Questionrio

1-Qual o objetivo do artigo? O objetivo do trabalho visa um estudo de um ciclo trmico para obteno de microestrutura ausferrtica em peas de paredes espessas. 2-Qual o objetivo em se austemperar um pea de ferro fundido? O objetivo tornar o material mais competitivo, ampliando o campo de aplicabilidade dos ferros fundidos, por causa da combinao de propriedades como, resistncia ao desgaste, a fadiga, a trao e a elevada tenacidade.

3-O que austemperabilidade? Seria a capacidade de uma liga ser resfriada a partir do campo austenitico, proporcionando uma microestrutura ausferrtica.

4-Quais os principais elementos de liga dos ferros nodulares utilizados no artigo? Cobre, Mangans, Molibdnio e Nquel.

5-Qual a microestrutura obtida na austmpera do ferro nodular? Por que se diferencia do ao? A microestrutura obtida na austempera do ferro nodular a mistura de ferrita acicular e austenita com alto teor de carbono. No ao a microestrutura obtida a baianita (ferrita acicular e carbonetos).

6-Faa um fluxograma dos tratamentos de austmpera utilizados.

Aquecer a pea at a temperatura de austenitizao, Vaira de 840 a 950C. Mantm at a saturao.

Resfriamento rpido at a temperatura de austmpera, entre 230 e 400C. Mantm durante um tempo necessrios

Transformao da austenita rica em carbono em ausferrita. Recomenda-se que a variao da temperatura no ultrapasse os 11C.

ltima etapa: resfriamento ao ar at a temperatura ambiente.

7-Conclua a respeito das propriedades mecnicas dos ferros nodulares tratados e no estado bruto. Os resultados no artigo so coerentes com as observaes feitas em relao a microestruturas obtidas. Em comparao com a norma ASTM, os limites de resistncia apresentadas de 900 Mpa aproximam os materiais das classes 1. Em termos de teor de carbono e silcio, as ligas apresentaram composio qumica prxima ao especificado. Os corpos de prova apresentaram grande homogeneidade ao logo da seco, no sendo evidenciados centros trmicos associados formao de grandes fraes volumtricas de perlita. Os alongamentos obtidos foram menores que os esperados para as respectivas classes de resistncia especificada pelas normas.