COMANDOS ELTRICOS

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DISPOSITIVOS DE MANOBRA ELTRICA

EQUIPAMENTOS CAPAZES DE EXECUTAR A INTERLIGAO E DESLIGAMENTO DE PONTOS ENTRE OS QUAIS CIRCULAR CORRENTE QUANDO INTERLIGADOS. TEMBM CHAMADOS DE CHAVES.

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CHAVES

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PARMETROS

QUANDO ABERTAS AS CHAVES FICAM SUBMETIDAS A UM ALTO VALOR DE TENSO E DEVEM SUPORT-LO SEM PERMITIR FLUXO DE CARGAS.

TENSO:

QUANDO FECHADAS AS CHAVES DEVEM CONDUZIR A CORRENTE DO CIRCUITO COMANDADO SEM SUPER AQUECER NEM PROVOCAR QUEDA DE TENSO.

CORRENTE:

VELOCIDADE DE OPERAO: QUANTO MAIS RPIDO A

CHAVE SE ABRIR OU FECHAR, MENOR SER A POSSIBILIDADE DE PRODUO DE RESISTNCIA NOS PONTOS DE CONTATO E CONSEQUENTEMENTE MENOR SER A QUEDA DE TENSO PRODUZIDA E O CALOR.

NMERO DE OPERAES: INDICA A QUANTIDADE DE

OPERAES QUE A CHAVE PODE EXECUTAR AT QUE SE DESTRUA.

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ESTRUTURA BSICA DAS CHAVES

Boto (material isolante)

Parte metlica fixa

Contato Parte metlica fixa

Parafuso de conexo
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Base (material isolante)

CHAVES DE IMPULSO
So chaves de duas posies: uma dessas posies mantida pelo acionamento e apenas enquanto durar o acionamento. A outra, chamada posio de repouso, mantida por algum mtodo prprio da chave, como uma mola por exemplo. Conforme a posio de repouso, a chave recebe uma denominao especfica: Quando a mola mantm a chave aberta, esta ltima se chama normalmente aberta ou NA; Quando a mola mantm a chave fechada, esta ltima se chama normalmente fechada ou NF.

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14:44
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14:44
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14:44
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14:44
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10

CHAVES NA

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11

Chave NA atuao por boto

Posio em repouso

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12

Chave NA atuao por boto

Posio atuada

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13

CIRCUITO EXEMPLO DE USO DA CHAVE NA

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14

A carga estar energizada somente se a chave NA estiver acionada.

S=A

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15

Chave NA atuao por boto

Posio de repouso

pilha
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16

Chave NA atuao por boto

Posio atuada

pilha
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17

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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18

CARGA OPERADA POR CHAVE COM RETENO

CHAVE ABERTA

G
CARGA DESENERGIZADA

CHAVE FECHADA

CARGA ENERGIZADA

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19

CARGA OPERADA POR CHAVE NA

CHAVE EM REPOUSO

G
CARGA DESENERGIZADA

CHAVE ATUADA

CARGA ENERGIZADA

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20

CHAVE NF

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21

CHAVE NF ACIONADA POR BOTO

Posio em repouso

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22

CHAVE NF ACIONADA POR BOTO

Posio atuada

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23

CIRCUITO EXEMPLO DE USO DA CHAVE NF

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24

A carga estar energizada somente se a chave NA estiver no acionada.

S=A

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25

CHAVE NF ACIONADA POR BOTO

Posio de repouso

pilha
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26

Chave NF atuao por boto

Posio atuada

pilha
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27

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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28

CARGA OPERADA POR CHAVE NF

CHAVE NO ATUADA (FECHADA)

G
CARGA ENERGIZADA

CHAVE ATUADA (ABERTA)

CARGA DESENERGIZADA

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29

ASSOCIAES

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30

AS ASSOCIAES SE FAZEM PARA OBTER FORMAS DE DEPENDNCIA MAIS COMPLEXAS ENTRE AS CHAVES E AS RESPECTIVAS CARGAS.

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31

ASSOCIAES DE CHAVES NA

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32

ASSOCIAO SRIE

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33

Quando se associam chaves em srie sua carga s ser energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.

Chaves NA: a carga s liga se todas as chaves estiverem acionadas.

S=AB

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34

SRIE - NA -

REPOUSO REPOUSO

pilha

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35

SRIE - NA -

ATUADA REPOUSO

pilha

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36

SRIE - NA -

REPOUSO

ATUADA

pilha

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37

SRIE - NA -

ATUADA

ATUADA

pilha

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38

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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39

Carga operada por chave NA

CHAVE

CARGA

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40

ASSOCIAO PARALELA

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41

Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga ser energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.

Chaves NA: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja acionada.

