat, cnd grosimea total a straturilor rutiere din mixturi asfaltice este mai mic de 15 cm, rosturile se acoper pe o lime de minimum 50 cm cu geosintetice sau alte materiale agrementate tehnic. n cazul n care stratul suport de beton de ciment prezint fisuri sau crpturi se recomand acoperirea total a zonei respective cu straturi bituminoase, armate cu geosintetice. ART. 17. ATERNEREA 17.1.Aternerea mixturilor asfaltice se face n perioada martie-octombrie la temperaturi atmosferice de peste 10 C, n condiiile unui timp uscat. La utilizarea bitumului tip D 60/80 aternerea se face pana la 15 septembrie. 17.2. Aternerea mixturilor asfaltice se efectueaz numai mecanizat, cu repartitoare-finisoare prevzute cu sistem de nivelare automat pentru drumurile de clasa tehnic I,II i III i care asigura o precompactare. n cazul lucrrilor executate n spaii nguste (zona casetelor) aternerea mixturilor asfaltice se poate face manual. Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu pe fiecare strat i pe toat lungimea unei benzi programat a se executa n ziua respectiv. 17.3. n cazul unor ntreruperi accidentale care conduc la scderea temperaturii mixturii rmas necompactat n amplasamentul repartizatorului, pana la 120 C, se procedeaz la scoaterea acestui utilaj din zona de ntrerupere, se compacteaz imediat suprafaa nivelat i se ndeprteaz resturile de mixturi, rmase n captul benzii. Concomitent se efectueaz i curirea buncrului i grinzii vibratoare a repartizatorului. Aceast operaie se face n afara zonelor pe care exist sau urmeaz a se aterne mixtura asfaltic. Captul benzii ntrerupte se trateaz ca rost de lucru transversal. 17.4. Mixturile asfalticetrebuie s aib la aternere i compactare, n funcie de tipul liantului, temperaturile prevzute n tabelul 9. Tabelul 9 Temperatura mixturii asfaltice la compactare Tipul liantului Temperatura mixturii C asfaltice la aternere mm C nceput sfrit min. D 60/80 D 80/100 145 140 140 135 110 100

Msurarea temperaturii va fi efectuat din masa mixturii, n buncrul finisorului. Mixturile asfaltice a cror temperatur este sub cea prevzut n tabelul 9 vor fi refuzate i evacuate urgent din antier. n acelai fel se va proceda i cu mixturile asfaltice care se rcesc n buncrul finisorului, ca urmare a unei ntreruperi accidentale. 17.5. Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, n mod uniform, att din punct de vedere al grosimii ct i cel al afnrii. Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare. Atunci cnd acest lucru nu este posibil, Antreprenorul supune aprobrii Inginerului, limea benzilor de aternere i poziia rosturilor longitudinale ce urmeaz s fie executate. 17.6. Grosimea maximal a mixturii rspndite printr-o singur trecere este cea fixat de caietul de prescripii speciale sau de Inginer, la propunerea Antreprenorului, dup realizarea unui sector experimental. 85

17.7. Viteza de aternere cu finisorul trebuie s fie adaptat cadenei de sosire a mixturilor de la staie i ct se poate de constant ca s se evite total ntreruperile. 17.8. Antreprenorul trebuie s dispun de un personal calificat pentru a corecta eventualele denivelri, imediat dup aternere, cu ajutorul unui aport de material proaspt depus nainte de compactare. 17.9. n buncrul utilajului de aternere, trebuie s existe n permanen, suficient mixtur necesar pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului. 17.10. La executarea mbrcminilor bituminoase o atenie deosebit se va acorda realizrii rosturilor de lucru, longitudinale i transversale, care trebuie s fie foarte regulate i etane. La reluarea lucrului pe aceeai band sau pe banda adiacent, zonele aferente rostului de lucru, longitudinal i/sau transversal, se taie pe toat grosimea stratului, astfel nct s rezulte o muchie vie vertical. n cazul rostului longitudinal , cnd benzile adiacente se execut n aceeai zi, tierea nu mai este necesar. Suprafaa nou creat prin tiere va fi amorsat, iar mixtura pentru banda adiacent se aterne, depind rostul cu 5...10 cm, acest surplus de mixtur repartzat, mpingndu-se napoi cu o raclet, astfel nct s apar rostul, operaie dup care se efectueaz compactarea pe noua band. Rosturile de lucru longitudinale i transversale ale stratului de uzur se vor decala cu minimum 10 cm fa de cele ale stratului de legtur, cu alternarea lor. Atunci cnd exist i strat de baz bituminos sau din materiale tratate cu liant hidraulic, rosturile de lucru ale straturilor se vor executa ntreesut. 17.11. Legtura transversal dintre un strat de asfalt nou i un strat de asfalt existent al drumului se va face dup decaparea mixturii din stratul vechi, pe o lungime variabil n funcie de grosimea noului strat, astfel nct s se obin o grosime constant a acestuia, cu panta de 0,5%. n plan liniile de decapare, se recomand s fie n form de V, la 45 . Completarea zonei de unire se va face cu o amorsare a suprafeei, urmat de aternerea i compactarea noii mixturi asfaltice, pn la nivelul superior al ambelor straturi (nou i existent). ART.18. COMPACTAREA 18.1. La compactarea mixturilor asfaltice se aplic tehnologii corespunztoare, care s asigure caracteristicile tehnice i gradul de compactare prevzute pentru fiecare tip de mixtur asfaltic i fiecare strat n parte. Operaia de compactare a mixturilor asfaltice se realizeaz cu compactoare cu pneuri i compactoare cu rulouri netede, prevzute cu dispozitive de vibrare adecvate, astfel nct s se obin un grad de compactare conform tabelului 15. 18.2. Pentru obinerea gradului de compactare prevzut se determin, pe un sector experimental, numrul optim de treceri ale compactoarelor ce trebuie utilizate, n funcie de performanele acestora, de tipul i grosimea stratului de mbrcminte. Aceast experimentare se face nainte de nceperea aternerii stratului n lucrarea respectiv, utiliznd mixturi asfaltice preparate n condiii similare cu cele stabilite pentru producia curent. ncercrile de etalonare vor fi efectuate sub responsabilitatea Antreprenorului. Inginerul poate cere intervenia unui laborator autorizat, care s efectieze testele de compactare necesare, pe cheltuiala Antreprenorului. Urmare acestor ncercri, Antreprenorul propune Inginerului: -sarcina i alte specificaii tehnice ale fiecrui utilaj; -planul de lucru al fiecrui utilaj, pentru a asigura un numar de treceri pe ct posibil constnd, n fiecare punct al stratului; -viteza de mers a fiecrui utilaj; -presiunea de umflare a pneurilor i ncrctura compactorului; -temperatura de aternere, fr ca aceasta s fie inferioar celei minime fixat n articolul precedent. 18.3. Metoda de compactare propus va fi considerat satisfctoare dac se obine pe sectorul experimental gradul de compactare minim. 18.4. Conform pct. 2.4.4 din SR 174-2, pentru obinerea gradului de compactare prevzut se consider c numrul de treceri ale compactoarelor uzuale este cel menionat n tabelul 10. Compactarea se execut pentru fiecare strat n parte. 86

Tabelul 10 Ateliere de compactare A Tipul stratului Compactor cu pneuri de 160 kN Compactor cu rulouri de 120 kN Numr de treceri minime Strat de uzur 10 4 12 Strat de legtur 12 4 14 Compactoarele cu pneuri vor trebui echipate cu oruri de protecie. Numrul atelierelor de compactare se va stabili n funcie de dotarea Antreprenorului cu compactoare (grele, n tandem, etc.) i de numrul punctelor de aternere-compactare. 18.4. Operaia de compactare a mixturilor asfaltice trebuie astfel executat astfel nct s se obin valori optime pentru caracteristicile fizico-mecanice de deformabilitate i suprafaare. 18.5. Compactarea se execut n lungul benzii , primele treceri efectundu-se n zona rostului dintre benzi, apoi de la marginea mai joas spre cea ridicat. Pe sectoarele n ramp, prima trecere se face cu utilajul de compactare n urcare. Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri, cu o vitez mai redus la nceput, pentru a evita vlurirea mbrcminii i nu se vor ndeprta mai mult de 50 m n spatele repartizatorului. Locurile inaccesibile compactorului, n special n lungul bordurilor, n jurul gurilor de scurgere sau ale cminelor de vizitare, se compacteaz cu maiul mechanic sau cu maiul manual. 18.6. Suprafaa stratului se controleaz n permanen, iar micile denivelri care apar pe suprafaa mbrcpminii vor fi corectate dup prima trecere a rulourilor compactoare pe toat limea benzii. 18.7. Compactoarele cu pneuri vor trebui echipate cu oruri de protecie. ART.19. TRATAREA SUPRAFEEI MBRCMINTEI Pentru sectoarele ce se execut dupa 1 octombrie sau executate nainte de aceast dat n zone umbrite i cu umiditate excesiv sau cu trafic redus, suprafaa mbrcmintei va fi protejat, aceasta realizndu-se numai cu aprobarea Inginerului, pe baza constatrilor pe teren. Protejarea se va face prin stropire cu bitum sau cu emulsie cationic, cu rupere rapid cu 60% bitum diluat cu ap (o parte emulsie cu 60% bitum pentru o parte ap curat nealcalin) i rspndire de nisip 04 mm cu un coninut ct mai redus de praf, sub 0,1 mm, n urmtoarele cantiti: a. -stropire cu bitum 0,5 kg/mp; -raspndire de nisip (de preferin de concasaj) 35 kg/mp; b. -stropire cu emulsie catinic cu 60% bitum diluat cu ap (0,8-1)kg/mp; -rspndire nisip 35 kg/mp. ART.20. CONTROLUL PUNERII N OPER 20.1. n cursul execuiei mbrcminilor rutiere bituminoase, trebuie s se verifice cu frecvena menionat mai jos urmtoarele: -pregtirea stratului support: zilnic la nceperea lucrrilor pe sectorul respectiv; -temperaturile mixturilor asfaltice la aternere i compactare: cel puin de dou ori pe zi; -modul de compactare: zilnic; -modul de execuie a rosturilor: zilnic. 20.2. Verificarea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se face pe epruvete Marshall prelevate de la malxor sau de la aternere, nainte de compactare: cte o prob de 20 kg pentru fiecare 200400 tone de mixtur asfaltic, indifferent de tipul mixturii, n funcie de productivitatea instalaiei. 20.3. Verificarea calitii stratului bituminous executat se va face pe o plac de minimum (40x40) cm pentru fiecare 7.000 m 2 suprafa executat (conform SR 174-2:1997/C1:1998) pe care se vor determina urmtoarele caracteristici: la toate tipurile de mixturi asfaltice, pentru stratul de uzur i stratul de legtur: -densitatea aparent -absorbia de ap -gradul de compactare 87 B Compactor cu rulouri netede de 120kN

aceste caracteristici trebuie sa fie conforme cu cele din tabelul 11. Tipul mixturii asfaltice Densitatea aparent, kg/m 3 , min 2300 Tabelul 11 Absorbia de Grad de ap, compactare, % vol %, min 26 97

