EEEB003-L

Fecha

Puntos
Desaprobado

Aprobado

EVALUACIN BSICA - Terico CAMIONES VOLVO

Nombres y Apellidos: Edad
Aos

D.N.I. N 0 1ABC0 2ABCABCABCABCABCABCABCABCABCABC-

Brevete N

Telf. N

QUE DEBE HACER ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR DE LA UNIDAD?

Llenar el combustible, medir la presin de aire,limpiar el vehculo, etc. Solicitar la autorizacin al Jefe de Mantenimiento Realizar la inspeccin diaria,revisando niveles de agua,aceite,combustible y dar " la vuelta del gallo"
IDENTIFIQUE Y NOMBRE LAS LUCES TESTIGO DEL TABLERO CUNDO SE ENCIENDE QUE INDICAN?

La luz prendida indica que esta accionada la caja de reenvo (doble) La luz Indica que esta accionada la toma de fuerza. La luz indica la falta de lubricacin en los diferenciales. Indica que esta accionado el elevador de bogie Indica falta de lubricacin en los diferenciales. Indica que se accion el bloqueador de diferenciales. Indica que el nivel del refrigerante est nornal Indica temperatura alta, por nivel de refrigerante bajo Indica temperatura baja, nivel de refrigerante normal. Indica que el brecke de estacionamiento est aplicado. Indica que la unidad est lista para ponerla en marcha. Indica que las zapatas de los frenos estan en mal estado. Indica que los tanque de aire tienen agua. Indica que la presin de aire en los tanque es baja. Indica que la compresora est funcionando bien. Indica que se debe aumentar la velocidad Indica que se esta realizando los cambios correctamente. Indica que se ha usando el split. (supermarcha) Indica que se ha accionado el precalentador y se ha iniciado el precalentamiento del motor. Indica que el motor est fro Indica que el motor est listo para accionar el motor de arranque. Indica que el filtro de aire est obturado. Indica que el filtro de aire primario debe ser cambiado. Indica que debe ser cambiado el filtro de aire secundario Indica que a la bateria le falta agua destilada. Indica que hay un desperfecto en el alternador la correa del mismo est en mal estado. Indica que hay peligro en el motor y se debe parar la maquina y apagar el motor. Indica que el nivel de aceite del motor, esta normal. Indica que la presin de aceite es baja y se debe conducir despacio hasta el taller Indica que la presin de aceite del motor es baja y debe detenerse el vehculo y apagar el motor.

12 ABC13 ABC-

AL PISAR EL PEDAL DEL EMBRAGUE Cmo EST EL DISCO?

El disco est presionado El disco est libre El disco est presionado entre el plato y el volante
CUANDO EXISTE MUCHO JUEGO LIBRE ENTRE EL BALANCN Y LA VALVULA. Qu Peligro hay en estas piezas?

Al arbol de levas se fuerza mucho La varilla de los balancines se dobla Se eleva la temperatura del motor

sanmartn
CONTRATISTAS GENERALES S.A

Escuela de Entrenamineto

14 MARQUE EL RANGO ECONMICO

ABC-

1300 - 1500 RPM 1000 - 1700 RPM 1200 - 1700 RPM 1800 - 2400 RPM 1700 - 2300 RPM 1500 - 2000 RPM 2400 - 2800 RPM 2000 - 2400 RPM 1900 - 2300 RPM Por qu la compresora no funciona Por estar bajando en marchas altas y usar el freno de servicio muy seguido Por que se rompi alguna manguera o diafragma Freno de Servicio Freno de Semi Remolque Freno de Gases y el freno de Semi remolque Por que el freno de gases est en mal estado Por que la pendiente es muy inclinada Por que el vehculo esta en una marcha muy alta Aumentar marchas y darle ms velocidad, para evitar que se sobrerevolucione el motor Por que el estado de la va es muy inclinada, para controlarlo aplicar el freno de servicio ms seguido Disminuir las marchas, hasta llegar a controlar el vehculo, solo con el freno de motor La marcha que permita bajar ms rpido La misma marcha que permiti subir la pendiente la marcha que permita no sobrerevolucionar el motor el agua y la suciedad El combustible combinado con gasolina el polvo y el barro Bajar un poco de carga Remolcarlo con otro vehculo usar el reenvo y si no es suficiente usar el bloqueador de diferenciales 5.5 4.5 7.5 6 puntos de apoyo por 4 puntos de traccin 6 puntos de traccin por 4 puntos de apoyo 6 tambores por 4 llantas El freno motor se aplica cuando el pedal de embrague est suelto El freno de motor se conecta cuando se suelta el pedal del acelerador El freno de motor se aplica tambin con el freno de servicio Es una buena conduccin el Cuentarevoluciones y el manmetro de presin de Turbo, son instrumentos importantes El piloto automtico solo se usa en carreteras planas y en los cambios de velocidad Dar un pique es muy efectivo y por eso se recomienda el acelerar el motor durante los cambios de marcha

