El Contactor

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1.- LA CONMUTACIN MANUAL.
Conmutacin en electricidad significa el poder de conectar y desconectar algn receptor. Un motor elctrico trifsico, necesita para su alimentacin tres fases (L1, L2, L3)(Figura 1a), y como cualquier otro receptor, ha de estar dotado de un dispositivo que permita su adecuada conexin a la red elctrica de alimentacin. A dicho dispositivo se le exige que realice la conexin y desconexin en carga y que su corte sea omnipolar (que corte todas las fases).
L1 L2 L3 0 1

a)

b)
Figura 1. Conmutacin de un motor mediante interruptor.

Como dispositivo preferente hay que citar el interruptor tripolar, que contar con tres contactos, y dos posiciones estables: Posicin 0: contactos abiertos (motor parado). Posicin 1: Contactos cerrados (motor en maracha). Su disposicin constructiva puede adoptar diversas formas y tamaos (Figura 1b). Este sistema de conmutacin presenta un inconveniente para ciertas aplicaciones. Si activamos una mquina movida por un motor a travs de un interruptor y la compaa suministradora de electricidad nos deja sin corriente la mquina se parar. Al reestablecerse el suministro la mquina empezar a funcionar inmediatamente con el consiguiente peligro para los operarios que se encuentren en sus proximidades. Para evitar este problema, en numerosas aplicaciones se usa el contactor.

2. EL CONTACTOR. SU ESTRUCTURA.
Un contactor es un dispositivo de conmutacin (conexin y desconexin de una carga) que se acciona electromagnticamente. En la Figura 2 se observa que est formado por unos contactos principales (1-2, 3-4 y 5-6 todos abiertos) y unos contactos auxiliares (13-14 abierto y 11-12 cerrado) unidos a la parte mvil de un electroimn. Al aplicar tensin a las bornas de la bobina A1-A2 (Figura 3), la corriente que la atraviesa
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provoca la atraccin de la parte mvil hacia la fija, venciendo la fuerza de un resorte. En su arrastre, cierran los contactos denominados principales (1-2, 2-3, 5-6) y sus contactos auxiliares tambin cambian de posicin, el 13-14 se cierra y el 21-22 se abre. Si eliminamos la tensin aplicada a la bobina, el conjunto vuelve a su posicin inicial y los contactos principales se abren de nuevo.

Figura 2. Estructura de un contacto. Contactor en reposo.

Figura 3. Contactor activado

En la Figura 4 observamos el aspecto externo de dos contactores

Figura 4. Aspecto externo de contactores Siemens y Telemecanique.

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El smbolo de un contactor es el de la Figura 5. Los bornes de conexin de los contactores se nombran mediante cifras o cdigos de cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realizacin de esquemas y labores de cableado. Esta operacin conocida como marcado o referenciado de bornes se encuentra recogida en la norma CEI 947-4. As un contactor, referenciado con las letras -KM seguidas de un nmero de orden, estar constituido bsicamente por las siguientes partes: Bobina. Es el elemento que produce una fuerza de atraccin al ser atravesado por una corriente elctrica. Cuando es alimentada por una tensin se cierran los contactos principales del contactor, cuando desaparece dicha tensin los contactos principales se abren. Viene referenciada con las letras A1 y A2. Contactos principales: Son los destinados a conectar y desconectar los receptores del circuito de potencia (motores, resistencias elctricas, etc.). Vienen marcados con la referencias 1-2, 3-4, 5-6. Contactos auxiliares: Son los encargados de abrir y cerrar en los circuitos de mando. Pueden estar situados en el mismo cuerpo del contactor o en Bloques de contactos auxiliares como se observa en la Figura 6. Vienen referenciados con dos cifras. La cifra de las unidades indica la funcin del contacto y las cifras de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactor: o .1 y .2, contacto normalmente cerrado NC. o .3 y .4, contacto normalmente abierto NA. o .5 y .6 o .7 y .8 contacto de apertura y cierre temporizado.

Figura 5. Smbolo de un contactor.

Figura 6. Contactor. Bloques de contactos auxiliares.

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Para la conmutacin de motores trifsicos se emplean contactores tripolares. El contactor puede accionarse o activarse por medio de elementos auxiliares de mando, como un interruptor o pulsador (Figura 7), eliminando la accin manual y directa del operario sobre el motor o elemento de potencia.