Mixtur asfaltic stabilizat cu fibre: MASF 8 MASF 16 Beton asfaltiv rugos: BAR 16m BAR 16a BAR 16 Beton asfaltic bogat n criblur: BA 16m BA 8a, BA 16a, BA 25a, BAPC 16a BA 8, BA 16, BA 25a, BAPC 16 Beton asfaltic deschis: BAD 25m

2300 2250

47

96

2300 26 2250 96

2250 38 96

BAD 25a, BADPC 25a, BADPS 25a BAD 25, BADPC 25, BADPS 25

2200

20.4. Controlul compactrii 20.4.1. n cursul execuiei compactrii, Antreprenorul trebuie s vegheze n permanen la: -etapele execuiei s fie cele stabilite la ncercri; -utilajele prescrise atelierului de compactare s fie efectiv pe antier i n funciune continu i regulat; - elementele definite practice n timpul ncercrilor ( sarcina fiecarui utilaj,planul de mers, viteza, presiunea n pneuri, distana maxim de deprtare ntre finisor i primul compactor cu pneuri ) s fie respectate cu strictee. Inginerul lucrrii i rezerv dreptul ca, n cazul unui autocontrol insuficient din partea Antreprenorului, s opreasc lucrrile pe antier pn cnd Antreprenorul va lua msurile necesare de remediere . 20.4.2. Calitatea compactrii straturilor mbrcmintilor bituminoase, se va determina de ctre Antreprenor, pe tot parcursul execuiei, prin analize de laborator sau n situ. Verificarea gradului de compactare n laborator se efectueaz pe epruvete formate din probe intacte, prelevate din mbrcminte ( pe fiecare strat n parte ), prin determinarea densitii aparente pe plcue sau carote i raportarea acesteia la densitatea aparent a aceluiai tip de mixtur asfaltic prelevat de la malaxor sau aternere ( nainte de compactare ). Gradul de compactare este stabilit de raportul dintre densitatea aparent a mixturii asfaltice din strat i densitatea aparent determinat pe cilindrii Marshall pregatii n laborator, din aceeai mixtur asfaltic. In cazul analizelor de laborator se determin densitatea aparent, absoria de ap i gradul de compactare al mixturilor asfaltice din care sunt realizate nbrcminile. Determinrile se vor face conform STAS 1338/1 i STAS 1338/2 . Probe intacte, se iau n prezenta delegatului Antreprenorului i Inginerului, la aproximativ 1 m de la marginea mbrcminii, ncheindu-se un proces verbal. Zonele care se stabilesc pentru prelevarea probelor sunt alese astfel nct ele s prezinte ct mai corect aspectul calitativ al mbrcminii executate. Pentru caracterizarea unor sectoare, limitate i izolate cu defeciuni vizibile, stabilite de Inginer sau de comisia de recepie se pot preleva probe suplimentare, care vor purta o meniune special. 88

Condiii tehnice pentru aceste caracteristici sunt n tabelul 11. 20.5.Reglarea nivelmentului Atunci cnd caietul de prescripii speciale prevede o reglare a nivelmentului n raport cu repere independente oselei, verificarea cotelor este fcut n contradictoriu, pe suprafee corespunztoare a fiecrei zi de lucru, n ax i la margine ( ntre 0,2 i 0,3 m de la marginea stratului ) ca i n fiecare dintre profilele transversale ale proiectului i eventual n toate celelalte puncte fixate de Inginer. Tolerana pentru ecarturile constatate n raport cu cotele prescrise pentru ambele straturi ( de legtur i / sau de uzur ) este +/- 1,5 cm. Dac toleranele sunt respectate n 95 % din punctele controlate ,reglarea este considerat convenabil.

CAPITOLUL IV CONDIII TEHNICE DE CALITATE ALE MBRCMINTEI EXECUTATE

ART.21. CARACTERISTICILE SUPRAFEEI MBRCMINTEI mbrcamintea bituminoas cilindric la cald trebuie s ndeplineasc condiiile din tabelul 12. Tabelul 12 Caracteristici Condiii de admisibilitate Metoda de ncercare Planeitatea n profil longitudinal. Indice de Reglementri planeitate ,IRI, m/km : tehnice n vigoare privind msurtori cu analizatorul de profil longitudinal ( APL) - drumuri de clas tehnic I......II 2,5 - drumuri de clas tehnic III 3,5 - drumuri de clas tehnic IV 4,5 - drumuri de clas tehnic V 5,5 Uniformitatea n profil longitudinal . Denivelri admisibile msurate sub dreptarul de 3 m, mm SR 174-2 - drumuri de clas tehnic I i 3,0 strzi de categoria tehnic I.....III - drumuri de clas tehnic II i 4,0 strzi de categoria IV n alte zone dect cele din zona rigolelor) - drumuri de clas tehnic III....V 5,0 Rugozitatea - Rugozitatea cu pendulul SRT, uniti SRT: STAS 8849 80 drumuri de clas tehnic I.....II 70 drumuri de clas tehnic III 60 drumuri de clas tehnic IV.....V - Rugozitatea geometric, HS, mm: 0,7 STAS 8849 drumuri de clas tehnic I.....II 0,6 drumuri de clasa tehnic III 0,55 drumuri de clasa tehnic IV....V - Coeficient de frecare (GT): Reglementri tehnice n vigoare 0,95 drumuri de clas tehnic I.....II cu aparatul de 0,7 drumuri de clas tehnic III....V msur Gip Tester Omogenitate .Aspectul suprafeei Aspect fr degradri sub form de exces de bitum, Vizual fisuri, zone poroase, deschise, lefuite 89

NOTE 1- Planeitatea n profil longitudinal se determin fie prin msurarea indicelui de planeitate IRI, fie prin msurarea denivelrilor sub dreptarul de 3 m. Uniformitatea suprafeei de rulare n profil longitudinal se verific n ax la drumuri i n ax i la rigole la strzi. 2- Rugozitataea se determin fie prin msurri cu pendulul SRT, fie prin msurarea rugozitaii geometrice HS. n caz de litigiu se determin rugozitatea cu pendulul SRT. Determinarea caracteristicilor suprafeei mbrcmintei se efectueaz n termen de o lun de la execuia acestora, nainte de data recepiei la terminarea lucrrilor. ART. 22.ELEMENTELE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT Verificarea elementelor geometrice include i ndeplinirea condiiilor de calitate pentru stratul suport i fundaie, nainte de aternerea mixturilor asfaltice, n conformitate cu prevederile STAS 6400. 22.1 Grosimea straturilor trebuie s fie cea prevzut n profilul transversal tip din proiect. Verificarea grosimii mbrcminii se face n funcie de datele nscrise n buletinele de analiz ntocmite pe baza ncercrii probelor din mbrcmintea gata executat, iar la aprecierea comisiei de recepie prin maximum dou sondaje pe km, efectuate la 1 m de marginea mbrcminii. Abaterile limit locale admisibile n minus fa de grosimea prevzut n proiect, pentru fiecare strat n parte, pot fi de maximum 10 %. Abaterile n plus nu constituie motiv de respingere a lucrrii. 22.2 Limea straturilor vor fi cele prevzute n proiect. Eventualele abateri limit locale admise pot fi de maximum 50 mm. 22.3. Pantele profilului transversal i ale celui longitudinal sunt indice n proiect. Abaterile limit admise la pantele profilelor transversale pot fi cuprinse n intervalul 5 mm/ m, att pentru stratul de legtur ct i pentru stratul de uzur la drumuri i intervalul 2,5 mm/m pentru strzi cu mai mult de 2 benzi pe sens. 22.4. Abaterile limit locale la cotele profilului longitudinal sunt de 5 mm, fa de cotele profilului proiectat i cu condiia respectrii pasului de proiectare prevzut.

