1. En qu consiste la hidrorrefinacin? La hidro-refinacin es un proceso que se remonta a 1960.

Es simplemente un tratamiento con hidrgeno de las fracciones obtenidas del petrleo por destilacin. Este proceso mediante pequeas variaciones, puede aplicarse a todas las fracciones del petrleo producidas en una refinera Las condiciones del proceso son severas: temperaturas en torno a los 400C, presin entre los 150 y los 180 bares. Gracias a un craqueo cataltico este procedimiento transforma los aromticos de cadenas lineales en vez de eliminarlas. 2. Cules son las aplicaciones y el objetivo general de ste proceso? Explique Su objetivo principal es el de mejorar el color, el olor, la estabilidad y otras caractersticas importante de los productos. Tambin se usa para remover el azufre y los compuestos oxigenados presentes en los destilados del petrleo La hidro-refinacin se usa principalmente para el tratamiento de la gasolina (Nafta), aceite diesel y aceite lubricantes, aunque tambin puede usarse para el tratamiento de kerosn, aceite de calefaccin, gasoil pesado parafina (cera). La hidro-refinacin de naftas mejora su estabilidad, eliminando compuestos oxigenados que forman sustancias gomosas e interfieren en el proceso de hidro-formacion. Tambin disminuye el contenido de azufre de la nafta, lo cual la hace menos corrosiva, ms susceptible al tetra-etilo de plomo y ms susceptible a la hidro-formacion. 3. Procesos de produccin de hidrgeno La produccin de hidrgeno se realiza mediante diversos mtodos que requieren la separacin del hidrgeno de otros elementos qumicos como el carbono (en los combustibles fsiles) y el oxgeno (del agua). El hidrgeno se extrae tradicionalmente de los combustibles fsiles (habitualmente hidrocarburos) - compuestos de carbono e hidrgenopor medio de procesos qumicos. 3.1. Reformacin de hidrocarburos con vapor.

La reformacin con vapor de agua y metano se aplic por primera vez en 1941. En 1953, la M. W. Kellog dise el primer reformador a baja presin, 4,053 MPa. La reformacin a vapor se realiza en los reformadores con vapor que son equipos que estn diseados para hacer reaccionar el gas natural con vapor.

El reformado con vapor es un mtodo para la obtencin de hidrgeno a partir de hidrocarburos, y en particular gas natural. El hidrgeno producido en masa para fines comerciales, suele obtenerse A altas temperaturas (7001100 C), el vapor (H2O) reacciona con el metano (CH4) produciendo syngas (gas natural sinttico). Este proceso requiere de una gran cantidad de energa para realizar el reformado y en el caso de algunos combustibles, se necesita una remocin de contenidos de azufre y otras impurezas. El calor requerido para el proceso es generalmente proporcionado al quemar una parte del metano. Este proceso consiste en exponer al gas natural, de alto contenido de metano, con vapor de agua a alta temperatura y moderada presin. Se obtienen como resultado de la reaccin qumica hidrgeno y dixido de carbono, y dependiendo la mezcla reformada, tambin monxido de carbono, este proceso tiene un rendimiento de 65%, y en el caso de que el gas natural contenga azufre, este debe ser eliminado mediante la desulfuracin. El proceso se lleva a cabo mediante dos reacciones, la primera es la reaccin de Water Gas Shift entre el agua y el metano: CH4 + 2 H2O 4 H2 + CO2 + 191.7 kJ/mol Esta primera reaccin de reformado tiene lugar entre 800900 C a una presin de 25 bar, obtenindose un gas rico en dixido de carbono e hidrgeno y, en menor cantidad, monxido de carbono. Se elimina primeramente el monxido por medio de las reacciones de cambio de alta a baja temperatura a 400 y 200 C respectivamente y se produce una mezcla gaseosa de H2, CO2, H2O y un poco de CO y CH4. Despus de esta etapa se realiza una ltima purificacin, mediante el proceso Pressure Swing Adsorption (PSA), el cual permite obtener hidrgeno puro al 99.99%, cuyo contenido energtico es mayor que del gas natural del cual precede

3.2.

Oxidacin parcial de hidrocarburos.