Figura 7. Activado del contactor.

El contactor tiene ventajas sobre el interruptor manual. Entre otras citamos: Su elevada velocidad de conexin y desconexin. Es posible interrumpir corriente elevadas por medio de un circuito de mando por el que pasa una pequea intensidad. Por lo que aumenta la seguridad de los operarios al alejar las grandes corrientes del punto de mando o uso. Se pueden multiplicar los puestos de mando y situarlos cerca del operador. Si se produce una interrupcin momentnea de corriente, garantiza la seguridad del personal contra los arranques imprevistos mediante el mando por pulsadores. Su posibilidad de mando a distancia.

Las tensiones a aplicar a la bobina, o tensiones de activado del contactor, tienen valores normalizados en corriente continua y alterna. Destacamos en la Figura 8, sus valores usuales. C. Alterna C. Continua 24v 48v 127v 230v 240v 400v 440v 500v 12v 24v 48v 60v 72v 110v 220v 250v
Figura 8. Tensiones de activado de contactores.

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3.- FORMAS EN QUE SE PRESENTA UN CONTACTOR

Un contactor se puede presentar en diferentes formatos, y se les denomina en funcin del nmero de contactos de fuerza y nmero de contactos auxiliares que trae incorporados (Figura 9).

Figura 9. Tipos de contactores.

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4.- ELEMENTOS ACCESORIOS DE UN CONTACTOR.

A los contactores se les puede acoplar distintos accesorios. Los ms usuales son los siguientes (Figura 10):

Figura 10. Elementos accesorios de un contactor.

1.- Contactor. 2.- Bloques electrnicos de rels de tiempo. Dispositivos de dos terminales que irn conectados en serie o en paralelo de la bobina del contactor, dependiendo del modelo. Traern un contacto elctrico que se activar con una temporizacin especfica (Figura 11 a y b).

Figura 11a. Bloques electrnicos de rels de tiempo.

Figura 11b. Bloques electrnicos de rels de tiempo. Figura 12. Bloque de contactos auxiliares con temporizacin electrnica.

3.- Bloque de contactos auxiliares con temporizacin electrnica. Conectados mecnicamente al dispositivo mvil del contactor, tienen unos contactos que pueden ser con retraso a la excitacin, con retraso a la desexcitacin y con funcin estrella-tringulo (Figura 12).

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4.- Bloque de contactos tetrapolares para conexin frontal (Figura 13).

Figura 14. Puente de conexin en estrella Figura 13. Bloque de contactos tetrapolares.

Figura 15. Bloque de contactos auxiliares lateralmente montables.

Figura 16. Bloques de contactos unipolares.

5.- Puente de conexin en estrella. Se utiliza para realizar conexiones rpidas entre los contactos de un contactor sin tener que usar cables elctricos (Figura 14). 6.- Bloque de contactos auxiliares, lateralmente montables (Figura 15). 7.- Bloque de contactos auxiliares unipolar, montable frontalmente (Figura 16). 8.- Enclavamiento mecnico, lateralmente montable. Conectado entre dos contactores, impide mecnicamente que estos puedan activarse a la vez. Es muy usado en inversiones de giro y arranques estrella-tringulo (Figura 17).

Figura 27. Enclavamiento mecnico, lateralmente montable.

Figura 28. Enclavamiento mecnico, frontalmente montable.

Figura 29. Mdulos de cableado.

9.- Enclavamiento mecnico, frontalmente montable (Figura 18). 10.- Mdulos de cableado para inversin de giro (Figura 19). 11.- Limitador de sobretensin. Se utilizan para evitar las sobretensiones que se producen en extremos de las bobinas de los contactores en las desconexiones, que podran daar a otros elementos que se encuentren en paralelo con la bobina del

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contactor. Pueden ser de diferentes tipos: Una clula RC (Resistencia-condensador en serie), un varistor, diodos y diodos zener para alimentaciones de C.C.

Figura 20. Limitador de sobretensin RC. Figura 21. Limitador de sobretensin por diodos para C.C. Figura 23. Elemento de acoplamiento a PLC

Figura 22. Bloque con LED para indicar el funcionamiento del contactor

12.- Bloque con LED para indicar el funcionamiento del contactor. 13.- Elemento de acoplamiento a PLC (autmata programable). Dispositivo que facilita la activacin de un contactor a travs de la seal de C.C de salida de un autmata programable.

