VACIADO Y LLENADO DE REFRIGERANTE OBJETIVOS Identificar los diferentes tipos de instrumentos para el vaciado y llenado del refrigerante identificar

car los diferentes modo de llenado del refrigerante

identificar mediante presiones el punto indicado de refrigerante en el sistema INTRODUCCIN En las instalaciones de aire acondicionado y refrigeracin existen una gran variedad de diseos y posibles componentes del sistema. El diseo del sistema y la presencia o ausencia de ciertos componentes, no slo influye en el comportamiento del sistema durante la operacin, sino que tambin puede tener gran influencia durante el proceso de carga. Un procedimiento de carga inapropiado puede causarle daos al compresor de varias maneras: excesiva diferencia de presin Alta/Baja, golpes de lquido u operacin en vaco. El sistema de carga de refrigerante explicado abajo est fuertemente recomendado para reducir estos riesgos. MATERIALES Manifold Brax Botella de refrigerante Motor auxiliar Filtro Aceite Recipiente para aceite Soplete Baln para reciclar gas Varilla de plata Abocinado

PROCEDIMIENTO Preparaciones previas a la carga inicial: 1. Previo a la carga del refrigerante, debe llevarse a cabo el procedimiento de puesta del sistema en vaco y remocin de humedad. 2. Cambiamos el filtro cortando las tuberas con el cortador de disco, des escoriamos y procedemos a instalar el nuevo filtro ,para ello abocinamos tubos nuevos y ensanchamos para soldar adems tambin soldamos otro tubo capilar el cual servir para extraer el aire del sistema. 3. Nos aseguramos q no hay fugas es la instalacin activando el sistema y poniendo espuma en la junturas importantes. 4. Una vez comprobado el sistema procedemos a instalar el sistema de cargar del refrigerante.

5. Se conecta la manguera amarilla a la botella de gas refrigerante y al manifold, conecta el lado de baja presin del manifold a una vlvula del motocompresor, se purga y se satura de gas el sistema, 6. una ves instalado todo procedemos a hacer el vaco con el tubo capilar nuevo soldado, introducimos el tubo en el envase con aceite y encendemos el sistema saldrn burbujas intensas. 7. Al empezar a acabarse las burbujas calentamos con el soplete el evaporador y el compresor lo q ara q vuelva a salir burbujas, una vez alcanzado unos 30 minutos se detendr el burbujeo, lo q indicara q ya est listo procedemos a ahorcar el tubo capilar para q no fugue nada en el llenado del refrigerante. 8. Abrir el cilindro refrigerante y abrir hasta el crack brevemente las vlvulas de conexin de manmetro de Alta y Baja para purgar el aire de las mangueras de carga. 9. hay muchas formas de llenado pero esta vez utilizaremos el mismo motor para el llenado poniendo un trapo mojado para evitar el sobrecalentamiento del motor, una vez se equilibran las presiones se arranca el equipo frigorfico y se abre la vlvula del analizador de baja presin de manera que el propio sistema va introduciendo el gas en el equipo 10. es recomendable no abrir bruscamente la botella del refrigerante porque si no la caeras podran explotar, lo indicado es hacerlo poco a poco, hasta alcanzar una presin promedio final de 12 PSI en este instante se desconecta para evitar q entre ms refrigerante 11. hacer funcionar el sistema hasta q el evaporador se enfre.

CONCLUSIONES:
Identificamos los diferentes tipos de instrumentos para el vaciado y llenado del refrigerante Pudimos identificar los diferentes modo de llenado del refrigerante Mediante presiones medimos el punto indicado de refrigerante en el sistema(12 PSI)