La oxidacin parcial de hidrocarburos es otro procedimiento de produccin de hidrgeno a escala comercial. Es un proceso que consiste en oxidar parcialmente el metano, pudiendo aplicar a otros hidrocarburos fsiles en presencia de catalizadores por impregnacin hmeda, tales como xidos comerciales La2O3, MgO, ZrO2, en donde el agente oxidante puede ser el aire, aire enriquecido con oxgeno u oxigeno puro. El problema que presenta este proceso es la deposicin de carbn en el catalizador ocasionando la desactivacin trmica del catalizador.

Este proceso consiste en una reaccin cataltica de oxidacin del metano: 2CH4 + O2 2CO + 4H2 H (25 C) - 36 kJ/mol La reaccin est favorecida a altas temperaturas (T > 930 C) en exceso de metano. La relacin molar O2/CH4 de la alimentacin suele estar comprendida entre 0.5 y 1. En un proceso POx se combina un combustible y oxgeno (o aire) en proporciones tales que el combustible se convierte en una mezcla de H2 y CO. Existen distintas ejecuciones en funcin de la alimentacin del proceso y del tipo de reactor utilizado. El proceso global es exotrmico, puede llevarse a cabo usando o no catalizadores. Una reaccin POx no catalizada sucede a altas temperaturas (1100-1500C) pudiendo utilizar como alimentacin cualquier hidrocarburo incluyendo los aceites pesados residuales y el carbn. El proceso catalizado se lleva a cabo a unas temperaturas significativamente ms bajas (600-900C) y generalmente utilizando combustibles ligeros, por ejemplo, gas natural y nafta. Si utilizamos oxgeno puro en el proceso se incrementan los costes del sistema por su produccin y almacenamiento, en cambio si usamos aire como oxidante el gas efluente llevar altas concentraciones de nitrgeno diluido necesitando mayores WGS reactors y unidades de purificacin de gas. 4. Cules son los usos del hidrgeno en refinera? En el petrleo se encuentran todo tipo de contaminantes y, debido a que las fracciones de petrleo viajan a travs de las unidades de procesamiento de la refinera, dichos contaminantes pueden tener efectos perjudiciales en el equipamiento, catalizadores y la calidad final del producto. Es ms, pueden existir lmites legales en el contenido de algunas impurezas como, por ejemplo, el azufre. El hidro-tratamiento realiza un efectivo trabajo en la remocin de muchos contaminantes de algunas de esas corrientes. En efecto, gracias al uso de hidrgeno -reactivo vital en los procesos de hidrotratamiento-, se pueden "romper" las pesadas molculas de petrleo en combustibles ms livianos de mayor valor comercial. Este proceso conocido como "crackeo" con hidrgeno, no solo mejora la calidad y el octanaje de los combustibles sino que tambin reduce la contaminacin del medio ambiente. De forma simultnea pueden eliminarse elementos indeseados como azufre, nitrgeno y metales. Este proceso, ms efectivo, es a la

vez menos contaminante, ya que elimina lanecesidad de utilizar soluciones qumicas de difcil disposicin. 5. Explique los procesos de produccin de TAME y MTBE, caractersticas de las alimentaciones a los procesos, tecnologas conocidas, descripcin de las mismas mediante diagramas de flujos, principales productos, productos secundarios, catalizadores.

6. Qu ventajas tiene utilizar productos oxigenados en la produccin de gasolinas? Explique La Gasolina Oxigenada es aquella gasolina formulada con productos oxigenados como el MTBE (Metil Ter Butil Eter), Ter Amil Metil Eter (TAME) y Etanol, en sustitucin del plomo, para mejorar el octanaje, producir emisiones de escape menos contaminantes y contribuir a mantener un aire ms limpio La investigacin exhaustiva indican que los compuestos oxigenados de mezcla en la gasolina pueden mejorar el rendimiento del combustible de automviles y reducir las emisiones de escape. Como regla general, la reduccin o cambio de las emisiones de escape depende de la cantidad de oxgeno aadido al combustible. La adicin de compuestos oxigenados normalmente reduce mucho las emisiones de sustancias precursoras del ozono, como el CO, los HC y los xidos de nitrgeno (NOx) mediante la adicin de oxgeno y octanos, y tambin gracias a la mejora de la temperatura de destilacin del combustible.