5.- CARACTERISTICAS DE UN CONTACTOR.

Las caractersticas ms importantes de un contactor son: Categora de empleo: Establece las circunstancias y el tipo de receptor que va a alimentar el contactor (AC1, AC2, AC3, AC4, ver Figura 26, etc.). Calibre de un contactor: Identifica el tamao de un contactor. Y este calibre vendr identificado con una referencia que depender del fabricante. Intensidad asignada de empleo (Ie): Es la corriente nominal mxima del receptor que el contactor puede establecer, soportar e interrumpir en unas condiciones de utilizacin definidas: tensin, frecuencia, categora de empleo y temperatura ambiente. Tensin asignada de empleo: Valor de tensin que, combinada con la intensidad asignada de empleo, determina el uso de un contactor. Para los circuitos trifsicos es la tensin entre fases. Poder de cierre: Valor eficaz de la intensidad de corriente que el contactor puede establecer en las condiciones fijadas por las normas. 5-8

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Poder de corte (o intensidad mxima cortada): Es el valor eficaz de la intensidad de corriente que el contactor puede cortar en las condiciones fijadas por las normas. Factor de marcha (m): Es la relacin entre la duracin del paso de corriente I y la duracin del ciclo T (Figura 24).
Ciclo de maniobra: Es 1 cierre + 1 apertura de un contactor.

Figura 24. Factor de marcha de un contactor.

Durabilidad elctrica: Es el nmero de maniobras (conexin + desconexin) que soportan los contactos de un contactor sin que deban ser cambiados. As los fabricantes de contactores nos dan unas curvas donde dependiendo de la categora de empleo, la tensin de red, la corriente cortada (intensidad de corte) por un contactor y un calibre determinado nos dan los millones de maniobras de durabilidad que va a tener ese contactor.

6.- CATEGORAS DE EMPLEO DEL CONTACTOR

La categora de empleo de un contactor definir el tipo de receptor que va a conmutar (motor de jaula, motor de anillos, resistencias elctricas, etc.), y el tipo de tensin que va a necesitar el receptor (corriente alterna AC o corriente continua DC). Una caracterstica importante para la eleccin de un contactor para un receptor elctrico, es la naturaleza de ste y su modo de ser conmutado. Los contactos de un contactor soportan: En el instante de su cierre, la intensidad de establecimiento. Dicha intensidad puede ser prcticamente la nominal del receptor si su naturaleza es resistiva, pero ser alta (la de arranque), si se trata de un motor. Mientras permanecen cerrados, la intensidad de consumo nominal del receptor o motor. Dicha intensidad puede producir en ellos unos calentamientos excesivos si no estn debidamente dimensionados. En el instante de la apertura en carga, la intensidad de corte. Este es el momento de mximo deterioro de los contactos, ya que en la chispa producida se vaporizan fragmentos del metal que los constituye.

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En funcin de la potencia del receptor que vaya a conmutar un contactor, y de la categora de empleo de ste, deberemos escoger un contactor de un calibre o tamao determinado (Figura 25).

Figura 25. Distintos calibres de contactores.

Las categoras de empleo vienen definidas en la norma IEC 947-4. En la Figura 26 tenemos un resumen de las categoras de empleo con las intensidades de establecimiento y corte tpicas. Categora

Tipo de receptor
Receptores de corriente alterna
Cargas no inductivas o dbilmente inductivas resistivas con un cos0,95: Calefaccin elctrica, Hornos de resistencias, Distribucin de corriente. Motores de rotor bobinado (motores de anillos): Arranque e inversin de marcha, frenado en contracorriente as como marcha por impulsos. Motores de rotor en cortocircuito (jaula): arranque y corte a motor lanzado cuando se ha llegado a estabilizar su velocidad de rgimen. Motores de rotor en cortocircuito (jaula): Inversin brusca de marcha, frenado por contracorriente, funcionamiento por impulsos. Lmparas de descarga Lmparas de incandescencia Transformadores Batera de condensadores Aplicaciones domsticas Mando para motores de compresores hermticos de refrigeracin con reame manual de sobrecarga Mando para motores de compresores hermticos de refrigeracin con rearme automtico de sobrecarga Receptores de corriente continua Cargas no inductivas o dbilmente inductivas, hornos de resistencias. Motores Shunt: arranque, inversin de marcha, marcha a impulsos. Motores Serie: arranque, inversin de marcha, marcha a impulsos. Lmparas de incandescencia Contactos y Contactores auxiliares Control de cargas de potencia inferior a 72 VA. Control de bobinas de contactores y rels Control de cargas de potencia mayor a 72 VA. Control de bobinas de contactores. Control de la bobina de contactores sin resistencia de economa
Figura 26. Categoras de empleo de contactores

