Noul vas NCL Norwegian Epic are 153 000 tone, o capacitate de 4200 pasageri si a fost lansat in luna

a iunie 2010 dupa o serie de esecuri si dupa ce a trait in umbra vasului Oasis of the Seas de la linia Royal Caribbean ce are o capacitate de 5300 pasageri.

Asadar, prin ce se remarca vasul Norwegian Epic? Iata prin ce: Are acel ceva senzational ce se intalnea odinioara in teatrele de revista vaudeville. Unele spectacole nu se desfasurau doar pe scena ci erau traite si de spectatori. Nu este un colos precum Oasis, insa are anumite atribute pe care mi-ar placea sa le vad mai des in industria croazierelor. La urma urmelor, vasul Norwegian Epic este un produs a liniei Norwegian Cruise Line, o linie pe care o iubesc prin simplul fapt ca este flexibila, prietenoasa si ma face sa incerc lucruri noi chiar daca nu totdeauna imi reusesc. Aceasta linie a reusit cu adevarat in ultimii 10 ani sa transforme industria croazierelor, in special prin binecunoscutul concept de Freestyle Cruising. De asemenea, linia NCL a avut parte si de esecuri. La inceput, Norwegian Epic trebuia sa fie primul vas dintr-o serie de 3 mega-vase identice, insa disputele avute cu santierul cu privire la modificarile de design au depasit costurile estimate si au modificat aproape in intregime proiectul initial. Prin urmare, vasul Norwegian Epic a ramas singurul in clasa lui. Insa daca stau si ma gandesc bine acest lucru poate fi unul bun intrucat cu cat stau mai mult si ma gandesc cu atat realizez ca multe dintre esecurile vasului Norwegian Epic (nu mari, insa suparatoare) sunt in hardware, in timp ce multe dintre succesele lui sunt in software: anumite

inovatii ce pot fi implementate la oricare dintre vasele flotei NCL indiferent ca vorbim de clasa Jewel sau Dawn sau la vase ce urmeaza sa fie lansate in viitor de catre linia NCL.

Asa cum am mai precizat si inainte, nu am niciun fel de ezitare in a spune ca Norwegian Epic ofera cele mai bune spectacole de divertisment de pe mare. Linia NCL a fost intotdeauna in topul preferintelor mele in ceea ce priveste divertismentul alaturi de linia Disney Cruise Line. Cu Norwegian Epic, linia NCL aduce industria croazierelor la un cu totul alt nivel. Intr-un fel, au trisat asa cum a facut si linia Royal Caribbean anul trecut cand au prezentat Hairspray la bordul vasului Oasis of the Seas (sau Chicago un spectacol de musical la bordul vasului sora Allure). Cum anume au trisat? Au adus la bord nume mari. La drept vorbind pana acum liniil de croaziera si-au dezvoltat propriile spectacole de divertisment sau au lucrat cu echipe creative in scopul de a realiza spectacole cat mai reusite. Noua moda este de a-ti asigura un sti propriu in spectacolele de divertisment. Este acesta un lucru rau? As zice ca nu. In cei 13 ani de cand fac croaziere, am vazut doar 4 sau 5 spectacole care m-au distrat cu adevarat, asadar tot ce iese din tipar este considerat un plus in mintea mea. La bordul vasului Norwegian Epic, divertismentul este extraordinar. Spectacolele oferite de Grupul Blue Man sunt pur si simplu cele mai distractive pe care le-am vazut pe mare. Spectacolele de pian Hawl at the Moon au fost extraordinare, la fel si spectacolul oferit de legendara trupa de comedie Second City (la bordul vasului Norwegian Epic, trupa Second City face un spectacol special de mister numit Presumed Murdered, insa doar o data pe toata durata croazierei). Tot aici am asistat la

spectacolul Legende in concert o trupa ce prezinta diferite celebritati precum Elvis, Madonna, Tina Turner, Britney Spears, Diana Ross si multi altii. As mai putea adauga Cirque Dreams and Dinner. Conceptul: La cina, in timp ce oaspetii stau linititi in centrul restaurantului sa pe balcon, o trupa de circ desfasoara spectacole utilizand tot ceea ce le este la indemana, asta insemnand de cele mai multe ori audienta. Nu suna rau pana acum!