15 MARQUE EL RANGO DEL FRENO DEL MOTOR

ABC-

16 MARQUE EL RANGO DE PELIGRO

ABC-

17 AL BAJAR UNA PENDIENTE, POR QU MOTIVO SE PUEDE AGOTAR EL AIRE DEL SISTEMA DE FRENOS?
ABC-

18 CON EL VEHCULO CARGADO AL BAJAR PENDIENTES: Qu FRENO SE DEBE UTILIZAR?

ABC-

19 CON EL VEHCULO CARGADO Y BAJANDO UNA PENDIENTE: Por qu, NO ES EFECTIVO EL FRENO DE MOTOR? ABC-

20 CON EL VEHCULO CARGADO Y EN PEDNIENTE: SI LA CARGA EMPUJA AL VEHCULO. Qu DEBE HACER?

ABC-

21 UN VEHCULO CARGADO, SUBE UNA PENDIENTE EN 2MARCHAEN QU MARCHA BAJARA, LA MISMA PENDIENTE EL MISMO VEHCULO CARGADO?
ABC-

22 Cules SON LOS MS GRANDES ENEMIGOS DEL SISTEMA DE INYECCIN?

ABC-

23 AL SUBIR UNA PENDIENTE EN MARCHA SIMPLE, SI EL VEHCULO PIERDE FUERZA Qu DEBE HACER?
ABC-

24 DURANTE LA CARGA DE AIRE, A QUE PRESION SE APAGA EL TESTIGO EN EL TABLERO?

ABC-

25 QUE SIGNIFICA QUE UN VEHCULO ES DE TRACCIN 6x4

ABC-

26 CUAL DE LAS SIGUIENTES FUNCIONES DE FRENO DE MOTOR VEB, ES FALSO?

ABC-

27 INDIQUE QUE ALTERNATIVA ES FALSA, EN UN CAMION FM-12.

ABC-

sanmartn
CONTRATISTAS GENERALES S.A

Escuela de Entrenamineto

28 Cuntos BLOQUEADORES DE DIFERENCIAL TIENE UN VEHCULO VOLVO 6x4?

ABC-

Tres bloqueadores, uno en la caja de reenvo entre los ejes traseros y uno en cada uno de los ejes traseros Tiene dos bloqueadores de diferencial, uno en cada eje posterior Tiene cuatro bloqueadores de diferencial, uno en cada eje posterior 5A 10A 25A Desgaste prematuro de anillos y metales Consumo excesivo de combustible Combustin deficiente, formacin de carbn en los pistones, vlvulas y anillos Cambiar peridicamente el filtro separador de aire Mantener las tapas con llave Llenar combustible al final de cada jornada de trabajo 24 Amp 75 Amp 100 Amp

29 EL FUSIBLE COLOR ROJO Qu AMPERAJE TIENE?

ABC-

30 QU OCASIONA DEJAR EN MOTOR POR MUCHO TIEMPO A RALENTI?

ABC-

31 PARA EVITAR LA CONDENSACIN DEL AGUA DENTRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ES NECESARIO:
ABC-

32 DOS BATERIAS DE 12 VOLTIOS Y DE 50 AMP DE CAPACIDAD, SI SE CONECTA EN PARALELOCunto sera la Capacidad de Amp Total?
ABC-

33 QUE RESULTADO OBTENEMOS AL CONDUCIR EN LA FRANJA ECONMICA? A- Esfuerzo excesivo del motor por falta de combustible BCABC-

Consumo de combustible ideal requerido Velocidad lenta y segura

Solamente en subidas fuertes y especialmente en la sierra Al sobrepasar los vehculos Para realizar un cambio de menor a mayor Cuando hay ms rotacones del motor, mas eficiente es el efecto del frenado Por que fuera de ese rango se malogra el sistema Por que solamente en esta franja funciona este freno Cuando hay ms rotaciones del motor, mas eficiente es el efecto de frenado Por que fuera de ese rango se malogra el sistema Por que solamente es esta franja funciona este freno Disminuye la vida til de los componentes del embrague, caja de cambio, y aumenta el consumo de combustible No ocasiona ningn dao. Por eso es recomendable darle un pique, para hacer ms suave los cambios Ocasiona desgaste fsico al conductor Elemento Humano, Condiciones climticas y estado de la mquina Alcohol, velocidad y estado de las vas Inexperiencia, lluvias y llantas en mal estado. Aire del sistema de frenos Energa dinmica Combustible El Tacmetro El acelerador La bomba inyectora

