Sunteți pe pagina 1din 5

TURN DE RADIOCOMUNICA|II H = 140,0 M BUCURETI

1. DATE GENERALE
Proiectant : Beneficiar : Constructor : I.S.P.C.F. - S.A. Centrul Naional de Radiocomunicaii Bucureti S.C. DUAL MAN S.R.L.

Colectiv de proiectare : Arhitectur : arh. Andrei Nistor Structura de rezisten : ing. Ana Nicolae ing. Sorin Bucur - Portase dr.ing. Aurel Ardelea Verificator suprastructur metalic: prof. dr. ing. serban Dima - UTCB Verificator infrastructur : ing. Mircea Modreanu Instalaii electrice : Data proiectrii : Data execuiei : Amplasament : ing. Anca Popescu 2003 2004 - 2006 Bucureti, os. Olteniei nr. 103, sector 4

PRINCIPALE CARACTERISTICI :
nlime : H = + 140,2 m 0,00 cot cuzinei beton armat fundaii - 0,50 = cot platform teren - carcas metalic spaial cu zbrele, seciune ptrat cu urmtoarele variaii ale laturilor pe nlime : 0,00 + 55,00, b = 20,00 11,00 m 55,00 + 88,50, b = 11,00 m 88,50 +103,50, b = 11,00 m 7,00 m 88,50 +103,50, b = 11,00 m 7,00 m 103,50 +121,00, b = 7,00 m 121,00 +127,00, b = 7,00 m 3,00 m - 1 -

Conformaie :

127,00 +142,20,

b = 3,00 m

- platforme pariale la cotele + 44,00 ; + 55,00; + 60,00; +65,00; + 72,50; + 109.50; + 121,0; + 139,00. - spaii nchise (nacele echipamente) la cotele + 80,00; + 84,25 m - acoperiuri protecie (antighea) la cotele + 69,00; + 121,00 Acces la platforme : - scara metalic vertical (tip incendiu lime 60 m) cu podeste intermediare pe toat nlimea; - lift acionare electric pn la cota + 84,25 Echipamente specifice : - antene pentru radiocomunicaii la cotele + 60,00 m; + 65,00 m; + 103,50 m; + 109,50 m i 115,50 m. - dulapuri relee i repartitoare n interiorul nacelelor - mecanisme de amplasate la cota + 121,00 m ridicare aparatur (antene)

DESCRIEREA CONSTRUC|IEI A. Infrasturctur


Avndu-se n vedere natura terenului umpluturi recente, neconsolidate, n urma recomandrilor studiului geotehnic, s-au prevzut, pentru cei 4 montani amplasai la coluri, cte un radier din beton armat cu diametrul de 7,20 m ce transmite ncrcrile provenite din ncrcrile verticale i respectiv orizontale (vnt) la teren. n prealabil, sub fiecare fundaie izolat s-au executat cte 7 piloi din beton armat, forai cu lungimea de 11,0 m i diametru de 0,90 m, creindu-se astfel posibilitatea prelurii eforturilor i transmiterea acestora la terenul bun de fundare. Peste fiecare radier s-a executat cte un cuzinet din beton armat de 2,00 x 2,00 m i h = 2,70 m. n ntreg ansamblu (radier i cuzinet) s-au prevzut carcasele buloanelor de ancoraj necesare fiecrui montant. n vederea poziionrii corecte n plan i pe vertical ale celor patru carcase necesare ancorrii turnului s-au folosit abloane speciale