CAPITOLUL V RECEPIA LUCRRILOR

ART.23.RECEPTIA PE FAZE DETERMINANTE Recepia pe faze determinante, stabilesc n proiectul tehnic, privind straturile de legtur i de uzur, se vor efectua conform Regulamentului privind controlul de stat al calitii n construcii aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat n Buletinul Construciilor volumul 4 din 1996. ART.24. RECEPIA PRELIMINAR (LA TERMINAREA LUCRRILOR ) Recepia preliminar a lucrrilor de ctre beneficiar se efectueaz conform Regulamentului de recepie a lucrrilor n construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HG 273/94. Comisia de recepie examineaz lucrrile executate fa de documentaia tehnic aprobat i de documentaia de control ntocmit n timpul execuiei. Verificarea uniformitii suprafeei de rulare se face conform pct. 20.5. Verificarea cotelor profilului longitudinal se face n axa drumului pe minimum 10 % din lungimea traseului. La strzi cota n ax se verific n proporie de 20 % din lungimea traseului, iar cotele rigolelor, pe toat lungimea traseului n punctele de schimbare ale declivitilor. Evidena tuturor verificrilor n timpul execuiei lucrrilor face parte din documentaia de control a recepiei preliminare. n perioada de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor definitive, care este de un an de la data recepiei preliminare a mbrcminii, toate eventualele defeciuni ce vor apare se vor remedia de ctre Antreprenor . ART.25. RECEPIA FINAL Recepia final se va face conform Regulamentului aprobat cu H.G. 273/94 dup expirarea perioadei de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor definitive. 90

CAIET DE SARCINI GENERALE IMBRCMINI RUTIERE BITUMINOASE CILINDRICE, EXECUTATE LA CALD REFERINE NORMATIVE I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT nr. 43/1998 -Norme privind ncadrarea n categorii a drumurilor de interes naional. Ordinul MT nr. 45/1998 - Norme tehnice privind proiectarea, construirea i modernizarea drumurilor - Norme tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice.

Ordinul MT nr. 46/1998

Ordinul MT/MI nr.411/1112/ 2000 - Norme metodologice privind condiiile de publicat n MO 397/ 24.08.2000 nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i /sau protejarea drumului. NGPM/1996 NSPM nr.79/1998 -Norme generale de protecia muncii. -Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. - Norme de prevenire i stingere a incediilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. - Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor. II.NORMATIVE TEHNICE - Normativ pentru realizarea mixturilor bituminoase stabilizate cu fibre de celuloz, destinate executrii mbrcminilor bituminoase rutiere. - Normativ privind mbrcminile bituminoase cilindrice la cald, realizate cu bitum modificat cu polimeri. - Normativ privind execuia mbrcminilor bituminoase cilindrice la cald realizate din mixtur asfaltic, cu bitum aditivat. - Normativ privind execuia mbrcminilor bituminoase cilindrice la cald, realizate din mixturi asfaltice cu bitum aditivat. III.STANDARDE - Bitumuri .Determinarea penetraiei. - Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere. Metoda cu inel i bil . - Bitumuri. Determinarea ductiliti. - Bitumuri.Determinarea punctului de rupere 91

Ordin MI nr.775/1998

Ordin AND nr.116/1999

AND 539- 2002

AND 549-2000

AND 553-99

AND 559-99

STAS 42-68 STAS 60-69

SR 61/1997 STAS 113-74

Fraass. SR 174-1/2002 - Lucrri de drumuri.mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald.Condiii tehnice de calitate. - Lucrri de drumuri.mbrcmini bituminoase cilindrate, executate la cald. Condiii tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate. - Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere . - Lucrri de drumuri .Agregate naturale de balastier.Condiii tehnice de calitate. - Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri .Condiii tehnice de calitate . - Bitum neparafinos pentru drumuri. - Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor .Prescripii de proiectare. - ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale agregatelor .Partea 2: Analiza granulometric. Site de control, dimensiuni nominale ale ochiurilor . - Lucrri de drumuri .Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor, pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor. - Lucrri de drumuri .Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Metode de determinare i ncercare. - Lucrri de drumuri .Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Tipare i accesorii metalice pentru confecionarea i decofrarea epruvetelor - Lucrri de drumuri . Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice generale de calitate . - Lucrri de drumuri . Rugozitatea suprafeelor de rulare. Metode de masurare . - Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrrile de drumuri . - Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la agregatele naturale.Metoda de determinare cantitativ. 92

SR 174-2/1997+ SR 174- 2/1997/C1/1998

STAS 539-79

SR 662/ 2002

SR 667/2001

SR 754/1999 STAS 863 -85

SR EN 933-2/1998

STAS 1338/1- 84

STAS 1338/2-87

STAS 1338/3-84

STAS 6400- 84

STAS 8849-83

STAS 8877- 72

STAS 10.969/3- 83

SR EN 12.697- 1/2002+ SR EN 12.697- 1/AC/ 2002

- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 1: Coninutul de bitum solubil . - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 3: Recuperarea bitumului : Evaporator rotativ. - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald.Partea 4 : Recuperarea bitumului :Coloana de fracionare. - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald.Partea 27 : Prelevarea probelor . - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald.Partea 28 : Pregtirea probelor pentru determinarea coninutului de bitum, a coninutului de ap i a compoziiei granulometrice.

SR EN 12.697-3/2002+ SR EN 12.697-3 /AC/ 2002

SR EN 12.697-4/2002+ SR EN 12.697-4/AC/ 2002

SR EN 12.697- 27/2002

SR EN 12.697-28/2002

Intocmit ing. I.Dinia

93

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 6 BORDURI DE TROTUARE

2012
94

95

CAIET DE SARCINI GENERALE BORDURI DE TROTUARE CUPRINS

CAPITOLUL I - BORDURI DE TROTUARE 1. BORDURI DE TROTUARE BORDURI DE REFUGII CAPITOLUL II- CONTROLUL CALITII MATERIALELOR 2. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR CAPITOLUL III - BORDURI PREFABRICATE 3. MOTAREA BORDURILOR CAPITOLUL XIV 4. NCERCRI I CONTROALE 4.1. CONTROLUL DE CALITATE I RECEPIA LUCRRILOR 4.2. RECEPIA PRELIMINAR 4.3. RECEPIA FINAL

96

CAPITOLUL I BORDURI DE TROTUARE 1. BORDURI DE TROTUARE BORDURI DE REFUGII 1.1. Bordurile de refugii i bordurile de trotuar vor fi realizate din beton conform prevederilor din STAS 1139 a cror dimensiuni trebuie s corespund datelor din tabelul 1. Tabel 1 Tipul Mrimea Limea nlime Lungimea Observaii 6 2 45 15 A A2 200 300 1000 : 330 Utilizat la trotuare B B3 100 170 750 : 500 Utilizate la drenrile spaiilor verzi ncadramente laterale, I I 300 300 600 etc P P 600 300 400 Utilizate la intrri Carosabile Not : Toate dimensiunile sunt n mm. 1.2. Caracteristicile mecanice pe care trebuie s le ndeplineasc bordurile sunt artate n tabelul 2. Tabel 2 Caracteristici mecanice Condiii de admisibilitate 40 Rezistena la rupere medie la ncovoiere pentru tipurile A i B kgf/cmp 30 Rezistena la rupere la ncovoiere a unei singure epruvete de prob pentru lungimile de 1000, 750 i 500 mm kgf/cmp Rezistena la uzur mm max. 1,3 Rezistena la nghe dezghe la 20 cicluri nghe dezghe fr s apar fisuri sau tirbiri 1.3. Defectele admisibile pentru borduri sunt cele indicate n tabelul 3. Tabel 3 Denumirea defectului Sgeata feelor vzute, 0/00 max. Deformri pe feele vzute mai mari de 2 mm Devieri de la unghiul de 90, % max. tirbituri, mm max. Condiii de admisibilitate 3 Nu se admit 3 Nu se admit n muchiile rotunjite, la celelalte se admit la 25 % din prob cu lungime de max. 3 mm i adncime de max. 2 mm Nu se admit

Crpturi

CAPITOLUL II CONTROLUL CALITII MATERIALELOR 2. CONTROLUL CALITII MATERIALELOR 2.1. Materialele propuse de Antreprenor sunt supuse ncercrilor preliminare de informare i ncercrilor de reet definitiv conform clauzelor tehnice comune a tuturor lucrrilor rutiere. 2.2. ncercrile preliminare de informare sunt executate pe eantioane de materiale provenind din fiecare balastier, carier sau uzin propus de Antreprenor. Natura lor i frecvena cu care sunt efectuate sunt artate n caietul de sarcini speciale. Rezultatul acestor ncercri va trebui s fie conform specificaiilor prevzute n prezentul caiet de sarcini, eventual completat prin dispoziiile din caietul de sarcini speciale. 2.3. Consistena ncercrilor de reet i frecvena lor sunt stabilite pentru fiecare material n parte de dispoziiile din caietul de sarcini speciale. 97

Nici o alt toleran dect cele care sunt precizate n prezentul caiet de sarcini, completate eventual de cele ale caietului de sarcini speciale nu va fi admis. Materialele care nu vor corespunde condiiilor impuse vor fi refuzate i puse n depozit n afara antierului prin grija Inginerului. CAPITOLUL III BORDURI PREFABRICATE 3. MOTAREA BORDURILOR 3.1. Limea spturii va fi egal cu limea elementului majorat cu 0,20 m. 3.2. Fundul spturii este adus cu grij la cotele prevzute n proiect i este compactat, dac este nevoie, ca s ating 95 % din densitatea optim Proctor normal. n cazul unei spturi mai adnci fa de cota prescris, Antreprenorul trebuie s compenseze diferena de cot prin creterea grosimii bordurii i rigolei. Cnd lucrrile sunt montate pe pat de nisip, nisipul suplimentar este bine pilonat. Caietul de sarcini speciale sau Inginerul stabilete condiiile de depozitare provizorii de refolosire sau de evacuare a pmntului rezultat din spturi. 3.3. Bordurile i rigolele prefabricate sunt montate pe o fundaie de nisip sau beton de minimum 10 cm grosime. Caietul de sarcini speciale sau planurile de execuie stabilesc natura i dimensiunile fundaiei, precum i un eventual element de sprijinire a bordurii i a dispozitivului destinat s asigure scurgerea apelor infiltrate n corpul drumului. 3.4. Rosturile nu vor trebui s aib mai mult de 2 cm grosime i vor fi rostuite cu mortar M 50. 3.5. Bordurile i rigolele prefabricate sunt puse urmrind cotele, aliniamentele i declivitile stabilite prin detaliile de execuie. 3.6. Toleranele admise la montarea bordurilor i rigolelor vor fi mai mici de 5 mm fa de cotele precizate n profilele transversale corespunztoare i n profilul n lung. CAPITOLUL XIV 4. NCERCRI I CONTROALE 4.1. CONTROLUL DE CALITATE I RECEPIA LUCRRILOR Independent de ncercrile preliminare de informare i ncercrile de reet privind calitatea materialelor elementare care intervin n constituia lucrrilor i fac obiectul art. 16 al prezentului fascicul se va proceda la : A. NCERCRI PRELIMINARE DE INFORMARE Aceste ncercri care cuprind studii de compoziie a betoanelor precum i ncercri de studii sunt efectuate naintea nceperii fabricrii betoanelor. B. NCERCRI DE CONTROL DE CALITATE ncercrile de control de calitate sunt efectuate n cursul lucrrilor n condiiile de frecven specificate n tabelul 33 completat cu dispoziiile caietului de sarcini speciale. C. NCERCRI DE CONTROL DE RECEPIE ncercrile de control de recepie sunt efectuate fie la sfritul execuiei uneia din fazele lucrrii, fie n momentul recepiei provizorii a lucrrii, n condiiile precizate n tabelul 4, completate prin dispoziiile caietului de sarcini speciale. Tabel 4 Denumirea lucrrii Natura ncercrii Categoria de Frecvena control A B C - Studiul compoziiei - Pentru betoane Betoane > C 8/10 - ncercri la compresiune de clase > C - ncercri la ntindere 8/10 - Pe pri de lucrare Betoane < C 8/10 - ncercare la compresiune - Pe pri de - ncercare de plasticitate lucrri la cererea dirigintelui Cofraje Controlul dimensiunilor de naintea amplasare i soliditate betonrii fiecrui 98