34 Dnde Y EN QUE CIRCUSTANCIAS SE DEBE CONDUCIR EN LA FRANJA DE POTENCIA MXIMA?

35 Por qu SE DEBE USAR EL FRENO DE MOTOR, SOLO EN LA FRANJA DEL FRENO DE MOTOR?
ABC-

36 Por qu NO DEBEMOS CONDUCIR EN LA FRANJA DE PELIGR0?

ABC-

37 CUANDO ACELERA DURANTE LOS CAMBIOS DE MARCHAS Qu DAOS OCASIONA AL VEHCULO?

ABC-

38 HAY TRES ELEMENTOS BSICOS QUE OCASIONAN LOS ACCIDENTES Cules son?
ABC-

39 CUANDO PISA EL FRENO DE SERVICIO, Qu PIERDE SU VEHICULO?

ABC-

40 Qu INSTRUMENTO ES LA BASE DEL AHORRO DE COMBUSTIBLE?

ABC-

NOTA: Los postulantes aprobarn con 28 puntos (70% de efectividad) Cda pregunta equivale aun punto

Firma del Postulante

Firma del Evaluador

EVALUACIN BSICA - PRCTICO

LUBRICADOR Nombres y Apellidos: Edad: EEEB004-L DNI N: Brevete N Firma del Postulante
NOTA: El postulante llenar todos sus datos personales de esta ficha antes de iniciar la evaluacin SI NO

APROBADO DESAPROBADO Fecha:

Telf. N Puntos
PUNTAJE

I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 II 1 2 III 1 2 3 4 5 6 7 IV 1 2 3 4 5 V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 VI 1 2 3

INSPECCIN DIARIA Conoce los instrumentos y mandos del vehculo Ubica el medidor de aceite de motor Sabe cuantos litros de aceite hay entre los puntos MIN & MAX Ubica el depsito de lquido de frenos del serboembarque Sabe medir el nivel de hidrolina de la direccin ubica el depsito de expansin de agua Ubica el depsito de agua al limpiaparabrisas Ubica la llave Master del sistema elctrico Revisa el sistema de luces Sabe cuantos filtros de aire tiene la unidad Sabe cuantos filtros separadores de agua tiene el vehculo Sabe cuantos filtros de petrleo tiene el vehculo Identifica la bomba cebadora del vehculo Revisa el estado de las llantas Identifica la valvula sensible a la carga PROCEDIMIENTO PARA SUBIR Y BAJAR DE LA CABINA Utiliza los tres puntos de apoyo Utiliza los implementos de seguridad DURANTE EL ARRANQUE Identifica correctamente las lmparas testigo del vehculo Identifica los instrumentos y controles del vehculo Identifica los Interruptores del vehculo Arranca el motor correctamente Mantiene las r.p.m. del motor, en mnimo durante 1 a 2 min a ralenti Aumenta las rp.m. del motor, posteriormente a 1100 r.p.m. Observa peridicamente el tablero de instrumentos ANTES DE LA CONDUCCIN Arregla bien su carga Acomoda el timn de acuerdo a su estatura Acomoda el asiento del conductor de acuerdo a su estatura Utiliza el cinturn de seguridad Utiliza el claxn como medida de prevencin DURANTE LA CONDUCCIN Posiciona correctamente las manos en el timn Selecciona correctamente el cambio de marcha para salir Realiza los cambios de marcha a las r.p.m. correcta Conduce en las r.p.m. correcta Para realizar los cambios observa el tacmetro Observa peridicamente el tablero de instrumentos Selecciona correctamente el cambio de marcha para bajar pendientes Usa correctamente el freno de motor usa correctamente el mando de reenvo (doble) Usa correctamente el mando de bloqueo de los diferenciales (Traba) Controla su carga perodicamente por medio de los espejos laterales Detiene la unidad al entrar a una preferencial Cede la preferencia a los vehculos de transporte pblico Realiza un Manejo Defensivo APAGUE DEL MOTOR Aplica el freno de estacionamiento y acciona la vlvula de bloqueo Mantiene las rp.m. del motor en mnimo durante 1 minuto antes de apagar Apaga el motor correctamente Desconecta la llave general de las baterias

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