S=A+B

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42

PARALELO - NA REPOUSO

REPOUSO

pilha

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43

PARALELO - NA ATUADA

REPOUSO

pilha

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44

PARALELO - NA REPOUSO

ATUADA

pilha

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45

PARALELO - NA ATUADA

ATUADA

pilha

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46

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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47

Carga operada por chave NA

G
CHAVES CARGA

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48

ASSOCIAO DE CHAVES NF-

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49

ASSOCIAO SRIE

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50

Quando se associam chaves em srie sua carga s ser energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.

Chaves NF: a carga s liga se todas as chaves estiverem no acionadas.

S=AB

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51

SRIE - NF -

REPOUSO

REPOUSO

pilha

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52

SRIE - NF -

REPOUSO ATUADA

pilha

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53

SRIE - NF -

ATUADA REPOUSO

pilha

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54

SRIE - NF -

ATUADA ATUADA

pilha

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55

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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56

Carga operada por chave NF

CHAVE

CARGA

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57

ASSOCIAO PARALELA

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58

Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga ser energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.

Chaves NF: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja no acionada.

S=A+B

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59

PARALELO - NF -

REPOUSO

REPOUSO

pilha

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60

PARALELO - NF -

ATUADA

REPOUSO

pilha

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61

PARALELO - NF -

REPOUSO

ATUADA

pilha

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62

PARALELO - NF ATUADA

ATUADA

pilha

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63

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

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64

Carga operada por chave NF

G
CHAVES CARGA

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65

CHAVE MAGNTICA

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66

REL DE PEQUENO PORTE

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67

A chave magntica compe-se de:

BOBINA; FERRAGEM (PARTE FIXA E PARTE MVEL) CHAVES (PARTE FIXA E PARTE MVEL)

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68

A BOBINA, ENERGIZADA, GERA UM CAMPO MAGNTICO

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69

O CAMPO MAGNTICO CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES

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70

14:44
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71

14:44
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72

O CAMPO MAGNTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MVEL DO ENTREFERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MVEL DAS CHAVES

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73

14:44
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74

14:44
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75

PARTES MVEIS PARTES FIXAS

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76

14:44
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77

1 - O CAMPO MAGNTICO PRODUZIDO NA BOBINA QUANDO ENERGIZADA, CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES 2 - O CAMPO MAGNTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MVEL DO ENTREFERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MVEL DAS CHAVES 3 - QUANDO SE UNEM A PARTE MVEL COM A PARTE FIXA H O ACIONAMENTO DAS CHAVES.. 4 - QUANDO SE UNEM A PARTE MVEL COM A PARTE FIXA H TAMBM UMA CONCENTRAO AINDA MAIOR DO CAMPO MAGNTICO, AUMENTANDO A INDUTNCIA E REDUZINDO A CORRENTE ELTRICA CASO A TENSO APLICADA SEJA ALTERNADA. ESTE EFEITO PROVOCA UMA MAIOR VELOCIDADE DE ACIONAMENTO DAS CHAVES MAGNTICAS ACIONADAS POR TENSO ALTERNADA SE COMPARADA A DAQUELAS ACIONADAS POR TENSO CONTNUA.
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78

CORRENTES NA CHAVE MAGNTICA

A INTENSIDADE DE CORRENTE DE ACIONAMENTO DA (BOBINA) CHAVE MAGNTICA MUITO MENOR QUE A CORRENTE POSSVEL DE SER COMANDADA PELAS SUAS CHAVES.

POR ISSO UM DISPOSITIVO UMA PEQUENA POTNCIA PODE ENERGIZAR A BOBINA, QUE ATIVAR SUAS CHAVES, QUE PODEM COMANDAR UMA ALTA POTNCIA COMO DE UM MOTOR.

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79

ISOLAMENTO ENTRE CIRCUITOS QUE INTERAGEM

A BOBINA DA CHAVE MAGNTICA GALVANICAMENTE ISOLADA DAS CHAVES POR ELA OPERADAS. ISSO SIGNIFICA QUE UMA TENSO APLICADA ENTRE A BOBINA E AS CHAVES NO PROVOCAR CORRENTE ELTRICA POR ISSO, POSSVEL POR EXEMPLO UMA FONTE DE TENSO CONTNUA ( EX.: 24V) ALIMENTAR A BOBINA E UMA DE TENSO ALTERNADA (EX.: 440V) ALIMENTAR A CARGA ATRAVS DAS CHAVES OPERADAS PELA CHAVE MAGNTICA.

