ENSAYO DE IMPACTO CHARPY Martnez padilla Keimer Alonso Gonzlez Daz Alan Javier Miranda Lugo Pedro Jos

Muoz Pereira Carlos Julio Director del proyecto: Ing. Demstenes Durango Universidad de Crdoba Montera-crdoba

RESUMEN Los ensayos dinmicos son realizados para el estudio de la capacidad de resistencia de los materiales a las cargas de impacto (tenacidad) y determinar qu tan frgil pueden ser. Entre los ensayos de estas caractersticas el ms conocido y estandarizado es el charpy. El ensayo de impacto consiste en dejar caer un pndulo pesado, el cual a su paso golpea una probeta que tiene forma de paraleleppedo, ubicada en unos soportes en la base de la mquina. Se debe dejar caer el pndulo desde un ngulo , necesarios para alcanzar la velocidad sea la requerida en el momento del golpe y en el punto de la nariz y de esta manera cumpla con los requerimientos de la norma que especificada. La probeta posee una muesca (entalle) estndar para facilitar el inicio de la fisura. Luego de golpear la probeta, el pndulo sigue su camino alcanzando cierta altura que depende de la cantidad de energa absorbida por la probeta durante el impacto. Las probetas que fallan en forma frgil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad (baja fragilidad) se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la composicin qumica, lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura, para evaluar y encontrar la temperatura de transicin dctil-frgil". PALABRAS CLAVES Tenacidad, resilencia, ductilidad, ABSTRACT The dynamic tests are carried out to study the resilience of the material to impact loads (toughness) and determine how fragile may be. Among these characteristics tests and standardized best known is the Charpy. KEYWORDS Tenacity, resilience, ductility,

1. INTRODUCCIN Desde el punto de vista de la ingeniera es muy importante y en ocasiones imprescindible, conocer cul sera el comportamiento mecnico de los materiales, cuando se encuentran expuestos a condiciones extremas de servicio. Es por ello que muchos de los ensayos de impacto se realizan en condiciones en las cuales se favorece la fractura frgil. Entre los factores que contribuyen a modificar el modo de fractura y que se pueden estudiar mediante el ensayo de impacto Charpv se encuentran: La velocidad de aplicacin de la carga, la cual se controla variando el ngulo . As como el impacto en materiales expuesto; a diferentes temperaturas. Este ltimo factor es el responsable que determinados materiales experimenten una transicin dctil-frgil con la disminucin de la temperatura para determinar el intervalo de temperaturas en el que se encuentra esa transicin se suelen realizar los ensayos Charpv a distintas temperaturas con la ayuda de un sistema de calentamiento y enfriamiento acoplado al pndulo, lo cual permite controlar in-situ la temperatura de la probeta. Durante la realizacin de esta prctica, evaluaremos la influencia que tienen los dos factores anteriormente mencionados en el comportamiento mecnico de los materiales.

2. OBJETIVOS: 2.1 OBJETIVOS GENERAL. Realizar el anlisis de los resultados obtenidos en el ensayo y determinar las propiedades mecnicas.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. Determinar la tenacidad de los materiales por medio de la prueba de impacto. Determinar el rango de temperaturas de la transicin dctil-frgil Encontrar la cantidad de energa absorbida por el material sometido a impacto.

3. TEORIA RELACIONADA.

a.

b. La fig 1. Muestra el Esquema del ensayo de Charpy. ste consiste en golpear mediante una masa una probeta que se sita en el soporte (ver Fig 1). La masa M. la cual se encuentra acoplada al extremo del pndulo de longitud L. se deja caer desde una altura H. mediante la cual se controla la velocidad de aplicacin de la carga en el momento del impacto. La energa absorbida por la probeta, para producir su fractura, se determina a travs de la diferencia de energa potencial del pndulo antes y despus del impacto. Una vez conocido el ngulo inicial de aplicacin de la carga y el ngulo final al que se eleva el pndulo despus de la rotura completa de la probeta, se puede calcular la energa mediante la egresin: 1. [ ]

Los modos de fractura que pueden experimentar los materiales se clasifican en dctil o frgil, dependiendo de la capacidad que tienen los mismos de absorber energa durante este proceso. Actualmente no existe un criterio nico para determinar cuantitativamente cuando una fractura es dctil o frgil, pero todos coinciden en que el comportamiento dctil est caracterizado por una absorcin de energa mayor que la requerida para que un material fracture frgilmente. Por otra parte el comportamiento dctil tiene asociado altos niveles de deformacin plstica en los materiales. INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA. TRANSICIN (DCTIL- FRGIL) Algo importante del ensayo de impacto de Charpy es que se puede determinar la temperatura de transicin frgil-dctil (su principal ventaja sobre otros ensayos).