element Lucrri executate din beton sau zidrie din piatr brut sau bolovani Lucrri de protejare a anurilor rigolelor i casiurilor - Controlul dimensiunilor i ncadrri n tolerane - Controlul corectrii finisrii a feei vzute - Amplasamentul lucrrilor - Dimensiunile i calitatea lucrrilor - Profilul longitudinal seciunea i grosimea protejrii Drenuri transversale - Amplasamentul i nclinarea de acostament - Dimensiunile - Posibilitatea de scurgere n an - Amplasament - Cotele radierului Drenuri - Realizarea corect a filtrului longitudinale - Amplasarea camerelor de vizitare - Controlul funcionrii - Amplasament - Cotele radierului - Pozarea corect a tuburilor i Canalizare realizarea mbinrilor ntre ele - Realizarea corect a umpluturii - Aezarea i execuia corect a gurilor de scurgere i a cminelor de vizitare - Racordarea ntre gurile de scurgere i canalizare - Controlul funcionrii Borduri de trotuar - Amplasament - Realizarea corect a fundaiei - Respectarea cotelor - La lucrare fiecare

- La lucrare

fiecare

- La lucrare - La lucrare

fiecare

fiecare

- La lucrare fiecare

- La lucrare fiecare

A : ncercri preliminare de informare B : ncercri de control de calitate C : ncercri de control de recepie 4.2. RECEPIA PRELIMINAR La terminarea lucrrilor sau a unor pri din acestea se va proceda la efectuarea recepiei preliminare a lucrrilor verificndu-se : - concordana cu prevederile prezentului caiet de sarcini, caietul de sarcini speciale i a proiectului de execuie ; - dac verificrile prevzute n prezentul caiet de sarcini au fost efectuate n totalitate : - dac au fost efectuate recepiile pe faze i rezultatul acestora ; - condiiile tehnice i de calitate ale execuiei, precum i constatrile consemnate n cursul execuiei de ctre organele de control (Client, Inginer, etc). n urma acestei recepii se ncheie Procesul verbal de recepie preliminar i n care se consemneaz eventualele remedieri necesare, termenul de execuie a acestora i recomandri cu privire la modul de inere sub observaie unde s-au constatat unele abateri fa de prevederile prezentului caiet de sarcini. 4.3. RECEPIA FINAL La recepia final a lucrrilor se va consemna modul n care s-au comportat lucrrile, dac au funcionat bine i dac au fost bine ntreinute. Intocmit, ing. I. Dinia 99

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 7 MARCAJE RUTIERE

2012
100

101

CAIET DE SARCINI GENERALE MARCAJE RUTIERE CUPRINS

I. GENERALITI II. CONDIII TEHNICE PENTRU MATERIALE UTILIZATE II.1. II.2. II.3. CONDITII TEHNICE PENTRU MATERIALELE CU CARE SE VOR EXECUTA MARCAJELE CONTROLUL VOPSELEI DE MARCAJ CONDIII TEHNICE PENTRU MICROBILE I BILE MARI DE STICL

III. TIPURI DE MARCAJE III.1. III.2. III.3. III.4. MARCAJE LONGITUDINALE MARCAJE TRANSVERSALE MARCAJE DIVERSE MARCAJE PRIN SGEI I INSCRIPII

IV. CONDIII DE REALIZARE A MARCAJELOR IV.1. TIPURI I TIPODIMENSIUNILE MARCAJELOR IV.2. EXECUIA MARCAJELOR IV.2.1. Specificaii generale IV.2.2. Execuia premarcrii V. CONTROLUL CALITII MARCAJULUI V.1. SPECIFICAII GENERALE

ANEXA 1 ANEXA 2 ANEX - REFERINE NORMATIVE

102

I. GENERALITI Prezentul caiet de sarcini tehnice cuprinde condiii obligatorii de realizare a marcajelor rutiere, n conformitate cu prevederile legislaiei n vigoare, privind circulaia pe drumurile publice precum i a standardelor din colecia Sigurana Circulaiei. II. CONDIII TEHNICE PENTRU MATERIALELE UTILIZATE II.1. Condiii tehnice pentru materialele cu care se vor executa marcajele Se pot utiliza urmtoarele tipuri de materiale pentru marcaj rutier: Vopsea de marcaj ecologic, alb, tip mas plastic, monocomponena, solubil n ap (fr solveni organici) cu uscare la aer, pentru marcaje profilate, n pelicul continu sau n model structurat, asigurnd vizibilitatea marcajului ziua i noaptea, pe timp uscat sau ploios. Vopseaua se aplic, ca atare sau pe amors. Marcajul se aplic cu maina echipat cu dispozitive speciale de aplicat vopsea, amors i bile de sticl sau manual, n funcie de tipul marcajului. Durata de serviciu a marcajului trebuie s fie de minim 18 luni. Calitatea vopselei se apreciaz pe baza datelor din Fia tehnic prezentat n Anexa 1, iar calitatea amorsei se apreciaz pe baza datelor din Fia tehnic prezentat n Anexa 2. Se pot executa i marcaje termoplastice sau cu benzi autoadezive de culoare alb, cu aplicare la cald sau la rece, care s ndeplineasc aceleai condiii tehnice de exploatare ca vopseaua de tip mas plastic de la paragraful anterior. Durata de serviciu a acestora trebuie s fie de minim 36 luni. Tehnologia de aplicare i fiele tehnice ale materialelor pentru execuia marcajelor termoplastice vor fi prezentate Beneficiarului spre aprobare. Materialele folosite trebuie agrementate de o instituie agreat de Beneficiar. De asemenea vor fi prezentate pentru materialele folosite certificate de atestare a calitii, eliberate de laboratoare recunoscute pe plan internaional (de preferin BAST i LGA). II.2. Controlul vopselei de marcaj Vopseaua de marcaj destinat efecturii marcajelor rutiere, se va analiza pe baz de probe, prelevate din recipieni originali, nchii ermetic i sigilai. Prelevarea probelor se face conform prescripiilor emise de ctre Laboratorul de Sigurana Circulaiei (AND). n cazul obinerii unor rezultate necorespunztoare, se va anuna urgent antreprenorul, iar Administraia Naional a Drumurilor va trimite pentru analiz la LGA, vopsea n ambalaje originale. L.G.A (Landesgewerbeanstalt Bayern) este laboratorul autorizat care asigur i confirm calitatea vopselei de marcaj rutier. Costul transportului i al analizelor va fi suportat de ctre antreprenor. n cazul confirmrii de ctre LGA a unor rezultate necorespunztoare, antreprenorul este obligat s nlocuiasc acest lot de vopsea. II.3. Condiii tehnice pentru microbile i bile mari de sticl Fiecare tip de vopsea de marcaj, utilizeaz un anumit tip de microbile sau bile mari de sticl. Tipul i dozajul de microbile sau bile mari de sticl vor fi recomandate de fabricantul de vopsea de marcaj, conform buletinului BAST. Ambalarea microbilelor sau a bilelor mari de sticl se face n saci etani. Calitatea lor trebuie s corespund datelor din fiele tehnice. III. TIPURI DE MARCAJE III.1. Marcajele longitudinale care la rndul lor se subdivid n marcaje pentru: - separarea sensurilor de circulaie; - delimitarea benzilor; - delimitarea prii carosabile. Toate aceste marcaje executate sunt reprezentate prin: - linie simpl sau dubl; - linie discontinu simpl sau dubl; - linie dubl compus dint-o linie continu i una discontinu. Dimensiunile i modurile de pozare a marcajelor longitudinale, funcie de diverse situaii sunt prezentate n planele nr. 1a, 1b, 1c, 1d. 103