14:44
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80

MULTIPLICAO DE CONTATOS

A CHAVE MAGNTICA PODE OPERAR SIMULTANEAMENTE VRIAS CHAVES E POR ISSO POSSVEL A PARITR DE UMA NICA CHAVE ACIONAR DIVERSOS RECEPTORES

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81

14:44
18-ago-09 CAI

82

QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE ABERTA OPERADA PELA CHAVE MAGNTICA, A CARGA FICAR ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER ENERGIZADA.

LIGOU A CHAVE, LIGA A CARGA

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83

0A

0A
14:44
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84

5A

14:44
18-ago-09

0,2A
CAI

85

QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE FECHADA OPERADA PELA CHAVE MAGNTICA, A CARGA FICAR ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER DESENERGIZADA

LIGOU A CHAVE, DESLIGA A CARGA

14:44
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86

5A

+ 0A
14:44
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87

0A

+ 0,2A
14:44
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88

DIAGRAMAS ESQUEMTICOS

14:44
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89

CHAVE MAGNTICA NO ATUADA

CARGA A NO ATUADA
CARGA B ATUADA

S1

13 14

21

22

G B

14:44
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90

CHAVE MAGNTICA ATUADA

CARGA A ATUADA
CARGA B NO ATUADA

S1

a b

13 14

21 22

G B

14:44
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91

CHAVE MAGNTICA ACIONADA POR CHAVE NF

14:44
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92

CHAVE MAGNTICA ACIONADA POR CHAVE NF

USANDO UMA CHAVE NA DA CHAVE MAGNTICA

14:44
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93

5A

14:44
18-ago-09

0,2A
CAI

94

0A

0A
14:44
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95

USANDO UMA CHAVE NF DA CHAVE MAGNTICA

14:44
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96

0A

0,2A
14:44
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97

5A

+ 0A
14:44
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98

CHAVE MAGNTICA ATUADA

CARGA A ATUADA
CARGA B NO ATUADA

S1

13

21 22

14

G B

14:44
18-ago-09 CAI

99

CHAVE MAGNTICA NO ATUADA

CARGA A NO ATUADA
CARGA B ATUADA

S1

33 34

41 42

G A B

14:44
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100

Exemplo de aplicao da chave NF da chave magntica

SE NO CAMPO H UMA CHAVE NF, POR CUJA ATUAO NECESSRIO LIGAR ALGUM CIRCUITO, PODE-SE ENERGIZAR A BOBINA DE UMA CHAVE MAGNTICA ATRAVS DA CHAVE NF DE CAMPO, E USAR UMA CHAVE NF DA CHAVE MAGNTICA PARA ENERGIZAR TAL DISPOSITIVO.

14:44
18-ago-09 CAI

101

CHAVE DE CAMPO NF (S1) EM REPOUSO BOBINA ENERGIZADA DISPOSITIVO A NO ATUADO

S1

13 C1-1
ABERTO

14

A
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102

CHAVE DE CAMPO NF (S1) ATUADA

BOBINA DESENERGIZADA
DISPOSITIVO A ATUADO

13

C1-1

14

FECHADO

A
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103

DIAGRAMAS ELTRICOS MAIS COMPLEXOS

14:44
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104

DIAGRAMAS ELTRICOS MAIS COMPLEXOS DIAGRAMAS UNIFILARES E MULTIFILARES OS DIAGRAMAS ELTRICOS PODEM SER FEITOS DE ACORDO COMO O MODELO UNIFILAR OU MULTIFILAR CONFORME SEU OBJETIVO.

UNIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR AS INTERLIGAES ENTRE EQUIPAMENTOS SEM MINCIAS QUANTO AOS PONTOS DE CONEXO EXISTENTES NESSES EQUIPAMENTOS.
MULTIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR TODOS OS CONDUTORES E CONEXES EXISTENTES EM UMA INSTALAO. NO EXEMPLO A SEGUIR, NO GERADOR H APENAS UMA LINHA NO UNIFILAR. SE FOSSE FEITO O MULTIFILAR, HAVERIA PELO MENOS CINCO.

NO TRANSFORMADOR H DUAS LINHAS, QUANDO NO MULTIFILAR HAVERIA OITO.

14:44
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105

DIAGRAMA UNIFILAR

REDE EMPRESA CONCESSIONRIA

GERADOR

TRANSFORMADOR

MEDIO

DISJUNTOR

DISJUNTOR

CGR INTERTRAVAMENTO ELETROMECNICO

CRD

14:44
18-ago-09 CAI

106

DIAGRAMA UNIFILAR E MULTIFILAR DE UM MOTOR

RAMAL DISTRIBUIDOR F1

F2 F3

FUSVEIS
C1

CHAVE REL TRMICO

R1

M1 3~

M1

MOTOR

14:44
18-ago-09 CAI

107

FUSVEL

14:44
18-ago-09 CAI

108

FUSVEL

Os FUSVEIS so dispositivos de proteo contra curto-circuito (e contra sobre-carga caso no seja usado outro dispositivo para este fim) de utilizao nica: aps sua atuao devem ser descartados.