Fig 3. Grfico Resistencia al impacto Vs. Temperatura. Esto se consigue realizando el ensayo en iguales condiciones normalizadas, pero a distintas temperaturas. Lo que se hace es calentar o enfriar la probeta antes de realizar el ensayo (la distribucin de temperaturas debe ser homognea en toda la probeta). Se obtienen una serie de curva caractersticas de cada material como las que se muestran en la figura 4.

Donde g representa la aceleracin de la gravedad.

Fig 4. Curvas de transicin frgil-dctil. En la (fig 4), se observa que existe una dependencia de la energa absorbida con la temperatura. A altas temperaturas se absorbe gran cantidad de energa, lo que est relacionado con la fractura dctil. A bajas temperaturas tenemos una menor absorcin de energa, lo que est relacionado con la fractura frgil.

de materiales con fisuras u otros pequeos defectos. Es cierto que todos los materiales tienen algunos defectos. Lo que se desea saber es el esfuerzo mximo que puede soportar un material, si contiene defectos de un cierto tamao y geometra. La tenacidad a la fractura mide la capacidad de un material que contiene un defecto, a resistir una carga aplicada. A diferencia de los resultados del ensayo de impacto, la tenacidad a la fractura es una propiedad cuantitativa del material.

4. MATERIALES Y EQUIPOS 4.1 MATERIALES: Probetas:Las probetas utilizadas en este ensayo siguen la norma (ASTM-E23)

Adicionalmente se puede observar en la (fig 4), que los materiales Los materiales con estructura cristalina: Cubica centrada en las caras (FCC): sern dctiles y tenaces para cualquier velocidad de aplicacin de la carga y para cualquier temperatura por lo que son muy tenaces y Presentan una transicin muy suave. Los materiales dctiles Cubico centrado en el cuerpo (BCC): a temperatura ambiente y bajas velocidades de aplicacin de la carga se comportan como tal y cuando la temperatura es baja se compartan como materiales frgiles.

(a) probeta con ranura en V

Estufa elctrica

PROPIEDADES MECANICAS. - TENACIDAD A LA FRACTURA: Es la mecnica de la fractura es la disciplina que se enfoca al estudio del comportamiento Es un dispositivo que produce energa calrica a partir de la elctrica. El tipo ms difundido (que se ve en este informe)

es el calefactor elctrico "resistivo", donde la generacin del calor se debe al Efecto Joule. Guantes

porque, pese a parecerse al hielo o a la nieve por su aspecto y temperatura, cuando se sublima no deja residuo de humedad. Tiene una temperatura de sublimacin de -78 C. El punto de sublimacin muy bajo y el hecho de no dejar residuo lquido lo convierten en un excelente refrigerante.
Pinzas

El guante es una prenda, cuya finalidad es la de proteger las manos o el producto que se vaya a manipular. CALIBRADOR PIE DE REY
Una pinza o pinzas es una mquinaherramienta simple cuyos extremos se aproximan para sujetar algo. Funciona con el mecanismo de palancas simples, que pueden ser accionadas manualmente o con mecanismos hidrulicos, neumticos o elctricos. Existen pinzas para diferentes usos: corte, sujecin, prensa o de presin.

El calibrador o pie de rey de la figura es un instrumento de precisin que permite tomar diferentes tipos de medidas lineales directamente sobre una pieza: exteriores, interiores o de profundidad. Hielo seco

Biker vaso de precipitados

Se llama hielo seco o nieve Carbnica al dixido de carbono (CO2) en estado slido. Recibe este nombre

Es un elemento de vidrio, este instrumento nos sirve para medir volmenes exactos. Se puede calentar sin ningn problema, pues su material resiste altas

temperaturas. En este se puede introducir lquidos e igualmente slidos. 4.2 EQUIPOS. MAQUINA DE IMPACTO KARL FRANK GMBH

Identificar los materiales que se van a utilizar en la realizacin de esta prueba y conocer sus caractersticas.

La mquina consta de dos parales paralelos, totalmente perpendiculares a su base fijada en el suelo, estos parales soportan un eje, el cual sostiene al pndulo, que en su parte inferior tiene el martillo, el cual se puede cambiar segn la prueba que se vaya a realizar (CharpyIzod). El martillo tiene un determinado peso y dimensiones que cumplen con la norma ASTM E-23. En la base se encuentra una prensa o soporte de la probeta intercambiable para el ensayo que se vaya a realizar (Charpy-Izod), su fin es sujetar las probetas cuando el pndulo las golpea. 5. METODOLOGIA EXPERIMENTAL. Identificar las partes de las mquinas y tener claro los parmetros establecidos por la norma (ASTM-E23).

Luego de tener la probeta estandarizada, se proceder a colocarla en las respectivas mordazas.

