Sunteți pe pagina 1din 3

Proiect IMC

S se proiecteze tehnologia de executie pentru piesa din figura de mai jos in conditiile unei productii de serie mic n=100 bucati pe masini unelte universale cu scule universale. ETAPE: 1-Studiul desenului de executie ,alegerea materialului si a semifabricatului. 2-ntocmirea traseului tehnologic 3-Calculul adaosului de prelucrare si a dimensiuni interioare 4-Calculul regimului de aschiere 5-Normarea tehnica 6-Calculul fortelor momentelor si a fortelor de aschiere. 7-Verificarea miscarii principale 8-Normarea tehnica

1.Studiul desenului de executie, alegerea materialului si a semifabricatului a) Studiul desenului de executie Analizand desenul de executie al piesei propuse pentru realizare se constata urmatoarele: -vederea din stanga a piesei nu este facuta corect deoarece una din gaurile 5 pentru montaj nu se vede in sectiune, desi ar trebui reprezentata; -numarul de cote este suficient pentru executia si verificarea piesei; -abaterile trecute sunt suficiente pentru functionarea rotilor dintate interioare;

b).Analiza tehnologicitatii piesei Prelucrarea prin aschiere depinde de compozitia chimica , proprietatile mecanice si structura materialului. Forma constructiva a piesei este relativ simpla,exceptie facand sectorul dintat interior. Cotarea si stabilirea bazelor de asezare se fac conform desenului de executie, cu rol important in stabilirea operatiilor de prelucrare, in stabilirea dispozitivelor si a mijloacelor de masurare.
1

Rugozitatea de suprafata si toleranta se fac conform desenului de executie:pentru suprafata danturata si suprafata cilindrica exterioara cu 80 rugozitatea esteRa=1,6, iar pentru restul suprafetelor Ra=6,3. Otelul 34MoCr11 este un otel cu continut de carbon 0,34% si crom 1,1% si se va prelucra aplicandu-se un tratament termic de imbunatatire a prelucrabilitatii la 32-34 HRC. Muncitorii trebuie sa fie calificati pentru productia individuala si de serie mica.

c)Alegerea materialului Pentru executarea reperului ,,Cuplaj interior s-a ales un otel destinat constructiei de masini marca 34MoCr11 STAS 791-80.Tratamentul termic utilizat este calire +revenire la 32-34 HRC. Compozitia chimica a acestui tip de material este: Compozitie chimica Simbol C Si 0,25 Mn 0,70 Cr 1,10 Mo 0,25 S <0,035 Altele (Pb)

34MoCr11 0,34

d)Dimensiunile si forma semifabricatului Semifabricatul folosit este otel aliat de imbunatatire si se livreaza in bare rotunde laminate si/sau recoapte 20-300 mm,conform EN 10083.

e)Caracteristici mecanice 34MoCr11 -limita de curgere Rp=500 N/mm2 -rezistenta la rupere Rm=750-900 N/mm2 -alungirea la rupere A%=min15 -gatuire Z%=min 55

Suprafata plana S1,S5,S8,S14 conica exterioara S2,S4,S7, cilindrica exterioara S3,S6, conica interioara S9,S15,S12 cilindrica interioara S10,S13,S16 suprafata evolventica S11

Cot

Toleranta ISO 2768 mK

Treapta de precizie Treapta 7 pt. degroare/5 pt. finisare Treapta 7 pt. degroare/5 pt. finisare Treapta 7 pt. degroare/5 pt. finisare Treapta 7 pt. degroare/5 pt. finisare Treapta 7 pt. degroare/5 pt. finisare 7C STAS 6273-80

Ra

Procesul final de prelucrare

6,3

frezare,strunjire frontala

ISO 2768 mK

6,3

frezare, strunjire

87, 80

0-0,03 -0,190-0 ISO 2768 mK

6,3 1,6

strunjire, frezare

6,3

strunjire, frezare

ISO 2768 mK

6,3

gaurire, strunjire, frezare, largire, adancire

ISO 2768 mK

1,6

frezare, rabotare/mortezare

S-ar putea să vă placă și