So compostos por: elemento fusvel, corpo, terminais e dispositivo de indicao da atuao do fusvel..
terminais. corpo

elemento fusvel.

14:44
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109

FUSVEL

14:44
18-ago-09 CAI

110

FUSVEL

A seguir v-se uma curva de um fusvel de 60A

5min TEMPO DE FUSO

0,5s

2ms 100A 5000A 400A Corrente de curto circuito

CAI

10000A

capacidade de interrupo

14:44
18-ago-09

111

FUSVEL

TIPOS:
NH - Usados em circuito de alta potncia e conectados por encaixe, com ferramenta prpria (punho) para proteo do operador;

DIAZED - Usados em circuitos baixa potncia e conectados atravs do porta-fusvel que se monta por rosca. O prprio suporte do fusvel protege o operador contra choque eltrico.

14:44
18-ago-09 CAI

112

FUSVEL

VELOCIDADE:

RPIDOS: Estes tipos so os que tm atuao mais rpida.. RETARDOS: Fusveis para circuitos de motores eltricos e de capacitores. no se rompem durante os picos de corrente de partida. Se a corrente for muito maior que oito vezes a normal o fusvel passa a agir to rpido quanto um de ao rpida.

14:44
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113

# DIAZED # SILIZED
(Ultra rpido)

14:44
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114

NEOZED

14:44
18-ago-09 CAI

115

NH

14:44
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116

# SITOR
(ALTA VELOCIDADE)

14:44
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117

FUSVEL
Micro fusveis para ligao em Circuitos Impressos

14:44
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118

BORNES E CONEXES

14:44
18-ago-09 CAI

119

DISJUNTOR QUICK LEG

14:44
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120

CIRCUITOS DE COMANDO E INTERTRAVAMENTO

14:44
18-ago-09 CAI

121

CIRCUITO BSICO DE COMANDO COM TRAVA

C1

B1

G
a1 C1 a2

B2

14:44
18-ago-09 CAI

122

CIRCUITO DE COMANDO E SINALIZAO E DE FORA

F1
F
B1 C1

F2 F3

C1

C1

C1

R1

R1

a1 C1

M1

a2

3~

14:44
18-ago-09 CAI

123

CIRCUITO BSICO COM MEMRIA MEMRIA E SINALIZAO CIRCUITO BSICO COM E SINALIZAO FUNCIONAMENTO FUNCIONAMENTO ACIONAMENTO DE C1

C1 B1 B1 C1

C1

G
a1

B2

BOTO LIGA ACIONADO BOBINA ENERGIZADA SELO FECHADO BOTO LIGA DESACIONADO 14:44
18-ago-09 CAI

C1 a2

124

CIRCUITO BSICO COM MEMRIA E SINALIZAO FUNCIONAMENTO DE VOLTA AO REPOUSO

C1 B1 C1

C1

G
a1 C1

B2

BOTO DESLIGA ACIONADO

a2

BOBINA DESENERGIZADA
SELO ABERTO BOTO DE LIGA DESACIONADO 14:44
18-ago-09 CAI

125

CIRCUITO BSICO COM MEMRIA E SINALIZAO FUNCIONAMENTO DE VOLTA AO REPOUSO

C1 B1

C1

C1

G
a1 C1 a2

B2

14:44
18-ago-09 CAI

126

CIRCUITO BSICO COM MEMRIA E SINALIZAO

APLICAO

14:44
18-ago-09 CAI

127

CIRCUITO DE COMANDO E DE FORA DE UM MOTOR TRIFSICO

14:44
18-ago-09 CAI

128

CIRCUITO DE COMANDO E SINALIZAO E DE FORA

F1
F
B1 C1 C1 C1 R1 C1

F2 F3

C1

a1 C1

M1

a2

3~

14:44
18-ago-09 CAI

129

REL TRMICO

DESTINA-SE A PRODUZIR UM SINAL ELTRICO (CHAVEAMENTO0 PARA O DESLIGAMENTO DE UM MOTOR NA OCORRNCIA DE UMA SOBRECARGA DISPE DE UM ELEMENTO TRMICO CUJO MOVIMENTO PRODUZ O ACIONAMENTO DE UMA CHAVE QUE USUALMENTE LIGADA EM SIRE COM A CHAVE MAGNTICA QUE ENERGIZA O MOTOR O MOVIMENTO DO ELEMENTO TRMICO , QUE UM BIMETLICO, OCORRE POR CAUSA DA CORRENTE QUE POR ELE FLUI, E QUE A MESMA DO MOTOR