Las emisiones totales de agentes txicos tambin se reducen mediante la adicin de oxgeno y la sustitucin de los octanos de los compuestos aromticos de la gasolina que producen benceno. El oxgeno aadido y la mejora de las caractersticas de volatilidad conseguida mediante el uso de los compuestos oxigenados tambin contribuyen a la reduccin de las emisiones de PS.

El grfico adjunto muestra un ejemplo de reduccin de las emisiones como consecuencia de la adicin de compuestos oxigenados para tres mezclas con contenido diferente de oxgeno. A pesar de que este estudio de las emisiones llevado a cabo por el Departamento de Energa de los Estados Unidos utiliz etanol como compuesto oxigenado, se considera que el efecto sobre las emisiones puede ser similar al utilizar metanol como fuente de oxgeno. Basndonos en el contenido de oxgeno, la adicin de un 7% vol. de metanol a la mezcla de combustible (equivalente a un 3,5% de oxgeno en peso) reducira las emisiones de CO en un 15% y las de HC en aproximadamente un 12% respecto a las emisiones del combustible sin oxgeno. Con este nivel de oxgeno, las emisiones de NOx se reduciran tambin en aproximadamente un 5%. El uso del octanaje del metanol para reducir ms los compuestos aromticos de la gasolina reducira ms aun el conjunto de las emisiones. Una ventaja significativa de mezclar la gasolina con compuestos oxigenados como el metanol es que las ventajas relativas a las emisiones se consiguen independientemente del tipo y antigedad de los vehculos que usan dichas gasolinas con combustin ms limpia. Esto produce por lo

general efectos beneficiosos sobre la contaminacin atmosfrica sin necesidad de esperar a que el desarrollo de la nueva tecnologa de reduccin de emisiones llegue hasta el parque automovilstico. 7. Explique si existen lmites y restricciones en los niveles de oxgeno presentes en los productos finales que van a mercado. Muestre valores, y explique las razones de estas restricciones. En muchas regiones del mundo, la mezcla de compuestos oxigenados tales como alcoholes y teres est controlada por regulacin gubernamental que especifica los lmites de los compuestos oxigenados permitidos en las gasolinas comerciales. Los niveles mximos de oxgeno de los compuestos oxigenados de la gasolina se haban establecido con carcter general para mantener y garantizar el correcto funcionamiento de la mezcla de combustible en el parque de vehculos de automviles existente en el momento en el que entr en vigor la regulacin.

La Tabla resume la regulacin actual de los combustibles para la mezcla de metanol en las principales regiones de los mercados de gasolina. La regulacin de las mezclas con compuestos oxigenados aprobada en los aos 80 en Europa y EE.UU. estableca un lmite mximo de oxgeno del 3,7% en peso, lo que refleja los lmites de funcionamiento de los sistemas de medicin de combustible basados en carburadores existentes en esa poca.

Ms recientemente, en algunas provincias chinas se estn usando mezclas de metanol con niveles de oxgeno de aproximadamente el doble que los fijados en los aos 80 en los mercados de Europa y Estados Unidos. Los mayores niveles admitidos de oxgeno en los mercados de gasolina de China reflejan la mayor flexibilidad de la tecnologa actual de los sistemas de combustible de los vehculos. La tecnologa usada actualmente consiste en sistemas de inyeccin de combustible multipunto a alta presin, con circuitos de control informatizado por retroalimentacin y sensores de oxgeno. Como resultado de estos avances en la tecnologa de medicin de combustible y de los materiales, los vehculos que circulan actualmente por las carreteras admiten una gama ms amplia de niveles de oxgeno y de contenido de alcohol en el combustible sin que se vea afectada la conduccin. Durante la introduccin comercial temprana de las mezclas de metanol, la prctica reguladora consista en aadir una cantidad de alcoholes codisolventes igual o mayor que la cantidad de metanol aadido a la gasolina. Desde entonces, la cantidad de codisolvente requerida en los reglamentos de metanol ms recientes se ha reducido a un mnimo del 2,5% en volumen, o incluso menos cuando se establecen objetivos de tolerancia al agua mnimos, como en el caso de China Durante el lanzamiento comercial de las mezclas de metanol en los aos 80, el lmite de oxgeno del 3,7% en peso fue consecuencia de las preocupaciones relativas a la compatibilidad de los materiales de los sistemas de combustible (tanto para metales como para no metales). Sin embargo, el avance en los materiales de los sistemas de combustible y la mejora de los inhibidores de corrosin para tratar el uso creciente de mezclas de alcoholes (hasta un 25% vol. de etanol en Brasil) permite a los vehculos actuales usar niveles muy superiores de metanol manteniendo el riesgo de incompatibilidad muy bajo. Para aprovechar esta mayor flexibilidad

