Elemente constructive

Carcasa Stator Colector Perii

Miez rotoric Rulmenti Infasurare statorica (de excitatie) Pol statoric

Colector Perie

Funcionarea mainii de cc
Inele

nfurare de curent alternativ

nfurare de curent continuu

3

PRINCIPIUL MASINII DE C.C Motorul de curent continu a fost inventat in 1873 de Z. Gramme care a observat ca prin conectarea a doua generatoare de curent continu identice una din masini se roteste , realizand conversia energiei electrice absorbite de la cealalalta Motorul de c.c. functioneaza pe baza fortelor electromagnetice ce actioneaza asupra unui conductor parcurs de curent electric aflat in camp magnetic

Cmpul magnetic generat ntr-o maina cu doi poli: 2p=4

Bobina

Bobina

Ieirea redresat mecanic

Masina de c.c.
Caracteristica de funcionare Motoare cu excitaie separat i derivaie

Masina de c.c.
Caracteristici mecanice
Motoare cu excitaie separat i derivaie

Principiul de functionare al generatorului de curent continuu cu excitatie separata

Statorul este echipat n partile frontale cu scuturi portlagare, pentru sustinerea si centrarea rotorului. Sistemul de perii colectoare este fixat pe unul din aceste scuturi, uneori astfel nct periile sa poata fi decalate n directie azimutala.

n functie de modul de alimentare al nfasurarii de excitatie se diferentiaza:

- nfasurarea indusului , A; - nfasurarea polilor auxiliari, B; - nfasurarea de compensare, C; - excitatia serie, D; - excitatia derivatie , E; - excitatia separata , F

TENSIUNEA ELECTROMOTOARE INDUS SI CUPLUL ELECTROMAGNETIC

Expresia cuplului electromagnetic

daca nfasurarea are pas diametral, y1 = .

Pornirea masinii de curent continuu cu excitatie separata

Pornirea prin conectare direct Pornirea cu reostat

Pornirea prin reducerea tensiunii de alimentare