14:44
18-ago-09 CAI

130

REL TRMICO

SMBOLOS

CIRCUITO DE POTNCIA

CIRCUITO DE COMANDO

R1

14:44
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131

REL TRMICO
SMBOLOS F
B1 C1 C1 C1 R1 C1

F1

F2 F3

C1

a1 C1

M1

a2

3~

14:44
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132

REL TRMICO

14:44
18-ago-09 CAI

133

AJUSTES E TESTES

AJUSTE DE ESCALA BOTO "RESET" MANUAL/AUTOMTICO (AZUL)

BOTO "DESLIGA" (VERMELHO) FUNO TESTE/STOP

AJUSTE DE ESCALA

14:44
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134

RELS DE TEMPO

14:44
18-ago-09 CAI

135

REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO

bobina

chaves

14:44
18-ago-09 CAI

136

REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO GRFICOS DE ESTADO X TEMPO

bobina

desligamento

tempo
Contatos

tempo

14:44
18-ago-09 CAI

137

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO DA ENERGIZAO ACIONAMENTO

C1 B1

C1

C1

C1

T1

G
a1 C1 a2

B2

Tt=6s
T1

rel acionado contatos do rel acionados

T=1s T=6s T=5s T=4s T=3s T=2s

14:44
18-ago-09 CAI

138

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO DESACIONAMENTO

C1 B1

C1

C1

C1

T1

G
a1 C1 a2

B2

Tt=6s
T1

14:44
18-ago-09 CAI

139

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO DESENERGIZAO

C1 B1

C1

C1

C1

T1

G
a1 C1 a2

B2

T1

rel desacionado contatos do rel desacionados

14:44
18-ago-09 CAI

140

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO DESLIGAMENTO

C1 B1

C1

C1

C1

T1

G
a1 C1 a2

B2

T1

rel desacionado contatos do rel desacionados

14:44
18-ago-09 CAI

141

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO PROBLEMA DE APLICAO

XV 001 LSH 001 ATRAVS DE CHAVES DE NVEL, CONTROLAR O NVEL DE T-001 ATUANDO EM XV-001

LSL 001

14:44
18-ago-09 CAI

142

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO CIRCUITO DE APLICAO

220Vca

LSL

C1

C1

LSH

NESTE CIRCUITO NO SE UTILIZOU O TEMPORIZADOR MAS A VARIAO DE NVEL DO TANQUE GRANDE.

a1 C1
XV

0Vca

a2

14:44
18-ago-09 CAI

143

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA ENERGIZAO CIRCUITO DE APLICAO

220Vca

LSH C1

TEMPORIZADOR PARA ABRIR A XV UM TEMPO APS O RETORNO AO REPOUSO DE LSH, ANTES DO NVEL FICAR ABAIXO DE LSL

T1

LSL

C1

a1 C1

a1 T1 a2

XV

0Vca

a2

14:44
18-ago-09 CAI

144

REL DE TEMPO RETARDO NA DESENERGIZAO

bobina

chaves

14:44
18-ago-09 CAI

145

REL DE TEMPO RETARDO NA DESENERGIZAO GRFICOS DE ESTADO X TEMPO

ligamento bobina

desligamento

tempo t Contatos

tempo

14:44
18-ago-09 CAI

146

CIRCUITO COM REL DE TEMPO RETARDO NA DESENERGIZAO

C1 B1

C1

C1 C1 T1

G
a1 C1 a2

B2

Tt=8s
T1

chaves Selo aberto; de T1 bobinas acionadas... liberadas... C1 e T1 acionado boto liga desliga desacionado acionado desacionadas temporizando... 14:44
18-ago-09 CAI

T=1s T=5s T=4s T=3s T=2s T=6s T=7s T= 8s

147

Temporizador de pulso

14:44
18-ago-09 CAI

148

SENSORES DE PROXIMIDADE O SENSOR INDUSTRIAL UM DISPOSITIVO QUE ALTERA A CONDIO DE CONDUO DE SEU CIRCUITO DE SADA EM FUNO DA MUDANA DA VARIVEL FSICA PARA A QUAL FOI FABRICADO. NO CASO DOS SENSORES DE POSIO A VARIVEL FSICA EXATAMENTE A PROXIMIDADE DE ALGUM CORPO. CONFORME O PRINCPIO UTILIZADO PARA PERCEBER A PROXIMIDADE DO CORPO, O SENSOR PODE SER: INDUTIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE METAIS; CAPACITIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE QUALQUER MATERIAL;

MAGNTICO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE FLUXO MAGNTICO;

