COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS GRUPO ELECTROGENOS1.

Los grupos electrgenos automticos estn compuestos principalmente de: - Un motor de combustin interna. - Un generador de corriente alterna. - Una unidad de transferencia. - Un circuito de control de transferencia. - Un circuito de control de arranque y paro. - Instrumentos de medicin. - Control electrnico basado en un microprocesador. - Tanque de combustible. - Silenciador. MOTOR. El motor de combustin interna puede serde inyeccin mecnica o electrnica y esta compuesto de varios sistemas que son: a) Sistema de combustible. b) Sistema de admisin de aire.
1 Se

tomo el grupo electrgeno automtico como ejemplo por ser el mas completo, En cuanto elementos que la integran

c) Sistema de enfriamiento. d) Sistema de lubricacin. e) Sistema elctrico. f) Sistema de arranque. g) Sistema de proteccin.

4.2 GENERADOR. El generador sncrono de corriente alternaesta compuesto de: a) Inductor principal. b) Inducido principal. c) Inductor de la excitatriz.

d) Inducido de la excitatriz. e) Puente rectificador trifsico rotativo. f) Regulador de voltaje esttico. g) Caja de conexiones.

TRANSFERENCIA. La unidad de transferencia puede sercualquiera de las que se mencionan, segn la capacidad del genset: a) Contactores electromagnticos . b) Interruptores termomagnticos . c) Interruptores electromagnticos.

CIRCUITO DE CONTROL DE TRANSFERENCIA En el caso de los grupos electrgenos automticos incluyendo (Sincrona) el control tiene integrado un circuito de control de transferencia control Por medio de programacin se implementan las funciones de transferencia (tiempos,configuracin de operacin) y ajustes como sean necesarios para cada caso, enparticular. El circuito consta de:

a) Sensor de voltaje trifsico del ladonormal, y monofsico del lado de emergencia. b) Ajuste para el tiempo de: - Transferencia. - Retransferencia. - Enfriamiento de mquina. - En caso de ser sincrona (tiempo de sincrona y configuracin de operacin.) c) Relevadores auxiliares. d) Relevadores de sobrecarga. e) Tres modos de operacin (manual, fuera del sistema y automtico). PROTECCION Y CONTROL DE MOTOR. El circuito del motor de arranque y proteccin de mquina consta de las siguientes funciones: a) Retardo al inicio del arranque (entrada de marcha): - Retardo programable (3 y 5 intentos). - Periodo de estabilizacin del genset. b) El control monitorea las siguientes fallas: - Largo arranque, baja presin de aceite, alta temperatura, sobre y baja velocidad, no generacin, sobrecarga, bajo nivel de combustible, nivel de refrigerante (opcional), paro de emergencia y cuenta con algunos casos de entradas y salidas programables dependiendo del control que se use. c) Solenoides de la mquina: - Solenoide auxiliar de arranque (4x). - Vlvula de combustible. O contacto para alimentar ECU en caso de ser electrnica d) Fusibles (para la proteccin del control y medicin). e) Cuenta con indicador de fallas el cual puede ser: Alarma audible Mensaje desplegado en el display Indicador luminoso (tipo incandescente o led) INSTRUMENTOS DEL TABLERO. Los instrumentos de medicin que se instalan normalmente en los genset son: a) Vltmetro de C.A. con su conmutador. b) Amprmetro de C.A. con su conmutador. c) Frecuencmetro digital integrado en el controlador. d) Hormetro digital integrado en el controlador.

UBICACIN TIPICA DE LOS COMPONENTES EN LOS GRUPOS ELECTROGENOS.

ELEMENTO DESCRIPCIN 1 Panel de control 2 Placa de datos montada en generador (situado en la parte posterior de la figura) 3 Filtros de aire 4 Soporte de bateras y bateras (situado en la parte posterior de la figura) 5 Motor/es de arranque (situado en la parte posterior de la figura) 6 Alternador (situado en la parte posterior de la figura) 7 Bomba de combustible (situada en la parte posterior de la figura) 8 Turbo 9 Radiador 10 Guarda del ventilador 11 Motor de combustin interna 12 Carter 13 Bomba para drenar el aceite del carter 14 Base estructural 15 Amortiguador 16 Generador 17 Interruptor 18 Regulador de voltaje automtico (situado en la parte posterior de la figura)

Jess Ramrez Guajardo Aula: 12 Gpo: 503 Electromecnica