AC-1 AC-2 AC-3 AC-4 AC-5a AC-5b AC-6a AC-6b AC-7a y b AC-8a AC-8b DC-1 DC-3 DC-5 DC-6 AC-14 AC-15 DC-13

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A continuacin vamos a estudiar las categoras de empleo ms usadas en corriente alterna:

Categora de empleo AC1:

Un contactor trabaja en categora de empleo AC1 cuando conmuta cargas resistivas, o ms exactamente cargas con un cos0,95. Tal como es el caso de las resistencias elctricas de calefaccin. En esta categora no hay una punta de intensidad de establecimiento. Tanto la intensidad de establecimiento, como la de corte es la intensidad nominal del receptor (Figura 27).

Figura 27. Contactor en categora de empleo AC1.

Categora de empleo AC3.

Un contactor trabaja en categora de empleo AC3 cuando conmuta motores trifsicos con rotor en cortocircuito (jaula de ardilla), que una vez arrancados llegan a alcanzar su velocidad de rgimen. En estas condiciones, el contactor tiene por intensidad de establecimiento la de arranque del motor y por intensidad de corte, la nominal del motor (Figura 28). En categora AC3, la punta de intensidad del arranque del motor que sufren los contactos del contactor, da a lugar a que el contactor soporte menos corriente que si trabajara en categora AC1.

Figura 28. Contactor en categora de empleo AC3. Sistemas de potencia

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Categora de empleo AC4.

Un contactor trabaja en categora de empleo AC4 cuando conmuta motores trifsicos con rotor en cortocircuito (jaula de ardilla) en condiciones que podemos llamar especiales: Marcha a impulsos, es decir, se arranca el motor y se para antes de que llegue a alcanzar su velocidad de rgimen. Las inversiones bruscas del sentido de giro. Frenado por contracorriente.

En estas condiciones la intensidad de establecimiento y la de corte del contactor son elevadas. (Figura 29).

Figura 29. Contactor en categora de empleo AC4.

Categora de empleo AC2.

Un contactor trabaja en categora de empleo AC2 cuando conmuta Motores de rotor bobinado (motores de anillos): Arranque e inversin de marcha, frenado en contracorriente as como marcha por impulsos. Esta variante de categora puede ser similar a: Categora AC3 cuando es un motor de anillos con corte a motor lanzado, es decir que la parada se produce cuando ha arrancado totalmente (Figura 28). Categora AC4 cuando es un motor de anillos con corte a motor calado, es decir que la parada se produce en el periodo de arranque (Figura 29).

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7.- ELECCIN DE UN CONTACTOR.

Elegir con contador para una aplicacin concreta significa fijar la capacidad del aparato para establecer, soportar e interrumpir la corriente del receptor que se desea controlar en unas condiciones de utilizacin establecidas. Para elegir correctamente un contactor hay que seguir varios pasos y obtener las siguientes variables: 1. Potencia elctrica del receptor (P): Se refiere a la potencia del receptor que el contactor va a conmutar. Si el receptor es un motor, la potencia elctrica P que absorbe el motor es el cociente entre la potencia til Ptil y el rendimiento del motor:

Ptil Re n dim iento

Los fabricantes de motores suelen dar la potencia til o mecnica, el rendimiento del motor y la intensidad nominal que absorben de la red, en los dems receptores nos darn directamente la potencia elctrica del receptor. 2. Intensidad nominal In del receptor: Dependiendo de si el receptor es monofsico o trifsico utilizaremos una de las siguientes frmulas: Suministro monofsico: Suministro trifsico:

In

P V cos

In

P 3 V cos

In= Intensidad (A); P= Potencia (W), V= Tensin de la lnea (V)( En trifsica es tensin entre fases), cos = Factor de potencia .