TICO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE CORPOS QUE POSSAMINTERFERIR NO FEIXE LUMINOSO COM QUE TRABALHAM;
14:44
18-ago-09 CAI

149

SENSORES DE PROXIMIDADE

ASPECTO

Sensor de corpo tubular Plstico

Metlico
Face translcida (ptico)

14:44
18-ago-09 CAI

150

14:44
18-ago-09 CAI

151

SMBOLOS

INDUTIVO

MAGNTICO

CAPACITIVO

PTICO

14:44
18-ago-09 CAI

152

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR INDUTIVO

CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO CAMPO MAGNTICO PRODUZIDO POR UM INDUTOR INTERNO. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR METAIS QUE ESTEJAM PRXIMOS. A ALTERAO DO CAMPO COMUTAR A SADA DE SINAL

PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAO SOMENTE DE METAIS

14:44
18-ago-09 CAI

153

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR INDUTIVO

SENSOR NO ATUADO PLSTICO

SENSOR NO ATUADO

METAL

SENSOR ATUADO

METAL

14:44
18-ago-09 CAI

154

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR CAPACITIVO

CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO CAMPO ELTRICO PRODUZIDO POR UM CAPACITOR INTERNO. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NO GASOSOS QUE ESTEJAM PRXIMOS. A ALTERAO DO CAMPO COMUTAR A SADA DE SINAL PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAO DE QUALQUER MATERIAL.

14:44
18-ago-09 CAI

155

SENSORES DE PROXIMIDADE

SENSOR CAPACITIVO
SENSOR NO ATUADO

PLSTICO

SENSOR ATUADO

PLSTICO

SENSOR ATUADO

METAL

14:44
18-ago-09 CAI

156

SENSORES DE PROXIMIDADE

SENSOR CAPACITIVO

SENSOR NO ATUADO

LQUIDO SENSOR ATUADO

LQUIDO 14:44
18-ago-09 CAI

157

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO

CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO FLUXO LUMINOSO QUE ATINGE SEU ELEMENTO FOTO SENSVEL. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NO GASOSOS QUE ESTEJAM NO CAMINHO DO FLUXO. A ALTERAO DO FLUXO LUMINOSO COMUTAR A SADA DE SINAL

PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAO DE QUALQUER MATERIAL.

14:44
18-ago-09 CAI

158

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO BARREIRA A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA SEPARADA DO ELEMENTO SENSVEL, QUE MANTM A SADA DO SENSOR ATUADA ENQUANTO O FLUXO LUMINOSO O ATINGIR. A SADA COMUTADA QUANDO ALGUM CORPO FAZ UMA BARREIRA INTERROMPENDO O FLUXO.

PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAO DE QUALQUER MATERIAL.

14:44
18-ago-09 CAI

159

SENSORES DE PROXIMIDADE

SENSOR PTICO
BARREIRA
PLSTICO

SENSOR ATUADO

FONTE DE LUZ

SENSOR ATUADO

PLSTICO

FONTE DE LUZ

14:44
18-ago-09 CAI

160

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO REFLEXIVO A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO S ATINGE O ELEMENTO SENSVEL SE HOUVER REFLEXO. TAL REFLEXO CONSEGUIDA POR UM ESPELHO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR. DESTA FORMA O ELEMENTO SENSVEL EST ATINGIDO EXCETO QUANDO ALGUM CORPO POSICIONADO ENTRE O SENSOR E O ESPELHO..

14:44
18-ago-09 CAI

161

SENSORES DE PROXIMIDADE

SENSOR PTICO
REFLEXIVO
ESPELHO

SENSOR ATUADO

ESPELHO SENSOR NO ATUADO

ESPELHO SENSOR NO ATUADO

14:44
18-ago-09 CAI

162

SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO REFLEXIVO POR DIFUSO A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO S ATINGE O ELEMENTO SENSVEL SE HOUVER REFLEXO. TAL REFLEXO CONSEGUIDA POR QUALQUER CORPO NO ABSOLUTAMENTE OPACO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR. DESTA FORMA O ELEMENTO SENSVEL S ATINGIDO QUANDO ALGUM CORPO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR.

14:44
18-ago-09 CAI

163

SENSORES DE PROXIMIDADE

SENSOR PTICO
REFLEXIVO RETRO DIFUSO

SENSOR NO ATUADO

SENSOR ATUADO

14:44
18-ago-09 CAI

164

SENSORES DE PROXIMIDADE

FORMAS DE LIGAO

A DOIS FIOS

CARGA

GERADOR/ FONTE

14:44
18-ago-09 CAI

165

SENSORES DE PROXIMIDADE

FORMAS DE LIGAO
A TRS FIOS (SEMPRE CC) PNP

+
sada

+
CARGA
GERADOR/ FONTE

NPN

+
sada

CARGA

+
GERADOR/ FONTE

14:44
18-ago-09 CAI

166

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA DE INTERLIGAO QUE GARANTE A DEPENDNCIA DO FUNCIONAMENTO DE UM EQUIPAMENTO EM FUNO DO ESTADO DE OUTRO.