Marcajele longitudinale de separare a sensurilor de circulaie se execut de regul din linie discontinu simpl, iar n unele cazuri se folosesc linii formate dintr-o linie continu, mod prezentat n planele nr. 1a, 1c. Marcajele longitudinale de delimitare se execut cnd limea unei benzi de circulaie este de minim 3,00 m, prin linii discontinue simple, avnd segmentele i intervalele aliniate n profil transversal pe sectoarele din aliniament. n apropierea interseciilor se aplic linii continue simple sau duble. Marcajele longitudinale de delimitare a prii carosabile se execut pe banda de ncadrare, n exteriorul limitei prii carosabile cu: - linii continue simple la exteriorul curbelor deosebit de periculoase; - linii discontinue simple pe celelalte drumuri publice sau n intersecii. Acest tip de marcaje sunt prezentate la figura 2 din plana nr. 1a. Marcajele longitudinale pentru locuri periculoase, n mod special pentru sectoare de drum cu vizibilitate redus n plan sau profil longitudinal se execut prin marcaje axiale cu linii continue care nlocuiesc sau dubleaz liniile discontinue atunci cnd distana de vizibilitate dmin. este inferioar valorilor date n plana nr. 1c. Pe sectoarele de drum cu obstacole pe partea carosabil marcajele se execut conform planei nr. 1b. III.2. Marcaje transversale a. de oprire - linie continu avnd limea de 0,40 m, astfel nct din locul de oprire s fie asigurat vizibilitatea n intersecie (vezi plana nr. 1d, figura 7); b. de cedare a trecerii - linie discontinu, lime de 40 cm care poate fi precedat de un triunghi cu dimensiunile din plana nr. 2a, figurile 8-9; - de traversare pentru pietoni - se execut prin linii paralele cu axa cii, cu limea de 60 cm iar lungimea lor fiind de 3,00 m sau 4,00 m funcie de viteza de circulaie pe zona respectiv mai mic de 60 km/h, dar nu mai mare de 60 km/h (vezi plana nr. 2b, figura 10) n interseciile cu circulaie pietonal foarte intens, marcajele trecerilor de pietoni pot fi completate prin sgei indicnd direciile de traversare. - de traversare pentru biciclete - se execut prin dou linii ntrerupte, avnd dimensiunile conform planei nr. 2b figura 11. III.3. Marcaje diverse - de ghidare - folosite la materializarea traiectoriei pe care vehiculele trebuie s o urmeze n traversarea interseciei (vezi plana nr. 2b, figura 12); - pentru spaii interzise - se execut prin linii paralele care pot fi sau nu ncadrate de o linie continu, realizate, conform planei nr. 2c; - pentru interzicerea staionrii; - curbe deosebit de periculoase situate dup aliniamente lungi, pot fi precedate de marcaje de reducere a vitezei, constituite din linii transversale cu lime de 0,40m. III.4. Marcaje prin sgei i inscripii Aceste marcaje dau indicaii privind destinaia benzilor, direciilor de urmat spre o anumit localitate, limitri de vitez, etc., i au dimensiuni difereniate funcie de locul unde se aplic i viteza de apropiere care poate fi mai mare de 60 km/h sau mai mic sau egal cu 60 km/h. Dimensiunile i tipurile de sgei sunt date n schiele planei nr. 3b, 3c, 3d, 3e. Culoarea utilizat la execuia marcajelor este alb. Marcajele se execut n general mecanizat cu maini i dispozitive adecvate. Marcajele prin sgeti, inscripii, figuri precum i alte marcaje de volum redus se pot executa manual cu ajutorul abloanelor corespunztoare. La execuia marcajelor cu vopsea suprafaa prii carosabile trebuie s fie perfect uscat iar temperatura mediului ambiant s fie de min. + 15oC astfel nct s se asigure funcionarea dispozitivelor de pulverizare fr adaos de liant iar intensitatea vntului s fie suficient de redus nct s nu perturbe jetul de vopsea. IV. CONDIII DE REALIZARE A MARCAJELOR IV.1. Tipul i tipodimensiunile marcajului 104

Marcajele rutiere cu vopsea ecologic, alb, diluabil cu ap, tip mas plastic, care asigur vizibilitate n condiii de cea, ploaie att pe timp de zi ct i de noapte. Vopseaua se aplic la rece, ca atare sau pe amors, n grosime de pelicul ud de 2000 microni. Marcajele rutiere termoplastice trebuie s asigure vizibilitate n condiii de cea, ploaie, att pe timp de zi, ct i pe timp de noapte. Marcajele termoplastice se aplic conform tehnologiei Productorului, dup aprobarea acesteia de ctre Beneficiar. IV.2. Execuia marcajului rutier IV.2.1. Specificaii generale Se face cu respectarea prescripiilor prezentului caiet de sarcini, n ceea ce privete: - calitatea vopselei conform prevederilor din Anexa 1; - tipul mbrcminii rutiere, rugozitatea suprafeei, condiii de mediu i locale; - filmul marcajului; - execuia premarcajului; - pregtirea suprafeei pe care se aplic marcajul; - stabilirea dozajului ud de vopsea; - dozaj de microbile, bile de sticl de alte dimensiuni; - metodologia de control a calitii; - norme de Protecia Muncii, Prevenirea i stingerea incendiilor. IV.2.2. Execuia premarcajului - se face prin trasarea unor puncte de reper, pe suprafaa prii carosabile, care au rolul de a ghida executantul pentru realizarea corect a marcajelor; - premarcajul se execut cu aparate topografice sau manual, marcndu-se pe teren cu vopsea punctele de reper determinate; - corectitudinea realizrii premarcajului de ctre executant, va fi verificat cu ocazia supravegherii realizrii lucrrilor, nainte de aplicarea marcajului definitiv. n cazul respingerii premarcajului, executantul va reface lucrarea pe cheltuiala sa. Marcajul rutier se aplic numai pe suprafee curate i uscate. - Pe sectoare de drum unde suprafaa nu este corespunztoare, aceasta se cur prin suflare cu aer comprimat sau periere cu mijloace mecanizate; - Pe suprafee mici, grase, acestea se cur prin frezare, fr degradarea suprafeei drumului sau prin splare cu detergent sau solvent organic; - ndeprtarea prin frezare a unor suprafee marcate, n urmtoarele situaii: 1. Cnd modificrile impuse de condiiile de teren necesit tergerea marcajului existent; 2. Cnd modificarea elementelor geometrice ale unui sector de drum impune tergerea marcajului existent i executarea noului marcaj pe alt amplasament. Execuia marcajului rutier, cu ajutorul ealonului de lucru, poate demara n urmtoarele condiii: - executantul a obinut aprobarea administratorului drumului i acordul poliiei rutiere pentru instituirea restriciilor de circulaie pe drumul public, n vederea executrii lucrrilor; - executantul este dotat cu indicatoare rutiere i panouri mobile de avertizare, pentru presemnalizarea i semnalizarea lucrrii; - executantul a obinut dispoziie de lucru din partea administratorului drumului; - s-a ncheiat procesul verbal de recepionare a premarcajului. Semnalizarea pe timpul execuiei lucrrilor: - presemnalizarea i semnalizarea lucrrilor prin indicatoare rutiere i mijloace de avertizare; - pozarea cu conuri pentru protecia vopselei ude; - autovehicul de ncheiere a ealonului, care are rolul de a proteja vopseaua aplicat pn la darea n circulaie i de a recupera conurile. V. CONTROLUL CALITII MARCAJULUI V.1. Specificaii generale n timpul executrii marcajului rutier se va avea n vedere: dac executantul efectueaz omogenizarea vopselei n ambalaj; 105

daca se fac determinri periodice ale grosimii filmului ud de vopsea i a dozajelor de vopsea i microbile; banda de marcaj s aib un contur clar delimitat, avnd microbile sau bile mari repartizate uniform pe lungimea i limea benzii de vopsea; la controlul vizual, marcajul rutier s prezinte rezisten la uzur, luminan i retroreflexie uniform distribuite pe toat suprafaa marcajului; n cazul nerespectrii prescripiilor caietului de sarcini de ctre aplicator, acesta este obligat s refac marcajul pe cheltuial proprie, n condiiile impuse de responsabilul desemnat s supravegheze i s ndrume n permanen execuia lucrrilor de marcaje rutiere.

ntocmit, ing. D. Radu

106

ANEXA 1 FIA TEHNIC 1. Vopsea de marcaj ecologic tip mas plastic, monocomponen, solubil n ap (fr solveni organici) cu uscare la aer, aplicabil ca atare sau pe amors, pentru marcaje n pelicul continu sau n model structurat sau profilat, asigurnd vizibilitatea marcajului ziua i noaptea pe timp uscat i ploios. Denumire: conform fabricantului Caracterizare mas plastic: 3.1. tip liant acrilic 3.2. densitate conform fabricantului 3.3. substane nevolatile (mas plastic ce se aplic) min. 85% 3.4. vscozitate conform fabricantului 3.5. cenu % 95oC min. 66% 3.6. timp de depozitare n ambalaj min. 6 luni Caracterizari peliculogene 4.1. test BAST min. 4 Mio pentru grosimi de pelicul ud de 2.000 m Buletin BAST Retroflexie Factor de luminan Pendul SRT Rezistena la uzur Grosime de pelicul ud Tip microbile Dozaj microbile gr/m2 4.2. timp de uscare pelicul ud 4.3. rezistena la ploaie dupa timpul de uscare (4.2.) Asigurarea calitii masei plastice i a microbilelor 5.1. vopsea 5.2. microbile 5.3. agrement MLPTL Condiii de aplicare 6.1. temperatura de aplicare * aer * sol 6.2. higrometrie 6.3. diluie 6.4. maina de marcaj Toxicitate i protecia mediului ambiant Reguli de siguran la transport, manipulare i depozitare Expediere min. 150 mcd/Lx m2 min. 0,40 min. 40 min. 85% 2.000 m Buletin BAST Buletin BAST Buletin BAST conform fabricantului Buletin LGA Certificat Lloyd

2. 3.

4.

5.

6.