Una vez se tenga la probeta instalada en la mquina, se proceder a subir el pndulo e instalarlo inmediatamente en el soporte y colocarle el pin de seguridad. Una vez se tenga la mquina lista, un estudiante u operario quitara el pin de seguridad y jalara la barra de acero sobre la cual reposa el brazo. Otro se

colocar al frente del dispositivo de freno de esta y lo accionar cuando se realizado el rompimiento de la probeta. Es muy importante que ningn estudiante se encuentre por dentro de la zona demarcada con la maya de seguridad para evitar accidentes. Luego de que la probeta se halla fracturado y el brazo de la mquina este totalmente parado, se tomaran los datos mostrados en la mquina para su posterior anlisis.

TABLA 2.
ENERGIA ABSORBIDA(J) 5 14 70 ANGULO DE ELEVACION 144 135 90

6.2 GRAFICAS: GRAFICA DE TEMPERATURA RESISTENCIA AL IMPACTO.

Grafica (T vs RI)

VS

7000

6000

RESISTENCIA AL INPACTO (J/m)

5000

4000

3000

2000

1000

-50

50

100

150

200

As se realizar el mismo procedimiento para cada probeta a diferentes temperaturas

TEMPERTURA (C)

GRAFICA DE TEMPERATURA ENERGIA ABSORBIDA.

GRAFICA ( T vs EA)

VS

6. RESULTADOS. 6.1 TABLAS: TABLA1: En esta tabla se presenta la velocidad de impacto que como lo indica la norma (ASTM E 23) debe de estar entre (36 m/s) RESISTENCIA AL ESPESOR(m) IMPACTO(J/m) -40 515,463 9,70E-03 22 1489,361 9,40E-03 200 6140,35 1,14E-02 energa inicial = 150J ngulo de cada = 160 energa absorbida por friccin = O.5 J velocidad de impacto = 3.7922 m/s T(C)
80 70 60

ENERGIA ABSORBIDA(J)

50 40 30 20 10 0 -50 0 50 100 150 200

TEMPERATURA(C)

7. ANALISIS DE RESULTADOS. De la grfica temperatura versus resistencia al impacto (T vs RI) se puede decir que los datos obtenidos se encuentran en el rango de temperatura de transicin esto es debido a la tendencia de cambio de concavidad que realiza la grfica que no es visible debido a el nmero de valores graficados, adicionalmente este rango es justificado por el cambio de caractersticas a las diferentes temperaturas en valores extremos de la grfica en el cual en valor inicial muestra falla por fractura frgil a baja temperatura y baja resistencia al impacto por ende la menor tenacidad mientras que para el valor final presento fractura dctil a la mayor temperatura y consecuentemente presento la mayor resistencia al impacto siendo entonces la mayor tenacidad. La grfica temperatura versus energa absorbida (T vs EA), se encuentra en el intervalo de transicin en el cual la tendencia que sigue la grfica igualmente a la anterior es de un cambio de concavidad que no se muestra debido a los pocos datos graficados pero si es evidente el cambio de pendiente. De la grfica (T vs EA), debido a la curva de transicin frgil-dctil que sigue el material se dice que este material presenta una estructura cristalina tipo: cubico centrado en el cuerpo (BBC) Para ambas graficas el punto inicial a baja temperatura la fractura es frgil, el segundo punto la fractura es dctil-frgil y en el punto final la fractura presentada es dctil.

8. CONCLUSION. En la vida diaria es de gran relevancia el conocimiento sobre las propiedades mecnicas de los distintos materiales esto es debido a la influencia directa que poseen sobre el comportamiento de un material a condiciones de trabajo especficas. El ensayo de impacto es una de las grandes herramientas que sirven para la determinacin de dichas propiedades, mediante la realizacin de este es posible hallar la tenacidad de los materiales; Propiedad mecnica que indica la capacidad de absorcin de energa que posee un material a cargas de alto impacto, esencial a la hora de realizar diseos, analizar piezas y estructuras. Aunque los ensayos de charpy puedan no predecir directamente el comportamiento de un material dctil o quebradizo del acero en usarse en grandes unidades estructurales, encuentran uso como ensayos de aceptacin o identidad para lotes diferentes del mismo material. Del ensayo realizado segn la norma (ASTM E 23) se logr determinar la propiedad mecnica del material a distintas temperaturas, se observ cmo fue su comportamiento respecto a la grfica y se determin su estructura cristalina (BBC). Adicionalmente los materiales utilizados se encontraban en ptimas condiciones segn los indica la norma. 9. BIBLIOGRAFIA. ASKELAND, Donal R., Ciencia e Ingeniera de los Materiales, Thomson Editores. Mxico, 1998.

 Budinsky, K. y otro, Engineering Materials, Prentice Hall, U.S.A., 1999. William F. Smith. Tercera edicin. Fundamentos de la ciencia e ingeniera de materiales.