14:44
18-ago-09 CAI

167

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 1

C2 S PODE SER LIGADO E S PERMANECE LIGADO SE C1 ESTIVER LIGADO

14:44
18-ago-09 CAI

168

INTERTRAVAMENTOS

B1

C1

c1

C1

B3

C2

c2

C2

G B2 B4

C1

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

169

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO

14:44
18-ago-09 CAI

170

INTERTRAVAMENTOS

REPOUSO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

G B2 B4

C1-1

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

171

INTERTRAVAMENTOS

AQUI B3 EST ACIONADO, PORM C2 NO SE ENERGIZA POIS C1-1 EST ABERTO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

G
B2 B4

C1-1

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

172

INTERTRAVAMENTOS

COM B1 ACIONADO, C1 SE LIGA FECHANDO C1-1 E POSSIBILITANDO LIGAR C2

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C1

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

173

INTERTRAVAMENTOS

B3 ACIONADO J COM C1 ACIONADO AGORA B2 SER ACIONADO DESLIGANDO C1, E C2 ATRAVS DE C1-1

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C1-1 a1 C1 a2 a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

174

INTERTRAVAMENTOS
B2 EST ACIONADO, J COM C1 E C2 DESACIONADOS LIBERADO B2, TODO O SISTEMA VOLTA AO REPOUSO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C1

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

175

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 2

C2 DEPENDE DE C1 APENAS PARA PARTIR

14:44
18-ago-09 CAI

176

INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

177

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO

14:44
18-ago-09 CAI

178

INTERTRAVAMENTOS
REPOUSO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

179

INTERTRAVAMENTOS
C1 LIGADO, PERMITE PARTIR C2 POR B3, ATRAVS DE C1-1

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

180

INTERTRAVAMENTOS
B3 PODE SER LIBERADO C2 LIGADO SE SELA E INDEPENDE DE C1, QUE PODE SER DESLIGADO, POR B2

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

181

INTERTRAVAMENTOS

C1 PODE SER DESLIGADO ATRAVS DE B2

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

182

INTERTRAVAMENTOS
B2 ACIONADO B2 LIBERADO RETORNA O SISTEMA AO REPOUSO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

183

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 3

C2 DEPENDE DE C1 APENAS PARA MANTER-SE LIGADO

14:44
18-ago-09 CAI

184

INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA DE INTERLIGAO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

185

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO

14:44
18-ago-09 CAI

186

INTERTRAVAMENTOS

REPOUSO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

187

INTERTRAVAMENTOS

AO LIGAR B3, C2 SE ENERGIZA MAS VOLTA A SE DESENERGIZAR ASSIM QUE B3 FOR LIBERADO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

188

INTERTRAVAMENTOS

LIBERANDO B3, C2 VOLTA A SE DESENERGIZAR

SE CI ESTIVESSE LIGADO O SELO DE C2 MANTERIA A BOBINA DE C2 LIGADA

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

189

INTERTRAVAMENTOS

COM C1 LIGADO BASTA ACIONAR B3 E VOLTAR A LIBER-LO C2 SE MANTM LIGADO.

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

C1-1

B4

a1 C1
a2

a1 C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

190

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 4
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2

14:44
18-ago-09 CAI

191

INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C2-1

C1-1 a1 C2 a2

a1 C1
a2

14:44
18-ago-09 CAI

192

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO

14:44
18-ago-09 CAI

193

INTERTRAVAMENTOS
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2
AO LIGAR C1, C2 FICA IMPOSSIBILITADA DE SE LIGAR, E VICE-VERSA.

B1

C1

c1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C2-1

C1-1 a1 C2 a2

a1 C1
a2

14:44
18-ago-09 CAI

194

INTERTRAVAMENTOS
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2
C1 LIGADO E B3 ACIONADO

B1

C1

C1

C1

B3

C2

C2

C2

B2

B4

C2-1

C1-1 a1 C2 a2

a1 C1
a2

14:44
18-ago-09 CAI

195

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 5
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2 PARA SE MANTEREM LIGADOS

14:44
18-ago-09 CAI

196

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA 5
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2 PARA SE MANTEREM LIGADOS

14:44
18-ago-09 CAI

197

INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO

B1 G

C1

C1

C1

B3

C2

C2

C2

C2-1

C1-1

B2 a1 C1 a2

B4

a1
C2 a2

14:44
18-ago-09 CAI

198

14:44
18-ago-09 CAI

199

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO

SISTEMA DE PARTIDA NO QUAL CADA BOBINA DO MOTOR RECEBE INICIALMENTE A TENSO ENTRE FASE E NEUTRO E POSTERIORMENTE A TENSO ENTRE FASE E FASE.