Prima problema: Audienta este blocata. Un actor anunta inca de la inceputul spectacolului ca nu vor fi pauze de mers la baie. Audienta este rugata sa stea la locul ei pe toata durata celor 2 ore de spectacol in mare pare datorita faptului ca actorii se misca in continuu pe scena si nu doresc sa accidenteze din gresala un oaspete si sa fie dati in judecata. A doua problema: Spectacolul este dinamic, in continua miscare si se desfasoara chiar in fata nu este exact ceea ce imi doresc de la un spectacol de teatru. Cu toate acestea, nu pot spune ca spectacolul nu are si partile lui bune. Acest concept nou de teatru promite multe intrucat ofera posibilitatea de a admira acrobati talentati ce executa miscari extrem de dificile, artisti la trapez ce fac miscari remarcabile. Prin urmare, daca accentul se pune pe spectacolul deosebit se poate chiar sa obtinem ceva unicAceasta este frumusetea unui spectacol live: daca nu functioneaza exact cum ti-ai dorit poti oricand sa schimbi. Unul dintre primele aspecte evidentiate la vasul Norwegian Epic inca din 2008 a fost faptul ca toate cabinele cu balcon (asta inseamna toate cabinele exterioare intrucat toate ofera balcon pe

acest vas) sunt cu totul diferite fata de cabinele traditionale oferind o forma unica, cu pereti curbati. Peretii sunt curbati din partea din fata spre partea din spate ceea ce inseamna ca in anumite zone spre exemplu unde este localizat patul spatiul este mai mare. Efectul este destul de placut. Cu toate acestea, nu exista numai aspecte pozitive: patul, spre exemplu, este putin mai scurt si daca esti mai inalt atunci nu incapi foarte bine in el. Problema: in cabine, baile sunt gresite

Conceptul: In fiecare cabina de la bord, baia traditionala ce continea toate elementele necesare a fost eliminata. La bordul vasului Norwegian Epic, de indata ce intri in cabina vei vedea intr-o parte un spatiu separat cu usa de sticla unde se afla dusul sau cada. In partea cealalta este spatiul cu vasul de toaleta despartit tot de o usa de sticla, iar la intrarea in baie o cortina pe care o puteti trage pentru a avea parte de intimitate. Chiuveta este situata in zona dusului. Ideea de baza a fost ca doua persoane sa poata utiliza toaleta in acelasi timp, insa din pacate nu functioneaza cum trebuie. Prima problema: Principala problema este la chiuveta intrucat este formata dintr-un vas mic si un picior mare si atunci cand dai drumul la apa picurii cad pe jos indiferent cat de atenti ati fi. Conducerea NCL a luat acest lucru la cunostinta si au promis sa remedieze aceasta problema in special prin inlocuirea chiuvetelor astfel incat viitorii navigatori sa nu se mai confrunte cu aceasta situatie neplacuta.

A doua problema: In afara de chiuvete, tot aranjamentul din baie prezinta alte probleme printre care si aburul. Am observat ca si dupa un dus normal, peretii intregii cabine de dus erau umezi un lucru destul de neplacut intrucat aceasta este calea cea mai sigura spre mucegai si nu in ultimul rand o bataie de cap mult mai mare pentru stewarzi care trebuie sa curete. Este foarte dificil sa mentii podeaua uscata prin urmare ar fi bine sa va aduceti aminte sa purtati papuci intotdeauna ca sa nu riscati sa alunecati.