7. 8. 9.

conform fabricantului conform fabricantului conform fabricantului conform fabricantului conform fabricantului buletin conf. prescripiei 91/155EWG conform fabricantului conform fabricantului

107

ANEXA 2 FIA TEHNIC 1. Amors (primer), monocomponent, utilizat pentru realizarea unei aderene bune la suprafaa suportului vopselelor ecologice monocomponente, cu uscare la aer, pe baz de ap (grosime pelicul ud 600 m) i a vopselelor de tip mas plastic, monocomponente, solubile n ap, cu uscare la aer. Amorsa se aplic pe suprafee bituminoase noi, vechi sau pe marcaje rutiere vechi. Denumirea amorsei: conform fabricantului Caracterizare amors ud: 3.1. tip liant acrilic 3.2. densitate conform fabricantului 3.3. vscozitate conform fabricantului 3.4. timp de depozitare n ambalaj min. 6 luni 2 Dozaj microbile gr/m Buletin BAST Condiii de aplicare: 4.1. temperatura de aplicare conform fabricantului conform fabricantului 4.2. temperatura suprafeei de aplicare 4.3. umiditate relativ % conform fabricantului 4.4. mod de aplicare conform fabricantului conform fabricantului 4.5. grosime pelicul ud Timp de uscare ca atare sau ud max. 3-6 minute Rezistena la ploaie dup timpul de uscare max. 15 minute Toxicitate i protecia mediului ambiant Reguli de siguran la transport, manipulare i depozitare Expediere buletin conf. 91/155EWG prescripiei

2. 3.

4.

5. 6. 7. 8. 9.

conform fabricantului conform fabricantului

108

ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE MARCAJE RUTIERE

REFERINE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere.

NGPM/1996 Ordin MI nr. 775/1998

II. STANDARDE STAS 1848/7 Sigurana circulaiei. Marcaje rutiere.

Intocmit, ing. D. Radu

109

110

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 8 SEMNALIZRI RUTIERE (INDICATOARE)

2012

111

112

CAIET DE SARCINI GENERALE SEMNALIZRI RUTIERE (INDICATOARE)

CUPRINS
I. GENERALITI INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM PLANTAREA STLPILOR II. REGULI I METODE DE VERIFICARE III. INSTALAREA STLPILOR DE GHIDARE I A CATADIOPTRILOR PE DRUM IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT PENTRU SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI, COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL 1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE 2. SEMAFOARE 3. BUTOANELE PIETONALE 4. STALPII 5. AMPLASARE I FUNCIONARE ANEX- REFERINE NORMATIVE

113

I. GENERALITI INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM Indicatoarele se instaleaz pe partea dreapt a drumului n sensul de mers, astfel nct s se asigure o bun vizibilitate a acestora. OBS. n cazuri speciale cnd sigurana circulaiei o impune, indicatoarele se pot repeta i pe partea stng a drumului sau pe console. Indicatoarele reflectorizante se vor instala astfel nct s aib o nclinare de 80o fa de axa cii cu excepia indicatoarelor fig. F29, F30, F31, F32, F33, F34, F35, F36, F37, F38, i G5 din SR 1848/1 care se instaleaz perpendicular sau paralel cu axa cii n funcie de configuraia interseciei. Indicatoarele din fig. C38, C39, C40, C41, G34 i G35 se instaleaz perpendicular sau paralel cu axa drumului, dup caz. La instalarea indicatoarelor cu folie reflectorizant se vor respecta urmtoarele: - unghiul n plan format de faa indicatorului cu perpendiculara la axa drumului este de 5o la indicatoarele de avertizare i de 10o la cele de orientare i de presemnalizare. - nclinarea (n fa) a indicatorului n raport cu verticala este de 2o. nlimea pn la marginea inferioar a indicatorului este: - la 1,30-1,80 m fa de cota cii n ax, n afara localitilor, cu excepia panourilor suplimentare la trecerile la nivel cu calea ferat, pentru care nlimea este de 0,50 m - la 1,80-2,20 m fa de cota trotuarului n orae - la 0,60-1,20 m pentru indicatoarele instalate pe spaii verzi centrale, pe insule de dirijare n localiti sau n afara acestora precum i pe refugiile din staiile de tramvai. Indicatoarele prevzute cu folie reflectorizant se instaleaz astfel nct partea lor inferioar fa de cota cii n ax s fie: - de 1,50 m pentru indicatoare triunghiulare, rotunde, de orientare i indicatoare diverse. - de 1,30 m pentru indicatoarele de localitate i presemnalizare pentru orientare n intersecii importante pe drumuri de continuare a direciei spre localiti importante. - de 0,60 m pentru indicatoare instalate pe spaii verzi centrale sau pe insule de dirijare. Fac excepie indicatoarele instalate pe portale sau console care trebuie s asigure nlimea de liber trecere a autovehiculelor de min. 5,50 m. Distana de instalare a indicatorului n profilul transversal al drumului de la marginea platformei sau bordurii trotuarului pn la marginea indicatorului este de cel puin 0,50 m i cel mult 2,00 m. Amplasarea stlpilor se face n afara marginii exterioare a anurilor sau rigolelor. n cazul rambleelor nalte, stlpii se monteaz la marginea exterioar a acostamentului stabilind n mod corespunztor lungimea lor. Montarea n ramblee nalte a indicatoarelor care necesit 2 stlpi se face ncepnd de la marginea exterioar a acostamentului, completndu-se n acest scop rambleul cu o platform corespunztoare sau folosind stlpi mai lungi pe taluz. PLANTAREA STLPILOR Lungimea stlpilor se stabilete astfel nct s fie ncastrai min. 40 cm n fundaia de beton de clas C8/10(Bc 10) conform STAS 3622, respectiv min. 80 cm cnd sunt plantai direct n pmnt. Montarea indicatoarelor se face, de regul, pe stlpi speciali destinai n acest scop, confecionai conform pct. 3.4 din SR 1848/2, sau pe stlpii semafoarelor luminoase pentru dirijarea circulaiei, pe stlpii cu alte destinaii, pe console montate pe stlpi sau pe console ncastrate n construciile existente precum i pe portale sau console special proiectate pentru panourile de presemnalizare a interseciilor. Dispozitivele i modul de prindere a indicatoarelor metalice sunt exemplificate n anex. II. REGULI I METODE DE VERIFICARE Verificarea calitii indicatoarelor se face n timpul execuiei, precum i cu ocazia recepiei. Verificrile ce se efectueaz sunt: - forma i dimensiunile, n conformitate cu SR 1848/1. La dimensiuni se admit tolerane de + 1% pentru indicatoarele metalice. - planeitatea feei, tolerana admis fiind de 1 mm la indicatoarele metalice. - verificarea rezistenei i nedeformabilitii dispozitivelor de prindere pe stlpi. - aspectul i exactitatea executrii simbolului. 114

- aplicarea corect a foliei reflectorizante, care trebuie s prezinte o bun aderen, s nu aib ncreituri i umflturi. - aspectul i exactitatea inscripiilor, fiind admis tolerana de + 1 mm pentru nlimi ale literelor pn la 130 mm i o toleran de + 2 mm pentru nlimi mai mari; la grosimi ale literelor pn la 18 mm, se admite o toleran de + 0,5 mm iar pentru grosimi mai mari se admite o toleran de + 1 mm. Verificarea dup montare a indicatoarelor const n: - respectarea prescripiilor de instalare, innd seama de distanele i nlimile prevzute. - modul de prindere pe stlpi. - este interzis montarea reclamelor i a altor panouri pe suprafaa de teren cuprins ntre marginea platformei drumului i linia indicatoarelor, spre a nu afecta vizibilitatea acestora i a nu distrage atenia conductorilor de autovehicule. Dispozitivele i modul de prindere a indicatoarelor pe stlpi se va face conform anexei B. III. INSTALAREA STLPILOR DE GHIDARE I A CARADIOPTRILOR PE DRUM Stlpii de ghidare i catadioptrii se amplaseaz pe drumuri pentru ghidarea optic a vehiculelor, n special n timpul nopii, prin dispozitive reflectorizante (conform STAS 1948/1). Montarea stlpilor de ghidare se face pe acostamente n poziie vertical, aliniai pe platform la distana de 0,25 m de la marginea exterioar a acesteia, astfel nct dispozitivele reflectorizante s fie vizibile din ambele sensuri de circulaie. Amplasarea stlpilor de ghidare se face pe ambele pri ale platformei, n toate cazurile cnd nu sunt necesari parapei. n acest caz, stlpii se dispun de-a lungul drumului alternativ, de o parte i de cealalt, n profile transversale diferite (n zig-zag). Amplasarea stlpilor de ghidare se face numai pe o parte a platformei sectorului de drum atunci cnd pe cealalt parte a platformei sunt necesari parapei montndu-se pe acetia catadioprii la aceleai distane ca i stlpii de ghidare. IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT, PENTRU SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI, COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL Sistemul de semaforizare pentru trecerile de pietoni, comandat de pietoni prin intermediul butoanelor de cerere a culorii de verde, se compune din urmtoarele elemente: 1) Automatul de semaforizare pentru trecerile de pietoni; 2) Semafoare bicolore (rou/verde) pentru reglarea permisiunii de trecere a pietonilor; 3) Semafoare tricolore (rou/galben/verde) de diverse mrimi, pentru reglarea permisiunii de trecere a autovehiculelor; 4) Butoanele antivandalism, de cerere a permisiunii de trecere a pietonilor, numite butoane pietoni; 5) Indicatoare rutiere fig. G1 (G2) Trecere pentru pietoni; 6) Stlpi de susinere a elementelor sistemului: automat de semaforizare, semafoare de pietoni, semafoare de vehicule, butoane pietoni, indicatoare rutiere; 7) Instalaia electric de alimentare i comand a semafoarelor, cablajul electric, pozat prin evi de PVC sau metal, subterane sau pozat aerian susinut de un cablu portant de oel. 1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE Este montat ntr-o cutie metalic cu grad de protecie prevzut n STAS 1848/6, amplasat pe unul din stlpii de susinere. Pentru a se evita stnjenirea circulaiei pietonale n jurul stlpului de ctre dimensiunile agabaritice a cutiei n raport cu diametrul stlpului, aceasta se monteaz la o nlime de cel puin 2,20 m de la sol la latura inferioar. Accesul cablurilor de alimentare i comand a semafoarelor n interiorul cutiei se face prin intermediul a 4 presetupe amplasate pe latura inferioar. Se recomand utilizarea a cinci cabluri: unul pentru alimentare (3 x 2,5 mm2), cte unul pentru comanda semafoarelor amplasate pe stlpii de la capetele trecerii pentru pietoni (6 x 1,5 mm2) i cte unul pentru fiecare buton pietonal (2 x 1 mm2). Cutia gzduiete unitatea central, un modul electronic de comand a semafoarelor de vehicule i pietoni, borne de jonciune, o siguran automat general i o priz. Circuitele de comand a becurilor semafoarelor sunt protejate la suprasarcin prin fuzibili. Automatul respect urmtoarele cerine de securitate n dirijarea semaforizat a traficului: 115