14:44
18-ago-09 CAI

200

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
F1 F2 F3

R1

C1

M1 3~

C3

C2

14:44
18-ago-09 CAI

201

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO

Cada bobina recebe a tenso entre fase e fase

14:44
18-ago-09 CAI

202

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO

Cada bobina recebe a tenso entre fase e neutro

3
1

14:44
18-ago-09 CAI

2 5 4

6
3

203

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO

B1

C1

C1

C1

C2-1

T1

B2 a1 T1 a2 a1 C1 a2 a1 C2 a2

C3 a1 C3 a2

C2

14:44
18-ago-09 CAI

204

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO

B1

C1

C1

C1

C2-1

T1

B2 a1 T1 a2

C3 a1 C2 a2 a1 C3 a2

C2

a1
C1 a2

PARTIDA EM ESTRELA
14:44
18-ago-09 CAI

205

PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO

B1

C1

C1

C1

C2-1

T1

B2 a1 T1 a2

C3 a1 C2 a2 a1 C3 a2

C2

a1
C1 a2

FUNCIONAMENTO EM TRINGULO
14:44
18-ago-09 CAI

206

Dimensionamento de condutores

S=

D 2
4

D
14:44
18-ago-09 CAI

207

Dimensionamento de condutores

O dimensionamento de condutores tem por objetivo encontrar a bitola ou seja a dimenso da seco transversal do condutor.
O dimensionamento deve ser feito a partir de dois critrios:

Capacidade de conduo (ampacidade);

Queda de tenso;

14:44
18-ago-09 CAI

208

Dimensionamento de condutores
Capacidade de conduo
Por capacidade de conduo entende-se o valor de corrente que um condutor pode conduzir sem sofrer danos nem superaquecer. Para utilizar esse mtodo calcula-se a corrente nominal do circuito e atravs de tabelas chega-se dimenso do condutor a se utilizado.

14:44
18-ago-09 CAI

209

Dimensionamento de condutores
Exemplo 1
Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizar um grupo de lmpadas incandecentes, de potncia total 44000W com tenso de 440V.

Soluo: Calcula-se a corrente usando Ento,

I=P/V

I=44000/440 = 100A
14:44
18-ago-09 CAI

210

Dimensionamento de condutores
Exemplo 1

100A
De posse desse valor usa-se a tabela para encontrar a bitola do condutor adequado.
Corrente(A) 15 21 28 36 50 Bitola(mm2) 1,5 2,5 4,0 6,0 10

68
125

25
50

No caso o condutor adequado o de 50mm2

14:44
18-ago-09 CAI

211

Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso Por esse critrio calcula-se a bitola a partir da resistncia e essa a partir da tenso e corrente do circuito. A corrente ser calculada da mesma maneira do exemplo anterior e a tenso ser um percentual da total (alimentao).

14:44
18-ago-09 CAI

212

Critrio de queda de tenso

Tal percentual se refere queda de tenso nos condutores admitida pelo circuito. Esse percentual sempre um valor entre 3% e 10%

A frmula pela qual se calcula a bitola do condutor :

14:44
18-ago-09 CAI

213

Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso
Circuito monofsico

2LI S= 56u

Onde L=distncia do receptor ao gerador em metros I=corrente em ampres u= queda de tenso absoluta nos condutores S=bitola do condutor em mm2

14:44
18-ago-09 CAI

214

Critrio de queda de tenso

Circuito trifsico
Onde L=distncia do receptor ao gerador em metros I=corrente em ampres

3LI S= 56u

u= queda de tenso absoluta nos condutores S=bitola do condutor em mm2

14:44
18-ago-09 CAI

215

Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso
Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizar um grupo de lmpadas incandecentes, de potncia total 44000W com tenso de 440V,distante 400m do gerador e com 5% de queda admitida.

14:44
18-ago-09 CAI

216

Critrio de queda de tenso

1- Calcula-se a queda de tenso absoluta nos condutores: u=5%Vt=0,05x440=22V 2- Aplica-se na frmula:

S=

2*400*100 56*22

=65mm2

14:44
18-ago-09 CAI

217

Dimensionamento de condutores

Concluso A bitola a ser usada a maior dentre as duas calculadas: 65mm2

14:44
18-ago-09 CAI

218

Cansao...

14:44
18-ago-09 CAI

219

Coffee-brake

14:44
18-ago-09 CAI

220