3. Categora de empleo del contactor: En funcin del tipo de receptor definiremos la categora de empleo del contactor (AC1, AC2, etc.) 4. Sobreintensidad en el arranque Ia: Algunos receptores (motores, alumbrado fluorescente) en el momento de conectarlos a la red absorben un pico de corriente elevado que desaparece hasta circular la corriente nominal del receptor. As podemos definir la sobreintensidad en el arranque como el pico de Intensidad que circula por los contactos del contactor en el momento de cierre de estos. El valor de la sobreintensidad en el arranque Ia depende del tipo de receptor:
Alumbrado lmparas de filamento: 15 a 20 veces In (cos =1). Lmparas de vapor de mercurio: 1 a 1.6 veces In (cos =0.65 sin compensar, cos =0.9 con compensado) Alumbrado fluorescente: 15 a 20 veces In para equipos no compensados y 1.1 a 1.6 In para equipos compensados (cos =0.5 sin compensar, cos =0.9 con compensado, cos=0.6 con balasto electrnico). Calefaccin por resistencias elctricas: 2 a 3 veces In (cos 0.95). Primario de un transformador: 20 a 30 veces In. Acoplamiento de condensadores: intensidad de cortocircuito. Motores con rotor en cortocircuito (jaula): 5 a 7 veces In. Motores con rotor bobinado (anillos) y Motores de corriente continua Shunt: 2.5 veces In. Arrancador estrella-tringulo: 1,3 a 2,6 veces In.

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El valor eficaz de la sobreintensidad en el arranque ser: 5. Calibre del contactor:

Iaeficaz

Ia 2

Categora de Empleo AC-1, AC-3, AC2 (motor anillos corte a motor lanzado, es decir cuando ha arrancado totalmente) (Figura 30): Parea elegir un contactor que trabaje en estas categoras de servicio seguir los siguientes pasos: a) El calibre del contactor debe ser tal que para la categora de empleo utilizada, su corriente de empleo mxima Ie sea igual o superior al de la Intensidad nominal del receptor In (en caso de lmparas de descarga IeIn/0,6). Los calibres comerciales de los contactores Telemecanique son los reflejados en la Tabla de la Figura 30. b) Debe cumplirse que el Poder de cierre (Valor de la intensidad que el contactor es capaz de establecer en el momento del cierre segn el fabricante, tabla Figura 30) del contactor elegido, sea superior a la sobreintensidad en el arranque Iaeficaz, en caso contrario deberemos escoger un calibre superior. c) Si nos dan como dato la durabilidad elctrica que debe tener el contactor, compruebo la durabilidad del calibre obtenido anteriormente en las curvas correspondientes (Figura 31). Para ello necesito conocer la Intensidad de corte Ic (o corriente cortada). Si no es la durabilidad adecuada escojo el calibre superior que lo cumpla. Categora de Empleo AC-4, AC2 (motor anillos corte a motor calado, es decir durante el arranque o el frenado): Este tipo de utilizacin de un contactor conduce a un gran nmero de maniobras, y donde la intensidad de corte es muy importante. Para escoger el calibre del contactor en categora AC2 o AC4, sigo los siguientes pasos: a) Me debern dar la intensidad de corte de cuando se desconecta el motor, si no escogeremos la Intensidad de corte Ic (o corriente cortada ) siguiente, en funcin de la categora de empleo: Ic(AC4): 6 veces la intensidad nominal del motor In. Ic(AC2): 2,5 veces la intensidad nominal del motor In. Pocas maniobras/hora (menos de 150): buscaremos una Intensidad mxima cortada dada por el fabricante (Figura 30) superior a la Intensidad de corte Ic, obteniendo as el calibre mnimo del contactor. Muchas maniobras/hora (mas de 150): Utilizar la parte correspondiente de la Figura 30 para obtener Intensidad mxima cortada.
b)

Si nos dan como dato la durabilidad elctrica que debe tener el contactor, compruebo la durabilidad del calibre obtenido anteriormente en las curvas correspondientes (Figura 31). Para ello necesito conocer la Intensidad de corte Ic (o corriente cortada). Si no es la durabilidad adecuada escojo el calibre superior que lo cumpla. 5-14