a) Program de capt la pornirea semaforizrii, format din regimurile: galben intermitent, galben fix i rou general; b) Protecie la apariia permisiunilor de trecere antagoniste, cunoscut sub denumirea verde antagonist; c) Protecie la ntreruperea circuitului de comand a becurilor de rou ale semafoarelor de vehicule, cunoscut sub denumirea de rou defecte; d) Circuite de protecie, interne unitii centrale, menite s monitorizeze buna funcionare a acesteia i s comande instalaia de semaforizare n regim de galben intermitent la apariia unei disfuncionaliti. Funcionarea tricolor cu/fr restricii este aciclic. Se acord verde pentru trecerea de pietoni numai dac unul din butoanele pietoni a fost acionat. Verdele apare imediat (respectndu-se timpii de securitate impui de tranziia de la o faz de circulaie la alta) numai dac s-a scurs intervalul minim programat ntre permisiunile succesive de trecere a pietonilor. Durata de verde acordat pietonilor este programabil i se alege numai pentru a permite acestora s se angajeze n traversare (nu s ajung pe cealalt parte a trecerii). Pentru a nu se stnjeni foarte tare circulaia auto, se urmrete formarea la capetele trecerii grupuri de pietoni crora li se acord un timp minim de verde, necesar angajrii n traversare i ajungerea pn n apropierea de axul drumului, dup care, prin culoarea verde intermitent sunt avertizai cei care nu s-au angajat n traversare c nu trebuie s traverseze, iar pe cei surprini n traversare c trebuie s se grbeasc. Chiar dac butoanele de cerere ar fi acionate n permanen verdele pentru pietoni se acord numai dup expirarea unui timp minim de verde pentru vehicule, programabil, astfel nct s nu produc perturbaii majore fluxurilor de vehicule. 2. SEMAFOARE Sunt necesare cel puin dou semafoare de pietoni i dou semafoare de vehicule. Pentru arterele cu mai mult de dou benzi de circulaie pe sens se recomand, din motive de siguran, instalarea unor semafoare de vehicule repetitoare. Acestea se amplaseaz fie pe partea stng a drumului sau pe consol, dac stlpul e prevzut cu consol. Pentru semafoarele amplasate n consol se recomand ca diametrul lentilei de rou (culoarea restrictiv) s fie de 300 mm, iar dac direcia de mers este pe axa est-vest, un panou de contrast face mai vizibil semaforul la rsrit i asfinit. Dimensiunile panoului de contrast sunt: 900 x 1350 mm (lime x nlime). Semafoarele de vehicule cu diametrul de 90 mm, semafoare de prim vehicul, sporesc confortul conductorului auto aezat primul la semafor. Dimensiunile i forma lentilelor dispersoare pentru semafoare vor fi cele prevzute de STAS 1848/6. 3. BUTOANELE PIETONALE Butoanele sunt antivandalism, amplasate ngropat n stlp. Placa de aluminiu pe care sunt montate mbrac stlpul i este placat cu folie reflectorizant. 4. STLPII Dac nu sunt n consol, au diametrul exterior de min. 100 mm (conform SR 1848/4). Se recomand s fie confecionai din eav galvanizat la cald. Cablajul electric trece prin interiorul lor. Un capac detaabil la 40 cm de sol, uureaz accesul la cabluri i faciliteaz conexiunile electrice. Semafoarele se monteaz pe stlp cu uruburi M6. Partea superioar a semafoarelor de vehicule i de pietoni trebuie s fie aliniat. Distana minim de la sol la partea inferioar a semaforului de vehicule trebuie s fie de 2,2 m. Butonul de pietoni se monteaz pe partea opus semaforului de vehicul, la aproximativ 1,1 m de sol. 5. AMPLASARE I FUNCIONARE Amplasarea i funcionarea semafoarelor, funcionarea semnalelor luminoase, recepia ii exploatarea semafoarelor se face conform SR 1848/4. Vor fi respectate prevederile STAS 1848/6 pentru: - Condiiile tehnice de calitate; - Condiiile constructive; - Gradul de protecie; - Caracteristicile fotometrice i colorimetrice ale semafoarelor pentru dirijarea circulaiei; - Rezistena la temperatur; 116

- Acoperirile de protecie; - Funcionarea de durat; - Marcare; - Regulile pentru verificarea calitii; - Metodele de verificare; - Marcare, ambalare, livrare, transport i depozitare; - Termen de garanie.

Intocmit, ing. D. Radu

117

ANEX CAIET DE SARCINI GENERALE SEMNALIZRI RUTIERE (INDICATOARE)

REFERINE NORMATIVE I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor. Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier. Clasificare, simboluri i amplasare. Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier. Prescripii tehnice. Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier. Scriere, mod de alctuire. Sigurana circulaiei. Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Amplasare i funcionalitate. Semnalizare rutier. Indicatoare luminoase pentru circulaie. Condiii tehnice de calitate. Semnalizare rutier. Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Condiii tehnice generale de calitate. Lucrri de drumuri. Indicatoare kilometrice i hectometrice.

NGPM/1996 Ordin MI nr. 775/1998

Ordin AND nr. 116/1999 III. STANDARDE SR 1848/1

SR 1848/2

SR 1848/3

SR 1848/4 STAS 1848/5

STAS 1848/6

SR 6900

118

119

9. CAIETE DE SARCINI CANALIZARE PLUVIAL

120

121

CAIET DE SARCINI Nr.1

RETELE DE CANALIZARE PLUVIALA

CAPITOLUL 1. GENERALITI . Prezenta documentaie trateaz la nivel de CS lucrri privind ,, Modernizare strzi Zona II Calea Cmpulung canalizare pluvial Execuia reelei de canalizare se face pe tronsoane care dup o execuie conform tehnologiei de lucru, dup probare, verificare i intocmirea actelor de recepie preliminar pentru tronsonul respectiv, acesta se astup; se reface carosabilul aa cum a fost n faza iniial i se red circulaiei. CAPITOLUL 2 . PRESCRIPII DE CALITATE PENTRU MATERIALE Materialele folosite la executarea reelelor de canalizare exterioar trebuie s corespund urmtoarelor STAS-uri i normative : - Tuburi din PVC i polipropilen conform agremente tehnice n vigoare; - capace i rame din font STAS 2308 83; - cmine de vizitare pentru canalizare din b.a. STAS 2448 /90 CAPITOLUL 3. MATERIALE I PRODUSE Toate materialele ce intr n oper vor corespunde STAS-urilor i agrementelor tehnice menionate la cap. 2 la dimensiunile prevzute n listele de cantiti i planurile de situaie. Materialele folosite la reeaua de canalizare trebuiesc s ndeplineasc urmtoarele condiii : - s reziste din punct de vedere mecanic sarcinilor permanente i accidentale - s fie impermeabile pentru a nu permite infiltrri sau exfiltrri; - s aib suprafaa interioar ct mai neted pentru a reduce rezistena hidraulic. A. Lucrri preliminare - stabilirea unui plan calendaristic raional de ealonare a execuiei lucrrilor pentru respectarea termenelor din grafic; - determinarea necesarului de materiale i aprovizionarea pe diametre conform termenelor din grafic; - recunoaterea traseului canalului de ctre constructor la care poate fi invitat i proiectantul. B. Trasarea lucrrii Lucrrile de canalizare se incep din aval spre amonte. Se picheteaz axul canalului n punctele caracteristice (cmine) i se execut un nivelment de precizie n raport cu reperele topografice din planurile ridicare topo. De o parte i de alta a anului se bat doi stlpi de lemn n care se prevede o scndur orizontal numit rigl care rmne nemicat pn la terminarea montrii tuburilor. De regul pichetajul axei traseului este efectuat prin grija constructorului . Sunt materializate pe teren toate punctele importante ale traseului prin pichei cu martori, iar vrfurile de unghi prin borne de beton legai de reperi amplasai n afara amprizei conductei . Pichetajul este nsotit si de o retea de reperi de nivelment stabili, din borne de beton, amplasai n afara zonei drumului cel puin cte doi reperi pe Km. nainte de nceperea lucrrilor de terasament antreprenorul trece la restabilirea si completarea pichetajului . Pichetii implatani n cadrul pichetajului complementar vor fi legai n plan si n profil n lung de aceeasi reperi ca si pichetii din pichetajul iniial . Odat cu definitivarea pichetajului, n afar de axa conductei, antreprenorul va materializa prin rusi si abloane limea suprafeei ce se va decapa i limea spturii. Antreprenorul este rspunztor de buna conservare a tuturor picheilor si reperelor de a le restabili sau a le reamplasa dac este necesar . n caz de nevoie scoaterea lor n afara amprizei, lucrarea este efectuat de ctre antreprenor, pe cheltuiala si rspunderea sa . Aceast operaie nu poate totusi s fie efectuat dect dup ce obine aprobarea dirigintelui n scris, cu cel putin 24 ore n devans . 122