- 2 -

confecionate din profile metalice avndu-se n vedere distana relativ mare dintre axele fundaiilor (20,00 m). B. Suprastructur La realizarea turnului metalic s-au folosit produse din oel confecionate la noi [n \ar` : evi , profile laminate, grtare. Turnul s-a proiectat pentru a fi executat pe trosnane, astfel 20,0 m la poriunea de turn cu seciunea variabil pe vertical, de la nlime fiecare. n plan, i pe vertical, fiecare tronson este contravntuit, toate elementele structurale fiind executate cu eav din oel OL 52. nndirile dintre elemenete s-au fcut prin intermediul gueelor , cu uruburi grup 8.8. respectiv 10.0. ntre cotele + 55,0 m i + 88,50 m seciunea turnului constant, 11,50 m este mprit pe vertical n 4 tronsoane : 2 tronsoane de cte 5,00 m nlime fiecare i 2 tronsoane de cte 7,50 m. La cota + 69,00 m este prevzut un acoperi antighea ce depete perimetrul turnului cu cte 1,00 m pe fiecare latur i are rolul de a proteja echipamentele de la cotele inferioare. La cotele + 60,00 i + 65,00 mm sunt prevzute perimetral platforme de 1,00 m lime pentru montarea antenelor. ntre cotele + 80,00 i + 85,00 este prevzut o nacel pe dou nivele. n plan nacela are form hexagonal pentru ca suprafaa pereilor expus aciunii vntului s fie ct mai mic. Pereii exteriori sunt realizai dintr-un material tip "izopan" pe o structur metalic ancorat de structura turnului. Accesul la cele dou niveluri ale nacelei se face printr-un lift cu acionare electric. Structura de rezisten a liftului este alctuit din profile metalice ancorate la nivelul fiecrui tronson al turnului. Fiecare nivel al nacelei este prevzut cu o platform realizat din grtare pentru accesul de pe scara exterioar proiectat pe toat nlimea turnului. Pereii i planeele nacelei sunt izolai termic pentru a se pstra n interiorul acesteia o temperatur constant, indiferent de anotimp.

11,0 m , pe nlimea de 55,0 m a fost mprit n 5 tronsoane de cte 11,0 m

- 3 -

ntre cotele + 88,50 m i 103,50 m seciunea turnului este variabil, de la 11,50 m la 7,00 m find realizat din dou tronsane de

8,50 m nlime i respectiv 6,50 m nlime. Un numr mare de antene sunt amplasate pe platformele metalice cu diametru de 12,40 m realizate din profile metalice ajurate amplasate la cotele +103,50 m 109,50 m i respectiv 115,50 m. Aceste platforme constituie i contravnturile orizontale ale zonei alctuit pe vertical din 2 tronsoane de cte 6,00 m nlime i unul de 5,50 m. La cota + 121,00 m s-a prevzut un acoperi antighea cu diametru de 12,40 m precum i dou grinzi cu dispozitive de ridicare. Trecerea la seciune a nlimea de 6,00 m. ntre cotele + 127,0 m i + 139,0 m , seciunea turnului este de 3,00 m cu contravntuiri orizontale la 3,00 m distan. La vrf, turnul este prevzut cu o platform pe care este montat i instalaia de balizaj. Toate platformle descrise mai sus, sunt prevzute , perimetral, cu balustrade metalice. Scara exterioar de serviciu, accesibil pn la vrful turnului, este alctuit din profile metalice ancorate de structura turnului. Scara este prevzut pe toat nlimea cu cos de protecie. Execuia turnului s-a fcut prin asamblarea tronsoanelor, montate anterior la sol, prin ridicarea cu macaraua pn la cota + 55,00 m, dup` care pn sus, s-a montat bar cu bar , cu montatori specializai n lucru la nliime. Protecia anticoroziv s-a realizat rol de semnalizare. Pe parcursul execuiei pentru fiecare tronsn s-au fcut verificri topometrice i unde a fost cazul s-au fcut verificri topometrice i unde a fost cazul s-au fcut corecturile necesare. Prin dimensiuni i dotare acest turn reprezint unul dintre cele mai complexe realizri de acest gen din ara noastr. prin zincarea la cald a tuturor pieselor i apoi prin vopsire alternativ n dou culori (alb i rou) care are i 3,00 m se face printr-un tronson cu

- 4 -

- 5 -