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Eleccin de Contactores
Referencia fabricante Telemecanique (V440 V)

Calibre de contactores Poder de cierre eficaz

K06 K09 K12 D09 110 20 110 20 144 20 250 25

D12 250 25

D18 300 32

D25 450 32

D32 550 50

D40 800 60

D50 900 80

D65

D80

D115 F185 F265 F400 F500 F630 F780 1800 2450 4000 5000 6300 8000 275 350 500 700 1000 1600

1000 1100 1250 80 125 250

Categora AC1
(Resistivo cos0,95)

Intensidad mxima de empleo Ie

(Para un mximo de 600 ciclos de maniobras /hora)

40C 60C 70C

16

20

20

25

25

32

32

50

60

80

100

125

200

275

300

430

580

850

1350

16

16

16

17

17

22

28

35

42

56

56

80

160

180

250

340

500

700

1100

Categora AC3 y AC2

( Motor de jaula o de anillos , corte a motor lanzado)

Intensidad mxima de empleo Ie

55C y 440V

12

12

18

25

32

40

50

63

80

115

185

265

400

500

630

780

Frecuencia mxima de ciclos de Factor maniobras/hora marcha 25%

Factor marcha 85%

1200 1200 1200 1200 1000 1000 1000 1000

750

750

750

750

500

500

500

500

1800 1800 1800 1800 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200

600

Intensidad mxima cortada de contactores para categora se servicio AC4 y AC2 (corte durante el arranque) (Amperios)
Iemax. cortada= 6xI motor (menos de 150 maniobras/hora)

V440V 440V690V

36 26

54 40

54 40

54 40 D09 30 27 24 19 16

72 50 D12 40 36 30 24 21

108 70 D18 45 40 35 30 25

150 90 D25 75 67 56 45 40

192 105 D32 80 70 60 50 45

240 150 D40 110 98 80 62 53

300 170 D50 140 120 100 80 70

390 210 D63 160 148 132 110 90

480 250 D80 200 170 145 120 100

630 540

1020 1470 2220 2760 3360 4260 708 1020 1830 2130 2760 2910

Categora AC4 y AC2

( Motor de jaula o de anillos, corte durante el arranque)

En funcin de las Maniobras/hora y Factor de K06 K09 K12 marcha De 150 y 15% 20 30 30 A 300 y 10% De 150 y 20% 18 27 27 A 600 y 10% De 150 y 30% 16 24 24 A 1200 y 10% De 150 y 55% 13 19 19 A 2400 y 10% De 150 y 85 % 10 16 16 A 3600 y 10%

D115 F185 F265 F400 F500 F630 F780 280 250 215 170 125 380 350 300 240 170 560 500 400 320 230 780 700 600 450 350 1100 1400 1600 950 750 600 500 1250 1400 950 720 660 1100 820 710

Figura 30. Calibre de contactores TELEMECANIQUE

A continuacin se presentan las curvas para la obtencin de la durabilidad elctrica de los distintos calibres de contactores.
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Figura 31. Durabilidad de contactores TELEMECANIQUE

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7.1.- Ejemplos de eleccin de contactores. Eleccin de un contactor para alimentar un circuito resistencias de calefaccin:

3X400 V
Elegir un contactor para alimentar un circuito de resistencias elctricas para calefaccin: Potencia total de todas las resistencias: 22 Kw. Tensin: Trifsica de 3x400/230 V. Temperatura ambiente 60C. Distribucin uniforme de las resistencias (Figura 15).

L1 L2 L3

KM

KM 1 KM

Figura 15. Conmutacin de un circuito de resistencias calefactoras.

Consideraciones: El contactor trabaja en categora de empleo AC1. Esta aplicacin requiere pocos ciclos de maniobras. En la puesta en tensin de las resistencias se produce un pico de corriente bajo (de 2 a 3 veces In) debido a la diferencia de resistencia entre los filamentos fros y calientes. El cos se aproxima a la unidad.