Cu ocazia efecturii pichetajului vor fi identificate si toate instalatiile subterane si aeriene, electrice, de telecomunicaii sau de alt natur, aflate n ampriza lucrrilor n vederea mutrii sau protejrii acestora conform documentaiilor tehnice pentru predarea terenului liber constructorului C. Executarea spturilor nainte de nceperea lucrrilor de terasamente se execut urmtoarele lucrri pregtitoare n limita zonei ce aparine domeniului public : - amenajarea frontului de lucru prin inchiderea circulaiei pe tronsoanele la care se lucreaz (cu acceptul i sub coordonarea autoritilor locale ) - dezafectri necesare pentru eliberarea frontului de lucru ; - curtirea terenului de frunze, crengi, iarb si buruieni, pietre, etc ; - decaparea si depozitarea pmntului vegetal (acolo unde este cazul) , - taierea betonului de pe carosabil cu mainile de tiat betoane Antreprenorul nu va trece la execuia teasamentelor nainte ca dirigintele s constate si s accepte executia lucrrilor pregtitoare enumerate n prezentul articol . Aceast acceptare trebuie s fie n mod obligatoriu menionat n registrul de santier .In locurile unde sptura se execut mecanizat, ultimul strat de 20 30 cm se execut manual pentru a realiza panta corespunztoare din profilul longitudinal. Sptura n zona reelelor subterane existente se face n prezena delegailor din partea proprietarilor de reele. In zonele unde canalizarea se intersecteaz cu alte reele subterane sptura se execut numai manual.

n timpul termenului de garantie, antreprenorul va trebui s execute n timp util si pe cheltuiala sa lucrrile necesare pentru a corija defectele rezultate dintr-o proast executie a lucrrilor .
D. Sprijinirea traneelor ntruct adncimea spturii pentru montarea firului de conduct depete 1,5 n cea mai mare parte a traseului sunt necesare sprijiniri. Se vor executa sprijiniri cu dulapi din fag aezati orizontal i preituri metalice telescopice pe ntreaga lungime a canalizrii colectoare cu Dn 250 mm. E. Montarea tuburilor i executarea cminelor Amplasarea canalelor in plan orizontal si vertical n localitati se face coordonat cu celelalte retele existente sau care sunt n plan de realizare urmrindu-se s se. Montarea tuburilor ncepe prin turnarea fundaiei cminelor la dimensiunile din proiect, apoi se execut rigola de pe radierul cminului i se monteaz conductele care ptrund n cmin. In continuare se monteaz restul elementelor care formeaza caminul. Inainte de a se monta tuburile se verific i eventual se corecteaz radierul traneei cu ajutorul aa numitei cruci (teu). Se menioneaz faptul c radierul traneei se niveleaz cu un strat de nisip cu grosimea 5 10 cm care formeaz un reazem uniform pentru montarea tuburilor din beton. Lansarea tuburilor n tranee se poate face cu chingi late pentru conducte cu Dn 250 i Dn 300mm. Cminele de vizitare se monteaz conform 2448/82. In cazul in care traseul colectorului este sub ampriza alei, drum sau platforme, pavajele acestora se vor reface corespunztor folosind maximal materialelor rezultate la desfacere. Executarea umpluturilor Indeprtarea sprijinirilor din tranee se face pe msura efecturii umpluturii, de jos n sus. Umplutura traneelor se face cu lopata n straturi de 0,20 m. In jurul canalului (peste stratul de nisip prevzut )se asigur o umplutur manual executat din straturi de circa 10 cm bine compactate pn la cel puin 30 cm deasupra crestei canalului . Compactarea peste acest nivel se face n continuare manual cu udarea straturilor de 20 30 cm i compactat cu maiul sau cu maiul mecanic. Pmntul excedentar provenit de la grosimea straturilor de nisip, cmine, volumul tuburilor de canalizare, se transport la circa 5 km ntr-un loc indicat de Consiliul Local al ,municipiului Piteti.

123

Proba de verificare la funcionare se poate face prin aducerea apei cu cisterna i golit n primul cmin ; se va urmrii dac s-a evacuat din ultimul cmin, fr s rmn ap n cminele de pe traseu. Cminele se execut fr depozit conform STAS 3051/91. Materialele utilizate la canalizarea proiectat trebuie s corespund urmtoarelor standarde : - tuburi din PVC cf agremente tehnice n vigoare; - cmine de vizitare cf STAS 2448/90 - capace i rame la cmine STAS 2308 80; Inainte de montare toate tuburile din PVC se verific vizual s nu aib fisuri care n timpul montajului se pot deteriora. G. Verificri si probe de recepie La canalele nevizitabile se vor verifica aliniamentele cu ajutorul oglinzilor, iar pantele canalului prin nivelment legat de bornele de nivelment. La canalele nevizitabile trebuie verificate cotele , aliniamentele , pantele i dimensiunile canalului. Se admit urmtoarele abateri limit faa de proiect : - la pante : 10% - la cote : 50mm, fara a se depasi abaterile limita pentru pante ncercarea de etaneitate Dup terminarea lucrrilor de montaj , dup ce betonul, mortarul i chitul utilizate au ajuns la rezistenta proiectata , nainte de executia umpluturilor se executa ncercarea de etaneitate a canalelor inchise pe poriuni. n vederea ncercrii care se face cu ap se prevd prin proiect urmtoarele lucrri pregtitoare : -umpluturi de pmnt pariale lsnd mbinrile libere -nchiderea etan a tuturor orificiilor - blocarea extremitilor canalelor i a tuturor punctelor susceptibile de deplasare timpul probei. Aceste canale nchise se menin n prealabil pline cu apa minim 24 h Proba de presiune se face la presiunea de 5m CA dar nu mai mult de cota teranului. H. Recepia lucrrilor Recepia canalelor se va face conform prescripiilor in vigoare, dup efectuarea ncercrilor de la cap. 3. 6, urmrindu-se respectarea prevederilor prezentului caiet de sarcini. La recepie, antreprenorul va preda investitorului in buna stare reperele de baza ale lucrrii (borne) mpreuna cu cartea construciei. 1.RECEPTIA PRELIMINAR La terminarea lucrrilor de terasamente sau a unei prti din acestea se va proceda la efectuarea receptiei preliminare a lucrrilor verificndu-se : - concordanta lucrrilor cu prevederile prezentului caiet de sarcini si a proiectului de executie ; - situaia pmntului : umpluturile dac sunt efectuate corect, excedentul dac este transportat n locul indicat de Consiliul local, etc . - probelor de etaneitate li se va acorda o atenie deosebit. Lucrrile nu se vor receptiona dac : - nu sunt realizate cotele si dimensiunile prevzute n proiect . - nu s-au respectat pantele transversale si longitudinale . - la probe, rmne ap n camine - se observ fenomene de instabilitate, nceputuri de crpturi n corpul terasamentelor, la ravenari ale taluzelor, etc.

Defectiunile se vor consemna si se va stabili modul si termenul de remediere . 2.RECEPTIA FINALA La receptia final a lucrrilor se va consemna modul n care s-au comportat si dac au fost ntretinute corespunztor
La recepie, antreprenorul va prezenta certificatele de calitate ale materialelor puse in opera, precum si procesele verbale de lucrri ascunse insusite de investitor.

124

Norme de protecia muncii pentru execuia reelelor exterioare

La execuia lucrrilor pentru canalizarese va respecta legislaia de protecie a muncii in vigoare: Norme Republicane de protecie a muncii in vigoare elaborate de Ministerul Muncii si Ministerul Sanatatii; Norme specifice de protecie a muncii pentru activitatea ntreprinderilor de construcii montaj si de deservire apartinand primriilor elaborate de Primria Municipiului Bucureti si MLPTAT; Norme de lucru specifice utilajelor ce sunt folosite, elaborate anterior, revizuite si in vigoare la data executrii lucrrilor. Regulamentul privind protecia si igiena muncii in construcii, ediia 1993 aprobat de MLPAT cu ordin nr. 9/N/19.03.1993. Din cadrul acestui regulament se vor respecta in mod deosebit prevederile din urmtoarele capitole: Cap. 2 Responsabilitatile maitrilor si ale altor conductori ai punctelor de lucru; Cap. 3 Responsabilitatile efilor formaiunilor de lucru si ale personalului muncitor; Cap. 9 Instructajul de protecie si igiena a muncii; Cap.13 Riscuri profesionale in construcii; Cap. 14 Mijloace individuale de protecie; Cap. 15 - Dispozitive de securitate a muncii; Cap. 18- Electrosecuritatea Cap.19 Terasamente Cap. 33 Alimentarea cu apa si canalizri
Dispoziii finale

La predarea lucrrilor investitorului, mbinrile sa fie perfect etane, nefiind admise pierderi de apa. Antreprenorul va garanta calitatea lucrrilor si atingerea parametrilor proiectai, pentru ntregul ansamblu al lucrrilor. Proiectantul are dreptul de a controla tot antierul, atelierele de confecii, antreprenorul asigurnd facilitatule pentru aceasta. Controlul proiectantului nu diminueaz cu nimic responsabilitatea antreprenorului, privind execuia de calitate a lucrrilor. Materialele si produsele folosite de executant, trebuie sa fie insotite de certificatele de calitate. Este interzisa utilizarea materialelor care nu sunt insotite de certificate de calitate. Utilizarea altor materiale in afara celor specificate in proiect, se va putea face cu avizul consultantului, care va stabili condiiile de acceptare. Investitorul, prin dirigintele de antier poate dispune oprirea lucrrilor daca se constata abateri sau nerespectari ale Caietului de sarcini sau poate dispune demontarea unor lucrri executate necorespunztor. Antreprenorul va pune la dispoziia proiectantului, la cererea acestuia, documentele din care sa rezulte calitatea materialelor puse in opera sau calitatea lucrrilor executate. Toate deficientele de execuie, de schimbare a calitatii materialelor puse in oper fr acordul proiectantului, se vor remedia prin grija si pe cheltuiala antreprenorului.

ntocmit, ing. Mioara Zvoianu

125