Dezavantaj: Norwegian Epic este destul de complicat ca si vas insa pe el nu aveti senzatia de rau de mare. In comparatie cu vasul Oasis of the Seas de la linia Royal Caribbean unde pasagerii se pot descurca foarte bine, pe vasul Norwegian Epic pasagerii se descurca mai greu. Din pacate, uneori chiar se poate uita ca esti la bordul unui vas pe mare. La drept vobind, Epic-ul nu este doar un alt mega-vas lansat, insa toata lumea s-a gandit ca va depasi orice asteptari. Compania NCL ar fi trebuit sa se preocupe mai mult de tehnologia vasului si sa il faca mai accesibil pentru pasageri. Spre exemplu, puntile 5, 6 si 7 sunt cele mai incurcate intrucat adesea obliga pasagerii sa treaca prin locuri publice (cazino, magazine) pentru a ajunge dintr-un capat intr-altul. Puntea cu piscina este de asemenea extrem de incurcata, iar cand este plina de pasageri poate fi greu de strabatut. Unele cabine au o amplasare mai ascunsa. Prin urmare, compania NCL ar fi trebuit sa acorde mai multa atentie unor aspecte: sa

construiasca un vas al viitorului si nu doar cel mai mare vas din trecut sau din prezent. In ceea ce priveste raul de mare, acesta poate fi privit si ca un plus, si ca un minus. Ca si minus, locurile publice sunt in asa fel amplasate incat rareori aveti senzatia ca sunteti in mijlocul oceanului. Pe de alta parte, Epic-ul este un vas extrem de stabil astfel incat niciodata nu am simtit valurile oceanului. Acum cand v-am prezentat toate aspectele pozitive si negative ale vasului Norwegian Epic nu imi mai ramane decat sa recunosc ca acest vas ofera nenumarate variante de divertisment in stil NCL: casual, social, prietenos. Pe timpul noptii, vasul este si mai dinamic. Pasagerii nu vor avea nici macar un moment de plictiseala intrucat exista spectacole de divertisment peste tot pe vas: in restaurante, in localuri (atat in interior, cat si pe punti). Nu doar adultii se simt foarte bine la bord cat si copiii si adolescentii: exista spatii special amenajate pentru copii, cluburi pentru tineret, topogane de apa etc. Unele dintre aceste locuri pot implica achitarea unor taxe suplimentare.

Cu cei 4200 pasageri de la bord (sau chiar mai multi daca se cazeaza pasageri si in triple si cuad-uri), vasul Norwegian Epic poate fi cu adevarat aglomerat. Acest lucru nu este neaparat unul rau. Trebuie doar sa fiti pregatit totdeauna sa strabateti o incapere plina de pasageri sau, mai bine, sa va faceti rezervare la multe dintre spectacolele de divertisment. Spre exemplu, eu nu am putut sa intru in Ice Bar, un local unde tot mobilierul este facut din gheata si unde se

serveste vodka si alte bauturi inghetate. Oaspetii sunt nevoiti sa poarte haine groase intrucat temperatura este mentinuta constant la 17 grade. Cateva cuvinte despre Norwegian Epic La final, ce pot sa spun despre vasul Norwegian Epic? Are si parti bune si parti rele. Este o versiune mai noua a clasei Jewel cu imbunatatiri aduse la capitolul divertisment, activitati in familie si optiuni la piscina. Per ansamblu, vasul s-a bucurat de aprecierea tuturor cu exceptia bailor din cabina care par sa nu placa nimanui. Principala problema a vasului Epic este ca toata lumea a avut asteptari mult prea mari si vasul nu le-a indeplinit pe toate. In ultima perioada, de cand s-au lansat foarte multe vase noi (Oasis of the Seas de la Royal, Solstice, Eclipse sau Equinox de la Celebrity) am avut tendinta de a astepta tot mai multe inovatii de la fiecare vas si acestea nu sunt intotdeauna bune. Poate ca ar trebui sa mai acord ceva timp si vasului Norwegian Epic pentru a vedea daca se mai aduc imbunatatiri si daca se transforma in acel vas unic la care m-am asteptat. Ca sa puteti sa participati la anumite activitati la bordul vasului Norwegian Epic, va fi nevoie sa va faceti rezervare sau chiar sa achitati ceva suplimentar, insa nu trebuie sa va ganditi ca o sa va coste o avere ca sa aveti parte de o vacanta cu adevarat grozava.