Sunteți pe pagina 1din 3

Turcu Radu 8405A

L.2.5. Controlul starii tehnice si sortarea arcurilor elicoidale de supape, ambreiaje si suspensie
1. Caracteristici tehnice ale arcurilor elicoidale
Ansamblul Marca din care automobilului face parte Dacia 1310 DAC 6135 Roman R8135 Oltcit TA-1 Motor 810-99 Saviem 797-05 Motor MO-31 Lo [mm] 42 44 50.5 Lungimea Materialul arcului arcului sub sarcina OL A60 OL A60 OL A60 25 36 26 42 32 Tratament termic Calire revenire Calire revenire Calire revenire

2. SDV-uri si utilaje folosite


Subler Presa

3. Mod de lucru
Se masoara fiecare arc in parte: diametrul sarmei, diametrul interior, diametrul exterior al arcului, lungimea minima, lungimea libera a arcului, lungimea de control. Se preseaza arcurile in presa, inregistrandu-se presiunile de comprimare ale arcurilor noi si ale celor vechi. Datele sunt trecute intr-un table. Pe baza datelor obtinute se va reprezenta grafic caracteristica statica a arcurilor noi si a celor obosite.

25.11.2010

Page 1

Turcu Radu 8405A

4. Rezultatele masuratorilor
Parametrii geometrici ai arcurilor elicoidale controlate [mm]
Diametr ul sarmei ds Diametrul exterior De Diametru interior Di Lungimea libera Llib Lungimea minima Lmin

Tipul arcului supus controlului

Lungimea de control Lc1 Lc2 25

Supape motor Dacia 810-99 Saviem 797-05

Noi Obosite Noi Obosite 1 2 1 2

3.4 3.3 3 4.1 3 4.1

28.5 28.4 26.5 35.5 26.8 36.1

21.4 21.6 20.4 27.5 20.8 27.8

42.1 41.5 43.8 50.4 43.6 48.7

21.5 21.5 22.7 28.6 21.7 27.9

25

36 42

26 22

Tipul arcului supus controlului starii tehnice 1 2 3 1 3 1 Supape motor Saviem 797-05 2 Nou 3 4 1 2 obosit 3 4 25.11.2010

Presiunea p [bar] 0 3 6.5 0 2.8 5.9 0 3.1 8.5 13.6 0 3 8.2 13.2

Forta F [N] 0 21.2 45.9 0 19.8 41.7 0 21.9 60.05 100 0 31.2 57.9 93.25

Lungimea arcului L [mm] 42.1 32 22 41.5 31 22 50.4 45 39 32 48.7 41.5 36.5 32

Sageata arcului f [mm] 0 10.1 20.1 0 10.5 19.5 0 5.4 11.4 18.6 0 7.2 12.2 16.7

Constanta efectiva de rigiditate k [daN/mm] 2.1 2.28 1.88 2.13 4.05 4.65 4.94 4.33 4.74 5.26

Scaderea lungimii de control Lc [mm] 32.05

Supape motor 810-99

nou

obosit 2

31.75

41.2

40.35

Page 2

Turcu Radu 8405A

5. Concluzii
In urma calculelor s-au trasat caracteristicile arcurilor noi si uzate ale supapelor motoarelor mai sus mentionate; se va observa de asemenea diferenta relativ mica dintre caracteristicile arcurilor uzate si a celor noi ceea ce implica refolosirea arcurilor uzate.
Caracteristica statica pentru arcurile de supape noi si obosite ale motorului SAVIEM 797-05
120

100

80

F [daN]

60

40

20

0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

f [mm]

Caracteristica statica pentru arcurile de supape noi si obosite ale motorului DACIA 810-99
50

45

40

35

30

F [daN]

25

20

15

10

0 0 5 10 15 20 25

f [mm]

25.11.2010

Page 3

S-ar putea să vă placă și