Intensidad nominal del receptor

In

P 3 V cos

22000W 32 A 3 400V 1

Categora de empleo del AC1 ( TABLA Figura 11) contactor Ia =3xIn=3x32= 96 A (Ver pgina 3-9) Sobreintensidad en el Ia 96 Iaeficaz 68 A arranque Ia

Calibre del contactor Durabilidad elctrica

Calibre: D32 Intensidad de empleo: Ie(AC1)=50A32A a 60C Poder de cierre= 550 A 68 A Intensidad de corte: Ic=In= 32 A Segn Curvas: 3 millones de maniobras

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Eleccin de un contactor para un motor asncrono de Jaula. Corte con motor lanzado:
3X400 V

Elegir un contactor para alimentar un motor III de jaula, que una vez arrancado llega a alcanzar su velocidad de rgimen. Los datos a tener en cuenta sern:

L1 L2 L3

KM

Potencia til del motor: 22 Kw. Rendimiento del motor: 0,89 cos de motor: 0,9 Tensin: Trifsica de 3x400. Temperatura ambiente 60C.

KM 1 KM

M
Figura 16. Conmutacin de un motor de jaula.

Consideraciones: El contactor trabaja en categora de empleo AC3. Esta aplicacin puede requerir numerosos ciclos de maniobras. Normalmente la corriente nominal del motor In nos la dar el fabricante para una tensin dada. El pico de corriente de arranque es siempre inferior al poder de corte asignado por el contactor.

Potencia elctrica Intensidad nominal del receptor Categora de empleo del contactor Sobreintensidad en el arranque Ia Calibre del contactor Durabilidad elctrica

P
In

Ptil 22000 24.719w Re n dim iento 0,89

P 3 V cos 24.719W 40 A 3 400V 0,9

AC3 ( TABLA Figura 11) Ia =7xIn=7x40= 280 A

Iaeficaz Ia 2 280 2 198,6 A

Calibre: D50 Intensidad de empleo: Ie(AC3)=50A40A Poder de cierre = 900 A 198,6A Intensidad de corte: Ic=In= 40 A Segn Curvas: 2 millones de maniobras

Sistemas de potencia

5-20

El Contactor

Eleccin de un contactor para alimentar un circuito de lmparas de Filamento:

3x400 /230 V

Elegir un contactor para alimentar un circuito de lmparas de filamento con los siguientes datos: Potencia total de todas las lmparas: 22 Kw. Tensin: Trifsica de 3x400/230 V. Temperatura ambiente 40C. Distribucin uniforme de las lmparas entre las fases y el neutro (Figura 17).

L1

L2

L3

- KM1

Verde Verde Verde

Figura 17. Conmutacin de un circuito de iluminacin mediante un contactor.

Consideraciones: El contactor trabaja en categora de empleo AC1. Esta aplicacin requiere pocos ciclos de maniobras. El cos se aproxima a la unidad. En la puesta en tensin de las lmparas se produce en pico de corriente elevado (de 15 a 20 veces In) debido a que los filamentos fros son poco resistivos y al calentarse aumentan su resistencia, reducindose la corriente.

Intensidad nominal del receptor

In

P 3 V cos

22000W 32 A 3 400V 1

Categora de empleo del contactor Sobreintensidad en el arranque Ia Calibre del contactor Durabilidad elctrica

AC1 ( TABLA Figura 11) Ia =20xIn=20x32= 640 A

Iaeficaz Ia 2 640 2 454 A

Calibre: D32 Intensidad de empleo: Ie(AC1)=50A32A a 40C Poder de cierre= 550 A 454 A Intensidad de corte: Ic=In= 32 A Segn Curvas: 3 millones de maniobras

Sistemas de potencia

5-21

El Contactor

Eleccin de un contactor para alimentar un circuito de lmparas Fluorescentes:

3x400 /230 V

Elegir un contactor para alimentar un circuito de lmparas Fluorescentes para la iluminacin de un local. Los datos a tener en cuenta sern: -

L1

L2

L3

Utilizaremos tubos fluorescentes compensados. Nmero de lmparas fluorescentes: 336. Potencia de cada lmpara 65 W. Verde Verde Tensin: Trifsica de 3x400/230 V. Temperatura ambiente 60C. Verde Distribucin uniforme de las lmparas Figura 18. Conmutacin de un circuito de entre las fases y el neutro (Figura 18). iluminacin mediante un contactor.
- KM1