http://www.slideshare.net/GabrielCarrizales/guia-de-laboratorio1-13030172 http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n_de_hidr%C3%B3geno http://es.wikipedia.org/wiki/Reformado_con_vapor http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j&q=producci%C3%B3n+de+hidr%C3%B3geno+refo rmacion+de+hidrocarburos+por+vapor&source=web&cd=6&cad=rja&ved=0CEwQFjAF&url=

http%3A%2F%2Fcmapspublic2.ihmc.us%2Frid%3D1197102721734_462148540_6418%2FEl &ei=alxvUb7lPIOu8AS_7oHIBw&usg=AFQjCNFRxb73uhYZeTsBPdBVFlxh-uLsWA (2012, 03). Obtencin de hidrgeno por oxidacin cataltica de hidrocarburos. BuenasTareas.com. Recuperado 03, 2012, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Obtenci%C3%B3n-De-Hidr%C3%B3geno-PorOxidaci%C3%B3n-Catal%C3%ADtica/3782311.html

http://www.aga.com.ec/international/web/lg/ec/likelgagaec.nsf/docbyalias/ind_refineries# 2 http://www.grupoag.es/refineriabalboa/medioambiente/pdf/larefineria.pdf. para la instalacin de una Refinera de Petrleo en Extremadura Proyecto

http://www.methanol.org/getdoc/0ae2dc90-c11f-43ea-8d2e-6998c857e35e/BlendersProduct-Bulletin-(SP).aspx http://www.menpet.gob.ve/secciones.php?option=view&idS=100-5
REFINACIN DE PETRLEO (ELECTIVA I) TRABAJO DE INVESTIGACIN 2. PRODUCCIN DE HIDRGENO Y OXIGENADOS, USOS EN REFINERA. DESARROLLE LOS SIGUIENTES ASPECTOS, EN FORMA ORDENADA: 1. En qu consiste la hidrorrefinacin? 2. cules son las aplicaciones y el objetivo general de ste proceso? Explique 3. Explique los procesos de produccin de hidrgeno por: reformacin de hidrocarburos con vapor, y por oxidacin parcial de hidrocarburos. Explique claramente la qumica de estos procesos. 4. Cules son los usos del hidrgeno en refinera? 5. Explique los procesos de produccin de TAME y MTBE, caractersticas de las alimentaciones a los procesos, tecnologas conocidas, descripcin de las mismas mediante diagramas de flujos, principales productos, productos secundarios, catalizadores. 6. Qu ventajas tiene utilizar productos oxigenados en la produccin de gasolinas? Explique 7. Explique si existen lmites y restricciones en los niveles de oxgeno presentes en los productos finales que van a mercado. Muestre valores, y explique las razones de estas restricciones. ESTE TRABAJO DE INVESTIGACIN DEBE LLEVAR SU CORRESPONDIENTE PORTADA, INDICE, INTRODUCCIN, UNA PGINA DE CONCLUSIONES RELEVANTES DE LO QUE INVESTIG, LISTA DE REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y/O ELECTRNICAS, QUE SI APARECEN EN TAL LISTA DEBEN HABER SIDO MENCIONADAS EN EL CUERPO DEL TRABAJO. SI LO CONSIDERA, PUEDE COLOCAR ANEXOS.

DEBEN ENTREGAR ESTE TRABAJO, EN UNA CARPETA AMARILLA MANILA TIPO CARTA, CON GANCHO, Y LA PRIMERA PGINA DEBE SER INSTRUMENTO DEL EVALUACIN CON EL CUAL SER EVALUADO, EL CUAL SER EL MISMO QUE HA SIDO PUBLICADO CON ANTERIORIDAD. DA DE ENTREGA: VIERNES 12 DE ABRIL EN HORAS DE CLASES.