Consideraciones: - El contactor trabaja en categora de empleo AC1. - Esta aplicacin requiere pocos ciclos de maniobras. - El cos para tubos con compensado es de 0,9. - A la potencia de cada tubo fluorescente debemos de sumarle 10 W por el balasto. - En la puesta en tensin de las lmparas se produce en pico de corriente bajo (de 1,1 a 1,6 veces In), por lo que podemos despreciarlo. - El calibre del contactor elegido ser tal que su corriente de empleo mxima Ie sea igual o superior IeIn/0,6. Potencia total Intensidad nominal del receptor Categora de empleo del contactor Sobreintensidad en el arranque Ia 336 lmparas x (65 por tubo + 10 W balasto= 25.200 w

In

P 3 V cos

25.200W 41A 3 400V 0,9

AC1 ( TABLA Figura 11) Ia =1,6xIn=1,6x41= 65,6 A

Iaeficaz

Ia 2

65,6 2

46,5 A

Calibre del contactor

Durabilidad elctrica

Para tubos fluorescentes: IeIn/0,6; Ie41/0,6=68,33 A Calibre: D50 Intensidad de empleo: Ie(AC1)=80A68,33A a 60C Poder de cierre= 900 A 46,5A Intensidad de corte: Ic=In= 41 A Segn Curvas: 4 millones de maniobras

Sistemas de potencia

5-22

El Contactor

Eleccin de un contactor para un motor asncrono de jaula. Corte durante el arranque o el frenado:
3X400 V

Elegir un contactor para alimentar un motor III de jaula, que una vez arrancado el corte o el paro llega durante el arranque, el motor no llega a alcanzar su velocidad de rgimen. Los datos a tener en cuenta sern:
Potencia til del motor: 22 Kw. Rendimiento del motor: 0,89 cos de motor: 0,9 Tensin: Trifsica de 3x400. Temperatura ambiente 60C.

L1 L2 L3

KM

KM 1 KM

a) Elegir el contactor suponiendo que hay muy Figura 19. Conmutacin de un motor de jaula. pocas maniobras hora. b) Elegir el contactor suponiendo 2000 maniobras/hora. Consideraciones:
El contactor trabaja en categora de empleo AC4. La corriente que el contactor tiene que cortar es muy elevada. Y el desgaste del contactor es mas elevado que en categora AC3. Para conseguir mayor durabilidad del contactor habr que utilizar un contactor mayor que en categora AC3. Esta aplicacin puede requerir numerosos ciclos de maniobras. Normalmente la corriente nominal del motor In nos la dar el fabricante para una tensin dada. El pico de corriente de arranque es siempre inferior al poder de corte asignado por el contactor.

Potencia elctrica Intensidad nominal del receptor Categora de empleo del contactor Sobreintensidad en el arranque Ia Intensidad de corte

Ptil 22000 24.719w Re n dim iento 0,89

In

P 3 V cos

24.719W 40 A 3 400V 0,9

AC4 ( TABLA Figura 11) Ia =7xIn=7x40= 280 A Ic(AC4)= 6xIn = 6 x 40 = 240 A a) Pocas maniobras hora: Calibre D50 Iemax. Cortada: 300A 240A b) 2000 maniobras hora: Calibre F265 Iemax. Cortada: 320A 240A Intensidad de corte: Ic= 240 A a) Calibre D50: 40.000 maniobras. b) Calibre F265: ms de 1 millones de maniobras

Calibre del contactor

Durabilidad elctrica

Sistemas de potencia

5-23

El Contactor

7.- TABLAS DE ELECCIN RPIDA DE CONTACTORES.

Los fabricantes suelen dar tablas de eleccin rpida de contactores. A continuacin encontraremos tablas para la eleccin rpida y directa de contactores de Telemecanique para: 1.- AC3. 2.- AC1. 3.- AC2 y AC4. 4.- DC1 a DC5. 5.- Circuitos de alumbrado. Lmparas de incandescencia y halgenas. Lmparas de luz mixta. Lmparas fluorescentes con cebador. Lmparas fluorescentes sin cebador. Lmparas de vapor de sodio a baja presin. Lmparas de vapor de sodio a alta presin. Lmparas de vapor de mercurio a alta presin. Lmparas de vapor de yoduros metlicos.

6.- Circuitos de calefaccin. 7.- Condensadores trifsicos para mejorar el factor de potencia. 8.- Primarios de transformadores trifsicos.

Sistemas de potencia

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